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寶沃BX5
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)bx5的空間表現(xiàn)很滿意，以前開的是一輛小轎車，附近路況不好，經(jīng)常撞到底盤。bx5的底盤離地間隙很大，可以暢通無(wú)阻，根本不需要減速。車內(nèi)空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服，后排的座椅比前排要高一些，給人一種梯形的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：后排座椅的橫向?qū)挾绕鋵?shí)挺不錯(cuò)的，但后排中間的凸起有點(diǎn)高，坐三個(gè)人的話就不太舒服了。根據(jù)銷售顧問(wèn)的說(shuō)法，地板隆起也是無(wú)奈之舉，為了保證汽車的安全性，車身的剛性只能通過(guò)加高的地板來(lái)提升。
外觀：從外面看起來(lái)很硬朗，車燈是開眼角的，和中網(wǎng)融為一體。中間是一個(gè)碩大的車標(biāo)，宛如鉆石，閃閃發(fā)光。黑色的車身讓這輛車看起來(lái)更加的沉穩(wěn)，雖然外觀不算驚艷，但是整體看起來(lái)很耐看，就算過(guò)幾年也看不出什么過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)什么亮點(diǎn)，在這個(gè)時(shí)代確實(shí)沒(méi)什么亮點(diǎn)，但平平淡淡的線條，中規(guī)中矩的造型，更符合這輛車的定位。整體內(nèi)飾顏色以深色為主，便于后期打理，也更耐臟。立式中控屏是亮點(diǎn)之一，顯示效果非常清晰，位置也比較合理，駕駛員不用低頭就能看到上面的信息。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型 SUV，前排座椅的乘坐舒適性和乘坐體驗(yàn)都很棒。坐在車?yán)锾貏e舒展，后座的腿部空間和坐墊角度都特別合適，唯一的問(wèn)題就是地板的凸起角度太高了。如果是3個(gè)人的話，會(huì)影響到中間的乘客。后備箱的空間很大，兩邊都有儲(chǔ)物格，方便存放零碎的東西。
配置：作為國(guó)產(chǎn)車型，寶沃bx5的性價(jià)比是毋庸置疑的，在外觀、動(dòng)力性能、技術(shù)穩(wěn)定性等方面，都比同級(jí)別的其他車型要好很多，再加上降價(jià)幅度比較大，價(jià)格也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但卻配備了渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油霧化更加徹底，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的流暢，變速箱直接將動(dòng)力傳遞給了發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)油門踩下去的時(shí)候，動(dòng)力傳遞的非�？�。6 AT變速箱的穩(wěn)定性非常好，多虧了更多的檔位，在高速行駛的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)速會(huì)降到最低，這對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性是非常有利的。
越野：
其實(shí)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，操控性并不是很強(qiáng)，開起來(lái)容易，開起來(lái)容易，乘坐起來(lái)也舒服，這一點(diǎn)，bx5做的很好。底盤的懸架比較軟，可以過(guò)濾掉大部分路面的震動(dòng)，雖然會(huì)失去一些路感和穩(wěn)定性，但也能將乘坐體驗(yàn)發(fā)揮到極致。配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。停車時(shí)停車不僅更方便，安全性也大大提高。
油耗：在我看來(lái)，油耗已經(jīng)很合理了，雖然排量不大，但畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的技術(shù)特點(diǎn)就是給發(fā)動(dòng)機(jī)注入更多的空氣，同時(shí)噴射更多的燃油，從而提高動(dòng)力。在這種情況下，它的油耗肯定要比同排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)高，但動(dòng)力體驗(yàn)卻是完全不同的，而且bx5的車身很大，迎風(fēng)面積和滾動(dòng)阻力都很大。
舒適：座椅配置很高，主駕駛還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅控制更加精細(xì)，調(diào)節(jié)起來(lái)更加方便。特別是腰部有很強(qiáng)的支撐性，長(zhǎng)途跋涉不會(huì)感覺(jué)到疲勞。前后獨(dú)立懸掛比獨(dú)立懸掛更加舒適，柔軟的減震可以過(guò)濾掉大部分路面震動(dòng)，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)很小
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的是，他的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在太漂亮了（不過(guò)一眼就看不上），我以前喜歡硬派的 SUV，比如BJ40, JEEP。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這款車并不是你想要的，但是當(dāng)你親自駕駛它之后，你會(huì)慢慢喜歡上它。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，前霧燈和大燈都是鹵素大燈，晚上不能照明，這是頂配。耗油量：8升百公里；從提車到現(xiàn)在，他還沒(méi)來(lái)得及上高速，一般都是6.8-7 LL。
外觀：外觀大氣，檔次高，四五年不掉粉，經(jīng)典外觀，適合大眾口味
內(nèi)飾：內(nèi)部環(huán)境友好，無(wú)異味。只是內(nèi)部設(shè)計(jì)稍微改進(jìn)一下，就很完美了。
空間：空間還算不錯(cuò)，因?yàn)榧依锶硕�，所以顯得有些緊湊，這是一款小型 SUV。
配置：別人管它是國(guó)產(chǎn)的還是合資的，開起來(lái)容易，開起來(lái)安全！請(qǐng)廠家好好經(jīng)營(yíng)這個(gè)品牌！性價(jià)比最高的德系品牌，隱形科技相當(dāng)不錯(cuò)，特別是在這個(gè)價(jià)位上，幾乎找不出第二個(gè)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力更大，動(dòng)力更足。從0到100，只需要9秒的時(shí)間。在高速上開一百六七公里都不帶飄的
越野：
操控感，表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎不矯揉造作，動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱反應(yīng)及時(shí)，降檔有點(diǎn)慢！0-100加速很好，剎車有點(diǎn)軟
油耗：只是市區(qū)油耗8 L100公里，還能接受，高速油耗表現(xiàn)在5.8-6.5 L100 KM之間。
舒適：舒適度不錯(cuò)，表現(xiàn)不錯(cuò)，通過(guò)性不錯(cuò)，路面顛簸不大，懸架不太顛簸……
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的地方很多，但最讓人滿意的還是外觀。雖然只是一款小型車，但是外觀卻絲毫不遜色于那些大品牌。首先，這輛車的前引擎蓋比較長(zhǎng)，整體看起來(lái)很時(shí)尚，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，有一股難聞的味道，平時(shí)坐在車?yán)锒紩?huì)受到影響，開了很久才沒(méi)聞到什么味道。
外觀：車身的顏色給人一種時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)，給人一種成熟的感覺(jué)，鋼琴烤漆明顯的提升了前臉的層次感，保險(xiǎn)杠的線條簡(jiǎn)潔有力，給人一種很有層次感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：剛買的時(shí)候有一股怪味，而且味道還挺大的，這幾天都沒(méi)有什么味道了，確實(shí)是新車的問(wèn)題。其他的都是黑色的裝飾，看起來(lái)成熟而時(shí)尚，用料方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，只需要按一下門把手上的按鈕，就可以解鎖鎖車了，雖然屏幕不是很大，但是大部分都是實(shí)體按鍵，所以我覺(jué)得上手很容易上手，而且屏幕也很精致，操作起來(lái)跟寶馬的 i drive差不多。
空間：雖然是小型 SUV，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。這輛車很寬敞，坐在駕駛室里，完全不用擔(dān)心空間不夠，坐在里面會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱里的空間也很大，放東西也很方便，而且后備箱里的空間也很大，可以容納三個(gè)人。
配置：寶沃是一個(gè)小品牌，知名度還不夠高，價(jià)格也不高。全國(guó)各地的4S店數(shù)量也不多，后期維修也是一個(gè)問(wèn)題，雖然性價(jià)比不是很高，但也有它的優(yōu)勢(shì)。比如說(shuō)它的駕駛感和動(dòng)力，還有它的外觀。雖然性價(jià)比不是很高，但是我覺(jué)得我還是可以選擇的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車搭載了一臺(tái)渦輪增壓1.4 t發(fā)動(dòng)機(jī)。我感覺(jué)這車還挺結(jié)實(shí)的，開起來(lái)也挺舒服的，起步的時(shí)候很平穩(wěn)，一千五百轉(zhuǎn)的時(shí)候加速的特別快，一腳油門踩下去，感覺(jué)非常的舒服，而且在高速上的時(shí)候，速度特別的快，超車什么的都不是問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得這輛車的操控還不錯(cuò)，很容易上手。當(dāng)時(shí)老婆去試駕，感覺(jué)還不錯(cuò)，開了沒(méi)幾天就特別熟練了，方向盤輕盈，打起來(lái)很舒服，沒(méi)有虛位感，剎車和油門都很靈活，給人的感覺(jué)也特別好。
油耗：現(xiàn)在開了這么久，油耗只有8個(gè)油，我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，而且還很省油。
舒適：座椅非常的柔軟，真皮的手感特別的細(xì)膩，座椅的調(diào)節(jié)范圍也特別的大，一上車便很容易找到合適的坐姿，座椅整體偏向于轎車的風(fēng)格，前段時(shí)間開了幾趟長(zhǎng)途，柔軟的座椅確實(shí)很舒服，坐在副駕駛上的老婆也認(rèn)同，就算開久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶沃bX5我開了半年多了，每天上下班都開著它，最讓我滿意的就是它的外形，圓潤(rùn)圓潤(rùn)，胖乎乎的，看起來(lái)很是賞心悅目，而且很協(xié)調(diào)，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很精致，現(xiàn)在很多車都流行中網(wǎng)越大越好，但是bx5卻恰恰相反，瀑布式的中網(wǎng)顯得低調(diào)沉穩(wěn)，配上它獨(dú)有的菱形車標(biāo)，看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)不是很滿意，在同級(jí) suv中也算不上出彩。另外，車內(nèi)也會(huì)有一些異味，因?yàn)榧依镉欣先撕秃⒆�，所以比較在意。
外觀：寶沃bx5雖然只是一款小眾車型，但是它的外觀卻是中規(guī)中矩，充滿了品牌的氣息，低調(diào)中帶著一種優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約現(xiàn)代的風(fēng)格，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的很好，中控臺(tái)是環(huán)抱式的，開起來(lái)很有安全感。不過(guò)這輛車的內(nèi)部，還是有一股難聞的味道，經(jīng)過(guò)各種通風(fēng)和暴曬，這才恢復(fù)了正常。
空間：選車的時(shí)候，我對(duì)比了一下空間，bx5的空間只能滿足家用，不能說(shuō)寬敞。
配置：雖然它現(xiàn)在不打折，但bx5比同價(jià)位的 SUV要好很多，動(dòng)力系統(tǒng)也很穩(wěn)定。外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩、耐看，時(shí)間久了也看不膩。
動(dòng)力：bx5的1.4 t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開起來(lái)很輕松，偶爾加速的時(shí)候也會(huì)有不錯(cuò)的推背感。
越野：
自動(dòng)變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，升檔和降檔都非常順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，油門配合的非常好，不管是什么速度，一腳油門下去，動(dòng)力反應(yīng)都非常不錯(cuò)。
油耗：自從做了首保后，油耗一直保持在8升左右，這讓我很滿意，同價(jià)位的 SUV中，bx5算是比較省油的了。
舒適：座椅又厚又軟，坐在上面很舒服，而且支撐性和包裹性都不錯(cuò)，加速的時(shí)候也能更有把握。我喜歡全景天窗，先不說(shuō)能不能派上用場(chǎng)，就是看起來(lái)很拉風(fēng)，打開后，車內(nèi)空間更大了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在有小半年的時(shí)間了，bx5一直沒(méi)有讓我失望過(guò)，今天正好趕上周末，來(lái)簡(jiǎn)單寫一個(gè)用車報(bào)告，它最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是bx5帥氣小資的外形設(shè)計(jì)，黑色的車身看著很穩(wěn)重，比較適合像我這樣的中年男人，車頭黑色的中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì)，側(cè)面也比較厚重，有那種硬派suv的感覺(jué)。第二點(diǎn)就是比較省油，對(duì)比,之前開的哈弗h6，bx5百公里的油耗能省2升油左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能就是它的胎噪有些大。平時(shí)駕車的話有一些影響體驗(yàn)，還有就是后排沒(méi)有USB插口，充電的時(shí)候有些不方便。
外觀：bx5給我的第一感覺(jué)就是圓乎乎的很可愛(ài)，而且車身設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，非常的耐看，現(xiàn)在真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：寶沃bx5的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感的，各種按鍵很齊全，操作起來(lái)也很方便順手。做工和用料都很實(shí)在，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：橫向空間很不錯(cuò)，后排坐滿三個(gè)人都不會(huì)太擠，不過(guò)縱向空間差點(diǎn)意思，后排空調(diào)出風(fēng)口向外凸出，中間位置長(zhǎng)時(shí)間坐人會(huì)比較累，不過(guò)坐個(gè)小孩綽綽有余。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還可以。買車的時(shí)候優(yōu)惠了一些，而且后期的保養(yǎng)價(jià)格也不貴，整個(gè)車的性能也很優(yōu)秀，配置也不錯(cuò)，總得來(lái)說(shuō)，買它不后悔。
動(dòng)力：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開著還是夠用的，起步階段會(huì)稍微顯得有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上來(lái)以后提速都很輕快了，日常通勤開著輕松愜意。
越野：
作為一款家用型的SUV，我感覺(jué)這款車的操控特別好，特別的簡(jiǎn)單，方向盤很輕盈，打起來(lái)很順手，而且油門剎車用起來(lái)也很合腳，老婆這種新手開了一段時(shí)間就上手了。
油耗：目前也就行駛了300公里，平均百公里9個(gè)油左右，畢竟還沒(méi)過(guò)磨合期，等首保過(guò)了之后相信油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降。
舒適：舒適度很有德系風(fēng)格，穩(wěn)重舒服，籠式車身，不是蓋的，隔音棉很厚實(shí)，開在50kmh以下時(shí)噪音很小，跑到120了，說(shuō)實(shí)話，就都那樣了，風(fēng)噪很大。懸架減震舒適性:減震舒適，無(wú)可挑剔。最早是國(guó)慶神州租車開了四天，回老家轉(zhuǎn)了幾天，跑了一下那爛水泥路，這車的調(diào)校水平，真的就感受到了車內(nèi)噪音:隔音棉很厚實(shí)，開在50kmh以下時(shí)噪音很小，跑到120了，說(shuō)實(shí)話，就都那樣了，風(fēng)噪很大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)駕駛品質(zhì)，實(shí)在是太棒了，動(dòng)力雖然說(shuō)只有1.4T，但是那個(gè)是隨叫隨到的動(dòng)力呀，加上6AT的變速箱，平順性非常好，再就是那個(gè)減震舒適，回趟老家跑跑爛路也是無(wú)一點(diǎn)壓力�？傊痪湓�，開著倍爽兒，甩國(guó)產(chǎn)其他SUV好幾條街，不服的話可以看看我下面評(píng)論。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在剛一個(gè)月出頭，沒(méi)有什么讓我非常不滿意的，非要說(shuō)的話，就是起步的時(shí)候會(huì)稍微有些肉，可能也是排量比較小的原因吧。
外觀：外觀我覺(jué)得挺符合我這個(gè)年齡段的審美的，中庸大氣~！不夸張！整體非常協(xié)調(diào)。就是大燈暗了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我感覺(jué)還不錯(cuò)，左右對(duì)稱，懸浮式的中控屏總體上視覺(jué)效果還是挺好的，而且用料和做工都比較好，擋把后面的各種按鍵旋鈕處理效果也很不錯(cuò)，按起來(lái)手感很好。
空間：作為家用型的SUV，空間絕對(duì)夠用了，本人一米七五的身高，身材也是偏瘦，前排駕駛位調(diào)整的很好，橫向空間很寬敞，而且頭部空間也很富裕，絲毫不會(huì)感覺(jué)到壓抑，后排的話也還不錯(cuò)，坐滿三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：開起來(lái)平順，家用動(dòng)力也足夠，配置方面這個(gè)級(jí)別該有的配置都有了，還配置了電動(dòng)后備箱級(jí)記憶功能。同級(jí)別不是很多！價(jià)位也比較合適！總體的性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：城市路段起步平順，一點(diǎn)感覺(jué)不出肉，高速路段超車就是一腳油的事，而且2000轉(zhuǎn)就能跑到130左右，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，高速最快跑過(guò)220車還很穩(wěn)，開過(guò)逍客，180就有點(diǎn)飄了
越野：
操控還是非常德系的風(fēng)格，開起來(lái)手感和我朋友的途觀比較像，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，力度合適，挺有質(zhì)感的。尤其是在高速上的時(shí)候，超大車的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)飄，底盤非常的穩(wěn)定。底盤的整體感還是很不錯(cuò)的，即使走比較爛的路時(shí)也沒(méi)有松散的感覺(jué)。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別也算是標(biāo)配了，整體的駕駛感受還是不錯(cuò)的。
油耗：9個(gè)油應(yīng)該算是挺省油的了，我看很多轎車也差不多是這個(gè)油耗，而且現(xiàn)在里程不長(zhǎng)，暫時(shí)沒(méi)上過(guò)高速，想著高速上應(yīng)該更省油一些。
舒適：前后都有空調(diào)出風(fēng)口，還挺不錯(cuò)的，座椅很舒服，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀方面，感覺(jué)特別的有高級(jí)感。而且側(cè)面腰線圓潤(rùn)，十分流暢。雖然有些緊湊，但是顯得整個(gè)車也是很有協(xié)調(diào)感的整個(gè)車顯得穩(wěn)重大氣，也有些時(shí)尚精致，非常符合我和家人的審美，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是油耗了，因?yàn)槠綍r(shí)堵車比較嚴(yán)重，所以在剛提車的時(shí)候一直是10升左右，首保完以后降到了9升左右，用車成本還是有些偏高的。
外觀：外觀挺好看，原創(chuàng)度非常高，獲得過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，未來(lái)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，而且這種設(shè)計(jì)風(fēng)阻小，抓地力強(qiáng)，這就是為啥能跑220，車還不飄的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)像大眾，都是那種簡(jiǎn)約現(xiàn)代范兒，不過(guò)用料更好了，很多常摸到的地方都是軟性材質(zhì)包裹，中控很多地方用了鋼琴烤漆的裝飾板，視覺(jué)效果非常好。中控屏幕雖然尺寸不大，但是功能很齊全，操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單流暢。
空間：買這款車最看重的就是它的空間，后備箱的空間真的很大。平時(shí)上班下班需要裝一些貨物放在后備箱，真的很方便，提高了我的工作效率，另外前排的空間也夠大，坐在主駕駛的位置還有很多空余，后排的話坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備廂容積:后備箱空間很大，平時(shí)放一些貨物都能放的開，特別方便。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的~！價(jià)位合適，用料比較好，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱質(zhì)量都比較穩(wěn)定可靠。
動(dòng)力：寶沃bx5搭配了一款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上來(lái)以后加速還是很給力的，城市里開著游刃有余。跑高速也沒(méi)什么問(wèn)題，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備很足，跑到120很輕松。
越野：
方向指向很清晰，低速方向盤很輕，操控很靈活，80KM小時(shí)以上方向盤加重，很舒服。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以APP一鍵啟動(dòng)，BLINK必須要夸獎(jiǎng)一下，這個(gè)手機(jī)互聯(lián)不但能操控打火、車窗升降、空調(diào)電加熱，還可以實(shí)時(shí)觀測(cè)車輛狀態(tài)，油量、位置等，領(lǐng)先同等價(jià)位車輛�。。�！
油耗：百公里8升左右的油耗并不算高，而且現(xiàn)在還是磨合期，并不能代表什么，期待他以后的表現(xiàn)吧。
舒適：首先說(shuō)說(shuō)隔音吧，正常市區(qū)駕駛的時(shí)候非常安靜，基本感受不到噪音，而且它的音響系統(tǒng)也很好，因?yàn)槠綍r(shí)開車喜歡聽(tīng)歌，不管是高音還是低音都很立體，不會(huì)失真。另外全景天窗這個(gè)配置很不錯(cuò)，車內(nèi)空間感更好了，家人都很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是整體的質(zhì)量以及行駛的品質(zhì)！BX5開起來(lái)是標(biāo)準(zhǔn)的德系風(fēng)格！底盤非常的穩(wěn)定。再就是全車終身質(zhì)保，后期使用比較省心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就一點(diǎn)，那就是價(jià)格對(duì)我不夠友好，雖然在我的預(yù)算之內(nèi)，但是由于沒(méi)有優(yōu)惠，所以心里還是不太舒服的。
外觀：外觀看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，前臉很好看，要是能標(biāo)配LED大燈就更好了。
內(nèi)飾：偏黑色風(fēng)格的內(nèi)飾我感覺(jué)還是比較有高級(jí)感，很多地方摸上去手感都很不錯(cuò)，而且配置也很高，一些好用的配置都有，中控屏的分辨率還不錯(cuò)，流暢度也還行。
空間：空間夠用，我們一家都瘦，后排坐三個(gè)人感覺(jué)不出擠車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺好的，中央扶手很大，門上也能放水，手機(jī)
配置：性價(jià)比這個(gè)東西也是對(duì)比來(lái)看的，bx5的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格太堅(jiān)挺，所以導(dǎo)致銷量并不高，性價(jià)比也不是很高。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位買車，主要還是家用，對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有那么高，不過(guò)bx5的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，起步加速都很快，深踩一腳油門還會(huì)有推背感。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)粗中有細(xì)，手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度也很舒服，開起來(lái)比較從容。底盤也有厚重感，跑高速非常穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)勉強(qiáng)接受吧，因?yàn)槠綍r(shí)堵車的情況比較多，經(jīng)常都是趕上早晚高峰，油耗一直徘徊在9升上下，總之還是希望再降降吧。
舒適：真皮座椅，應(yīng)該是小牛皮，沒(méi)有異味，全景天窗。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是它的外觀，白色車身看著很大氣，線條流暢厚重，比較符合大眾的審美，而且我的家人也都很喜歡。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)這輛的三大件我覺(jué)得都挺不錯(cuò)的，配置也比較豐富，就是有兩點(diǎn)不太滿意的，一是大燈還是鹵素光源，氙氣的是選裝，我沒(méi)選。再一個(gè)就是車窗只有主駕是一鍵升降，不是特別的方便。
外觀：顏值還是挺高的，而且這個(gè)車也是比小眾的，街上基本看不到，所以開著bx5上街，回頭率還是挺高的，可能是因?yàn)榇蠹覜](méi)見(jiàn)過(guò)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)也是德系那種一如既往的穩(wěn)重范兒，功能該有的也都有。做工和用料也都不錯(cuò)，實(shí)在是讓人找不到槽點(diǎn)。
空間：空間在我的日常生活中還是夠用的，我178公分的個(gè)子，身材偏胖，前排調(diào)整好駕駛位，頭頂并不會(huì)壓抑，第二排也比較寬敞，坐兩到三個(gè)人是沒(méi)什么問(wèn)題的。后備箱也比較規(guī)整，平時(shí)裝點(diǎn)東西還是很實(shí)用的。
配置：個(gè)人覺(jué)得bx5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，相比它的小瑕疵，優(yōu)點(diǎn)還是要更多一些的，目前已經(jīng)開了半年多的時(shí)間了，基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，各方面都比較穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面沒(méi)有什么要求，主要就是家用。上班開一下，感覺(jué)動(dòng)力還是挺充沛的，跑高速的話也沒(méi)有問(wèn)題，加速超車也是游刃有余。
越野：
有較好的行駛質(zhì)感，而且轉(zhuǎn)向很清晰，指向很準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，底盤的話特別的緊致有韌性，方向盤用起來(lái)也很輕盈而且挺適合挺適合新手看。
油耗：油耗覺(jué)得算是比較低了吧！SUV城里開9個(gè)油，我是比較滿意的！畢竟路上也比較堵，還開著空調(diào)！
舒適：也算是得益于它厚重的車身吧，隔音方面還是很不錯(cuò)的，跟同級(jí)別的suv比起來(lái)還是挺優(yōu)秀的。座椅坐著也挺舒服，家人坐著都說(shuō)好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車本身外觀很符合我的審美，比較適合三十多歲的人開，低調(diào)沉穩(wěn)。再就是駕駛感受了，雖然可能大多數(shù)人對(duì)于這個(gè)品牌不是特別了解，我剛開始也是，后來(lái)了解了，現(xiàn)在也開了這么久，覺(jué)得寶沃還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。例如，底盤扎實(shí)，整體感很好，開起來(lái)平穩(wěn)安全，行駛的質(zhì)感很突出。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大，可能是車型原因，前后排空間180斤、180身高足夠。
外觀：整體的外觀之前也說(shuō)過(guò)了特別的滿意，顯得很大氣，整體的線條看起來(lái)也很流暢，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，平時(shí)還出去回頭率還挺高的，哈哈。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，給人的感覺(jué)很舒服，簡(jiǎn)約的風(fēng)格非常適合我，而且用料也還不錯(cuò)，中控臺(tái)用起來(lái)很方便。
空間：后備箱不是很大，這個(gè)略微有點(diǎn)遺憾，其他的位置空間都不錯(cuò)。
配置：怎么說(shuō)感覺(jué)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，不到14萬(wàn)的價(jià)格，也是在我們的接受范圍之內(nèi)，而且對(duì)比了一些同價(jià)位的車，感覺(jué)還是這款車的綜合性能最好。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。速度上來(lái)以后加速的感覺(jué)還是特別給力的�；緵](méi)啥問(wèn)題，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)肯定是夠用的，除了起步有一些肉，其他的我感覺(jué)還是挺好的，跑高速的話動(dòng)力也很長(zhǎng)強(qiáng)勁，超車的話也完全不在話下。
越野：
整個(gè)車還是比較容易上手的，習(xí)慣了之后開著非常的順手，方向盤轉(zhuǎn)向手感很棒，而且有很不錯(cuò)的回饋力度，底盤挺有厚重感的也很多，比一些自主品牌還要穩(wěn)一些。
油耗：高速上6個(gè)油左右，市內(nèi)7~8個(gè)油，開空調(diào)上浮0.5個(gè)油。
舒適：國(guó)產(chǎn)車和德系的SUV開起來(lái)的最大差異就是這輛車整體的重量，我不知道為什么國(guó)產(chǎn)車總是想把車做得輕飄飄的，這是油門輕剎車輕，然后方向盤也輕，德系車開起來(lái)就是給人的重量感比較強(qiáng)，過(guò)爛路的時(shí)候也挺舒服的
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奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
