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開(kāi)瑞汽車(chē)-K50S

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K50S
官方指導(dǎo)價(jià):5.58-7.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共14款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
K50S 2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
5.88萬(wàn)元
9.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
6.38萬(wàn)元
8.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.45
5.84萬(wàn)元
7.4L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.02
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    3.95
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.26
4.36
6.33萬(wàn)元
7.4L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)豪華型
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.36
6.80萬(wàn)元
8.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.25
6.36萬(wàn)元
7.5L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.11
5.33萬(wàn)元
7.5L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
5.78萬(wàn)元
10.3L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動(dòng)定制尊享型
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
6.88萬(wàn)元
10.5L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動(dòng)定制尊貴型
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
7.38萬(wàn)元
10.0L/100km
K50S 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
6.38萬(wàn)元
11.0L/100km
K50S 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
7.18萬(wàn)元
11.0L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動(dòng)天窗版
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
3.92
6.45萬(wàn)元
7.6L/100km
K50S 2017款 1.5L 自動(dòng)舒適型
03.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.57
6.68萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)挺舒適的。平時(shí)釣魚(yú),經(jīng)常拉三五朋友一起去玩,朋友都說(shuō)車(chē)比較大氣,坐著挺舒服。趕集賣(mài)貨空間夠大,。比較省油
缺點(diǎn):路不平,后門(mén)就嘎吱響,裝貨后提速慢,新車(chē)剛買(mǎi)時(shí),內(nèi)飾有異味,二排不可以放平,導(dǎo)致貨不好裝
外觀:車(chē)頭越看越喜歡,就是車(chē)尾,唉!不過(guò)就要它空間大點(diǎn),我好裝我吃飯賺錢(qián)的家伙
內(nèi)飾:做工比較粗糙,還有點(diǎn)味道,頂上那層真不好說(shuō)
空間:本意是想裝多點(diǎn),不管人和貨,嘿嘿
配置:還好,自帶導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá),這點(diǎn)比較喜歡
動(dòng)力:1.5L排量就這,不過(guò)有些人說(shuō)后驅(qū)的會(huì)給力點(diǎn),我覺(jué)得后驅(qū)舒適性還是差點(diǎn),有得有失
操控: 操控還好,因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)不多,反正現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還行,還沒(méi)到首保,首保后就不知道,在些人說(shuō)會(huì)有點(diǎn)改變,不管了,真改變了就找他們售后麻煩
油耗:本意用來(lái)拉點(diǎn)貨的,可貨車(chē)開(kāi)出去也太不給面子了,而且我的貨也不至于要買(mǎi)貨車(chē)來(lái)拉
舒適:因?yàn)槭切蜍?chē)底盆,前驅(qū)車(chē),坐著還是挺舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的空間,因?yàn)槠綍r(shí)家用經(jīng)常要拉東西,所以選車(chē)的時(shí)候尤其注意這一點(diǎn),平時(shí)不拉人的情況下,就把后排座椅弄起來(lái),容納量杠杠滴!
缺點(diǎn):車(chē)子的小毛病有點(diǎn)多,平時(shí)跑起來(lái)有點(diǎn)異響,另外,車(chē)子的動(dòng)力也有點(diǎn)欠缺,起步肉了些。
外觀:線條感不錯(cuò),外觀我給10分!
內(nèi)飾:內(nèi)飾小細(xì)節(jié)有些粗糙,整體硬棒棒的~
空間:空間很大!
配置:一分價(jià)格一分貨,性價(jià)比高。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力肉了些?
操控: 操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,就這個(gè)價(jià)位開(kāi)起來(lái)順手就很好了。
油耗:車(chē)子的油耗還可以,跑市區(qū)才8個(gè)油。
舒適:舒適性還湊合,外出時(shí)座椅支撐感倍足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同款車(chē)自動(dòng)擋,還是選擇了它,價(jià)格方面吧
缺點(diǎn):排量有點(diǎn)小,動(dòng)力不夠強(qiáng)
外觀:前臉顯大氣,底盤(pán)和輪胎比同款的都大,就是尾部有點(diǎn)像面包車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,儲(chǔ)物盒挺多的
空間:這里面蠻大的,人坐在里面不會(huì)太壓抑,第三排大人坐在里面稍微有點(diǎn)擁擠
配置:這個(gè)價(jià)買(mǎi)到自動(dòng)擋的 劃得來(lái)
動(dòng)力:1.5也就這樣,看你自己認(rèn)為了,有些人覺(jué)得夠用,有些覺(jué)得不夠
操控: 不錯(cuò),自動(dòng)擋的輕輕一推
油耗:5毛多吧,自動(dòng)擋也沒(méi)覺(jué)得油耗高多少
舒適:滿意,人坐上去舒服,皮質(zhì)是仿真皮的,根十多萬(wàn)的小車(chē)有的一比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的空間很滿意,過(guò)年時(shí)候回家走親戚很實(shí)用,特別是人多的時(shí)候,我的車(chē)可以坐9個(gè)人,一直沒(méi)有試過(guò)K50S的滿載時(shí)動(dòng)力情況,本來(lái)以為坐了9個(gè)人跑起來(lái)會(huì)很吃力,鄉(xiāng)里路況又不是很好,試過(guò)之后才知道1.5的排量6萬(wàn)左右的車(chē)型能有這個(gè)效果可以接受了。
缺點(diǎn):K50S車(chē)型最不滿意的一點(diǎn)就是在起步或者低速行駛時(shí)加速不是很理想,每次等紅綠燈起步的時(shí)候都會(huì)落后別人一大截,每次開(kāi)車(chē)在一檔起步以后掛二檔馬上就會(huì)感覺(jué)速度明顯下降了(一般在20碼換二檔),有試過(guò)到25碼以上再換二檔,效果好些,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)比較高,聲音聽(tīng)著不舒服。還有就是超車(chē)的時(shí)候在40碼左右感覺(jué)油門(mén)踩到底車(chē)子都不會(huì)有推背感覺(jué),一定要在40碼退檔再加油,才會(huì)有用,準(zhǔn)備超車(chē)就要提前很遠(yuǎn)開(kāi)始加速,效果才會(huì)好。K50S要是能用到1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
外觀:對(duì)比了很多同級(jí)別車(chē)型,老婆就看中了K50S。一開(kāi)始聽(tīng)朋友的介紹去看了國(guó)產(chǎn)神車(chē)五菱,但是看來(lái)看去總感覺(jué)五菱的車(chē)子外觀和我舅舅的面包車(chē)差不多,而且還比我舅舅的面包車(chē)貴了好幾萬(wàn),還看了寶駿的730,因?yàn)閮r(jià)格原因沒(méi)有考慮。K50S的外觀從前臉看非常上檔次,側(cè)面更是比較簡(jiǎn)潔,有種百看不厭的感覺(jué),有點(diǎn)不滿意的就是尾部了,總覺(jué)得尾部缺少點(diǎn)什么,就是想不到到底缺什么。整體外觀比較適合家用,很樸實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不是很滿意,感覺(jué)比較粗糙。但是黑色內(nèi)飾顯得很神秘,看著很有檔次。前面儀表臺(tái)上面的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不過(guò)用料還有待提升,中央扶手也非常的實(shí)用,特別是放水杯的地方放個(gè)煙灰缸在車(chē)?yán)锍闊熀芊奖悖瑢?dǎo)航屏下面的按鍵也非常有手感,黑色的材質(zhì)顯得很有檔次(具體用得什么材質(zhì)不清楚)。其他的方面用著舒服就行,也沒(méi)有那么多要求了。
空間:空間很大,最后排座位坐三個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擠,而且前后寬度也夠,頭部空間很大,聽(tīng)說(shuō)很多7坐的SUV車(chē)型第三排座椅都是擺設(shè),只能坐下小孩子,但是K50S的第三排空間絕對(duì)夠了,我171的個(gè)頭坐在第三排都不會(huì)覺(jué)得很壓抑,但是膝蓋頂?shù)蕉抛瘟,第二排空間就更不用說(shuō)了,簡(jiǎn)直就是老板椅的設(shè)計(jì),頭部空間和腿部空間都相當(dāng)大,而且還有獨(dú)立的扶手,家里有個(gè)表弟178的個(gè)頭坐在第二排都說(shuō)比他家里的接近10多萬(wàn)的合資越野車(chē)都舒服。這個(gè)空間也是沒(méi)得挑剔的了。
配置:K50S的性價(jià)比很高,62800買(mǎi)的車(chē)上完牌只有7萬(wàn),總的來(lái)說(shuō)就是空間大,油耗低,底盤(pán)高。完全可以滿足我的日常使用。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,上面講到不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了,1.5的排量對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)吃力。開(kāi)車(chē)還是看個(gè)人習(xí)慣,如果不追求速度開(kāi)的比較溫柔還是沒(méi)有問(wèn)題的。我的車(chē)主要就是一個(gè)人開(kāi),偶爾拉點(diǎn)貨也沒(méi)有多重,所以對(duì)動(dòng)力的要求也不會(huì)那么高,排量買(mǎi)大了油耗也會(huì)高,購(gòu)置稅還不會(huì)減半,F(xiàn)在有點(diǎn)是擔(dān)心1.5的排量到了熱天會(huì)不會(huì)帶空調(diào)很吃力,畢竟長(zhǎng)沙的夏天可以達(dá)到40度啊,如果空調(diào)效果不好那就會(huì)熱的夠嗆了,看了論壇很多車(chē)主反映夏天開(kāi)空調(diào)也還是夠用,期待夏天到來(lái)。
操控: 檔位很清晰,只要離合器踩到位了掛檔很輕松,雖然沒(méi)有中高檔車(chē)型的那種自吸的效果但是已經(jīng)很順暢了,很多車(chē)主在網(wǎng)上反應(yīng)說(shuō)掛倒檔的時(shí)候有點(diǎn)卡,確實(shí)我的K50S也有這種情況,問(wèn)過(guò)以前考駕駛證的教練,他說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)都會(huì)有一點(diǎn),只要把離合器踩兩下再掛檔就可以了,后面試了效果不錯(cuò),現(xiàn)在養(yǎng)成了習(xí)慣掛倒檔時(shí)候就踩兩下離合器。方向有點(diǎn)點(diǎn)重,主要是在狹小的地方掉頭的時(shí)候,一只手打方向有點(diǎn)吃力,用得是液壓助力,如果是電子助力就會(huì)輕好多。
油耗:油耗還是比較滿意的,車(chē)子基本上都是跑的環(huán)線,偶爾去市里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),跑跑高速,自己算的加200塊錢(qián)油可以跑到450公里左右,4毛多一公里。上次去4S店的時(shí)候碰到一個(gè)老司機(jī)是買(mǎi)的K50車(chē)型,他說(shuō)他的車(chē)子油耗很低,200塊錢(qián)可以跑到550公里,整整比我多跑100公里,和他取了點(diǎn)經(jīng),他告訴我開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型起步不能加油,也不能把油門(mén)踩得很急,要溫柔的加速,剎車(chē)也盡量不要急剎,要提前減速。油耗就會(huì)低些,F(xiàn)在我也在注意這些開(kāi)車(chē)細(xì)節(jié),希望油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適:K50S的座椅采用皮質(zhì)包裹,座椅很寬也很厚,坐著很舒服。我小姨過(guò)年的時(shí)候坐了我的車(chē)子最大的感受就是坐多久都不暈車(chē),因?yàn)槲倚∫唐綍r(shí)坐車(chē)就暈,自己家里的小車(chē)或者大巴車(chē)都是半小時(shí)以上一定會(huì)嘔吐,坐買(mǎi)就是要窗戶全開(kāi),但是坐我的K50S就不存在這種情況,在車(chē)?yán)锎皯絷P(guān)著有說(shuō)有笑。從衡山到長(zhǎng)沙都沒(méi)有覺(jué)得暈車(chē),更是對(duì)小K大家贊賞啊。加上K50S后輪采用的是懸掛系統(tǒng)過(guò)顛簸路面的時(shí)候都會(huì)比較柔和,車(chē)?yán)锘旧细杏X(jué)不到路面的情況K50S的噪音有點(diǎn)大,不知道是輪胎還是發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上有車(chē)友說(shuō)可以加裝隔音棉,到時(shí)候自己買(mǎi)點(diǎn)試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依锶丝诒容^多,而且,每次休息的時(shí)候,都有想出去玩的打算,原來(lái)老爸有一輛車(chē),也裝不下這么多人,所以,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就打算買(mǎi)一輛七座的MPV作為自己的代步車(chē)?戳瞬簧佘(chē)型之后選擇了開(kāi)瑞K50作為自己的代步車(chē)。一來(lái),這車(chē)的空間大,七座,能裝下全家人,二來(lái)呢,這車(chē)的外觀看著也挺有檔次的,同價(jià)位參考的車(chē)型中,這車(chē)的樣子家人里都很滿意。最后就是動(dòng)力,七座的車(chē),車(chē)子本身的自重也不小,代步用動(dòng)力足夠用的,滿載也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力肉。
缺點(diǎn):1.車(chē)內(nèi)后視鏡的功能,真心覺(jué)得沒(méi)有什么用,而且,天氣好的時(shí)候,也看不清上面顯示的是什么?個(gè)人覺(jué)得這是一個(gè)很雞肋的配置。2.內(nèi)飾中控面板手感偏硬,檔次不是很高。3.后排的減震偏硬,最在后排感覺(jué)到明顯的咯噔聲音。
外觀:K50的外觀設(shè)計(jì)的還是挺大氣的。有人說(shuō)像SUV,其實(shí)主要是這車(chē)設(shè)計(jì)是轎車(chē)化的風(fēng)格。整車(chē)線條非常流暢,看上去沒(méi)有商用車(chē)的那種沉穩(wěn),商務(wù)感很強(qiáng)的感覺(jué)。多了幾分硬朗,時(shí)尚,動(dòng)感。輪轂設(shè)計(jì)的也非常的時(shí)尚質(zhì)感。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,首先看的就是這車(chē)的外觀,外觀好之后才會(huì)進(jìn)一步去看其他的方面。買(mǎi)車(chē)之后,家里人對(duì)這車(chē)的外觀挺滿意的,而且,比之前家里的那輛轎車(chē)也好看很多,開(kāi)出去,整體還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:米黃色的植絨內(nèi)飾,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺溫馨的,很有家具風(fēng)格。而且,內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分處理的也很到位,安全帶,頭枕,座椅高低調(diào)節(jié)方面,處理的都很用心。中控臺(tái)檔次很高,液晶屏,導(dǎo)航,多功能方向盤(pán),都配置了,顏色搭配上,功能區(qū)布局上面都很好,挺適合年輕人開(kāi)這車(chē)。
空間:對(duì)K50的空間還是滿意的。整車(chē)長(zhǎng)度合適,軸距設(shè)計(jì)的也很合理。車(chē)身看著很大,內(nèi)部空間跟大。223的座椅設(shè)計(jì),駕駛室空間不緊湊,頭部和腿部的空間沒(méi)有壓抑感。中間一排座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)比較人性化,兩個(gè)座椅之間的過(guò)道寬敞,第三排上下車(chē)挺方便的。第三排座椅到尾箱的距離不小,一些日常用的東西能裝下。第三排座椅卸掉之后,后排空間能擴(kuò)展出二十公分,儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
配置:這就是我買(mǎi)這車(chē)的主要原因,這車(chē)的性價(jià)比挺高的,配置方面,遙控鑰匙,氣囊,導(dǎo)航,這些配置都有,質(zhì)保的時(shí)間也長(zhǎng),也讓人挺放心的。
動(dòng)力:開(kāi)瑞用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得日常家用的話足夠用的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常的線性,油門(mén)和離合配合的很好,動(dòng)力很平穩(wěn)?赡苁且?yàn)檫@車(chē)更多側(cè)重的是駕馭的舒適性,所以沒(méi)有過(guò)多的追求動(dòng)力。從目前的使用情況來(lái)看,目前的動(dòng)力沒(méi)有什么不足的地方,10分的話,可以給K50這車(chē)8分了。
操控: 操控方面,開(kāi)瑞K50這車(chē)用的是機(jī)械助力,整體的操控感非常的沉穩(wěn)。方向盤(pán)手感好,低速轉(zhuǎn)向非常的沉穩(wěn),沒(méi)有那種很輕浮的感覺(jué),踏踏實(shí)實(shí),操控起來(lái)信心很大。底盤(pán)調(diào)教的也很扎實(shí),過(guò)彎什么的很平穩(wěn)。五檔手動(dòng)變速箱,檔位清晰,離合行程大小合適,掛擋的時(shí)候很順手。
油耗:油耗這塊還真沒(méi)有具體測(cè)算過(guò)。提車(chē)的時(shí)候在4S加了一些油,然后開(kāi)到附近的加油站之后加滿的油,因?yàn)槲覍?shí)在四月底的時(shí)候提車(chē)的,沒(méi)開(kāi)幾天就趕上五一3天的假期,帶著家里人出去玩了一趟,開(kāi)出去有差不多700公里。出去玩的途中加滿的油,回來(lái)的時(shí)候油表燈亮,又加的油。磨合期估算的話,磨合期油耗差不多在8個(gè)多。目前為止還沒(méi)有到首保的時(shí)候,從目前這個(gè)油耗水平來(lái)說(shuō),磨合期之后,這車(chē)的油耗應(yīng)該還會(huì)有一個(gè)下降,總的來(lái)說(shuō),這方面在自己的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:舒適性上面來(lái)說(shuō),還是讓我比較滿意。車(chē)內(nèi)視覺(jué)好,而且,座椅的包裹性很好,透氣性也很好。后排空間大,也沒(méi)有什么壓抑感。不過(guò)細(xì)節(jié)部分上還有一些地方需要提升一下。比如說(shuō),這車(chē)的后排減震,給人一種很硬的感覺(jué),其實(shí)吧,硬沒(méi)有什么不好,過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定型很好,不過(guò)在走不好路面的時(shí)候,后排感覺(jué)就非常的明顯了?┼饪┼獾,聲音難聽(tīng),后排的人坐著也不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是挺多的,各方面都有,下面慢慢說(shuō)哈。
缺點(diǎn):內(nèi)飾變速箱換擋檔把檔次不高,整體上跟內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不搭調(diào)。特別是檔把上面的防塵套,沒(méi)檔次,給人的感覺(jué)挺一般的。
外觀:外觀上說(shuō),開(kāi)瑞K50S的外觀確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),我媳婦是一個(gè)十足的外觀控,K580S是她第一眼就看中的。這車(chē)的樣子確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)感大氣,而且,黑色的車(chē)身包圍更加顯得這車(chē)非常有運(yùn)動(dòng)感。自己買(mǎi)車(chē)的預(yù)算有限,而且,之前家里也有一輛轎車(chē),所以不打算在買(mǎi)轎車(chē)。媳婦看中K50S,這跟我想買(mǎi)SUV的想法倒是對(duì)上了。K50S車(chē)身線條流暢,動(dòng)感,而且,車(chē)頭部分裝飾很好,非常的顯檔次。車(chē)尾部稍微高起,看著就非常的有沖勁。整車(chē)造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),內(nèi)斂,高大。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位車(chē)的通病,內(nèi)飾用料就是那種硬質(zhì)的塑料。不過(guò)內(nèi)飾的做工還行吧,整體上還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。多功能方向盤(pán),液晶屏,搭配的還不錯(cuò),就是變速箱看著太沒(méi)檔次了。不協(xié)調(diào)。
空間:K50S空間這塊還是挺不錯(cuò)的。這車(chē)的內(nèi)部空間很大,七個(gè)座位,滿載坐過(guò)8個(gè)人,中間兩個(gè),第二排兩個(gè)人,第三排坐了三個(gè)大人還抱著一個(gè)孩子,坐滿人之后也沒(méi)有那種壓抑感,依然給人很寬敞的感覺(jué)。后備箱位置空間不是很大,不過(guò)日常還是夠用的了,備胎被放置在了底盤(pán)下面。其他方面嗎,那剩下的就是車(chē)門(mén),中控,扶手箱,化妝鏡等位置的儲(chǔ)物空間了,大大小小還是不少的,車(chē)門(mén)位置的扶手深,平時(shí)裝東西,放個(gè)水平也夠用的。手套箱開(kāi)口不大,不過(guò)里面空間倒也不小,對(duì)付日常一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置:個(gè)人選擇開(kāi)瑞K50S,說(shuō)明這車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。大七座的SUV,價(jià)格也不高,市場(chǎng)上同價(jià)位車(chē)?yán)锩,這車(chē)各個(gè)方面做得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5的排量,用的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上還說(shuō)的過(guò)去。買(mǎi)之前看過(guò)差不多價(jià)位的SUV,大部分都是1.5L排量,可能是因?yàn)檫@個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)應(yīng)付市區(qū),代步用應(yīng)該是很合適的。自己之前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV,K50S這車(chē)的車(chē)身也大,不敢開(kāi)的太快,提速上總怕跟不上經(jīng)常是大腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很線性的,整體的提速感挺好的。
操控: 剛開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)著有點(diǎn)費(fèi)勁,總覺(jué)得動(dòng)力跟不上,不過(guò)經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合之后,慢慢也適應(yīng)了這車(chē),現(xiàn)在開(kāi)起來(lái),發(fā)現(xiàn)K50S還是挺好開(kāi)的。液壓助力方向盤(pán),市區(qū)低速轉(zhuǎn)向,變道的話,方向感很清晰,操控起來(lái)很靈活。油門(mén)很輕,離合行程大小合適,油門(mén)一點(diǎn)就有,而且,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)。作為一個(gè)初次開(kāi)SUV的人來(lái)說(shuō),K50S這車(chē)還是給我挺大的信心的。出去玩的時(shí)候,最多滿載過(guò)8個(gè)人,一路上提速非?欤谏弦粋(gè)坡路的時(shí)候,油門(mén)稍微一點(diǎn),車(chē)子很輕快地就跑了上去。
油耗:目前來(lái)說(shuō),這車(chē)的油耗有些高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,配置上面寫(xiě)的是百公里6.9L油耗,可是從我提車(chē)以后,這車(chē)的油耗就一直在8個(gè)上下轉(zhuǎn)悠,市區(qū)稍微堵車(chē)一點(diǎn)的話,這車(chē)的油耗接近9個(gè)。而且,這還不算市區(qū)路況不好,堵車(chē)的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我個(gè)人覺(jué)得還是比較溫柔的,基本上都是慢起步,慢加速。到多數(shù)的時(shí)候車(chē)速都是保持在時(shí)速25公里這個(gè)水平,偶爾高速或者外環(huán)的時(shí)候車(chē)速能提高一些,畢竟安全第一,F(xiàn)在的油耗有些偏高,難道是跟自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣還有路況有關(guān)系嗎,請(qǐng)教過(guò)其他人,反正說(shuō)什么的都有,只好等這車(chē)慢慢的磨合,在跑跑,也許過(guò)了磨合期之后,這車(chē)的油耗能下降。
舒適:以前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV,這是頭一次,舒適性和之前的轎車(chē)相比,還是有挺大差距的。從乘坐上來(lái)說(shuō),這車(chē)的座椅舒適性很好,軟和,座椅的包裹性非常好。第二排的兩個(gè)座椅,座椅之間的間隔很好,而且,座椅可以前后移動(dòng),這樣不光是方便第三排上下車(chē),更多的還是可以擴(kuò)展一下乘坐的空間,不顯得壓抑。第三排座椅橫向空間還不錯(cuò),可以坐上三個(gè)大人,不用覺(jué)得擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的式樣比較滿意 老婆也覺(jué)得好看 當(dāng)時(shí)帶老婆一起去看的車(chē) 選來(lái)選去 同價(jià)位當(dāng)中就選了這車(chē) 然后感覺(jué)整體很協(xié)調(diào) 內(nèi)部空間也大 能坐七個(gè)人比轎車(chē)大多了 雖然之前也開(kāi)過(guò)幾輛小車(chē) 但這種七坐大空間的還是第一次開(kāi) 正好現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了 一家?guī)卓谌硕寄茏?這七坐很方便
缺點(diǎn):買(mǎi)了一個(gè)多月 臨牌用了半個(gè)月才上到正式牌照 現(xiàn)在南京這邊外地人上牌真的太麻煩了 有居住證還要再審核 車(chē)管所不知道怎么搞的 氣的我跑店里好幾趟 反正上個(gè)牌心里很不爽 還有這車(chē)的隔音有點(diǎn)差 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯 不過(guò)動(dòng)力蠻好的 可能這個(gè)價(jià)位車(chē)也不能奢求太高 不能和高檔車(chē)的隔音比 畢竟不是一個(gè)檔次的東西 還有一個(gè)送的黑色貼膜太差了晚上和下雨天那叫一個(gè)累 視線不清晰 變到道很危險(xiǎn) 準(zhǔn)備下次搞個(gè)淡色的膜貼下
外觀:老婆就是被這車(chē)的外觀吸引的 我感覺(jué)也挺好 有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格 很圓潤(rùn)很飽滿 車(chē)頭高顯的霸氣 輪胎挺大 大包圍車(chē)身很耐看 還有分體式后尾燈很時(shí)尚 還有這車(chē)的高度很滿意很適中 還有前擋玻璃很開(kāi)闊視線好開(kāi)起來(lái)不壓抑 還有后視鏡角度很大 開(kāi)車(chē)時(shí)看后面視野也大 還有這車(chē)的底盤(pán)確實(shí)蠻高 跟很多suv高度差不多 和轎車(chē)會(huì)車(chē)時(shí) 后視鏡是擦不到的 轎車(chē)的后視鏡正好在下面 這種感覺(jué)很好
內(nèi)飾:這車(chē)的做工屬于中上等 內(nèi)飾全黑色很帶感 就是喜歡全黑的沒(méi)辦法 中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化 多媒體方向盤(pán)很好用 就是扶手箱的扶手有點(diǎn)短了 再加長(zhǎng)點(diǎn)就更好了 還有導(dǎo)航倒車(chē)影像不錯(cuò) 導(dǎo)航屏幕小了點(diǎn) 弄個(gè)十寸就好了還有方向盤(pán)套真皮的有點(diǎn)滑還是要套個(gè)方向套才更有手感 還有座椅如果加個(gè)高低調(diào)節(jié)就好了 調(diào)高了視線肯定更好 還有這車(chē)有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能卻沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊功能 這應(yīng)該也沒(méi)多少成本 希望后期新款能加上
空間:個(gè)人對(duì)空間比較滿意 雖然第三排小了點(diǎn)也不是天天拉滿人 也夠用 第三排可以折疊的座椅也不錯(cuò) 可以拉拉貨 雖然平時(shí)幾乎不拉貨 但說(shuō)不準(zhǔn)以后做點(diǎn)小生意也能派上用場(chǎng) 這車(chē)的座椅很寬大 內(nèi)部空間寬度也寬松 應(yīng)該比其他車(chē)同價(jià)格的車(chē)要寬點(diǎn)
配置:感覺(jué)同級(jí)別當(dāng)中這車(chē)的性價(jià)比比較高 這也是為何最終選擇了這款車(chē) 前置前驅(qū) 大輪胎 四輪碟剎 導(dǎo)航倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá) 真皮座椅 原裝腳墊 等這些配置在這個(gè)價(jià)位還是比較厚道的 如果再增加個(gè)小天窗 后視鏡電動(dòng)折疊 十寸大屏導(dǎo)航 座椅高低調(diào)節(jié) 中排座椅整體折疊 這些配置的話就更完美了 都是很實(shí)用的 這車(chē)的小毛病也是有的 但都能接受 就看售后服務(wù)了 才一千多公里 感受也不是太多 等用個(gè)一年半載再來(lái)繼續(xù)寫(xiě)
動(dòng)力:雖然開(kāi)車(chē)時(shí)間短 車(chē)感還不錯(cuò) 動(dòng)力感覺(jué)很充沛 起步也沒(méi)那么肉 1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全夠用了 而且購(gòu)置稅又免半 發(fā)動(dòng)機(jī)打著的聲音確實(shí)和轎車(chē)聲音差不太多 很集中 加起油門(mén)也不松散 一二擋稍微慢點(diǎn) 不過(guò)三檔之后力氣就來(lái)了 后段加入感覺(jué)可以
操控: 操控很好 主要是容易上手 方向很正 檔位很好掛 四輪碟剎剎車(chē)很靈敏 60碼轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn) 就是離合有點(diǎn)高 感覺(jué)不習(xí)慣 正在磨合期 可能人與車(chē)也要磨合 希望會(huì)越來(lái)越好
油耗:才開(kāi)兩千公里不到 也沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗 300元跑600公里 左右 大概百公里八升左右 這也能接受 過(guò)了磨合期估計(jì)還能下降點(diǎn)吧 對(duì)于油耗感覺(jué)也不是太強(qiáng)烈 畢竟現(xiàn)在油價(jià)還好 不算高
舒適:跑了兩千公里不到基本好路差路都走過(guò) 跑好路時(shí)非常舒服 座椅材質(zhì)挺好的 很軟的真皮座椅 配的地膠也不錯(cuò) 方便打理 這款車(chē)的應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng) 懸掛不是太軟 所以走坑坑洼洼的爛路時(shí)就感覺(jué)有點(diǎn)顛人了 不過(guò)現(xiàn)在還是走好路比較多 還是挺舒服的 中排的獨(dú)立座椅還有扶手 感覺(jué)比坐前排還要舒服 而且靠背可以完全向后放倒 停下來(lái)休息時(shí)睡一會(huì)還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的空間了,因?yàn)橹耙恢庇玫拈L(zhǎng)城凌傲空間和這車(chē)比起來(lái)就太小了 因?yàn)樽龉こ?有事要帶人還要拉點(diǎn)材料 轎車(chē)就太不適用了 所以說(shuō)干我們這行的最適合的就是mpv 空間大 又能當(dāng)轎車(chē)用 開(kāi)出去也不丟面子 而兩廂車(chē)再好都會(huì)覺(jué)得小氣 對(duì)我來(lái)說(shuō)也不實(shí)用 而這車(chē)最后一排放倒再翻過(guò)去可以拉不少東西 拉拉工具和材料再適合不過(guò) 本身就有地膠后來(lái)又特地自己鋪了一層樹(shù)脂板 防水防刮真的非常方便
缺點(diǎn):三月份買(mǎi)的跑了六千多公里,不滿意的地方其一就是沒(méi)有天窗 要是加個(gè)天窗就完美了 其二動(dòng)力達(dá)不到我的預(yù)期 也可能車(chē)太大太重了 發(fā)動(dòng)機(jī)1.5排量小了點(diǎn) 之前開(kāi)的兩箱長(zhǎng)城也是1.5排量的 動(dòng)力的話也不怎樣 但大腳油門(mén)高轉(zhuǎn)速換擋動(dòng)力就上來(lái)了 人們常說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 開(kāi)車(chē)還是在于個(gè)人的駕駛習(xí)慣 其三感覺(jué)這款車(chē)的方向盤(pán)打方向時(shí)重了點(diǎn) 也許是液壓助力都這樣 反正比我的長(zhǎng)城重一些 不過(guò)方向精準(zhǔn)度可以的
外觀:這款車(chē)的外觀可以說(shuō)是很個(gè)性 尤其前臉造型很大氣 坐在車(chē)內(nèi)還能看到車(chē)頭 這樣停車(chē)就方便多了 k50s比k50確實(shí)也好看很多 尤其棕色的大愛(ài)啊 原廠大包圍 16寸大輪轂 原廠倒車(chē)?yán)走_(dá) 配置很豐富
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 人性化設(shè)計(jì)很多 全黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾很大氣 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少 真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò) 但中控的塑料感有點(diǎn)強(qiáng) 如果都弄成軟包的就更上檔次了
空間:這款車(chē)空間很滿意,寬度高度長(zhǎng)度都很滿意 比同級(jí)別車(chē)都寬點(diǎn) 坐起來(lái)一點(diǎn)不緊促 三排七座 中排獨(dú)立帶扶手座椅舒適型非常好 坐七個(gè)人還是很寬松的 雖然最后一排小點(diǎn) 但應(yīng)急時(shí)很管用 拉拉工具材料時(shí)把最后一排放平再翻過(guò)去太實(shí)用了 前面還可以坐四個(gè)人 四個(gè)獨(dú)立座椅 空間杠杠滴 之前過(guò)年去老丈人家 人多時(shí) 我的小長(zhǎng)城要跑兩趟 下次一趟搞定 想想都覺(jué)得買(mǎi)對(duì)了 哈哈 有時(shí)想想再好的車(chē)空間不夠有時(shí)挺尷尬的
配置:看上這款車(chē)也是綜合考慮的 有些配置相當(dāng)人性化比如 遙控鑰匙可以一鍵控制全車(chē)玻璃的開(kāi)關(guān) 大燈延時(shí)關(guān)閉功能 還有車(chē)內(nèi)后視鏡集成了海拔氣壓指南針 這些配置使用起來(lái)太方便了 很多十幾二十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有這些功能 所以說(shuō)這款車(chē)無(wú)論從外觀內(nèi)飾操控配置性價(jià)比來(lái)說(shuō)都是可以的 總之買(mǎi)了不后悔
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)夠用 如果新手開(kāi)應(yīng)該還可以 平時(shí)一兩千轉(zhuǎn)換擋再多做幾個(gè)人起步還是有點(diǎn)肉 但要是高轉(zhuǎn)速換擋的駕駛方式就不會(huì)肉了只是油耗會(huì)高點(diǎn)但開(kāi)起來(lái)有感覺(jué) 所以也是沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 這款車(chē)中后段加速還是可以的 上了高速就能明顯感覺(jué)出來(lái) 提速超車(chē) 不在話下 和我的小長(zhǎng)城比起來(lái)感覺(jué)差不多 應(yīng)該都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 前期動(dòng)力弱點(diǎn) 中后段加速?zèng)]問(wèn)題
操控: 說(shuō)起操控,這款車(chē)必須要給五顆星 對(duì)于駕齡六年多的我來(lái)說(shuō) 確實(shí)好開(kāi) 剎車(chē)離合油門(mén)都很輕 檔位非常清晰 順滑 吸入感強(qiáng) 開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手 方向精準(zhǔn) 輪胎款軸距長(zhǎng) 變道很沉穩(wěn) 急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)什么側(cè)傾感覺(jué)很小 感覺(jué)很踏實(shí) 看來(lái)說(shuō)這款車(chē)參加了吉尼斯特技表演看來(lái)不是吹的
油耗:這款車(chē)的油耗不是太滿意 沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期 我以為這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保十年應(yīng)該還是比較省油的 但實(shí)際實(shí)用中發(fā)現(xiàn)也不是很省油 跑了六千多公里 大概算了下 綜合油耗8.5左右 雖說(shuō)住在郊區(qū)但有時(shí)要去市區(qū) 純市區(qū)油耗估計(jì)有9個(gè)以上 不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這么大的車(chē)想很省油估計(jì)也不大現(xiàn)實(shí) 肯定要比我的小長(zhǎng)城要高點(diǎn) 人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē) 有時(shí)魚(yú)和熊掌也不可兼得呵呵
舒適:這款車(chē)的舒適型還是要肯定一下 原廠皮質(zhì)座椅做工很高看起來(lái)比較高檔 座椅也很軟 后懸掛扭力梁的鋪裝路面跑起來(lái)舒適性不錯(cuò) 坐最后一排也不會(huì)覺(jué)得顛人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕照拿了兩個(gè)多月純新手 其他車(chē)也沒(méi)有開(kāi)過(guò) 不過(guò)我是個(gè)比較容易滿足的人 買(mǎi)了它感覺(jué)對(duì)它好它也會(huì)對(duì)我好呵呵 很喜歡它的整體駕駛感覺(jué) 開(kāi)起來(lái)的話盲區(qū)很小底盤(pán)高 看上它應(yīng)該在一年前了 那時(shí)還沒(méi)有駕照 有一次和同事去看奧體車(chē)展無(wú)意中看到了 拉了花的 很協(xié)調(diào) 符合我的審美 后來(lái)一直就忘不了了 過(guò)完年拿到駕照就按耐不住了 最終把它提了回來(lái) 滿意它的外在滿意它的內(nèi)在最滿意還有它的空間 想要一直保持這種感覺(jué)
缺點(diǎn):它沒(méi)有擋泥板下雨天開(kāi)起來(lái)車(chē)身兩邊很容易甩上泥巴 就是容易搞臟 碰到合適的準(zhǔn)備自己配個(gè)了 它沒(méi)有esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)好像現(xiàn)在好多車(chē)都配了 還有它的車(chē)門(mén)關(guān)起來(lái)聲音不好聽(tīng)沒(méi)有轎車(chē)的沉悶感 還有嘛就是最后排座椅空間著實(shí)小了 人都坐滿了 有行李的話沒(méi)地放啦 都打算車(chē)頂買(mǎi)個(gè)行李箱放上去了 還有不滿意的那就是它竟然沒(méi)有裝逼的日間行車(chē)燈 原配沒(méi)有改裝怕動(dòng)了線路三包不賠
外觀:外觀非常喜歡 把轎車(chē)和面包車(chē)很好的融合到一起了 雖然不是十分高大也不是十分長(zhǎng) 但是比例很協(xié)調(diào) 就像一個(gè)長(zhǎng)得很精致的少女 耐看的很呵呵
內(nèi)飾:整車(chē)做工一般 玻璃升降按鈕和鎖窗按鈕用料很單薄沒(méi)有什么質(zhì)感 倒車(chē)鏡上下調(diào)節(jié)以及近光燈上下調(diào)節(jié)按鈕質(zhì)感也還可以 車(chē)內(nèi)多處用了鋼琴烤漆的工藝值得肯定 還有自帶的地板地膠很平整 剛拿到車(chē)時(shí) 車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大應(yīng)該是車(chē)內(nèi)塑料和真皮座椅的味道 一有空就開(kāi)門(mén)窗透氣散味道 現(xiàn)在感覺(jué)要好多了
空間:平時(shí)上下班周末帶老婆孩子出去溜達(dá)溜達(dá) 她們都喜歡坐中間帶扶手的座椅 說(shuō)有種當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺(jué) 那我不就是司機(jī)了嘛呵呵 說(shuō)到它的空間真的有種無(wú)名自豪感 有次帶女兒去打預(yù)防針 打完準(zhǔn)備來(lái)家時(shí)碰到一個(gè)小區(qū)的 大人帶小孩好幾個(gè)人 正好把他們都帶回來(lái)了 非常感謝我呵呵 要不是七坐 怎么也坐不下啊 五一老爸廠里發(fā)了不少東西 讓我開(kāi)著新車(chē)去拉來(lái)家 過(guò)去一看東西確實(shí)多 把后排放倒 還真都放下了 又是一種無(wú)名自豪感
配置:我覺(jué)得要再讓我選的話 應(yīng)該還會(huì)選它 在這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以選擇的不多 買(mǎi)東西肯定是買(mǎi)性價(jià)比最高的 我相信我的選擇沒(méi)有錯(cuò)
動(dòng)力:對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)可能還沒(méi)到追求動(dòng)力的階段 平時(shí)上下班也就一個(gè)人開(kāi) 換擋我都喜歡看轉(zhuǎn)速表 一般一千五百轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)換擋 覺(jué)得很有勁 這個(gè)轉(zhuǎn)速應(yīng)該也省油 如果開(kāi)了空調(diào)又坐滿人后動(dòng)力就沒(méi)那么強(qiáng)了 但也完全夠用 要是有個(gè)1.8排量的肯定更好 不過(guò)也不會(huì)是這個(gè)價(jià)格了 同事說(shuō)過(guò)了磨合期動(dòng)力 還會(huì)提升點(diǎn)真希望如此那就太好了呵呵!
操控: 雖然是新手 什么是操控還是有感覺(jué)的 它的操控相當(dāng)不錯(cuò) 好開(kāi) 離合好踩半聯(lián)動(dòng)清楚 油門(mén)不輕不重 最贊的是檔位很好掛 同事是老手開(kāi)了說(shuō)檔位掛檔感覺(jué)和合資車(chē)感覺(jué)差不多 開(kāi)了這些天感覺(jué)方向盤(pán)比較重 方向準(zhǔn)確性還可以 基本能做到指哪邊打到哪邊 座椅的舒適性還行也很寬很厚實(shí)但包裹性不太好 基本都是平的 沒(méi)有坐陷進(jìn)去的感覺(jué) 這是必須要吐槽的地方 乘坐時(shí)坐最后一排還是沒(méi)有前兩排舒服尤其中排真的太爽!
油耗:才跑了一千三百多公里 主要是周末帶老婆女兒去塌塌青 最遠(yuǎn)跑到了句容矛山 每次都只加兩百塊 大概跑450公里 對(duì)于這油耗還是滿意的 現(xiàn)在還是新手 開(kāi)的還不是太熟 繼續(xù)開(kāi)個(gè)一年半載技術(shù)好點(diǎn) 油耗應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)
舒適:開(kāi)回家時(shí)別人都過(guò)來(lái)問(wèn)這車(chē)要十來(lái)萬(wàn)吧 當(dāng)我說(shuō)七萬(wàn)左右時(shí) 都不相信說(shuō)怎么這么便宜 讓我又再次自豪了 前面說(shuō)過(guò)了它的座椅比較軟 坐起來(lái)比較舒服 只是沒(méi)什么包裹性 空間寬敞 坐滿了人也不覺(jué)得擠人 開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)嘛 還是不錯(cuò)的呵呵 人車(chē)磨合很重要 現(xiàn)在漸漸發(fā)現(xiàn)有了一種人車(chē)合一的感覺(jué)了 感覺(jué)是越來(lái)越好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,車(chē)子看起來(lái)很大氣,我喜歡白色的,老婆喜歡紅色的,只是去訂車(chē)的時(shí)候只有白色的有現(xiàn)車(chē),只能委屈一下老婆了,其實(shí)白色的車(chē)子還是很可以的,也很適合女生開(kāi)啊,哈哈。。。。。。不過(guò)車(chē)子平時(shí)都是我開(kāi)。車(chē)子前臉大嘴巴也甚是喜歡,讓人看起來(lái)特別穩(wěn)重大氣。側(cè)面的線條也很有質(zhì)感,親戚朋友都說(shuō)好看,比我姐夫的H3好看多了,而且是前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),坐在車(chē)?yán)锩婧莒o音,也很舒服,座位方面也設(shè)置的特別好,外婆經(jīng)常暈車(chē)的,坐我的車(chē)子竟然沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué),絕世很不錯(cuò)。。。
缺點(diǎn):車(chē)子讓我感覺(jué)很不錯(cuò),非要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾和車(chē)屁股了。全黑色的內(nèi)飾雖然看起來(lái)很穩(wěn)重大氣,而且還很耐臟。但是清一色總感覺(jué)有點(diǎn)單調(diào),對(duì)于我們二十大幾三十歲的人,有點(diǎn)不太合適哈??。所以車(chē)子里面我還是添置了挺多小飾品的(其實(shí)很多是老婆添置的,我只負(fù)責(zé)欣賞啦,哈哈哈哈哈??)。接下來(lái)要說(shuō)一下車(chē)屁股了,明顯很像面包車(chē)的屁股嘛,就我個(gè)人觀點(diǎn)整個(gè)車(chē)子的外觀,車(chē)屁股算是敗筆了。在前面看是很大氣很時(shí)尚的一款車(chē),而在后面看就頂多是一面包,唉。。。。。。
外觀:超喜歡車(chē)子的外觀,很大氣很時(shí)尚。就是車(chē)屁股要稍微改進(jìn)一下就更喜歡了。205的大腳,比我姐夫的H3還大,又感覺(jué)自己賺到了??。這雙大腳跑起來(lái)那叫一個(gè)穩(wěn)啊??
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)不太喜歡了,感覺(jué)特別單調(diào)。儀表居然是藍(lán)色的,其實(shí)我很喜歡炮筒式白色儀表,看起來(lái)老高大上了。不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)子,配置方面有這樣已經(jīng)很不錯(cuò)啦。聽(tīng)說(shuō)17款的會(huì)有一點(diǎn)不一樣,具體的我還沒(méi)有看過(guò)呢,不過(guò)車(chē)子都已經(jīng)買(mǎi)了就要好好愛(ài)她,這可是我的第二個(gè)老婆呢,一定會(huì)好好對(duì)待滴,????。。
空間:家里人多啊,所以一定要空間大點(diǎn),這車(chē)子七座,平時(shí)家里人一起出去旅游啥啊都很方便,上次鄰居家辦酒席,幫鄰居拉六箱蘋(píng)果回來(lái),感覺(jué)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,還能放點(diǎn)其他的東西,鄰居都說(shuō)也要去買(mǎi)一個(gè)這種車(chē)子,還叫我要陪他一起去看能不能優(yōu)惠點(diǎn),哈哈哈??。。。空間還是很滿意的
配置:車(chē)子很不錯(cuò),很喜歡,外觀配置都很棒,就是內(nèi)飾方面再改進(jìn)下就很好了,對(duì)了,還有車(chē)屁股也需要改進(jìn)的
動(dòng)力:不知道是不是我的技術(shù)問(wèn)題,有時(shí)候踩離合會(huì)一抖一抖的,上坡的時(shí)候必須掛一檔才能上去,感覺(jué)動(dòng)力小了點(diǎn),特別是上那種特別斗的坡,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)離合器問(wèn)題是奇瑞車(chē)子的通病,不知道其他車(chē)友有沒(méi)有出現(xiàn)這種情況呢?唉??,車(chē)子的動(dòng)力要是有T就會(huì)好點(diǎn)了,不過(guò)排量大了油耗肯定也少不了了,這個(gè)車(chē)子這個(gè)排量子確實(shí)挺省油的,比我姐夫那H3省油多了,他的排量好像也是1.5的,瞬間感覺(jué)我賺到了哈哈哈??。。。
操控: 方向盤(pán)很輕,聽(tīng)那個(gè)銷(xiāo)售小伙說(shuō)好像是什么液體壓力轉(zhuǎn)向,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)比什么電子的好多了,贊一個(gè)??。。像我姐夫的H3是什么電子的助力好像,他的方向盤(pán)感覺(jué)和我的差不多輕,這個(gè)我就分不清哪個(gè)好了,不過(guò)不影響開(kāi)車(chē)都不錯(cuò)的是吧!!
油耗:車(chē)子很省油,平時(shí)都是在市里面跑,紅綠燈多啊,上下班還會(huì)堵車(chē),也就四毛五的樣子,省油吧??不過(guò)有一次哈,跑了趟老家,正好碰上那邊在修路,一路走走停停的,那次這么油耗挺大。不過(guò)也不會(huì)經(jīng)常回老家,這個(gè)油耗也就不心疼了。??
舒適:空間很大,坐著很舒服啊,新車(chē)?yán)锩娴奈兑膊粫?huì)很大,后面座椅都比前面高,視線很好啊。中排座椅還可以安裝包包座椅,等明年生了寶寶就可以用的上了,,說(shuō)到這個(gè)不知道有沒(méi)有哪位車(chē)友知道那種寶寶座椅更好呢?
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