奔馳(進口)-奔馳A級(進口)
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奔馳A級(進口)
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
小鋼炮（372）+1 小車之王（187）+1 美得無法動容（151）+1 動力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點：
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級配置高
缺點：起步就稍微慢了一點，什么車都得給油才走啊，所以這一點就忍了，后排一米七五以上的人坐進去就很擠
外觀：外觀時尚，更年輕，更活力，成功擺脫老A買菜車的標簽。
內(nèi)飾：我就是最初就是內(nèi)飾打動了我，沒的說沒的說… 在我眼里別的車的內(nèi)飾都沒法比。
空間：緊湊兩廂，空間就不要指望太多了，因為是家里兩輛車所以一大一小。在意空間的可以傳統(tǒng)日系三強和大眾帕薩特。但是作為A級車來說空間夠用，乘車人身高不要太高即可。
配置：★★★★雖然買的不是奔馳高級別車型，但是優(yōu)惠7W1元也是相當幸福了！擁有了這么多配置，都是夢寐以求的。
動力：家用也談不上什么加速能力吧，開車都一直很溫柔，又不去飆車，代步買個菜就行
操控：
很zan，不像前驅(qū)車，指哪兒走哪兒，過彎、盤橋很流暢，小車就是靈動，開起來感覺怎么說呢，挺粘手的，車能跟住人的意愿，很順暢。方向盤不像很多緊湊小車那么輕，原地、低速的時候需要一點點力度，個人很喜歡這種風格，方向盤太輕開起來沒感覺。懸架支撐很好，過彎什么的感覺很棒，貼地很緊。不知道是不是因為我大車開久了，換到小車上就好感動！
油耗：現(xiàn)在7200km，油耗8.1。紅綠燈較多且車流量較多的市區(qū)路況油耗一般在8.2-8.8（車流量極大時一般在8.8左右），一般路況都在7.0-7.4，高速或者快速干道一類的都在6.2-6.6。感覺平均油耗還在降低。
舒適：減震調(diào)教的比較硬，難說舒適，但是跑快了你就知道為什么要硬了。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾沒話可說～低配都配上一體的運動座椅～和撥片～這真的沒話說～good～再加上全景天窗～晚上可以帶妞出去看星星～哈～hold剎車功能很好用～斜坡起步～平時停車～踩兩下就可以了～方便多了
缺點：起步太肉，加速吃力；目前油耗略高；顯示屏差強人意
外觀：外觀比較滿意·不過建議有錢還是直接上200或以上的型號吧。因為鹵素燈太挫了真的是。屁股也不好看·排氣被藏起來了。最讓我郁悶的是看見論壇有人說，11月份以后出產(chǎn)的180居然是氙氣大燈�。�！好想去屎。自己改裝要1萬多啊··還不如直接上200了！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這點是小A的強行，雖說是奔馳最小，但做工用料沒有含糊，對得起這個品牌和這個價格。音響我這個耳朵聽起來還不錯，把低音調(diào)到最大，聽起來已經(jīng)夠用了。
空間：我覺得夠了，對兩廂車來說，比我原來的308還大。
配置：性價比給個80分吧，外觀+內(nèi)飾+牌子讓我滿意。雖然動力方面不足，但此車后期改裝空間很大。
動力：油門偏重可能是奔馳一貫特色，起步舍得給油動力不是問題，實際動力輸出強于紙面數(shù)據(jù)后期持續(xù)加速能力較強，發(fā)動機聲音聽起來還算舒服，總體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
操控：
方向盤比寶馬要沉穩(wěn)的多，轉(zhuǎn)向也很精準，快速入彎側(cè)傾角度很小，路感清晰！
油耗：將近2噸的車，油耗能保持在7-8個油左右已經(jīng)算相當不錯了！市區(qū)內(nèi)基本上8個左右！
舒適：除了空間略小會帶給體積略大的人些許壓抑感外其余都不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置以及精湛做工
缺點：屏幕確實略小，不用導(dǎo)航的話還好，用導(dǎo)航的話，看起來略費勁，我181，椅子退的比較靠后。
外觀：外觀比較拉風，洗干凈后回頭率很高。個人感覺緊湊型的車除了CT200h、V40能作對比，其余都秒殺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾誰看誰贊，特別是渦輪出風口跟碳纖維部分
空間：入門級小車就不談空間了
配置：性價比要看個人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價比。
動力：1.6T 動力足夠唯一遭受病垢的就是奔馳一貫調(diào)校的原因低轉(zhuǎn)速無力，奔馳銷售解釋說是奔馳客戶都是貴賓不會很暴躁，不過過了3千以后動力還是源源不斷，加速推背感還是很強的。
操控：
指向準確，路感清晰但不直接，典型奔馳調(diào)教。小車子過彎很利落，懸掛支持不軟不硬，這一點比我的奧迪好。
油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習慣問題。因為低速很肉，長期保留在這個區(qū)間會很費油，本人習慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進行溜車，當然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多。現(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點油門踩得深了點，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
舒適：運動型底盤加上防爆胎導(dǎo)致舒適性略差，過減速帶彈跳的很厲害，整體上和GTI差不多，沒辦法都是運動調(diào)教得車，舒適性差點很正常。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾最讓我滿意，想想以前看A級的廣告就讓人熱血沸騰。運動座椅是我最喜歡的，很漂亮。15款180也標配了17寸輪轂，很不錯。
缺點：白色真的太容易臟！早知道就選擇紅色款，同樣炫酷無比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，買小A，很大一部分原因就是看中了她的內(nèi)飾。飛機螺旋槳式的空調(diào)出風口和運動座椅的設(shè)計簡直屌爆了，甩同級別的奧迪A3和寶馬1系好幾條街。只有那200塊的屏幕實在太掉價了，不知道奔馳的設(shè)計者為什么一定要來上這么一筆。
空間：空間我認為在同級別里不算差，應(yīng)該和A3差不多吧，反正后面坐兩個人成年人頭部腿部空間都還算舒服，對于小A這已經(jīng)是優(yōu)秀水平了，比我的C5腿部空間貌似還大，哎
配置：現(xiàn)在這個優(yōu)惠力度我認為性價比不錯，這給錢也就買個A3吧，雖說配置比小A高，但是A3總覺得是一個增強版高爾夫，要是同等價格我還是認牌子 呵呵 其它描述】
動力：肉肉肉··準備跑了磨合去刷ECU。實在是受不了了。
操控：
之前也開過幾輛別的車。對比下來感覺小A的避震太硬，過個小砍就顛得受不了，可能這跟防爆胎也有關(guān)系吧。還有油門和剎車踩上去也比較硬，喇叭也很要很使勁才能摁響�？傮w來說操控不是特別輕松，不太適合女生。
油耗：現(xiàn)在是8.8L/100km。慢慢在下降··以后6升應(yīng)該沒問題。
舒適：運動座椅設(shè)計，包裹性比較好，開短途的話還是挺舒服的，但由于座椅有點硬，可能長途下來會比較累。
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綜合評分
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優(yōu)點：動力好，提速快，操控舒適
缺點：底盤過減速帶太硬，雙離合起步蠕動低俗撮車一點都沒避免， 座椅總找不到一個比較舒服的坐姿，可能是我開車習慣的問題，新車氣味太大，四門玻璃升到最上的時候發(fā)出的聲音總覺得廉價
外觀：外觀我很喜歡，選的木星紅，夠亮夠騷；家族式的前臉，超大的三叉星標志，看著非常大氣。唯一不滿意的一點可能是車子的尾部設(shè)計，顯得太秀氣了，A180的排氣管是隱藏式的，后期一定要改成A260那樣雙邊單出。
內(nèi)飾：做工很細致，很漂亮··我喜歡。
空間：一般女孩子乘坐沒問題，父輩稍微發(fā)福的，坐著就很擠，伸展不開。
配置：性價比怎么說呢，這么小一個車子，如果選擇其他品牌的話可能15萬左右就能全部辦好。但是選擇小A我不后悔，畢竟她是全進口的，畢竟她是奔馳！
動力：動力真是無力吐槽，1.6T的排量居然只有122馬力，加上小A這么沉重的車身，起步如果不使勁踩油門根本動不了。不過老公說起步肉比較安全，再說我一個女生也不需要與別人飚速度，聽著也有道理，那我就勉強接受吧。
操控：
方向盤比寶馬要沉穩(wěn)的多，轉(zhuǎn)向也很精準，快速入彎側(cè)傾角度很小，路感清晰！
油耗：目前只開了500公里，油耗在9.0左右，新車油耗肯定比較高，開多了應(yīng)該能控制在7-8之間。這車主要是上下班和逛街用，一年也開不了一萬公里，所以油耗我不是特別看重。
舒適：除了空間略小會帶給體積略大的人些許壓抑感外其余都不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工十分精細，品質(zhì)感十足，并且富有運動氣息。
缺點：新車味道太大，這個價位的車居然是手動空調(diào)�。∠氩煌ǖ聡耸窃趺聪氲�
外觀：外觀比較拉風，洗干凈后回頭率很高。個人感覺緊湊型的車除了CT200h、V40能作對比，其余都秒殺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾誰看誰贊，特別是渦輪出風口跟碳纖維部分
空間：只能說是夠用，不過后排座椅可以按比例放倒，在特殊情況下還是可以放一下大物件。
配置：性價比要看個人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價比。
動力：個人感覺可以，1.6T、156匹馬力滿足99%的日常生活。如果你想用30萬的超60萬的，那只能呵呵了。初段確實比較肉，畢竟是低排渦輪，上了3檔基本踩多少有多少
操控：
操控還可以畢竟是前驅(qū)車，肯定會差一點，指向性不錯，路感很清晰不過主要是女朋友開已經(jīng)足夠了
油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習慣問題。因為低速很肉，長期保留在這個區(qū)間會很費油，本人習慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進行溜車，當然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點油門踩得深了點，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
舒適：畢竟是換了AMG套裝，舒適性會比一般都市版降低，到減速帶要剎車....沒辦法
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置以及精湛做工
缺點：動力稍顯不足
外觀：外觀比較拉風，洗干凈后回頭率很高。個人感覺緊湊型的車除了CT200h、V40能作對比，其余都秒殺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾誰看誰贊，特別是渦輪出風口跟碳纖維部分
空間：前排空間十分滿意，后排不是長途沒問題，兩個人自駕行絕對充裕。而且前排座椅拉到最后再躺下來，加上全景天窗非常舒適！
配置：性價比要看個人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價比。
動力：1.6T發(fā)動機配上7DCT起步吃力，3檔之后就沒問題了，加速很奔馳。
操控：
緊湊型車與生俱來的優(yōu)勢。這個運動版懸掛較硬，行程短，路面反饋清晰。上高速電子方向盤夠沉，低速輕盈，電子油門上2千轉(zhuǎn)出現(xiàn)小共振，問過ssss說Benz的車都會。但我開BMW的電子油門上6、7千轉(zhuǎn)也沒有，應(yīng)該是設(shè)計問題。
油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習慣問題。因為低速很肉，長期保留在這個區(qū)間會很費油，本人習慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進行溜車，當然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點油門踩得深了點，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
舒適：畢竟是換了AMG套裝，舒適性會比一般都市版降低，到減速帶要剎車....沒辦法
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，舒適，空間大，跑長途坐4個人超級舒服，就是第二排腿部空間稍微差點。
缺點：應(yīng)該是變數(shù)箱吧，降檔沒有那么迅速，大油門才會響應(yīng)快點。不過后期變速箱學習應(yīng)該會解決這個問題吧？
外觀：外觀時尚，各花入個眼，整體造型十分協(xié)調(diào)流暢，我第一眼看它就覺得是它了。
內(nèi)飾：用料考究，做工優(yōu)良比寶馬的要好很多
空間：沒的說，空間絕對充裕！而且，第二排翻起以后，后備箱還有一定的儲物能力。
配置：車子自己用著好才是真正的享受，每個人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我。
動力：動力家用車家別，不急不躁的駕駛，足夠用。
操控：
指向還是比較清晰，就是覺得方向盤調(diào)到最重仍覺得輕。剎車調(diào)校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋
油耗：油耗低，超出預(yù)期，上下班開車，前兩箱都跑了超過700公里加油62升左右。綜合油耗不到10升。
舒適：隔音算滿意，走墾墾洼洼的路也沒有特別不舒服。就是座椅真心有點覺得有夠柔軟，如果能改進 ，就更完美了。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.36萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：完美兩廂車，小改成A45外觀就十分帥氣了，動力只要不吝嗇油，那絕對給你信心。
缺點：座椅有點硬，坐時間長了屁股優(yōu)點擱。后排空間太小算是缺點不？
外觀：仁者見仁智者見智，自我感覺成熟穩(wěn)重顯大氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：塑料感有點，各種功能按鈕手感不錯，按鍵布局很合理，很實用，整體看起來也不錯。
空間：只能說空間夠用，跟我預(yù)期的一樣，我178調(diào)整好自己的空間，后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置：配置基本上完全夠用了，畢竟這只是一款普通代步的奔馳而已。
動力：動力很夠用，為什么，因為車里坐著老婆小孩，都睡著呢，不會激烈駕駛，舒適第一
操控：
走高速一點不漂很穩(wěn)，走在坑洼路上很放心,只能說買了A都是為了家人能更舒適的出行
油耗：剛提車油耗10.2L/KM,因為在城區(qū)，跑了這么久，今下午看了下平均油耗8.9L/KM不知道油耗還要往下降不
舒適：座椅很寬很舒服，支撐也挺到位的，第二排前后距離不小，我是胖子坐在第二排很舒服，腿部空間很好。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小奔的音響，非常棒，還有自動泊車的功能，對女士停車有很大幫助。
缺點：最不滿意是起步階段需要大腳油門，這也就是媳婦所謂的油門重，舍得給油的話還是沒問題的，每次起步都是第一個沖出去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，買小A，很大一部分原因就是看中了她的內(nèi)飾。飛機螺旋槳式的空調(diào)出風口和運動座椅的設(shè)計簡直屌爆了，甩同級別的奧迪A3和寶馬1系好幾條街。只有那200塊的屏幕實在太掉價了，不知道奔馳的設(shè)計者為什么一定要來上這么一筆。
空間：空間一般，家里人都不胖，滿載輕松愉快
配置：現(xiàn)在這個優(yōu)惠力度我認為性價比不錯，這給錢也就買個A3吧，雖說配置比小A高，但是A3總覺得是一個增強版高爾夫，要是同等價格我還是認牌子 呵呵 其它描述】
動力：肉肉肉··準備跑了磨合去刷ECU。實在是受不了了。
操控：
給媳婦買的車，她認為好開上手快就可以了，不過我認為小A的操控還可以，換擋很好用，Hold功能非常適合女士用，就是低速撮車車開起來挺難受，總覺得車在和人較勁，低速時車開著不是很得心應(yīng)手，開起來還好。為了這個品牌忍了。
油耗：現(xiàn)在是8.8L/100km。慢慢在下降··以后6升應(yīng)該沒問題。
舒適：靜音不錯，怠速車不抖，也很安靜，聽不到發(fā)動機的聲音，開起來隔音也不錯，噪音可以接受，環(huán)路上開舒適性不錯，但是過減速帶一定要慢，要不你的屁股和心都會疼的
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