奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（371）+1 小車之王（187）+1 美得無法動(dòng)容（151）+1 動(dòng)力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計(jì)很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不好，駕駛倉內(nèi)雖然聲音不大，但是在外面聲音就很大了，不太能接受奔馳的車子這么大噪音。
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間很滿意，不輸給高爾夫。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)，如果這車是手動(dòng)擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正�；凰愕鸵膊辉趺锤�。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意 很時(shí)尚 很運(yùn)動(dòng) 很年輕
缺點(diǎn)：在經(jīng)濟(jì)模式下，3檔的時(shí)候總是有頓挫
外觀：最滿意的就是外觀，本來女朋友糾結(jié)MINI跟Q3后來去了SSSS店以后跟它時(shí)一見鐘情當(dāng)場(chǎng)就拍板決定就咬它了，運(yùn)動(dòng)版的包圍，輪轂實(shí)在是太拉風(fēng)
內(nèi)飾：用料，做工以及設(shè)計(jì)都屬一流，在這一點(diǎn)上比A3要好，至于118，要甩它幾條馬路了。
空間：女生開開夠用，后排有些局促，后備廂比我想象的要大
配置：性價(jià)比要看個(gè)人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價(jià)比。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)弱 但是深踩 動(dòng)力隨叫隨到 挺滿意的
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，當(dāng)然跟后驅(qū)車沒法比。
油耗：還可以接受吧，與GTI平穩(wěn)駕駛時(shí)差不多，這段時(shí)間上海氣溫很高加上磨合期，估計(jì)接下來會(huì)有進(jìn)一步下降。我曾經(jīng)開老款C180，高架上油耗曾經(jīng)低到5左右。不過油耗上還是沒辦法與大眾的1.4TSI+DSG相媲美。
舒適：AMG座椅 包裹性很好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的限量運(yùn)動(dòng)版，包圍、輪轂、內(nèi)飾的小改動(dòng)很喜歡
缺點(diǎn)：就雷達(dá)吧，奔馳這個(gè)雷達(dá)啊…平時(shí)路上低速駕駛莫名報(bào)警就算了，停車先撞再響我真他嗎醉了
外觀：最滿意的就是外觀，本來女朋友糾結(jié)MINI跟Q3后來去了SSSS店以后跟它時(shí)一見鐘情當(dāng)場(chǎng)就拍板決定就咬它了，運(yùn)動(dòng)版的包圍，輪轂實(shí)在是太拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾誰看誰贊，特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間：前排尚可，后排腿部空間較窄
配置：性價(jià)比要看個(gè)人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配上7DCT起步吃力，3檔之后就沒問題了，加速很奔馳。
操控：
操控還可以畢竟是前驅(qū)車，肯定會(huì)差一點(diǎn)，指向性不錯(cuò)，路感很清晰不過主要是女朋友開已經(jīng)足夠了
油耗：目前1200油耗在10左右也可能跟長期在市里有關(guān)，希望以后可以降下來
舒適：畢竟是換了AMG套裝，舒適性會(huì)比一般都市版降低，到減速帶要?jiǎng)x車....沒辦法
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工十分精細(xì)，品質(zhì)感十足，并且富有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：就雷達(dá)吧，奔馳這個(gè)雷達(dá)啊…平時(shí)路上低速駕駛莫名報(bào)警就算了，停車先撞再響我真他嗎醉了
外觀：最滿意的就是外觀，本來女朋友糾結(jié)MINI跟Q3后來去了SSSS店以后跟它時(shí)一見鐘情當(dāng)場(chǎng)就拍板決定就咬它了，運(yùn)動(dòng)版的包圍，輪轂實(shí)在是太拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾誰看誰贊，特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間：空間還可以 只是后排坐人跑高速會(huì)有點(diǎn)不舒服
配置：性價(jià)比要看個(gè)人，假如你要買家用的不喜歡緊湊型，小A怎么好你也覺得沒性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配上7DCT起步吃力，3檔之后就沒問題了，加速很奔馳。
操控：
指向準(zhǔn)確，路感清晰但不直接，典型奔馳調(diào)教。小車子過彎很利落，懸掛支持不軟不硬，這一點(diǎn)比我的奧迪好。
油耗：目前1200油耗在10左右也可能跟長期在市里有關(guān)，希望以后可以降下來
舒適：由于是運(yùn)動(dòng)版調(diào)校后懸掛略硬，座椅坐著很舒服
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小好停車，但內(nèi)部空間意外的大，做工精細(xì)，故障率低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏肉，高速顯吃力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一般，缺乏亮點(diǎn)，但是裝配工藝良好；原車的排氣管裝飾很厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：對(duì)于此類小車來說，空間利用率很高了，前后儲(chǔ)物空間也很到位，尤其是后備箱的翻板細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很贊。
動(dòng)力：還行，城市里開夠用，跑高速中后段提速差
操控：
操控比較準(zhǔn)確，重心較高，快速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，不如轎車的駕駛感覺優(yōu)良，懸掛稍軟，高速行駛時(shí)給人充分的信心，去年冬天大連下雪時(shí)，依然可以70km/h左右巡航，能夠跟上路虎發(fā)現(xiàn)的腳步
油耗：油耗市區(qū)8、9個(gè)油，還是能接受的，相比較別的代步小車而言有點(diǎn)稍高，和新款比也高了一點(diǎn)，技術(shù)沒有新款好。
舒適：高速靜音性能良好，風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不大，裝配的馬牌輪胎靜音性能良好
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不好，駕駛倉內(nèi)雖然聲音不大，但是在外面聲音就很大了，不太能接受奔馳的車子這么大噪音。
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間大，后備箱空間優(yōu)秀
動(dòng)力：2人乘坐時(shí)動(dòng)力滿意，駕駛輕盈；滿載時(shí)動(dòng)力一般，CVT輸出順滑，領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖較好，但是離動(dòng)力充沛的標(biāo)準(zhǔn)還有差距
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：高速油耗7L/100km，市區(qū)8.5-10L/100km，屬于干多少活，吃多少飯的類型；97#油在艱苦地區(qū)會(huì)比較難找，另外每隔5000km左右，需要加入奔馳快樂跑添加劑，否則會(huì)怠速抖動(dòng)
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳大品牌，開了這么久，沒出現(xiàn)任何問題
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，滿載時(shí)動(dòng)力較弱
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較考究，裝配工藝優(yōu)秀，沒有明顯的縫隙和毛刺，顛簸路面行駛時(shí)無雜音；內(nèi)飾無異味
空間：比想象的大很多
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)，如果這車是手動(dòng)擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
操控不能說很精準(zhǔn)，但是家用車足夠了，其中后懸掛的瓦特連桿功不可沒。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正�；凰愕鸵膊辉趺锤�。
舒適：舒適心很好，懸掛稍硬，但也適合我這邊的路況，家人乘坐承認(rèn)較舒適。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴了，平均下來日常保養(yǎng)一次要2000塊了
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間很滿意，不輸給高爾夫。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)，如果這車是手動(dòng)擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正�；�，不算低也不怎么高。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，滿載時(shí)動(dòng)力較弱
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間大，后備箱空間優(yōu)秀
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)，如果這車是手動(dòng)擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正常化，不算低也不怎么高。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了動(dòng)力，其他都很滿意。Auto Hold功能很好用，自動(dòng)啟停我也很喜歡！
缺點(diǎn)：汽車味道很大，不過媳婦買了活性炭很快就除掉了。配置過于低了，而且不保值。媽的下個(gè)雪車打滑成條狗了，特別的打滑，停在雪地直接出不來了。我放了胎壓還是不行。反正下回?fù)Q普通輪胎。這滑打的，太滑稽了。
外觀：前臉好屁股丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有豪華感，看起來比較扎實(shí)，簡(jiǎn)單，整潔
空間：乘坐空間只能說夠用，如果是家里只有一臺(tái)車的話就不建議購買了
配置：我覺得一般，不及a3高爾夫吧。本來就是牌子貨。不過安全系數(shù)確實(shí)杠杠的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)還行。沒有肉車只要肉人
操控：
開寶馬坐奔馳已成過去式，奔馳的操控性提升速度很快
油耗：高速省油也就6個(gè)以內(nèi)。市區(qū)八九個(gè)吧。
舒適：長途駕駛不適合
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