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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9365）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是這輛車的內(nèi)部空間，畢竟這輛車的內(nèi)部空間實(shí)在是太大了，兩米八的軸距，讓我這個(gè)一百八十多斤的壯漢坐在上面都感覺游刃有余，第二排的座椅可以前后移動(dòng)，第三排甚至可以躺下睡覺，簡直就是午休的利器。他可以幫家里的店子拉拉貨，采購原材料，也可以帶著家人出去走走，看看外面的世界。再說了，這輛車還有一點(diǎn)讓我很滿意，那就是這輛車很漂亮，又是一輛越野車，平時(shí)帶著一家人出去玩，一點(diǎn)壓力都沒有。還有這輛車的動(dòng)力，我之前試了一下，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，但是開著車回來之后，我發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，有時(shí)候要跑縣城，還要去鄉(xiāng)下，所以動(dòng)力肯定是很好的，這輛車不管是上坡還是下坡，都很給力。
缺點(diǎn)：大概是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣，我喜歡踩油門，所以油耗比較高，基本上都是九點(diǎn)油。
外觀：這輛車看起來很舒服，也很拉風(fēng)，尤其是那兩個(gè) LED大燈，在晚上格外的顯眼。這車的車漆很厚，上次不小心被鐵絲劃破了，但卻一點(diǎn)痕跡都沒有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種簡約中透著商務(wù)氣息的感覺，中看中用。還好，沒有異味。開了幾個(gè)月都沒有發(fā)現(xiàn)任何異常的聲音。
空間：兩米八的軸距，比我想象中的要大得多，尤其是后排，可以躺下睡覺，很適合我這種做生意的人�？臻g很大，前排和頭部的空間差不多有兩個(gè)拳頭那么大，腿部的空間也有一個(gè)半拳頭那么大。第二排的空間比第一排要大得多，雖然是前排，但是空間并不小，我一個(gè)一百八十斤的胖子坐在上面，一點(diǎn)都不覺得擁擠。之前我把GS8停在了隔壁的E200旁邊，這輛車比我的車要長，也要寬。后備箱的空間更大，上次給客戶送貨的時(shí)候，還帶了不少家具，后備箱里都塞滿了。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，完全可以滿足我的日常需要。
配置：總的來說，物有所值！畢竟，傳祺是一個(gè)值得信任的品牌。一輛不到二十萬的車，配置這么好，我覺得值了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很足，在城市里跑的時(shí)候動(dòng)力很足，雖然沒上過高速，但應(yīng)該不會(huì)太差。動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿載的情況下，高速上的動(dòng)力還是很足的。動(dòng)力還算不錯(cuò)，從 ECO模式加速到50公里每小時(shí)，當(dāng)然，這是在不踩油門的情況下，如果是在運(yùn)動(dòng)模式下，只需要5秒。而在舒適模式下，則需要十幾秒的時(shí)間。開著空調(diào)，其實(shí)影響并不大。動(dòng)力平衡性并不是很好，尤其是在起步的時(shí)候，總有一種頓挫的感覺。跑高速還行，只要不是上坡太長或者抖動(dòng)太大，基本上都是夠用的。
越野：
說實(shí)在的，這車的操控還真不錯(cuò)，握著方向盤的時(shí)候，有一種掌控命運(yùn)的感覺。這車的越野能力很強(qiáng)，上次去釣魚的時(shí)候，他開著一輛車，我開著GS8慢悠悠的跟在后面，什么坑坑洼洼的地方都沒問題。剎車也不錯(cuò)，不管是在市區(qū)還是在高速上，剎車的時(shí)候都能感覺到。這輛車在市區(qū)開的很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，真想開一趟高速。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是九，感覺還挺高的，還是跑郊區(qū)比較好。
舒適：論舒適度，我覺得這車的座椅比我的床舒服多了，而且座椅通氣性很好，夏天開久了，后背也不會(huì)太干燥。減震效果也不錯(cuò)，在市區(qū)高速上如履平地。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常強(qiáng)大的國產(chǎn) SUV，無論是動(dòng)力還是配置，都非常的給力，給我的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：平順性還算一般，雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫，但還在可以接受的范圍內(nèi)，并沒有太大的影響。
外觀：整輛車看起來非常霸氣，無論從哪個(gè)角度看，它的車漆都做得非常精致，做工也非常漂亮，完全符合我的風(fēng)格，車身采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，即便是在晚上開車也很顯眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單，和外觀一樣，給人一種很精致的感覺，這是我最喜歡的設(shè)計(jì)，里面的材料很好，皮質(zhì)的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：作為一輛中型 SUV，里面的空間特別大，橫向和縱向都很寬敞，而且我的配置也不錯(cuò)，有了天窗，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑。
配置：買這輛車還真是物美價(jià)廉，一方面作為中型 SUV，它的價(jià)格并不算太高，可以接受；另一方面，它的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，以后保養(yǎng)起來也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，車子開起來很輕快，雖然車身很重，但是后半段動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，總而言之，動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓人失望。
越野：
這輛車開起來很順手，底盤可以保證通過性更好，重心也更高，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤的穩(wěn)定性會(huì)更好。
油耗：本以為這么大的一輛車，油耗肯定會(huì)比較高，沒想到油耗還挺高的，平均油耗在7.6左右。
舒適：這車的音質(zhì)很好，平時(shí)開車的時(shí)候聽音樂是一件很享受的事情，主要是因?yàn)镚S8的隔音效果不錯(cuò)，座椅的舒適度也很好，座椅也很柔軟，給人一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，不是純黑色，而是帶著一絲藍(lán)色，看起來大氣而耐臟，外形非常漂亮，整體看起來非常的沉穩(wěn)，非常的沉穩(wěn)，當(dāng)然開起來也是一樣，前臉是直瀑式的中網(wǎng)，給人一種自信的感覺，開出去也很拉風(fēng)，很吸引人的眼球。而且它的空間也很不錯(cuò)，很多人都會(huì)買它，因?yàn)樗目臻g很大，不管是家用還是商用。座位就不用說了，這么大的一輛車肯定非常寬敞，最大的亮點(diǎn)就是中央扶手，深深的設(shè)計(jì)，巧妙的增加了儲(chǔ)物空間，這是一個(gè)非常優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。最后就是性價(jià)比了，同價(jià)位的車?yán)�，幾乎沒有比他更好的配置了。
缺點(diǎn)：自從買了車之后，我其實(shí)還挺滿意的，就是油耗太高了，新車的味道讓我有點(diǎn)頭疼，還得慢慢適應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是最讓人滿意的。高大的車身，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很霸氣，坐在高處，視野也很好。車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，大輪圈看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：車內(nèi)同樣如此，座椅全部都是真皮。中控臺(tái)大部分都是柔軟的材質(zhì)，看得出來，這輛中控臺(tái)花了不少心思，手感也不錯(cuò)。
空間：4米8的長度，兩米8的軸距，特別適合身材高大的人。每天都是我一個(gè)人開車，偶爾也會(huì)帶上父母，第三排也是為了增加后備箱的空間。買七座，一來是因?yàn)槲蚁矚g玩，二來是為了以后結(jié)婚成家，有了孩子，七座就不會(huì)擁擠了。
配置：我覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了，跟很多合資車比起來，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是很低了。
動(dòng)力：因?yàn)樗捏w型很大。一開始我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)有2.0T動(dòng)力，沒想到根本就沒有。真想給它點(diǎn)個(gè)贊。我開了這么久，還從來沒遇到過動(dòng)力不足的問題，甚至出過車禍，下高速的時(shí)候，我也沒感覺到速度有多快，一腳油門下去，感覺還挺好的。上班的時(shí)候，超車是常有的事情。
越野：
操作起來很簡單，方向盤手感很好，方向感也很強(qiáng)。平時(shí)剎車很靈，沒有任何遲緩的感覺。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一點(diǎn)空位都沒有，這么大的車，可不是一件容易的事情。車子平穩(wěn)地行駛著。基本感覺不到顛簸，開起來也比較放心，感覺也不是很輕，很沉。一開始我還擔(dān)心自己開不了車，但現(xiàn)在看來，這車還挺好開的。
油耗：我這輛車的平均油耗是9點(diǎn)4個(gè)油，作為一輛大車，我覺得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，之前看了不少人的評(píng)論，覺得油耗不是很高，但是開了一段時(shí)間，我覺得還能接受，而且2.0T確實(shí)省了不少油錢。
舒適：座椅是真皮的，而且非常貼合身體，坐久了也不至于太累。而且，這輛車在路上行駛的很平穩(wěn)。不會(huì)左右搖擺，增加穩(wěn)定性，提高乘坐舒適度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車看起來很漂亮，很有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，非常喜歡這個(gè)前臉，看上去非常帥氣。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾很漂亮，但味道卻很難聞。
空間：車內(nèi)空間還是挺大的，坐在里面感覺還挺寬敞的，前排、后備箱都挺大的，前排和后備箱都挺大的。
配置：綜合性價(jià)比方面，我還是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在加速的時(shí)候有輕微的推背感，開起來感覺還不錯(cuò)，在高速上還有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
整車操控還算不錯(cuò)，懸架支撐不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大，剎車性能也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，駕駛起來非常輕松，功能齊全，使用起來非常方便。
油耗：這輛車雖然很大，但是油耗卻只有9.6升，我覺得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)槭情_著空調(diào)，所以這個(gè)油耗在同級(jí)別中還是比較占優(yōu)勢的。
舒適：第二，隔音效果好，密封性好，關(guān)上車窗之后聽不到外面的聲音，第三，舒適性很好，空調(diào)效果也很好，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS8最讓人滿意的就是它的空間和外觀，它的外觀非常的運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)非常的霸氣。車內(nèi)空間很大，有七個(gè)座位，坐在前面和后面都很寬敞，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車的價(jià)格并不是很滿意，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格實(shí)在是太低了，他問了幾家店，談了幾個(gè)價(jià)格，但是價(jià)格并不高，這讓他很是不爽。
外觀：外觀很霸氣，是顏值的代表，車頭和車尾都是經(jīng)典的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，中控臺(tái)布局合理，屏幕更是大氣。
空間：里面的空間很大，平時(shí)我和老婆上下班的時(shí)候都是坐我的車，只有周末的時(shí)候，我才會(huì)坐我的車，因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g很大，所以大家一起出去玩也挺開心的。
配置：價(jià)格并沒有太大的折扣，但是配置足夠，沒有必要選擇。
動(dòng)力：車子的重量還是比較大的，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)肉，到了中段和后段，明顯感覺輕松了不少。
越野：
駕駛感覺還不錯(cuò)，我對(duì)GS8的操控還是很滿意的，雖然沒有小車那么靈活，但是開起來還是很順手的。
油耗：這輛車已經(jīng)開了2300公里，綜合油耗是10.5個(gè)油。
舒適：GS8整車舒適性高，座椅包裹性好，乘坐空間大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是它那帥氣的外觀，因?yàn)樗瞧咦臻g，整體看起來很硬朗，前臉的中網(wǎng)很有個(gè)性，豎著的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，走在路上都會(huì)吸引很多人的目光。而且內(nèi)部空間也很大，前后的空間很大，坐起來也挺寬敞的。
缺點(diǎn)：使用時(shí)最不滿意的地方是底盤高，沒有安裝踏板，還是有一定高度的，小孩上下不方便。
外觀：外觀霸氣，漆面光潔，車燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)得很好，開著就會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，手柄小巧，手感不錯(cuò)，不過我個(gè)人覺得屏幕還是太小了，這種級(jí)別的車，配個(gè)大屏也挺拉風(fēng)的。
空間：GS8的空間很大，除了老爸比較健壯之外，其他的都是正常的體型，坐上去前后都很寬松，我坐在第二排還能翹著二郎腿。
配置：價(jià)格還不錯(cuò)，物美價(jià)廉，配置齊全，品牌信得過。
動(dòng)力：GS8的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，沒有絲毫的肉感，加速效果非常明顯，一腳油門下去，就會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤很輕，偶爾一只手開著就習(xí)慣了。
油耗：油耗要看開在什么地方，市區(qū)開得稍微高一些，但是開高速的話，油耗要低很多，加起來是10.2 L。
舒適：舒適性和隔音效果都很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛GS8非常的舒服，密封性很好，內(nèi)部的隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面也不會(huì)有太大的噪音。
缺點(diǎn)：第一次開GS8的時(shí)候，他還有些不太適應(yīng)，以前開的是一輛小轎車，因?yàn)镚S8太大了，停車也不方便。
外觀：外觀很帥，前后設(shè)計(jì)都很霸氣，走在路上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能也很多，使用起來也比較方便，內(nèi)部的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐起來也很舒服。
空間：GS8的空間很大，我的個(gè)頭比較高，坐在一輛普通的車?yán)锒紩?huì)覺得有些擁擠，但是坐在GS8里還是綽綽有余的，甚至還有兩拳的距離。尤其是坐在后排很放松，膝蓋前面還有一個(gè)空位，很舒服。
配置：物有所值，這車的價(jià)格讓我很滿意，空間大，外觀漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很快，加速的速度也很快，就算坐滿了人也能爬坡，動(dòng)力十足。
越野：
我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣駕駛，以前開小轎車已經(jīng)習(xí)慣了，畢竟這輛車小而靈活，轉(zhuǎn)彎也很順手。GS8轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都沒敢加速，感覺還有點(diǎn)搖晃。
油耗：提車的時(shí)候顯示是12.7個(gè)油量，開了一段時(shí)間后油耗下降了很多，平均油耗是10.7 L。
舒適：舒適度是我最滿意的地方，前排和后座空間都很大，座椅的包裹性也很好，讓父母坐在里面感覺很舒服。而且它的整車密封性很好，里面隔音效果也不錯(cuò)，開起來的聲音也比較小。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀設(shè)計(jì)，我覺得特別霸氣，連車尾設(shè)計(jì)都挺好看，百看不厭。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的舒適性并不好，特別是在減速帶上，濾震效果一般。
外觀：外觀是我比較喜歡的風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣，又帶著一種奢華的氣息，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，很多地方都用了軟質(zhì)材料，看起來還不錯(cuò)，但味道有點(diǎn)重，聞久了會(huì)覺得不舒服。
空間：前排的空間還算寬敞，調(diào)整了一下座椅之后，后排的人坐在上面感覺非常的舒服，雙腿可以自由的活動(dòng)，頭部和車頂之間的空間也很大。
配置：性價(jià)比只能說還行，其他國產(chǎn)七座車在這個(gè)價(jià)位上都有很大的優(yōu)惠，但買它的時(shí)候，卻沒有太多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算可以，但起步的時(shí)候，感覺有點(diǎn)重，畢竟車子的重量擺在那里，而且經(jīng)常滿載。
越野：
方向盤有點(diǎn)偏，開起來有點(diǎn)不太習(xí)慣，也不知道開久了會(huì)不會(huì)舒服一些。
油耗：現(xiàn)在還沒開多遠(yuǎn)，感覺油耗有點(diǎn)高，平均每小時(shí)12升，而我的預(yù)期油耗在10升以內(nèi)。
舒適：減震效果并不是很好，在泥濘的道路上行駛，會(huì)感覺到顛簸，而且隔音效果一般，車速快的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對(duì)此非常滿意。和家里的小轎車不一樣。這次坐在一輛七座 SUV上，感覺真好。無論是空間還是舒適度。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最讓人不滿意的是車內(nèi)的味道。雖然提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，但還是有一股難聞的味道，我覺得這和材料有關(guān)系，很多地方都是塑料的，感覺還挺粗糙的。
外觀：很多人都喜歡他的矩陣式 LED大燈。其中包括第一眼看到它的車燈時(shí)，我就喜歡上了它。因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)非常符合我的審美，而且看起來非常的霸氣，車身的線條雖然不是很多，但是很好看。和老款相比，這款新車要年輕得多。
內(nèi)飾：中控臺(tái)沒有太大的包圍感，按鍵也是對(duì)稱的，不像日系，整體看起來很中規(guī)中矩。
空間：里面的空間很大，前排和后座的空間都很大，駕駛座的頭部和腿部空間都比較寬敞。后排空間很大，膝蓋也不會(huì)碰到前面的座椅，還有很多空間。后備箱的空間很大，特別是最后一排，簡直就像是一張小床，用來搬東西都沒問題。
配置：如果你家里有很多人，我覺得可以考慮一下。維修費(fèi)在4s店也不貴。算上折扣的話，裸車的價(jià)格還算公道。如果打算再等等看。很快就會(huì)出來�？偟膩碚f，這輛車還是比較好開的。非常適合家庭使用。我覺得這樣比較合適。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，在城市里面很輕松，超車也不是什么難事。因?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng)，而且我的油門踩得比較重，所以油耗會(huì)稍微高一些。
越野：
操控性還行，但速度太快了，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力，畢竟是中大型 SUV，車身高，重心高，所以在高速過彎的時(shí)候，懸架的支撐性差是 SUV的通病，不過轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎幅度也很大，除了座椅不太結(jié)實(shí)之外，懸架對(duì)路面的減震過濾能力也很強(qiáng)，舒適性還算不錯(cuò)。
油耗：油耗、個(gè)人駕駛習(xí)慣都跟路況有關(guān)。我的交通信號(hào)燈比較多，而且我更喜歡踩油門。所以我在市區(qū)里開了13個(gè)多油。一般上高速的時(shí)候，我都是開著定速巡航的，平均時(shí)速120公里左右。還有就是偏高一點(diǎn)的，對(duì)于我來說。
舒適：因?yàn)閷挸ǖ目臻g，所以非常的舒適。我是個(gè)大塊頭，不過坐前排和后排都比較舒服。第三排的位置，顯得有些擁擠。駕駛室的頭部空間也非常大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，性價(jià)比很高，而且還是2.0T的兩驅(qū)七座 SUV，在同級(jí)別中，不是貴就是貴。而且GS8屬于典型的國產(chǎn)車型，注重實(shí)用性，各方面都比較均衡，價(jià)格也比較公道。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，油耗稍微高了一些，但是聽銷售顧問說，GS8的車身比較重，做工也比較厚實(shí)，油耗稍微高了一些，不過還能接受。畢竟想要享受它的舒適和安全，就必須要接受它的油耗。
外觀：外觀還不錯(cuò)，很符合我的口味，偶爾開出去也不會(huì)太顯眼，穩(wěn)重大方。側(cè)面線條很強(qiáng)，給人一種很有質(zhì)感的感覺，非常的高大上，而且尾部設(shè)計(jì)的非常漂亮。車燈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，并不算太薄，符合這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)出乎意料，沒想到做工這么精細(xì)，中控臺(tái)的軟包手感也不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，看起來很不錯(cuò)。車內(nèi)很多小細(xì)節(jié)都很貼心，儲(chǔ)物空間也很大，后排座椅上還有個(gè)水杯架，方便使用。整個(gè)內(nèi)飾看起來就像是一個(gè)低調(diào)的高端品牌，奢華而又內(nèi)斂，高端大氣，讓人滿意。
空間：空間很大，足夠家用了。我一米七七的身高，坐在駕駛座上只有十厘米左右的距離，根本感覺不到頂點(diǎn)，而且，我的雙腿也沒有受到太大的影響。開車的時(shí)候不用彎腰低頭，腰間的空間更大，坐起來更舒服。二排的空間也很不錯(cuò)，中間凸起的部分很矮，可以讓小孩子坐在后面玩，不用擔(dān)心摔倒。三排座椅需要的時(shí)候都能用上，后備箱的空間也不小，如果把后座放平的話，還可以躺在上面休息，非常實(shí)用，總體來說空間還算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比真的很高，要不然我也不會(huì)選擇這款7座的2.0T SUV了，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太低了。各種配置應(yīng)有盡有，安全系數(shù)極高，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，外觀也很大氣�？梢哉f，GS8在價(jià)格和配置上，都是出類拔萃的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒什么好說的，搭載的是愛信6 AT的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。真的是太給力了，平時(shí)開起來都不費(fèi)勁。一踩油門，車子就開出了一段距離，而且加速的時(shí)候還算平穩(wěn)，沒有明顯的換檔感覺。油門踩下去，超車都是輕而易舉的事情。它可不是那么容易就能爬上去的，感覺很好。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤很輕，指向性也很好，在行駛的過程中，遇到緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，反應(yīng)也很快，而且穩(wěn)定性也很好，以前在高速上的時(shí)候，有一輛大車從我身邊經(jīng)過，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。剎車用起來還不錯(cuò)。剎車距離短，靈敏度高，開起來信心十足。
油耗：我開車時(shí)喜歡猛踩剎車，駕駛習(xí)慣不好，上班路上經(jīng)常堵車。所以現(xiàn)在九點(diǎn)油還可以接受。畢竟這么大的排量，誰也不會(huì)相信它是省油的，總體感覺還不錯(cuò)。
舒適：舒適度非常好，首先座椅看起來就像是一個(gè)非常豪華的沙發(fā)，而且做起來非常的柔軟舒適，座椅軟硬適中，還有一個(gè)腰托，坐久了也不會(huì)覺得累。行駛在路上，沒有任何噪音，安靜舒適。
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