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謳歌CDX
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CDX的外觀給我留下了深刻的印象，巨大的車身和出色的節(jié)油效率讓我的生活壓力減輕了不少。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得 CDX的懸架比較硬，遇到顛簸的時(shí)候會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，而且車身太大也會(huì)增加操控壓力，需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
外觀：我對(duì) CDX的外觀設(shè)計(jì)還是比較認(rèn)可的，朋友們都說(shuō)這是一款非常漂亮的 SUV。
內(nèi)飾：我特別喜歡車內(nèi)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，人性化的設(shè)計(jì)使我的駕駛感覺(jué)更加舒適。
空間：謳歌 CDX車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，在滿載的情況下并不顯得擁擠。
配置：凱歌 CDX作為一款豪華 SUV，各方面的表現(xiàn)都非常出色，買回家當(dāng)家用也是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，可以輕松駕馭各種路況。
越野：
CDX的輔助功能非常實(shí)用，我覺(jué)得這是一款科技含量很高的車，唯一的缺點(diǎn)就是車身太大了，剛開始接觸的時(shí)候需要花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)。
油耗：我買的謳歌 CDX回家已經(jīng)超過(guò)兩個(gè)月了，超過(guò)800公里，綜合油耗6.5 L讓我非常滿意。
舒適：這款車的車身較重，行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，但在顛簸的路段會(huì)感覺(jué)懸掛比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) CDX的外觀設(shè)計(jì)非常滿意，我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)真的很高級(jí)。不過(guò)不得不說(shuō)，我還真是個(gè)外貌協(xié)會(huì)，所以在買東西的時(shí)候，第一件事就是看臉。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是它的油箱太小了，這讓我不得不時(shí)刻關(guān)注著油箱的變化。
外觀：我覺(jué)得 CDX外觀還是比較休閑的，車身整體線條設(shè)計(jì)非常流暢。尤其是前大燈的設(shè)計(jì)，更是讓這輛車看起來(lái)充滿了霸氣。
內(nèi)飾：我很喜歡 CDX的內(nèi)飾，首先是做工精致，不得不說(shuō)，日系的車確實(shí)值得稱贊。其次，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，所以我很喜歡 CDX的內(nèi)部。
空間：CDX的空間表現(xiàn)除了出色的駕駛空間和乘坐空間外，我想說(shuō)的是 CDX的后備箱空間很大，非常適合自駕游。
配置：CDX性價(jià)比很高，物美價(jià)廉，質(zhì)量一流，但是我最喜歡的還是謳歌的售后服務(wù)。所以我認(rèn)為 CDX是值得的。
動(dòng)力：CDX發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是起步很平穩(wěn)，換擋的時(shí)候也很平穩(wěn)。
越野：
我非常喜歡 CDX方向盤的操控感，輕重適中，方向感清晰而精準(zhǔn)。
油耗：其實(shí)我覺(jué)得 CDX的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，因?yàn)槊抗? L的油耗在合理的范圍內(nèi)，但是我覺(jué)得 CDX的油箱容量有點(diǎn)小。
舒適：我覺(jué)得 CDX的舒適性一般，隔音效果也不怎么樣，后排座椅靠背對(duì)腰部的支撐也不夠，所以我覺(jué)得 CDX在舒適性方面還有提升空間。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的油耗很低，市區(qū)百公里油耗在8 L左右，非常適合家用和日常出行。
缺點(diǎn)：謳歌這個(gè)品牌比較小眾，每次開出去，同事朋友都會(huì)問(wèn)我這車是什么牌子的，以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)，所以每次我都認(rèn)真回答。
外觀：家族式的前臉和中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是做工還是用料，都充滿了豪華感，比如真皮座椅，那絕對(duì)是高檔貨。
空間：我覺(jué)得它的空間要比同級(jí)別的 SUV強(qiáng)多了，無(wú)論是空間還是儲(chǔ)物空間， CDX都是無(wú)可挑剔的。
配置：我認(rèn)為這款車在同級(jí)別車型中性價(jià)比最高。非常適合家庭出行和自駕游，這也是我最終選擇這個(gè)型號(hào)的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，既能滿足日常出行，又能自駕，最重要的是，還能感受到推背感，哈哈。
越野：
這車操控還真是不錯(cuò)，不僅方向盤靈活，油門反應(yīng)也非常靈敏，上手感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗還挺低的，我平時(shí)開著車，市區(qū)百公里油耗也就8 L左右，還能接受。
舒適：要我說(shuō)，這車絕對(duì)比同級(jí)別的 suv要舒服多了，座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) CDX給我?guī)?lái)的舒適駕駛體驗(yàn)非常滿意， CDX的駕駛操控感讓我非常享受。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得 CDX的空間比較小。不過(guò)在同級(jí)車?yán)�，�?yīng)該算是中規(guī)中矩了。
外觀：我覺(jué)得 CDX在外觀上還需要改進(jìn)。整體看上去太過(guò)粗糙，線條太過(guò)普通，讓人看不出有什么特別之處。我個(gè)人覺(jué)得，這款車適合中型 SUV或者大型 SUV，但是如果是 CDX這種小型 SUV的話，就顯得有些粗糙了。所以我個(gè)人認(rèn)為 CDX的外觀還有改進(jìn)空間。
內(nèi)飾：和外觀相比， CDX的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。整個(gè)布局設(shè)計(jì)的非常有設(shè)計(jì)感，整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)充滿了科技感，而且各個(gè)系統(tǒng)都非常的流暢。電動(dòng)天窗、真皮方向盤、座椅看起來(lái)都很豪華。顏色也非常時(shí)尚，所以我非常喜歡 CDX的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
空間：CDX的空間表現(xiàn)和我預(yù)想中的不太一樣，但 CDX的空間表現(xiàn)卻是中規(guī)中矩。沒(méi)有意外，也沒(méi)有驚喜。所以 CDX在空間上的表現(xiàn)非常一般。
配置：CDX作為一款家用轎車，性價(jià)比還是很高的，首先它的配置非常實(shí)用，性能穩(wěn)定，是一款性價(jià)比很高的家用轎車。
動(dòng)力：CDX是一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候非常的順暢，并沒(méi)有太大的滯澀感，甚至還有一種輕微的推背感，換擋的時(shí)候也很積極，再加上底盤的調(diào)教， CDX的各項(xiàng)性能都沒(méi)有受到影響。
越野：
相對(duì)來(lái)說(shuō)， CDX的操控還算不錯(cuò)，它的轉(zhuǎn)向思路非常清晰，方向盤的重量控制得恰到好處，即便是開久了也不會(huì)覺(jué)得累。油門的反應(yīng)很快，再加上各種安全系統(tǒng)的輔助，讓 CDX的操控非常的簡(jiǎn)單。對(duì)于新手或者女孩子來(lái)說(shuō)， CDX這樣的操作還是很容易上手的。
油耗：CDX的油耗還算不錯(cuò)，在平時(shí)開車的時(shí)候，即便是在上下班高峰期堵車的時(shí)候， CDX的油耗也只有8 L100公里，在我看來(lái)，這個(gè)油耗在這個(gè)范圍內(nèi)是合理的，在我的意料之中，所以我對(duì) CDX的油耗還是比較滿意的。
舒適：就舒適度而言， CDX還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最令我滿意的是它的新車幾乎沒(méi)有什么味道，基本上不會(huì)有異味。座椅填充的厚實(shí)度剛剛好，懸架的防震效果也非常不錯(cuò)，即便是在崎嶇不平的路面上，也不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。無(wú)論是從駕駛體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)感來(lái)，首都都非常的舒適。我愛(ài)死了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)4s店的工作人員帶著我試了一下，這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很有氣勢(shì)，動(dòng)力很足，加速的聲音也很好聽，很符合我的口味，所以就買了下來(lái)。
缺點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力和高配置。我想這是我選擇謳歌 CDX的原因，當(dāng)然，它還有很多優(yōu)點(diǎn)，哈哈。
外觀：總之，我很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常喜歡，經(jīng)典簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不浮夸，走實(shí)用主義路線，各種按鍵使用起來(lái)非常方便！
空間：空間還算不錯(cuò)，屬于主流的緊湊級(jí) SUV，座椅非常舒適，天窗更是大大增加了空間的寬敞！
配置：謳歌 CDX的配置很好，科技感也很強(qiáng)，有 HUD抬頭顯示，還有各種防撞系統(tǒng)，安全性很高，我很喜歡它，就買下來(lái)吧！
動(dòng)力：雖然我不會(huì)飆車，也不會(huì)超速，但是像跑山路、超車什么的，我還是很渴望動(dòng)力的！
越野：
CDX的操控性很好，在 SUV里，我覺(jué)得它就是小王子了。
油耗：平均油耗在9左右，根據(jù)最近開車的習(xí)慣而定。其實(shí)油耗還行，就是覺(jué)得油箱小了點(diǎn)，要是再大點(diǎn)就好了。
舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)很好，坐在上面就不想下來(lái)了，開起來(lái)也輕松了不少。一點(diǎn)都不累。再加上隔音，空調(diào)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，整體感覺(jué)不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最看中的就是顏值和性價(jià)比了，我覺(jué)得選車的時(shí)候，一定要看得順眼， CDX的外觀，鋒利，沉穩(wěn)。最后就是性價(jià)比了，畢竟沒(méi)有動(dòng)力，再漂亮，也是個(gè)花瓶。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是油耗有點(diǎn)高，一百公里的油耗只有9個(gè)。
外觀：外觀充滿了肌肉感，車身設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，特別是前大燈的設(shè)計(jì)，讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)。外觀延續(xù)謳歌家族風(fēng)格。有條理，有靈性。整個(gè)車身側(cè)面看上去充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，很符合日系的風(fēng)格，因?yàn)槿障弟嚨膬?nèi)飾一般都不會(huì)太講究，但我并不在意于內(nèi)飾，只要實(shí)用就行。比如座椅的包裹性，軟硬適中，舒服就可以了，開車，最重要的還是舒適度，里面的一切都是為了別人。
空間：駕駛空間倒是沒(méi)問(wèn)題，我一米七三，頭上還有一拳多高，雙腿伸開，不會(huì)彎曲，我閨蜜開起來(lái)有點(diǎn)吃力，看不清前面的車，得加高才行，哈哈。里面的空間還算寬敞，坐三個(gè)人都有點(diǎn)擠，后備箱太大了，適合一家三口自駕游。
配置：買這輛車，是因?yàn)樾詢r(jià)比高，口碑好，性能好，所以才選了這輛車，事實(shí)證明，我的選擇是正確的，這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我終于找到了自己的另一半。
動(dòng)力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)換擋很順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，依舊是那么的穩(wěn)定，隔音效果非常的好，底盤的調(diào)教也非常的舒服，開起來(lái)也很舒服。
越野：
我覺(jué)得豪華車如果操控不好，那就不是豪華車了，不追求極致動(dòng)力，開起來(lái)不舒服，那是不現(xiàn)實(shí)的，我覺(jué)得操控還行。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)九個(gè)多了，期待值更低了，平時(shí)上下班都是堵車，耗油也是正常的，等過(guò)年回家的時(shí)候，好好磨合一下，等回來(lái)了，一定要好好表現(xiàn)！
舒適：除了方向盤有點(diǎn)沉之外，操控方面沒(méi)有任何 BUG。這輛新車沒(méi)有什么異味，空氣清新不是吹出來(lái)的，材質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，座椅很舒服，填充厚實(shí)，軟硬適中，前排有加熱功能，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。至于避震方面，不會(huì)給你太大的沖擊，不驕不躁，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間很滿意，我覺(jué)得空間還算寬敞，平時(shí)開著它開著也挺方便的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的音響雖然一般，但也不算太差。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，看起來(lái)檔次很高，我覺(jué)得質(zhì)量不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，用料和做工都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，唯一的缺點(diǎn)，就是音響要好一些。
空間：空間方面，通過(guò)實(shí)際使用，我發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還是很大的，家里完全夠用，平時(shí)自駕游都綽綽有余，后備箱也很給力。
配置：我覺(jué)得 CDX性價(jià)比很高，外觀和外觀設(shè)計(jì)都很漂亮，配置也很好，而且日常駕駛也很省油，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)開著感覺(jué)還挺有勁兒的，加速超車的時(shí)候感覺(jué)還挺快的，畢竟是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
操控方面，車內(nèi)視野不錯(cuò)，方向盤手感也不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)向也比較輕，操控起來(lái)也比較輕松。
油耗：油耗還不錯(cuò)，油耗不高，平均百公里油耗8.5升，我覺(jué)得這是一輛省油的車。
舒適：我覺(jué)得 CDX的舒適性還不錯(cuò)，車?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，座椅也很寬敞，很柔軟，而且隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從進(jìn)4S店開始，我就對(duì)銷售人員的服務(wù)非常滿意，我一個(gè)二十多歲的女孩子一個(gè)人去車行，按理說(shuō)銷售人員肯定會(huì)給我臉色看，不會(huì)給我好臉色看，畢竟我看起來(lái)不像是有經(jīng)濟(jì)能力買得起車的人，但是銷售顧問(wèn)還是很有禮貌的，對(duì)我的每一個(gè)問(wèn)題都耐心的解答。
缺點(diǎn)：cdx沒(méi)有備胎，這讓我很為難，畢竟我每天都要開著車，經(jīng)常要去大山里，遇到各種情況，萬(wàn)一輪胎被扎破了怎么辦？我是個(gè)會(huì)換胎的女人，有備胎我更放心，充氣泵太危險(xiǎn)了，萬(wàn)一輪胎突然爆了，山里又沒(méi)有信號(hào)，那我就死定了。
外觀：我買的是紅色的，紅色的，紅色的，紅色的，運(yùn)動(dòng)的，黑色的輪轂，黑色的保險(xiǎn)杠，黑色的車底，一圈黑色，看起來(lái)很符合運(yùn)動(dòng)版的名字。
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色有紅色和黑色可選。我買了一件紅色的，比較適合我的年輕人，黑色比較沉悶。紅色的，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。但是內(nèi)飾的顏色實(shí)在是太少了，只能在里面選一個(gè)……
空間：這是一輛小型越野車，我打算自己開，沒(méi)打算帶著一家人出去玩，爸媽都不缺我這輛車，空間還算寬敞，坐在主駕上一點(diǎn)都不擁擠。
配置：價(jià)格有點(diǎn)貴，二十萬(wàn)，再加個(gè)三十萬(wàn)，買一輛國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該買一輛 BBA才對(duì)，畢竟是個(gè)年輕人，開起來(lái)也挺有面子的。身邊很多同齡人對(duì)謳歌的了解并不多，這讓我很尷尬。買之前滿腔熱血，買了之后開了一段時(shí)間就后悔了。老是問(wèn)他買了什么車？他是真的不想回答這個(gè)問(wèn)題了，但這車好開，配置好，開起來(lái)舒服，仔細(xì)想想，以我現(xiàn)在的價(jià)格，買 BBA的配置都不夠。
動(dòng)力：我不知道動(dòng)力是好是壞，畢竟我對(duì)車不是很了解，開起來(lái)很順手，開起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
什么？控制是什么？我也不知道……自從買車到現(xiàn)在，一切正常，所有的按鍵都很好用，沒(méi)出過(guò)故障。按鍵式掛擋很好用，比較高級(jí)，按一下就可以了，非常方便快捷。
油耗：油耗在正常范圍內(nèi)，7.2個(gè)油也不算太高，我還能接受。
舒適：車不吵，減震效果好，底盤高度合適，停在馬路牙子上也不會(huì)掉下來(lái)，方向盤拿起來(lái)很舒服，而且我很喜歡音響，音質(zhì)很好，能適應(yīng)多種風(fēng)格，聽起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡 CDX寬敞的空間給我和家人提供了一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn)：我對(duì) CDX最不滿意的地方在于它的油箱容量有點(diǎn)小，這無(wú)形中給我?guī)?lái)了一些不便。
外觀：外觀很時(shí)尚，相比 BBA系列，我更喜歡 CDX那鉆石般璀璨的外觀。
內(nèi)飾：我覺(jué)得 CDX內(nèi)飾也是我非常喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)搭配看上去非常高端。
空間：CDX在空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但是我覺(jué)得 CDX的后備箱是有缺陷的。首先，我覺(jué)得后備箱的門有點(diǎn)小，如果把后座放下來(lái)也就算了，如果不是太大的話，可能會(huì)更適合超市，如果是自駕游的話，一個(gè)人還行，但如果是一家人的話，那就太麻煩了。
配置：我覺(jué)得 CDX的性價(jià)比比 BBA系列要高，內(nèi)部配置也更有科技感。
動(dòng)力：CDX的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然我對(duì)動(dòng)力的要求不高，但 CDX的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，換擋和加速都很給力。
越野：
我喜歡謳歌 CDX的操控感，它給人一種非常舒服的感覺(jué)， CDX的方向感非常好，打到哪里都能打到哪里，剎車也很及時(shí)，整個(gè)駕駛過(guò)程非常的輕松。
油耗：CDX用的是95號(hào)汽油，油耗很低，在市區(qū)內(nèi)行駛7.5 L100公里，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適：座椅的舒適性確實(shí)很好，尤其是座椅的加熱，還有腿部和腰部的支撐，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以選擇這輛 CDX，是因?yàn)槲颐刻焐舷掳喽际情_著車的，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)上班，所以很容易堵車，而 CDX的優(yōu)勢(shì)就很明顯了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)，只有空調(diào)出風(fēng)口，不能單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，不過(guò)影響不大，空調(diào)效果還是不錯(cuò)的。
外觀：凱歌 CDX非常的漂亮，非常符合年輕人的審美，兩側(cè)的 LED大燈非常的拉風(fēng)，車身非常的運(yùn)動(dòng)，非常的精致。
內(nèi)飾：不管是做工還是設(shè)計(jì)，都非常的時(shí)尚。唯一可惜的是，后排沒(méi)有空調(diào)。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然體積不大，但內(nèi)部空間卻不小，完全可以滿足家用。
配置：這是一款性價(jià)比比較高的車，各方面表現(xiàn)都比較均衡。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是瞬間加速，加速的時(shí)候非常順暢，沒(méi)有絲毫的停頓。
越野：
CDX在操控方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
油耗：到目前為止，這輛車的綜合油耗為6.7升百公里，非常滿意。
舒適：謳歌 CDX的舒適性很好，座椅很舒服，觸碰到的地方都是軟質(zhì)的，隔音和底盤都做的很好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
