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謳歌CDX
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力，油門踩下去感覺很好，推背感很強(qiáng)，主要加速時(shí)間也很短，開車體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn)：車?yán)镉幸还呻y聞的味道，除了油耗有點(diǎn)高之外，并沒有太大的問題。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很年輕，很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：可能是因?yàn)閯傎I了一輛車的緣故，剛開始的時(shí)候還有些刺鼻，后來保養(yǎng)好了，味道也淡了不少。
空間：我挺喜歡后備箱的，后備箱很深，放行李箱也很方便，而且還不占前排的空間。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最重要的是外觀和性能都能共存，這一點(diǎn)我很喜歡。
動(dòng)力：加油的速度很快，加速的感覺也很好，試了一下之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的性能還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，操控也沒什么特別的，倒車的時(shí)候，車身不算太大，視野也很好。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，可能是我追求速度的原因，所以油耗并不很省，平均油耗是九點(diǎn)，對(duì)于這樣的車來說，確實(shí)有點(diǎn)高了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，喜歡座椅，功能齊全，軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡小眾、有實(shí)力的品牌， CDX就是其中之一，我喜歡 CDX，主要是因?yàn)樗臍赓|(zhì)和我想要的風(fēng)格很搭，所以我對(duì) CDX的整體風(fēng)格和實(shí)力都很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是， CDX的后排座椅是不能調(diào)節(jié)的，因?yàn)?CDX是用來接送家人的，如果后排座椅不能調(diào)節(jié)的話，會(huì)影響到后排的舒適度，我個(gè)人并不滿意。
外觀：我非常喜歡 CDX低調(diào)而個(gè)性的外觀。
內(nèi)飾：尤其是中控臺(tái)上的電子檔，更是別具一格，科技感十足。
空間：我對(duì) CDX的空間還算滿意，后備箱空間很大，后排空間也很大。
配置：作為一款豪華車，謳歌的性價(jià)比比同級(jí)豪華車要高得多。
動(dòng)力：CDX的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步很快，超車也不費(fèi)力，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，就是那種很輕松的感覺，方向盤握起來很舒服。
油耗：油耗很低，主要是上下班，再加上城市里經(jīng)常運(yùn)動(dòng)，市區(qū)油耗也就是每小時(shí)7.5升左右，如果是高速行駛的話，油耗還能降一些， SUV能做到這一步我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：我對(duì) CDX的舒適性還是比較滿意的， CDX的配置比較齊全，軟包的面積也比較大，舒適性還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車配有 HUD顯示系統(tǒng)，開起來很有儀式感，一上車，透明的液晶屏就會(huì)升起3D數(shù)字顯示，熄火又自動(dòng)降下來。中控臺(tái)采用了按鍵式換擋設(shè)計(jì)，看起來就像是一只玉如意，操作起來很方便。1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)中最強(qiáng)的，182匹馬力已經(jīng)超過了我的預(yù)期。8速濕式雙離合在低速行駛時(shí)更加順暢，換擋平穩(wěn)無頓挫。
缺點(diǎn)：馬上就要追上30萬了，沒有座椅通風(fēng)，音響也是普通品牌，差評(píng)，低速行駛，隔音效果差。避震比較硬，而且還是扭力梁，國產(chǎn)幾十萬的車，居然還有這么多連桿。
外觀：它的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，時(shí)尚而美觀，非常適合女孩子駕駛，紅色的外觀，在車流中非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，很拉風(fēng)，很有個(gè)性，做工也很精致，剛買車的時(shí)候，新車的味道并不是很好，比我想象的要好很多，提車那天我?guī)Я艘欢涯咎窟^來...
空間：從外觀上看， CDX確實(shí)很小，但打開車門后，我一米六八的身高坐進(jìn)去，主駕駛腿上還有兩個(gè)拳頭，腦袋上還有一個(gè)拳頭。后排的空間會(huì)更大，腿部的空間也會(huì)更大。車頂沒有任何壓力，有三個(gè)拳頭大小的空間，后排座椅上還有一個(gè)可伸縮的中央扶手箱。
配置：從價(jià)格上來說，這確實(shí)是一筆不小的數(shù)目，如果是品牌的話，大部分人都會(huì)選擇 BB，但是我是其中一個(gè)比較特殊的人，大學(xué)的時(shí)候讀的是汽車工程學(xué)，對(duì)汽車的原理和知識(shí)比一般人要了解的多。所以，我更傾向于選擇本田，倒不是說謳歌的質(zhì)量有多好，而是謳歌的技術(shù)和質(zhì)量確實(shí)贏得了很多人的好感，唯一可惜的是，這款車的品牌并不火，從上市到退市，只用了半年的時(shí)間。
動(dòng)力：高速行駛120公里，油耗5.3，轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)，后期動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車很容易，一踩油門就能飆到一百五十米。
越野：
有自動(dòng)泊車功能，但并不需要用腳來控制剎車，方向盤是自動(dòng)控制的，對(duì)于我這樣的新手來說，倒車和入庫還是很容易的。倒車攝像頭可以從四面八方看清周圍的一切。
油耗：加滿油95要370元，比我剛拿到駕照的大眾寶來省油。
舒適：前排座椅有很強(qiáng)的包裹性，中間是黑色的翻毛皮，透氣又增加了摩擦力，后排座椅的舒適性很好，座椅的后座根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)開了一個(gè)很大的開口，坐起來不會(huì)太僵硬，隔音效果也不錯(cuò)，還能主動(dòng)降噪。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買車肯定是沖著外觀來的， CDX外觀時(shí)尚，越野車更吸引人，自駕游或者上下班開這輛車都很吸引人，輪轂充滿了動(dòng)感，車尾和前臉的大燈配合的天衣無縫。
缺點(diǎn)：目前這輛車還在做第一次保養(yǎng)，油耗有點(diǎn)高，需要?jiǎng)蛩傩旭偛拍芫徑�，在市區(qū)里走走停停，隔音效果一般，車速快的時(shí)候記得開音樂，不然耳朵嗡嗡作響。
外觀：顏值和造型一點(diǎn)都不低俗，時(shí)尚的氣息，飽滿的顏色，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，軟硬兼?zhèn)洌?寸液晶觸摸屏是他最喜歡的。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但空間還是很大的。
配置：總之，這款 CDX值得買，性價(jià)比高，配置豐富。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來也很輕松。
越野：
各種輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全，有前后倒車?yán)走_(dá)，還有不同的駕駛模式。
油耗：新車的油耗有點(diǎn)高，保養(yǎng)一下就會(huì)好很多，盡量保持勻速。
舒適：座椅很舒服，但在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲比較大，需要用音樂來遮掩。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣很大，質(zhì)量也很好，做工和用料都很好，外觀也很漂亮，讓人回頭率很高，最重要的是，它更有個(gè)性，更安全。
缺點(diǎn)：變速箱的平順性并不是很好，離合的時(shí)候難免會(huì)有一些磕磕絆絆，低速的時(shí)候會(huì)有很大的挫敗感。
外觀：凱歌 CDX的外觀設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)與年輕為主，鉆石五邊形的家族前臉采用由中心向外擴(kuò)散的點(diǎn)陣式格柵，給謳歌 CDX增添了一種別具一格的風(fēng)格，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了對(duì)稱的設(shè)計(jì)，看起來非常的規(guī)規(guī)矩矩，中控臺(tái)下方還有一個(gè)按鈕和按鈕，操作起來非常的方便。
空間：空間綽綽有余，我們只是一輛普通的轎車，后備箱里的東西并不多，前后排的空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：從買車開始，到買車后的售前和售后服務(wù)都非常的好，無論遇到什么問題都能及時(shí)的解決，其次就是這輛車的配置確實(shí)很豐富，總體來說性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：CDX的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的意料，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，踩油門的時(shí)候總能感覺到一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。
越野：
這輛車匹配的是8擋雙離合變速箱，雖然本田的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)做的很好，但是在市區(qū)堵車的時(shí)候，每一個(gè)檔位的切換都會(huì)讓人有一種挫敗感。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，平均每百公里的油耗是8.3，雖然我開的很快，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能省點(diǎn)油。
舒適：開我的車很舒服，座椅加熱和腰部支撐都很實(shí)用，而且還有主動(dòng)降噪功能，開車的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車的動(dòng)力，動(dòng)力很足，空間也很大，座椅很柔軟，開車也很輕松。
缺點(diǎn)：感覺這輛車在油耗上并不占優(yōu)，要是油耗再低一些就好了。
外觀：整輛車的外觀看起來非常的年輕，充滿了青春的氣息，流線型的車身非常的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部沒有任何問題，唯一讓人不滿意的是內(nèi)部有一股怪味，需要開著車通風(fēng)才能驅(qū)散。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，我身材嬌小，頭部和腳部空間都很大，后備箱也很大。
配置：花了三十萬買下了這輛車，我覺得性價(jià)比很高，配置也很好，材質(zhì)也很漂亮，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，一腳油門下去，速度確實(shí)很快，滿足了我的動(dòng)力需求。
越野：
我覺得這輛車開起來很輕松，方向盤也很靈敏，方向盤也很精準(zhǔn)，這是我想要的。
油耗：在油耗方面，這輛車并沒有給我太多的驚喜，在同類型的車?yán)铮挠秃牟⒉徽純?yōu)勢(shì)，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較猛，如果油耗能低一些就好了。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅填充了足夠的填充物，坐上去感覺非常的柔軟而且車內(nèi)的環(huán)境也非常安靜。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：謳歌 CDX在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，最讓人滿意的還是油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：正所謂人無完人，車無完人，謳歌 CDX唯一讓人不滿意的地方就是后排座椅角度無法調(diào)節(jié)，不過完全可以接受。
外觀：這輛車設(shè)計(jì)得很拉風(fēng)，開在大街上絕對(duì)是最漂亮的，符合我的口味。
內(nèi)飾：我真的很喜歡 CDX的內(nèi)部，無論是設(shè)計(jì)還是做工都非常好，我非常喜歡。
空間：謳歌 CDX的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然車身不算太大，但里面的空間還是很大的。
配置：我拿到了謳歌 CDX鉆享，胎壓顯示、360度全景影像、側(cè)盲區(qū)影像、全速巡航等等，這輛車的豪華程度絲毫不亞于 BBA，花了25.98萬塊錢買了這么好的車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：謳歌 CDX1.5 T的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，低扭力充足，起步平穩(wěn)，中段加速更是力道十足。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，操控起來也很靈活，操控起來也很不錯(cuò)。
油耗：這輛車目前的油耗為8.8升，這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車的時(shí)候，看過很多豪華品牌的車， CDX的價(jià)格很便宜，這讓我很滿意，而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，給人一種時(shí)尚精致的感覺。
缺點(diǎn)：目前來看，這輛車的油耗有點(diǎn)高，平均百公里油耗在九升左右，可能是因?yàn)槭袇^(qū)堵車的緣故。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)讓我很喜歡，黑色的外觀看起來更加的大氣，整個(gè)車的設(shè)計(jì)看起來非常的年輕，前網(wǎng)采用了鉆石形狀的前網(wǎng)，看起來很不錯(cuò)。而且這輛車還配備了 LED大燈，在夜晚行駛的時(shí)候，可以看到很遠(yuǎn)的距離，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是對(duì)稱的，中控臺(tái)上的按鈕很精致，手感很好。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還不錯(cuò)，頭上的空間很大，這是這輛車最大的亮點(diǎn)，第二排的空間也很寬敞，后備箱很寬敞，很方便。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)初買車的時(shí)候，謳歌就給了我很好的折扣，所以我才會(huì)選擇這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步的時(shí)候，整個(gè)車身都很快，我喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很酷！動(dòng)力方面，確實(shí)不錯(cuò)，一踩油門，速度飛快，只是在市區(qū)跑不快，在平路上開的很順，偶爾會(huì)開著車去荒無人煙的地方兜風(fēng)。
越野：
這輛車開起來非常的靈活，駕駛樂趣也非常的大，方向盤非常的輕盈，這是我最喜歡的。
油耗：目前百公里平均油耗只有9升，感覺還挺高的，這么小的 SUV，我覺得能保持在八升左右就不錯(cuò)了。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很柔軟，可以調(diào)節(jié)座椅的位置，而且隔音效果也很好，總體來說還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車的配置和安全性還是很滿意的，這輛車給我老婆后，她對(duì)它的外觀和舒適性都很滿意，這輛車確實(shí)是各方面都很優(yōu)秀，買了也不會(huì)后悔，而且這輛車的油耗也很低，完全可以放心使用。
缺點(diǎn)：新車沒什么不滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，我覺得這個(gè)毛病是改不了的，只能開窗處理了，我覺得隔音有點(diǎn)差，開了一趟高速，開著車就有噪音，幸好媳婦沒上高速。
外觀：顏值和外形都很不錯(cuò)，媳婦看上的車也不會(huì)差，很時(shí)尚，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝修風(fēng)格比較簡單，而且車?yán)镞�有一股怪味，需要開窗處理一下。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，大小適合家用，滿載不會(huì)擁擠。
配置：總體來說，媳婦對(duì)這輛車還是挺滿意的，性價(jià)比也不錯(cuò)，開起來既不浪費(fèi)，又安全。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，從起步就能看出它的靈敏，超車是毫不猶豫的。
越野：
方向盤很簡單，不用操心，有了輔助，媳婦開車就容易多了。
油耗：雖然是新手司機(jī)，但是老婆開了一百公里才七塊錢，還蠻省。
舒適：在城市里開著還挺舒服的，座椅很舒服，懸架也很軟，但在高速上還是有點(diǎn)風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是外觀，設(shè)計(jì)霸氣耐看，停在那里看起來霸氣十足，當(dāng)初選擇它的主要原因就是外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了一些，畢竟這輛車太大了，有時(shí)候坐滿了人，會(huì)讓人覺得有些懶散。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，是我最喜歡的車之一，現(xiàn)在終于有了一輛車，開出去很拉風(fēng)，朋友們都說它很漂亮。
內(nèi)飾：座椅和方向盤都是真皮做的，手感很好，做工也很不錯(cuò)，不過中控屏有點(diǎn)小了，14寸的屏幕不是很流行嗎？
空間：還好，現(xiàn)在空間還不夠用，大部分時(shí)間都是一個(gè)人在用，太多的空間浪費(fèi)了。
配置：挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格我還挺滿意的，這個(gè)配置基本上都差不多，功能也比較齊全，外觀也讓我非常滿意。
動(dòng)力：滿載爬坡的時(shí)候還能感覺到有些吃力，不過習(xí)慣就好了，平時(shí)開車還是綽綽有余的。
越野：
我挺喜歡這輛車的，前后雷達(dá)，360度全景影像，車尾盲區(qū)等等，聽起來都很牛逼，而且我最喜歡的就是它的穩(wěn)定性，開起來很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：這還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟這輛車很大，開在市區(qū)里也是正常的。
舒適：我對(duì)它的減震效果非常滿意，在平時(shí)開車的時(shí)候，底盤非常的穩(wěn)定，顛簸的感覺也非常的小。
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