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科沃茲
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性價(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了幾個(gè)月的車，感覺還不錯(cuò)，還算順手，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。它的空間還算寬敞，或許比其他的車要小一些，但我完全可以駕駛它，而且坐在車?yán)锏臅r(shí)候，頭頂上也沒有任何的壓力。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候都是在市區(qū)里跑，動(dòng)力再大也沒用，開高速的時(shí)候我也不喜歡開快，保持正常的速度就行了，動(dòng)力也足夠了。因?yàn)槲议_了這么多年的車，經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的，而且它屬于緊湊型車，并不像其他大型車那么難控制，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，油門和剎車都很順暢。
缺點(diǎn)：我對(duì)它并沒有什么特別的不滿，甚至可以說沒有什么不滿意的地方，但在內(nèi)飾方面，它的表現(xiàn)要差一些，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的材質(zhì)要差一些。其實(shí)我也不是很在意，因?yàn)槲以谫I車的時(shí)候就知道這一點(diǎn)，六七萬塊錢買一輛實(shí)用的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，更別說用更好的材料了，因?yàn)樗牟馁|(zhì)和它的價(jià)格相匹配。
外觀：這輛車的外觀并不是很精致，但是卻非常的高檔，這是一種很普通的家用車設(shè)計(jì)，對(duì)于我這種不怎么追求顏值的人來說，還是很喜歡的，前格柵很硬朗，側(cè)面的線條很流暢，尾部的設(shè)計(jì)也很簡單，很簡單。
內(nèi)飾：方向盤握在手里很舒服，沒有按鍵，儀表盤也很清晰，中控臺(tái)也很簡單，沒有太多的裝飾，但是整體材質(zhì)很一般，除了扶手箱和手套箱之外，還有很多儲(chǔ)物空間。
空間：我1米78的身高，坐在前排，空間非常的合適，因?yàn)榍芭抛问强梢郧昂笳{(diào)節(jié)的，所以不用擔(dān)心腿放不下，而且座椅的寬度也很大，中間放了一個(gè)不小的扶手箱，雖然我平時(shí)不坐后排，但是坐起來還是很舒服的。
配置：作為一個(gè)中年人，科沃茲還是很實(shí)用的，當(dāng)然，它的價(jià)格也很公道，我每天開它都很方便，偶爾開車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：對(duì)于喜歡動(dòng)力的人來說，科沃茲的動(dòng)力或許很一般，但是對(duì)于我來說，動(dòng)力卻是綽綽有余了，平時(shí)在城市里跑的話，動(dòng)力再好也發(fā)揮不出來，因?yàn)槁窙r太差，只能跟在后面，不過起步和加速的速度還是很快的。在高速上，我并不喜歡超車，因?yàn)槲矣X得動(dòng)力很好。
操控：
也不知道是不是因?yàn)檐囎犹×耍杏X自己的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大，有時(shí)候在狹窄的地方，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎都很容易。底盤非常穩(wěn)定，如果是在狂風(fēng)中行駛，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，踩油門踩剎車，反應(yīng)也比較快，不會(huì)卡頓。
油耗：自從買了車之后，油耗一直都很好，一直保持在低油耗的狀態(tài)，對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)里開車的人來說，這樣的油耗實(shí)在是太低了，一個(gè)月下來，可以省下一大筆錢。
舒適：底盤對(duì)于小震動(dòng)的處理并不是很好，所以在經(jīng)過坑坑洼洼的路段或者是減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸。坐上去感覺還行，軟硬適中，長時(shí)間開車不會(huì)有太大的疲憊感，但是適當(dāng)?shù)男菹?huì)更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：或許是因?yàn)樗麄儗?duì)這款車的期待不高，但意外還是有很多的。相比起同級(jí)別的其他車，無論是空間還是外觀，我都很滿意，關(guān)鍵是價(jià)格還不錯(cuò)，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較符合我的口味。
缺點(diǎn)：1.剎車偏軟，剛開始的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，尤其是剛開始剎車的時(shí)候，差點(diǎn)追尾。
外觀：外觀很符合我的審美，跟日系車比起來，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得科沃茲的內(nèi)飾很不錯(cuò)，很簡單，很優(yōu)雅�？粗樠鄣摹�
空間：空間還算不錯(cuò)，尤其是后排空間，比想象中要大一些。
配置：七萬塊錢，比日系車劃算多了。
動(dòng)力：只能說，這款1.0版的三缸機(jī)，已經(jīng)是綽綽有余了。
操控：
他的操控并不是很好。我開過一次，沒什么特別的地方。不過，這輛車畢竟是小型的，而且很靈活。
油耗：畢竟排量夠大，又經(jīng)常開高速，灣區(qū)又不堵車，所以油耗很低，現(xiàn)在海南的油價(jià)，一公里不到四毛錢。
舒適：很喜歡原車的針織座椅，可能是因?yàn)樾萝嚨木壒�，底盤還不錯(cuò)，比預(yù)期的要好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是科沃茲的外觀，不得不說，這輛車的外觀確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初選車的時(shí)候，一眼就看中了這輛車，造型帥氣，時(shí)尚，符合我的審美，設(shè)計(jì)獨(dú)特，給人一種精致美觀的感覺，流暢的車身線條，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，開起來特別的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我不太滿意它的內(nèi)飾，可能是因?yàn)槔锩娴乃芰媳容^硬，所以整體看起來沒什么質(zhì)感，中控臺(tái)的屏幕很小，看起來也沒什么科技感，給人一種格格不入的感覺。
外觀：科沃茲的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，我第一眼看到它的時(shí)候就覺得很喜歡，車身的線條非常的犀利，前臉和尾部的線條完美的融合在一起，給人一種非常漂亮的感覺，車身線條流暢，很符合年輕人的審美，開起來很拉風(fēng)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我不太滿意，感覺沒有外觀設(shè)計(jì)那么強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，用料也不是很滿意，里面的塑料比較多，看起來比較廉價(jià)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也比較低級(jí)，尤其是屏幕太小，給人一種不時(shí)尚的感覺。
空間：科沃茲的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，前排座椅和駕駛座都有足夠的空間，再加上我的體型比較大，坐在里面也不是什么難事，頭頂上有一個(gè)活動(dòng)的空間，雙腿也有足夠的活動(dòng)空間，完全不會(huì)覺得擁擠，而且儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西。后備箱的空間很大，平時(shí)拿東西很方便，高度也很合理，后排空間很大，坐三個(gè)成年人都沒問題，左右活動(dòng)空間都很大，而且車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物格，比如香煙、鑰匙、礦泉水之類的東西。
配置：我覺得花這么多錢買這輛車還是很劃算的，畢竟它的配置很齊全，實(shí)用性也很強(qiáng)，而且它的保值率也很高，而且它的保值率也很高，而且它的售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力方面，我并不需要太多的動(dòng)力，只夠日常使用了，不過這輛車的動(dòng)力還是很足的，比我預(yù)想的要好得多。起步很順暢，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)感覺到踩油門有多吃力。每一次加速，我都感覺很輕松，一腳油門下去，我就能感覺到一股無窮無盡的動(dòng)力。在高速上，他的速度一點(diǎn)都不慢。
操控：
方向盤很輕，握起來很舒服，方向感也很好，沒有太大的空位，按鍵設(shè)計(jì)也比較簡單，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身平穩(wěn)，沒有明顯的甩尾現(xiàn)象，駕駛起來很安全，剎車鍵比較靈敏，只要輕輕一踩，就能做出很大的反應(yīng)。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，我現(xiàn)在已經(jīng)開了一千多公里了，在城市里的油耗大概在四五個(gè)左右，而且我的開車習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常踩油門踩剎車，城市里經(jīng)常堵車，紅綠燈又多，走走停停，我很喜歡它的油耗，總體來說，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，坐在上面非常的舒服，包裹性和腰部的承受力都很強(qiáng)。而且這輛車的減震能力很強(qiáng)，底盤也不算太軟，就算是在路況不好的時(shí)候，也能給我?guī)矸�(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。但是隔音方面，我得說一句，這輛車的隔音效果不是很好，尤其是在高速公路上行駛，輪胎的噪音和風(fēng)聲都很明顯，讓人很是煩躁。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛自動(dòng)擋的車，我前幾年去他們店里看過車，當(dāng)時(shí)開的是賽歐3，是手動(dòng)擋的，打個(gè)折就是五萬多塊錢，價(jià)格差不多，但是車型和配置卻是天差地別，所以我覺得物有所值。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的，跟國產(chǎn)車比起來，就差那么一點(diǎn)點(diǎn)？沒有導(dǎo)航，也沒有倒車影像，感覺不是很好，其他方面也不是很滿意，質(zhì)量還不錯(cuò)，我也不知道該說什么好！
外觀：我買了一輛白色的車，是我老婆選的顏色，我覺得這輛車不管是外觀還是車燈都很漂亮，我更喜歡這輛車的外觀和車燈，我最喜歡的就是這輛車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺用了很多熟料，車門和中控臺(tái)都是硬質(zhì)材料，座椅和頭枕也是一體的，不過我覺得這個(gè)價(jià)格很合適，但如果是原價(jià)買雪佛蘭科沃茲，那就不能買了！
空間：科沃茲的空間我還是比較認(rèn)可的，身高一米七五，體重一百五十多斤，頭部空間和腿部空間都不會(huì)太大，后排空間也不錯(cuò)，家人朋友也沒覺得擁擠，評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，最重要的是，我的家人和朋友都不是特別胖，所以空間很大。
配置：性價(jià)比很高，主要是4S店的優(yōu)惠力度很大，畢竟是合資車，肯定比國產(chǎn)車要好，而且安全性也更高！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，這輛車平時(shí)都是我開的，有時(shí)候帶著老婆孩子，不管是爬坡還是超車，動(dòng)力都很好，但是滿載的話，爬坡就有點(diǎn)吃力了，這是我個(gè)人的看法！
操控：
他感覺自動(dòng)檔的車，除了加油和剎車之外，并沒有太多的技術(shù)含量，方向盤很好，操控也很好，不管是急轉(zhuǎn)彎還是緊急剎車，都非常的靈活。
油耗：科沃茲的油耗不算太高，但是剛回家的時(shí)候，油耗特別高，要十多個(gè)油，我著急的問了銷售顧問，他們告訴我，這是油耗，再過幾個(gè)月，我就放心了。
舒適：尤其是夏天，現(xiàn)在是炎炎夏日，送孩子上學(xué)，老婆上班，開著空調(diào)，過一段時(shí)間就涼快了，想想以前，不管刮風(fēng)下雨，全家都騎著摩托出行，現(xiàn)在的生活真是太幸福了，知足常樂。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的，就是時(shí)尚和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。隨著人們對(duì)顏值的追求越來越高，這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是煞費(fèi)苦心，畢竟第一印象都是從外觀上來的。這輛車的外觀非常的吸引人，非常的吸引人，和普通的車型完全不同，它的車頭充滿了時(shí)尚的氣息，不僅年輕人喜歡，就連中年人都喜歡，尤其是那種運(yùn)動(dòng)的感覺，簡直就是“菜”。
缺點(diǎn)：這輛車的減震效果并不是很好，每一次走在村里的泥濘道路上，都會(huì)感覺到顛簸，坐在上面很不舒服。如果不能控制好車速，屁股都會(huì)跟著顛簸。
外觀：這輛車的外觀沒什么可挑剔的，好看的車總能給人留下好印象，無可挑剔。帥氣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，充滿了時(shí)尚的氣息，這是很多年輕人都喜歡的風(fēng)格。車頭的設(shè)計(jì)充滿了力量感，除了霸氣之外，更多的是一種高級(jí)感，一看就不是普通的車，為什么現(xiàn)在的人都喜歡看顏值，因?yàn)轭佒蹈卟攀亲钪匾摹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單大方，但總覺得少了點(diǎn)什么，不夠豐富，還是有點(diǎn)單調(diào)。不過，我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，只要材料不是太差，做工也不是太差。至于風(fēng)格，那就另當(dāng)別論了，畢竟只是內(nèi)飾，不會(huì)影響開車，唯一的問題就是視覺上可能會(huì)有些簡陋，但其他的都還好說。
空間：空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很符合我的要求。一開車門，張鐵就感覺到了前排和后排的空間都很大，其實(shí)坐在車?yán)锞湍芨杏X到空間的大小。寬敞的車型給人的感覺非常的寬敞，比如頭頂?shù)目臻g、腿部的空間都可以感受到，不會(huì)感到壓抑和局促。
配置：這輛車物有所值，首先我覺得物美價(jià)廉，不貴，還在我的承受范圍之內(nèi)。另外，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，從配置到各方面，我都很滿意。再加上它是我最喜歡的類型，所以我覺得還是買它比較劃算。至于買車，我覺得只要是自己喜歡的，價(jià)格和配置都還可以接受，那就直接買下來吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，給點(diǎn)油就能跑的飛快，開到市區(qū)應(yīng)該沒問題。我平時(shí)開得很慢，畢竟在城市里開不了多快，我對(duì)動(dòng)力的要求很高，尤其是在超車和爬坡的時(shí)候。每一次油門踩下去，他都能感覺到車子的后背傳來的推動(dòng)力，讓他的速度越來越快，一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
每個(gè)人的駕駛感受都不一樣，雖然車和車的操控設(shè)計(jì)差不多，但是駕駛起來還是會(huì)有一些細(xì)微的差別�？偟膩碚f，這輛車的操控還算不錯(cuò)，因?yàn)樯鲜直容^快，熟悉起來也比較快，簡單的看了一遍就記住了，功能分類也很明確，很容易就能找到。不過方向盤的設(shè)計(jì)并不完美，方向盤有點(diǎn)沉，可能是我胳膊的力量不夠，開了這么久，我總覺得胳膊有點(diǎn)酸，可能還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗方面，我很滿意，百公里油耗7.8，這是一款還在磨合期的車，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，試想一下，試想一下，在試車的磨合期內(nèi)，會(huì)有幾款車的油耗低于八個(gè)油，而這輛車就是其中之一。既然是開車，一般人都會(huì)格外注意油耗，因?yàn)槭∮偷能嚳梢允″X，而養(yǎng)車的大頭就是油費(fèi)，所以建議大家選車的時(shí)候還是要擦亮眼睛，買省油的車，省點(diǎn)油，省點(diǎn)油。
舒適：前面已經(jīng)說過了，它的減震效果并不是很好，有時(shí)候遇到坑坑洼洼的路面，會(huì)有明顯的顛簸，人也會(huì)跟著顛簸，所以并不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，雖然看起來普普通通，但是越看越好看，而且是那種讓人一看就會(huì)記住的類型，我第一次見到它的時(shí)候是在店里，當(dāng)時(shí)沒看清楚標(biāo)價(jià)，以為挺貴的，也沒多問，后來了解了情況后，導(dǎo)購員給我推薦了這輛車，整體看起來很時(shí)尚，拆開一看就是另一種風(fēng)格，這是我最喜歡的地方，每一處細(xì)節(jié)都給人一種別樣的視覺體驗(yàn)，不知道別人怎么看，但我越看越喜歡。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不滿意，一是空間不夠，后排地板凸起比較高，坐在腿上會(huì)不舒服。第二點(diǎn)，剎車踏板不夠厚實(shí)，也沒有全景攝像頭。
外觀：外觀是我比較滿意的，前臉給人一種英俊瀟灑的感覺，車尾給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，腰線雖然不是很精致，但是也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，整體看起來干凈利落，沒有太多的花哨，既有年輕人喜歡的帥氣，也有中年人喜歡的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還能接受，設(shè)計(jì)比較簡單，本來以為里面會(huì)亂七八糟的，可能做工不怎么樣，沒想到做工比我想象的還要精細(xì)，連一個(gè)銜接不到位的地方都沒有。而且材料也不算太差。我也沒覺得塑料特別明顯。
空間：我對(duì)空間并不是很滿意，因?yàn)槲壹依锶硕�，有時(shí)候會(huì)滿載而歸，這輛車的后座很高，坐在后排的人都不知道往哪里放，上次坐在后排的時(shí)候，我很不舒服，所以我只能忍著，等賺了錢再買車。
配置：在我看來，科沃茲還是很劃算的。首先，這輛車的動(dòng)力很低，而且速度很快，雖然比不上那些幾十萬的車，但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。最起碼座椅很舒服，減震效果也很好，我朋友那輛幾十萬的車，座椅都沒它舒服。還有外觀，我很滿意，雖然外觀很普通，但是很耐看，越看越喜歡，越看越喜歡，買這輛車一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力相當(dāng)驚人，爆發(fā)力也很強(qiáng)。有一次，我去朋友家的時(shí)候，她家門口的十字路口有個(gè)小斜坡，我不能把車停在外面，只能把車開上去，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)做好了滑下去的準(zhǔn)備，沒想到這輛車還挺給力的，開上去的時(shí)候雖然有些吃力，但是并沒有太大的問題。
操控：
操控方面，有兩個(gè)缺點(diǎn)，一個(gè)是沒有全景攝像頭，一個(gè)是剎車踏板的重量，一個(gè)是沒有全景攝像頭，一個(gè)是剎車踏板，一個(gè)是剎車踏板。
油耗：我這車買的比較晚，才開了幾個(gè)月，還沒過磨合期呢，聽說磨合期一過，油耗就會(huì)降下來，不過我覺得現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很低了，再低的話，我都要懷疑自己了。
舒適：我同事的那輛車的減震效果比我這輛車要好很多，上次我和他談過這款車的減震效果，要不然我也不會(huì)注意到它的減震效果，她說這輛車遇到減速帶的時(shí)候會(huì)很顛簸。在這個(gè)問題上，我們真的不能以價(jià)格來定義一件事情的好壞。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，它的動(dòng)力輸出系統(tǒng)讓我很喜歡，而且我也是一個(gè)追求速度的人，我希望我的車能給我?guī)砀嗟臉啡�，我不想因�(yàn)閯?dòng)力不足而生悶氣。
缺點(diǎn)：我不太滿意這輛車的內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感，內(nèi)飾的科技感也不是很強(qiáng)，白天開車和晚上開車的感覺都是一樣的，燈光效果并不是很好，液晶屏幕的材質(zhì)摸上去并不是特別的細(xì)膩。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這輛車非常的漂亮，車頭的線條非常的飽滿，腰線也非常的緊致，整個(gè)車身的造型給人一種視覺上的享受，我在網(wǎng)上看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車非常的漂亮，當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，我的這個(gè)想法更加堅(jiān)定了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不怎么樣，內(nèi)飾也不怎么樣，給人的感覺也不是很好，白天開著車，晚上開著車，內(nèi)飾感覺都是一樣的，我本以為晚上開著車，內(nèi)飾會(huì)更有科技感，但現(xiàn)在看來，是我想多了。
空間：首先，這輛車的駕駛室很寬敞，因?yàn)轳{駛座和副駕駛座是分開的，所以每一輛車都有自己的活動(dòng)空間，前排的空間也很大，不過后排的空間要比前排要大得多，只是沒有前排那么寬敞，更有獨(dú)立性。
配置：我覺得我的車性價(jià)比很高，雖然也有一些問題，但是我覺得任何一款車都不是十全十美的，總會(huì)有一些問題，但是我可以接受。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力體驗(yàn)還是很滿意的，它的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，加速的表現(xiàn)讓我很滿意，完全滿足了我平時(shí)開車的需求，動(dòng)力輸出也是非常出色的。
操控：
我的車并不算太大，所以駕駛起來并沒有太大的壓力，駕駛起來也沒有太大的壓力，而且整體的靈活性也很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤的穩(wěn)定性也很好，沒有什么顛簸的感覺。
油耗：聽朋友們說，我的車油耗不高，但是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系，油耗有點(diǎn)偏高，這讓我有些失望。因?yàn)樽鳛橐惠v家用轎車，必須要考慮到經(jīng)濟(jì)性，否則的話，它的成本會(huì)很高，這是我不想看到的。
舒適：內(nèi)部配置的一些功能讓我的舒適性得到了很好的保障，首先是操控更加得心應(yīng)手，其次是內(nèi)部空間比較寬敞，活動(dòng)起來也比較自如，最后一點(diǎn)是座椅設(shè)計(jì)合理，符合人體生理曲線，乘坐起來既柔軟舒適，又有明顯的包裹感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，看起來很有個(gè)性，平時(shí)開車出門都能輕易的吸引周圍人的目光，這個(gè)典故給我的感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的油耗，如果它的平均油耗能再低一點(diǎn)的話，我的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)好很多，而且我覺得油耗高的車，以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)要比油耗低的車要多得多，這也是一筆不小的開銷。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合我的審美，外觀上看起來更有攻擊性，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)給人一種很霸氣的感覺，車燈設(shè)計(jì)的很有氣勢，跟市面上大多數(shù)汽車的車燈都不太一樣，再加上他那充滿了肌肉感的線條，給人一種非常帥氣的感覺。
內(nèi)飾：車門打開，首先映入眼簾的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的尺寸很大，位置也很合適。內(nèi)部的顏色搭配也很不錯(cuò)，作為一輛家用轎車并不會(huì)讓人覺得突兀，仔細(xì)一看還挺時(shí)尚的。
空間：前排的空間還算寬敞，以我的身高，坐在前排的時(shí)候完全可以舒展手腳，而且高度也很合理。后排空間設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，一般情況下三個(gè)成年人坐進(jìn)去都不成問題。后備箱的空間看起來很大，雖然我還沒有完全利用后備箱的空間，但至少可以滿足我們一家人的日常生活。
配置：性價(jià)比還是很高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很寬敞，開車出去的時(shí)候會(huì)更舒服，而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，看起來很有辨識(shí)度，開車的時(shí)候回頭率很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，首先它的反應(yīng)速度很快，一腳油門下去，車子就會(huì)立刻啟動(dòng)，給人一種非常舒服的感覺，而且加速的時(shí)候也很給力，加速的時(shí)候沒有搖晃的感覺，這對(duì)于一輛新車來說，實(shí)在是太好了。另外這輛車在高速上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得吃力，反正平時(shí)開著它出門心情還是不錯(cuò)的。
操控：
或許是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)太過寬大，再加上我沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以我很難完全駕馭這輛車，到目前為止，我還沒有完全駕馭它，但是客觀的說，如果它的前臉再短一點(diǎn)的話，駕駛起來應(yīng)該會(huì)容易一些，畢竟這輛車?yán)镉泻芏噍o助功能，可以讓我更好的駕馭這輛車。
油耗：我個(gè)人覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高，雖然我知道這輛車的體積很大，但是平均耗油量只有7左右，這讓我很意外，原本以為它的油耗應(yīng)該在6個(gè)左右，但現(xiàn)在看來，這個(gè)油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅填充物充足，平時(shí)開車出門的時(shí)候坐上去還是挺舒服的。而且它的減震設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，自從買了新車以后，我坐在車?yán)锏臅r(shí)候，并沒有感覺到太大的顛簸。而且即便是在高速上減速帶上行駛，我也不會(huì)感覺到顛簸，這讓我覺得很舒服。其次，它的隔音設(shè)計(jì)也是一流的，平時(shí)開車的時(shí)候只要關(guān)著門，車?yán)锏沫h(huán)境就會(huì)很安靜，坐久了還能很輕松的交流，這讓我很是滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，買車的時(shí)候正好趕上了最好的時(shí)機(jī)。而且油耗不高，而且省油、動(dòng)力也很好，省了我不少錢。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的內(nèi)飾，有一些缺陷，整體看起來不是很大氣，設(shè)計(jì)的很簡單，顏色也不是很理想，做工也比較粗糙。而且它的減震效果并不是很好，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，會(huì)有一些顛簸，坐在里面的人并不舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而霸氣，車頭的設(shè)計(jì)比較耐看，整張臉都是運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)，車燈的設(shè)計(jì)也讓這輛車的顏值提升了不少。整個(gè)車身都很時(shí)尚，流線型的流線型設(shè)計(jì)非常精致，整體風(fēng)格出乎我的意料，辨識(shí)度很高，簡約卻又不失大氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：科沃茲的內(nèi)飾并不是很滿意，看起來普普通通，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不怎么樣。剛買回來的時(shí)候，我仔細(xì)看了看車內(nèi)的細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)這車并不是很整齊，做工也不是很精致，中控臺(tái)的位置也比較簡單，雖然顏色搭配不是很好，但是其他的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，符合我的審美，適合我這樣的年輕人。
空間：這輛車的基本空間還算寬敞，里面的空間也很大，坐在里面也有很大的活動(dòng)空間，不管是家人還是朋友，乘坐起來都很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，可以放一些日常用品，比如紙巾之類的。后備箱空間很大，可以裝很多東西，不用擔(dān)心每次出行，空間還算不錯(cuò)。
配置：最后還是看中了它的性價(jià)比，性價(jià)比是其他車無法比擬的，價(jià)格也很公道，十萬以下的車?yán)�，雖然有很多好車，但科沃茲是最好的，空間、操控、油耗都很高。而且基本能滿足我們?nèi)粘３鲂械男枰�，上班、下班、接送孩子上學(xué)，油耗低又省油，經(jīng)濟(jì)上也解決了一些問題，總體來說還算滿意。
動(dòng)力：科沃茲的動(dòng)力很足，日常使用還是綽綽有余的，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在上班的時(shí)候，起步比較快，而且還會(huì)有輕微的推背感。超車也是一件很簡單的事情，一腳油門下去，就能產(chǎn)生強(qiáng)烈的反震力，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且在高速上開起來，感覺就像是在飛一樣。
操控：
這輛車的操控并不難，因?yàn)樗I了這輛車，試了一下方向盤，感覺還不錯(cuò)。大小也比較適合我，轉(zhuǎn)向起來也比較容易。再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓我的駕駛更加放心，沒有虛位，剎車系統(tǒng)也非常的給力，駕駛起來非常的有安全感。
油耗：我對(duì)科沃茲的油耗還是比較滿意的，因?yàn)樗挠秃暮艿�，如果是同�?jí)別的車，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。平時(shí)在市區(qū)開的比較多，所以油耗并不高，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，效果比想象中要好很多，所以還是挺開心的。畢竟能省下一大筆錢，對(duì)于我們這些普通家庭來說，已經(jīng)很滿足了。
舒適：從舒適度上來說，這輛車的減震效果并不是很理想，因?yàn)樗臏p震效果并不是很好，尤其是在減速帶或者坑坑洼洼的地方，更是讓人感覺到了顛簸，減震效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款性價(jià)比很高的家用轎車，科沃茲應(yīng)該是一款非常優(yōu)秀的車，不管是哪個(gè)細(xì)節(jié)，都能體現(xiàn)出它的高品質(zhì)和性價(jià)比。當(dāng)然了，我對(duì)它的外觀、它的氣質(zhì)、它給人的舒適感都很滿意，但在這一點(diǎn)上，它的性價(jià)比是最吸引人的。我覺得這個(gè)價(jià)格很合理，尤其是像我這樣經(jīng)常在城市里開車的人，肯定會(huì)選擇一輛價(jià)格合適，不會(huì)給自己帶來負(fù)擔(dān)的車。雪佛蘭的品牌很好，品牌實(shí)力也很強(qiáng)，我不僅認(rèn)可了它的性價(jià)比，也認(rèn)可了它的定位。
缺點(diǎn)：剛開始開車的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)沉，有點(diǎn)沉。
外觀：在轎車當(dāng)中，大家看車的外觀都是看臉的，因?yàn)檫@輛車本身就是流線型的，車長也差不多，所以不同車之間的區(qū)別主要在于車頭的設(shè)計(jì)和線條的層次感。我覺得科沃茲的整體造型非常的流暢，車頭的弧度非常的漂亮，側(cè)面看起來更加的修長，雖然這輛車不是很大，但是卻給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)價(jià)格雖然不算太貴，但是里面的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，尤其是做工，在這個(gè)價(jià)位上，很少有人能保證它的設(shè)計(jì)和做工。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，更加的集中，更加的方便。而且中控臺(tái)的屏幕和周圍的一些細(xì)節(jié)處理的非常好，走線和接縫都沒有任何的粗糙。
空間：對(duì)于我來說，這個(gè)空間還是很實(shí)用的，因?yàn)樗目臻g并不狹小，前排和后排的空間都很大。
配置：相信大家對(duì)雪佛蘭并不陌生，雖然它的名氣比不上那些頂級(jí)豪華品牌，但是對(duì)于我們這些普通人來說，這輛雪佛蘭已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。我覺得科沃茲很適合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件，尤其是對(duì)于我們這些普通的上班族來說，科沃茲的價(jià)格是非常合適的，無論是性能還是實(shí)用性，我都很滿意。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出是毋庸置疑的，在城市里一踩油門就能沖出去，這是我從來沒有過的感覺。
操控：
操控方面，我覺得方向盤比較重，以前試過的車，方向盤都比較輕。一開始的時(shí)候，我并不是很喜歡那種比較沉的方向盤，可能會(huì)感覺到它的重量，但是現(xiàn)在，我越來越喜歡科沃茲的感覺了，在高速上，在高速上，在高速上，在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)更穩(wěn)。
油耗：油耗并不高，所以大家都覺得性價(jià)比高，主要還是油耗方面。尤其是像我這樣經(jīng)常開車的人，幾乎每天都在開車，但是油耗卻一直保持著穩(wěn)定，而且還在不斷的下降。
舒適：這輛車的體積并不大，所以它的抓地感也不是很好，我覺得這種車在駕駛穩(wěn)定性上肯定不如 SUV，所以科沃茲的表現(xiàn)并不穩(wěn)定，給人一種不穩(wěn)定的感覺。
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
