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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格43.03萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，讓人一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配萬(wàn)國(guó)表和儀表燈，外觀粗糙，前蓋縫隙較大
外觀：外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點(diǎn)大，可能是奔馳的問(wèn)題，按理說(shuō)這種級(jí)別的車應(yīng)該不會(huì)有這種問(wèn)題才對(duì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，畢竟 BBA奔馳只賣內(nèi)飾，唯一讓人不爽的就是中控臺(tái)和儀表盤燈，算了，我覺(jué)得應(yīng)該扣一分，因?yàn)楸捡Y太不尊重消費(fèi)者了。
空間：后排空間不大，腿伸不直，好在我平時(shí)都是自己開(kāi)車，前排空間還是很大的。一顆星就扣在后排吧。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的，4S店的服務(wù)還算滿意（除了一開(kāi)始那個(gè)騙子欠我維修，然后就辭職了，還好4S給了我一些補(bǔ)貼），其他4S服務(wù)還是很滿意的，尤其是維修的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了木板開(kāi)裂，免費(fèi)更換。
動(dòng)力：新買的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)了一年多，動(dòng)力和推背感都很好，運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足。
操控：
也不知道是輪轂變寬了，還是別的什么原因，我在低速停車的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)打滑，但是在高速行駛的時(shí)候并沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.8，再加上現(xiàn)在是夏天，幾乎都是開(kāi)著空調(diào)的，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅和空調(diào)的舒適性都還可以接受，唯一不滿意的就是隔音不好
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格53.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的視覺(jué)協(xié)調(diào)性和操控性都要比長(zhǎng)軸好得多，德味十足。和22款斷崖式的減配相比，二十一款應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：這輛新車耗油太多，油門有頓挫，需要磨合。在極限操控方面，他沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，只適合慢悠悠的看風(fēng)景。
外觀：在我看來(lái)，它真的很普通，只是一輛普通的家用轎車。拋開(kāi)稅收和利潤(rùn)不談，我們對(duì)紅旗H7的看法，就像德國(guó)人對(duì) E級(jí)的看法一樣。外觀上只有兩個(gè)字：中規(guī)中矩。帥是什么？外形不如跑車，價(jià)格也不如豪車，家族里最好的車型都是邁巴赫和 S級(jí)， E級(jí)算什么？別安慰自己了，長(zhǎng)得好看就行了，長(zhǎng)得帥也能當(dāng)飯吃嗎？你知不知道今天菜市場(chǎng)的茼蒿漲價(jià)了？
內(nèi)飾：女人是喜歡的，男人就是喜歡。我喜歡日本車的內(nèi)部設(shè)計(jì)
空間：我一米八二，老婆一米六七。老實(shí)說(shuō)，除了翹著二郎腿之外，后排的空間還是綽綽有余的。德國(guó)人普遍比亞洲人要高一些，坐起來(lái)也不是什么難事，而且德國(guó)的出租車也不少。可能是我們中國(guó)人喜歡的吧，不過(guò)我覺(jué)得夠用就行了。
配置：這是國(guó)內(nèi)最好的奔馳。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)的 BBA，能比得上國(guó)內(nèi)的 BBA嗎？說(shuō)到性價(jià)比，問(wèn)界和理想不是吊打 bba嗎？最后國(guó)際慣例鑰匙認(rèn)證
動(dòng)力：只有二星的動(dòng)力，這玩意兒只能算是家用出租車。新車輕給油不進(jìn)，重一點(diǎn)又竄出來(lái)，整得我都不會(huì)。別看2.0功力高，油門舒適度遠(yuǎn)不如 Lexus，可惜老婆不喜歡雷車標(biāo)志
操控：
怎么可能是家用轎車的操控？三百配置，全我省買260多塊錢不劃算嗎？凌晨在家門口狠狠地甩了一下，軟綿綿的，就像是果凍一般。等他有錢了，就買一輛跑車在賽道上玩玩，老老實(shí)實(shí)地開(kāi)車吧！
油耗：12月最后一批車是上個(gè)月才提車的。現(xiàn)在我只想騎著小摩托去擁抱夏日的晚風(fēng)。
舒適：熟悉的味道，熟悉的配方。一家三四口不愁舒適度，但是友情提示座椅通風(fēng)一定要改。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格51.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意吧，進(jìn)口品質(zhì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾更不用說(shuō)。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，屏幕上方有個(gè)閹割氛圍燈，還有車?yán)锏奈兜酪膊恢涝趺淳瓦@么難聞了，之前的 C都說(shuō)沒(méi)味道了。
外觀：新款不像以前那么沉穩(wěn)，也不像以前那么經(jīng)典了，但是更年輕，更運(yùn)動(dòng)，我更喜歡新款，其他的車燈都很帥。
內(nèi)飾：我不想把車拆下來(lái)改成螺旋出風(fēng)口，不能體驗(yàn)真正的夜店。”不過(guò)減配屏幕上方的氛圍燈讓人無(wú)語(yǔ)，銷售人員說(shuō)這是為了不影響行車注意力。。。
空間：內(nèi)部空間比C260L要大一些，后備箱也要深一些。
配置：拋開(kāi)性價(jià)比不談，56萬(wàn)多塊錢，差不多能買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的頂配了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，幾乎沒(méi)有什么阻力，超車的時(shí)候動(dòng)力十足，當(dāng)然，新車還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
感覺(jué)比C260L要好很多，開(kāi)起來(lái)跟長(zhǎng)軸五系差不多，但停車也方便多了。
油耗：這個(gè)我就不知道了，我在市里開(kāi)車，應(yīng)該不會(huì)太差。
舒適：還算正常，比五系稍微硬一點(diǎn)，暫時(shí)感覺(jué)不到軟硬懸掛的效果。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2021款 改款 E 260 轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格52.33萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比四系A(chǔ)5雙門，最終選定 EC。首先， E級(jí)的后座空間比四系和A5都要大。坐進(jìn)去就能明顯感覺(jué)到奔馳的豪華感和其他兩個(gè)品牌沒(méi)法比（不是說(shuō)其他兩個(gè)品牌的內(nèi)飾不好），可能是個(gè)人感覺(jué)不太好吧。音響不是在柏林，不過(guò)效果確實(shí)不錯(cuò)，和gle350比起來(lái)，是不是太大了？整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，如果你喜歡速度和激情，那就別選了。買臉，買臉，買臉，說(shuō)三遍重要的話。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還不夠強(qiáng)。不過(guò)用來(lái)代步還是綽綽有余的。起步比較好，動(dòng)力還行，超車等等。懸掛牢固。太硬了，就像沒(méi)有減震一樣。
外觀：這輛車的外觀不用多說(shuō)，主要是因?yàn)樗耐庥^。隱藏的 B柱設(shè)計(jì)除了 EC，還是歐陸 GT？任誰(shuí)看了都會(huì)被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)給人一種帕梅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，出風(fēng)口和燈光都是最好的，誰(shuí)不心動(dòng)？
空間：空間很大，作為一輛雙門跑車，后排空間非常的大。后排坐兩個(gè)一米八的成年男子也行。姑娘們可以在后面敲二郎腿。
配置：物有所值，這是事實(shí)。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動(dòng)力和配置更好的汽車。但是，這種設(shè)計(jì)是買不到的。設(shè)計(jì)占10萬(wàn)元。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了，脖子有點(diǎn)酸，需要枕頭嗎？
油耗：市里13高速6-7還算正常，可能是夏天開(kāi)空調(diào)的緣故。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為 E級(jí)車最漂亮
缺點(diǎn)：配置實(shí)在是太普通了，什么都沒(méi)有，一輛價(jià)值五十萬(wàn)的進(jìn)口車，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有暖氣，也沒(méi)有柏林的標(biāo)準(zhǔn)配置。
外觀：外觀我比較滿意，優(yōu)雅盡顯，輪轂是我的最愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，車內(nèi)整體沒(méi)有異味
空間：前排的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是后排就不一樣了，畢竟不是加長(zhǎng)型的，坐個(gè)普通的人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比肯定不高，長(zhǎng)軸距不值錢，但沒(méi)關(guān)系。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟是2.0T的低配版，有錢的話可以考慮一下540 i。
操控：
還行吧，沒(méi)有長(zhǎng)軸距的拖累，可圈可點(diǎn)我還是挺喜歡的
油耗：油耗不高，目前在市區(qū)行駛的話，大概只有9升左右。
舒適：后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，方向也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有彈性。
缺點(diǎn)：左后側(cè)的門板發(fā)出奇怪的聲響，應(yīng)該是有什么電線沒(méi)有固定好，天窗的遮陽(yáng)簾不能完全擋住陽(yáng)光，太陽(yáng)照進(jìn)車?yán)铮奶扉_(kāi)起來(lái)會(huì)很熱。
外觀：運(yùn)動(dòng)，干練，更像是年輕人，昨天還被特斯拉撞到了左前杠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾行業(yè)標(biāo)桿，懷擋用慣了，換個(gè)傳統(tǒng)檔把真不舒服。
空間：足夠了，但沒(méi)有長(zhǎng)軸舒服，他猶豫了一下，最終還是選擇了德國(guó)的辛德?tīng)柗腋S，30歲的他，還能抓住青春的尾巴。
配置：奔馳的性價(jià)比很一般，我買車的時(shí)候是三萬(wàn)五千塊錢，現(xiàn)在芯片少了點(diǎn)，具體情況我也不清楚。
動(dòng)力：2.0 T 197馬力應(yīng)該是綽綽有余了，我的邁騰2.0 t也有200馬力，但加速效果還是比不上奔馳。
操控：
絲滑的感覺(jué)很舒服，不過(guò)這種感覺(jué)應(yīng)該和胎壓有關(guān)，以前有一次胎壓降到2.5的時(shí)候，感覺(jué)不是很好，后來(lái)又改成了2.4后輪2.5。
油耗：告訴行車電腦顯示為6.5左右，市區(qū)不說(shuō)20以上都是常見(jiàn)的
舒適：不得不說(shuō)，座椅不是真皮座椅，坐久了會(huì)出汗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚內(nèi)飾新穎符合年輕人審美需求
缺點(diǎn)：輔助停車系統(tǒng)會(huì)時(shí)不時(shí)的報(bào)警， D檔切換 P檔會(huì)發(fā)出咔嚓咔嚓的聲音，主機(jī)卡住一次，倒車影像不會(huì)彈出。
外觀：外觀超酷.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，唯一的缺點(diǎn)就是后面的扶手太低級(jí)了。
空間：我一米八六，體重二百二十斤，開(kāi)著車，只能坐一個(gè)身材嬌小的女人。
配置：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)但是如果再給我一次機(jī)會(huì)我可能就不會(huì)選這輛車了。
動(dòng)力：加速還行，但是地板油換擋頓挫明顯。
操控：
操控感不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，剎車靈敏。
油耗：城市路段12油還能接受9個(gè)左右的高速路段油
舒適：可能是因?yàn)槲覀�(gè)子比較高開(kāi)久了腰比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適的駕駛感，老婆說(shuō)坐著舒服。過(guò)濾效果很好，后備箱很大，外形也很拉風(fēng)，很低調(diào)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間一般，還不如我之前的傲虎。
外觀：最讓我滿意的還是外觀，改款 E級(jí)總有人說(shuō)不夠大氣，不過(guò)我挺喜歡的，老款確實(shí)大氣，但是在我眼里，老氣，老氣。如果不是改裝過(guò)，我肯定會(huì)毫不猶豫地選擇5系，但是改款之后，前臉更加運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸車型整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)，沒(méi)有長(zhǎng)軸那種商務(wù)感。
內(nèi)飾：經(jīng)典的內(nèi)部配置無(wú)需贅述，盡管已經(jīng)使用了5年，但配上最新的方向盤仍令人百看不厭。和5系相比，最吸引我的還是它的內(nèi)飾。
空間：我和妻子個(gè)子都比較高，我一米八三，老婆一米七三，但畢竟是 C級(jí)車，空間還是很大的。不過(guò)和長(zhǎng)軸比起來(lái)，還是差得太遠(yuǎn)了，難怪大家都喜歡長(zhǎng)軸。
配置：因?yàn)槭窃谔K州工作，所以問(wèn)了很多關(guān)于蘇州的優(yōu)惠，都是一兩萬(wàn)塊錢，而在石家莊，直接打了四五萬(wàn)，最后談成了五萬(wàn)三，這個(gè)價(jià)格讓他很滿意，唯一可惜的是，他不能訂豪華版，兩萬(wàn)塊錢，但是有柏林之聲，360度，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門。
動(dòng)力：2.0 t低功的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，在高速上試著超車。不過(guò)跟我之前試過(guò)的大功率比起來(lái)，還是差了一些，不過(guò)我不喜歡暴力駕駛，所以動(dòng)力還是很充足的。
操控：
方向盤沒(méi)有太大的問(wèn)題，很喜歡新車的手感，底盤很扎實(shí)。
油耗：這輛車才開(kāi)了一百多公里，市區(qū)堵車，高速，油耗8.9，等開(kāi)多了再看吧。
舒適：舒適度絕對(duì)是奔馳的最佳去處；
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳 E雖然沒(méi)有繼承梅賽德斯的優(yōu)良傳統(tǒng)和制造工藝，但也是進(jìn)口的。操控性好，密封性好，裝配水平好，奔馳 E的外觀和內(nèi)飾一直都很給力。奔馳E260在2021改款后，發(fā)動(dòng)機(jī)由1.5 t+輕混改成了2.0 t。這無(wú)疑是奔馳最明智的決定，相信從去年的銷售情況來(lái)看，奔馳發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越難忽悠了。相信市場(chǎng)也會(huì)有好的反應(yīng)
缺點(diǎn)：減少了一些電子設(shè)備，尤其是電動(dòng)尾門和360。因?yàn)橥饷娴臇|西都不是很好。而且說(shuō)實(shí)話，像我老婆這種喜歡音樂(lè)的人，根本受不了小柏林的效果。
外觀：不說(shuō)這個(gè)了，除了腳，我覺(jué)得小了一號(hào)。其他的都挺好看的，我覺(jué)得比以前的好看多了。
內(nèi)飾：這是奔馳 e的拿手好戲。不得不說(shuō)，這輛車的內(nèi)飾是黑色的，車頂和車頂都是黑色的。特別的運(yùn)動(dòng)，我喜歡。
空間：作為家里的第三輛車，還是女士專用的。有足夠的空間。
配置：車價(jià)、購(gòu)置稅、新車保險(xiǎn).加上車衣、隔膜、簡(jiǎn)單的安裝，落地51個(gè)，還不錯(cuò)，符合我對(duì)進(jìn)口奔馳 E的評(píng)價(jià)。奔馳很貴，但是我買了終身保養(yǎng)和六年保修，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。放心吧。
動(dòng)力：他換了一輛2.0 t的 E。就像老婆說(shuō)的，開(kāi)起來(lái)跟寶馬5一樣容易。
操控：
進(jìn)口的車軸真的很容易開(kāi)啊，摸起來(lái)如絲般順滑，哈哈哈！
油耗：跑了這么短的路，還真看不出來(lái)。跟 SUV比起來(lái)，轎車應(yīng)該更省油才對(duì)啊！
舒適：進(jìn)口座椅。”舒適性和支撐性都很好。我認(rèn)為它比寶馬5要好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格45.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售人員對(duì)我照顧有加，奔馳四兒子店整體服務(wù)體驗(yàn)比其他品牌要好吧，可能是我提車這家做的比較好吧。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)很大，雖然跑起來(lái)會(huì)好一些，但隨著時(shí)間的推移，應(yīng)該會(huì)好很多。輪胎的鼾聲很有規(guī)律，不過(guò)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，或許是因?yàn)樗穆?tīng)覺(jué)比較靈敏。后排空間確實(shí)是夠用的，為了讓后座變得更直，前排的座椅必須調(diào)高一些，后座是皮質(zhì)的，雖然軟綿綿的，但是沒(méi)有邁巴赫這樣的軟枕，實(shí)在是太可惜了。如果不仔細(xì)看的話，可能會(huì)覺(jué)得太小了，乍一看像是一輛奔馳，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，開(kāi)著舒服就行了，在別人眼里太累了。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得外觀很帥，就像是血肉之軀一樣，很好看，寶馬運(yùn)動(dòng)流線，奧迪科技大氣，奔馳優(yōu)雅，流線型，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。停在樓下，她看到了一輛X4，兩輛車都很漂亮，如果是越野車，我更喜歡進(jìn)口 GLC，但是太貴了，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是很滿意的，進(jìn)口版沒(méi)有任何異味，比A6要好很多，五系也很不錯(cuò)，就是審美疲勞，但不得不說(shuō)，進(jìn)口五系確實(shí)很帥！
空間：我個(gè)人覺(jué)得，A6國(guó)產(chǎn) e國(guó)產(chǎn)五系進(jìn)口 e進(jìn)口五系，個(gè)人身材175，體重134，后面還是蠻寬敞，但是再高些的話那就不一定了。
配置：性價(jià)比肯定是最高的，這個(gè)價(jià)位，品牌好，產(chǎn)品好，服務(wù)好，買車的時(shí)候，一定要選一輛奔馳！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，雷克薩斯es200的動(dòng)力足夠我使用了，如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話，可以考慮一下E300，如果預(yù)算不夠的話，凱迪拉克CT5的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
操控：
肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行啊！A6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開(kāi)車的時(shí)候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，進(jìn)口版的座椅比國(guó)產(chǎn)的要好，電動(dòng)拖鞋，電動(dòng)頭枕，側(cè)向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據(jù)說(shuō)它的平衡性很好。
油耗：現(xiàn)在才三百多公里，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是磨合期，能跑過(guò)6.3就不錯(cuò)了。
舒適：懸架軟硬可調(diào)的大濾震不錯(cuò)特別爛路有點(diǎn)難不過(guò)米其林輪胎在濾震和隔音方面比國(guó)產(chǎn)輪胎要好吧。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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