奔馳E級(進口)車主點評

全部在售 2026款 2025款

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奔馳E級(進口)

官方指導價：45.92-57.00萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

性感拉風（159）+1 大品牌（96）+1 有牌面（19）+1

缺點：

不太實用（540）+1 身材完美（108）+1 + 添加印象

最新印象：

有牌面+1 大品牌+1 性感拉風+1 身材完美+1 不太實用+1

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2025款綜合評分

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1.5T 1.8T 2.0T 3.0T 3.0L

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(32人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

手自一體自動

車主平均油耗： 11.8L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(10人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

手自一體

車主平均油耗： 10.1L/100km 油耗柱狀圖

(101人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.3L/100km

手自一體自動

車主平均油耗： 11.6L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

車主平均油耗： 17.0L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

手自一體

車主平均油耗： 12.9L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奔馳E級(進口) 2026款 E 300 豪華型運動版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

l_salut
2017-09-07 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2012款 E 260 CGI 敞篷版 
購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格66.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 后驅設計的e，地盤調教感覺比寶馬還好些，中低速過彎很平穩(wěn)，幾乎無側傾，對此相當滿意！

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小老婆思域
2017-06-23 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2012款 E 260 CGI 敞篷版 
購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 后驅設計的e，地盤調教感覺比寶馬還好些，中低速過彎很平穩(wěn)，幾乎無側傾，對此相當滿意！

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yoyo007_2008
2017-09-26 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 260 CGI 時尚型 
購買時間2011年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里

綜合評分

操控
3

操控： 操控，怎么說呢，以前傳動觀點開寶馬坐奔馳，這個概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動力，但是城市道路用已經時游刃有余拉。不管是急剎車，急轉彎，都會恰到好處。

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cg702
2017-07-20 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 260 CGI 時尚型 
購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里

綜合評分

操控
5

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獵亨
2017-07-19 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 200 CGI 優(yōu)雅型 
購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉向很有質感很奔馳的感覺畢竟不是運動型的車底盤很穩(wěn) 有一次開到200了很穩(wěn)一點都不飄

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xiujinyu
2017-07-02 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 300 時尚型豪華版 
購買時間2009年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格69.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程151000公里

綜合評分

操控
5

操控： 還不錯，唯一缺點就是普通車操縱桿的位置上放的是控制顯示屏的轉動按鈕，這個按鈕的操作本身就不是很方便，還不如觸屏控制簡單好用得多，如果不用顯示屏上的東西，這東西簡直就是多余的。而且這東西還放在變速桿這么顯眼的位置上真的太別扭了。

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lsundreams
2017-06-27 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 300 時尚型豪華版 
購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格88.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程65000公里

綜合評分

操控
5

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本田配件部
2017-06-18 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 300 時尚型豪華版 
購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26008公里

綜合評分

操控
5

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金克五
2017-06-16 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 300 時尚型豪華版 
購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26008公里

綜合評分

操控
5

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軍馬
2017-03-10 發(fā)表
購買車型奔馳E級(進口) 2010款 E 200 CGI 優(yōu)雅型 
購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里

綜合評分

操控
5

操控： 整車歐洲進口的，整體說來操控很不錯。方向盤指向精準，轉向力度很輕（轉向比可調節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應有點慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點凸出，長時間踩踏有點不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動通過腳剎來控制，啟動需要手動操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動開關、一體機的旋鈕選控及其它按鍵的設計對操控來說還是比較實用方便的。

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