Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（796）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2347）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（864）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.0L 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型決對(duì)Ok，越野能力強(qiáng)，駕駛除了油門重還是滿舒適的，總的一句話牧馬人有缺點(diǎn)但是賣了不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：雖說(shuō)粗狂是他的風(fēng)格，但是做工粗糙和內(nèi)飾簡(jiǎn)單不是粗狂的同義詞，另外發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和蛋疼的五速變速箱確實(shí)有點(diǎn)不適合在公路上狂奔。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，喜歡他就是從外觀開(kāi)始，感謝JEEP多年來(lái)一直堅(jiān)持繼承牧馬人經(jīng)典的造型，方方正正的，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)啊，簡(jiǎn)單大方，豪華高科技的內(nèi)飾很多人喜歡，可是牧馬人本身就是小眾車，這內(nèi)飾除了少了個(gè)屏幕，少了點(diǎn)燈，挺好的，不過(guò)老款3.8的中控我確實(shí)不喜歡
空間：后備箱空間很大
配置：買這車的人在乎性價(jià)比嗎
動(dòng)力：油門比較重！不過(guò)慢慢會(huì)習(xí)慣！
越野：
開(kāi)過(guò)各種車型，還開(kāi)過(guò)不少破車，這操控絕對(duì)不錯(cuò)了
油耗：油耗我目前還是比較滿意 平均在13個(gè)左右，但是畢竟很少進(jìn)市區(qū)，估計(jì)市區(qū)上下班怎么也得15個(gè)左右
舒適：坐著舒服，夏天座椅沒(méi)有透氣孔，估計(jì)要熱，后排像是板凳，減震不行
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.0L 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人的經(jīng)典外形和硬漢形象，它是一種精神，一種傳承。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是稍微差了一點(diǎn)，在市區(qū) 高速無(wú)所謂的啦 就是山路長(zhǎng)上坡，特別是高原，感覺(jué)比較吃力，但是還能選擇什么呢，帕杰羅 2700都一樣 爬坡還不如撒哈拉呢
外觀：標(biāo)志性外觀
內(nèi)飾：大氣，簡(jiǎn)單，寬闊。
空間：前排很好，后排有點(diǎn)窄。
配置：價(jià)格還好可以接受。就是車子的配置底了。
動(dòng)力：是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，加之變速箱匹配呆滯，使200多匹馬力無(wú)法完美釋放
越野：
操控吧，其實(shí)挺好的，原廠素車操控好些，改裝后方向盤變重了許多，也能接受。本來(lái)操控就不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)，雖然和轎車有差距，但是在市區(qū)里高速上都游刃有余，非常靈活，只要肯給油，想提速什么的也輕松，只是稍微慢那么一點(diǎn)點(diǎn)。方向盤大，手感非常不錯(cuò)，上一個(gè)車指南者，也是很喜歡方向盤，簡(jiǎn)潔明了，駕駛起來(lái)很舒服，特別是方向盤背后的按鈕，開(kāi)車時(shí)聽(tīng)歌也是非常方便，順手。
油耗：目前行駛26000公里，基本市里加國(guó)道，剛開(kāi)始12個(gè)油，現(xiàn)在換了265的胎13個(gè)油了。城市路段表現(xiàn)：城市里加速偏肉，但是綠燈前，我一直是第一個(gè)起跑，話又說(shuō)回來(lái)，3.0的中途不行。
舒適：選裝的真皮，座椅很舒服。因?yàn)檐図敻T都是可拆卸的設(shè)計(jì)，所以風(fēng)噪很大，在可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛毅帥氣的外表和強(qiáng)大的越野通過(guò)性。
缺點(diǎn)：后排乘坐空間和后備箱太小。
外觀：絕對(duì)的拉風(fēng)和引爆眼球，不論你開(kāi)著車到哪里，都會(huì)被人問(wèn)到。開(kāi)著這車在大街上兜風(fēng)，就不要對(duì)所有人都注目你的目光感到意外了，回頭率200%的外觀。有一次在地庫(kù)停車的時(shí)候，旁邊奧迪A8車主家的小孩指著我的車不停地和他爸爸說(shuō)，“爸爸爸爸，咱們也買輛這個(gè)車吧�！痹谛『⒀劾�，牧馬人才是他心中汽車的樣子。^_^
內(nèi)飾：空調(diào)非常棒，不論冬夏，開(kāi)車沒(méi)多久空調(diào)就會(huì)很賣力的工作，最快速度的達(dá)到設(shè)定的溫度水平，讓你感覺(jué)渾身舒暢。車身自帶音響也很棒，不過(guò)我是改了播放機(jī)的，所以對(duì)原車的配置體驗(yàn)一般。其他方面就一般了，中控臺(tái)塑料外殼，沒(méi)有一點(diǎn)皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗(yàn)真的很一般。
空間：前排駕駛和副駕駛空間寬裕，但后排乘坐空間和后備箱太小。2門版的牧馬人后排基本不能坐人，由于車身很高，再加上是兩門，后排乘客上下車也很不方便。后備箱空間幾乎為零，后排座椅不放倒或拆除的話，只能豎著放兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)拉桿行李箱吧。
配置：45萬(wàn)左右的價(jià)格其實(shí)對(duì)于中國(guó)家庭還是很貴的。自己也想過(guò)，由于排量較大，進(jìn)口稅較高，所以才使得牧馬人的價(jià)格下不來(lái)，其實(shí)這款車在美國(guó)應(yīng)該也就和捷達(dá)在中國(guó)一樣的地位吧，應(yīng)該是每個(gè)美國(guó)家庭都能買得起也玩得起的越野車，為什么牧馬人的改裝那么容易呢，就是因?yàn)槿思叶ㄎ痪褪且豢蠲绹?guó)人的玩具，價(jià)格不貴，想怎么改就怎么改，但是在中國(guó)價(jià)格就太高了。
動(dòng)力：3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，馬力很足，越野根本不用考慮動(dòng)力問(wèn)題。只是搭配的是5速手自一體變速箱，這個(gè)變速箱表現(xiàn)很一般，每個(gè)檔位的變化都非常遲鈍，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會(huì)加檔，提速性能真的很差。城市道路上超車基本不用想了，乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向充足，但是由于車身高，前風(fēng)擋玻璃面積小，視野一般，再加上梯形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和外露的擋泥板，使得很難判斷車頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險(xiǎn)杠和越野杠的話，轉(zhuǎn)彎時(shí)就要更加小心了，一定要打足提前量。
油耗：車型介紹的油耗應(yīng)該是素車的油耗吧，但是買了這款車的人有幾個(gè)不去改裝呢。改裝完以后的油耗就沒(méi)法提了，改裝前后越野鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠外帶絞盤什么的，會(huì)大大增加車身重量，也會(huì)極大地增加油耗。我的車就是改裝的保險(xiǎn)杠外帶絞盤，市區(qū)一般油耗在17-20之間，如果多跑跑長(zhǎng)途可能油耗會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：硬派越野車舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話，車內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格41.45萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是通過(guò)性，在城市根本不用選路，大坎小坎直接就過(guò)了，那感覺(jué)很爽。第二應(yīng)該就是外觀了，確實(shí)很吸引眼球，我買的是清水藍(lán)柴油版，第三的話就是安全性了，隨便撞，上次倒車的時(shí)候撞上一個(gè)奧迪A6，奧迪的前附殼都落下來(lái)了，牧馬人都看不到明顯傷痕。
缺點(diǎn)：但是做工依然粗糙，塑料件多，而且到處都是松動(dòng)的。同樣也發(fā)現(xiàn)了漏水的問(wèn)題，只是沒(méi)有其他車主那么嚴(yán)重。
外觀：這個(gè)問(wèn)題買牧馬人的所有車主應(yīng)該都是滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很垃圾。
空間：四門的不錯(cuò)
配置：整體性價(jià)比還可以，畢竟是JEEP保留至今的傳統(tǒng)血統(tǒng)
動(dòng)力：由于車身很重，起步笨重，突然加速輪子還會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，但跑起來(lái)以后超車還是爽的，不過(guò)車身高要小心。
越野：
4.5分
油耗：10.2，已行駛4800KM，3分之一城市道路
舒適：乘坐不舒服
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：460的扭矩和不可一世的造型。從小一直喜歡到現(xiàn)在
缺點(diǎn)：聲音，噠噠噠噠噠的，新車味道大窗戶全開(kāi)聲音就更明顯了
內(nèi)飾：太一般了
空間：空間相當(dāng)大啦，簡(jiǎn)直就是一輛無(wú)敵小箱貨，哈哈！
配置：進(jìn)口suv里沒(méi)有比這個(gè)性價(jià)比更高的了。
動(dòng)力：柴油版動(dòng)力還是不錯(cuò)的，總體感受比較沉穩(wěn)。初段加速很平穩(wěn)，油門響應(yīng)不是很積極，但很有力量感，轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)區(qū)間就能較輕松完成加速。而到中高速加速時(shí)會(huì)略顯吃力一下，在時(shí)速超過(guò)100公里后，這個(gè)兩噸多的大家伙會(huì)伴著巨大轟鳴緩慢前進(jìn)。
越野：
起步提速太肉
油耗：柴油最大優(yōu)勢(shì)就是省錢啊，夏天市里開(kāi)空調(diào)不超過(guò)16個(gè)油高速就不用說(shuō)啦
舒適：舒適性一般 柴油牧馬人駕駛隔音效果挺好 速度起來(lái)后聽(tīng)到的風(fēng)燥和胎燥。發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)不見(jiàn)聲音 起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜能聽(tīng)見(jiàn)
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形讓人無(wú)法拒絕，加上最經(jīng)典的威利斯綠，果斷入手。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)太大了，之前開(kāi)慣了轎車，這噪音有點(diǎn)不適應(yīng)。柴油版的放歌很痛苦，車內(nèi)沒(méi)usb接口，至于aux口，開(kāi)了一個(gè)多月都沒(méi)解決辦法，現(xiàn)在都不聽(tīng)歌了，太不方便
外觀：外觀一級(jí)棒，準(zhǔn)備開(kāi)兩年之后改個(gè)升高，換個(gè)輪轂。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，做工不夠精細(xì)。
空間：這么大的車，空間肯定小不了，目前我還沒(méi)絕對(duì)什么東西放不下，你要放大象就例外了
配置：我覺(jué)得對(duì)小馬不需要談性價(jià)比，如果非要談的話，我覺(jué)得對(duì)于裝逼來(lái)說(shuō)，他的性價(jià)比非常高，但對(duì)于真正熱愛(ài)它的人來(lái)說(shuō)，小馬的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)格！
動(dòng)力：加速極好
越野：
操控一般！
油耗：和車身重量和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)11個(gè)油算省了。
舒適：前排座椅舒適度不錯(cuò)，但是沒(méi)有可調(diào)扶手舒適，后排就不行了，座椅太短，不適合長(zhǎng)距離乘坐。
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線好��！車身的外型方方正正的，內(nèi)部還有粗粗的防滾架，安全系數(shù)多高啊！以及可以增加自己動(dòng)手改裝愛(ài)車的機(jī)會(huì)，有很多螺絲和螺絲孔可以加裝配件，內(nèi)飾硬硬的塑料在玩車的時(shí)候，尤其是玩沙子的時(shí)候不怕劃傷，駕駛座椅和副駕駛座椅還是很舒服的，后排我是沒(méi)有機(jī)會(huì)用到的，平時(shí)都處于放平狀態(tài)，拉貨跑工地杠杠滴，后面背著輪胎可以省去看倒車?yán)走_(dá)了，都是撞剎！哈哈哈哈！前杠超結(jié)實(shí)的可以站在上面三個(gè)人，不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：牧馬人通病有些漏雨，其實(shí)也不是不滿意，就怕雨進(jìn)車時(shí)間長(zhǎng)對(duì)車不好，但是也很好解決。
外觀：外觀一個(gè)字：拉-----風(fēng)！到哪兒都有人問(wèn)：美女這個(gè)車耗不耗油！這個(gè)車多少錢！美女加牧馬人，絕對(duì)是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴！自賣自夸啦。做工蠻好的啊，輪眉和前杠非常結(jié)實(shí)，我不知道怎么說(shuō)，一切為越野而生！一切都是為了你。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件偏多，不過(guò)這價(jià)位有一輛越野能力如此強(qiáng)悍的車，內(nèi)飾就不考慮啦。
空間：我覺(jué)得牧馬人空間挺大啊，兩門版我平時(shí)一個(gè)人開(kāi)綽綽有余！我的高爾夫球包可長(zhǎng)期丟車?yán)�，頭部空間足夠大，越野的時(shí)候不會(huì)顛到頭！
配置：性價(jià)比對(duì)于我的心里價(jià)值。簡(jiǎn)直好的爆表。
動(dòng)力：只要你不在乎油耗，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
開(kāi)起來(lái)爛路屁股會(huì)左右晃的感覺(jué)，不改的話爛路顛的想哭，改！一定要改！
油耗：接受范圍之內(nèi)，玩起來(lái)還有心思管油耗？
舒適：舒適性？這是輛工具車。空調(diào)：空調(diào)一般，不會(huì)像原來(lái)開(kāi)指南者的時(shí)候大熱天開(kāi)冷風(fēng)能看見(jiàn)冷氣直接飄出來(lái)。燈光：原車的霧燈不是蓋的雖然現(xiàn)在改了，沒(méi)改之前有一次夜晚跑高速遇到大霧天，其他車都30-40，我開(kāi)著霧燈120跑的很輕松，有個(gè)轎車還想跟著我，跟了一小段估計(jì)害怕就減速了。
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，視線。
缺點(diǎn)：聲音，噠噠噠噠噠的，新車味道大窗戶全開(kāi)聲音就更明顯了
外觀：絕對(duì)霸氣，泡妞首選
內(nèi)飾：硬塑料和粗糙的工藝就像是低端國(guó)產(chǎn)車，儀表板全是硬塑料，接縫開(kāi)模粗糙裝配工藝很差，沒(méi)有任何的科技設(shè)備朋友都說(shuō)比起同價(jià)格區(qū)間的其他車簡(jiǎn)直是沒(méi)法看，可拆卸車頂沒(méi)有隔熱隔音設(shè)計(jì)，拆卸過(guò)后還會(huì)有漏水的情況出現(xiàn)。但是話說(shuō)回來(lái)這車的定位本來(lái)就是是拿來(lái)出去粗暴玩樂(lè)的是拿來(lái)當(dāng)大玩具的而不是普通家庭用車，說(shuō)以買牧馬人的人一定要包容，玻璃心就不要考慮。
空間：空間很充足，實(shí)在不夠用可以拆掉頂棚嘛！牧馬人啥都能拆。
配置：還行。
動(dòng)力：勁大
越野：
越野車，超控談不上精準(zhǔn)，但是夠仔細(xì)。
油耗：油耗不錯(cuò)，基本每公里6角錢左右。
舒適：前排座椅舒適度不錯(cuò)，但是沒(méi)有可調(diào)扶手舒適，后排就不行了，座椅太短，不適合長(zhǎng)距離乘坐。
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購(gòu)買車型牧馬人 2012款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能 人能走過(guò)去的地方 車能！無(wú)所畏懼
缺點(diǎn)：舒適度不行特別是后排
外觀：外觀美的調(diào)，車漆硬度還是很強(qiáng)硬的，更為重要的是它的外觀魅力、炫酷、回頭率是那么的吸引人，我想很多車友們也是更主要的因素是被它的外觀和回頭率所著魔的吧！車身造型：車身就是粗曠、方方正正的、軍事化，給人以一種兇悍、強(qiáng)有勁的造型也早就了它的越野性能、內(nèi)外結(jié)合車燈設(shè)計(jì)：隨車身性格一樣，方方正正的鹵素各種小框燈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣粗曠、野蠻，但唯一最大的也是最個(gè)性化的特點(diǎn)就是，車身所有結(jié)構(gòu)擁有者可以自信全部拆解然后變成所謂的敞篷車，拉風(fēng)啊、炫酷啊、更多的回頭率、迷人的眼球也都投視過(guò)來(lái)！儀表中控：儀表中控太死板，給人沒(méi)有活力四射與激情的感覺(jué)
空間：：4門版的很寬敞，后備箱可以放下攝影設(shè)備，三腳架，帳篷，睡袋等等。很實(shí)用。夏季打開(kāi)頂部，會(huì)更加瘋狂虎氣!太實(shí)用了喜歡后面儲(chǔ)物多多的感受。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比并不多高，車除了扭矩輸出動(dòng)力性能、和差速鎖及底盤方面是一處最有價(jià)值的構(gòu)造，其他方面有種感覺(jué)沒(méi)有任何價(jià)值，就算其他配置構(gòu)造也沒(méi)有任何太多的意義
動(dòng)力：動(dòng)力足夠 自然吸氣 沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī) 3.6北極星 +5擋自動(dòng)變速器 不知道什么時(shí)候給上8速
越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺(jué)沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼，你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡(jiǎn)直難受至極了��！
油耗：：高速12個(gè)左右市區(qū)14個(gè)左右
舒適：沒(méi)的評(píng)了，我不是說(shuō)好的沒(méi)得評(píng)，而是我不想說(shuō)話了，還有啥舒適性可談嗎？簡(jiǎn)直就是越野車的殼子卡車的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒(méi)有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長(zhǎng)途，中途你就會(huì)感覺(jué)自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺(jué)，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u掉買輛轎車回去��？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門稍加一大就開(kāi)始嘶吼，就跟誰(shuí)惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長(zhǎng)久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購(gòu)買車型牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：: 動(dòng)力V6 3.6L 動(dòng)力是杠杠的...當(dāng)然比起同排量的轎車, 肯定是比不過(guò)的...V6的加速線性比起帶渦輪增壓的好爽得多, 外觀也是很滿意....已經(jīng)十年沒(méi)有外觀改款..永恒的外觀..很省心, 強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)...可以帶你打到大部分的地方
缺點(diǎn)：50W的車?yán)锩骈T板, 中控臺(tái)基本是全是塑料....但純?cè)揭?..就是這樣的感覺(jué)
外觀：無(wú)敵的復(fù)古懷舊外觀,十年都沒(méi)有改變過(guò)..這個(gè)就是純粹, 引來(lái)的是無(wú)數(shù)的回頭率或注目禮..有時(shí)被看得渾身不自在...但習(xí)慣就好
內(nèi)飾：門板, 中控臺(tái)基本是全是塑料....只有座椅, 方向盤, 門上扶手和中間手扶箱是有點(diǎn)點(diǎn)兒皮..但純?cè)揭?..就是這樣的感覺(jué)...
空間：因?yàn)榧依锏能囎銐?.我經(jīng)常是一個(gè)人開(kāi)一車...雖然是2門..但對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了..如果是2人出游...后排疊起...那空間還是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必須升起..那后備箱就基本沒(méi)空間了..只能放小物品, 要不就車頂加裝行李架
配置：其實(shí)說(shuō)起性價(jià)比..真的不高...為什么???當(dāng)你看了美國(guó)的售價(jià)的時(shí)候...你就會(huì)發(fā)現(xiàn), 牧馬人的起步價(jià)在美國(guó)是22000美元起...在中國(guó)是45萬(wàn)元起,,, 與之相比的別克昂科拉, 在美國(guó)的起步價(jià)是24000美元...但在中國(guó)只買14W起....相比起來(lái)....美國(guó)的昂科拉起步價(jià)比起牧馬人還貴....這個(gè)與進(jìn)口車排量的綜合稅率有點(diǎn)...3.6的綜合稅率是95%你就提不起性價(jià)比這個(gè)詞了......但另外方面...在類似價(jià)格的情況下...牧馬人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....與路虎衛(wèi)士和奔馳G都是接近的越野能力, 但牧馬人是最便宜的了...這個(gè)就是性價(jià)比....不知道是不是這樣想會(huì)好過(guò)點(diǎn)
動(dòng)力：3.6L V6的汽油發(fā)動(dòng)機(jī), 是克拉斯勒的明星發(fā)動(dòng)機(jī), 動(dòng)力還是很好..只要舍得踩油門, 那肯定能逢車必超, 但這個(gè)也與變速箱有一定的關(guān)系, 同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在大徹和300C上, 肯定調(diào)教不一樣
越野：
作為一臺(tái)純?cè)揭败?..操控肯定是不好, 原因一: 車輛重心太高不利于操控, 原因二: 方向盤指向不精準(zhǔn)...這個(gè)是由越野車自身因素決定的..改變不了..如果是要操控的..BWM是不二的選擇
油耗：油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的準(zhǔn)備..那知道在純市區(qū)..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同樣是拖著1900多公斤的車身, 但3.6L顯然輕松很多..這個(gè)是令我有點(diǎn)意外的事
舒適：前排舒適性很不錯(cuò)...后排就稍微有點(diǎn)不舒適...關(guān)鍵是后排靠背的角度有點(diǎn)直...2門軸距2米4多是夠的...后面也很寬...
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