Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著挺舒服的！提速杠杠，越野強大
缺點：內(nèi)飾內(nèi)飾好么，導航處的縫簡直是對強迫癥的虐待
外觀：外觀絕對是選擇它的原因，毫無疑問
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本可以忽略的，硬塑料多，不過我也不在乎這個了。
空間：空間前排的還行后排顯得有點窄，
配置：座椅加熱，
動力：動力處起步外在泥濘的土路上還是杠杠的，
越野：
懸掛都說硬，我覺得已經(jīng)很軟了，原來開的轎跑，尼瑪根本就沒法過減速帶！！原來的是輪胎硬，懸掛硬。牧馬人是懸掛硬，輪胎雖然是原廠的，但是在城市路面，已經(jīng)可以碾壓一切了！
油耗：略大
舒適：包容一切，還是那句話，比面包車舒服，能伸開腿，再說了這車的改裝空間很大呀，你喜歡什么車的座椅，買來換上不得了，里面空間那么大，裝個什么樣的不行��！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠男人，夠裝逼！回頭率高，就是喜歡！不改裝底盤的情況下，通過性很好！國內(nèi)的國道，省道，暢通無阻
缺點：夏日炎炎，頭頂太熱，駕駛室溫度高
外觀：霸氣，拉風。回頭率高，不太懂的人都覺得這個車很好看，懂得都覺得相當牛逼。車燈設(shè)計：復古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對得起Sahara這個名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計角度看，內(nèi)飾和外形達到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實地使用情況，加上倒車雷達應(yīng)該不是過分的要求。
空間：看起來一大塊，其實空間不大，儲物的地方也不多，儲物空間不是老美的強項。乘坐空間：乘坐的空間偏小，后排座三個人都有點擠。而且座椅也短，所以后排盡量兩個人。儲物空間：可拆卸的四個門，所以門板沒設(shè)計儲物的地方。其他地方就更加不說了，沒幾個實用的儲物地方。
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價比，我覺得就是無解。非常不喜歡性價比這個詞，對于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說可遇不可求（v97就沒揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I菜采購，不需要拿他充門面...只是一個路上的伙伴�？煽啃赃�是要向他的日本對手學習的
動力：3.6的發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上來看也算是中規(guī)中矩，提速換擋有些遲鈍，但是檔位降下去后，8秒多的百公里加速數(shù)據(jù)也不是蓋的！更期待5.7甚至6.4的到來！
越野：
操控并非牧馬人的強項，但是根據(jù)這幾天使用看來，并線加塞兒并不在話下（都是用臨牌干的:-)，現(xiàn)在相當規(guī)矩，牧馬人要傳遞正能量！)高速并線側(cè)傾也不嚴重，雖然和小車有一定差距，但游走于城市的大街小巷的車流中已經(jīng)游刃有余。雖說如此，方向盤的虛位還是需要駕駛者在作每個動作的時候給自己一個調(diào)整的空間，不能完全做到隨心所欲的精確指向，由于和思域總換著開，沒有覺得有什么不適，所以感覺有人說的指向模糊和操控差有點夸大了。需要指出的是，方向盤的手感那是非常的滑，需要改進。
舒適：縱向舒適度不錯，受制于前后硬軸的設(shè)計，可以說是小震動全部過濾，走坑洼路面可以說是是大震沒有，余震連連。特別是過左右相對起伏大的路面，側(cè)向的晃動會讓乘客十分難受。舒適度遠低于四輪獨立懸掛的車輛。除此以外，該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服，底盤很扎實。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購買時間2015年08月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格53.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：美式音響效果，低音超棒
缺點：牧馬人通病有些漏雨，其實也不是不滿意，就怕雨進車時間長對車不好，但是也很好解決。
外觀：必須滿意，方方正正，有棱有角，感覺這樣的車才是硬漢該開的車，四個轱轆在車身的外側(cè)，在通過比較狹窄的路段時，還有查看車的角度時，能夠很輕松的判斷出來，不錯不錯，反正我是很喜歡，同學說很別扭，在錯車的時候總是擔心碰到轱轆，我就想碰到了直接碾著對面的車過去，而且還可以把頂棚拆掉，換成軟頂，那樣的車型就更帥了！不過我是沒換，素質(zhì)啊，還是我最擔心的問題，幸虧現(xiàn)在的孩子都知道四乘以四等于十六了！我也干過這事！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也疏略，不過還是不錯的
空間：本人187，駕駛座無任何壓力，我的后排一樣ok，副駕據(jù)老婆反映也是不錯的，后排嘛，大家應(yīng)該都知道這是牧馬人的硬傷，但是Jeep似乎有它自己的道理，說是為了在越野時保護乘客脊柱與內(nèi)臟的安全！全車儲物空間不多，但是個頂個兒的實用，都是隨手而來！后備箱規(guī)整，高度很高，儲物能力超強！所以好評！
配置：就是喜歡，就是霸氣，就是帥，喜歡外觀不考慮性價比
動力：動力處起步外在泥濘的土路上還是杠杠的，
越野：
分在什么路上跑了，在鋪裝路面跑一般但是還可以接受。但是跑爛路或者沒有路的地方還是挺不錯的。
油耗：略大
舒適：后排座位有點硬，
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 和田
裸車價格38.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停車！停車的地方太難找了，不過牧馬人各種道牙子都輕松上，基本有個空地方就行
缺點：聲音，噠噠噠噠噠的，新車味道大窗戶全開聲音就更明顯了
外觀：輪廓分明。方方正正。好看。
內(nèi)飾：我覺得夠用了，對小馬不能要求太多！
空間：4門版的空間應(yīng)該算比較大了，拉人、拉貨都沒問題，實乃居家生活、長途出行之必備。
配置：如果你有點喜歡越野，或者需要有時跑非鋪裝路面，年紀有不大，追求個性，但又不能是個完美主義者，牧馬人是你的不錯的選擇。
動力：柴油的起步的時候的確有點肉，開起來就好了，開完牧馬人感覺什么車都特別沖，可能油門太深
越野：
越野車，超控談不上精準，但是夠仔細。
油耗：和車身重量和動力表現(xiàn)來說11個油算省了。
舒適：后排坑爹。臥槽。地球人都知道
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購買時間2016年02月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格48.95萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：off-road，真正意義的全路況
缺點：方向盤皮質(zhì)過滑，打方向累，需要加力。
外觀：外觀設(shè)計經(jīng)典，原汁原味！不二之選！
內(nèi)飾：風格滿意，噪音太大儀表中控：中控電流聲，不知道是不是都有這問題，尤其是暖風開的時間長了以后，直到拔出鑰匙，開門之后才能停止電流聲
空間：兩門版后排上下車太不方便，空間小略小儲物空間：兩門儲物空間如果不將后排座立起來，就能放兩個鞋盒子，沒有空間可言，乘坐空間：車座空間很大，本人180，絲毫感覺不到擁擠，頂棚很高
配置：基本滿意，喜歡的東西價格就拋在其外了
動力：起步扎實，十佳發(fā)動機。
越野：
offroad�。�！此車不聊操控�。�！
油耗：油耗不少，目前磨車階段14-15
舒適：座椅舒適，長途高速風噪過大，風阻大。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響和空調(diào)一級棒。整體也是很棒，粗曠帶細膩精致�？梢耘阄彝瓿珊芏嗟纳钗兜赖脑O(shè)想與感受。我兒子這是。哈哈
缺點：1.后排座椅是硬傷，但是Jeep仿佛有自己的道理！2.綜合路況油耗確實不低！3.硬派越野車的“硬”道理！不過對于有情懷的人來說，一切缺點都顯得那么的蒼白無力！
外觀：外觀絕對是選擇它的原因，毫無疑問
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件偏多，不過這價位有一輛越野能力如此強悍的車，內(nèi)飾就不考慮啦。
空間：挺大的，后排座椅就是太直，不過后排基本不坐別人。放個衣服，什么的，挺好的，后備箱挺大的！
配置：國內(nèi)來說這價錢能買到3.6V6已經(jīng)不錯了
動力：提速很棒，8.8秒超一般車都不叫事
越野：
原車減震實在太顛，尤其碎石路，我都想跳車了，不過換了減震就很舒服，4驅(qū)系統(tǒng)很好，尤其低速4驅(qū)，上次爬一個45度的泥路輕輕一點油門就上去了，吐槽變速箱的先了解了解這個車的扭力在說話，能承受這個扭力的變速箱不是你換擋邏輯檔位數(shù)可以比較的，山路：我們這山路比較窄，開其他車的時候偶爾遇到?jīng)]有拉貨的大車不好超，馬兒我在山路比較喜歡用手動擋，爬坡時動力很好。雨雪泥濘路面：下大雪其實不是很滑，滑的是凝凍，切換四驅(qū)以后一路超車很有信心，遇到坡了看BBA各種打滑，馬兒一點勁不費。
油耗：油耗方面還能接受，15L油/100km
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能，內(nèi)飾也顛覆了原先對jeep的想象，可以說非常驚喜
缺點：減震硬，車內(nèi)配置不高，兩門版后備箱雞肋。原裝H4鹵素大燈絕對是垃圾
外觀：絕對的拉風和引爆眼球，不論你開著車到哪里，都會被人問到。開著這車在大街上兜風，就不要對所有人都注目你的目光感到意外了，回頭率200%的外觀。有一次在地庫停車的時候，旁邊奧迪A8車主家的小孩指著我的車不停地和他爸爸說，“爸爸爸爸，咱們也買輛這個車吧�！痹谛『⒀劾�，牧馬人才是他心中汽車的樣子。^_^
內(nèi)飾：空調(diào)非常棒，不論冬夏，開車沒多久空調(diào)就會很賣力的工作，最快速度的達到設(shè)定的溫度水平，讓你感覺渾身舒暢。車身自帶音響也很棒，不過我是改了播放機的，所以對原車的配置體驗一般。其他方面就一般了，中控臺塑料外殼，沒有一點皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗真的很一般。
空間：兩門的樣子是拉風 那對空間來說那是非常的緊湊了 曾經(jīng)拉了三個平均175斤的準胖子和一個瘦子再加上165斤的我去外面露營，那真是哭喊聲連天吶 可憐可憐 不過反過來說 小夫妻兩個用用那是非常夠用了，當然這個車子也不能作為第一輛車來考慮購買的
配置：45萬左右的價格其實對于中國家庭還是很貴的。自己也想過，由于排量較大，進口稅較高，所以才使得牧馬人的價格下不來，其實這款車在美國應(yīng)該也就和捷達在中國一樣的地位吧，應(yīng)該是每個美國家庭都能買得起也玩得起的越野車，為什么牧馬人的改裝那么容易呢，就是因為人家定位就是一款美國人的玩具，價格不貴，想怎么改就怎么改，但是在中國價格就太高了。
動力：記得第一次開3.6的自然吸氣發(fā)動機讓我很驚訝，越野路上爬坡時幾乎不費力（當然這根牧馬人的越野能力有關(guān)），公路上雖然不能像轎車一樣飛馳（因為底盤高也不敢開太快），但也挺帶勁的，喜歡牧馬人發(fā)動機的聲音，有“尾喉”的共鳴感
越野：
硬派越野車在為了顧及越野的同時 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤虛偽還是存在的 油門偏重 跑高速要當心了 車身過高轉(zhuǎn)彎也不能開太快了側(cè)傾還是有的
油耗：車型介紹的油耗應(yīng)該是素車的油耗吧，但是買了這款車的人有幾個不去改裝呢。改裝完以后的油耗就沒法提了，改裝前后越野鐵質(zhì)保險杠外帶絞盤什么的，會大大增加車身重量，也會極大地增加油耗。我的車就是改裝的保險杠外帶絞盤，市區(qū)一般油耗在17-20之間，如果多跑跑長途可能油耗會降下來吧。
舒適：買了這個車 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當然計較的人也不會買這個車子了 前面兩個座位還說的過去 后面的我感覺比不上我公司的面包車 稍微差點的路面 非承載式車身 通過性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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購買時間2016年01月
購買地點四川 達州
裸車價格51.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能毋庸置疑，外觀沒的說，改裝后越野性能提升會更明顯。
缺點：風噪，80碼以上風噪大的很
外觀：必須滿意，方方正正，有棱有角，感覺這樣的車才是硬漢該開的車，四個轱轆在車身的外側(cè)，在通過比較狹窄的路段時，還有查看車的角度時，能夠很輕松的判斷出來，不錯不錯，反正我是很喜歡，同學說很別扭，在錯車的時候總是擔心碰到轱轆，我就想碰到了直接碾著對面的車過去，而且還可以把頂棚拆掉，換成軟頂，那樣的車型就更帥了！不過我是沒換，素質(zhì)啊，還是我最擔心的問題，幸虧現(xiàn)在的孩子都知道四乘以四等于十六了！我也干過這事！
內(nèi)飾：這種車的內(nèi)飾還是簡單點比較可靠，起碼比陸虎衛(wèi)士強??。（衛(wèi)士：我我 我的內(nèi)飾比面包車的強一點點……）
空間：自己開的時間占到了百分之九十左右，我想怎么開就怎么開，想怎么躺就怎么躺，空間肯定是夠夠的了，剛拿到車就去物流拉了半噸的貨，雖然有點有心疼，但是他給了我信心，總而言之吧，倆字兒，牛逼！
配置：喜歡還談什么性價比�。�
動力：只要你不在乎油耗，動力絕對沒問題。
越野：
剛提車那天差點撞到路邊的車，方向盤有點輕，至少比以前的自由客輕，比家里的寶馬也輕，方向盤打的中了，轉(zhuǎn)彎有點猛烈！再者這個小馬兒轉(zhuǎn)彎半徑很小，小路上掉個頭什么的太方便
油耗：比我想象的要少 高速正常開11個多 城市不到14個
舒適：隔音不咋滴由于是可拆卸的頂棚和車門所以噪音比較大。座椅前排挺舒服的，后排沒坐過。
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購買時間2012年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格46.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秒殺一切，專業(yè)決定成敗
缺點：天窗啊，坑爹的天窗啊，電動的該多好啊，而且由于自己拆裝問題，已經(jīng)有稍許滲水了！這個問題馬主都懂的
外觀：霸氣，拉風�；仡^率高，不太懂的人都覺得這個車很好看，懂得都覺得相當牛逼。車燈設(shè)計：復古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對得起Sahara這個名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計角度看，內(nèi)飾和外形達到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實地使用情況，加上倒車雷達應(yīng)該不是過分的要求。
空間：乘坐空間足夠大，沒有任何問題。我買的是四門版的，后備箱也不小。如果需要，把后排座椅放倒后，空間更大。
配置：還是那句話，喜歡它的人，看到各種優(yōu)點，不喜歡的則覺得各種難受。優(yōu)缺點特別明顯。標配配置：除了撒哈拉和盧比肯，其他的都是各種珍藏版，限量版，各種版。標配的兩款就分個四門和兩門。相對好選擇。配置太差，除了那僅有的越野優(yōu)越感，其他都是幾萬十幾萬的配置。
動力：我開的是3.6升的，起步超車時大腳油門動力會瞬間爆發(fā)的。如果在市里開經(jīng)常起步停車的話不會有太大優(yōu)勢，因為油耗會很高的。
越野：
相對來說還是不錯，主要是車身重，市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價值和操控性，開出去就不一樣了。底盤及懸架：加裝了底盤裝甲后，大部分的地方都沒考慮過，直接上。懸架行程也夠長，但是還需提高山路：作為越野利器，這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬，所以顛簸感十足，但是感覺得到這個級別的車所帶來的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面：原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的，畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒轍。當然動力是有的。
油耗：3.6的排量絕對滿意�？催^對牧馬人的油耗測評的都知道，和奔馳GLK差不多。個人駕駛來說很省油，高速最低10個油，市區(qū)駕駛15個油左右。根據(jù)個人駕駛習慣而定。高速路段表現(xiàn)：高速的油耗讓我有點意外，最低的時候可以跑到10個油。當然時速要在120及以下。城市路段表現(xiàn)：城市的油耗正常的話在14個油，因為紅綠燈的起步減速對于一個兩噸多的車來說還是費勁。
舒適：對于這種車來說，不談舒適性。前排稍好，后排坐起來很難受，座椅太短，靠背太直，長途乘坐很不舒服。行駛舒適性：高速和城市里面開的話，沒優(yōu)勢性，而且感覺還有點難受，到了越野場地，嗷嗷的。噪音控制：發(fā)動機的聲音倒是不大，隔音太差了。當然也沒期望它會多好。這個能接受�？照{(diào)：制冷效果太給力了，一般只能開一檔，快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開空調(diào)幾乎對動力不產(chǎn)生影響。這點值得肯定。
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：方向盤皮質(zhì)過滑，打方向累，需要加力。
外觀：外觀做工粗糙，后杠沒有嚴絲合縫，不過要的就是這種狂野的感受做工車漆：車漆沒問題不錯，，感覺很厚實，給人踏實的感覺
內(nèi)飾：傳統(tǒng)美式，簡單實用！
空間：兩門版后排上下車太不方便，空間小略小儲物空間：兩門儲物空間如果不將后排座立起來，就能放兩個鞋盒子，沒有空間可言，乘坐空間：車座空間很大，本人180，絲毫感覺不到擁擠，頂棚很高
配置：關(guān)稅問題性價比不高，因為熱愛才會選擇！
動力：磨車階段，沒有徹底考驗車的動力，換擋平穩(wěn)，一檔兩千五百轉(zhuǎn)換二檔動力瞬間提升，
越野：
offroad�。�！此車不聊操控�。�！
油耗：和預(yù)期油耗相當，可以接受的范圍，天津市區(qū)綜合16/L，尚未越野。
舒適：座椅舒適，長途高速風噪過大，風阻大。
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