Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搓板路、石子路、沙地、隔壁……牧馬人都去得。
缺點(diǎn)：確實(shí)很滿意，如果非要雞蛋里挑骨頭，那就是擋風(fēng)玻璃直立角度大，高速容易撞蟲(chóng)子。
外觀：牧馬人的外觀還用說(shuō)嗎？我心中的順序是大G、猛禽、牧馬人。前者太貴、其次太大、牧馬人沒(méi)得挑�！� 尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟:都是手動(dòng)開(kāi)啟。右鎖骨開(kāi)越野摩托摔斷還沒(méi)拆板，關(guān)的時(shí)候有點(diǎn)吃力，但不是車的問(wèn)題。車燈設(shè)計(jì):走了兩次夜路，一次是國(guó)道省道縣道，和大貨追逐打鬧；一次是高速；照明足夠用，遠(yuǎn)近光切換也中規(guī)中矩。正常車都這樣，沒(méi)啥值得說(shuō)的。沒(méi)有夜間穿越，沒(méi)改過(guò)燈。車身做工:挺抗造的。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。備胎沒(méi)有換加強(qiáng)合葉。車輪設(shè)計(jì):不去極限越野的話，原廠AT輪胎放氣也能上戰(zhàn)場(chǎng)，走鋪裝路面噪音不小，但是我能忍。
內(nèi)飾：牧馬人的小屏幕算內(nèi)飾嗎？屏幕過(guò)熱會(huì)一段亂跳，高速導(dǎo)航會(huì)有點(diǎn)兒不安全。☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:連手機(jī)沒(méi)問(wèn)題，這么基礎(chǔ)的功能不算加分�！� 語(yǔ)音控制:牧馬人有嗎？好像沒(méi)有吧？異味/異響:暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)異味異響。屏幕/音響:屏幕很小，不比手機(jī)大多少。音響不追求，噪音這么大，能聽(tīng)到聲就滿足了。內(nèi)飾材質(zhì):就那玩仍，能用就行，我能接受。
空間：我175，駕駛位足夠用；媳婦副駕駛睡得著；孩子一年級(jí)，后排夠他折騰；但是后排空間確實(shí)不富裕。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車門上的網(wǎng)兜可以裝些形狀不規(guī)則的物件；防滾架上可以綁繩子晾衣服（畢竟18天自駕游需要洗洗換換）。乘坐空間:后排座椅過(guò)于直立，孩子小還可以對(duì)付，再長(zhǎng)大恐怕不夠用了。
動(dòng)力：跑高速:還好，除了風(fēng)噪大沒(méi)什么問(wèn)題；動(dòng)力足夠，超車無(wú)顧慮。加速動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有遲滯，但是完全能接受；后段加速力量不缺。越野動(dòng)力:第一次放氣后跑沙漠還有點(diǎn)擔(dān)心，但是體驗(yàn)過(guò)之后就沒(méi)什么顧慮了�；臼撬剀囁詻](méi)翻越沙山，但是至少在普通沙地、隔壁、搓板、石子路上感受不到牧馬人的極限。上坡動(dòng)力:上一個(gè)大沙坡的時(shí)候用到L4，無(wú)壓力；但是沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)連續(xù)的沙坡，不敢說(shuō)10km以上沙坡路段會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足。動(dòng)力平順性:平順性不太理想。起車階段頓挫感強(qiáng)。充分熱車后會(huì)好些。
越野：
胎壓和機(jī)油壽命顯示很實(shí)用。搓板路對(duì)牧馬人來(lái)說(shuō)很難受（整體橋帶來(lái)的顛簸），其他路段還好。高速上風(fēng)大的話需要小心。石子路和土道跑起來(lái)操控感更好�！� 剎車輔助:有剎車輔助嗎？沒(méi)感覺(jué)��！☆ 車身穩(wěn)定控制:仰角和側(cè)傾有角度顯示，但是關(guān)鍵時(shí)刻哪顧得上看數(shù)據(jù)？
油耗：沒(méi)細(xì)算油耗，應(yīng)該不太糟糕，畢竟只有2.0的排量。城市綜合油耗:我猜14左右高速綜合油耗:估計(jì)11-12吧開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)不開(kāi)空調(diào)差不多，不會(huì)明顯上升。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，方方正正的，在我的審美里最美越野車，內(nèi)飾也不錯(cuò)，乘坐舒適，尤其前排，開(kāi)起來(lái)手握方向盤十足的安全感。
缺點(diǎn)：目前行駛1500公里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。愛(ài)不釋手
外觀：外觀不用說(shuō)了，全球偶像級(jí)越野～方方正正，設(shè)計(jì)感不亞于奔馳大G
內(nèi)飾：我覺(jué)得新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的蠻有高級(jí)感，反正我是喜歡。
空間：無(wú)論你再胖，牧馬人都可以給予你一個(gè)舒適的乘坐空間。
動(dòng)力：只要你敢踩油門，動(dòng)力源源不斷，加速很線性。
越野：
操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)有大家說(shuō)的虛位感，我覺(jué)得新款牧馬人在操控當(dāng)面絕對(duì)下了功夫。
油耗：高速不會(huì)超過(guò)10個(gè)油，縣城市區(qū)代步12個(gè)。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，駕駛視野好，滿足小情懷。。。。
缺點(diǎn)：能手動(dòng)的絕不智能。居然沒(méi)有一鍵升窗。駕駛位居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)。高速100以上風(fēng)噪太大了。
外觀：外觀這個(gè)相信大家都滿意。什么鬼，還必須寫20個(gè)字。
內(nèi)飾：用料不是想象中的那么差。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)一點(diǎn)不好用，重復(fù)啰嗦煩人。
空間：空間其實(shí)可以，就是坐姿太正。以前躺著開(kāi)習(xí)慣了
動(dòng)力：跟轎車比加速不是很快，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他越野車。日常加速動(dòng)力:起步一般。
越野：
剎車有點(diǎn)虛，制動(dòng)距離相比較有點(diǎn)長(zhǎng)。60碼以上過(guò)彎不行。
油耗：12-15城市道路行駛:市區(qū)大概12-15高速路行駛:高速7-8左右
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：活在自己喜歡的生活里，金不換，人生值得
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)
外觀：玩越野的都知道盧比肯，不要越野的都知道是越野車，泥地胎就是唬，不準(zhǔn)備改裝，我是原廠派
內(nèi)飾：基本滿意，當(dāng)時(shí)選撒哈拉和盧比肯就是因?yàn)榧t內(nèi)飾條，大屏幕，低音炮，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些日常便利的功能
空間：通常兩人坐，前排舒適，后排就算了 不是城市suv長(zhǎng)途車，祖先威利斯就是倆座 前排司機(jī)與將軍，后邊是警衛(wèi)，所以可以理解
動(dòng)力：這個(gè)越野車?yán)锵喈?dāng)可以了，日常超車一點(diǎn)不虛
越野：
這個(gè)越野時(shí)操控非常到位，日常駕駛也好開(kāi)
油耗：目前12000公里 城市12個(gè)油畢竟泥地胎 2頓車重，自己平時(shí)也沒(méi)當(dāng)越野車開(kāi)，給油猛，高速平均大概9.5
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80周年紀(jì)念版是一款限量版車型，據(jù)小道消息說(shuō)全球有700臺(tái)，中國(guó)300臺(tái)，澳大利亞只有120臺(tái)這個(gè)是確準(zhǔn)了，在稀缺性上，這個(gè)車已經(jīng)勝出了，再一個(gè)就是配置上的升級(jí)，增加了很多實(shí)用配置，經(jīng)典之作，后面我會(huì)詳細(xì)說(shuō)明本車所有優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：對(duì)比加規(guī)車型，減配了一些比較實(shí)用的配置和功能，這點(diǎn)差評(píng)，這么一款個(gè)性車型竟然不能自由增減選配，去根據(jù)個(gè)性和需求定制，我認(rèn)為和產(chǎn)品的定位十分不符合，產(chǎn)品肉眼能看到的質(zhì)量只能說(shuō)還行，后面我會(huì)詳細(xì)說(shuō)明
外觀：優(yōu)點(diǎn)： 1.炫頂版已停產(chǎn)，80周年紀(jì)念版作為現(xiàn)款在售中規(guī)車型中唯一擁有炫頂外觀，果斷是牧馬人家族的顏值擔(dān)當(dāng)！ 2.輪轂熏灰的設(shè)計(jì)和我隕石灰的車身渾然一體，非常和諧。 3.整個(gè)牧馬人車型在汽車界也是獨(dú)樹(shù)一幟，車身的設(shè)計(jì)粗曠而略帶一些精致的細(xì)節(jié)，比如車燈的設(shè)計(jì)，外表上乍一看與上一代車型非常相近，在一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上做了很大的改進(jìn) 。突出輪眉設(shè)計(jì)也比上一代車型精致許多，線條感更加飽滿，給人很強(qiáng)的力量感和視覺(jué)沖擊力。4.80周年款和撒哈拉一樣是車身同色的輪眉，最為細(xì)節(jié)的是在輪眉的邊緣還有一圈比較細(xì)膩的Abs材質(zhì)的硬條，這樣也可以防止一些小刮小蹭可能對(duì)車身造成的傷害。外露的鉸鏈透露出野性和荷爾蒙氣息，機(jī)蓋上的隆起個(gè)人認(rèn)為要比美規(guī)的設(shè)計(jì)更加粗曠。 缺點(diǎn)：1.前后保險(xiǎn)杠差評(píng)前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)了吧？這樣在本來(lái)視野就一般的情況下導(dǎo)致不太好判斷距離，并且減配了前面兩個(gè)拖車鉤，大切諾基都有倆拖車鉤你牧馬人不給拖車鉤？？？后保險(xiǎn)杠車牌照放在中間影響了離去角2.前大燈天使眼日行燈被閹割，差評(píng)真的不理解，那么好看的光圈為什么會(huì)被閹割？？？意義何在？3.油箱蓋沒(méi)有鎖，差評(píng)油箱蓋質(zhì)感挺棒，但是隨車鎖住油箱蓋是那么難的技術(shù)嗎？加油還要去拿鑰匙把油箱捅開(kāi)，不方便4.車漆上可以尋到一些小瑕疵
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn)就不用多說(shuō)了，比上一代好太多了，多少對(duì)得起一些這個(gè)價(jià)位的氣場(chǎng)了主要說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧1.一些接縫處理的較為粗糙2.閹割了Aux四接口，可能是廠家怕改裝加裝售后扯不清吧！3.后面的門鎖扣裸露在外，后門進(jìn)口還窄，一不小心碰到容易受傷4.一些小零件會(huì)有小問(wèn)題，比如后窗上有兩個(gè)線束，其中一個(gè)連接車頂頂卡扣松掉了，找了4s店，說(shuō)要想換這個(gè)卡扣要換一整塊后玻璃，因?yàn)榭ǹ蹮o(wú)法單獨(dú)卸下，當(dāng)然，質(zhì)保期內(nèi)是免費(fèi)更換，但是想著我剛貼的太陽(yáng)膜我忍了，三年以內(nèi)我必?fù)Q了它。 5.味道大
空間：對(duì)于我來(lái)講還是要注重車內(nèi)的空間，因?yàn)槲覍?duì)越野車的執(zhí)念就是，當(dāng)我有需要的時(shí)候，我可以睡到我的后備箱里，對(duì)于身高175的我來(lái)說(shuō)，后排座椅放倒后基本就是量身定制的小床，當(dāng)時(shí)在和4xe之間的選擇，就是因?yàn)?xe電池組的原因后排沒(méi)法完全放平，所以果斷放棄了。乘坐空間:前排比較完美了，空間上沒(méi)什么可挑剔的，后排空間中規(guī)中矩，后排車門較小，上下車時(shí)略顯局促
動(dòng)力：因?yàn)檫�沒(méi)有去越野，所以只能先說(shuō)公路表現(xiàn)。油門在正常行駛時(shí)的響應(yīng)還是比較及時(shí)的，超車加速還會(huì)帶給你一絲絲速度與激情，完全不會(huì)擔(dān)心加速能力，只要不介意速度上去后的風(fēng)噪和油耗，這動(dòng)力足夠給你挑戰(zhàn)任何路段的底氣。根據(jù)多年開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，動(dòng)力數(shù)據(jù)有時(shí)候不是動(dòng)力的決定性因素，關(guān)鍵還是人對(duì)車的了解和開(kāi)車的方式，所以這塊還是仁者見(jiàn)仁 、智者見(jiàn)智。
越野：
對(duì)于轉(zhuǎn)向虛位這塊確實(shí)適應(yīng)了一小段時(shí)間，個(gè)人感覺(jué)2H模式下虛位感略大于4HAuto模式，剎車有一定的行程，需要稍稍深踩一些，剎車穩(wěn)定性還不錯(cuò)，不會(huì)產(chǎn)生很明顯的點(diǎn)頭，控制的比較到位，左右兩邊的前輪眉是要特殊注意的，因?yàn)橐曇爸袔缀蹩床灰?jiàn)，他又是突出來(lái)的，所以一定留出距離避免剮蹭倒車影像:倒車影像的輔助線時(shí)有時(shí)無(wú)，很多論壇車友也遭遇了這個(gè)情況，十分無(wú)語(yǔ)
油耗：對(duì)于這么重的車來(lái)講 目前綜合油耗11個(gè)也算能接受，主要是我平時(shí)踩油門也會(huì)猛一點(diǎn)，所以應(yīng)該會(huì)費(fèi)一些，駕駛習(xí)慣好的司機(jī)應(yīng)該控制的比我低，最高市區(qū)跑過(guò)16個(gè)油 高速跑過(guò)7-8個(gè)
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀太帥了，整車外觀看起來(lái)很有力量感，開(kāi)起來(lái)回頭率爆表，開(kāi)起來(lái)真是很爽。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車身比較大，靈活性不夠高，還有就是高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，車內(nèi)的儲(chǔ)物格不夠多。
外觀：外觀真是很霸氣，無(wú)論外形還是顏色都非常的經(jīng)典，整體棱角分明，很有硬漢的感覺(jué)，車燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，造型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，各項(xiàng)功能按鍵都簡(jiǎn)單明了，使用起來(lái)很方便，材質(zhì)和做工也還行，新車內(nèi)飾有些味道，多開(kāi)一下車窗就好了。
空間：空間還行，算是夠用，乘坐起來(lái)不擁擠，前后排空間都還不錯(cuò)，后備箱空間也挺好的，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力一般。
配置：配置還行，前后雷達(dá)和倒車影像還挺實(shí)用的，車身大轉(zhuǎn)彎掉頭都需要用到，全速自適應(yīng)巡航在高速上面真是很好用，中控屏不是很大，但是使用還不錯(cuò)，功能也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨踩隨到，百公里加速6.9秒真不是蓋的，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開(kāi)起來(lái)還是挺爽的。
越野：
操控不錯(cuò)，我覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題，方向盤有虛位，但是一會(huì)兒功夫就順手了，底盤支撐很好，過(guò)坑洼路的時(shí)候很有韌性，很直接沒(méi)有多余的震動(dòng)。
油耗：油耗不低，很明顯這個(gè)大塊頭不屬于省油的那一種，百公里綜合油耗大概要15個(gè)左右。
舒適：舒適性的話，我覺(jué)得還是比較滿意的，因?yàn)楫吘故谴罅航Y(jié)構(gòu)車身，底盤很整，減振過(guò)一些溝坎還是比較干脆。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率超高，我們當(dāng)?shù)氐谝惠v黃色盧比肯，真的好帥
缺點(diǎn)：新車發(fā)現(xiàn)漆面有裂痕，廠家和經(jīng)銷商到并沒(méi)有給解決問(wèn)題，也沒(méi)給個(gè)說(shuō)法，唯一給的說(shuō)法免費(fèi)噴漆，新車給噴漆也是無(wú)語(yǔ)了…
外觀：必須滿分，太帥了，改完會(huì)更帥，還沒(méi)有上牌，等上了牌照改掉前杠換了輪轂，其實(shí)現(xiàn)在原車輪轂也好看，就是太窄了，不霸氣
內(nèi)飾：我很喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾顏色，越看越喜歡，就是車頂顯得很廉價(jià)，做工粗糙的無(wú)法言語(yǔ)
空間：乘坐的話后排真的不舒服，基本也不做人，偶爾應(yīng)急用還可以，前排完全沒(méi)問(wèn)題啊，我覺(jué)得挺舒服的駕駛位還有可調(diào)腰托
動(dòng)力：高速跑了兩百多公里，感覺(jué)噪音確實(shí)很大，一般我都是開(kāi)大一點(diǎn)音樂(lè)會(huì)好一些，沒(méi)有大的越野，爬過(guò)小坡感覺(jué)沒(méi)壓力
越野：
操控還可以吧，之前一直開(kāi)我的3系覺(jué)得很好開(kāi)，開(kāi)這個(gè)沒(méi)有覺(jué)得好開(kāi)，虛位有，但是虛位并不是很大
油耗：油耗我覺(jué)得還行吧，買之前心里有預(yù)期，知道不會(huì)省油的，高速還真的可以，跑出來(lái)9.8
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，對(duì)比上一代JK更強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及很好的通過(guò)性
缺點(diǎn)：高速上帶來(lái)的風(fēng)燥，跑上120后不說(shuō)打電話要靠吼，至少聲調(diào)會(huì)提高好幾度。后排的座椅坐起來(lái)真心不舒服。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，靜靜的站在那兒，方方正正路上回頭率超高，換個(gè)升高，更換大腳。更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局不算新穎，但整體在接受范圍內(nèi)。牧馬人不管是外觀還是內(nèi)飾，基本上沒(méi)有一個(gè)不動(dòng)它的。
空間：空間不算富裕，但足夠使用，頭上一圈防滾架，安全感十足。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF8AT。4擋內(nèi)換擋頓挫明顯。但動(dòng)力輸出絕對(duì)滿足你絕大多需要。換擋之平順，跟電子檔桿手感接近，ZF8AT絕對(duì)不是浪的虛名。
越野：
300km以內(nèi)操作不太習(xí)慣，方向盤明顯有虛位，但問(wèn)題不大。
油耗：平均綜合油耗12-13左右。對(duì)于兩噸多的大家伙來(lái)說(shuō)蠻驚喜的。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的造型，出色的通過(guò)性和純正的越野基因
缺點(diǎn)：后排座椅就是個(gè)小板凳，高速100以上噪音太大
外觀：最嘉歡的就是外觀，霸氣十足，走在路上可以藐視任何車輛車側(cè)腳踏板:腳踏板強(qiáng)度很好，每次玩完沙上車前可站在踏板上把腳上的沙子跺干凈
內(nèi)飾：中控臺(tái)一般，很意外還帶 百度CarLife ,內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，可以接受
空間：JL的前排空間沒(méi)的說(shuō)，后排勉強(qiáng)夠用，后備箱空間不錯(cuò)，特別是裝上一個(gè)多功能置物架后更好用家人乘坐評(píng)價(jià):家人座在后排都不滿意，副駕駛位置是兒子的最愛(ài)，座著很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，不管是鋪裝路面還是越野都能輕松應(yīng)對(duì)，在沙地上跑了一下，沒(méi)放氣的情況下也可以輕松應(yīng)對(duì)日常加速動(dòng)力:很滿意，可以達(dá)到見(jiàn)車就超的效果，但建意大家安全駕駛爬坡能力:藐視任何車輛，能上山，也能下河，能跑沙地，也能跑泥路
越野：
高速談不上操控，只能算是可以駕駛，但越野的操控反應(yīng)非常精準(zhǔn)越野性能:大荔沙苑里玩一下，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，底盤懸架支撐性很好，在沙地里跑了幾圈沒(méi)有一點(diǎn)壓力
油耗：比原來(lái)的5系稍高一些，但符合預(yù)期，高速油耗真的很低
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是80周年紀(jì)念版的炫頂外觀和槍灰色的輪轂完美結(jié)合，一個(gè)字絕！?
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿的，非要雞蛋里挑骨頭，那就是50幾萬(wàn)的車也不配個(gè)鑰匙升降車窗，還有就是起停是一雞肋。
外觀：外觀經(jīng)典設(shè)計(jì)1941至2021，80年的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承毋庸置疑。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是那么的經(jīng)典，而且現(xiàn)在用上LED燈比較亮，造型也比較好看，也就省去了改裝的錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老款設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是翻天覆地的變化。各項(xiàng)功能按鈕簡(jiǎn)單明了操作方便。異味異響:新車有點(diǎn)異味也很正常，現(xiàn)在天氣熱了，窗戶多開(kāi)一開(kāi)，用不了多久應(yīng)該就沒(méi)有了。手感材質(zhì):手能摸到的地方大部分都是軟性材質(zhì)，皮質(zhì)感覺(jué)很舒服。
空間：我個(gè)子偏小，對(duì)于空間綽綽有余！平常也就帶著老婆孩子出去，所以空間也沒(méi)有壓力。后備箱空間也比較大儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩后備箱空間比較大。乘坐空間:我個(gè)子偏小，所以我覺(jué)得空間比較充足，后排不是很大，但是頭上空間比較舒適。
動(dòng)力：6.9的加速成績(jī)！不是吹的，可是經(jīng)過(guò)多方媒體試駕驗(yàn)證得出來(lái)的，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，只有肉人沒(méi)有肉車。加速表現(xiàn):釆埃孚8AT是大家公認(rèn)的好變速箱，不用質(zhì)疑。換檔平順降檔也比較聰明。跑高速:跑高速的話坐的高看得遠(yuǎn)對(duì)前方路況了如指掌！點(diǎn)贊?動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)擁有400米的扭矩。加上釆埃孚8AT讓換檔平順降檔比較聰明。起步基本上感覺(jué)不到頓挫降檔也感覺(jué)不出來(lái)。
越野：
硬派越野車方向跑偏很正常，經(jīng)過(guò)一天的適應(yīng)，我覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題。希望那些不懂硬派越野車的人不要亂噴：呀這個(gè)車不行啊，這個(gè)車跑偏呀，底盤太硬啊，風(fēng)太大呀，油耗太高呀?底盤及懸架:底盤支撐很好，過(guò)坑洼路的時(shí)候很有韌性，很直接沒(méi)有多余的震動(dòng)。山路:山路掛上低速四驅(qū)扭距放大，輕松無(wú)壓力懸掛在彎道中支撐比較到位，過(guò)滲很有信心。
油耗：目前行駛了六百多公里，從一開(kāi)始的13.9降到現(xiàn)在的是12.1。等車磨合好了做完首保，這個(gè)油耗肯定很很很滿意。但如果去翻山越嶺那這油幾個(gè)那就另說(shuō)了。高速路段表現(xiàn):高速上面因?yàn)樽藢?duì)前方路段有一個(gè)提前判斷的視野，而且我這個(gè)車配有全速自適應(yīng)巡航，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很輕松。
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