Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.99萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是.....太帥啦！回頭率爆表，音響相當給力，8.4寸大屏，觸摸靈敏，太喜歡了，哈哈哈
缺點：沒有不滿意的地方，開到120，根本不用大聲說話，都能聽的很清楚，油耗無所謂，比較這么大的車，風阻也大，都能接受，儲物方面確實有點少，其他沒有不滿意的地方。
外觀：外觀霸氣，很喜歡80周年的槍灰色輪轂，很顯檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，不是很粗糙，都在接受范圍！
空間：空間夠用、平時就我一人開，出去玩也就帶著媳婦。
動力：動力隨踩隨到！加速6.9秒，真挺快！喜歡那種發(fā)動機轟鳴聲！
越野：
操控不錯哦，方向盤有虛位，但是一會兒功夫就上手了
油耗：目前剛跑500公里 城市開14、15個油，高速大概13個
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購買時間2020年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格54.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡一個人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點了。
缺點：喜歡一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點了。
外觀：外觀非常喜歡，喜歡一個人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺還行，畢竟是一臺越野車。還是那就話喜歡一個人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點了。
空間：選擇牧馬人的車友應(yīng)該不是很注重空間吧，個人感覺空間還是夠用的，畢竟你選擇的是牧馬人他是輛硬派越野車。
動力：動力沒問題，很充沛，2.0t比你想象中的更給力，公路、沙漠都沒問題。
越野：
操控個人感覺很給力，公路行駛、沙漠都沒啥問題，提速也是杠杠的，后驅(qū)時還能玩漂移。
油耗：油耗正常公路行駛14個左右，沙漠越野應(yīng)該在20個以上，想讓馬兒跑就得讓馬兒吃草。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀，感覺換車以后回頭率都提高了一些，坐姿比較高，我每次停在一輛轎車旁邊，都感覺坐在了他的方向盤上面開車，其次是動力，起步的時候感覺一般，中段和后段加速比較給力，油門到底也有推背感的。車頂可以拆掉，感覺挺好玩的，前排拆過一次，就是幾個卡扣，比想象中簡單很多，后備箱的打開方式也很有意思，每次打開尾門的時候都感覺自己帥的一塌糊涂，開窗的按鍵全部設(shè)計在中控臺中間，感覺B格滿滿，每次第一次坐我車的人都在車門那邊找半天，找不到，哈哈，方向盤的后面左右兩邊，切歌的按鍵和控制音量的按鍵設(shè)計的很人性化，開車的時候使用起來特別順手，給設(shè)計師點個贊。有些人說的，車頂會漏風漏水，目前還沒有遇到，剛提車三個月，電子方面的故障也沒有遇到過，每次加油，自己下去用鑰匙開油箱蓋的時候，其實每次都很享受這個過程。只是剛開始一兩次還不知道怎么開的時候，找工作人員幫忙，略顯尷尬?……
缺點：如果一定要選一個的話，最不滿意的地方就是風燥了，其實市區(qū)開，車子還是比較安靜的，一上高速風燥就比較吵了，如果開音樂的話就還好，也可以接受，反正我覺得這個車就是要慢慢開，后排空間一般，后排座椅靠背比較直，車寬一米八多，但是里面的空間不大，后排放倒，用尺子量過，頂著前排的靠背到尾門只有一米六不到的樣子，大件的東西放不了，之前在網(wǎng)上看的數(shù)據(jù)，還以為可以拿來裝柜子，看來送貨還是要請車拉，但是后備箱的高度空間很大，前排的車窗有一鍵降下的功能，但是為什么不能一鍵上升呢？我表示不能理解。車輛的遙控器，不能控制車窗的升降，有些遺憾。
外觀：外觀滿分，三百六十度無死角，就是感覺車門拉手沒有之前17款的好看了，車頭的logo去掉了，有些人不認識什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代強太多了，真皮座椅，手機互聯(lián)，感覺差不多滿配了，但是美國佬的做工很多地方就呵呵了，但是我不在乎。
空間：前排還好，后排坐三個人不是很舒服，后排靠背很直，不能調(diào)節(jié)，儲物空間很少，門旁邊是儲物網(wǎng)兜，不是很好放東西。中控臺上面設(shè)計的那個格子很實用，平常開車，東西都放那里，還可以當手機支架用，后備箱空間還是比較大的�！� 空間設(shè)計亮點:中控臺上的儲物格，可以放東西，可以當手機支架用。
動力：動力很不錯，一腳油門到底會有推背感。起步的時候一般般。能帶你去你想去的地方...
越野：
感覺方向盤還是比較靈活的，剎車也沒有異響，只是高速的時候感覺手總是要動。
油耗：越野車談什么油耗哦，感覺就正常SUV的油耗吧，高速8-9個油，市區(qū)11-12吧，不是很堵車的情況下，總體比較滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格54.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點莫屬外觀了，方方正正感覺比較正氣，原車底盤也比較高了，駕駛時的視野很開闊，能看清前方路況。第二點是車輛的功能，保留原始風格的轉(zhuǎn)速表和脈速表，其他是屏幕顯示，而且顯示的內(nèi)容非常全面。前后雷達、倒車影像、并線輔助、座椅/方向盤加熱，CarPlay/百度，音響效果、各種接口，分動箱擋位，前后差速鎖、前平衡桿斷開，更大的后備箱.....作為一輛越野車該有的個人認為都有了，這代牧馬人至少在我預期里是完美的。人生苦短，三十多歲遇見你也是幸運。第三是2.0T的發(fā)動機，畢竟是生活與工作的用車需求，油耗還是會在意一點，目前綜合來看 12-15L的油耗，原來的Q5 2.0T平均11-13L（實算，表顯8-10L），牧馬人油耗略高一些，但差別不大，完全可接受。
缺點：大家都吐槽的隔音、舒適度，隔溫差，說說個人的看法：對比原來的Q5，確實啟車 行車的聲音要大一些，但在接受的范圍，姑且算是“白噪音”吧，目前開過80-100km/h，跟副駕說話沒啥影響，大部分時間一個人開 喜歡聽收音機或音樂，可以自行過濾掉這個噪音。舒適度方面，178/80kg的我可以接受，我反而覺得這個座椅很板坐姿，每個人身材比例，坐姿習慣均不同，有人說好有人說不舒服，這個只有自己坐上去才知道，道聽途說就是小馬過河。我在遼寧生活，平均溫度26攝氏度的夏天，平均溫度零下九攝氏度的冬天，目前只經(jīng)歷過冬天，并沒覺得車的隔溫帶來多大影響，原來的車夏天也熱的很，今年夏天再看新車表現(xiàn)吧。我認為的不滿意就是沒有后排氣囊，沒有CD播放器，噪音那些對我來說沒啥影響。
外觀：中規(guī)牧馬人大燈沒有光圈行車燈是美中不足的一項，這個ssss也沒說能改變，但無傷大雅，依舊喜歡。最初計劃更換十周年杠，看了論壇各路英雄看法，便打消了這個念頭，一是擔心雷達誤報，二是原廠10周年太貴，電商的怕用不住。現(xiàn)在看習慣了原車杠也就順眼了，牧馬人的顏值并不會因為一個杠有所下降，素車先開著，以后如果有興趣再研究改裝。顏色選擇也比較多，如果是其他車我一定會選擇黑或白，至于大玩具，來一個黃色的，也襯得起這霸氣的外觀。
內(nèi)飾：我還挺喜歡這風格的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，沒什么流行元素更耐看。剛有液晶儀表盤的時候 我非常想換一個，可現(xiàn)在看起來也沒太多感覺了，牧馬人從駕駛艙到后備箱 ，比較偏實用，沒太多花哨的設(shè)計在如今屬于別具一格了。
空間：駕駛/乘坐空間夠用，座位周圍的儲物空間略小，好在車里面也不喜歡放太多東西。后備箱我倒是覺得挺高大的，后排放倒應(yīng)該可以睡覺。
動力：不說好壞，對照2.0T Q5（2017）雖然數(shù)據(jù)上牧馬人百公里加速要略勝一籌，但按照原有給油習慣，覺得2.0T的牧馬人起步時不如老Q5那樣剛勁，但牧馬人超車 爬坡絕對夠用，沒體驗過大排量的車 ，所以只是在2.0T間比較。
越野：
城市路況 規(guī)定速度內(nèi)的剎車還是比較快的，并沒有出現(xiàn)由于車重導致的制動距離變長，我一直沒理解所謂的方向虛位是什么樣感受，第二次啟動就習慣駕駛了，感覺不到有啥異樣。轉(zhuǎn)向不硬，單手OK。減震比不了轎車 開過的越野車中牧馬人中規(guī)中矩，有一些不大不小的坑 感覺牧馬人直接爬過去了 并沒有輪胎掉入坑里的顛簸，
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合路況（紅綠燈多，不堵車）目前油耗12.5L上下，因為是短時間的駕駛 也看不出個啥，30min擁堵路況表顯15.5L上下。高速的油耗，目前10-11L。浮動還是挺大的，我的駕駛習慣起步不龜速，限速多少開多少，很少急加速，看見紅燈松油行駛。以上是2H模式下的油耗。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能太棒了，外觀造型太帥，越看越喜歡
缺點：沒什么不滿意，要說不滿意可能只有帥的沒朋友
外觀：外觀簡直不要太帥，就是沖著這貨的外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常戰(zhàn)斗，雖然不豪華，但是搭配的太少挺有檔次
空間：空間小☆ 空間設(shè)計亮點:空間小，后備箱空間也很小，備年貨空間感覺不夠用
動力：動力澎湃，高速輕點油門，爬坡動力好.畢竟266馬力
越野：
操控太一般，因為上個車車是藍天白云標，大家都懂
油耗：高速油耗不敢深踩油門.這個表現(xiàn)，高速巡航基本 10個油，就是這車要加95的油，不太經(jīng)濟
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格54.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比老款改善了很多，值得肯定。2.0t動力非常不錯，城里面開這個大家伙也游刃有余。內(nèi)飾比較喜歡，唯一有點不滿的就是駕駛的時候左腳沒有高點的地方放腳，總感覺空空的。目前還在磨合期，KM2最高跑到了110，感覺胎噪在接受范圍，不是謠傳的說話要過吼。我沒有開過奔馳寶馬的SUV不知道 什么叫舒服，反正我覺得牧馬人舒服。不光帥，操控性還不錯。
缺點：駕駛的時候左腳沒有高點的地方放腳，總感覺空空的。剎車要適應(yīng)才行，有點和其他SUV不一樣。作為硬派SUV方向盤有一點虛位很正常，我很快就適應(yīng)了，城里面超車輕松加愉快。
外觀：最滿意的就是盧比肯的外觀，非常帥，喜歡了很多年了，終于實現(xiàn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起老款有質(zhì)的提升，不像以前那么粗糙了。硬漢也有柔情的一面了。
空間：前排坐起還是比較舒服的，后排我問了下我兒子，他說坐起還是舒服的。
動力：動力不錯，超車很愉快，超車很有信心。很喜歡發(fā)動的聲音。動力平順性:動力不錯，換擋平順，超車很有信心。很喜歡發(fā)動的聲音。
越野：
方向盤有一點虛位，屬于正常，可以接受的范圍
油耗：油耗目前13個，基本在市區(qū)跑， 還沒有去跑高速，后期來完善。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，引人注意，坐在車內(nèi)很高，比一般的城市suv要高，開起來內(nèi)心安全感十足，開起來車很舒服，并沒有網(wǎng)上傳的那么顛簸，內(nèi)飾我覺得也不錯，眼光不一樣吧，我也開過豪華品牌的車，我并不是一個追求內(nèi)飾的人，我平時抽煙，反而牧馬人這樣的更適合我，車內(nèi)不容易殘留煙味。
缺點：油耗太高，城市不堵車，目前百公里15個油，方向盤虛位太大，車愛跑偏
外觀：絕對吸引眼球，我當時想買藍色和黃色，但我覺得這車已經(jīng)很拉風了，顏色低調(diào)點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，夠用了，什么叫豪華？該有都有就可以了
空間：空間夠用，前排沒有任何問題，后排我不坐，看起來也還可以
動力：動力也不差，我以前的車也是2.0t，我就正常駕駛，不激烈也不溫柔，感覺夠用，就是看著油耗很頭疼
越野：
以前覺得所有車操控都差不多，看了牧馬人才知道真的有區(qū)別
油耗：2.0t的排量，目前200公里全是不堵車80的速度跑的，15個油，很頭疼，早上熱車一分多鐘，水溫直接滿了，很震驚
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基礎(chǔ)上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車位燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，內(nèi)飾也變得更現(xiàn)代，方向盤的造型還有握感都不錯，平且有倒車影像和前后的倒車雷達。
缺點：就是速度狀態(tài)下的換擋邏輯是真的傻，頓挫感很明顯，非要深踩油門才換檔。方向盤的虛位的確很大，差不多開一個星期也就習慣了。
外觀：外觀保留了非常硬派的方盒子造型的基礎(chǔ)上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車尾燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，把新款和老款放在一起看的話新款明顯比老款顯大要更大更高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變得更現(xiàn)代化，弱化了廉價塑料感的印象，副駕前方還有白色的縫線設(shè)計，讓內(nèi)飾變得更加的時尚和精致了，我覺得跟硬派的造型并沒有違和感，同時按鍵的質(zhì)感和座椅的皮質(zhì)都有了提升，中控屏幕也更大里面的功能也更多了。
空間：空間我是特別高大特別壯的人，前排駕駛位很容易找到適合自己的坐姿，我上車以后習慣把座椅高度調(diào)到最高這樣視線更好，即便是這樣頭部不會覺得局促，后排坐人的機會不多，出去跟朋友露營也都是一個人，把座椅放倒后可以是純平的空間，給不愿意睡帳篷的人又多了一個可以睡在車里的選擇。儲物空間前排車門上有網(wǎng)兜中間有杯架，手套箱和扶手箱的尺寸一般。
配置：雖然不像同價位的suv或者轎車有多么奢華的內(nèi)飾，多么高的配置，但是他能帶我去到很多車不能去的地方就夠了。不過這配置也是足夠了，可以滿足我的需求。
動力：動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不一樣，雖然排量不大但是爆發(fā)出來的馬力和扭矩確實一點都不輸給那些V6的車，動力隨叫隨到，高速上跟車隊一點都不慌，市里紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。
越野：
操控來說的話畢竟還是整體橋的設(shè)計，同時又要兼顧到越野時候的穩(wěn)定性，所以公路上并不能做到很精準的方向指哪打哪，存在一些虛位。但是相比老款來說已經(jīng)沒有來回并線的那種飄忽感了。
油耗：油耗真的不像硬派越野車那種動輒10幾個的油耗，平常市區(qū)里腳下給油也不輕加上堵車開也不過10個油，高速跑一跑能降到8個多，比之前配的V6那款發(fā)動機省油多了。經(jīng)濟性更好了。
舒適：舒適性上輪胎的花紋偏細的優(yōu)點是噪音很小，同時胎壁很厚過減速帶的話能吸收一些震動，但是話又說回來畢竟是整體橋的結(jié)構(gòu)還是會有多余的擺動，座椅很舒服能夠包裹住我比較胖的身材不至于越野的時候來回搖晃。音響的效果中規(guī)中矩吧。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格42.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛了一段時間，慢慢找到了感覺，最滿意的是新款的一些細節(jié)和功能配置，比如座椅加熱，方向盤加熱，媒體播放快捷鍵等等，基本日常需要的功能都有了，另外還有腰部支撐這個也要說一下，特別好，我以前開車的腰部支撐沒有新款牧馬人這個明顯，自駕游特別重要。
缺點：副駕駛座位沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐，再就是車內(nèi)的儲物空間少了一些，其他的都還好，這些我是可以接受的。
外觀：沒得說，買這個車大部分都是看顏值來的，方方正正，很有特點，設(shè)計感十足，很有現(xiàn)代氣息，朋友見了我都說我這車好看，看樣子是年輕人喜歡的樣子，我個人是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不知道該怎么說，說好也不好，說不好也還行，整體比較中規(guī)中矩，沒有什么突出的地方，做工也一般，也沒有什么質(zhì)感，很多都是塑料的感覺，就感覺有點不上檔次，其他還是可以的，種植對我來說還是不是很滿意。
空間：前排高度非常好，我身高180體重185，橫向空間適中，后排座腿部空間就不是那么的寬敞，頭部空間跟前排一樣，只能說夠用，后備箱的空間也不算大也不算小居中吧，我覺得夠用就行了。
配置：配置是齊全的，座椅加熱，方向盤加熱，媒體播放快捷鍵等等，基本日常需要的功能都有了，配置方面還是讓我滿意的，我個人是很滿意的。
動力：這個2.0T動力足夠了，我一直相信一句話，只要舍得踩油門，捷達也能開出跑車的感覺，深踩油門，推背感十足，但我不喜歡飆車，買這個車主要用來日常上下班和周末自駕游，動力絕對足夠。
越野：
沒有感覺到虛位，可能我沒那么敏感，開了一下午目前慢慢找到了感覺，以前開德系車，對比一下駕駛感覺差不多，駕駛檔位掛在2H，行駛了100公里了，感覺最明顯的就是地面反饋比較直接，沒有過濾，直接給到駕駛者，顛簸感是可以直接感受到的，我只能忍了，希望可以改進。
油耗：這么大一個車油耗特別讓我驚喜，500公里城市綜合油耗12.7，現(xiàn)在還處于磨合期估計能下到11個油左右，估計等磨合期一過應(yīng)該還會再降下來一點，還是有點期待的。
舒適：懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能，設(shè)計很人性化，很得人心。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣工整的造型在停車場關(guān)注度高，內(nèi)部超大的乘坐空間家人都說好，動力更不用多說，兇猛強悍。
缺點：剛與新車接觸兩周，彼此不算熟悉，缺點暫時沒有，希望以后的駕駛能讓我滿意。
外觀：新車上市后，我就是沖著外觀去的，帥氣俊朗，氣場強大的外形將我徹底征服，前臉標志性的兩個大燈與荷爾蒙爆棚的大輪胎博得超高的回頭率。
內(nèi)飾：運動風格的內(nèi)飾正合我意，坐進去頓時活力四射，一些控制按鈕的設(shè)計散發(fā)著復古的味道，空調(diào)出風口的設(shè)計有趣新穎。
空間：我平時和媳婦坐在前排很隨意，身體不會受到限制，趕上家庭聚餐，親戚坐在后排說比他家中型SUV的空間都要大，后背箱的總體表現(xiàn)也值得夸獎。
配置：我喜歡的配置都在車子上，日常家用不會都用到，一些高端的配置我會在越野的時候使用。
動力：動力杠杠的，一腳油門下去，感覺車子頓時竄了出去，推背感十足，在高速上一點都不輸，新車買回家后進行了一次越野，脫困能力也很強。
越野：
車身雖大，但特別靈活，僅需要適合的力度就能輕松控制方向盤，轉(zhuǎn)向時不會出現(xiàn)虛位，車身穩(wěn)定。
油耗：處于磨合期，市區(qū)內(nèi)9.9L的綜合油耗我能接受，畢竟這是一臺大家伙，油耗的問題不能心急。
舒適：減震方面強，坐在車內(nèi)基本感受不到抖動，家人不至于暈車，座椅的包裹程度達到了我想要的效果。
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