Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.90萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能卓越
缺點(diǎn)：對(duì)經(jīng)銷商挺失望的，價(jià)格不透明。
外觀：外觀很霸氣，原來沒買這車時(shí)候就非常中意，況且是我一直喜歡的白色�；仡^率較高。尤其是滿身泥點(diǎn)的牧馬人更性感 更男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道過大，不知道是不是所有車都這個(gè)問題？至于很多人說的內(nèi)飾過于粗糙對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車，這我到不認(rèn)同，畢竟羅賓漢擅長的是泥濘的山路中形式，有多少人會(huì)在乎他的內(nèi)飾呢？
空間：沒買這車時(shí)候聽說兩門版羅賓漢空間狹小，實(shí)際用車感覺還不錯(cuò)，后排空間用來放行李。并沒覺得小哈
配置：性價(jià)比不好評(píng)論，畢竟同價(jià)位的越野車就一路虎衛(wèi)士跟豐田酷路澤FJ，這兩輛車都沒試駕過，不好評(píng)價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，感覺有用不完的力量，尤其是在越野上坡路段，感覺很猛。只要舍得給油基本路都能輕松上去！
越野：
操控感偏差，可能是車身過高，或者越野車設(shè)計(jì)的沒有轎車，跑車那么流線型，風(fēng)阻系數(shù)較高，在高速上側(cè)風(fēng)感覺挺強(qiáng)烈
油耗：北京市區(qū)開油耗大概在15個(gè)左右，可能磨合期偏高的緣故，上次跑高速油耗降到了13個(gè)左右，感覺非常滿意
舒適：舒適性不盡人意，長時(shí)間駕駛后腰后背疼，但是硬派越野車有幾個(gè)舒適性好的？ 相對(duì)來說算滿意了吧。試駕過2010年版羅賓漢，布料座椅感覺2013款的皮質(zhì)座椅更舒服，對(duì)了還增加了電加熱座椅。這點(diǎn)很人性化哈
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格53.49萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程3315公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，通過性強(qiáng)
缺點(diǎn)：對(duì)經(jīng)銷商挺失望的，價(jià)格不透明。
外觀：外觀很霸氣，原來沒買這車時(shí)候就非常中意，況且是我一直喜歡的白色�；仡^率較高。尤其是滿身泥點(diǎn)的牧馬人更性感 更男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道過大，不知道是不是所有車都這個(gè)問題？至于很多人說的內(nèi)飾過于粗糙對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車，這我到不認(rèn)同，畢竟羅賓漢擅長的是泥濘的山路中形式，有多少人會(huì)在乎他的內(nèi)飾呢？
空間：駕駛位空間充足，后排稍緊湊，一米八身高可以坐，儲(chǔ)物空間基本沒有，本人都是后排儲(chǔ)物
配置：性價(jià)比不好評(píng)論，畢竟同價(jià)位的越野車就一路虎衛(wèi)士跟豐田酷路澤FJ，這兩輛車都沒試駕過，不好評(píng)價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，感覺有用不完的力量，尤其是在越野上坡路段，感覺很猛。只要舍得給油基本路都能輕松上去！
越野：
操控感偏差，可能是車身過高，或者越野車設(shè)計(jì)的沒有轎車，跑車那么流線型，風(fēng)阻系數(shù)較高，在高速上側(cè)風(fēng)感覺挺強(qiáng)烈
油耗：北京市區(qū)開油耗大概在15個(gè)左右，可能磨合期偏高的緣故，上次跑高速油耗降到了13個(gè)左右，感覺非常滿意
舒適：舒適性不盡人意，長時(shí)間駕駛后腰后背疼，但是硬派越野車有幾個(gè)舒適性好的？ 相對(duì)來說算滿意了吧。試駕過2010年版羅賓漢，布料座椅感覺2013款的皮質(zhì)座椅更舒服，對(duì)了還增加了電加熱座椅。這點(diǎn)很人性化哈
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格56.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗十分驚喜，幾箱油百公里計(jì)算居然油耗平均都不超12個(gè)(3600公里平均11.8)
缺點(diǎn)：簡陋的配置，狹小的空間，過高的地盤，難受的座椅，起步慢的像龜爬，減震硬的可以媲美我的smart，唯一吸引我的真的只剩下外觀了！
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 2015年05月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26000公里 當(dāng)前平均油耗14.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 4000.00 元
空間：前排沒問題，后排座椅也湊合，平時(shí)就兒子座后排安全座椅。帶著三歲的兒子跑過長途兒子沒啥不適。
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力非常充沛，相信也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名帶來的感受，市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野：
因人而異吧。 我習(xí)慣這樣的車型了 無所謂多精準(zhǔn) 反正不跑偏。 哈哈 方向盤粗壯 握感出色！~
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達(dá)到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對(duì)比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認(rèn)可。
舒適：前排座椅還算舒適，后排讓人無語，，角度太直了，帶著老媽去壩上，顛的老媽腰疼。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗十分驚喜，幾箱油百公里計(jì)算居然油耗平均都不超12個(gè)(3600公里平均11.8)
缺點(diǎn)：真是要罵下娘，這么好看的車居然就停產(chǎn)了，搞的我到處去找二手車！雖然我的第一輛雅閣也是人家送的二手，但自己買二手還是第一次，選的時(shí)候總是心有余悸
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排沒問題 舒服！ 美式沙發(fā)一樣的座椅，冬天的北方有個(gè)座椅加熱太棒了@ 后排沒有想象的那么難以承受只是有點(diǎn)正確的坐姿大家不習(xí)慣吧？ 儲(chǔ)物空間5分！
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力非常充沛，相信也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名帶來的感受，市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野：
操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達(dá)到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對(duì)比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認(rèn)可。
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19222公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能
缺點(diǎn)：垂直的前檔必然會(huì)帶來高速上一些隱患，原車制造時(shí)未考慮全面，那銷售環(huán)節(jié)上是否可以考慮贈(zèng)配導(dǎo)流板等配件
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排沒問題 舒服！ 美式沙發(fā)一樣的座椅，冬天的北方有個(gè)座椅加熱太棒了@ 后排沒有想象的那么難以承受只是有點(diǎn)正確的坐姿大家不習(xí)慣吧？ 儲(chǔ)物空間5分！
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力非常充沛，相信也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名帶來的感受，市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野：
方向盤的稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，并沒有帶來方向的即時(shí)改變，相信也是因?yàn)樵揭败嚨脑燔嚴(yán)砟顜淼母惺�，并非是為了制造一臺(tái)超跑或競速車的原因。
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達(dá)到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對(duì)比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認(rèn)可。
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和越野性能。
缺點(diǎn)：簡陋的配置，狹小的空間，過高的地盤，難受的座椅，起步慢的像龜爬，減震硬的可以媲美我的smart，唯一吸引我的真的只剩下外觀了！
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排空間巨大 后備箱容積大 后排空間一般
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：動(dòng)力符合預(yù)期 深踩油門提速還可以 但不要指望推背感
越野：
方向盤的稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，并沒有帶來方向的即時(shí)改變，相信也是因?yàn)樵揭败嚨脑燔嚴(yán)砟顜淼母惺�，并非是為了制造一臺(tái)超跑或競速車的原因。
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達(dá)到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對(duì)比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認(rèn)可。
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和越野性能。
缺點(diǎn)：垂直的前檔必然會(huì)帶來高速上一些隱患，原車制造時(shí)未考慮全面，那銷售環(huán)節(jié)上是否可以考慮贈(zèng)配導(dǎo)流板等配件
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：開車沒什么感覺，我老娘說坐后排不舒服，好像是通病，我老婆抱著孩子坐倒是沒什么不適！反正我也不喜歡拉人，坐的不舒服正好
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力非常充沛，相信也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名帶來的感受，市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野：
操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達(dá)到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對(duì)比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認(rèn)可。
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡了很久這臺(tái)車外觀霸氣改裝潛力股不用改裝也比一般SUV操控性好！內(nèi)飾龍圖騰外觀龍騰專屬編號(hào)絕對(duì)霸氣之筆！
缺點(diǎn)：真是要罵下娘，這么好看的車居然就停產(chǎn)了，搞的我到處去找二手車！雖然我的第一輛雅閣也是人家送的二手，但自己買二手還是第一次，選的時(shí)候總是心有余悸
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排還可以，后排腿部空間簡直是說不出的難受
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：這個(gè)真沒什么好說的，不說別的，我的小豹子是240匹媳婦的mini是190匹，但任何一輛都能叫這280匹的吃灰
越野：
操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗：不在乎
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，駕駛起來心情愉悅。
缺點(diǎn)：后排座椅短且靠背較直；
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排尚可，后排狹小，后備箱是一般suv的一半，作為一輛越野車，應(yīng)該有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間，滿足出行戶外時(shí)大包小包的盛放。
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：3.6 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力我覺得可以是源源不斷 越野你指望 他能200狂飆嗎 高速超車沒問題 但是安全才是最重要啊
越野：
操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗：油耗符合預(yù)期 可以接受
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能
缺點(diǎn)：坐騎舒適度不好，長時(shí)間駕駛腰不舒服。
外觀：外觀巨拉風(fēng)
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間幾乎為零，連張擦手紙都不知道放哪里，只有手扶箱和手套箱還算比較大，剩下的就只有幾個(gè)網(wǎng)子釘在塑料原件上冒充儲(chǔ)物空間了。至于內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但是不知道為什么，開了塊一個(gè)月了，味道還是很大。
空間：還好
配置：是純粹在國內(nèi)談競價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：由于尚處磨合期，沒有急踩過油門，但是在上20度大坡的時(shí)候很肉，動(dòng)力跟不上，高速超車尚可。
越野：
因人而異吧。 我習(xí)慣這樣的車型了 無所謂多精準(zhǔn) 反正不跑偏。 哈哈 方向盤粗壯 握感出色！~
油耗：還好，都不是狂野的人，磨合期油耗控制的還算不錯(cuò)。
舒適：到處都是塑料啊，拿什么隔音去！不過座椅包裹還是可以！
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
