Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能
缺點：油耗偏高，車提速滿。后排座椅太直，坐著太累，過120，有風(fēng)聲，還很大。減震太硬了。后排上下車費勁。
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個原因。
內(nèi)飾：8分，塑料件有點多。如果儀表臺再是真皮包裹的，那就完美了
空間：前排空間尚可，后排比較局促，上下車很費力。
配置：是純粹在國內(nèi)談競價比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價比也可以算不錯的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會有人去買了么？
動力：這個真沒什么好說的，不說別的，我的小豹子是240匹媳婦的mini是190匹，但任何一輛都能叫這280匹的吃灰
越野：
操控一般；
油耗：還好，都不是狂野的人，磨合期油耗控制的還算不錯。
舒適：一般，作為一款純越野，公路的舒適性和高速的表現(xiàn)十分不錯了。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格50.00萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程20156公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和越野性能。
缺點：沒啥不滿意，就是俺爹第一次上車差點摔一跤！
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個原因。
內(nèi)飾：做工比較糙，但是你又會覺得牧馬人本就該如此
空間：前排無壓力，后排活受罪！
配置：是純粹在國內(nèi)談競價比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價比也可以算不錯的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會有人去買了么？
動力：由于尚處磨合期，沒有急踩過油門，但是在上20度大坡的時候很肉，動力跟不上，高速超車尚可。
越野：
操控一般；
油耗：官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗，我的車至今沒有達到，以后再更多的市區(qū)行駛之后再對比一下，但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18，我都完全可以認可。
舒適：一般，作為一款純越野，公路的舒適性和高速的表現(xiàn)十分不錯了。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格52.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，想上那就上哪里！視野好，爬山涉水，全不怕。越野那是沒的說。音響還是不錯的！
缺點：沒啥不滿意，就是俺爹第一次上車差點摔一跤！
外觀：外觀巨拉風(fēng)
內(nèi)飾：用料還是牧馬人一貫的塑料，不過龍版的牧馬人個人認為是牧馬人中最好看的了！當(dāng)然，如果畫龍的師傅畫工在深厚點就更好了
空間：座椅空間太小了。
配置：是純粹在國內(nèi)談競價比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價比也可以算不錯的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會有人去買了么？
動力：由于尚處磨合期，沒有急踩過油門，但是在上20度大坡的時候很肉，動力跟不上，高速超車尚可。
越野：
因人而異吧。 我習(xí)慣這樣的車型了 無所謂多精準(zhǔn) 反正不跑偏。 哈哈 方向盤粗壯 握感出色！~
油耗：油耗符合預(yù)期 可以接受
舒適：到處都是塑料啊，拿什么隔音去！不過座椅包裹還是可以！
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購買時間2014年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格52.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡了很久這臺車外觀霸氣改裝潛力股不用改裝也比一般SUV操控性好！內(nèi)飾龍圖騰外觀龍騰專屬編號絕對霸氣之筆！
缺點：后排座椅短且靠背較直；
外觀：外觀巨拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡約但并不是簡單，很多地方都可以看到實用，適用，耐用的理念。
空間：前排無壓力，后排活受罪！
配置：是純粹在國內(nèi)談競價比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價比也可以算不錯的，試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會有人去買了么？
越野：
方向和剎車都算輕盈，油門稍重，通過性極佳
油耗：不在乎
舒適：前排舒適性還可以 后排沒舒適性可研
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去任何地方~
缺點：因為是紀(jì)念版車型，所以買車時被“黑心”店家告知需加價一萬塊。
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動機護航，動力肯定是沒得說了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習(xí)慣它的~~~另外，據(jù)試駕過的女士反應(yīng)：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：個人感覺應(yīng)該會在13L左右，不過，能選擇它的人會在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格59.90萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能和外觀
缺點：高檔車的消費，小面的的享受，老人上下不方便。
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動機護航，動力肯定是沒得說了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習(xí)慣它的~~~另外，據(jù)試駕過的女士反應(yīng)：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：個人感覺應(yīng)該會在13L左右，不過，能選擇它的人會在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格59.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形非�？�，動力和越野性能沒得說，一般的吉普車都不是對手。
缺點：舒適性和鑰匙外觀
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：舍得給油動力還行，畢竟沒人那他當(dāng)跑車開，就是變速箱換擋邏輯有點腦殘。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習(xí)慣它的~~~另外，據(jù)試駕過的女士反應(yīng)：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：馬馬虎虎，這個也不評價了。
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格59.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)，到哪里都有人行注目禮，從此想去哪去哪。
缺點：因為是紀(jì)念版車型，所以買車時被“黑心”店家告知需加價一萬塊。
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：全塑料，適應(yīng)適應(yīng)就適應(yīng)了。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動機護航，動力肯定是沒得說了。。。。。
越野：
忽忽悠悠，這個不評價了。
油耗：個人感覺應(yīng)該會在13L左右，不過，能選擇它的人會在意油耗嗎？~~~~
舒適：看你怎么認為了，開這是內(nèi)心舒服，身體受罪。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格52.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野
缺點：13款開始標(biāo)配不帶軟頂，四門版后排空間及乘坐舒適性不敢恭維，但是有利有弊，野外露營無需帳篷，后排放倒加上四門版寬敞的后備箱空間，足以睡下兩人。還有就是噪音，這里指的是下雨和高速情況下。
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：滿足基本需求，舒適型功能比衛(wèi)士和豐田7系好多了
空間：一般后座長途難受
配置：對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講，可能他的價格稍貴了一點，不過對于喜歡牧馬人，了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說，凡是能買得起的，都不會關(guān)心什么性價比，就像你對你愛的人，你會去計較你付出了什么嗎？只是它屬于你就夠了。
動力：500公里時去京承拉高速，6000轉(zhuǎn)195左右，再怎么踩都沒有了始終沒能爆表。起步么，推背和抬頭很明顯（看你怎么踩），加速和轎車肯定有差距，畢竟你買他不是為了他的速度，而是他無人能及的低四動力。
越野：
越野很好，但高速一般
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：后排腰部長途乘坐無法忍耐
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：牧馬人羅賓漢四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點：前門下雨漏水。
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：簡單，大方。典型的硬派越野車，也可能本人不追求內(nèi)飾，覺得別的車該有的基本功能，牧馬人也有就足夠了，畢竟當(dāng)你開上它的時候除了享受，你不會再去在意太多。
空間：乘坐空間基本還是比較好的，我身高183CM，前座后座都能滿足我，行李空間能再大一點就好了，另外，牧馬人的第二排能夠完全放平，很實用。
配置：0.8
動力：3.6的牧馬人完全能顛覆你以往3.8牧馬人的認識！
越野：
精準(zhǔn)度就不談了，路感回饋能讓你顛起來，懸掛支撐性還不錯。
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：包裹式座椅讓我在任何情況下都很踏實舒服，只是真皮座椅對于夏天來說，每次下車都是一后背的汗，由于本人特別喜歡座椅上方Rubicon的標(biāo)志，始終不肯加座套，不過對于我說的出汗問題，加一套座套估計能解決。再就是開車時左腿很累，不過這個也可以自己加裝左腳踏板。
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