奔馳E級車主點評

全部在售 2025款

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奔馳E級

官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1

缺點：

腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象

最新印象：

后排座椅太翹+1 座椅太低了+1 不太適合女性+1 高大上+1 腰線過于窮氣+1

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2025款綜合評分

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1.5T 1.8T 2.0T 3.0L 3.0T 3.5L

手自一體

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(29人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(149人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.4L/100km 油耗柱狀圖

(576人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.3L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.3L/100km 油耗柱狀圖

(87人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.0L/100km 油耗柱狀圖

(62人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.7L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奔馳E級 2025款改款 E 300 L 尊貴型

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我要點評

馮程程威萊寶
2017-01-09 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動型 
購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 畢竟這么大的車，操控就不能和小鋼炮之類的去比較了。但60碼以內(nèi)過彎沒任何問題，沒有什么甩尾巴現(xiàn)象。跑山路也很舒適，連續(xù)彎道后排會有輕微身體側(cè)向感覺，速度40--60碼的時候。高速公路操控很棒，超車變道非常給力，幾乎一氣呵成。而且很穩(wěn)也很平順。輪胎抓地性很強大。這個在過一些小坑洼的時候和避震帶的時候感覺很不錯。

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343078431
2017-01-08 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動型 
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里

綜合評分

操控
4

操控： 反正比起之前家里的兩輛現(xiàn)代車來說，是好了N多，方向盤助力很省力，方向盤雖然輕巧，但是指向性非常好，方向保持很穩(wěn)定，遇上路面顛簸，對方向的影響也很小。不過因為車身很長，過彎還是習(xí)慣得減速慢行。

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copnokiavip300
2017-01-02 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動型 
購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15670公里

綜合評分

操控
4

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zjlzrain
2016-12-29 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動型 
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

操控
3

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tot162
2016-12-28 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 改款 E 260 L 運動型 
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 整體來說操控還是比較舒服，過彎道時車身較為穩(wěn)定，就是方向盤偏重，比較粘手。

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chengyang123
2016-12-16 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 豪華型 
購買時間2014年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里

綜合評分

操控
5

操控： 精準(zhǔn)！靈動！還是和致勝比，方向盤的指向性更強，過彎時那種靈巧的感覺更是秒殺肥致！高速過彎時側(cè)傾很小很有信心！提車后高速跑了一次杭州，很穩(wěn)~真的很穩(wěn)！

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edwin-pan
2016-12-12 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 改款 E 260 L 運動型 
購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤手感一流，指向精準(zhǔn)，還有電子液壓助力.可變轉(zhuǎn)向比這些非常人性化的功能，缺點是方向盤比較粘手（需要習(xí)慣），油門踏板偏沉（給人穩(wěn)健的感覺）制動踏板前段虛位較大，但隨后的制動力很棒，給駕駛者很足的信心（同級別制動力最棒的），配合7速AT變速箱換擋迅速平順，但低速時有較明顯的頓挫感（這點真的有待提高）。

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★網(wǎng)★亊★
2016-12-10 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動豪華型 
購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格52.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 開寶馬坐奔馳的歷史已經(jīng)過去，奔馳的操控性也差不到哪去了，不過真要追求這個的話，別買加長的，買標(biāo)準(zhǔn)軸距的吧。

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小小年紀(jì)
2016-12-09 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 E 260 L 運動型 
購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

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liusarang
2016-12-08 發(fā)表
購買車型奔馳E級 2014款 改款 E 260 L 運動型 
購買時間2014年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 這么大的車其實也即沒什么操控可言了，無論是家用還是商用，奔馳開著會比較舒適，整體性很好，但是想攻個彎什么的確實沒信心，車太長了，家門口有個大彎，開老款的A4不減速就過來了，奔馳的話還是要帶點剎車，現(xiàn)在的加長車可能都有這問題。開奔馳還是四平八穩(wěn)的感覺最好。

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