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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年10月
購買地點福建 福州
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不錯,我感覺很舒服,很安靜,主要和我的樂馳相比起來差很多。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯,電動座椅很方便也很實用,坐上去蠻享受的,有天窗,有時夜晚出去吹風(fēng),真的爽爆了,車內(nèi)透氣性很棒。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:獨立懸掛舒適,過減速帶的時候明顯和非獨立懸掛不是一種聲音。坐在后排的感受也很明顯。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1738公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果挺好,基本上80左右是沒有什么風(fēng)噪,但是有點點胎噪的,上120以后,即使關(guān)著所有的窗戶,都聽到那個風(fēng)噪呼呼呼的,胎噪也有點點大,準備用用換米其林的,現(xiàn)在先用著吧!
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格13.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服啊首先獨立懸掛就比扭力梁高一級別不是嗎?同級別的大多數(shù)還是扭力梁吧
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購買時間2011年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動真皮座椅包裹良好,座椅舒適度一般,如果增加電動座椅加熱會更好些;減震偏硬,過減速帶不舒服,車尾部過于“翹臀”,方向盤真皮做工精細,三點式方向盤下部改為GTI車型的平邊會更好;后排缺少中央扶手;倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失;好在保留后獨立懸掛沒有減配勝過上述所有的不足。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:腰部支撐不是很好,開長途有點小累。懸掛的問題導(dǎo)致過減速帶顛簸的幅度有點大。后排座兩個人挺好的,要是做3個只能短途跑跑,長途有點受罪,畢竟是緊奏行車,沒有中級車的后排舒適。隔音效果好,試過很多車,同級別來說隔音算中上水平,可能因為車重,鈑金也厚,開起來底盤很安靜,80以上才有輪胎的摩擦聲音出現(xiàn)。發(fā)動機聲音只要你不地板油發(fā)揮,幾乎聽不到。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:大眾的做工沒有的說,隔音很好,座椅包裹性很好,同時行走時過濾掉的顛簸感讓我很滿意,唯一不滿意的是自己的問題,習(xí)慣開越野車,所以感覺頭部會有稍微壓抑感,其實在轎車里面已經(jīng)很不錯了,強烈推薦,當然如果你身高很高或者很胖的話,就不建議這款車了,這個是個性和共性的問題,畢竟是少數(shù)人的龐大身材 ,本人身高173,70公斤,給大家一個參考價值。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然還是那非獨立后懸架,但是過坑洼顛簸路面過濾地很好,看過太多的吐槽,其實嘛我想不用太在意這方面,坐過速騰的朋友和家人都對它的舒適性表示挺滿意的。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.45萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒的說,座椅是真皮的坐上去很舒服,但是檔位操控的位置要是再能高一點就好了,后排座椅中間要是沒有鼓起來的地方,坐起來可能會更舒服,因為個子比較高,所以一般有天窗的車坐起來都有點擠,頭頂也緊貼車頂,覺得挺壓抑的,但是這款車有天窗,頭部距離還夠,坐在駕駛位置很舒適。
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