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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:獨(dú)立懸掛,是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒有影響?反正我覺得老帕薩特操控很不錯(cuò),但不是獨(dú)立懸掛。不過舒適性,確實(shí)不錯(cuò)。有過坑的感覺,沒有過坑的屁股彈跳!車很穩(wěn),但沒有那種沉甸甸的厚重感,底盤很扎實(shí),是那種整體的扎實(shí),不像那種只是底盤很沉,但是外殼卻薄的不行的,那種車一開起來就會(huì)覺得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò),縫合做的挺細(xì)致的,料子也還成,味兒不大,坐著也蠻舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì),這個(gè)座椅支撐到位,對(duì)身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無論走在什么路面上,對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實(shí)感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺不到,高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過后直接說,買思域后悔了,車的扎實(shí)感不夠不說,單單是音響就差的不是一星半點(diǎn),其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚(yáng)低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不算好,中控臺(tái)可以用簡(jiǎn)陋形容吧。 因?yàn)橘I的低配,天窗真皮座椅都不帶。同等價(jià)位的車?yán)锩,日韓車舒適性都比較高,看你追求啥了,我追的是德系 哈哈哈。有一次,開車回老家不到四百公里的路程,沒走高速,感覺還是挺累的,座椅沒有那么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:獨(dú)立懸掛,是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒有影響?反正我覺得老帕薩特操控很不錯(cuò),但不是獨(dú)立懸掛。不過舒適性,確實(shí)不錯(cuò)。有過坑的感覺,沒有過坑的屁股彈跳!車很穩(wěn),但沒有那種沉甸甸的厚重感,底盤很扎實(shí),是那種整體的扎實(shí),不像那種只是底盤很沉,但是外殼卻薄的不行的,那種車一開起來就會(huì)覺得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò),縫合做的挺細(xì)致的,料子也還成,味兒不大,坐著也蠻舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:獨(dú)立懸掛,是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒有影響?反正我覺得老帕薩特操控很不錯(cuò),但不是獨(dú)立懸掛。不過舒適性,確實(shí)不錯(cuò)。有過坑的感覺,沒有過坑的屁股彈跳!車很穩(wěn),但沒有那種沉甸甸的厚重感,底盤很扎實(shí),是那種整體的扎實(shí),不像那種只是底盤很沉,但是外殼卻薄的不行的,那種車一開起來就會(huì)覺得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò),縫合做的挺細(xì)致的,料子也還成,味兒不大,坐著也蠻舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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