一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！
缺點：后懸掛太硬了，走路況一半的路明顯感覺到顛簸；原廠車燈不夠亮，換了燈泡也沒用；副駕座椅無法調(diào)節(jié)高低，坐進去很難站起來，難受。
外觀：內(nèi)斂，耐看有不落伍。
內(nèi)飾：用料考究精細，
空間：空間很大，很舒適，特別是后排空間，秒殺同級車型！
動力：1.4T動力上3檔以后很澎湃，推背感很強烈。就是起步有點肉，也可能是我開得太溫柔了。高速上很平穩(wěn)。加速隨叫隨到。
操控：
這車是我的第二輛車，第一輛是樂馳，操控沒得比
舒適：還算可以吧 就算 過得去吧 因為板車 減速帶 就不行了 座椅還可以包裹性可以 靜音 也一般 感覺 還應該 再好點才能對得起 我們車主 O(∩_∩)O~
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！
缺點：異響時不時有，后懸掛顛簸晃動較大
外觀：外觀比較中庸，但是大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：簡潔大方，有大眾氣息，但用料稍差，沒有全用軟膠
空間：只能說夠用，因為我1米86，重快到260斤了，只能等我有錢了，再換一個好點的SUV了
配置：新速騰在A級車里做工算扎實的，耐躁性高。輪胎需要改善。門內(nèi)塑料感很強，不如其他車型。保養(yǎng)的性價比差，趕上B級了。
動力：野外道路動力充沛，市區(qū)道路因渦輪增壓要1500轉(zhuǎn)介入，動力稍顯不足
操控：
一如既往的大眾風格，我的車是手動擋，離合器的行程還是大眾的風格，一如既往的行程長。
油耗：經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的，現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km，在論壇里看到的帖子還有更低的油耗，聽他們說首保過后油耗還能低。
舒適：可以
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低!
外觀：速騰的外觀，個人覺得還是比較好看，耐看的，非常像A4的外觀，個人對A4還是比較有好感的，但能力有限，不過速騰也不錯，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是減配了好多，，以前的毛絨都沒有了。
空間：1.80的個頭坐進去不顯得壓抑，家里人都比較胖，我，爸媽，老婆，兒子 全家人出游都不會顯得擠。 還有就是后備箱也很大，可以放兒子的坐騎（三輪的）還能放一輛折疊車，到外面去玩了，可以騎車代步。太安逸了
配置：性價比比較低，畢竟這個車裸車15萬多，全下來17萬多，加一點可以上B級車了，又因為簡配的原因，已經(jīng)失去了他在A級三廂車中標桿的位置，但是大眾的營銷手段是成功的，國人是跟風的，包括我自己，有點后悔吧。
動力：夠用不強也不弱，基本滿足我的要求，只要是一個人開車不開空調(diào)還是滿強勁的。
操控：
新手新車，以前沒開過車就不對比了
油耗：目前來說還有點高，開車上下班，綜合油耗8.4個，市區(qū)較多，還算滿意，比起別的車要好很多~~~~
舒適：座椅有些偏硬，比起天籟等的座椅確實硬了好多。懸掛較硬但懸掛支撐較好。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 高速很穩(wěn)
缺點：1、2檔提速慢 抖動車門、后備箱蓋關(guān)閉手感不如老款過減速帶后輪跳動比較嚴重 且后部底盤低 容易托底
外觀：相當?shù)臐M意！
內(nèi)飾：挺好的。用料不錯
空間：有點小
配置：總體來說，性價比還可以，有些地方大眾可以做的更厚道一些。
動力：夠用了
操控：
剎車偏軟
油耗：市區(qū)空調(diào)9.5個左右，市區(qū)不開空調(diào)8左右，高速空調(diào)6.5左右，高速不開空調(diào)5.5左右，行駛1800公里，算起來差不多0.5元一公里，總的來說還是滿意的。
舒適：還是懸掛原因，舒適性一般（相比日系車）。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16999公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：大眾處理危機公關(guān)的態(tài)度
外觀：外觀漂亮整體協(xié)調(diào)耐看，相對老款速騰算是質(zhì)的提升。大燈尾燈造型很有層次感，只是光源確實差了點，要是有LED效果還能提升很多。
內(nèi)飾：除了新車時候味道比較大，剩下都還行
空間：對于家人，完全夠用。
動力：TSI+1.4黃金動力組合不錯，加速平穩(wěn)有勁高速后勁感覺不錯。
操控：
操控性還可以
油耗：新車油耗比我8年的0.8排量奧拓都低，說起來別人還不信，但的確如此，油耗現(xiàn)在是6.99公升/百公里。
舒適：后排空間大了，舒適自然提升。前排副駕駛座椅不能升降，有點窩人，太矮了。駕駛位還湊合。后排稍顛簸，簡配所賜。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗的經(jīng)濟性
缺點：懸掛有些硬 走爛路有異響
外觀：：外觀不錯，比較時尚，在一汽大眾車型中，屬于外形比較好看，耐看的那種，相對于其他品牌主打外形的車來說，新速騰絕對不會產(chǎn)生視覺疲勞，耐看成都不輸其他車。尤其是日間行車燈可以改裝成其他顏色，更拉風（自己的車，隨意貼貼粘粘的，很好玩）。
內(nèi)飾：挺滿意的，就是后排座位下的絨毛突出的一塊太容易臟了，上下車都會碰到，只能再買個大包圍腳墊了。
空間：越級的A+車
配置：綜合起來價格偏高。眾所周知的減配。我一直處中立態(tài)度，一個品牌要活下要從各方面如果。作為消費者實為難以理解，為什么偏偏哪速騰開刀來減配。作為廠家羊毛一定要出在羊身上。那么多廣告費，設計費誰來出，只有消費者！
動力：1.4t的發(fā)動機絕對夠用，抄個車不成問題，但是安全第一，奉勸大家千萬別隨便超車。
操控：
自己駕車比較溫和，沒去體驗啥操控
油耗：我一般都是市里開車，油耗控制在7.3-8.5，郊區(qū)、高速我能開到5.8這也是我最滿意的一方面。
舒適：座椅跟板凳一樣硬，太不舒服了！哦..不...是極其不舒服！后排壓抑
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購買時間2013年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，百公里6.5左右的油耗，經(jīng)濟壓力不大
缺點：簡配比較厲害。中央扶手不能拉伸很是郁悶。大燈開關(guān)下儲物盒也簡配了。
外觀：外觀剛開始比較喜歡，但現(xiàn)在用了快兩年了也就看煩了，加上大眾的套娃風格，有點受不了..
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，但是極為順手！按鍵看著多但是都能派上用場！一點兒都不繁瑣！自動空調(diào)很好用，制冷很快，多功能方向盤手感好，操作便捷！就是摁喇叭的時候容易誤按。真皮座椅舒適！前擋風玻璃下面的面板采用軟性材料，手感極好！
空間：本人196CM,底薪階級，速騰作為緊湊型車的空間還是很講究的。座椅放倒最后的話對于我的身高都有點夠不到油門踏板的意思�？傮w空間滿意。
配置：良好
動力：1.4T渦輪啟動后給力，但是渦輪沒介入就有點吃力了
操控：
好
油耗：油耗方面還是不錯的 隨便怎么折騰也就8個 溫柔點6個 綜合7個
舒適：較好，因在北方用，建議加上座椅加熱
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，百公里6.5左右的油耗，經(jīng)濟壓力不大
缺點：室內(nèi)噪音，我不知道是我的個案還是新速騰1.4T手動的通病，1檔和2檔起車給油后那種轟隆隆 的聲音傳入駕駛室，對我這個具有完美主意和強迫癥的人來說，實在是一種折磨，不知道首保換了全合成0-40W機油會不會有好轉(zhuǎn)，如果說是1.4T車型的通病，那真是無奈了，呵呵
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：還不錯，滿意吧
空間：本人身高179，感覺還好，但身邊的朋友都覺得這空間對我這身高來說小了點，后排中規(guī)中矩（有壓抑感），后備箱不錯！后排放倒能拉不少！
配置：手豪速騰性價比我認為是速騰系列中最高的，沒有DSG后顧之憂，而且油耗巨給力~
動力：1.4T 動力 也就一般 說實在的 買菜車而已 別追求啥動力 因為沒有
操控：
沒什么感覺
油耗：油耗比較低很滿意，在道理通常情況可以開出6個以下 在市區(qū)也不會超過8個
舒適：比上不足比下有余
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較給力，很滿意
缺點：后排的減震系統(tǒng) 采用的是獨立式的減震而不是連桿式的，
外觀：LD很滿意! 不多說了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾的差不多都這樣，簡潔大方，但是科技感弱點，能接受
空間：夠用
配置：大眾車還可以吧。
動力：1.4T長途市區(qū)超車什么的都夠用了。如果你非要拿速騰去飆車，那還是算了吧，比你排量高的多了去..
操控：
具備一些操控潛質(zhì)，150km/h以下車子很穩(wěn)。
油耗：高速定速100碼巡航油耗在5/100公里120碼巡航6/100公里市區(qū)行駛7/100公里郊區(qū)6.5/100公里油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：一般。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，本人比較年輕，家庭狀況普通，磨合期這個油耗讓我心里有底，適合我們這樣剛起步的人群使用。外觀也很好，金色很漂亮！
缺點：車內(nèi)異響，細部做工以及后懸的舒適性著實讓人有點煩躁
外觀：帥！帥！帥！
內(nèi)飾：塑料感強，稍微有點劃痕，看的很明顯，印子沒辦法弄掉，中控扶手箱太短，不能移動，放杯子的地方裸在外面，就一個圓坑，也沒個小拉門樣的蓋子，很掉價，沒檔次
空間：空間很大，很舒適，特別是后排空間，秒殺同級車型！
配置：性價比真心不高，同樣的價格在日韓美系車里邊已經(jīng)能買到高配，速騰僅僅能買到中高配。
動力：1.4T動力強勁，1.2檔渦輪有延遲，但是3檔之后，基本可以說秒那個那個，不管你信不信，反正我信了。市區(qū)上下班還是不錯的。
操控：
感覺一般，雖說是德系品質(zhì)，都改成板車懸架了，還談什么操控。
油耗：同級別車里，比較省油
舒適：我上高速開的最快是160，當時是在追一輛A4L的，呵呵，但是最多開了2分鐘，其他我一般速度都是定速在128左右，不得不說的是定速巡航，真的很實用，而且用定速巡航加速我感覺加速速度稍微快點，有輕微推背感哦，不知道各位童鞋有這趕腳么
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