一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.02萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工精細!大眾車很多賣點并沒宣傳!比如底盤防腐,座椅是澳大利亞進口頭層牛皮,
缺點:車子剛下來不到半個月就購置稅減半,999氙燈,耐磨型輪胎胎噪較大,冬天冷啟動發(fā)動機有共振異響,
外觀:外觀耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方!用料扎實!后排座椅出風(fēng)口很多人裝地毯包擋住了,不知道吧!
空間:空間夠用
配置:員工購車八折!性價比超高
動力:1.4T動力,油耗兼固
操控:
轉(zhuǎn)向無虛位,換擋平順!
油耗:6000km市區(qū)高速各一半,表2百公里油耗6.7
舒適:座椅舒適性很好,每次回老家跑400公里4個半小時下來腰不酸腿不痛!
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.02萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
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優(yōu)點:緊湊型車?yán)锟臻g比較大,動力足,提速快!
缺點:輪胎能不能換好一點。
外觀:車后尾燈LED的非常漂亮,剎車燈非常醒目,轉(zhuǎn)向燈最漂亮
內(nèi)飾:簡潔大方,D型方向盤很有運動氣息。
空間:前后排腿部頭部空間充足
配置:選大眾不淡性價比
動力:剛起步不舍得踩油門慢點,三十碼后提速扛扛的
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,路感清晰
油耗:開出4S店第一件事加滿油97共加了340元,當(dāng)天下午出去玩上高速表顯示6.5個油,跑了3百多公里又加滿跑高速去山西來回550公里巿區(qū)行駛200公里今天油表報警了,綜合下來磨合期7.5左右(高速巿區(qū)空調(diào)全開)
舒適:人體工程學(xué)設(shè)計的沒日本車好,開時間長腰不舒服
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,油耗。動力真的是意向不到,基本是隨踩隨有,高速上坐兩個人,輕松160,并且沒有感覺乏力。油耗基本市區(qū)內(nèi)7個左右,高速上最低跑過4.9,基本在5.2左右,真的是驚喜的省油,
缺點:座椅太硬,長時間駕駛會腰疼,不過短途駕駛還好。
外觀:仁者見仁 智者見智吧,反正我是很喜歡,選擇她的原因之一,就是她的外觀。
內(nèi)飾:用料做工都不錯,尤其這個鋼琴烤漆,逼格提升不少,只是不太好打理,容易留下手印。
空間:基本可以媲美一些中級車型,比如君威
配置:整體性價比一般吧,基本上辦完的價錢可以買很多日韓系的中級車乞丐了,這個也是我當(dāng)時糾結(jié)的。
動力:動力真的比預(yù)想好許多,舍得給油,還有一點推背感的,超車不費勁,高速再加速能力也很強!
操控:
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),操控也還可以,只是這個懸掛呀,雖然換了獨立懸掛,但是也太硬了,過個減速帶,40邁咣咣的!難受!
油耗:絕對滿意!而且驚喜!超出預(yù)想的低!
舒適:靜音還過得去,座椅真的是短板,太硬,長時間駕駛腰會特別疼,基本兩個多小時就要休息一下。
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗沒得說,5.4的油耗。
缺點:減配略微有點嚴(yán)重,后備箱開啟的塑料條需要多少成本,快20萬的車,座椅沒加熱沒電動調(diào)節(jié)。
外觀:大氣、沉穩(wěn)的外形,無可挑剔。因為事業(yè)剛剛起步階段,挑一個沉穩(wěn)點的車型,客戶也更容易接受,小心思??
內(nèi)飾:白車黑內(nèi),軟內(nèi)飾,摸起來就是舒服,比硬塑料強多了。真皮座椅,大天窗,唯獨少了后視鏡折疊,到了窄路上還得手折,感覺老掉檔次了
空間:后備箱容量很不錯,家用足夠了,后排座椅做兩個人還行,三個人有些擠,中間有個空調(diào)口,有些占位置。
配置:綜合來說,略微貴點,可能天津市場的事,比較貴,多花不少大洋。
動力:1.4T的動力比1.6強很多,超車起步完全沒有對手(跑車 豪車除外)坐滿人,跑起來也不肉
操控:
操控沒問題,轉(zhuǎn)彎,變道,指令很準(zhǔn),符合神車標(biāo)準(zhǔn)!因為地盤比較沉,轉(zhuǎn)彎不會感覺到飄,急轉(zhuǎn)彎也沒問題。
油耗:郊區(qū)油耗綜合5.5,很滿意。跑市區(qū)的話油耗在6.5左右,剛跑了2700公里沒首保,希望首保以后油耗可以在降低些,4點多的油耗,有人開過沒,哈哈??。
舒適:座椅是有些硬,有人說開長途還是硬一些好,我也沒嘗試過,軟的可能容易讓人疲勞。過減速帶,太生硬了。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡大眾中庸的設(shè)計,不喜歡激進的內(nèi)飾和外觀。油耗滿意,尤其高速定速巡航,可以到4個多,綜合6.5。空間大,家人滿意。
缺點:起步肉,1.4t起步也肉的,就不知道1.6了,因為剛開始t還沒有介入,但能接受?萍几胁粡姡蟊娋褪侵杏。后排中間太高!
外觀:比起全新寶來,威朗,好像差點吧。大眾套娃。還好我的有氙氣大燈,LED日間行車燈,加了分。后尾燈雖然大家說好看,但有些過時的。
內(nèi)飾:做工不錯,在這個級別。各種軟塑料,植絨。
空間:乘坐空間很好,雖然為a ,但不小了。除了后排中間突出太大,貌似為大眾通病,減一顆星。
配置:因為我買的車價低,今年又減購置稅,所以對于我個人而言,性價比還行。速騰出現(xiàn)斷軸門口,價格搞優(yōu)惠,質(zhì)量近期不會太簡配,所以就入手了。
動力:t介入還是不錯的,目前沒有試過s檔。t不介入的起步階段,有點點吃力,減一顆星。朋友開后普遍反應(yīng),比同行的另一臺朗行1.6起步肉,但速度起來后,就很爽了。
操控:
精準(zhǔn),舒適。就因為后獨懸,再最后選了他。對于家用來說,我給五顆星。
油耗:滿足預(yù)期。綜合6.5吧。高速定速巡航5個一般,有時候不到5個。還是很滿意的。只要不猛踩油門猛踩剎車,油耗都會很理想。
舒適:舒適版坐席不能電動調(diào)節(jié),舒適個屁,減半顆星。有些車友反應(yīng)座位后面有些低。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間,油耗,內(nèi)飾,車輛做工。
缺點:車座有點凹進去。
外觀:新速騰的外觀設(shè)計還是非常漂亮的,小黃牙日行燈因人而異吧,我還是比較喜歡。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾雖然很多人覺得古板,但是個人比較喜歡德國做車的這種態(tài)度,不張揚。軟塑料的設(shè)計非常有質(zhì)感,整體的內(nèi)飾,讓人非常舒服,低調(diào),質(zhì)感,不張揚。
空間:乘坐空間非常滿意,后備箱空間人人見了都說大,后排放倒拉點貨也沒有壓力。緊湊型車當(dāng)中空間算大的了。后排中間的頭枕,坐人還是蠻舒服的。
配置:性價比高,個人非常滿意。北京提車享有的優(yōu)惠力度比較大,車輛的駕駛感受也很棒,全家出游非常舒適。一直很贊的大眾,沒有讓我失望。
動力:起步舍得給油,還是比較迅速,速度提起來之后的超車毫無壓力,發(fā)動機聲音也比較好聽。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕松,指哪打哪。獨立懸掛,過坑洼路段比較舒服。高速上車速到160,仍舊很穩(wěn)噢,和朋友思域相比,更勝一籌。
油耗:高速上油耗五六個,市區(qū)七個油左右。非常滿意。一直用95的油。而且目前還是新車,相信以后磨合更好之后,油耗會更節(jié)省。
舒適:大眾皮座椅還是比較舒服,就是座椅有點凹進去,久坐會有點不太舒服。車內(nèi)化妝鏡打開,會亮起燈,眼鏡盒的設(shè)計都非常人性化。主副駕駛側(cè)的燈帶設(shè)計還是很有質(zhì)感。舒適性非常棒。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力真是隨踩隨有,滿載都加速杠杠的,油門反應(yīng)靈敏,踩深了就積極降檔加速,踩不到底就上一百多了,速度到一百都沒什么感覺,很穩(wěn)很穩(wěn)的
缺點:原車沒有導(dǎo)航,沒有疝氣燈,不過現(xiàn)在買車可以加2000就能出廠加裝了,也很實惠,我的車是2015.8生產(chǎn)的,沒趕上
外觀:仁者見仁智者見智了
內(nèi)飾:用料很足,同級別最好的了,就是內(nèi)飾風(fēng)格大眾都一樣,缺少設(shè)計感,新鮮感
空間:車門儲物空間滿足日常使用,后備箱空間真是大啊,誰用誰知道,哈哈
配置:優(yōu)惠不少,性價比很高了,同級別最好的車了
動力:1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了,動力沒得說,想加速就能加速的感覺真好
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),真皮方向盤還是最新的D型運動方向盤手感很好,路感反饋還算清晰,懸掛支撐很好,轉(zhuǎn)向支撐略有不足
油耗:綜合油耗一開始7.7,后來五百公里的時候降到了6.0,現(xiàn)在是6.3,上下班60%是市郊,油耗很滿意,我加的都是97號油,路況好就提速,跑起來更省油。
舒適:車內(nèi)隔音還不錯,發(fā)動機聲音很小,可忽略,除非急加速,胎噪不小,跟路面和車速都有關(guān)系,桌椅舒適性一般,偏硬。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性指向精準(zhǔn)
缺點:胎噪在高速上有點大,可能跟輪胎材質(zhì)有關(guān)
外觀:改款之后外觀比較大氣 尾部的LED燈是個亮點,挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,比較喜歡 還有一點就是內(nèi)飾沒有特別大的氣味,朋友買的其他品牌的車(牌子就不說了)都開快3個月了現(xiàn)在進車?yán)镞呥有很大的氣味,這款車就能剛踢回去的那幾天尤為,我放了點炭包和柚子皮,一個多月就沒有什么味道了。
空間:家用夠用,不能算很大,后排空間能接受 上次跟朋友一塊去了趟武漢,后邊坐了2個大老爺們,空間還是可以的,沒有說很擠,能接受,平時后排也不會坐很多人。
配置:在同等價位上來說這款車的性價比還是挺不錯的,比較滿意 現(xiàn)在有朋友去4S店看車,價格已經(jīng)比我買的時候漲了不少差不多有4000多,感覺我買的時候還挺值的。
動力:比1.6的動力要強勁,在前期加速過程中提速效果比較明顯,有時遇到要超車的時候瞬間加速還是蠻不錯的 后來在網(wǎng)上看了看資料知道了速騰設(shè)計的最大載重質(zhì)量還是挺高的的,不像有些車坐的人多,再隨便拉點東西就超載了,那可不是鬧著玩的。滿載的話,動力還是能跟上的,平時上下班就更不用說了。
操控:
指向精準(zhǔn),在拐彎后方向盤的自動回正很順手,還有就是對比其他試駕車型高速過彎時的側(cè)傾比較小,這跟車上配備的ESP有關(guān),車輛行駛中會很穩(wěn)定,方向盤高速沉穩(wěn)低速輕便比較實用在路上比較堵的情況下打方向還是很省力的。朋友開過我的車兩次,開完后說操控要比他的騏達好很多,還是比較滿意的。
油耗:目前7個多點油,不知道磨合期過后油耗會不會再低一點,不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很滿意了,畢竟動力在那放著呢
舒適:挺滿意,能滿足家用的需求
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新速騰是同級別、同價位里的一款好車,從坐入車?yán)锬且豢涕_始,就有一種比同級別車高級的感覺,這要得益于其優(yōu)良的做工。1.4T發(fā)動機和DSG的黃金組合調(diào)教的無可挑剔,換檔很平順,7檔時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本保持在1600rpm左右,相當(dāng)于開著一輛1.4的自然吸氣汽車,所以省油也在情理之中。新速騰目前降價還是蠻多的,性價比也提升了不少,而且后懸掛已經(jīng)是獨立的了,不用擔(dān)心斷軸的問題啦!
缺點:目前感覺不太好的是,我的副駕駛有異響,我把手套箱清空,掛件拿掉,保持和新車一樣,認真聽了很多天,大概有三種聲音,70%的時間在響。一種是在時速40到70公里左右,副駕駛空調(diào)出風(fēng)口位置的響聲,也有可能是手套箱,具體位置不確定,聲音比較大,像是一種裝配不嚴(yán)的撞擊聲,高速過減速帶震動時也會響,用手拍拍會好上幾天,去4S店檢測又檢測不出來,這個比較火大;一種是車內(nèi)后視鏡到眼鏡盒位置的細小共振聲,時速70左右;一種是副駕駛車門不知道哪個位置的偶爾異響。對于新車出現(xiàn)這樣的問題,我還是有些不舒服的,畢竟才兩個星期呀,希望首保時4S店能幫忙解決。
外觀:大眾,很大眾,非常大眾!不時尚,不運動,不前衛(wèi),也不過時。
內(nèi)飾:大眾一貫的風(fēng)格,基本和外觀差不多,實用。
空間:選車的時候看過新科魯茲,這是我一直很喜歡一款車型,但空間上絕對不是新速騰的對手,對于家用來講,空間還是蠻重要的。新速騰的空間絕對是A級車?yán)锩婧苡袃?yōu)勢的,腿部空間很大,頭部空間足夠,座椅也很舒服,適合長途乘坐,特別是后獨立懸掛,過溝溝坎坎后排乘客應(yīng)該舒服很多了。
配置:我認為最近速騰降價還是蠻多的,性價比同級別里算高的了,如果以前因為新價比沒買速騰,現(xiàn)在這個價位可以了。
動力:1.4T和DSG黃金組合調(diào)教得非常不錯,除了低檔有點頓挫外,其余換檔相當(dāng)平順,沒有動力中斷。升降檔非常積極,超車不成問題。6、7檔,100KM/H的車速,發(fā)動機會將轉(zhuǎn)速維持在1500rpm左右,發(fā)動機聲音不大,很省油!
操控:
操控很精準(zhǔn),方向盤很輕,女的開完全沒有問題。但我感覺方向盤有虛位。
油耗:非常滿意,沒想到會這么省油,600塊錢油,開了將近1500公里,非常省油。
舒適:整體非常舒適,除了異響。底盤調(diào)教很扎實,不是日韓車系那種忽忽悠悠的感覺,可能有人不是很喜歡,但是我非常喜歡,路感很清晰,但是又不是特別顛,有幾次沒看到路上的大坑,車就直接沖過去了,顛簸過濾得很好!
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