寶馬(進口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格119.55萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置到頂，四驅、鹿皮頂、merino、老板座、寶華、后輪轉向、吊打同級。
缺點：要說最不滿意的就是關門的時候給我感覺質感不是很好，座椅調節(jié)不是很流暢，其他的不滿意都是發(fā)生在4S店了。還有就是感覺寶馬座椅設計的有問題，有點頂頭。
外觀：可以打4.9☆ 運動外觀套件:m套適合年輕人，我是90后車主。輪轂有點張揚沒有豪華套件好看?車燈設計:激光大燈目前還沒見開啟過，可能還沒注意到，晚上目前開的少夜間也沒上高速車身及車輪:換上豪華套的輪轂會更合適外觀感受:總結外觀：最適合年輕人開的d級車
內飾：內飾設計，畢竟是740行政版頂配了，里面是絨毛布，手感很好，就是前面的裝飾條熟料感太強，沒有奧迪看的那么舒服。
空間：基本都是自己開，坐4個人情況都很少。后排頭部空間可能差點，朋友186坐后排有點頂頭
配置：性價比不錯，百萬級別買個舒適性高的懸架系統(tǒng)，我覺得還是挺劃算，安全配置一個都不少。
動力：動力還是可以的，起步我有一點佛系，后勁比較足。
操控：
方向盤很輕，但這5米多的玩意也不用談操控了
油耗：長年空調開啟，偶爾暴力駕駛，目前油耗20以上?，我行駛的里程太短以后跑高速多了再補充高速路行駛:高速目前就上過一次城市道路行駛:控制不住踩油門，以前的車都是4缸機最大才250多匹?開空調油耗:沒統(tǒng)計過，我是空調內循環(huán)香氛一起開，估計要高不少，買這個車誰還在乎高出的零點幾個油？
舒適：坐過s級和a8，自己沒坐過7系副駕座椅舒適性:按摩通風加熱一應俱全！車內噪音:小的顛簸沒問題石子路面還是比較敏感懸架減震舒適性:舒適和操控是矛盾體，這代7系掌握的很好！?香氛系統(tǒng):香氛每次上車必全開，不然怎么叫香車寶馬？氣味很好聞，兩套香氛供選擇車內消毒方式:用家里戴森吸灰，沒了空調:制冷很快，噪音很小☆ 空調溫度分區(qū)控制:四區(qū)空調+旋鈕控制，很方便
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購買時間2020年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格119.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體開起來不錯，動力夠用，5000多公里了還沒跑過高速。外觀霸氣，行政不失運動。市區(qū)油耗基本12左右，真的很省油。舒適度也不錯，內飾也比較豪華，尤其松露褐內飾顏色。但總覺得座椅有些單薄，坐起來有點硬。論駕駛感受肯定要比奔馳強
缺點：我用的華為mate30pro 坐在主駕駛用手機好像有干擾，聽微信語音總是頻繁的在聽筒和揚聲器之間切換，把手機放在副駕駛聽就沒問題。用別人的蘋果什么都沒這情況，讓我很無奈
外觀：外觀沒的說，絕對是這條街最亮的仔，尤其是大嘴簡直就是王大陸版PIUS。
內飾：內飾個人感覺挺不錯，至少在里面看起來比較豪華一些。
空間：近5米3米車長同級最高。老板座一鍵放到。行政級可4座可5座�！� 空間設計亮點:后排大前排一般，寬度還是可以的，suv開了半年哈哈家人乘坐評價:目前就坐過一次客戶，家人說比q5和奔馳c舒服多了，那還用說嗎?乘坐空間:后排沒話說，四座逼格更高，建議選四座后備廂容積:縱深很大，我裝過大衣架。如果要裝還是suv更合適。車內儲物能力:后備箱和中型suv有得一比
配置：性價比不錯，同級s450四驅優(yōu)惠少，裸車就差10幾萬 選裝的藍色卡鉗和遠程啟動
動力：動力輸出非常強勁，原本想買2.0的發(fā)動機，朋友強烈推薦3.0功率，擔心后續(xù)，高功率發(fā)動機故障率很高，畢竟強行拉高功率
操控：
開過的車不是很多，但感覺D級車能開出這水平很好了！這款740轉彎半徑更小有后輪主動轉向怪大灣還是很輕松。安全駕駛目前還沒拍過加速視頻☆ 車道保持輔助系統(tǒng):反應很敏感會強制介入方向盤控制有點不適應…方向盤操控感:轉彎半徑很小相對這么大車來說剎車表現(xiàn):制動很好很及時2.2噸的車四驅穩(wěn)定性:還沒機會展現(xiàn)四驅的能力故障-操控系統(tǒng):就出過一次音響電子的小故障過來突然好了據(jù)說通��？☆ 自動泊車入位:還沒用過，習慣自己入位
油耗：現(xiàn)在油耗8.9L100km，總體高速和比較通暢路線開的多。
舒適：舒適型很好，溫州這邊很多路都是橋歸橋，路歸路的，這車開的很舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格120.75萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3381公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀非常漂亮，油耗也還可以，懸架超級舒服，變速箱也挺棒。
缺點：2020年1月份在溫州瑞安寶隆4S店買的車子。購車合同注明三大件續(xù)保以及終身常規(guī)保養(yǎng)，全車原廠威固膜，龍膜的車衣，后面一些瑣碎的就不提。第一點，保養(yǎng)的機油用的不明確，寶馬公司發(fā)文規(guī)定，2020年7月以后買的車必須用GPF機油。第二點，現(xiàn)在給我貼的是寶馬原廠代加工膜，說是威固代加工。這能一樣嗎？第三點，龍膜車衣，質量存在問題，貼膜直接在展廳貼，我就服你們這家4S店。第四點，昨天在高速上儀表有紅燈閃了下，就近4S店里人說也有可能是加機油問題。查電腦，沒有結果。 從購車發(fā)現(xiàn)問題到現(xiàn)在，先是和4S店里人溝通，無果。再與寶馬400投訴，口吻很好的跟您講，我們去及時和經銷商溝通處理，到還是無果。
外觀：激光大燈好像就開過一次，還是幾秒鐘，沒什么感覺
內飾：還是7系內飾更硬氣，沒有s的過于柔，看多了不會膩�？葱聅口碑目前都不好，不知道上市以后到底如何也不想等。A8說不上來的感覺不喜歡大的觸摸屏還容易有指紋�！� 手勢控制:還是習慣用實體鍵，我很少用，就像后備箱一腳踢感覺有點尷尬故障-內飾:音響前幾天突然一點點聲音過了一個多小時突然好了4s店讓我開去看說是通病☆ 氛圍燈:氛圍燈硬朗的線條比5系更有流線感好看太多異味異響:行政內飾用的全是merino和翻毛皮目前沒感覺有異味，低配車型不知道了內飾材質:質感一流，這代小改以后又加上菱形紋路高級感爆棚，不吹不黑質感確實比s450四驅和a8高配都要好！內飾設計風格:硬朗德系風！更適合駕駛者的設計
空間：后排空間確實很大，商務接待，很適合。開始重接品牌去，沒想到，這么讓人失望。
配置：這款的性價比是最高的，前面也說了那么多配置功能。低價位選A8，同價位還是740行政！還有國外疫情嚴重沒有產能不光寶馬漲價沒貨其他家也一樣。鑰匙認證:聽說雙?認證神器購車:疫情國內結束那兩個月優(yōu)惠最大了，買晚了品牌評價:寶馬操控作為標簽，7系作為d級車同樣沒有讓我失望保養(yǎng)維護:還沒到保養(yǎng)，當然4s店保養(yǎng)，寶馬保養(yǎng)還是比較良心的，bba里奔馳入門級都要一千大幾奧迪第二，沒買終身免費基礎保養(yǎng)那個太坑人
動力：動力很不錯，就是低俗有降檔那種拖拽感比較嚴重
操控：
操控性能真的很好，指哪打哪。就是中國人，和歐洲人駕駛習慣也好，總感覺，沒有5系好開。
油耗：5000多公里綜合12左右吧 沒上過高速
舒適：舒適度不錯，過坑感覺不大，但整體還可以，低速拖拽感比較強
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：價格相當同競爭級的其它品牌有優(yōu)勢
缺點：胎燥聲大，我購買后第一月開二千公里左右就爆了3個輪胎，第一次爆左前胎后到汕頭泰山路寶馬4s店花3480元換了原車胎，過了幾天右邊前后輪胎又同時爆了，投訴到寶馬4s店后不了了之，我只能到外面換別牌子的輪胎，今天又爆了之在4S店換的那左前輪胎，到今天為止開了一萬公里左右已經爆了4個輪胎，重要說明的是車速都在40公里左右的時速爆的，特別提醒選購前請三思，我腸子都悔青了！
選車理由：十年前就買了寶馬5系，17年底換了740Li尊享運動版，對寶馬車真是從愛到恨的心景歷程！想買寶馬的朋友請參考我的歷程！
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點：缺點是油耗還是挺高的，排量比較大，油耗高這方面還是想到了的，不過也不是很過分，磨合期過后肯定還會再降一點，想想還是挺期待的。
外觀：外觀顏值真是很高，前臉中網大氣，辨識度高，車身線條也很立體，看著真是挺好看的。
內飾：內飾也挺高檔的，車內大面積的真皮材質，木紋材質也是獨一無二的，整體挺豪華的。
空間：這個級別的車型，寶馬7系的內部空間是具備超高的話語權，前排駕駛位對我這種身材高大的人也夠用，后備箱的裝載能力是給力的。
配置：這款車的配置我是滿意的，無論是內飾的功能還是發(fā)動機和變速箱的質量，都是上乘的水準。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到。
操控：
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間，方向盤的重量輕盈，駕駛可以很輕松。
油耗：綜合油耗為10.3L，總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適：寶馬7系的舒適性是有目共睹的，包裹性出色的的座椅好評如潮。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格106.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點：車子低速頓挫嚴重，剎車完全不線性（不知道能不能調節(jié)），踩多了猛點頭，踩少了一個勁兒往前跑，幾次觸發(fā)主動剎車。這個級別配置確實太寒酸（據(jù)說比某奔和某迪好點）沒有座椅通風，沒有自適應巡航，這個大個車連變道輔助都沒！最最最主要的這個哈曼卡頓的音響簡直就是垃圾，買了這個車反而我更喜歡開我的克萊斯勒300c了，那才叫真哈曼！可能是預期太高了吧！
外觀：因為水泥灰這個顏色才最終決定買這款車.當然因為這個顏色也多花了至少一萬多塊錢.問了好多家店才訂到！
內飾：內飾不夠精細.有些粗糙.但對得起這個價位！
空間：車身長，乘坐空間較大，一家人一起出去旅游也絲毫不覺得擁擠，后備箱空間也可以存放很多東西，頭部空間也很寬敞開起來很舒服。家人都覺得它非常適合我。
配置：摸到哪都是皮，科技氛圍燈，抬頭顯示音都完美，有點遺憾就是寶華吧，個人對音質要求高，可惜訂車半年行政版沒貝灰現(xiàn)車，將就下算了。
動力：隨叫隨到，剎車滿分，指哪打哪。運動模式一開，天下我有。開啟運動模式簡直不像一臺D級車，跟條泥鰍一樣，后車只能看到我的3道貫徹式尾燈在車流中慢慢消散哈哈
操控：
動轉向魔毯四驅，操控無可挑剔，開起來比B級車還要靈活，掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀，提供充足的駕駛信心。
油耗：油耗就有點太夸張了，平均百公里油耗一直都是在16個以上，比我以前的車子高了不少，但這款車是西裝暴徒，油耗高也是正�，F(xiàn)象。
舒適：舒適性也挺不錯的，最起碼該有的功能都有了，前排座椅加熱通風，還帶了按摩功能，空調和音響都是頂尖的享受。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格93.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力非常的強勁，雖然兩噸多的車身，開著一點也不重，提速超車都是挺穩(wěn)的，內飾也挺高檔的，真皮座椅等，檔次感還是挺高的。
缺點：缺點是油耗還是挺高的，排量比較大，油耗高這方面還是想到了的，不過也不是很過分，磨合期過后肯定還會再降一點，想想還是挺期待的。
外觀：外觀顏值真是很高，前臉中網大氣，辨識度高，車身線條也很立體，看著真是挺好看的。
內飾：內飾也挺高檔的，車內大面積的真皮材質，木紋材質也是獨一無二的，整體挺豪華的。
空間：車內空間確實很大，前后排坐著都挺寬敞的，座椅的舒適性也還不錯，后備箱的空間也是非常大，用起來還是挺方便的。
配置：配置挺好的，前后雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能還是挺強大的，懸架軟硬調節(jié)也很高級，中控屏大小合適，功能還行吧。
動力：動力強勁，3.0T的動力，加速沒得說，百公里加速5.6秒，還是挺刺激的，高速上面超車也毫無壓力。
操控：
操控手感非常的好，寶馬的操控口碑還是很不錯的，實際使用起來也是一樣，方向盤精準，油門和剎車線性，開著很舒服。
油耗：油耗確實有些高，有時候看著還是挺嚇人的，碰見堵車差不多要18個左右，平時也要15個左右，時間久了確實有些吃不消，希望能快點降下來。
舒適：舒適性確實不錯，車子座椅包裹非常的好，軟硬也很適中，濾震性能也很不錯，車內沒什么顛簸，隔音也挺好的，舒適性應該算是嗎，沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個追求駕駛品質的車主，寶馬7系的操控感受是我喜歡的，行駛時是很平穩(wěn)順滑的，同時寬大的內部空間也開闊了行車視野。
缺點：也算是剛剛入手這款車，總體的性價比很高，內飾也沒有新車那種異味。
外觀：沉穩(wěn)低調的氣質讓我一眼就看中這款寶馬7系，厚重寬大的前臉讓我感到很踏實，修長的車身高級感油然而生。
內飾：內飾的設計風格不算時尚，但總體而言實用，是一種簡約的風格，詮釋了精簡的大氣，做工和用料在同級別車型中是高端的存在。
空間：這個級別的車型，寶馬7系的內部空間是具備超高的話語權，前排駕駛位對我這種身材高大的人也夠用，后備箱的裝載能力是給力的。
配置：這款車的配置我是滿意的，無論是內飾的功能還是發(fā)動機和變速箱的質量，都是上乘的水準。
動力：駕駛這款車的自信心很充足，強勁的動力是這款車的獨特優(yōu)勢。
操控：
操控也是這款車受到眾多車主歡迎的原因之一，調校優(yōu)秀的底盤和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車時安全感十足，方向盤的握感也很出色。
油耗：百公里12.7L的油耗放在這款中大型轎車上是適合的表現(xiàn)。
舒適：座椅的表現(xiàn)還是很出色的，舒適度較高，背部的支撐和腰部的包裹很出色。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買這款寶馬7系也算是完成了兒時的夢想，修長寬大的車身氣場強大，駕駛這款車做生意都能讓客戶感到尊重，同時寬敞的內部空間也是這款車的強項。
缺點：操控上有些不足，主要時這款車體型較大，停車倒車不算方便。
外觀：前臉雙腎的進氣格柵是寶馬經典的設計，突顯了寶馬7系的時尚前衛(wèi)，車身線條的比例飽滿，能彰顯出豪華的感覺。
內飾：內飾依舊延續(xù)老款的設計，經典耐看，沒有多余花里胡哨的設計，功能上都很實用。
空間：空間是寶馬7系的優(yōu)勢之處，前后排空間在同價位車型中很難找到對手，后備箱的裝載能力突出。
配置：配置上這款寶馬7系也不含糊，都是一些高端的主流配置。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到。
操控：
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間，方向盤的重量輕盈，駕駛可以很輕松。
油耗：綜合油耗為10.3L，總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適：寶馬7系的舒適性是有目共睹的，包裹性出色的的座椅好評如潮。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格82.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀比較好看，車身線條非常的流暢，前臉看著很犀利，力量感看起來也不錯，動力和操控方面也挺好的，總體我還算比較滿意。
缺點：缺點是剎車時，會有輕微的點頭，尤其是快停的時候，估計與我不熟悉有關。還有就是關車門時有些微震，其他的還好。
外觀：外觀確實很大氣，前臉也很有氣勢，真的是始于顏值，陷于技術，忠于品質，沒的說。
內飾：內飾還行吧，跟奔馳相比談不上豪華，但是比起其他品牌來說還是很不錯的。
空間：空間是真的大，我在駕駛位看其他空間都是很大，調整前排正常位置，后排空間還有相當?shù)拇�，翹起二郎腿也是妥妥的，后備箱空間也還可以。
配置：配置相對來說一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能全面，懸架軟硬調節(jié)也挺有高級感的，觸控鑰匙很有科技感，中控觸屏使用也是非常流暢。
動力：動力還是挺強的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步加速一點都不含糊，日常使用完全是動力過剩，高速上面表現(xiàn)的也非常強勁。
操控：
操控方面不用多說，在這方面一直都是寶馬的強項，駕駛起來不像大車，方向盤沒有虛位，指哪打哪，油門的調校也非常的好，操控確實很寶馬。
油耗：油耗還行吧，平時市區(qū)油耗在8.9個左右，高速上還是挺好的，大概是7.6個，總的來說還是很不錯的。
舒適：舒適性不錯，座椅的包裹性和支撐還是挺好的，前后排的舒適性都很好，懸架調校的不錯，車內的震感不強，隔音也還可以吧。
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