一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格87.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間做的不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較舒服,舒適性也不錯(cuò),外觀很好看
缺點(diǎn):配置方面不是很滿意,沒(méi)有全景攝像頭.
外觀:前車頭是典型的寶馬進(jìn)氣格柵,還有低位置的車頭大燈,看上去非常的協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),用料高檔做工精細(xì),細(xì)節(jié)做得都相當(dāng)?shù)膭蚍Q,中控臺(tái)的大屏幕,設(shè)計(jì)的很好看。
空間:車內(nèi)空間非常的寬敞,無(wú)論是前排還是后排都有絕對(duì)的乘坐空間,另外儲(chǔ)物空間也非常的大,后備箱的話放東西也足夠了。
配置:配置方面還行,該有的基本都有了,就是沒(méi)有全景攝像頭這個(gè)功能不太方便
動(dòng)力:2.0T的速度絕對(duì)可以讓你開(kāi)車的同時(shí)體會(huì)到什么是速度的激情,推背感非常強(qiáng)烈
操控:
寶馬車的操控是真的很不錯(cuò),換擋非常的清晰,指向也很精準(zhǔn),車子操控起來(lái)很是靈活,操控難度很小,,駕駛感一級(jí)棒。
油耗:油耗還可以,在市區(qū)內(nèi)跑,感覺(jué)還是比較省的。
舒適:乘坐感受非常不錯(cuò),座椅可以按照你的喜好來(lái)調(diào)節(jié)角度,新車也沒(méi)什么味道.
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 M760Li xDrive
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格265.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):各方面性能都名列同檔次前茅,因?yàn)椴幌胩哒{(diào)所以選760是最佳選擇。
缺點(diǎn):身長(zhǎng)度寬度均較大,操控性就受到一些影響,自動(dòng)啟停有點(diǎn)煩人。
外觀:仍然非常完美,很出眾,電吸門,迎賓燈光都非常漂亮.
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾體系,用料非常扎實(shí)精細(xì)。
空間:空間綽綽有余,非常不錯(cuò),無(wú)論前排后排都非常理想。
配置:高科技配置較多,影視系統(tǒng),星空頂,全新的操作系統(tǒng)和語(yǔ)音系統(tǒng)。
動(dòng)力:M760的動(dòng)力毋庸置疑,在街上想超誰(shuí)就超誰(shuí),處了個(gè)別超跑,哈哈。
操控:
操控還是差了點(diǎn).因?yàn)閹Я撕筝喼鲃?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向非常不錯(cuò),感覺(jué)已經(jīng)超越同級(jí)別的其他車型。
油耗:稍微油門大一點(diǎn),油耗就上來(lái)很多,如果一路平穩(wěn)駕駛,關(guān)注油耗,可以開(kāi)到15個(gè)油以內(nèi)。
舒適:座椅可調(diào)項(xiàng)非常多,很容易就找到合適的乘坐姿勢(shì),車內(nèi)靜音效果非常好,如果音響開(kāi)大點(diǎn),甚至都聽(tīng)不到外面的聲音
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家
廣西桂爵汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格101.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):家族式的前臉很帥啊,配置豐富,性價(jià)比高,做工也是比較好的
缺點(diǎn):減震方面比不上日系車,技術(shù)還有待提高
外觀:這款車的側(cè)面輪廓線條設(shè)計(jì)的十分動(dòng)感,尤其是車頂?shù)杰囄驳倪^(guò)度,頗具掀背車型的風(fēng)格,另外設(shè)計(jì)感相當(dāng)復(fù)雜的輪圈帶來(lái)了出色的視覺(jué)效果
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)是完美了,用料上乘,做工細(xì)致,在設(shè)計(jì)上也非常的合理。
空間:空間挺大的,駕駛座有足夠的空間,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間活動(dòng)都很方便,不會(huì)覺(jué)得施展不開(kāi)
配置:配置非常齊全,中控臺(tái)液晶屏、后排出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)等,都是比較實(shí)用的,而且這款車的安全裝備也是比較齊全的,讓人感覺(jué)非常安心。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的足,稍微一踩油門就有一種向前沖的感覺(jué),動(dòng)力源源不斷的送來(lái),有非常強(qiáng)有推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,加速的時(shí)候也是很快的,開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)。
操控:
操控靈活,指向精確,過(guò)彎道的時(shí)候也非常的穩(wěn),讓人非常的安心
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,平時(shí)出門開(kāi)車的話,平均油耗才10個(gè),感覺(jué)還可以已經(jīng)是比較省的了。
舒適:舒適度也挺不錯(cuò)的,空間寬敞,不會(huì)讓人感覺(jué)壓抑,座椅也軟硬適中,坐上去很舒適,開(kāi)車久了也不會(huì)感覺(jué)難受
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的地方,前臉很霸氣,屁股很性感。前臉的運(yùn)動(dòng)套件配上大鼻孔,有兇狠的感覺(jué),屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車,回頭率還是有的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗還是挺高的,排量比較大,油耗高這方面還是想到了的,不過(guò)也不是很過(guò)分,磨合期過(guò)后肯定還會(huì)再降一點(diǎn),想想還是挺期待的。
外觀:外觀顏值真是很高,前臉中網(wǎng)大氣,辨識(shí)度高,車身線條也很立體,看著真是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺高檔的,車內(nèi)大面積的真皮材質(zhì),木紋材質(zhì)也是獨(dú)一無(wú)二的,整體挺豪華的。
空間:這個(gè)級(jí)別的車型,寶馬7系的內(nèi)部空間是具備超高的話語(yǔ)權(quán),前排駕駛位對(duì)我這種身材高大的人也夠用,后備箱的裝載能力是給力的。
配置:這款車的配置我是滿意的,無(wú)論是內(nèi)飾的功能還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量,都是上乘的水準(zhǔn)。
動(dòng)力:3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全可以帶動(dòng)這款大型車,車子在市區(qū)內(nèi)行駛可以用隨心所欲來(lái)形容,速度提升迅速,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間,方向盤的重量輕盈,駕駛可以很輕松。
油耗:綜合油耗為10.3L,總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適:寶馬7系的舒適性是有目共睹的,包裹性出色的的座椅好評(píng)如潮。
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格相當(dāng)同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)的其它品牌有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn):胎燥聲大,我購(gòu)買后第一月開(kāi)二千公里左右就爆了3個(gè)輪胎,第一次爆左前胎后到汕頭泰山路寶馬4s店花3480元換了原車胎,過(guò)了幾天右邊前后輪胎又同時(shí)爆了,投訴到寶馬4s店后不了了之,我只能到外面換別牌子的輪胎,今天又爆了之在4S店換的那左前輪胎,到今天為止開(kāi)了一萬(wàn)公里左右已經(jīng)爆了4個(gè)輪胎,重要說(shuō)明的是車速都在40公里左右的時(shí)速爆的,特別提醒選購(gòu)前請(qǐng)三思,我腸子都悔青了!
選車?yán)碛桑?/b>十年前就買了寶馬5系,17年底換了740Li尊享運(yùn)動(dòng)版,對(duì)寶馬車真是從愛(ài)到恨的心景歷程!想買寶馬的朋友請(qǐng)參考我的歷程!
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格82.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適度、靜音、空氣懸架都很好,家里有足夠的動(dòng)力,音響也不錯(cuò),跟柏林之聲不相上下。他很少出門,只是用來(lái)接送孩子。相信我,如果你選擇了一輛代步車,每天接送孩子,或者偶爾出去見(jiàn)朋友。我能給你的,我都給你。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,一切都還算滿意,超過(guò)了我的滿意,總的來(lái)說(shuō),選擇7系沒(méi)什么遺憾。
外觀:那時(shí)候的他,就是被這兩個(gè)鼻孔給打敗的。
內(nèi)飾:我是從奔馳過(guò)來(lái)的,奔馳的內(nèi)飾就不用多說(shuō)了,一開(kāi)始我還挺在意氛圍燈的,但坐進(jìn)7系后,我才發(fā)現(xiàn)什么叫花里胡哨。這就是7系的內(nèi)飾,越看越順眼。
空間:空間就不用多說(shuō)了,我就躺在兩個(gè)小棉襖后面。
配置:其實(shí),他也沒(méi)想過(guò)性價(jià)比,只是單純的喜歡。真考慮到性價(jià)比,看看7系在二手車市場(chǎng)上開(kāi)了幾年還能賣多少錢。
動(dòng)力:他已經(jīng)習(xí)慣了慢慢開(kāi)車。老婆開(kāi)的比我還快……家里有錢,有穩(wěn)定,才能給家人帶來(lái)安全感。
操控:
響應(yīng)及時(shí)打方向準(zhǔn)確。個(gè)人感覺(jué)還行,操控起來(lái),寶馬就更好了。
油耗:這輛新車總共行駛了80公里,加滿油可以跑1080公里。
舒適:空氣懸架,真皮座椅,電動(dòng)座椅加熱。真正意義上的家用汽車標(biāo)桿。
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀比較好看,車身線條非常的流暢,前臉看著很犀利,力量感看起來(lái)也不錯(cuò),動(dòng)力和操控方面也挺好的,總體我還算比較滿意。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是剎車時(shí),會(huì)有輕微的點(diǎn)頭,尤其是快停的時(shí)候,估計(jì)與我不熟悉有關(guān)。還有就是關(guān)車門時(shí)有些微震,其他的還好。
外觀:外觀確實(shí)很大氣,前臉也很有氣勢(shì),真的是始于顏值,陷于技術(shù),忠于品質(zhì),沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,跟奔馳相比談不上豪華,但是比起其他品牌來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
空間:空間是真的大,我在駕駛位看其他空間都是很大,調(diào)整前排正常位置,后排空間還有相當(dāng)?shù)拇,翹起二郎腿也是妥妥的,后備箱空間也還可以。
配置:配置相對(duì)來(lái)說(shuō)一般,前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能全面,懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺有高級(jí)感的,觸控鑰匙很有科技感,中控觸屏使用也是非常流暢。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速一點(diǎn)都不含糊,日常使用完全是動(dòng)力過(guò)剩,高速上面表現(xiàn)的也非常強(qiáng)勁。
操控:
操控方面不用多說(shuō),在這方面一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),駕駛起來(lái)不像大車,方向盤沒(méi)有虛位,指哪打哪,油門的調(diào)校也非常的好,操控確實(shí)很寶馬。
油耗:油耗還行吧,平時(shí)市區(qū)油耗在8.9個(gè)左右,高速上還是挺好的,大概是7.6個(gè),總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性和支撐還是挺好的,前后排的舒適性都很好,懸架調(diào)校的不錯(cuò),車內(nèi)的震感不強(qiáng),隔音也還可以吧。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):豪車就是豪車,寶馬7系的性價(jià)比還是很高的,他買這輛車,也沒(méi)別的意思,就是想要一輛寶馬,開(kāi)一輛寶馬!
缺點(diǎn):有人說(shuō)寶馬7系外觀不好看,有人說(shuō)方向盤小,新車有異味……
外觀:外觀方面,大家都有自己的喜好,因?yàn)橄矚g寶馬7系,有人說(shuō)前臉難看,有人說(shuō)車燈不拉風(fēng),我覺(jué)得年輕人更年輕,不會(huì)顯得老氣橫秋。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾設(shè)計(jì),那就要看和什么車比較了,感覺(jué)和奔馳、奧迪等同級(jí)車比起來(lái),還是差了一些。
空間:實(shí)用性還是不錯(cuò)的,后座比前排要硬一些,后備箱也就一般,主要是前面的駕駛座比較舒服。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是豪車,質(zhì)量和質(zhì)量都很好,寶馬7系的保值率也很高,安全系數(shù)也比較穩(wěn)定。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就要看個(gè)人的需求了,寶馬7系的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的,重量也是最大的,但也不算太笨重,起步慢了點(diǎn),但速度快了就行了。
操控:
聽(tīng)懂車的人說(shuō),寶馬車開(kāi)起來(lái)容易,操控也好,開(kāi)寶馬七系的時(shí)候,就覺(jué)得這車挺沉的,后來(lái)慢慢適應(yīng)了。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候,油耗確實(shí)很高,和官方的油耗有很大的差距,但隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)越來(lái)越低,買寶馬7系的人,基本上都不會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。
舒適:開(kāi)始覺(jué)得寶馬7系的懸架不是很好,慢慢適應(yīng)吧,過(guò)減速帶還是能感覺(jué)到的,后排的感覺(jué)比較明顯。
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的地方,前臉很霸氣,屁股很性感。前臉的運(yùn)動(dòng)套件配上大鼻孔,有兇狠的感覺(jué),屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車,回頭率還是有的。
缺點(diǎn):車子低速頓挫嚴(yán)重,剎車完全不線性(不知道能不能調(diào)節(jié)),踩多了猛點(diǎn)頭,踩少了一個(gè)勁兒往前跑,幾次觸發(fā)主動(dòng)剎車。這個(gè)級(jí)別配置確實(shí)太寒酸(據(jù)說(shuō)比某奔和某迪好點(diǎn))沒(méi)有座椅通風(fēng),沒(méi)有自適應(yīng)巡航,這個(gè)大個(gè)車連變道輔助都沒(méi)!最最最主要的這個(gè)哈曼卡頓的音響簡(jiǎn)直就是垃圾,買了這個(gè)車反而我更喜歡開(kāi)我的克萊斯勒300c了,那才叫真哈曼!可能是預(yù)期太高了吧!
外觀:因?yàn)樗嗷疫@個(gè)顏色才最終決定買這款車.當(dāng)然因?yàn)檫@個(gè)顏色也多花了至少一萬(wàn)多塊錢.問(wèn)了好多家店才訂到!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠精細(xì).有些粗糙.但對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
空間:車身長(zhǎng),乘坐空間較大,一家人一起出去旅游也絲毫不覺(jué)得擁擠,后備箱空間也可以存放很多東西,頭部空間也很寬敞開(kāi)起來(lái)很舒服。家人都覺(jué)得它非常適合我。
配置:摸到哪都是皮,科技氛圍燈,抬頭顯示音都完美,有點(diǎn)遺憾就是寶華吧,個(gè)人對(duì)音質(zhì)要求高,可惜訂車半年行政版沒(méi)貝灰現(xiàn)車,將就下算了。
動(dòng)力:隨叫隨到,剎車滿分,指哪打哪。運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),天下我有。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直不像一臺(tái)D級(jí)車,跟條泥鰍一樣,后車只能看到我的3道貫徹式尾燈在車流中慢慢消散哈哈
操控:
動(dòng)轉(zhuǎn)向魔毯四驅(qū),操控?zé)o可挑剔,開(kāi)起來(lái)比B級(jí)車還要靈活,掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀,提供充足的駕駛信心。
油耗:油耗就有點(diǎn)太夸張了,平均百公里油耗一直都是在16個(gè)以上,比我以前的車子高了不少,但這款車是西裝暴徒,油耗高也是正,F(xiàn)象。
舒適:舒適性也挺不錯(cuò)的,最起碼該有的功能都有了,前排座椅加熱通風(fēng),還帶了按摩功能,空調(diào)和音響都是頂尖的享受。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀還真挺新奇的,其實(shí)之前也有一輛中意的車,但是到了之后,發(fā)現(xiàn)這輛車更好看,所以就改了。
缺點(diǎn):新車帶回來(lái)的時(shí)候,還帶著一股淡淡的臭味,幾天下來(lái),味道就淡了。
外觀:外觀很霸氣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一座大山,給人一種威嚴(yán)的感覺(jué),側(cè)面看起來(lái)很精致,線條很漂亮,很多細(xì)節(jié)都讓他看起來(lái)更加英俊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不怎么樣,但功能還是有的,材質(zhì)不是很好,做工也不是很好。
空間:我對(duì)空間很滿意。首先,腿部空間和車頂空間都比較寬敞,后排空間也比較大,后備箱的空間也很大,完全可以裝下兩三個(gè)行李箱。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格合理,油耗低。
動(dòng)力:動(dòng)力還算滿意,不敢開(kāi)太快。我完全可以。
操控:
操控性比較簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)笨重,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,而且很容易控制,剎車也很靈敏,但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。
油耗:油耗比奔馳要低很多,還算可以接受,總體油耗很低,以后開(kāi)高速應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適:空間寬敞,座椅材質(zhì)更好,腰部和腿部的支撐能力更強(qiáng);噪音控制的很好,一點(diǎn)聲音都聽(tīng)不到,很舒服,空調(diào)也不影響動(dòng)力。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包