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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格85.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:這款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合這個(gè)車身,油耗真的是太高了。我經(jīng)常跑的一段路是廣深沿江高速,從深圳西鄉(xiāng)收費(fèi)站進(jìn)入,然后從廣州出,全程時(shí)速平均110公里/小時(shí),開空調(diào)的時(shí)候平均油耗是12L百公里,當(dāng)然我也試過不同的時(shí)速油耗是不一樣的。由于經(jīng)常跑這段路,我試過全程平均速度100公里/小時(shí),開空調(diào)平均油耗大約11L百公里。最省油的時(shí)候是全程時(shí)速80公里/小時(shí)的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候油耗可以達(dá)到10L百公里,折合差不多6毛錢一公里。當(dāng)然了,我也只是試試不同時(shí)速情況下的不同油耗而已,我平時(shí)都是110-120這個(gè)速度跑高速。 我行駛的六萬公里中有一部分是在市區(qū)行駛的,主要行駛路段是在深圳市寶安區(qū),主要行駛的街道是寶安大道,因?yàn)檫@是我每天上班的必經(jīng)之路。從寶安區(qū)沙井一直到寶安區(qū)的寶安中心,全程大約二十五公里的樣子。我一般是早上7點(diǎn)半出發(fā),早上8點(diǎn)半會(huì)到公司,全程25公里,開車的時(shí)間大約為1個(gè)小時(shí),基本上平均時(shí)速為25公里/小時(shí)吧, 因?yàn)閷毎泊蟮兰t綠燈比較多,如果不堵車的話,時(shí)速跑個(gè)60公里是沒有一點(diǎn)問題的,但是早上上班高峰期肯定是每天都會(huì)堵車的,怠速的時(shí)間比較多。不是有這么一句話么,不講平均時(shí)速的油耗都是耍流氓,我不耍流氓,所以我講我開車油耗之前我都會(huì)把我的平均時(shí)速講清楚。 晚上5點(diǎn)半下班,但是基本上每天晚上我都要6點(diǎn)的時(shí)候才會(huì)出發(fā)回家,這樣就又碰上了下班高峰期了,回家耗時(shí)基本上也要一個(gè)小時(shí)了,平均時(shí)速25公里每小時(shí),不開空調(diào),平均油耗17L百公里,如果開空調(diào)的話,平均時(shí)速25公里每小時(shí)的時(shí)候的平均油耗在16L百公里左右。 純市區(qū)我最高的時(shí)候跑過20L/公里的油耗,平均時(shí)速大概15公里/小時(shí)吧,反正就是很堵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:跑了7000公里,基本都是在縣城里跑,可能有1000多公里的高速,F(xiàn)在綜合油耗10.1
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:比我預(yù)期的還要省,就把啟停功能給關(guān)掉了,不喜歡老是啟動(dòng)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:柴油省油
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:70%高速路 30%市區(qū)路 綜合在 7.5km 很滿意的,畢竟車自身重量2噸多
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:13.4油耗在油價(jià)持續(xù)下跌的情況下還能接受,但是還是覺得有點(diǎn)高,平時(shí)ECO模式的駕駛,換成普通模式估計(jì)還要彪油耗值;
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:這款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合這個(gè)車身,油耗真的是太高了。我經(jīng)常跑的一段路是廣深沿江高速,從深圳西鄉(xiāng)收費(fèi)站進(jìn)入,然后從廣州出,全程時(shí)速平均110公里/小時(shí),開空調(diào)的時(shí)候平均油耗是12L百公里,當(dāng)然我也試過不同的時(shí)速油耗是不一樣的。由于經(jīng)常跑這段路,我試過全程平均速度100公里/小時(shí),開空調(diào)平均油耗大約11L百公里。最省油的時(shí)候是全程時(shí)速80公里/小時(shí)的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候油耗可以達(dá)到10L百公里,折合差不多6毛錢一公里。當(dāng)然了,我也只是試試不同時(shí)速情況下的不同油耗而已,我平時(shí)都是110-120這個(gè)速度跑高速。 我行駛的六萬公里中有一部分是在市區(qū)行駛的,主要行駛路段是在深圳市寶安區(qū),主要行駛的街道是寶安大道,因?yàn)檫@是我每天上班的必經(jīng)之路。從寶安區(qū)沙井一直到寶安區(qū)的寶安中心,全程大約二十五公里的樣子。我一般是早上7點(diǎn)半出發(fā),早上8點(diǎn)半會(huì)到公司,全程25公里,開車的時(shí)間大約為1個(gè)小時(shí),基本上平均時(shí)速為25公里/小時(shí)吧, 因?yàn)閷毎泊蟮兰t綠燈比較多,如果不堵車的話,時(shí)速跑個(gè)60公里是沒有一點(diǎn)問題的,但是早上上班高峰期肯定是每天都會(huì)堵車的,怠速的時(shí)間比較多。不是有這么一句話么,不講平均時(shí)速的油耗都是耍流氓,我不耍流氓,所以我講我開車油耗之前我都會(huì)把我的平均時(shí)速講清楚。 晚上5點(diǎn)半下班,但是基本上每天晚上我都要6點(diǎn)的時(shí)候才會(huì)出發(fā)回家,這樣就又碰上了下班高峰期了,回家耗時(shí)基本上也要一個(gè)小時(shí)了,平均時(shí)速25公里每小時(shí),不開空調(diào),平均油耗17L百公里,如果開空調(diào)的話,平均時(shí)速25公里每小時(shí)的時(shí)候的平均油耗在16L百公里左右。 純市區(qū)我最高的時(shí)候跑過20L/公里的油耗,平均時(shí)速大概15公里/小時(shí)吧,反正就是很堵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:寶馬X5 3.0T百公里油耗11.2L平均,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,我的極光2.0T都要類似的油耗。高速的話可以到9L甚至更低,8速變速箱不是蓋的,120KM/小時(shí)巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才1700,這實(shí)在是太低了,不知道3.0T的油動(dòng)機(jī)有沒有更低的,會(huì)有如此優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格75.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:目前行駛了600多公里,油耗約14個(gè)多。因?yàn)橹饕獣r(shí)間是在上海這個(gè)很堵的城市里跑,還沒有跑過高速,這個(gè)油耗還可以接受。一箱油加滿約可以跑600-650公里,費(fèi)用在450-500左右。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格65.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:新車油耗尚未穩(wěn)定,目前只開了200公里,油耗13.8,還算OK,磨合期過后應(yīng)該還會(huì)降低。這個(gè)油耗已經(jīng)很讓人滿意了,畢竟是大功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),不耗油動(dòng)力哪里來?要馬兒跑,就要給馬兒吃草!
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