寶馬(進口)-寶馬X5(進口)
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寶馬X5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格89.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候就是BBA里面選擇，綜合考慮選擇了X5臻享型，配置很好，車開到現在也很滿意。駕駛感受很好。
缺點：舒適度，底盤偏硬，座椅海綿也很硬很薄，坐上去不是很舒服。而且音響系統(tǒng)很渣，這么好的車，竟然不用bose什么的，跟一二十萬的車沒什么區(qū)別。
外觀：比較喜歡13款的外觀，喜歡14款的內飾。買車的時候正是14款上市的時候，本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內飾：內飾不得不吐槽，太寶馬了，早應該換15款的液晶儀表盤了，14款才有的氛圍燈來的也有點晚。
空間：后排空間不算大，最開始關注的是5系，所以一看見X5后排就覺得很小，不過我這170的身板坐進去還是夠寬敞的，后備箱很大，過年回來總裝的滿滿的，每次覺得裝不下了，后來又2件2件的塞！進！去！了！
配置：14款上市之際買的，優(yōu)惠較大，還算不錯了！
動力：動力就像大家都說的那樣，起步不多給點油就感覺很肉，只要給油，那就是野獸的動力。
越野：
沒開過很多車，但X5的駕駛感受很爽。
油耗：油耗滿意，我這兒地廣人稀，沒有堵車了啥的，目前11.5（行車電腦）左右的油耗，實際加200塊能跑240公里左右（主要現在油價低）。但道路太窄，隨著車輛的增加，以后油耗會高一點。
舒適：有這么好的操控當然會犧牲舒適性呀，過個坎只能說：顛，真顛！當然在公里或高速上還是很舒適的，安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎，爛路上的病貓！
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購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格86.43萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀除了霸氣還是霸氣，非常喜歡。
缺點：內飾千篇一律 基本和其他寶馬車型沒有什么變化，X5也許更豪華一點。
外觀：外觀時尚、犀利、大氣、穩(wěn)重。適合25-40歲之間的高端消費人群駕駛。從第一代X5到現在，X5的外觀可以用與時俱進、更勝一籌來對比其競爭對手。
空間：第1、2排空間非常寬裕，坐了相當舒服，第3排位置偏小，只能臨時應急用用，不宜久坐。當第3排放倒時，后備箱非常平整，空間也很大，可以裝很多東西，非常實用。
配置：百十萬買個城市SUV，動力、外觀、空間、操控沒的說，個人感覺雖算不上一流，但對的起這個價格了。只要內飾和舒適性改進一下那就完美了，畢竟是側重于城市的SUV，內飾和舒適性還是非常重要的。
動力：動力十足，本人也開過幾輛車了，跟寶馬的動力都沒可比性，不在一個層次上面。
越野：
操控非常好，我也是沖這點一直購買寶馬牌的車，開寶馬絕對能達到你的人車合一的境界。
油耗：油耗總體來說還可以吧，畢竟2噸多的重量，郊外平均油耗在11-11.5之間。市區(qū)就高了正常在20-23之間。這個油耗在同級別的其他車之間算是油耗低的了。不管買什么級別的車，油耗問題，都是大家普遍關心的問題。有的是為了省錢，有的是為了大氣污染，本人就是屬于后者，畢竟排氣量大了，油耗高了，對環(huán)境的污染也就加重了。真希望有一天這車不燒油了，燒水。哈
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格87.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力出色，不拖泥帶水，只要肯踩油門，基本能達到想要多快就多塊的動力需求，油耗合理，市區(qū)油耗偏高，但在合理范圍之內，高速油耗很低，操控一流，基本能做到指哪打哪。
缺點：內飾風格偏老，整體做工有待提高。
空間：空間蠻大的，放倒第二排的座椅，后面的空間改造個雙人床都沒問題。第三排座椅的設計感覺有點雞肋了，但是還是很實用的。7座的設計也是我購買此車的一個亮點。
動力：3.0T的306p馬力對于2噸多的車來說，是夠用。起步因為是四驅，很快了。曾經只敢開到200KM的時速，感覺動力還是源源不斷�？偟膩碚f，動力足夠。當然，如果是八缸的肯定更爽。
越野：
X5的操控是非常棒的，同級SUV里無可比擬，方向盤一圈半就可以打滿，但是記住不要打死，因為會出現上面說過的轉向助力泵漏油事件。它的精準操控是在高速行駛時體現出來的，你會發(fā)現在一定區(qū)間內，越快你越放心。（當然是一定速度區(qū)間內）
油耗：高速行駛比較省油，勻速130KM/h 油耗大約10個。市區(qū)較高，堵車情況下就不要說了很傷人的也很傷錢。綜合13個左右，同級里算是比較省油的了。告訴大家一個事情，這是我自己感覺的，可能沒有根據，我發(fā)現在首保后，隔一箱油加一次添加劑然后使勁拉拉高速，以后行駛反而比較省油，因為那樣油門靈敏了，你快速把轉速提到一定區(qū)間，就比較省油了。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格94.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，要說最最滿意，那應該還是外觀了，選擇了m套件，回頭率爆棚，其它的地方太多了，如，動力，操控，內飾等等，對你的愛說不完，總之選擇了寶馬一點都沒有后悔的意思，大白馬還讓我結交了很多朋友，在工作上為我招財進寶。
缺點：買了這輛車以后，經常被老婆罵，太不舒服了，運動座椅本來就硬，再加上X5的懸掛就是硬，一出遠門就被老婆責怪。但是我開的很爽,嘿嘿！
外觀：我很喜歡X的流線型設計，尤其是那一雙碩大撩人的天使眼，越看越喜歡。還有就是X5的屁股，看起來很敦厚的感覺，但也不缺乏前衛(wèi)、時髦的概念。
內飾：現在寶馬的內飾本來就是沒有太大的改觀，很普通的操控性車系的內飾，簡單樸素。
配置：價格方面可能是我提車時趕上了一些打折，還算可以。
動力：動力十足，我的最愛！開了幾千公里，現在越來越自信在國道或者告訴上任意的超車了！
越野：
操控我必須要給滿分。開過寶馬再開其他的真的是感覺不一樣啊。為什么老話說開寶馬坐奔馳！
油耗：剛提車的時候油耗顯示要18個以上，但是在高速上勻速跑一段時間后就會降到14.5個左右。畢竟是2噸多的大車，哪能跟小轎車比。
舒適：X5M運動版，配的是運動座椅，要比領先和豪華版的要硬，女士們會覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬，所以要想舒服的車友們，最好還是慎重考慮吧！不過駕駛中感覺不到哦！
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格89.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程28886公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好，有點隨心所欲的感覺，后期保養(yǎng)較便宜
缺點：內飾沒有達到百萬級別車應該的水平，應該再提升一個檔次
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個成熟男人的感覺。
內飾：內飾非常簡單，尤其是儀表板，真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控，也是一如既往的簡單，但是反過來說操做簡單，也非常不錯。有些人喜歡卡宴的精致內飾，也有人喜歡奧迪亂七八糟的內飾，但是我還是喜歡寶馬簡單低調大方的內飾，越看越喜歡，非常不錯。
空間：空間算是夠用，談不上非常大，因為以前開豐田漢蘭達，后排不論是第二排還是第三排都很大，很舒適，X5，在第一排調整到舒適狀態(tài)，第二排就略顯空間不足。
動力：滿意
越野：
高速變道轉彎感覺不到傾斜，地盤很扎實，給人足夠的信心特別是高速上。
油耗：油耗整體還不錯，我是跑高速跑的多，12個油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了，加上最近油價一直上調，還是開個小排量的好點。
舒適：如很多車友反應的，的確有點容易顛，路感非常明顯，駕駛人感覺倒還可以，乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行，因為老媽容易暈車，坐轎車經常難受，但坐X5基本沒有難受過，可能坐前排視野比較好有關系。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格81.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：BMW的操控絕對不是蓋的
缺點：我的是，墨西哥版標配，標配沒有，前排座椅加熱，后視鏡折疊，腰部支撐，不過這些對我，來說都是可以接受的，座椅加熱在深圳沒用，以前的車也沒有這個功能，至于腰部支撐，從深圳開了1700公里到重慶，腰不痛，腿不酸的，寶馬的座椅我給100的大贊，以前開路虎，開了200公里腰都要斷了，要說最不滿意的應該是胎噪吧，的確噪音有點大，可能是輪胎的原因，還有就是導航，到現在都沒研究明白，一般出門我都用手機，還有儀表。
外觀：非常經典！
內飾：現在寶馬的內飾本來就是沒有太大的改觀，很普通的操控性車系的內飾，簡單樸素。
空間：空間足夠用，但是跟全尺寸SUV還是沒法比的！
動力：加速非常好 只要你舍得給油！ 0到100 6秒8 也絕對不是吹的！
越野：
操控我必須要給滿分。開過寶馬再開其他的真的是感覺不一樣啊。為什么老話說開寶馬坐奔馳！
油耗：20寸的315的輪胎對于15升的油耗比較滿意！ 逼近2噸多！又想馬兒跑的快又不舍得給吃草是不可能的！ 如果是255的輪子我可以開出13升的百公里綜合油耗也是可以介紹很滿意！
舒適：X5M運動版，配的是運動座椅，要比領先和豪華版的要硬，女士們會覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬，所以要想舒服的車友們，最好還是慎重考慮吧！不過駕駛中感覺不到哦！
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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缺點：內飾猶如大家所說的太。。百萬級別的車，當初買車也沒多觀察，居然沒無鑰匙進入和一鍵啟動，這點在我意象之外，這么實用的配置居然沒有，每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個成熟男人的感覺。
內飾：有點粗糙
空間：前排寬闊，后排夠用，后備箱能裝
動力：另有輛奧迪A5，起步只需輕點油門，X5車身重，起步想要推背感還是要深踩油門的。后程加速能力不錯，七八十碼的時候超車還是蠻舒服的。這動力超超大多數車是足夠了，百萬以上的車也不會慢到讓你有超車的機會。
越野：
高速穩(wěn)定性強，剎車很線性有信心。沒有激烈駕駛過，對于本人來說，操控夠用，轉向也準確，有路感，支撐性也不錯，但對女生來說，這種路感和方向盤拽手會不習慣。4S試車人員激烈駕駛過，應該來說還是有一定的極限操作空間。變線和超車簡直是行云流水。
油耗：油耗整體還不錯，我是跑高速跑的多，12個油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了，加上最近油價一直上調，還是開個小排量的好點。
舒適：在坑洼地段開的話比較累，若常走的路段不好建議別上這車，開的顛呀顛的一個字累。市區(qū)路段胎噪不大換了20的也是如此。很滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格86.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 BMW的車不用說，絕對一流，油門隨叫隨到，不管是高速還是城市，如果非要跟他彪一把，那就去欣賞他銷魂的尾燈吧，當然，GTR車主除外。。。
缺點：猶豫購買美規(guī)車型。所以手續(xù)比較麻煩，但最不滿意的就是經銷商是個奸商，手續(xù)不齊全 讓我耽擱了 一個月 ，天津那家銷售真TM不行。完全是欺騙，最好就連發(fā)票都是自己去北京買的..
內飾：說實在的，內飾真心有點粗曠，尤其是儀表燈，中控臺幾十年來一成不變，讓喜歡精致的人有點失望
空間：我的車子平時就我一個人,偶爾拉拉同事時候也不嫌擁擠.對于后排空間沒有特殊要求的買家來說,后排空間不是問題.此外后備箱空間不是很大,僅能滿足基本需求.
動力：提速極快，雖然車身重達2.3噸，但是給油門就走，有點日系車的感覺，特別是中程加速，推倍感極強，而且轉速始終在2000轉之內.直列6缸發(fā)動機雖然沒有V6發(fā)動機平順，但寶馬的發(fā)動機技術真是一流。306匹的馬力，配合8速自動變速箱，只要舍得給油，真心不輸給同級別豪華轎車。
越野：
SUV里就是操控之王吧。
舒適：如很多車友反應的，的確有點容易顛，路感非常明顯，駕駛人感覺倒還可以，乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行，因為老媽容易暈車，坐轎車經常難受，但坐X5基本沒有難受過，可能坐前排視野比較好有關系。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格75.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超乎想象，百公里10升左右。
缺點：內飾沒有達到百萬級別車應該的水平，應該再提升一個檔次
外觀：硬朗，大氣，時尚的外觀，給很多車友爭足了面子，藍天白云的標志，讓很多人羨慕不已。
內飾：內飾的確一般，不是一般的一般，聽說14款有較大提升。特別中控臺感覺和三十萬的車無差，最主要的是時速表那塊，感覺太淺了，不夠深邃，完全沒有科技感和奢華感。座椅舒適性不咋的。
空間：前面空間不錯，后排橫向寬，縱向一般沒A6寬，但是后排中間地板是平的，基本無凹凸，后面可以坐4個人！ 后備箱很能裝
配置：近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的，無論品牌還是價格。
動力：3.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，50KM以后可以說是隨叫隨到！發(fā)動機很平順，啟動的時候在車內也幾乎聽不到外面發(fā)動機的聲音！
越野：
轉向雖然重但是很精準，特別是行駛中遇到突發(fā)情況顯得游刃有余，想超車很輕松。
油耗：因為車輛整體重2.2噸，發(fā)動機排量3.0升，想要省油是不可能的了，北京市區(qū)上下班平均油耗15.5~16個之間，高速最低開過8.5升，但是畢竟這個不能作為平時用車的參考，正常路面交通流量的情況下14個油還是比較靠譜的~~
舒適：舒適性一般!當然注重操控的公路suv,舒適性當然不會怎么樣,坐著沒有小車舒服,減震也不好,不過性能已經把這點能掩蓋下去
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格80.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候就是BBA里面選擇，綜合考慮選擇了X5臻享型，配置很好，車開到現在也很滿意。駕駛感受很好。
缺點：胎噪特別大,可能是防爆胎的原因把。
外觀：比較喜歡13款的外觀，喜歡14款的內飾。買車的時候正是14款上市的時候，本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內飾：內飾不得不吐槽，太寶馬了，早應該換15款的液晶儀表盤了，14款才有的氛圍燈來的也有點晚。
空間：后排空間不算大，最開始關注的是5系，所以一看見X5后排就覺得很小，不過我這170的身板坐進去還是夠寬敞的，后備箱很大，過年回來總裝的滿滿的，每次覺得裝不下了，后來又2件2件的塞！進！去！了！
配置：14款上市之際買的，優(yōu)惠較大，還算不錯了！
動力：這點不得不贊，要加速有加速，要極速有極速（245足夠快了，路好點的話應該還能上一點）。強烈的推背感讓人不得不興奮，6S多的成績在我們這個小地方來說相當快了！
越野：
指哪打哪，相當精準！
油耗：油耗滿意，我這兒地廣人稀，沒有堵車了啥的，目前11.5（行車電腦）左右的油耗，實際加200塊能跑240公里左右（主要現在油價低）。但道路太窄，隨著車輛的增加，以后油耗會高一點。
舒適：有這么好的操控當然會犧牲舒適性呀，過個坎只能說：顛，真顛！當然在公里或高速上還是很舒適的，安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎，爛路上的病貓！
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