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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2018年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格175.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,整體的肌肉感很強烈,是我喜歡的
缺點:這方面還沒想好
外觀:外觀還用說,很漂亮很酷,
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔運動,很不錯,科技感也不弱
空間:坐起來沒什么麻煩,空間很大
配置:配置方面沒什么亮點,要有的都有
動力:提速沒問題,平時就普通的開,行駛平穩(wěn),安心
操控: 指哪打哪,怎么開怎么走,馬力強大,尾巴會不老實
油耗:油耗完全可以接受的了
舒適:還行,過減速帶也不會覺得車子要散的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格184.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大,坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點:發(fā)動機噪音有點大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒異味,中控臺的用料雖然不是軟料,但是手感很不錯,有幾處是用真皮包裹的,贊一個。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比預(yù)期要大。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:平時就是上下班用的,沒有什么特別高的要求。
操控: 操控,畢竟主要還是家用,感覺好就好。
油耗:油耗和工況的還是有點區(qū)別,但是我開的少,就上下班和接送孩子用用。目前來說滿意。
舒適:整體都很不錯,座椅舒服,噪音也很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格155.10萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚帥氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,動力強勁。
缺點:缺點方面目前還沒有什么發(fā)現(xiàn),等以后發(fā)現(xiàn)了再來慢慢補充吧,希望還是沒缺點沒發(fā)現(xiàn),哈哈哈。
外觀:總統(tǒng)系列的外觀不用多說,個性十足,回頭率超級高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理,豪華感十足,真皮座椅坐起來很舒服。
空間:2座空間,這車我們最多也是2人坐。
配置:配置很豐富,別的不多說,高科技配置就是很實在,發(fā)動機啟停技術(shù),并線輔助等等。
動力:3.0T雙渦輪增壓的動力很給力,一點都不肉,加速表現(xiàn)也很不錯。
操控: 操控直白地說,在很狹窄的地方也可以轉(zhuǎn)彎,方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗每百公里16.3升,還好吧。
舒適:跑車的舒適性不用我多說,大家都懂的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格100.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意是操控性
缺點:舒適性實在太差了啊,路況不好的時候那顛簸了受不了!屁股真的受不了;再就是起步提速不帶s也反應(yīng)很遲鈍,有點受不了這是911。。∮烷T前半段也是一樣,加速不是很好,后半段確實很猛,前半段太不能讓人滿意了!
外觀:52年的經(jīng)典,辨識度非常高。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計,操控容易、性能均衡的豪華跑車。》
空間:豪華跑車中算很好的了,畢竟是四座的,實用性總好于兩座跑車。
配置:一般吧,這個級別性價比不是最重要的
動力:動力還算滿意吧!但絕對不是十分滿意!保時捷真的還是要帶s才行。
操控: 非常好,容易操控,和普通轎車差不多。
油耗:平時市區(qū)駕駛,二線城市堵車不嚴(yán)重,駕駛習(xí)慣比較好,日常油耗13升左右。
舒適:應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格175.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的一點,毋庸置疑就是他的外形,真是很贊!新款的911卡雷拉內(nèi)飾改變很大,變成了電子手剎,雖然有些人認(rèn)為沒有手動剎車,看上去少了一些超跑的樣子。但是內(nèi)飾這樣變得真的給人很高檔的感覺。內(nèi)飾和帕納沒拉感覺一樣了。。
缺點:坐著的確沒有舒適性可言,雖然是跑車,舒適性不考慮吧,但是座位的包裹性適合激烈駕駛,不適合平時的日常駕駛。坐時間久了腰酸背痛腿抽筋。真的
外觀:外形好看,腰線和臀部非常有線條,50年的傳承在這輛車上完美的展示,走在回頭率很高,一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是可以選擇的,卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的。做工沒的說,就是在用料上不夠?qū)嵒莅 ?/span>
空間:空間倒是夠用,但是后排空間感覺是個樣子貨,不可能坐人的。還設(shè)計個后排,強烈要求把后排空間去掉,增加一些跑車的味道。
配置:性價比之王呀,當(dāng)然有人說性價比更高的是GTR,但是我覺得GTR的性價比只體現(xiàn)在的速度,做工、品牌、駕駛樂趣都不如911。
動力:動力還是可以的?ɡ桌璖,3.8l的排量,推背感還是有一些的,平時市區(qū)駕駛足夠了,如果開到sport plus那真正的跑車感覺,會有給油就走的精確頓挫感,油門踩到底會有強烈的動力輸出,畢竟400馬力不是樣子貨。
操控: 操縱很好,懸掛,底盤都非常棒。超跑就是不一樣。操縱也很精確。
油耗:可以接受。暴力駕駛26左右。
舒適:超跑談什么舒適性呢。開時間長了真的沒什么舒適性可談,但是調(diào)整好座椅,還是可以將就的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格130.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:沒想到車內(nèi)空間這么大,完全可以作為日常通勤使用
缺點:剎車片異響
外觀:52年的經(jīng)典,辨識度非常高。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計,操控容易、性能均衡的豪華跑車!
空間:后排基本不能做人,女孩子挺多能撐半小時,但是誰又會開911拉4個人。
配置:一般吧,這個級別性價比不是最重要的
動力:4.6秒的成績作為入門級跑車來說還是比較滿意了
操控: 這車感覺還不錯,操控還是很舒適的。
油耗:平時市區(qū)駕駛,二線城市堵車不嚴(yán)重,駕駛習(xí)慣比較好,日常油耗13升左右。
舒適:應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格168.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:她是一臺911
缺點:國內(nèi)價格虛高,售后服務(wù)價格高。
外觀:52年的經(jīng)典,辨識度非常高。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計,操控容易、性能均衡的豪華跑車!
空間:后排不坐人的情況下還算舒適,不過后排幾乎不能做成年人。
配置:一般吧,這個級別性價比不是最重要的
動力:購買3.4排量的后悔了,建議朋友們還是上3.8的,跑車最終說的還是性能。
操控: 這車感覺還不錯,操控還是很舒適的。
油耗:平時市區(qū)駕駛,二線城市堵車不嚴(yán)重,駕駛習(xí)慣比較好,日常油耗13升左右。
舒適:應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格202.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉風(fēng),就是偶爾有頓挫,動力強勁,炸街
缺點:底盤比較低,有點害怕刮底盤
外觀:外觀沒得說,非常令人喜愛,十足的勁
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計就一個字,騷,夸張還很浮夸,中控屏偏向駕駛員這個比較方便導(dǎo)航,很不錯
空間:空間夠吧 ,也不會太在意這個空間,畢竟是個跑車,要什么空間呢
配置:不錯
動力:動力太強,油門推深了就是打滑,費輪胎
操控: 噪聲有點大,指向精準(zhǔn),好駕駛比較容易上手
油耗:差不多13個油
舒適:舒適就不太體貼了,都是為性能動力而生的
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購買時間2017年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格335.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:911腦殘粉,比719看起來更流暢,車身大小合適,有個小后排,放東西更實用。
缺點:坐著舒適性還是沒A6那些舒服,開得久覺得累
外觀:外觀時尚,各花入個眼,整體造型十分協(xié)調(diào)流暢,我第一眼看它就覺得是它了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,個性,做工用料在這個價位的車來說,算是數(shù)一數(shù)二的了,新車氣味有點重,過點日子就淡了
空間:第二排做不了成年人,前排空間完全可以,頭部也是,坐姿沒有像大牛那種,半躺著,很滿意
配置:配置很豐富,有蠻多平時都沒怎么用的,可以自己自由選擇就好了,不用花太多錢去買自己不常用的配置。
動力:畢竟保時捷,有這個殼就足夠了,誰還真想去飆車呢?
操控: 無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路,感覺非常緊湊,穩(wěn)當(dāng)沒有松散的感覺,有一點需要改進,就是方向盤重
油耗:行車電腦顯示基本在16個左右,可以接受,我自己按實際加油量算了下,也是15個左右吧
舒適:非常舒適,路感好,對地面的顛簸過濾的不錯,過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感,座椅寬大,可以擺各種坐姿
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格175.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速能力無可挑剔
缺點:沒有備胎,也沒有千斤頂,一旦爆胎的話,就需要拖車來拖,特別的麻煩,而且由于東北路面不是很好,一旦開快了,極容易爆胎啊。。。
外觀:最最滿意的就是他的外觀了,俗話說的好,保時捷就是911,911就是保時捷,這個車型代表了這個品牌的傳承,這個品牌的靈魂就是911,911挽救了保時捷,兒時心中的跑車外形就是這樣的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是可以選擇的,卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的。做工沒的說,就是在用料上不夠?qū)嵒莅 ?/span>
空間:主副駕駛座位可以的。后排只能放個包,至于說后排能坐人的,純屬坐8歲以下小孩啊。
動力:給油就起車,調(diào)到sport plus檔才可以感覺到源源不斷的動力。持續(xù)的推背,完美的彈射起步。感覺動力還是很好的?墒窃诼曇舴矫嬖偻晟葡戮透昧恕,F(xiàn)在感覺聲音不是很夠拉風(fēng)呢。
操控: 911除了經(jīng)典,就是極致的駕駛樂趣。我覺得911不應(yīng)該去賽道上比圈速,應(yīng)該找個多云的日子,拉上女朋友,去山路里享受大自然的美麗,和攻彎駕駛樂趣。
油耗:開了快1200公里,加了2300多塊的油,這個油耗要比官方數(shù)值大的多,也許由于市區(qū)走走停停比較耗油了,還有新車暴力踩油門也許有關(guān)系吧~相對部分長期在高速跑的同學(xué),他們的油耗可能會低上很多吧。
舒適:超跑談什么舒適性呢。開時間長了真的沒什么舒適性可談,但是調(diào)整好座椅,還是可以將就的。
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