一鍵砍遍全城
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
青蛙前臉（542）+1 外觀也很經(jīng)典（413）+1 操控很強(qiáng)（358）+1 內(nèi)飾質(zhì)感很好（270）+1 后置后驅(qū)經(jīng)典（259）+1 原廠3秒選手（100）+1 可以連續(xù)彈射（92）+1 不用改上賽道（90）+1缺點(diǎn)：
背面不好看（384）+1 + 添加印象最新印象：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2014款 Targa 4 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格141.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，高速轉(zhuǎn)向十分穩(wěn)健，市區(qū)開舒服路感十足
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)有，就是開蓬后的短暫異響，還有導(dǎo)航不給力
外觀：這代的正臉很萌，側(cè)面后面很好看，特別是尾翼起來(lái)后
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就是皮摸上去有點(diǎn)不像皮
空間：足夠，比carrera多了個(gè)后儲(chǔ)物，前儲(chǔ)物蠻深的，還有兩個(gè)后座，夠了
配置：對(duì)我們家來(lái)說(shuō)很高，幾乎完美
動(dòng)力：targa4的動(dòng)力表現(xiàn)是911里最弱的，畢竟重了些，市區(qū)普通開很溫柔好開，運(yùn)動(dòng)模式下3000開始動(dòng)力涌現(xiàn)，6000轉(zhuǎn)后很澎湃，手動(dòng)模式下更強(qiáng)，總之感覺(jué)很棒了
操控：
很有機(jī)械精密感，路感十足，高速轉(zhuǎn)向自信，極限很高，市區(qū)操控不是強(qiáng)項(xiàng)，和寶馬比有差距，畢竟跑車
油耗：市區(qū)很堵的話得上20，一般的話市區(qū)溫柔開15/16，跑高速進(jìn)9家常便飯
舒適：普通模式下還是可以接受的，還算舒服
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2012款 Carrera S 3.8L
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格165.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速能力無(wú)可挑剔
缺點(diǎn)：要是加速可以再快些就完美了
外觀：外形好看，腰線和臀部非常有線條，50年的傳承在這輛車上完美的展示，走在回頭率很高，一種優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是可以選擇的，卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的。做工沒(méi)的說(shuō)，就是在用料上不夠?qū)嵒莅 ?/span>
空間：4坐的，對(duì)于跑車來(lái)說(shuō)很大了，就我一個(gè)人開，后座不用的，不存在空間不夠用的問(wèn)題
動(dòng)力：4.1秒（SC模式），不算快也不算慢。911的擅長(zhǎng)并不是直線。
操控：
非常不錯(cuò)，這也是保時(shí)捷的招牌，如果保時(shí)捷沒(méi)有了超控那還叫保時(shí)捷嗎。樂(lè)趣十足的車。
油耗：很不錯(cuò)，高速只要10個(gè)點(diǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常好能給你跟快的速度和更低的油耗。
舒適：超跑談什么舒適性呢。開時(shí)間長(zhǎng)了真的沒(méi)什么舒適性可談，但是調(diào)整好座椅，還是可以將就的。
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2012款 Carrera 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格138.71萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：PCM舊版的實(shí)在是太落后了，BOSE實(shí)在是太垃圾了，天窗各種異響媽的。
外觀：外觀絕對(duì)絢麗��！一看就知道，只是一些不懂車的會(huì)以為是卡曼，但是無(wú)所謂了！這點(diǎn)心理承受能力都沒(méi)有還開這車干嘛��！
內(nèi)飾：用料扎實(shí)、做工精致，個(gè)人很欣賞
空間：肯定是用小賴形容，但只要不是長(zhǎng)得外貌出眾的人群！應(yīng)該都?jí)蛴茫?/span>
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意吧！但絕對(duì)不是十分滿意！保時(shí)捷真的還是要帶s才行��！
操控：
十分出色
油耗：油耗能明顯感覺(jué)到降下來(lái)了，而且現(xiàn)在油價(jià)降得厲害，燒油真的越來(lái)越便宜了！這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，高速最低跑過(guò)9個(gè)油，都不敢相信自己眼睛。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，但是車內(nèi)隔音效果不是很好，可能是跑車的緣故吧
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2014款 Targa 4 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格155.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)
缺點(diǎn)：空間小，兩個(gè)人有點(diǎn)兒擠。
外觀：這代的正臉很萌，側(cè)面后面很好看，特別是尾翼起來(lái)后
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就是皮摸上去有點(diǎn)不像皮
空間：比較小，2個(gè)人躺不開
配置：對(duì)我們家來(lái)說(shuō)很高，幾乎完美
動(dòng)力：targa4的動(dòng)力表現(xiàn)是911里最弱的，畢竟重了些，市區(qū)普通開很溫柔好開，運(yùn)動(dòng)模式下3000開始動(dòng)力涌現(xiàn)，6000轉(zhuǎn)后很澎湃，手動(dòng)模式下更強(qiáng)，總之感覺(jué)很棒了
操控：
很有機(jī)械精密感，路感十足，高速轉(zhuǎn)向自信，極限很高，市區(qū)操控不是強(qiáng)項(xiàng)，和寶馬比有差距，畢竟跑車
油耗：市區(qū)很堵的話得上20，一般的話市區(qū)溫柔開15/16，跑高速進(jìn)9家常便飯
舒適：普通模式下還是可以接受的，還算舒服
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2012款 Carrera 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格135.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)想到車內(nèi)空間這么大，完全可以作為日常通勤使用
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：52年的經(jīng)典，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：保時(shí)捷內(nèi)飾公認(rèn)的很好，豪華高檔大氣，要對(duì)比了才知道，這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實(shí)在��！
空間：后排不坐人的情況下還算舒適，不過(guò)后排幾乎不能做成年人。
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意，350匹馬力，4.4秒的百公里提速。
操控：
這車感覺(jué)還不錯(cuò)，操控還是很舒適的。
油耗：3.4L自吸能有百公里14左右的油耗個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：得看路，路不好的時(shí)候真的不舒服，又矮，但是也不太適合高速長(zhǎng)時(shí)間開，因?yàn)樽昧诉�是會(huì)很不舒服，
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2012款 Carrera 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格129.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷的操控真的沒(méi)話說(shuō)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力！
外觀：經(jīng)典外觀，不做過(guò)多評(píng)價(jià)，就造型來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得更適合女孩子開。
內(nèi)飾：保時(shí)捷內(nèi)飾公認(rèn)的很好，豪華高檔大氣，要對(duì)比了才知道，這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實(shí)在啊！
空間：后排基本不能做人，女孩子挺多能撐半小時(shí)，但是誰(shuí)又會(huì)開911拉4個(gè)人。
配置：性價(jià)比還是很好的，但是我還是覺(jué)得還是要s才好，多花點(diǎn)錢，上turbo 完全沒(méi)必要，中國(guó)道路你們又不是不知道！純屬浪費(fèi)！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，特別是轉(zhuǎn)速上去的時(shí)候動(dòng)力發(fā)揮得很不錯(cuò)
操控：
高速比M3更加靈活和穩(wěn)定
油耗：綜合14升
舒適：舒適性給我非常滿意的體驗(yàn)
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2013款 Carrera 4 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格163.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速 給力 給油就走推背感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：去賽道玩的時(shí)候還要現(xiàn)換輪胎
外觀：很拉風(fēng)，在我們這回頭率很高，主要因?yàn)槌ㄅ瘛?/span>
內(nèi)飾：保時(shí)捷一貫的‘飛機(jī)艙’很酷
空間：我196，坐進(jìn)去還好吧，家里人都說(shuō)還可以。后座只能放個(gè)包或鞋。
配置：性價(jià)比還行，一度被評(píng)為年輕人的泡妞利器
動(dòng)力：3.8t動(dòng)力很強(qiáng)。瞬間秒殺GTR
操控：
很靈活，公司門口有一挺小的空，一般車停不進(jìn)去，911停進(jìn)去很容易
油耗：還可以吧，，比老媽的Panameras喝得少
舒適：因?yàn)檫x擇的nappa和通風(fēng)座椅，駕駛起來(lái)挺舒服的
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2013款 Carrera 4 3.4L
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格166.90萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程24880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速 給力 給油就走推背感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：去賽道玩的時(shí)候還要現(xiàn)換輪胎
外觀：很拉風(fēng)，在我們這回頭率很高，主要因?yàn)槌ㄅ瘛?/span>
內(nèi)飾：保時(shí)捷一貫的‘飛機(jī)艙’很酷
空間：我196，坐進(jìn)去還好吧，家里人都說(shuō)還可以。后座只能放個(gè)包或鞋。
配置：性價(jià)比還行，一度被評(píng)為年輕人的泡妞利器
動(dòng)力：3.8t動(dòng)力很強(qiáng)。瞬間秒殺GTR
操控：
很靈活，公司門口有一挺小的空，一般車停不進(jìn)去，911停進(jìn)去很容易
油耗：還可以吧，，比老媽的Panameras喝得少
舒適：因?yàn)檫x擇的nappa和通風(fēng)座椅，駕駛起來(lái)挺舒服的
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2013款 Carrera 4S 3.8L
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格139.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)讓就是外形啦，有很多人不太喜歡911的外形，說(shuō)每一代都差不多的樣子，不過(guò)這不就是大家所說(shuō)的經(jīng)典嗎。。圓圓的青蛙眼，和甲殼蟲的非常相似，當(dāng)然他們是同出一脈的。。
缺點(diǎn)：有很多人說(shuō)911屬于超跑因?yàn)樗谐艿耐庑斡谐艿牟季趾图夹g(shù)，有很多人說(shuō)911不是屬于超跑因?yàn)橛泻芏喟姹緵](méi)有進(jìn)入4秒，我覺(jué)得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車是自己開的，只要自己覺(jué)得是什么那就是什么哈哈。。。。這個(gè)小小的爭(zhēng)議也是非常有趣的。我個(gè)人認(rèn)為9114S是超跑和跑車之間的產(chǎn)物但是很接近超跑的那種。。。如果技術(shù)可以這個(gè)車絕對(duì)會(huì)給你帶來(lái)超跑的感覺(jué)。。。。
外觀：一開始已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，不管別人喜不喜歡我自己覺(jué)得很好看的，特別新一代把尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分開了，電動(dòng)尾翼還很好看的。夜晚效果簡(jiǎn)直就是超級(jí)帥的，特別C4S尾燈中間的那條LED燈帶，太拉轟了，還有20寸的輪轂，305MM的后輪胎，真的是視覺(jué)沖擊
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了紅色全真皮內(nèi)飾，能看見(jiàn)的基本都是真皮，棚頂是黑色的反毛皮，內(nèi)有坐墊通風(fēng)剛進(jìn)車的時(shí)候有點(diǎn)熱，不過(guò)車空間小涼的快哈哈。。。
空間：這種車說(shuō)空間其實(shí)就沒(méi)什么可說(shuō)的了，大家都懂的。不過(guò)為了湊字?jǐn)?shù)還是說(shuō)一些吧。買車時(shí)候當(dāng)時(shí)看了R8,瑪莎GTS還有911，沒(méi)選R8是因?yàn)橹挥袃蓚�(gè)座位，萬(wàn)一有時(shí)候需要再做一個(gè)人難道要人坐地鐵嗎哈哈，GTS是好車無(wú)論聲音外形品牌和實(shí)用程度都是最理想的選擇，不過(guò)就是加速真的不行，感覺(jué)和奧迪S5是一樣的。。。。說(shuō)回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的，前面的行李箱可以放兩個(gè)小的登機(jī)箱，后排座椅放到還是可以再放的，不過(guò)長(zhǎng)途后面不要做人了，要不朋友都沒(méi)得做了。。。。后面是發(fā)動(dòng)機(jī)大家都懂得
配置：911的性價(jià)比懂的人都知道的，質(zhì)量不錯(cuò)，很難開的壞，下賽道也是最耐cao的。。。不過(guò)車不是100%完美的，畢竟這是機(jī)器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快哈哈
動(dòng)力：有人說(shuō)200W買個(gè)車只有400匹馬力是不是小了點(diǎn)，不過(guò)如果計(jì)算911C4S的車重1450KG你就會(huì)覺(jué)得足夠用了。百公里4.1秒不是蓋的。3.8升水平對(duì)置6缸自然進(jìn)去做成這樣已經(jīng)可以了。踩到7500轉(zhuǎn)時(shí)候。錯(cuò)了，應(yīng)該是5000轉(zhuǎn)到7500轉(zhuǎn)的時(shí)候覺(jué)得爽死了。。。。
操控：
買911C4S的原因就是有個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉，4就是四輪驅(qū)動(dòng)，S就是3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，911C4S是后置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)車型，在彈射起步和應(yīng)付復(fù)雜天氣情況時(shí)候會(huì)穩(wěn)一些操控會(huì)好一點(diǎn)，后驅(qū)版下賽道樂(lè)趣多一些，我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險(xiǎn)一些，目前試過(guò)80KM過(guò)彎，可能是沒(méi)選PDCC主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)極限會(huì)差一些，在高我就感覺(jué)要飛出去了，不敢了。。。
油耗：高速10L，市內(nèi)普通模式17升，運(yùn)動(dòng)20+升，市內(nèi)跑的多平均17個(gè)，在超跑中已經(jīng)是很省油了，不要太追求油耗。。。。油箱97加滿400元，每次加油還有加一個(gè)快樂(lè)跑添加劑，4S店買的88元一個(gè)....
舒適：因?yàn)槭?0寸的輪轂，前面尺寸245/35/R20，后面305/30/R20倍耐力P0超跑輪胎，尺寸太寬太薄，可以說(shuō)是沒(méi)有什么舒適性可言的，硬梆梆的感覺(jué)，特別減速帶要很慢，通過(guò)性還是不錯(cuò)的，911是超跑中的SUV嘛。。。。懸掛也很硬，我覺(jué)得把懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式還好一點(diǎn)，不喜歡那種硬不硬軟不軟的感覺(jué)哈哈
|
|
購(gòu)買車型保時(shí)捷911 2013款 Carrera 4S 3.8L
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格198.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)讓就是外形啦，有很多人不太喜歡911的外形，說(shuō)每一代都差不多的樣子，不過(guò)這不就是大家所說(shuō)的經(jīng)典嗎。。圓圓的青蛙眼，和甲殼蟲的非常相似，當(dāng)然他們是同出一脈的。。
缺點(diǎn)：有很多人說(shuō)911屬于超跑因?yàn)樗谐艿耐庑斡谐艿牟季趾图夹g(shù)，有很多人說(shuō)911不是屬于超跑因?yàn)橛泻芏喟姹緵](méi)有進(jìn)入4秒，我覺(jué)得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車是自己開的，只要自己覺(jué)得是什么那就是什么哈哈。。。。這個(gè)小小的爭(zhēng)議也是非常有趣的。我個(gè)人認(rèn)為9114S是超跑和跑車之間的產(chǎn)物但是很接近超跑的那種。。。如果技術(shù)可以這個(gè)車絕對(duì)會(huì)給你帶來(lái)超跑的感覺(jué)。。。。
外觀：一開始已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，不管別人喜不喜歡我自己覺(jué)得很好看的，特別新一代把尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分開了，電動(dòng)尾翼還很好看的。夜晚效果簡(jiǎn)直就是超級(jí)帥的，特別C4S尾燈中間的那條LED燈帶，太拉轟了，還有20寸的輪轂，305MM的后輪胎，真的是視覺(jué)沖擊
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了紅色全真皮內(nèi)飾，能看見(jiàn)的基本都是真皮，棚頂是黑色的反毛皮，內(nèi)有坐墊通風(fēng)剛進(jìn)車的時(shí)候有點(diǎn)熱，不過(guò)車空間小涼的快哈哈。。。
空間：這種車說(shuō)空間其實(shí)就沒(méi)什么可說(shuō)的了，大家都懂的。不過(guò)為了湊字?jǐn)?shù)還是說(shuō)一些吧。買車時(shí)候當(dāng)時(shí)看了R8,瑪莎GTS還有911，沒(méi)選R8是因?yàn)橹挥袃蓚�(gè)座位，萬(wàn)一有時(shí)候需要再做一個(gè)人難道要人坐地鐵嗎哈哈，GTS是好車無(wú)論聲音外形品牌和實(shí)用程度都是最理想的選擇，不過(guò)就是加速真的不行，感覺(jué)和奧迪S5是一樣的。。。。說(shuō)回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的，前面的行李箱可以放兩個(gè)小的登機(jī)箱，后排座椅放到還是可以再放的，不過(guò)長(zhǎng)途后面不要做人了，要不朋友都沒(méi)得做了。。。。后面是發(fā)動(dòng)機(jī)大家都懂得
配置：911的性價(jià)比懂的人都知道的，質(zhì)量不錯(cuò)，很難開的壞，下賽道也是最耐cao的。。。不過(guò)車不是100%完美的，畢竟這是機(jī)器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快哈哈
動(dòng)力：有人說(shuō)200W買個(gè)車只有400匹馬力是不是小了點(diǎn)，不過(guò)如果計(jì)算911C4S的車重1450KG你就會(huì)覺(jué)得足夠用了。百公里4.1秒不是蓋的。3.8升水平對(duì)置6缸自然進(jìn)去做成這樣已經(jīng)可以了。踩到7500轉(zhuǎn)時(shí)候。錯(cuò)了，應(yīng)該是5000轉(zhuǎn)到7500轉(zhuǎn)的時(shí)候覺(jué)得爽死了。。。。
操控：
買911C4S的原因就是有個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉，4就是四輪驅(qū)動(dòng)，S就是3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，911C4S是后置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)車型，在彈射起步和應(yīng)付復(fù)雜天氣情況時(shí)候會(huì)穩(wěn)一些操控會(huì)好一點(diǎn)，后驅(qū)版下賽道樂(lè)趣多一些，我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險(xiǎn)一些，目前試過(guò)80KM過(guò)彎，可能是沒(méi)選PDCC主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)極限會(huì)差一些，在高我就感覺(jué)要飛出去了，不敢了。。。
油耗：高速10L，市內(nèi)普通模式17升，運(yùn)動(dòng)20+升，市內(nèi)跑的多平均17個(gè)，在超跑中已經(jīng)是很省油了，不要太追求油耗。。。。油箱97加滿400元，每次加油還有加一個(gè)快樂(lè)跑添加劑，4S店買的88元一個(gè)....
舒適：因?yàn)槭?0寸的輪轂，前面尺寸245/35/R20，后面305/30/R20倍耐力P0超跑輪胎，尺寸太寬太薄，可以說(shuō)是沒(méi)有什么舒適性可言的，硬梆梆的感覺(jué)，特別減速帶要很慢，通過(guò)性還是不錯(cuò)的，911是超跑中的SUV嘛。。。。懸掛也很硬，我覺(jué)得把懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式還好一點(diǎn)，不喜歡那種硬不硬軟不軟的感覺(jué)哈哈
|
奧迪R8
Huracán
保時(shí)捷718
Aventador
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
