保時(shí)捷-保時(shí)捷911
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保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
青蛙前臉（542）+1 外觀也很經(jīng)典（413）+1 操控很強(qiáng)（358）+1 內(nèi)飾質(zhì)感很好（270）+1 后置后驅(qū)經(jīng)典（259）+1 原廠3秒選手（100）+1 可以連續(xù)彈射（92）+1 不用改上賽道（90）+1缺點(diǎn)：
背面不好看（384）+1 + 添加印象最新印象：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
保時(shí)捷911
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格131.90萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：無
外觀：991.2比991.1看上去稍微霸氣了點(diǎn)，911和其他跑車比還是很低調(diào)的，但新款的四點(diǎn)大燈就像漆黑夜里的螢火蟲，那樣的鮮明，出眾。
內(nèi)飾：保時(shí)捷的內(nèi)飾還可以吧，用料都要加錢
空間：做兩人可以，后排坐175以內(nèi)70公斤以內(nèi)的人，短途做，長途的話最好別坐人，不然會(huì)得肩周炎的
配置：性價(jià)比因人而異
動(dòng)力：得益于雙渦輪就這個(gè)動(dòng)力總成來說算是比較狂野的了。聲浪不小，閥門開啟狀態(tài)下回火聲感人。
操控：
911的操控不用說，應(yīng)該是算很好了
油耗：油耗高速我跑過7.2，城里平均15個(gè)，最高27個(gè)
舒適：坐我車的人都說暈車，不知道是我開的狠還是新車有味。我自己開著反正爽爽的。只有一天開了六個(gè)小時(shí)腰微疼。座椅舒服，舒適底盤也硬但是可以接受。底盤高度合適，沒有遇到下不去的地庫。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格184.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別，但是我開的少，就上下班和接送孩子用用。目前來說滿意。
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是操控性
缺點(diǎn)：舒適性實(shí)在太差了啊，路況不好的時(shí)候那顛簸了受不了！屁股真的受不了啊；再就是起步提速不帶s也反應(yīng)很遲鈍，有點(diǎn)受不了這是911�。�！油門前半段也是一樣，加速不是很好，后半段確實(shí)很猛，前半段太不能讓人滿意了！
外觀：52年的經(jīng)典，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，操控容易、性能均衡的豪華跑車。》
空間：豪華跑車中算很好的了，畢竟是四座的，實(shí)用性總好于兩座跑車。
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意吧！但絕對(duì)不是十分滿意！保時(shí)捷真的還是要帶s才行��！
操控：
非常好，容易操控，和普通轎車差不多。
油耗：平時(shí)市區(qū)駕駛，二線城市堵車不嚴(yán)重，駕駛習(xí)慣比較好，日常油耗13升左右。
舒適：應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到車內(nèi)空間這么大，完全可以作為日常通勤使用
缺點(diǎn)：剎車片異響
外觀：52年的經(jīng)典，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，操控容易、性能均衡的豪華跑車�！�
空間：后排基本不能做人，女孩子挺多能撐半小時(shí)，但是誰又會(huì)開911拉4個(gè)人。
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：4.6秒的成績作為入門級(jí)跑車來說還是比較滿意了
操控：
這車感覺還不錯(cuò)，操控還是很舒適的。
油耗：平時(shí)市區(qū)駕駛，二線城市堵車不嚴(yán)重，駕駛習(xí)慣比較好，日常油耗13升左右。
舒適：應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她是一臺(tái)911
缺點(diǎn)：國內(nèi)價(jià)格虛高，售后服務(wù)價(jià)格高。
外觀：52年的經(jīng)典，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年06月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《52年傳承7代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，操控容易、性能均衡的豪華跑車�！�
空間：后排不坐人的情況下還算舒適，不過后排幾乎不能做成年人。
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：購買3.4排量的后悔了，建議朋友們還是上3.8的，跑車最終說的還是性能。
操控：
這車感覺還不錯(cuò)，操控還是很舒適的。
油耗：平時(shí)市區(qū)駕駛，二線城市堵車不嚴(yán)重，駕駛習(xí)慣比較好，日常油耗13升左右。
舒適：應(yīng)該是豪華兩門跑車中非常好的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格143.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)價(jià)格很不錯(cuò)，銷售顧問也很和善耐心，車子內(nèi)飾很漂亮，操控感很棒。
缺點(diǎn)：PCM舊版的實(shí)在是太落后了，BOSE實(shí)在是太垃圾了，天窗各種異響媽的。
外觀：外觀絕對(duì)絢麗��！一看就知道，只是一些不懂車的會(huì)以為是卡曼，但是無所謂了！這點(diǎn)心理承受能力都沒有還開這車干嘛啊！
內(nèi)飾：保時(shí)捷內(nèi)飾公認(rèn)的很好，豪華高檔大氣，要對(duì)比了才知道，這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實(shí)在�。�
空間：對(duì)于一款跑車來說已經(jīng)很滿足了
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：4.6秒的成績作為入門級(jí)跑車來說還是比較滿意了
操控：
高速比M3更加靈活和穩(wěn)定
油耗：油耗能明顯感覺到降下來了，而且現(xiàn)在油價(jià)降得厲害，燒油真的越來越便宜了！這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，高速最低跑過9個(gè)油，都不敢相信自己眼睛。
舒適：舒適性給我非常滿意的體驗(yàn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格138.71萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：PCM舊版的實(shí)在是太落后了，BOSE實(shí)在是太垃圾了，天窗各種異響媽的。
外觀：外觀絕對(duì)絢麗��！一看就知道，只是一些不懂車的會(huì)以為是卡曼，但是無所謂了！這點(diǎn)心理承受能力都沒有還開這車干嘛��！
內(nèi)飾：用料扎實(shí)、做工精致，個(gè)人很欣賞
空間：肯定是用小賴形容，但只要不是長得外貌出眾的人群！應(yīng)該都?jí)蛴茫?/span>
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意吧！但絕對(duì)不是十分滿意！保時(shí)捷真的還是要帶s才行啊！
操控：
十分出色
油耗：油耗能明顯感覺到降下來了，而且現(xiàn)在油價(jià)降得厲害，燒油真的越來越便宜了！這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，高速最低跑過9個(gè)油，都不敢相信自己眼睛。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，但是車內(nèi)隔音效果不是很好，可能是跑車的緣故吧
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格135.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到車內(nèi)空間這么大，完全可以作為日常通勤使用
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：52年的經(jīng)典，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：保時(shí)捷內(nèi)飾公認(rèn)的很好，豪華高檔大氣，要對(duì)比了才知道，這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實(shí)在�。�
空間：后排不坐人的情況下還算舒適，不過后排幾乎不能做成年人。
配置：一般吧，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不是最重要的
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意，350匹馬力，4.4秒的百公里提速。
操控：
這車感覺還不錯(cuò)，操控還是很舒適的。
油耗：3.4L自吸能有百公里14左右的油耗個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：得看路，路不好的時(shí)候真的不舒服，又矮，但是也不太適合高速長時(shí)間開，因?yàn)樽昧诉�是會(huì)很不舒服，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格129.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷的操控真的沒話說。
缺點(diǎn)：動(dòng)力！
外觀：經(jīng)典外觀，不做過多評(píng)價(jià)，就造型來說個(gè)人覺得更適合女孩子開。
內(nèi)飾：保時(shí)捷內(nèi)飾公認(rèn)的很好，豪華高檔大氣，要對(duì)比了才知道，這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實(shí)在��！
空間：后排基本不能做人，女孩子挺多能撐半小時(shí)，但是誰又會(huì)開911拉4個(gè)人。
配置：性價(jià)比還是很好的，但是我還是覺得還是要s才好，多花點(diǎn)錢，上turbo 完全沒必要，中國道路你們又不是不知道！純屬浪費(fèi)！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，特別是轉(zhuǎn)速上去的時(shí)候動(dòng)力發(fā)揮得很不錯(cuò)
操控：
高速比M3更加靈活和穩(wěn)定
油耗：綜合14升
舒適：舒適性給我非常滿意的體驗(yàn)
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格171.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是省油啦。
缺點(diǎn)：方向盤我感覺是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦。另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車不能提內(nèi)飾，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：加速表現(xiàn)良好，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點(diǎn)重
油耗：目前還沒有出磨合期，顯示是7.9，意料不到的省油
舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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奧迪R8
Huracán
保時(shí)捷718
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