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凱迪拉克(進(jìn)口)-凱迪拉克SRX

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凱迪拉克SRX
官方指導(dǎo)價(jià):39.98-62.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪華型
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.69
45.40萬(wàn)元
15.2L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 旗艦型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 52.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 17.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
52.67萬(wàn)元
17.2L/100km
凱迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗艦型
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 58.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
58.30萬(wàn)元
13.0L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 領(lǐng)先型
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 47.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.38
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.81
4.56
47.99萬(wàn)元
14.4L/100km
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 37.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.73
4.54
37.67萬(wàn)元
14.5L/100km
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 領(lǐng)先型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 44.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.52
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.72
4.52
44.27萬(wàn)元
14.2L/100km
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.1L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.57
4.50
41.21萬(wàn)元
15.1L/100km
凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 49.66萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.5L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.22
  • 配置
    3.44
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.49
49.66萬(wàn)元
13.5L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.4L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 越野
    4.37
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.70
4.46
41.80萬(wàn)元
14.4L/100km
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 34.14萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 越野
    4.26
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.64
4.45
34.14萬(wàn)元
14.3L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 38.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.5L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.30
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.52
4.44
38.65萬(wàn)元
13.5L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 56.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.44
56.80萬(wàn)元
15.7L/100km
凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒適型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 39.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.8L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    4.11
  • 配置
    3.58
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.42
39.89萬(wàn)元
14.8L/100km
凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪華型
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 48.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.4L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.41
48.79萬(wàn)元
14.4L/100km
凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 43.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.45
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.55
4.40
43.93萬(wàn)元
14.1L/100km
凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 豪華型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.62萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 14.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.40
45.62萬(wàn)元
14.2L/100km
凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 44.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.09
  • 配置
    3.45
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.36
44.84萬(wàn)元
13.4L/100km
凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 52.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.2L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.35
52.35萬(wàn)元
15.2L/100km
凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 舒適型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
41.49萬(wàn)元
13.3L/100km
凱迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗艦型
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 53.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.3L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.67
4.30
53.70萬(wàn)元
15.3L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)都是進(jìn)口的,外觀耐看大氣,內(nèi)部空間充裕,3.0的排量中后段動(dòng)力充沛,行駛穩(wěn)定性高。
缺點(diǎn):2噸的車(chē),3.0L的排量,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的,還有一點(diǎn)必須要吐槽的,就是后排空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)量不太給力啊,上次一家人5人自駕去安吉玩,坐在后面的老爸老媽熱的都受不了啊,另外剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)剎車(chē),踩下去的腳感比較硬,和以前我的寶來(lái)完全就是兩種感覺(jué)啊!不過(guò)開(kāi)慣了也就習(xí)慣了。。剎車(chē)太軟了,腳感比較硬,踩下去感覺(jué)要用不少的力氣,一開(kāi)始還是不太適應(yīng)的。
外觀:鉆石切工風(fēng)格,車(chē)身線(xiàn)條英朗富有力量,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較高檔實(shí)在,做工精細(xì),符合凱迪拉克的品牌形象和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的,一家5成人出門(mén)自駕,尤其是后排的乘坐舒適度還是不錯(cuò)的,后座中間處地面沒(méi)有像后驅(qū)車(chē)一樣的隆起,滿(mǎn)座3人的時(shí)候,雙腳還是比較自如的。
配置:領(lǐng)先版應(yīng)該在全系里面性?xún)r(jià)比比較適中的一款了,全時(shí)4驅(qū),氙氣大燈等。
動(dòng)力:起步確實(shí)是比較肉一點(diǎn),深踩油門(mén)的時(shí)候,只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)比較鏗鏘有力的嘶吼,但是車(chē)速還是慢慢悠悠的爬升,但是中后段的加速及動(dòng)力輸出還是比較充沛的。
越野: 方向盤(pán)比較沉穩(wěn),高速行駛真的非常的穩(wěn),和車(chē)重還有扎實(shí)的底盤(pán)有密不可分的關(guān)系。
油耗:高速120巡航,滿(mǎn)油箱,坐滿(mǎn)5人情況下,油耗在12就下不來(lái)的,110巡航時(shí)會(huì)省一點(diǎn)油耗,大概在10.5左右,如果在市區(qū)里的話(huà)大概在13-15左右。高速上的油耗還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的。
舒適:高速上的風(fēng)噪還是比較明顯的,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕的一般,噪音控制總體一般,好在乘坐的舒適度還是不錯(cuò)的,真皮座椅比較顯檔次,過(guò)減速帶,避震的過(guò)濾很富有韌性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子穩(wěn),大氣。內(nèi)部空間不錯(cuò)。后排平整,沒(méi)有鼓包,長(zhǎng)途乘坐不累。
缺點(diǎn):小毛病多。剛開(kāi)始有前方向盤(pán)下部漏水。10個(gè)月出現(xiàn)中控屏幕壞死。廠家答應(yīng)換?墒3個(gè)月了還是配件沒(méi)有到貨。打到總部也是說(shuō)不能確定什么時(shí)間可以更換。據(jù)4S店反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題不是一臺(tái)車(chē)出現(xiàn)了。是普遍的現(xiàn)象。車(chē)漆不是太厚,有點(diǎn)小剮蹭就很明顯。
外觀:有小的接口不是太平整。密封條還是不很平整。雨刮器下面好容易藏東西。有兩個(gè)小坑。
內(nèi)飾:真皮包裹,檔次還可以。簡(jiǎn)潔大氣。觸摸的地方太多。有時(shí)候不小心就會(huì)碰到,有次夏天碰到座椅加熱。半天才發(fā)現(xiàn),郁悶!
空間:車(chē)身空間不錯(cuò)。前排舒適。后排打倒空間還可以,就是座位不能打到平整,微微有點(diǎn)上翹。
配置:后期保養(yǎng)費(fèi)用高。配件難。。!
動(dòng)力:起步比較弱,不踩油門(mén)不走,加速到40碼以上,動(dòng)力輸出線(xiàn)性穩(wěn)定。不在乎油的話(huà)加速還可以。跑高速:跑高速很穩(wěn)定,加速超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,這款車(chē)就是用來(lái)跑高速的。
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)重,一個(gè)手不是很好操作。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板有點(diǎn)高,市內(nèi)塞車(chē)時(shí)間長(zhǎng)腳都會(huì)酸。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)太低了,特別是前臉。碰到有點(diǎn)坑洼的地方要減速慢性。一部小心就前臉著地,本人已經(jīng)三次大的擦地,前面的軟護(hù)板都磨掉下來(lái)了。
油耗:還可以,市區(qū)14多,高速9點(diǎn)多。綜合油耗13.2。
舒適:空間大,靜音效果不錯(cuò)。減震不錯(cuò),過(guò)點(diǎn)小坑沒(méi)有太大的顛簸和異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重大氣,駕駛舒適,66號(hào)公路精神賦予其不同一般的內(nèi)涵
缺點(diǎn):油耗較高
外觀:外觀大家都是青菜蘿卜,很多人都沖著外觀去的,反正我蠻喜歡的,還有20寸大腳嘿嘿蠻爽
內(nèi)飾:選擇黑色內(nèi)飾,其他顏色聽(tīng)說(shuō)比較不難臟。中控觸控式感覺(jué)蠻高大上的,cue習(xí)慣后感覺(jué)很好用。晚上有白色裝飾燈,雖然不是很亮,但是很有情調(diào)的感覺(jué)。有桃木邊的內(nèi)飾,感覺(jué)很上檔次。
空間:后排空間:較大,中間是平不用“騎大馬”,三人坐很寬松;儲(chǔ)物空間:前排除扶手兩層儲(chǔ)物與手套箱外,還有中控有兩處可開(kāi)關(guān)式儲(chǔ)物,很方便;后備箱:超大不解釋
配置:很高,買(mǎi)車(chē)之前在外國(guó)網(wǎng)站查過(guò),srx在外國(guó)價(jià)位是很高的(雖然外國(guó)均是3.6發(fā)動(dòng)機(jī)),感覺(jué)買(mǎi)車(chē)不能光看國(guó)內(nèi)價(jià)格,很多品牌的價(jià)格都是虛高,買(mǎi)老凱的車(chē)相對(duì)很實(shí)在。
動(dòng)力:全系3.0L排量的6V發(fā)動(dòng)機(jī),澎湃的動(dòng)力(只要你肯猛踩踩油門(mén))
越野: 駕駛感很爽,過(guò)彎穩(wěn)定,但需要注意謹(jǐn)慎駕駛(A柱很大,影響視野,轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎,安全第一)方向盤(pán)略重
油耗:選擇這款車(chē)的一個(gè)很大前提是,不要太在乎油耗
舒適:乘坐座椅舒適,腰部支撐、腿部支撐很不錯(cuò),油門(mén)剎車(chē)高低可以調(diào)(方便很多女士),隔音效果很好,避震四驅(qū)性能很不錯(cuò)(但請(qǐng)不要考慮越野),全系bose音響很爽,安吉系及遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)解鎖之類(lèi)的還是蠻實(shí)用的,無(wú)鑰匙啟動(dòng)還是挺方便的。可以調(diào)高低電動(dòng)尾門(mén)十分方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,后備箱容積滿(mǎn)足自駕游需要,乘坐舒適性高。3.0V6引擎動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):前懸過(guò)長(zhǎng),底盤(pán)太低,無(wú)法深度越野,只能應(yīng)付一搬越野路況
外觀:蘿卜青菜,各有所愛(ài),個(gè)人認(rèn)為鉆石切割的外形獨(dú)具一格,不隨大流
內(nèi)飾:真皮座椅,大瓶中控科技感十足,唯獨(dú)中控收集指紋是一絕,有強(qiáng)迫癥的需要常備抹布
空間:身高一米八坐在車(chē)?yán)锖翢o(wú)壓力,且后備箱容積滿(mǎn)足全家野炊要求,座椅舒適,跑長(zhǎng)途不會(huì)太累
配置:還可以吧,至少是一款上的了廳堂,下得了廚房的車(chē),滿(mǎn)足家用和商用
動(dòng)力:3.0V6271馬力還有什么可以形容的,長(zhǎng)途動(dòng)力充沛,市區(qū)游刃有余,沒(méi)說(shuō)的
越野: 雖不可與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相提并論,但也滿(mǎn)足日常使用了,最為一款越野車(chē),不必奢望太多
油耗:14個(gè)油對(duì)于此款排量車(chē)型不算高,高速公路行駛油耗可控制在12左右。畢竟車(chē)重2.5噸
舒適:老美的車(chē),主打就是舒適,電磁懸架控制的車(chē)身姿態(tài)不錯(cuò),一般顛簸都可過(guò)濾掉
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀有鮮明的個(gè)性,設(shè)計(jì)訴求很明確,帶給我自由、率性的感覺(jué)
缺點(diǎn):車(chē)子太重了,油耗偏高,還可以接受吧,過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降一些
外觀:外觀是我最喜歡的,非常有個(gè)性,是經(jīng)典的汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾:真皮的大量運(yùn)用和多處金屬件形成的層次感,給人很高級(jí)的觀感;大屏中控很有科技感。
空間:空間給我的感覺(jué)超過(guò)同類(lèi)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,前后座間距都很寬大
配置:同級(jí)別相比,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是比較高的,這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到6缸四驅(qū)和豐富的配置,相比其它品牌的低配,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,源源不斷,給人很強(qiáng)的信心,但起步時(shí)候感覺(jué)不夠快,稍顯遲疑,30碼以上動(dòng)力隨叫隨到。
越野: 優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù)和四驅(qū)帶來(lái)非常穩(wěn)定的感受,過(guò)彎和超車(chē)都很犀利,這么重的車(chē),開(kāi)快也感覺(jué)很輕松,雨天開(kāi)著也很放心,春節(jié)回老家來(lái)回1600多公里一路都感覺(jué)非常穩(wěn)定。
油耗:開(kāi)了2000多公里,目前綜合15個(gè)左右,還是比較高的
舒適:真皮座椅很舒適,坐著很厚實(shí);豐富的配置使用起來(lái)很方便;音箱真的很棒,超過(guò)很多同級(jí)車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和舒適性
缺點(diǎn):車(chē)輛本身有問(wèn)題,我的領(lǐng)先型,買(mǎi)回來(lái)時(shí)方向盤(pán)就輕微向右偏,車(chē)子開(kāi)高速時(shí),上到時(shí)速100公里時(shí)方向盤(pán)開(kāi)始明顯抖動(dòng),上到120~140公里時(shí)連車(chē)身一起抖動(dòng),去4S店做了檢查,問(wèn)題沒(méi)解決。自己又開(kāi)到外面的車(chē)行做了個(gè)動(dòng)平衡,輪胎動(dòng)平衡沒(méi)問(wèn)題,但抖動(dòng)依然存在。懷疑車(chē)半軸或車(chē)身本身就有問(wèn)題。網(wǎng)上也有很多類(lèi)似這問(wèn)題的報(bào)道。新車(chē)呀!十幾年的老司機(jī)了,選到這樣的車(chē),開(kāi)快了一點(diǎn)振得整個(gè)手指和手臂都是麻麻的。
外觀:外觀比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間:空間還可以吧。四個(gè)人還是比較輕松的。
配置:如果不是車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題,性?xún)r(jià)比還是比較高的。繼續(xù)關(guān)注此車(chē)質(zhì)量問(wèn)題!
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)差,不過(guò)對(duì)于超過(guò)2噸的車(chē)還算好吧。
越野: 這車(chē)談不上什么操控了!差!就一個(gè)字!嚴(yán)重的問(wèn)題缺陷!高速抖動(dòng)得勵(lì)害,不是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題,還沒(méi)找到問(wèn)題和解決。新車(chē)呀!對(duì)于十幾年的老司機(jī)了!
油耗:油耗還不錯(cuò),能接受。
舒適:舒適性還不錯(cuò),比較安靜,但有時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有共鳴聲,比較振耳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛在路上,只能用穩(wěn)去泰山來(lái)形容了!另外就是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾了,沒(méi)得說(shuō),32個(gè)贊!
缺點(diǎn):1.油耗,這個(gè)就不多說(shuō)了.2.領(lǐng)先沒(méi)座椅通風(fēng),南方的夏天傷不起3.A柱過(guò)于粗壯,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)比較大4.偶爾會(huì)有頓挫,這算么?哈哈!
外觀:霸氣,除了霸氣還是霸氣!外觀大愛(ài)!不得不佩服凱迪鉆石切割理念的設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,大方!用料厚道,手能摸到的幾乎都有真皮包裹,手感也挺不錯(cuò)!
空間:沒(méi)得說(shuō),夠味!
配置:沒(méi)得說(shuō),就是你了SRX!
動(dòng)力:其實(shí)加速好可以,前提是你要舍得給油,我除了偶爾激情一下,大部分狀態(tài)下都溫柔駕駛,所以加速也只能一般般了!
越野: SUV可以不談這個(gè)不?要操控買(mǎi)跑車(chē)去,那操控好!
油耗:其實(shí)買(mǎi)的時(shí)候就知道油耗會(huì)有點(diǎn)嚇人,雖然有點(diǎn)吐槽,不過(guò)之前有心理準(zhǔn)備了,所以還好吧!
舒適:座椅寬大,柔軟,坐著非常舒服,包裹性差點(diǎn)意思,不過(guò)能接受!因?yàn)殚_(kāi)車(chē)一般都開(kāi)著音樂(lè),所以也就對(duì)隔音沒(méi)什么研究了,這里得提一下,Bose音響真是太叼了,你值得擁有!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大、外觀爺兒們、舒適性高、隔音效果非常好
缺點(diǎn):油耗偏大,到目前為止沒(méi)上過(guò)高速,15個(gè)油
外觀:喜歡的就是這個(gè)外觀,剛硬
內(nèi)飾:很有科技感,操控起來(lái)也非常容易上手,自帶保險(xiǎn)箱是個(gè)驚喜,美中不足是沒(méi)有眼鏡盒
空間:非常滿(mǎn)意,不論前后排還是后備箱,都非常不錯(cuò),后排中間沒(méi)有凸起,長(zhǎng)途坐五個(gè)人也不會(huì)難受。后備箱空間很大,很能裝,同時(shí)如果后排放倒,整個(gè)后備箱就是一張大床,可以直接弄個(gè)毯子看全景天窗發(fā)呆了
配置:很高,在豪車(chē)品牌里,SRX的售價(jià)很有誠(chéng)意,尤其是現(xiàn)在活動(dòng)力度也大
動(dòng)力:不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲很有感覺(jué),不過(guò)還在磨合期,不想使勁給油,我屬于開(kāi)車(chē)穩(wěn)健性。另外,不喜歡渦輪增壓的,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更符合駕駛的感受,就是變速箱略老,倒車(chē)時(shí)會(huì)有些許頓挫
越野: 不錯(cuò),雖然個(gè)頭大,但是指向清晰
油耗:這是通用系的老毛病,目前15個(gè)油,但畢竟2噸多重,整備都2.5噸以上了,比同級(jí)都重,從某種程度這也意味著更安全
舒適:沒(méi)的說(shuō),非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,外觀,內(nèi)飾都好看,個(gè)人非常喜歡的小墩墩。
缺點(diǎn):除了油耗稍微高點(diǎn),別的沒(méi)啥了,車(chē)可選擇的顏色少了點(diǎn)。
外觀:霸氣,喜歡這個(gè)感覺(jué),喜歡這個(gè)標(biāo)志,如果改成新款標(biāo)志肯定不會(huì)這么喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本可以橫掃同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)了,就不提對(duì)比的車(chē)型了,但是大氣舒服的內(nèi)飾就是小墩墩了。
空間:夠用了,當(dāng)初買(mǎi)他原因之一也是為了家里老人小孩一起乘坐空間夠用。
配置:最高,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:可以了,車(chē)很沉,很穩(wěn),覺(jué)著3.0T可能會(huì)更好,不過(guò)就不是這個(gè)價(jià)位了,哈。
越野: 對(duì)操控沒(méi)什么太大的要求,所以覺(jué)著挺好的,就是車(chē)挺寬的,有的時(shí)候不太敢過(guò)窄的地方。
油耗:唯一沒(méi)給滿(mǎn)星的,不過(guò)有點(diǎn)要求過(guò)高了可能,3.0的排量配這個(gè)車(chē)重,基本也應(yīng)該這個(gè)油耗了。
舒適:舒適性基本沒(méi)得說(shuō),不過(guò)有些配置只有頂配才有,價(jià)格也差了好多,覺(jué)著還不是特別厚道,50萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有座椅通風(fēng)。。。。夏天很不爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛、外觀大氣、音響超棒、科技感強(qiáng)、空間充裕、操控精準(zhǔn)、內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):底盤(pán)偏低
外觀:典型的凱迪拉克家族標(biāo)志性鉆石切割外形,棱角分明、霸氣外露、個(gè)性十足。
內(nèi)飾:豪華精致、做工精細(xì),純黑色內(nèi)飾,莊重大方,彰顯尊貴
空間:空間寬裕綽綽有余,后排放倒后放平,完全可以當(dāng)床或放更多行李,后備箱超大,自駕出游可以攜帶更多的行李,完全可以勝任長(zhǎng)途旅行的需求
配置:比較高,比起相關(guān)級(jí)別的同級(jí)車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力:3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比較澎湃,動(dòng)力充沛,推背感較強(qiáng),后段動(dòng)力十足
越野: 車(chē)身比較重,但操控比較精準(zhǔn),絕不不拖泥帶水。換擋平順,通過(guò)性不錯(cuò),高速過(guò)彎穩(wěn)定性好,整體操控良好舒適。
油耗:適中,畢竟自重在這,可以接受。
舒適:舒適度非常好,座椅有通風(fēng)和加熱功能,比較人性化,真皮座椅包裹性很好,像坐沙發(fā)的感覺(jué),而且跑長(zhǎng)途也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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