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凱迪拉克SRX
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)不錯(cuò)，提速基本上什么震動(dòng)，高頻聲音感覺(jué)挺好
缺點(diǎn)：油耗比較大，但還可以接受，玻璃膠條估計(jì)有點(diǎn)老化了，有點(diǎn)摩擦聲，等首保再去處理，我提的車(chē)有一年庫(kù)存時(shí)間了。
外觀：沒(méi)啥可嫌的，各有所愛(ài)，想著這個(gè)車(chē)也許以后越來(lái)越少了，現(xiàn)在開(kāi)始流行電動(dòng)了，估計(jì)5年后，燃料車(chē)會(huì)慢慢變少了，尤其大排肯定越來(lái)越不好買(mǎi)到了（3.0算大排吧？！~0)
內(nèi)飾：還可以
空間：空間完全足夠，本人個(gè)不高大，家里也沒(méi)有特別大塊的，后排應(yīng)該適中吧，我自己還沒(méi)坐過(guò)，家里就我開(kāi)車(chē)。后備箱的話，應(yīng)該比很多其他車(chē)要大不少。
配置：3.0進(jìn)口，性價(jià)比高不到哪里去
動(dòng)力：動(dòng)力可以，拉動(dòng)車(chē)子完全沒(méi)有問(wèn)題，超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)直接踩下去，提速超過(guò)預(yù)期，還需要再適應(yīng)。
越野：
還不錯(cuò)，挺穩(wěn)，基本上還沒(méi)有激烈駕駛。從一般過(guò)彎等，車(chē)還算穩(wěn)定，具體要等習(xí)慣。
油耗：油耗一般，有心理準(zhǔn)備，兩噸多的車(chē)，排量也有那么高，核心技術(shù)也可以說(shuō)是10年前的了，還算可以接受。
舒適：可以，挺安靜，暫時(shí)對(duì)車(chē)還不熟悉，座椅一直調(diào)不到滿意的地方，估計(jì)還得一段時(shí)間慢慢適應(yīng)，我以前的老車(chē)開(kāi)了快6年了，因此怎么開(kāi)都覺(jué)得可以哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好，動(dòng)力夠用。后備箱很給力，3口之家夠了。4口之家也湊合。
缺點(diǎn)：油耗偏高。但愛(ài)他就要接受。
外觀：經(jīng)典，可以說(shuō)是我買(mǎi)他的原因。我覺(jué)得注定可以成為一代經(jīng)典車(chē)型。鉆石切割，這可是當(dāng)年概念車(chē)的形狀啊
內(nèi)飾：略顯老，但是我歲數(shù)也不小了，非常精致，非常有質(zhì)感。挺喜歡有質(zhì)感的東西的，有些美國(guó)鄉(xiāng)村風(fēng)哈哈。但是科技感還是不錯(cuò)的，尤其是cue，安吉星，真的特別好用。
空間：車(chē)子尺寸非常大好么，可是空間一般大好么。一般指的是配不上這么大數(shù)據(jù)的尺寸，但是覺(jué)還是很夠用的，后排中間比較平很滿意，中間偶爾做個(gè)人不尷尬�？傊臻g剛好，太大車(chē)也不好停也不好開(kāi)，圖什么呢？
配置：換代車(chē)型了，好幾個(gè)顏色都不產(chǎn)了，四驅(qū)都不產(chǎn)了，斷碼了好么！性價(jià)比超高！抄底了！
動(dòng)力：很棒，超車(chē)什么的完全夠用，要知道這可不是跑車(chē)。買(mǎi)車(chē)需要做好定位。自駕游，超棒！
越野：
很舒服，120以上依然很穩(wěn)，160以上依然很穩(wěn)，這就夠啦。噪音很小，很滿足啦。
油耗：雖說(shuō)磨合期22升/公里真的好嗎，跑了會(huì)高速降到19！也很高啊，但是愛(ài)他就要接受他。
舒適：座椅超大，無(wú)論前后排，駕駛腿部支撐，超棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上手試駕體驗(yàn)的時(shí)候，第一感覺(jué)就是穩(wěn)！方向盤(pán)的指向性非常精確，開(kāi)起來(lái)有一種開(kāi)裝甲車(chē)的感覺(jué)。在高速路超車(chē)是曾經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)踩到6000轉(zhuǎn)，那轟鳴聲讓人熱血沸騰。開(kāi)過(guò)我家大白的朋友沒(méi)有說(shuō)不爽的！
缺點(diǎn)：油耗！油耗！油耗！重要的事情說(shuō)三遍！高速跑120的時(shí)候大約9-11個(gè)油，在我大堵城南寧，均速18公里，油耗達(dá)到18個(gè)。過(guò)大彎傾側(cè)較為明顯。
外觀：就沖著那棱角分明的身軀。
內(nèi)飾：用料很好很有質(zhì)感，就是接縫的做工略顯粗糙。
空間：駕乘空間沒(méi)的說(shuō)，很寬敞。后排座椅放倒后可以當(dāng)面包車(chē)用：）曾經(jīng)被親戚開(kāi)會(huì)農(nóng)村在尾箱拉了半車(chē)磚，真TM心疼！
配置：性價(jià)比極高，在同級(jí)別車(chē)型中無(wú)與倫比。同樣的價(jià)格在ABB里面只能選次一檔的車(chē)。
動(dòng)力：最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式。普通模式只要掌握好技巧，起步絕對(duì)不輸。跑高速只用定速巡航，因?yàn)榕乱徊恍⌒木桶衍?chē)速踩到180。
越野：
轉(zhuǎn)向極為精確。方向盤(pán)略重，不過(guò)幸好老婆開(kāi)的甲殼蟲(chóng)方向盤(pán)更重，臂力已經(jīng)練出來(lái)了！
油耗：穩(wěn)重的車(chē)身和3.0的動(dòng)力，油耗也還能接受。
舒適：關(guān)上窗，車(chē)內(nèi)車(chē)外兩個(gè)世界。跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)車(chē)坐車(chē)都不累，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特~內(nèi)飾細(xì)膩~音響很棒??，
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入很失望~無(wú)鑰匙進(jìn)入是個(gè)很普通的功能，現(xiàn)在每次掏鑰匙真不習(xí)慣，如果日間行車(chē)燈再出來(lái)像XTS一樣就更完美了，天線如果改成鯊魚(yú)鰭的，我想這些小東東改善一下會(huì)更符合消費(fèi)者的需求~~
外觀：非常喜歡，特別是晚間尾燈，特別醒目好辨認(rèn)…盡管很多人不喜歡這樣的尾燈，但凱迪拉克他就是他~
內(nèi)飾：做工精細(xì)~也很人性化~真皮包裹~氛圍燈稍暗~
空間：基本滿意，滿足日常需要~前排電動(dòng)座椅比較人性化…后座靠背傾斜角度增加了空間感，后備箱空間只能說(shuō)夠用~
配置：超高~記得有人點(diǎn)評(píng)過(guò)，這是唯獨(dú)能用四五十萬(wàn)開(kāi)出八十萬(wàn)感覺(jué)的車(chē)
動(dòng)力：滿意，起步稍慢，高速超車(chē)很給力，四平八穩(wěn)~舍得給油，它也會(huì)回饋你澎湃的動(dòng)力，咆哮的聲音很有駕駛激情~
越野：
精準(zhǔn)~30碼以內(nèi)方向重
油耗：可接受范圍~高速較多油耗所以偏低~在市區(qū)只能呵呵了~大多數(shù)車(chē)主覺(jué)得高，也許就是市區(qū)較多，堵車(chē)，紅燈，再起步，這么重的車(chē)，不費(fèi)油才怪~
舒適：很舒適，靜音效果不錯(cuò)，音響很棒~(yú)不過(guò)要適合的音樂(lè)會(huì)更嗨，我不喜歡夜店那種~指天籟之音那種
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，你懂的，特別方便。
缺點(diǎn)：油耗。變速箱。方向盤(pán)。車(chē)身漆。
外觀：磚石切割的確很帥，大燈稍微不理想，這么貴竟然是還是鹵素?zé)�，尾燈特別帥吧，不過(guò)尾部頂燈感覺(jué)稍微短了點(diǎn)，屁股稍微突兀了點(diǎn)，側(cè)身和前臉是這個(gè)車(chē)的精華所在，新車(chē)換標(biāo)了，感覺(jué)不是很喜歡，不過(guò)車(chē)內(nèi)飾新車(chē)吊太多了。開(kāi)幾年置換了。
內(nèi)飾：cue特么喜歡灰塵，不知道怎么搞，新車(chē)到現(xiàn)在車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)味道，不知道是我的車(chē)的問(wèn)題還是椅墊的問(wèn)題，車(chē)椅皮有點(diǎn)容易皺，不過(guò)這也正常，座椅很是寬松，開(kāi)長(zhǎng)途椅墊也不費(fèi)勁。后排空間一般。但是有一個(gè)巨大的后備箱。在趟2個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
空間：空間很大。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)吧，不過(guò)凱迪拉克在中國(guó)的影響力也就這樣，希望再接再厲。先把車(chē)子做好了，在來(lái)搞品牌。
動(dòng)力：速度提起來(lái)了還是很給力，不過(guò)也要很給油。市區(qū)跑起來(lái)有點(diǎn)憋悶，不過(guò)也還好。安全第一才是最重要。
越野：
馬馬虎虎吧 ，沒(méi)開(kāi)過(guò)更牛逼的車(chē)，我老婆的甲殼蟲(chóng)跑起來(lái)很溜的感覺(jué)。
油耗：13.8 其實(shí)可以接受，不過(guò)有2000長(zhǎng)途，
舒適：舒適不錯(cuò)咯，車(chē)椅的皮感覺(jué)很容易皺，不知道是不是我心理左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是那霸氣的外形了，凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)理念，有棱有角，充滿著美式的狂野，第一眼就被深深吸引。還有內(nèi)部空也有良好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，現(xiàn)在新車(chē)還看不出來(lái)，過(guò)了磨合期做了首保希望會(huì)有改善。
外觀：鉆石切割設(shè)計(jì)的外觀霸氣十足，第一眼就讓人著迷，在路上容易識(shí)別，一眼就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：豪華大氣，又不失科技感。中控的皮質(zhì)包裹看上去就顯得高端大氣。全景天窗SUV必備。
空間：同級(jí)領(lǐng)先，正常情況下后排做三人妥妥的，后備箱空間也夠大，適合外出郊游和裝運(yùn)東西。
配置：性價(jià)比絕對(duì)領(lǐng)先同級(jí)，空間上和配置上都有優(yōu)勢(shì)，就是油耗嘛。。。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)充沛吧，畢竟是自然吸氣，整車(chē)質(zhì)量那么大，起步時(shí)有點(diǎn)肉，可以接受，又不是性能車(chē)，要那么強(qiáng)推背感干嘛。高速還沒(méi)跑過(guò)不知道，但相信V6的表現(xiàn)是不會(huì)差的。
越野：
指向精準(zhǔn)，那么大的車(chē)身過(guò)彎起來(lái)還是很干脆的，側(cè)傾也不是很明顯。
油耗：新車(chē)暫時(shí)看不出來(lái)，期待后期表現(xiàn)
舒適：舒適性絕對(duì)是OK的，座椅支撐性好。車(chē)子靜音效果好，配合BOSE音響，音樂(lè)播放音質(zhì)很棒，在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)很是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形、充足的空間、磅礴的BOSS音效
缺點(diǎn)：剎車(chē)重，女性用戶可能會(huì)不太適應(yīng)
外觀：最?lèi)?ài)經(jīng)典的磚石切割
內(nèi)飾：真皮雙鋒線
空間：后排是平的，一家5口出行無(wú)壓力，光這一點(diǎn)就排除了Q5、GLK
動(dòng)力：官方數(shù)據(jù)百米加速8秒其實(shí)也不錯(cuò)了，必定是大功率V6發(fā)動(dòng)力， 動(dòng)力平順，源動(dòng)力足，力量型長(zhǎng)跑選手，滿載開(kāi)空調(diào)爬陡坡一點(diǎn)沒(méi)壓力，至今為為此還沒(méi)有用過(guò)S檔，平時(shí)高速超個(gè)車(chē)，都足夠用了，從沒(méi)用過(guò)地板油，動(dòng)力充足，感覺(jué)平時(shí)只使用30%的動(dòng)力，滿載翻山使用的50%動(dòng)力
越野：
操控一般，
油耗：現(xiàn)在5500公里平均油耗是13.2L/100公里，其實(shí)可以更低我測(cè)算過(guò)，平時(shí)市區(qū)不賭車(chē)正常行駛定速巡航時(shí)速保持個(gè)55-65，一人平穩(wěn)駕駛，最低跑過(guò)9.6L/100公里， 車(chē)多一些，油門(mén)剎車(chē)用的多基本跑到12L/100公里，車(chē)量滿載開(kāi)空調(diào)，要去到14L/100公里，高速?zèng)]測(cè)過(guò)肯定是10以內(nèi)，平均油耗之所以上到13.2L，主要是負(fù)載與爬山拉上去的，周末兩天帶全家翻山越嶺的，油耗平均飆升到17L
舒適：穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都還可以 加速 空間 大氣這車(chē)值得一提的是駕駛感 厚實(shí) 平穩(wěn) 外加一點(diǎn)急加速的咆哮聲 新車(chē)首保后3000多公里來(lái)回北京 單人駕駛 ?? 如果換成家里老天籟 偶是肯定訂高鐵票的
缺點(diǎn)：顯示屏有裂開(kāi) 聯(lián)系4s更換 目前還沒(méi)到貨3萬(wàn)公里后雨刷異響 4s店已解決其它小問(wèn)題沒(méi)有還有最不滿意的是大燈 兩蠟燭！
外觀：霸氣 后45度無(wú)死角 帥到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：用料厚道 不過(guò)35000公里出現(xiàn)中控屏幕裂縫 已聯(lián)系4s更換
空間：本人比較胖 前排空間完全可以 只是后排有些局促
配置：我是14年買(mǎi)的 也不知是幾幾款 沒(méi)有現(xiàn)在便宜了 要是晚一年買(mǎi)就好了 最便宜的時(shí)候 還有最不能忍受的是蠟燭燈
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以 只是變速箱急加速會(huì)比較笨 沒(méi)有小車(chē)流暢
越野：
a柱太粗 好幾次差點(diǎn)撞電瓶車(chē) 現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎都踩剎車(chē) 盡量慢通過(guò)
油耗：油耗15上下 和預(yù)計(jì)差不多 算耗油的拉
舒適：大愛(ài) 我只要一上這車(chē)就有安全感 哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間及后備箱空間大，外形大氣，跑高速非常舒服。
缺點(diǎn)：老美的工藝有些粗糙，遇擁堵路況怠速和N檔會(huì)感到抖動(dòng)，雖是接受范圍之內(nèi)，但總覺(jué)得美中不足。油耗當(dāng)然是個(gè)問(wèn)題，但相比車(chē)身自重，買(mǎi)時(shí)肯定做好了心理準(zhǔn)備。因車(chē)型緣故A柱會(huì)擋視線，拐彎時(shí)要更謹(jǐn)慎些。16款減配剎車(chē)油門(mén)調(diào)節(jié)、大燈清洗、扶手箱也少了一個(gè)usb插口，左右后視鏡也不是防眩目的了，后視鏡感覺(jué)有些小。方向盤(pán)很沉，沒(méi)有日行燈，遠(yuǎn)光近光都是鹵素?zé)襞轃艄獠粔蛎髁�。�?dāng)然還有6檔的變速箱。
外觀：外觀是一大亮點(diǎn)，兩大極端，喜歡的愛(ài)死，不喜歡的怎么樣都不會(huì)看對(duì)眼的。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，高大上。
空間：空間真的很贊，后排地面是平的，而且腿部空間也不錯(cuò)，后備箱的大空間也是一大亮點(diǎn)。
配置：性價(jià)比相對(duì)同價(jià)位的進(jìn)口suv來(lái)講，srx很出色。
動(dòng)力：對(duì)于v6發(fā)動(dòng)機(jī)3.0排量來(lái)講，雖說(shuō)車(chē)身自重2噸多，起步還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)略重，其他還好。
油耗：相比預(yù)期來(lái)講，在心里范圍之內(nèi)，但相比家用，還是高一些。
舒適：隔音效果還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī) 外型霸氣，所謂”鉆石切割“的設(shè)計(jì)理念，棱角分明，比較精致 中控科技感非常強(qiáng)，全觸摸式大屏，觸摸式按鍵 駕駛起來(lái)很有征服感
缺點(diǎn)：相比日系車(chē)相對(duì)油耗有點(diǎn)大 剎車(chē)不太習(xí)慣,方向盤(pán)有點(diǎn)重.
外觀：鉆石切割，大氣上檔次，大白果然名不虛傳！凱迪拉克的標(biāo)志，值得擁有。
內(nèi)飾：全車(chē)真皮包裹，變形金剛的中控臺(tái)，獨(dú)特的操控，7寸的顯示屏，令人滿意
空間：前排空間非常大,做的也很舒適 還有后備箱底的下面還隱藏各種的小儲(chǔ)格。還有后排座椅可以放下來(lái)，可以用來(lái)裝載大件的物件
配置：超高的性價(jià)比！不多說(shuō)了，同樣的價(jià)格在BBA只能買(mǎi)到低配吧。
動(dòng)力：v6發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100加速10秒內(nèi)，動(dòng)力充沛；后段超速動(dòng)力十足
越野：
操控非常方便，美國(guó)科技感還是很牛的。
油耗：目前行駛900多公里13.6很滿意了，畢竟3.0的6缸的。車(chē)身2噸重，在自己承受范圍之內(nèi)的。
舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)很好，也很方便 舒適度以及靜音效果也是比較不錯(cuò)的。打開(kāi)駕駛門(mén)后座位后移設(shè)計(jì)的也比較人性化
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
