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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(293)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):氣場,絕對是氣場最令人滿意
缺點(diǎn):油耗偏高,但也不是高的離譜,畢竟是vvt 直噴的,總算有一些節(jié)油功能
外觀:顏值高,氣場夠大。絕對比同價(jià)位的任一款中型suv氣場要高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體很棒,營造的豪華感還是挺不錯(cuò)的。但還是有美系車的不細(xì)膩,細(xì)節(jié)部分有接縫對不齊啥的,不過都還能接受。
空間:空間絕對ok,坐五個(gè)成人一點(diǎn)壓力都沒有,后備箱800多升的空間很受用。當(dāng)初選擇srx的時(shí)候,空間的考慮還是比較大一些,畢竟有老人有孩子的,出行方便一些。
配置:降價(jià)后的性價(jià)比還不錯(cuò)滴。
動(dòng)力:只要舍得給油,加速還是挺快的。不過車子還在磨合期內(nèi),盡量不超過3000rpm?偠灾瑂rx只要舍得油,使勁霍霍,動(dòng)力還是杠杠的。
越野:
低速時(shí)方向盤有點(diǎn)沉,比我原來的550還要沉。操控比不上轎車,但是指向精準(zhǔn),方向盤沒有一點(diǎn)虛位,適合跑高速,高速非常穩(wěn)的說。
油耗:畢竟車身自重兩噸,十五六個(gè)油也能接受吧。尚可。跑高速的話,還是挺省油的。
舒適:精英款的配置已經(jīng)很豐富了,尤其是方向盤加熱在冬天非常好用,哈哈。bose音響,這個(gè)非常棒,比起GLK和xc60來說,音響也是我們選擇這款車的原因之一。電動(dòng)后尾箱,遙控鑰匙連摁兩下開和關(guān)實(shí)用。駕駛位開門時(shí),座椅自動(dòng)后移方便下車也很實(shí)用。鑰匙分1和2,分別對應(yīng)座椅記憶1和2,后視鏡也是一起記憶的,這個(gè)很贊的說。cue系統(tǒng)還是老款的,反映速度偏低,這個(gè)令人詬病,希望后來能換個(gè)新cue使
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不用多說了,真喜歡SRX都是奔著V6去的,懸掛用料扎實(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備夠足!高速超車暢快淋漓!
缺點(diǎn):墨西哥工人的組裝水平一般,有些接縫位置縫隙有點(diǎn)大。不過也符合美系車的特色。
外觀:凱迪拉克的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都是領(lǐng)先行業(yè)很多年,雖然車型有幾個(gè)年頭了,開出去回頭率還是非常高!鉆石切割設(shè)計(jì)充滿了未來的科技感。
內(nèi)飾:無處不在的盾形標(biāo)志,方向盤,中控,都提現(xiàn)了設(shè)計(jì)元素。手能摸到的地方都是軟性材質(zhì),能看到的地方也都有縫線,檔次感很高,不需要花哨的顏色搭配就可以讓你感覺到充滿未來科技的豪華感!
空間:同級最優(yōu)秀沒有之一!相比Q5,GLK,GLE,X3,無論是乘坐空間還是使用空間都是最大的,滿足絕大數(shù)家庭的需求!
配置:換代車型,性價(jià)比不用說了,不到40萬的價(jià)格能買到全進(jìn)口還是V6的車型,掰著手指頭都數(shù)不出來幾個(gè)!
動(dòng)力:271馬力,進(jìn)7秒的速度,在這兩噸的家伙上動(dòng)力表現(xiàn)不用多說!只要舍得給油,絕不拖泥帶水。
越野:
是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),稍硬的懸掛支撐提供了良好的操控性,舒適性略微不足,魚與熊掌。
油耗:大多數(shù)國人的概念里凱迪拉克是“油老虎”,實(shí)際上3.0,V6動(dòng)力拖動(dòng)2頓多的大家伙,平均油耗才15.要知道,很多1.8-2.0的四缸車也得10-12左右了。畢竟是6缸,這個(gè)油耗我很滿意。
舒適:寬大的美式沙發(fā),坐上去就不想挪動(dòng)屁股了,超大的橫向空間對于大個(gè)子身材的朋友是福利!小個(gè)子就有點(diǎn)空間剩余過度了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最吸引我,動(dòng)力爆棚,2500轉(zhuǎn)左右動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):非要找出來的話,那就是熄火后開關(guān)車門一次才能切斷所有電源,否則電瓶就要損壞。
外觀:滿意,喜歡,顏值辨識(shí)度,這個(gè)價(jià)格自己越一級的范圍內(nèi)我覺得它還是沒有對手。鐳射燈很裝逼的。
內(nèi)飾:沒怎么開過別的豪華車,金屬,科技感,等很滿意
空間:前排很充裕的話,后排稍顯狹窄,后備箱空間巨大,巨大,
配置:降價(jià)后,性價(jià)比爆棚,油耗也沒想象中高,人家 jeep2.4都13。想開得爽,不要計(jì)較油耗了。
動(dòng)力:雖然2噸自重,但變速箱伴隨油門力度,換擋清晰。重油門,大概超過一半油門,瞬間轉(zhuǎn)速6000,再小點(diǎn)油門2800轉(zhuǎn)換擋,稍點(diǎn)油門1800轉(zhuǎn)換擋。起步一直油門保持一半以上,6000轉(zhuǎn)換擋的感覺很好。比手動(dòng)精準(zhǔn)。速度節(jié)節(jié)攀升?180時(shí)速還是源源不斷,沒接著踩下去。總之,動(dòng)力我很滿意。
越野:
轉(zhuǎn)向跟小車一樣輕松,超車無壓力。不滿意是山路十八彎那種速度太快容易推頭。
油耗:滿足,現(xiàn)在平均14.1,非高速估計(jì)18,高速估計(jì)10,3500公里時(shí)平均12.3,另外建議加98號油,這車雖然推薦95就可以了,但壓縮比12多的發(fā)動(dòng)機(jī)適合98號。
舒適:座椅還行,大,厚。靜音很好,關(guān)窗的話,內(nèi)外兩個(gè)世界,時(shí)速超過170有明顯風(fēng)噪。方向盤加熱,座椅加熱,后視鏡加熱,去霧效果杠杠好,3秒玻璃就清晰了。都很實(shí)用方便。有腰托,腿托。電動(dòng)尾門,遙控的,
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)比BBA都更富有科技感和豪華感;空間上感覺尚可,座椅加熱很舒服,老媽每次都要坐前排and贊不絕口;操控是充滿驚喜的,本來在我印象中的美國車都屬于操控各種不爽,但是SRX的方向盤給我明確路況回饋;動(dòng)力我個(gè)人滿意,雖然沒有切S檔猛烈駕駛過,但是這車給予我更多是穩(wěn)重成熟的男人味兒,當(dāng)然了,偶爾用S檔超車,SRX還是一輛可以激情燃燒的運(yùn)動(dòng)SUV
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位這個(gè)層次,給我個(gè)鹵素大燈真心實(shí)在說不過去。『笃谖視(huì)換個(gè)總成,各路大神還請支個(gè)招給個(gè)建議哈!
外觀:前臉比前款好看很多,我個(gè)人很中意,ok的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很滿意的,我選的咖啡/米 雙色內(nèi)飾,整體感覺很上檔次,符合凱迪拉克對豪華車的定位
空間:對于我家來說完全沒有問題,前后排都o(jì)k(我個(gè)子矮別笑,說你吶)
配置:性價(jià)比超高,這個(gè)價(jià)位拿下還有什么好說的呢,強(qiáng)推!
動(dòng)力:目前沒試過地板油,但是踩深一些動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,給油就走,油門踏板很靈敏
越野:
驚喜,真的是驚喜!以前開蒙迪歐致勝發(fā)現(xiàn)美國車不是那么難開,操控不是那么別扭,沒想到SRX不僅是操控,在懸架上也可以把路面過濾的很到位
油耗:當(dāng)初決定買這車就考慮到了,而且現(xiàn)在95便宜了,所以沒有過分在意油耗
舒適:實(shí)話,沒有家里以前的天籟舒服,這個(gè)沒有可比性,天籟的座椅像沙發(fā)一樣柔軟又不缺包裹感,給人很踏實(shí)的感覺;SRX就一個(gè)硬字,但是好在座位夠大
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,邊是邊角是角,切割線條非常美觀,看著就舒服
缺點(diǎn):油耗稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)高,但是對于一個(gè)自重2噸的大家伙來說,非常的合理,我現(xiàn)在的油耗是百公里十六七個(gè)左右,話又說回來了,買的起大凱就不在乎那點(diǎn)油了,哈哈
外觀:外觀就不用說了,買這車的主要原因之一就是看中了他的外觀,那是沒的說
內(nèi)飾:全真皮包裹的儀表臺(tái),看起來高檔大氣,真皮座椅也是非常細(xì)膩豪華!當(dāng)時(shí)看過的幾款車?yán),SRX的內(nèi)飾是最好的!完全超出了我的想象,讓我改變了對美國車的看法
空間:在與同級車型相比較來說,空間應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,后排坐三四個(gè)中等身材的人沒有多大問題。后備箱空間充足,夠大,夠日常,購物,旅游使用,我個(gè)人來說非常滿意
配置:性價(jià)比非常的高
動(dòng)力:3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),271P馬力,302N.m扭矩,已經(jīng)足夠平時(shí)使用。車子自重2噸,起步稍微還是有些肉,不過只要舍得給油,你曉得的......正是因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)的老舊,同時(shí)也是成熟,勝在穩(wěn)定,雖然車子不是很省油,但是省心、平順,中后段加速給力,高速超車輕松無壓力。
越野:
新車上手還是比較容易,方向盤較重,適合男性駕駛,轉(zhuǎn)向虛位不大,指向明確。
油耗:稍微有些高,不過能接受
舒適:這個(gè)必須100分,人性化的配置,寬大的座椅,舒服,還有座椅雙記憶,這個(gè)比較實(shí)用,只要一按記憶鍵就可以了!還有他音響效果非常的好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺最滿意的還是霸氣的外觀吧!還有空間,舒適度!
缺點(diǎn):油耗,高速上挺不錯(cuò)的,但是在市內(nèi),一百塊估計(jì)能跑個(gè)六七十公里
外觀:就是因?yàn)榘詺獾耐庥^才買的!尾燈簡直帥的不行!在晚上辨識(shí)度特高!
內(nèi)飾:用料做工都挺好的,大部分是真皮覆蓋的!只是中控,方向盤都是觸摸的,特容易有指紋,也不好擦,一擦就全花了。。。
空間:空間不錯(cuò),因?yàn)楸救吮容^瘦,覺得空間挺大,不管前排后排都有較大的空間,而且后排還可以調(diào)節(jié)座椅角度!挺好的!
配置:這個(gè)價(jià)位能到這么大,外觀也不錯(cuò),還是進(jìn)口的suv應(yīng)該不多吧!
動(dòng)力:感覺加速一般吧,可能車身太重,感覺沒什么推背感!而且變速箱老有頓挫,而且老感覺會(huì)慢一拍,當(dāng)然在可以接受的范圍。。;蛟S換個(gè)好點(diǎn)的變速箱,加速能提升不少
越野:
這么大的車也不奢望有很好的操控,不過低速時(shí)方向盤真的挺重!開車調(diào)頭老感覺在練肌肉。高速卻又有點(diǎn)輕,不知道是不是我車的問題
油耗:首保之前是12.8,首保之后13.2了!目前維持在13.2!如果經(jīng)常跑高速還是比較省油的,如果是純市內(nèi)開的話,一百塊97差不多跑六七十公里就不錯(cuò)了。。而且97還是六塊左右的前提下。。。
舒適:座椅舒適,懸掛比較柔和,過坑坑洼洼不會(huì)把你彈的飛起,在suv里算舒適的了,而且靜音相當(dāng)好!不知道是ANC的功勞還是雙層玻璃的功勞!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,鉆石切割的前臉更是個(gè)性!全新前格柵搭配家族3D立體會(huì)標(biāo),LED轉(zhuǎn)向燈,直列式飛翼尾燈,鋁合金拋光輪轂....每根線條,都輝映自由的不變線條?臻g大,不論車內(nèi)還是后備箱都挺寬敞,出門旅游更是便捷.還有就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,不管冬天還是夏天,可以享受舒適的用車環(huán)境。
缺點(diǎn):油耗高,不過美國車都費(fèi)油,方向盤操控起來有點(diǎn)沉,車內(nèi)味道很大,都一年了,還有味道,其它的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:霸氣、犀利!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)超級個(gè)性,黑色的視覺更顯得霸氣,科技感很強(qiáng),安吉星的配備更顯得豪華,整個(gè)中控臺(tái)都是鏜朔工藝制作!
空間:舒適的駕乘空間,后備箱空間也夠給力,Bose立體聲音響,視聽效果很好。精致的內(nèi)飾、奢華不彰自顯,立體精雕Sapece胡桃木更顯的高檔!
配置:同級別車應(yīng)該首選,很滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力方面總體來說還可以,推背感不夠強(qiáng),不過后勁十足,超車是沒問題的,80碼以上開起來還是蠻輕松的。
越野:
就感覺方向盤略沉,時(shí)間久了也習(xí)慣了。
油耗:我覺得這是SRX這款車最大的缺點(diǎn),也有可能和本人開車習(xí)慣有關(guān)系,開車不喜歡開慢車,踩油門的時(shí)候比較急,但是缺點(diǎn)就是缺點(diǎn),呵呵!
舒適:真皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)很是方便,去旅游在高速上開好幾個(gè)小時(shí)也不覺得累,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高科技,安吉星移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)更是方便!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):運(yùn)用鉆石切割“的設(shè)計(jì)理念,車身棱角分明,外形大氣;安全保障性高;空間非常大,無論是乘車空間還是儲(chǔ)物空間,都是非常充裕。操作空間舒適,操控盤設(shè)計(jì)都比較高檔
缺點(diǎn):高油耗了,畢竟車身自重在那里,燒油確實(shí)是要比同級別的車要多一點(diǎn)。方向盤略重
外觀:選擇了摩卡灰,鉆石切割的外形很男人,尤其喜歡尾燈
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,中控感覺奢華,完全符合我的審美觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高科技
空間:前后排空間都非常大。前排座椅調(diào)好后,后排還有相當(dāng)寬敞的空間,非常適合全家出行,后排坐滿絲毫沒有擁擠的感覺。另外.后備箱空間也值得陳贊?磁渲帽砩险f后備箱有827升,我們家喜歡郊游,像釣具,椅子,各種出游裝備全部都可以裝下無壓力
配置:和國外價(jià)格差不多。國外凱迪拉克SRX級別高于Q5GLKX3,選配后價(jià)格接近X5
動(dòng)力:3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步稍慢,不過后勁十足。車速到了八十以上。并且它的定速巡航很好用,尤其是跑高速的時(shí)候!最高跑到200碼,相當(dāng)過癮
越野:
方向盤有點(diǎn)重,過減速帶時(shí)它會(huì)有一個(gè)緩沖,不至于那么顛。指向很精準(zhǔn),剎車很強(qiáng)勁
油耗:油耗比同級車高,目前2400公里。平均油耗14.5升。后期開高速估計(jì)會(huì)降低不少油耗
舒適:全真皮座椅寬大,柔軟。還有腰部和腿部的支撐,長時(shí)間坐也不累一家人都喜歡。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,實(shí)用性很大,音響想過不錯(cuò)。這里重點(diǎn)要表揚(yáng)安吉星。穩(wěn)定性好,跑高速的時(shí)候特能體現(xiàn)
缺點(diǎn):方向盤略重,特別是在低速的情況下,單手操作不了。剎車也有點(diǎn)重,可能車身重量大的原因吧。油耗就不說了,有心里準(zhǔn)備。
外觀:男人的車,霸氣、犀利
內(nèi)飾:美系里面的代表品牌不是蓋的,做工很細(xì)致,沒什么異味。
空間:前排空間非常寬敞,沒有可以挑剔的地方,后排前后空間略微有點(diǎn)小,本人180坐在后排不能翹二郎腿,在加大一點(diǎn)軸距就非常理想了,后排橫向還是很大的,坐3個(gè)大人不顯得擠。還有個(gè)超大的后備箱,也是SRX的特有買點(diǎn)。
配置:在不考慮油耗的情況下這臺(tái)車性價(jià)比還是非常高的,品牌、配置、外觀都很好。
動(dòng)力:起步肉。。!想省油,就得忍受起步肉,不過速度起來后,3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很棒的,在高速上超個(gè)車一點(diǎn)也不覺累,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不急。
越野:
低速的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重,單手根本不能操作。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),比較重量和排量在那里,我目前跑了1656公里,行車電腦顯示平均油耗是13.2,其中我有一半的路是在高速上開的。希望過了首保后油耗有所下降。
舒適:配置豐富是它的亮點(diǎn),天冷前排座椅還可以自動(dòng)加熱,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)方便了夏天和冬天,安吉星的服務(wù)非常好,差個(gè)路線比自己在車載導(dǎo)航上查快捷很多
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,實(shí)用性很大,這里重點(diǎn)要表揚(yáng)安吉星。穩(wěn)定性好,跑高速的時(shí)候特能體現(xiàn)
缺點(diǎn):方向盤略重,特別是在低速的情況下,單手操作不了。剎車也有點(diǎn)重,可能車身重量大的原因吧。油耗就不說了,有心里準(zhǔn)備。
外觀:男人的車,霸氣、犀利
內(nèi)飾:美系里面的代表品牌不是蓋的,做工很細(xì)致,沒什么異味。
空間:前排空間非常寬敞,沒有可以挑剔的地方,后排前后空間略微有點(diǎn)小,本人180坐在后排不能翹二郎腿,在加大一點(diǎn)軸距就非常理想了,后排橫向還是很大的,坐3個(gè)大人不顯得擠。還有個(gè)超大的后備箱,也是SRX的特有買點(diǎn)。
配置:在不考慮油耗的情況下這臺(tái)車性價(jià)比還是非常高的,品牌、配置、外觀都很好。
動(dòng)力:起步肉。。!想省油,就得忍受起步肉,不過速度起來后,3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很棒的,在高速上超個(gè)車一點(diǎn)也不覺累,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不急。
越野:
低速的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重,單手根本不能操作。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),比較重量和排量在那里,我目前跑了1656公里,行車電腦顯示平均油耗是13.2,其中我有一半的路是在高速上開的。希望過了首保后油耗有所下降。
舒適:配置豐富是它的亮點(diǎn),天冷前排座椅還可以自動(dòng)加熱,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)方便了夏天和冬天,安吉星的服務(wù)非常好,差個(gè)路線比自己在車載導(dǎo)航上查快捷很多。
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