一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(293)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控就不是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)了,方向盤很沉,老婆開了一天胳膊疼。急速過(guò)彎側(cè)傾雖然不大,但是沒信心!轉(zhuǎn)向比比較扯,和5系沒得比。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控精準(zhǔn),之前試駕過(guò)同級(jí)別的車子都差不多。其他方面就不說(shuō)了,老婆開過(guò)幾次,她說(shuō)方向盤很輕,視野開闊,容易操控。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1303公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控不能說(shuō)非常好,肯定比不上德系車,我都試過(guò)Q5和XC60,但是車非常穩(wěn),開到120公里感覺開80公里 一樣。唯一不滿足的是方向盤太難打了,拐轉(zhuǎn)心都有點(diǎn)虛,不知道要用多少力打。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控真不怎么樣,suv側(cè)傾嚴(yán)重,時(shí)速四五十邁轉(zhuǎn)彎基本就到極限了,而且剎車非常差制動(dòng)力不足,這也是后來(lái)放棄此車的原因,地盤很低通過(guò)性跟普通轎車一樣,甚至還不如轎車,因?yàn)榍案芴?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是換檔時(shí)頓挫感很明顯,不知道是不是新車的原因。方向盤手感很好,指哪打哪,原來(lái)克魯茲也是通用的,習(xí)慣。
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5