一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車(chē)（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車(chē)太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜。可能和車(chē)重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車(chē)不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜�？赡芎蛙�(chē)重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車(chē)不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格78.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜�？赡芎蛙�(chē)重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車(chē)不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格67.50萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜�？赡芎蛙�(chē)重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車(chē)不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格70.40萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛SUV車(chē)型。不能拿來(lái)和我以前的轎車(chē)操控作對(duì)比，本人以前開(kāi)車(chē)比較講究操控性能，Q7畢竟有龐大的車(chē)身在。還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)比較輕，高速轉(zhuǎn)彎還是能明顯的感覺(jué)傾斜，畢竟他是一款商務(wù)SUV啊~夠用了！操控4星還是可以的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格67.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，有時(shí)感覺(jué)開(kāi)著不是很輕快，空氣懸掛很舒服，全時(shí)四驅(qū)很穩(wěn)路感清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格72.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向指向一般般，感覺(jué)轉(zhuǎn)的角度不夠大。懸架感覺(jué)不錯(cuò)，非常舒適。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較少，如果車(chē)身不是太大，應(yīng)該還是可以激烈駕駛一下的。不過(guò)車(chē)身太大，并線時(shí)有點(diǎn)感覺(jué)不那么靈活，感覺(jué)前面過(guò)了后面還沒(méi)過(guò)來(lái)一樣。
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昂科旗
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