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寶馬1系
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(該車系評分高于84%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
寶馬1系 2021款 改款 120i M運動版
04.705 綜合評分 車主裸車均價: 20.79萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.56
4.70
20.79萬元
8.3L/100km
寶馬1系 2018款 118i 時尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.18萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.18萬元
8.7L/100km
寶馬1系 2021款 120i M運動曜夜套裝
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 22.68萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
22.68萬元
9.0L/100km
寶馬1系 2021款 120i M運動套裝
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
20.38萬元
7.8L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 運動型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 21.09萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.50
4.54
21.09萬元
6.9L/100km
寶馬1系 2019款 118i M運動套裝
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 22.79萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.54
22.79萬元
7.6L/100km
寶馬1系 2018款 125i 運動型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 31.83萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
31.83萬元
7.6L/100km
寶馬1系 2021款 改款 125i M運動曜夜版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 25.34萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.91
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.09
4.47
25.34萬元
7.7L/100km
寶馬1系 2020款 120i M運動套裝
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 22.38萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
22.38萬元
8.0L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 設(shè)計套裝型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 24.31萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.50
4.44
24.31萬元
6.9L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 時尚型
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 19.96萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.41
19.96萬元
7.1L/100km
寶馬1系 2021款 125i M運動曜夜套裝
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 24.68萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.10
4.40
24.68萬元
7.3L/100km
寶馬1系 2018款 118i 運動型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.56萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.40
4.38
20.56萬元
7.1L/100km
寶馬1系 2019款 120i M運動套裝
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 26.69萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
4.38
26.69萬元
8.2L/100km
寶馬1系 2020款 120i 時尚型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 19.88萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.38
19.88萬元
9.3L/100km
寶馬1系 2020款 125i 領(lǐng)先型M運動套裝
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.38萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.38萬元
8.4L/100km
寶馬1系 2018款 改款 120i 設(shè)計套裝型
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 26.62萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.35
26.62萬元
6.7L/100km
寶馬1系 2018款 改款 125i 運動型
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 30.51萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.35
30.51萬元
7.3L/100km
寶馬1系 2018款 120i 設(shè)計套裝型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 27.21萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.32
27.21萬元
9.3L/100km
寶馬1系 2020款 125i M運動套裝
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 26.38萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.32
26.38萬元
7.9L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2017年07月
購買地點江西 南昌
購買商家 南昌寶順行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 操控感強 油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:不得不說寶馬的人體工程學(xué),當(dāng)你坐進駕駛艙~駕駛欲望立馬被激活,座椅的包裹性以及舒適性還有座椅遠超同級別的車!那種與車連為一體的感覺立馬油然而生!我通常都是把座椅調(diào)到最低,然后自我催眠自己是在開跑車[偷笑]當(dāng)電子系統(tǒng)全打開時駕駛這個車50碼過山道的彎你會有種在開后驅(qū)車的錯覺,感覺是后面的輪子推著你過彎挺舒服的。
缺點:后排空間偏小,本人175cm前排調(diào)到舒適位置,自己再座后排腿部空間就覺得小,膝蓋會頂?shù)阶伪巢康乃芰,非常影響乘坐感受,還有就是油門踏板走爛路會有異響,異響真心是讓我心煩。
外觀:外觀滿意,十分滿意,這個價位,這個外觀,值得!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,高端大氣上檔次,摸起來有皮的感覺,中控臺偶爾異響,音箱系統(tǒng)可以滿足一般聽著的需求,熱愛HI-FI音樂者建議加裝哈曼卡頓。
空間:前排空間完全滿足各類駕駛者,后排勉強夠用,短途乘客不會感覺怎樣,但是長途后排的乘客會感覺壓抑與疲憊,后背箱空間還蠻大的,可以給贊!如果要對比的話只能說和威馳差不多大,稍微比馬自達3大一點,比思域小一點,對空間有要求的人,不建議購買此車。
配置:配置不是我關(guān)心的,我是駕駛者,開起來爽才是關(guān)鍵!
動力:日常市區(qū)使用舒適模式已足用了,只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領(lǐng)先其他車子,但平時我去跑山路呢,駕駛模式一般我會選擇sport模式,因為這樣油門不需要深踩動力就會跟上,并且sport模式發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速較高,可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關(guān)于這個1.5t的發(fā)動機跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的?怂梗ㄍ瑢W(xué)有一輛我偶爾會拿來開開),比較線性可能是由于發(fā)動機一直處于高轉(zhuǎn)幾乎感受不到渦輪延遲,這一點真心要比思域的渦輪反應(yīng)速度快,我開思域跑山路的時候踩下油門總感覺要等個0.3秒左右,動力才會爆發(fā)出來!如果不是深踩油門這發(fā)動機一般維持在2000~4500轉(zhuǎn)整體感覺非常輕快,還有推背感~用武俠小說里的話來說就是“內(nèi)功深厚”可以讓人有種2.0T的錯覺,但這畢竟只是臺1.5的發(fā)動機嘛,你不能要求太高!有這種錯覺的前提是你要沒有踩的超過4500轉(zhuǎn)!可當(dāng)你真的把油門深踩下去發(fā)動機會迅速將擋直奔6000轉(zhuǎn),這個時候你會發(fā)現(xiàn)推背感并不會加強多少,就只是發(fā)動機的聲音大了,速度快了點點僅此而已!追求推背感及直線加速的車友們你們會發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機玩高轉(zhuǎn)并沒有什么驚喜[難過] 與自吸發(fā)動的機的駕駛差距就明顯的出來了,以前玩本鋒范的時候是越踩越嗨~發(fā)動機聲音也是相當(dāng)好聽,可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒有那么銷魂咯~畢竟這只是一臺小排量的渦輪機~~~
操控: 操控在同價位別里我真心覺得算大師級的了,總體來說寶馬的駕駛質(zhì)感絕對是可以讓你嗨的!坐姿舒適,運動模式下油門靈敏,推背感是有一些的,但要強烈的推背感建議購買120i.
油耗:目前開了20000公里,我一直都在市區(qū)開,油耗大概7.2個左右,開空調(diào)的話8.2個油耗!
舒適:這個車舒適性談不上,畢竟是駕駛者之車,熱愛駕駛的人會覺得好舒服,乘坐的人會覺得空間偏小,懸掛偏硬。經(jīng)常跑長途且要帶好幾名乘客的人要三思。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年11月
購買地點四川 成都
購買商家 成都寶悅汽車有限公司
裸車價格15.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動機起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點說成別人的缺點,也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標(biāo)嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內(nèi)的。
缺點:中控屏有點小,而且不是觸屏。鼠標(biāo)旋鈕用習(xí)慣也還是可以的!
外觀:經(jīng)典的寶馬外觀,好看又耐看!轉(zhuǎn)向燈亮起來真的很美,覺得加分了!
內(nèi)飾:沒仔細看,整體很上檔次。
空間:聽說后排空間小,我還是今天才去看下后排。我175,坐在后排覺得挺寬敞,不知道是不是我115斤的體重在作怪~~
配置:屏幕太小了,而且不是觸屏。不過我知道,寶馬很少有觸屏的!話說如果換上電子檔桿就好了!
動力:看和什么車比呢!雖然我不追求加速度,但是也不可否認,動力有所欠缺!
操控: 我覺得可以,依據(jù)就是我一個新手開著沒任何問題。
油耗:想控制在6以內(nèi),不過和多數(shù)人比著還是很滿意的。
舒適:我覺得還好,高速也沒覺得太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力:b48就不用說了,192馬力,7速雙離合,7秒鐘加速,雖然不能算是大炮,但日常駕駛還是綽綽有余的。操控:雖然前驅(qū)失去了一些靈魂,但是它的轉(zhuǎn)向能力還是很強的,而且它的體積很小,在城市中穿行也很靈活。減震和調(diào)校都很硬,在高速行駛的時候感覺還不錯。目前行駛里程不到1000公里,油耗:7.5100公里,個人感覺還行。
缺點:我開的車比較小,后排空間也比較小,不過我老婆坐在后排也不覺得擁擠。減震稍微硬一點,減速就能飛起來,運動調(diào)教還行,爆胎和胎噪大家都知道。不管怎么說,只要媳婦滿意就行。???
外觀:寶馬的入門級轎車,依舊是寶馬的風(fēng)格!反正我覺得挺好看的。
內(nèi)飾:寶馬一代風(fēng)格統(tǒng)一,沒什么好說的。
空間:身高一米七五,坐在駕駛座上,我坐在副駕駛位置上,只能當(dāng)個孩子,我喜歡把腿伸直。但是老婆162,如果把座椅調(diào)到她的駕駛座上,我坐在后座上就有兩拳的空間了。后排的空間比較小,如果身高180以上的話,估計會蹭到車頂。
配置:個人覺得性價比還是很高的,不考慮乘坐空間!
動力:b48就更不用說了,192馬力,7速雙離合。在市區(qū)的高速上,一切都很順利!當(dāng)然,跟性能車沒法比。
操控: 雖然是前驅(qū)平臺,操控不如后驅(qū),但 bmw的調(diào)校還是很不錯的。
油耗:目前2.0 T發(fā)動機的百公里綜合油耗為7.5升。比較滿意
舒適:空間對于我來說確實有點小了,后排空間放不下就會失去一些功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:雖然是三缸機,但是卻沒有其他三缸發(fā)動機那樣的晃動。動力是最讓我滿意的,雖然不是最完美的,但是在我看來,這是一款性價比最高的車了,最適合我們小年輕的駕駛,最重要的是,它的顏值很高,除了顏值之外,還有一種對顏值的偏執(zhí)。
缺點:最讓人不滿意的是后排空間太小。有時候同事帶著同事回家坐在后排,就會抱怨后排空間太小了。還有就是,這輛車在顛簸的時候,懸架實在是太差了,顛簸得厲害。輪胎的噪音很大,行駛起來也很費勁。但是風(fēng)聲很好。
外觀:整體給人一種短小精悍的感覺,前面的天使很漂亮,很耐看。而且看得越多,越看越喜歡,從外觀上來說,買一輛寶馬都是不錯的。比同級別的 bba要好看得多,前臉和車燈都很漂亮。外觀我還挺滿意的,要不是看在我第一眼就喜歡上了他,我才不會買這輛車呢。
內(nèi)飾:寶馬120 i的內(nèi)部設(shè)計非常簡潔,各個功能區(qū)的按鍵都比較直觀,容易上手,懸浮式的中控屏和鋼琴烤漆裝飾面板,讓內(nèi)飾看起來更加的精致,整體看起來簡單卻不簡單。
空間:車內(nèi)空間不大,后排空間也不是很好,平時一個人還行,但帶上朋友的時候,空間就不夠用了?赡苁且驗檐嚿硖罅,車?yán)锏目臻g有點小。不過,我覺得它比同級別的A3要寬一些,后備箱的空間也很大。儲物空間還算不錯。
配置:這輛車我開的時間不長,但我覺得物有所值。首先,寶馬作為老牌豪華品牌,在動力方面還是很有競爭力的,雖然是三缸車,但是我卻一點都不覺得累。喜歡空間的朋友,我是不建議買這輛車的,因為這輛車的定位注定了它的空間有限,如果你想體驗一下寶馬的駕駛樂趣,這輛車絕對不會讓你失望。絕對不會像其他同級的奔馳A級那樣,被人當(dāng)成垃圾來對待。如果看上了,可以早點買下來,早點享受。
動力:雖然比不上125,但是動力還是很不錯的。
操控: 這輛車的整體操控還算不錯,雖然是寶馬的入門級車型,但是在動力方面,這是毋庸置疑的?赏嫘院軓
油耗:每天早上上班的時候都會遇到堵車的情況,堵車的話大概要8.5個油左右,下午下班的時候堵車可能會更多,但是到了晚上加班的時候,道路就不那么擁擠了,油耗也就降到了7.5左右。總體油耗均拉到8個油左右,后期可能會降很多。不過我覺得,這個油耗應(yīng)該差不多了,對我這樣的上班族來說,應(yīng)該是沒問題的。
舒適:平心而論,這輛車的舒適性并不是很好,車架還是比較硬的,后排的空間也不是很大,但是駕駛舒適性還是不錯的,除了駕駛座之外,其他的都不太滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前老婆大太陽的時候還要騎著電瓶車接送孩子,出門買菜都要打車或者坐公交,現(xiàn)在有了一輛車,生活方便多了,而且寶馬品牌的質(zhì)量也不錯,老婆對這輛車的外觀和品牌都很滿意,總價19萬,比一般的合資品牌都要劃算。
缺點:1,油耗有點高,老婆給油比較猛,長期顯示8.8個油左右,對小車來說已經(jīng)很高了。
外觀:寶馬的外觀很漂亮,跟3系不相上下,輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點塑料,但很緊湊,雖然沒有A3L那么精致,但是看起來還是很漂亮的。
空間:前排的空間還可以,后排的空間比較小,只適合小孩子坐。
配置:首先,這輛寶馬的性價比很高,一次保養(yǎng)一萬公里就不錯了,給個滿分。
動力:加速和超車的速度都很快,加速的時候感覺很強,開空調(diào)的時候感覺動力不會受到影響。
操控: 主要是老婆開著車,她開的是女司機中比較猛的,對這輛車還是挺滿意的。蘋果公司的汽車電腦連接功能也非常方便。
油耗:油耗偏高,廈門這么好的交通環(huán)境都要接近九點,對于小車來說只能算是勉強及格。
舒適:座椅舒適,孩子感覺舒適,經(jīng)常坐在后排睡覺。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾都很不錯,非常耐看。媳婦喜歡!
缺點:空間才是最重要的。因為是一系,所以參數(shù)很明顯。既然選擇了,那就接受吧
外觀:至于外觀,那是毋庸置疑的。新車的前臉還是挺年輕的,但屁股確實太小了。如果兩邊都好的話
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用多說,做工真的很不錯,能摸到的地方全是軟包。
空間:空間并不是很大,因為它的尺寸和參數(shù)都很大。還可接受
配置:物美價廉,十幾萬就能買到一塊藍天白玉,F(xiàn)在國內(nèi)的車也差不多這個價
動力:1.5 T的三缸發(fā)動機,并不像網(wǎng)上說的那么夸張。可以正常使用
操控: 他的操作并不差,而且非常精準(zhǔn)。方向盤的力道剛剛好
油耗:六七塊油。本省的發(fā)動機是不錯的。這輛車很輕,還帶著運動套件。耗油量不會太高
舒適:舒適性非常好,人體機能也非常合理,包裹的感覺非常好,腿托非常舒適
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.便宜的價格,十幾萬就可以實現(xiàn)您的“藍天白云”夢
缺點:1.三缸是我老爸讓我加的,我不懂,但在家里,他說了算。
外觀:外觀:雖然是寶馬的入門級,但是依然有寶馬的味道。前臉采用寶馬家族的設(shè)計語言,經(jīng)典的雙腎格柵凸顯品牌特色,霧燈區(qū)域采用幾何形狀的多邊形設(shè)計。黑色的蜂窩狀裝飾看上去充滿了運動感,整個前臉充滿了活力。貫穿前后門把手的高腰線,給人一種凌厲的感覺,配上側(cè)裙邊緣的低腰,既能塑造身材,又能讓側(cè)面看起來更加飄逸。車尾上翹的小鴨尾很有靈性,排氣雙出。我選的是量子藍,我覺得這個顏色特別治愈,配上我的氣質(zhì),很有洋氣,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)部依然充滿了寶馬的氣息:類似于環(huán)繞式駕駛艙的布局,中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺上方覆蓋了大量的搪塑材料,再加上雙縫線工藝,橫貫式烤漆裝飾和鍍鉻邊框,讓車內(nèi)的整體質(zhì)感稍稍提升了一些。方向盤上有“丁字褲”、“雞腿”擋、10.25英寸梯形中控屏等等。音響及空調(diào)采用實體按鍵設(shè)計及仿皮座椅。這是寶馬能給你的全部。
空間:我是家里唯一滿意我車?yán)锟臻g的人,我爸媽都不喜歡,坐在后排,頭伸不直,腿也邁不開,因為他們又高又胖,哈哈哈。我?guī)е忝脗兂鋈ネ妫齻兌寄茏聛,這其中的原因,一目了然。不過客觀上來說,空間確實很小,只適合我這樣的女孩子,一般都是自己開的,很少有女朋友。不對,我拉過我的學(xué)生,都是帥哥,七八歲。
配置:這要看需求了,說實話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅(qū)、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因為這輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預(yù)算在15萬左右,又看重豪華品牌,對空間和配置要求不高的話,這輛車就是個不錯的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實現(xiàn)“藍天白云”的夢想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?
動力:以前我對此一無所知,開了一段時間,保養(yǎng)過兩次,再加上同事和朋友的抱怨,才知道一些。這是一款寶馬120 i,它搭載了一臺1.5 T渦輪增壓三缸發(fā)動機,最大功率為140馬力,最大扭矩為220!っ,匹配格特拉克7檔濕式雙離合變速箱。大家經(jīng)常問我:你的車是不是抖了?我一點都不抖,很順滑,很順滑,我自己開開也沒覺得有什么問題。杭州的路你們都知道,堵車是很正常的事情,所以大部分車都是低速行駛,動力很足。在高速上,他的速度越來越快,全力加速的時候,他的動力似乎有些不足。
操控: 這是一款由 UKL平臺打造的前驅(qū)車,寶馬前驅(qū)車到底有沒有寶馬的味道?我爸開過一輛后驅(qū)寶馬車,跟開后驅(qū)車的感覺完全不同,老爺子說,開寶馬,開奔馳,你這頭破驢,坐著別扭,開起來更別扭。不知道啊,其他寶馬我都沒開過。我開著車的時候,油門踩到底,非常的順暢,而且有三種模式,經(jīng)濟、舒適、運動,在切換之后,油門、變速箱、轉(zhuǎn)向都會發(fā)生變化。
油耗:因為每天上下班都是開車,每天大概60公里,現(xiàn)在跑了一萬五千公里,表顯油耗為6.2 L,還是挺滿意的,我覺得自己應(yīng)該算是油門剎車習(xí)慣最好的女司機了嘻嘻
舒適:車內(nèi)享受的配置不多,我的是120 i運動版,副駕駛位置有電動調(diào)節(jié)功能,副駕駛沒有。還有手動開啟的全景天窗。手動空調(diào),沒有中央扶手,沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排座椅靠背也不支持倒車,犧牲了后備箱的空間。支持電子駐車,松開安全帶,在打開車門后自動跳到 P檔。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5247公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力表現(xiàn)還不錯,可能是因為車小,加速和操控都不錯。
缺點:空間嘛,幾十萬的車,和我原來的英朗差不多大小,雖然平時開不了多大,但總覺得比一般的車要小一些。
外觀:外觀就是寶馬的標(biāo)準(zhǔn)外觀,有什么好奇怪的,一系三系都分不清距離了。
內(nèi)飾:怎么看都是一樣的,跟其他寶馬差不多,就是差了不少,可能是用的材料不一樣吧。
空間:整體設(shè)計相當(dāng)合理,前排空間不小,后備箱也很大,關(guān)鍵是很深,足夠我坐了。
配置:對我來說挺好的,這個價位的車太多了,只因為我主要開自己,又想找個好的好放,最后選這個。
動力:動力表現(xiàn)不錯,這一點我很滿意,加速很快,跑起來一點都不飄。
操控: 車身穩(wěn)定,方向盤精準(zhǔn),剎車靈敏,各方面都很滿意。
油耗:基本都是市里的路,現(xiàn)在開了八個多小時,感覺油耗還不錯,不算太高。
舒適:胎噪有點大,不知道是不是噪音控制出了問題,還是為了提高駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足,性能不錯,空間不錯,1.75前后都不錯,1.83以上有點雞肋,坐四個人綽綽有余。
缺點:開了2600公里,沒有任何問題,唯一讓他郁悶的,就是后視鏡不見了。
外觀:滿分,同級車的顏值無與倫比,比奔馳要漂亮的多,雖然體積小,但是流線型很好,看起來很大。
內(nèi)飾:說實話,內(nèi)飾一般吧,二十萬,里面塑料很多,座椅也沒有真皮。
空間:對我來說已經(jīng)足夠了,身高175,前后都不錯。
配置:如果是同級別的車,性價比很高,但如果是合資品牌,那就不值錢了。
動力:它的動力很強,如果速度很快的話,特別是在開啟運動模式的時候。
操控: 我給了滿分,非常的靈敏,和車融為一體,開起來特別的舒服。
油耗:油耗低,剛買車時顯示是16.5公里100公里,經(jīng)過2000公里的磨合后降至6.6,非常滿意。
舒適:座椅特別好,不用裝座套,原裝最好了!!
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力好,加速快,操控好,車身小,駕駛起來更靈活。
缺點:配置不夠良心,配電動副駕駛座椅,隔音差。
外觀:黑曜石套件配上18寸的輪轂,看起來威風(fēng)凜凜,但因為前臉的原因,我總覺得車身比例不太協(xié)調(diào),后來我換了個尾翼和前鏟子,看起來更加鋒利了。
內(nèi)飾:寶馬是傳統(tǒng)的家族設(shè)計,雖然內(nèi)飾還是老樣子,沒有液晶儀表盤,但我覺得這是一種經(jīng)典的設(shè)計。
空間:我買這輛車,也不是為了寬敞,而是為了后排,平時都是我老婆開的。吐槽空間不大的人,建議買同價位的 B級車。
配置:寶馬2.0 t 192 p,落地20多塊錢,物有所值。
動力:192 P2.0 T的動力系統(tǒng)完全可以滿足這輛車的要求,網(wǎng)上測試的百公里加速時間是6.9秒,但是因為前驅(qū)車的原因,它的推背感并沒有后驅(qū)車那么強烈,但是加速的速度卻是非?斓。普通模式下,油門踩到底,減速,加速的速度不快,但也不算太慢,超車還是綽綽有余的,配合運動模式, S檔,反應(yīng)更快,推背感也更強。
操控: 操控方面,我是最滿意的,底盤很硬朗,保持著寶馬的一貫風(fēng)格,不管是高速變道還是彎道,都是信心十足。方向盤有點硬,這是我最喜歡的感覺,比大多數(shù)車都要輕的方向盤,硬一點的才能讓我開起來。需要注意的一點是,由于是前驅(qū)車,當(dāng)你猛踩油門時會發(fā)生轉(zhuǎn)向時,一定要抓住方向盤
油耗:8.5的綜合油耗,在2.0 t的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了
舒適:這輛車的隔音效果很差,在高速行駛的時候胎噪比較大,哈哈哈,坐起來還行,座椅支撐也很好。
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