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特順
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺中，車子已經(jīng)開了一段時間了，對于這輛車，他最滿意的就是里面的空間了。無論是載貨還是載貨，都是輕而易舉的事情，而且這輛車的動力也足夠了，加速的時候完全沒有任何的問題，就連載貨的時候，也不會讓我感覺到有什么不適。另外，它的油耗也不算太高，平均油耗不到11 L，開起來也沒什么壓力。
缺點：畢竟這是一款偏向于商用的車，我覺得它的舒適性并不是很理想，特別是后減震器有點硬，過減速帶的時候會有些顛簸。
外觀：外觀嘛，就看個人的審美了，我個人覺得這款車的外觀挺大氣的，尤其是前大燈的設(shè)計，給人一種銳利的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，功能合理，使用起來非常方便，車內(nèi)還有很多儲物空間，可以放很多雜物。
空間：從外觀上看，這輛車的空間并不小，我身高一米八，體重一百八十斤，是個十足的胖子，坐在車里的時候，頭部和腿部的空間都很大，坐在后排也很舒服，最重要的是，這輛車最適合拉貨。
配置：經(jīng)過這段時間的使用，我覺得這款特順非常值得入手，不僅外觀符合我的審美，空間大，油耗低，實用性也很強，這個價格還在預(yù)算之內(nèi)，比較實惠，總之，選擇特順不后悔，希望能給大家一些參考和建議。
動力：它搭載的是2.8 t柴油發(fā)動機，我感覺動力不錯，起步不算太重，踩油門的時候感覺還不錯。另外，這輛車的變速箱和發(fā)動機配合得非常好，換擋的時候非常流暢，沒有任何的頓挫，加速的感覺也非常好。
操控：
這么大的車，開起來肯定沒有那些小轎車那么靈活，好在方向盤沒有虛位，方向也很準，轉(zhuǎn)彎的時候也能根據(jù)我的心意來調(diào)整方向。
油耗：這輛車行駛了兩千多公里，油耗也就是十多公里，不到十一升，對于這么大的一輛車來說，燃油經(jīng)濟性已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，但減震器有點硬，在崎嶇不平的道路上顛簸比較明顯，所以我盡量放慢了車速。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18732公里
綜合評分
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優(yōu)點：我用這輛車已經(jīng)有一段時間了，最令我滿意的就是特順的質(zhì)量和品牌表現(xiàn)力。
缺點：我感覺座椅有點硬，可能是因為座椅的承受力比較強，但是坐起來有點不習(xí)慣。
外觀：因為車身的尺寸比較大，所以停在那里的時候，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：這車的設(shè)計和做工都很不錯，完全對得起這個價格。儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)更加清晰，使用起來也更加方便。
空間：這輛車的軸距和長度都比較長，所以空間比較寬松。
配置：至于性價比，我更傾向于這款車，我覺得這款車在同級別中，已經(jīng)很不錯了。
動力：發(fā)動機的效率確實很高，從頭到尾都是行云流水，沒有絲毫的拖泥帶水。
操控：
在轉(zhuǎn)向的時候，我感覺方向盤打的很靈活，油門、剎車都很配合。
油耗：聽說特順很省油，用了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)確實是這樣，油很好。
舒適：隔音效果很好，特別是在城市里開著車，幾乎聽不到聲音，但是坐墊卻有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀看起來更有氣勢，不是那種平庸的風(fēng)格。尤其是那銳利的車燈，更是讓我的氣勢大增，走在大街上，總能吸引不少人的目光，從某種程度上來說，這也是我的虛榮心得到了滿足。2、除了外觀之外，這輛車的空間也很不錯，比面包車更能裝東西，而且空間也比較大，減震也不算太硬。3、內(nèi)飾設(shè)計不是那種老式的，而是實用的，按鍵設(shè)計得很大，操作起來也很方便。4、油耗方面，我本以為這么大的車在市區(qū)里跑的話，油耗肯定會很高，但開了這么久，我覺得油耗還算不錯，平均下來也就十輛左右，差不多相當于一輛家用 SUV了。
缺點：最讓我失望的是，這輛車的隔音效果并不是很好，車速很快的時候，噪音很大，踩油門的時候，發(fā)動機的轟鳴聲很大。
外觀：外觀犀利霸氣，卻又大氣，不是那種中規(guī)中矩，而且很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計合理，功能分布清晰，按鍵較大，開車時更方便盲動。
空間：從外面看，這家伙的空間肯定很大，一打開車門，頓時有種豁然開朗的感覺。不管怎么說，坐在前排的人都很舒服，坐久了還能活動一下腿。載貨能力就更不用說了！第二排座椅被折疊起來之后，后備箱的空間變得更大了，不管是長的還是寬的，都能輕松的裝進去，之前我朋友搬家的時候，我開著特順拉了幾次車，各種家電輕而易舉的搬走，贊。以前我拉貨的時候，需要開兩次面包車，一次就能搞定，省了我不少時間和精力，真是相見恨晚啊。
配置：綜合實力很強，價格也不錯，性價比很高。
動力：2.8 T渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出還是不錯的，特別是渦輪增壓之后的加速感覺，感覺非常的好，滿載的時候，動力不會受到太大的影響，超車什么的，當然，如果追求速度和激情的話，肯定比不上小車，但是對于大家伙來說，這樣的動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
底盤做得很好，過彎的時候也不會感覺到顛簸，方向盤也很準，雖然車很大，但開起來還是很輕松的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是10 L每小時100公里，這已經(jīng)是相當不錯的成績了，其實最近在市區(qū)里開了不少車，能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性不是特別好，主要是隔音效果一般，加速的時候發(fā)動機的聲音比較大，風(fēng)噪和胎噪也比較大，座椅的設(shè)計也不錯，包裹的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是油耗不高，也有一些經(jīng)典的傳承吧。
缺點：這也太夸張了吧。1:外觀丑2：內(nèi)飾差3：高速吵4：毫無創(chuàng)意，主駕駛沒有水杯架座椅也不能側(cè)立拉貨非常不方便地板凸起太多不夠平整。跟新全順那些不知名品牌的減配輪胎比起來，簡直是小巫見大巫。而且短軸版才4.7米。只比加長版的五菱榮光多了20 cm
外觀：還行吧，感覺還是經(jīng)典全順好看一些，乍一看還挺嚇人的，但不好看。
內(nèi)飾：這也太垃圾了吧？露出的金屬殼太多了，在裝貨的時候刮一下會很疼的。
空間：除了長度不太滿意之外，其他的都沒什么問題。
配置：他們更傾向于依維柯得意，大通v80的空間不如前者，價格也不比前者低，而且還是合資的依維柯；
動力：高速很吵，時速三千轉(zhuǎn)一百碼最快超過了120，聽起來像是開著一輛快要報廢的黑豹卡車。
操控：
這部分沒問題，其他方面還不錯，可能跟我以前開過車有關(guān)。開不了多好車
油耗：這是滿分，畢竟油耗再高也不合理。
舒適：四顆星我媽說比卡車舒服多了。不過和五菱榮光一比，這車的舒適性可就差遠了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點很多，動力好，省油，而且還是柴油發(fā)動機，油耗很低。最重要的是它的空間非常大，可以用來載客，對于我這樣的小商販來說，既節(jié)省了成本，又大大提高了工作效率。
缺點：中控臺的設(shè)計比較粗糙，材質(zhì)也比較硬，新車的味道比較重，需要準備活性炭。
外觀：外觀一般，不算太難看，但想要設(shè)計出時尚的造型，卻是一件非常困難的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，看起來像是很多年前的車了，但一直沒有更新，說它是2010年的設(shè)計，說實話，材質(zhì)有點便宜，大部分都是塑料的，剛買車的時候味道很重。
空間：空間很大，坐進車里，就像是一個小房間一樣，很多人都把這輛車改裝成了一輛房車，這輛車的空間很大，可以裝下更多的東西。
配置：性價比還是不錯的，裸車也就十萬出頭，開這么大的一輛車，性能和各方面都很不錯。在提車之前，我特意去查了一下，這輛車的故障率比較低，畢竟是拉貨的車，故障率太高的話，半路出了問題也會很麻煩。
動力：動力很強，而且一般都不會太重，因為超市里賣的都是一些輕便的生活用品。
操控：
我開了十多年的車，這輛車開起來并不難，開了兩圈就會了。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗為9.5，感覺已經(jīng)很省油了，這么大一輛車吃的油不多。
舒適：舒適性還行，感覺座椅有點硬，如果想要軟一點的話，可以再墊上墊子。不過隔音和減震效果都不錯，比一般的卡車要好很多。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 新余
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多優(yōu)點，比如油耗省、動力強、耐用性強等等�？臻g里有太多的東西可以裝了，現(xiàn)在生意好了，我也賺了不少的錢。
缺點：中控臺看起來很老舊，給人一種經(jīng)典全順的感覺，一點都不現(xiàn)代。
外觀：外觀不錯，遠遠看去像是一雙白色旅游鞋，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾跟2010年前一模一樣，畢竟這是一輛輕便面包車，沒有高檔的內(nèi)飾和科技感。
空間：特順的空間一定要給滿分，這空間實在是太大了，和以前那個小包包完全不是一個檔次的，我是做飾品生意的，需要大量的材料，所以需要大量的空間，特順正好可以滿足我的需求。
配置：這輛車很不錯，實用性也很強，開到現(xiàn)在還挺放心的，沒出什么問題，性價比很高。
動力：動力方面，我并不是很在意，因為拉太多東西，速度肯定不會太快，而且瓷磚也是易碎品，所以動力要求不高，只要不出問題就行。
操控：
操控起來并不難，感覺和以前的面包差不多，只是比以前的那輛大了一圈，熟悉了之后開起來還是很輕松的。
油耗：這車還算省油，現(xiàn)在油耗才9.8 L，怎么說也拉了一堆硬貨跑了一圈，能壓到10 L就不錯了。
舒適：我個人覺得舒適度，座椅高度適中，坐墊也不算太硬，跑累了就把車停在旁邊，躺在車里睡一會。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的舒適性是輕客中最好的，特別厚實，我開了四百多公里的高速，一點都不覺得累�？臻g也很大，載重能力也很強，后門是雙開的，使用起來非常方便。另外，我很喜歡它那流暢的外觀，不像其他同級別的車那么沉穩(wěn)，但更多的是一種銳利的風(fēng)格，前大燈特別兇猛，再配上棱角分明的多邊形中網(wǎng)，看起來很有視覺沖擊力。
缺點：我不太喜歡內(nèi)飾的顏色，金色的裝飾條看起來有點夸張，但審美嘛，也不好說，有人喜歡，有人不喜歡，畢竟是感性的東西。
外觀：這輛車看起來非常的霸氣，尤其是車燈的造型，給人一種很有氣勢的感覺，再加上車身的線條，視覺效果和辨識度都很高，開著這輛車走在大街上，回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，耐臟，各種功能都很好找，而且按鍵的阻尼感也不錯，操作起來也不算太便宜，只是我不太喜歡鍍鉻裝飾，感覺不太協(xié)調(diào)，當然，每個人的審美都不一樣。
空間：我一米八幾的身高，坐在車里都覺得很寬敞，坐直了身子，頭頂和車頂還有一段距離。最重要的是，特順的儲物空間很大，如果想要裝一些比較大的東西，可以把后排的座椅放進去，實用性比面包車要強多了。
配置：性價比還不錯，雖然買的時候也沒打什么折扣，但整體表現(xiàn)很均衡，各方面都沒有太大的缺陷，我喜歡！
動力：特順的加速能力還是不錯的，畢竟它搭載的是2.8 T的發(fā)動機，有時候開一些笨重的東西，最少也要四百公斤，這樣的負重，根本不會影響到它的速度！就像是一輛空車。另外變速箱的換擋積極程度我也很滿意。
操控：
我以前開過不少車，對這種大家伙還是很有信心的，方向盤很穩(wěn)，液壓助力，精準度很高，方向感也很好，剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了，平均油耗只有10 L左右，這個數(shù)據(jù)不知道準確不準確，但如果準確的話，那就很劃算了，過段時間他要出遠門，看看油耗有沒有什么變化。
舒適：座椅很厚實，坐在上面的時候，腰腿都有很好的支撐力，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的還是性價比，預(yù)算有限，只能選最好的，試駕了好幾輛，大部分貨車的空間都比較大，但是座位不多，一般都是三五個座位，根本不夠坐。特順是一種空間很大的空間，載客量也比較大，而且價格便宜，動力也很強，所以對這輛車還是很滿意的。
缺點：隔音效果一般，我們經(jīng)常在高速上行駛，輪胎的噪音和噪音都很大，直接傳到了車廂里。
外觀：外觀是四四方方的，給人一種穩(wěn)重的感覺，乍一看還挺普通的，但看久了，又覺得挺大氣的。
內(nèi)飾：做工還行，不過大部分都是塑料材質(zhì)，沒有什么科技感，看起來像是老式的設(shè)計，不過這輛車沒有任何異味，讓人很滿意。
空間：雖然是6個座位，但是座椅之間的空間還是比較大的，畢竟是載客用的，不能太寒酸，而且貨箱的空間足夠大，足夠我們一次拉貨了。
配置：我覺得買越野車是為了消費，買特順是為了投資，因為買特順可以讓我賺更多的錢，所以我覺得買特順是值得的。而且看起來，特順是這類車中性價比最高的車。
動力：2.8 T的車開起來還是很爽的，之前那輛是2.0T的，載重比較大，起步也比較笨重。有了這輛車之后，他感覺自己開的更好了，根本不需要踩油門，就能輕松的上坡。
操控：
因為后視鏡比較寬，所以駕駛起來并不困難，底盤高視野好，路障看得很清楚，方向盤也很準，對于開了十多年車、大車小車的我來說，完全可以駕馭。
油耗：我開了十一個油，這是一輛載重汽車，路況一般，油耗還算可以接受。油費稍微便宜一點。
舒適：舒適度就差了一些，隔音不好，座椅也有點硬，我們買了個軟墊就行了，畢竟這輛車是用來拉貨的，肯定比不上 SUV之類的家用轎車，成本肯定要高一些。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是空間，這么大的一輛車，既能拉人，又能裝東西，確實很方便。開了這么久，一點問題都沒有。
缺點：這車有點高，如果是在高速上狂風(fēng)的話，會不會讓人產(chǎn)生幻覺，尤其是出了隧道口的時候，更是要小心。
外觀：其實我買這輛車，主要是看它的實用性，外觀還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，不算太豪華，但是看起來很溫馨，感覺還不錯。
空間：車里的空間很大，平時拉貨的時候還能騰出一塊地方來，坐在車里也不會顯得擁擠，空間很大。
配置：十萬塊錢，買一輛小型轎車都綽綽有余了，但這么大的車，那就是賺錢的工具了，而且價格還算便宜。
動力：動力很強，但我不敢開太快，太危險了。
操控：
這輛車比較大，開起來要小心，尤其是在高速上，速度太快，很容易出問題，而且迎風(fēng)面積大，尤其是側(cè)風(fēng)。
油耗：雖然車很大，但油耗并不高，只有9.4 L，這么大的車，連10 L都不到。
舒適：舒適度還是不錯的，又不是幾百萬，肯定沒那么豪華，但是坐著舒服，座椅柔軟，不會顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要說的就是它的空間了，它的空間很大，載物能力也很強，而且它的車門設(shè)計得非�？茖W(xué)，可以方便的上下車。有了這輛車之后，工作效率明顯提升了不少，以前需要跑幾趟才能完成的事情，現(xiàn)在卻是輕而易舉。其次，特順的油耗也比較理想，拉貨不會有經(jīng)濟壓力。
缺點：人無完人，車無完人，我現(xiàn)在最不滿意的就是隔音，車速超過80碼的時候，風(fēng)噪和胎噪會比較明顯，如果能改善的話，完全可以當商務(wù)車來使用。
外觀：車身棱角分明，前臉設(shè)計很有辨識度，前大燈犀利，中網(wǎng)霸氣，我覺得挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然算不上時尚，但卻很大氣，功能按鍵分布的非常合理，而且都是觸手可及，使用起來非常方便。
空間：從外觀上看，里面的空間肯定不小，四四方方的身軀，確實可以裝哈，后門是雙開的，方便搬運。
配置：至于性價比，那就要看你自己的選擇了，反正我覺得物美價廉，物美價廉，物美價廉，既實用又省油，不管是家用還是拉貨，朋友們都說它物有所值，總之，這輛車買對了~
動力：2.8 T的渦輪增壓柴油發(fā)動機，拉著這么龐大的身軀，居然還能如此輕松，這讓我有些意外，即使是滿載狀態(tài)，加速也不是什么難事，只要給油就行了。
操控：
方向盤大小剛剛好，握起來手感還不錯，轉(zhuǎn)向也不錯，并沒有想象中的那么重，剎車也很靈敏，雖然接觸的時間不長，但是開起來還是很輕松的。
油耗：目前已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗是9.5 L，具體的我還沒算清楚，但如果我沒算錯的話，油耗還是很不錯的，畢竟這輛車的重量擺在那里，而且還經(jīng)常開著。
舒適：座椅寬大柔軟，坐上去也不容易累，減震也不算太硬，過減速帶的時候只要把車速放慢一點就行，如果車里裝滿了東西，那就更不會顛簸了。唯一讓我不滿意的，就是隔音了，車速快的時候，風(fēng)噪和胎噪都比較大，所以我才會打開音樂。
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新世代全順
依維柯得意
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