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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)它有很多優(yōu)點(diǎn)，比如空間大，動(dòng)力大，乘坐舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了，特順也不是沒有缺點(diǎn)，比如說有時(shí)候跑起來會(huì)有些顛簸。內(nèi)飾的用料也不怎么樣，要是能多加點(diǎn)皮質(zhì)就好了。
外觀：外觀比一般的面包車要好很多，特別是前臉的設(shè)計(jì)，很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是很豪華，但也很簡單，唯一的缺點(diǎn)，就是用料比較差，到處都是塑料。
空間：車身的寬度和長度足夠，因此載重能力較強(qiáng)，有時(shí)拉一些較大的復(fù)印機(jī)也很輕松。
配置：特順雖然有一些小缺點(diǎn)，不過總體來說，我還是比較滿意的。而且這個(gè)價(jià)格還挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：起步很快，有時(shí)候人多了，貨多了，動(dòng)力也發(fā)揮不出來。
操控：
車很大，開起來也不容易。好在方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎起來并不費(fèi)力。
油耗：油耗并不高，9.6升每小時(shí)100公里，很符合這輛車的載重能力。
舒適：有時(shí)候，滿載貨物在高速公路上行駛的時(shí)候，都會(huì)感覺到顛簸。平時(shí)開著跑車在城市里還是很不錯(cuò)的，座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橘I特順就是為了拉貨的，所以對它的裝載能力是最滿意的。特順還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力挺有沖勁的。
缺點(diǎn)：雖然是臺(tái)拉貨的車，但是個(gè)人感覺在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，還是可以再時(shí)尚一點(diǎn)的。
外觀：第一眼看到特順的時(shí)候，感覺是穩(wěn)重大氣的。沒有什么時(shí)尚的點(diǎn)綴，但看起來比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，找不到什么亮點(diǎn)之處，整體看起來有點(diǎn)太簡單了。
空間：特順的空間又大又寬敞，坐滿人的時(shí)候也不會(huì)有擁擠感，拉貨空間也足夠了。
配置：用了這段時(shí)間之后，我對這臺(tái)特順的性價(jià)比還是比較滿意的。裸車價(jià)格還不到10萬，就擁有了一臺(tái)質(zhì)量過關(guān)、性能穩(wěn)定的小貨車。
動(dòng)力：拉著貨物的情況下爬山坡或者加速超車，真是輕輕松松，立刻就能達(dá)到目的。
操控：
操控性方面的話，肯定沒有普通的車型那么好開了，但是適應(yīng)了也就還好吧。
油耗：油耗也是比較滿意的部分，我還是比較關(guān)注這車的油耗的，開了1萬多公里，這車的油耗平均不到8個(gè)，估計(jì)也跟我這個(gè)老司機(jī)的技術(shù)有關(guān)。
舒適：整體來說舒適性還不錯(cuò)吧，座椅也比較寬大柔軟，就是隔音不是很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程27459公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用這臺(tái)小車?yán)c(diǎn)貨物，真是太方便了，裝載能力強(qiáng)不說，跑起來還特別有勁，給我節(jié)約了不少時(shí)間。
缺點(diǎn)：老婆說車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡陋，想要給車子裝扮裝扮，不過我就是用來拉貨的，關(guān)系不大。
外觀：外觀一般吧，比普通的面包要好看一點(diǎn)，價(jià)錢在那放著也不敢太說什么
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說沒有太亮眼的地方，但是整個(gè)布局還是挺合理的，用起來也很順手。
空間：前排座椅的視野挺開闊的，開起車來也覺得舒服。我最喜歡的還是它的裝載能力比較強(qiáng)，跑一趟車能拉不少貨呢。
配置：用江鈴特順拉貨確實(shí)是挺實(shí)用的，車的容量大一次就能拉不少貨，給我的工作帶來不少便利。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平穩(wěn)的感覺，沒有頓挫感，超車不費(fèi)力。
操控：
按理說這樣的車子方向會(huì)有點(diǎn)重，我以前的那臺(tái)貨車就是有點(diǎn)沉重，但是特順的方向還是比較輕松的。
油耗：它的油耗還可以，不算高，在我的接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性方面也挑不出問題來，這臺(tái)車首先在空間方面就比較寬松了，所以的設(shè)計(jì)方面也很科學(xué)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榫褪怯眠@臺(tái)車來做生意的，所以對空間的要求就比較嚴(yán)格了，就目前的使用情況來看，我覺得最滿意的地方就是特順的空間了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，座椅的坐墊也有些硬，長時(shí)間坐著就會(huì)覺得有些累。
外觀：我比較喜歡前大燈的造型，看上去辨識(shí)度很高，整體感覺比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很符合實(shí)用性的，質(zhì)量一般吧。
空間：車身很高，駕駛位視野非常的寬闊，這一點(diǎn)很多車都做不到，非常喜歡這車的大空間，真的太能拉貨了。
配置：特順這款車，從外觀造型看起來就是有滿滿的安全感和實(shí)用性。除此之外，這臺(tái)車子還比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，總結(jié)一下就是性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.8T的動(dòng)力還是比較有沖勁的，畢竟是用來拉貨物，有時(shí)候貨物還是挺重的，好在特順的動(dòng)力充足。
操控：
江鈴的車操控感還是很舒服的，對于這點(diǎn)我真的沒有什么可以吐槽的。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)吧，百公里10.2升的油，不算高，也不算很低。
舒適：底盤的濾震還不錯(cuò)，有的時(shí)候跑一些不太好的路段，車身的跳動(dòng)也不太明顯。缺點(diǎn)就是座椅的坐墊有點(diǎn)硬，坐的時(shí)間長了就會(huì)覺得有點(diǎn)疲勞。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23543公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這車的空間，太完美了，可以說有著貨車的空間，有著轎車的駕駛感
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車的的減震不是特別好，開起來會(huì)有顛簸。
外觀：車子的做工還可以，包括鈑金和噴漆都挺精致的，就是在設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)落伍了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，用料也算環(huán)保，沒有什么難聞的味道，就是設(shè)計(jì)略顯簡單低調(diào)。
空間：別看是臺(tái)小貨車，坐在前排的視野還真是挺開闊的，裝載能力就更不用說了，一次能拉不少的貨。
配置：我覺得這車的性價(jià)比就費(fèi)用這快，沒有缺點(diǎn)了，車子開到現(xiàn)在就是做了基本的保養(yǎng)，其他沒去過4S店了
動(dòng)力：拉滿貨坐滿人的情況下跑起來沒有吃力感。也談不上什么駕駛激情了，總之這臺(tái)車子挺有后勁的。
操控：
現(xiàn)在說起來已經(jīng)快兩年的時(shí)間了，剛開始開這臺(tái)車，覺得方向有點(diǎn)重，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：畢竟我這臺(tái)車是客運(yùn)車，所以對于油耗方面我也是比較在意的，目前的油耗我還是挺滿意的。
舒適：拉貨的車本身不是很在意舒適度，但是感覺座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，特別是靠背對人體有一個(gè)支撐力。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對特順的性價(jià)比最滿意。這臺(tái)車子還不到10萬，有這么好的裝載能力和動(dòng)力表現(xiàn)，讓我覺得挺值得的。
缺點(diǎn)：底盤的性能似乎差了一點(diǎn)點(diǎn)，特別在過一些路況不太好的路段時(shí)，就會(huì)有明顯的顛簸。外觀在設(shè)計(jì)上也沒有那么時(shí)尚，感覺挺普通的。
外觀：剛開始看見這款車的時(shí)候，覺得普普通通，但是現(xiàn)在越看越順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是樸素的風(fēng)格，但是有點(diǎn)太單調(diào)了，其實(shí)可以增加些現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)。
空間：空間方面是完全可以打滿分的，這臺(tái)車子本身設(shè)計(jì)就很合理，所以頭部和腿部的空間都挺寬松的。
配置：買這臺(tái)車主要也是考慮到性價(jià)比比較高，這款車型在同等級(jí)別的車型里價(jià)格算是比較實(shí)惠的。用的這段時(shí)間，我也感覺挺適合做生意的。
動(dòng)力：一般坐人的情況下，我開車的時(shí)候都不會(huì)太快，但我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在起步的時(shí)候就挺迅速的，后期加速也很給力。
操控：
車子開起來算比較順手的那種，方向盤的轉(zhuǎn)向方面沒啥問題，比較精準(zhǔn)，手感稍微有錢偏重了。
油耗：油耗還是可以的，畢竟是拉貨用，現(xiàn)在10.5升的油還是在我的接受范圍內(nèi)的。
舒適：特順的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，包裹性好，又大又軟，開車時(shí)間長了也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這臺(tái)車有一個(gè)比較寬敞的空間，空間沒得說。
缺點(diǎn)：這款車型各方面都挺不錯(cuò)的，就是車?yán)锏奈兜郎晕⒂幸稽c(diǎn)大，可能是因?yàn)椴馁|(zhì)的緣故吧！
外觀：外觀方面也不能說難看，就是感覺挺普通的。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@種感覺還挺不錯(cuò)的，坐在車?yán)镉幸环N滿滿的安全感。
空間：空間方面真是太沒問題了，這臺(tái)車子的體積就不小，整個(gè)空間是比較給力的。
配置：性價(jià)比是讓我挺滿意的，用特順來拉貨不僅實(shí)用，后期的用車成本也不會(huì)高。
動(dòng)力：上次拉了滿滿的一車貨，車廂里也坐滿了人，但是超速加車時(shí)一點(diǎn)也沒覺得吃力。
操控：
咱也不是新手司機(jī)了，也不是第一次開這種小貨車，江鈴特順本身就開起來挺輕松的，所以對我來說沒什么難度。
油耗：油耗確實(shí)是足夠低了，沒想到像這么大的車，動(dòng)力又這么強(qiáng)勁，油耗還不到九生。
舒適：底盤稍微有點(diǎn)硬，裝滿貨的情況下，如果開在崎嶇的山路上，就要減減速了，否則就會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特順屬于一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車，它的價(jià)格便宜，配置也比較豐富，實(shí)用性挺強(qiáng)。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)檐嚿淼捏w積不小吧，所以在開的時(shí)候覺得方向稍微有點(diǎn)沉。
外觀：一般我覺得像這種商務(wù)用車外觀造型都不會(huì)很亮眼，但是我第一次看到特順的時(shí)候，就覺得它的造型挺特別的。
內(nèi)飾：在做工和設(shè)計(jì)方面還是挺好的，就是新車剛提回來的時(shí)候，車?yán)镉幸还蓺馕�，不太好聞�?/span>
空間：以前有一臺(tái)二手的小貨車，裝載能力有限，要分好幾次才能把貨物拉完，現(xiàn)在用這臺(tái)江鈴特順，一次就能全部搞定了。
配置：買車的時(shí)候多跑了幾趟，價(jià)格多多少少還是優(yōu)惠了些，這個(gè)落地價(jià)已經(jīng)達(dá)到預(yù)算了，性價(jià)比高。
動(dòng)力：有的時(shí)候趕路確實(shí)是需要開快車，特別是在車少人少的地段，這車動(dòng)力的表現(xiàn)提速挺快的。
操控：
特順雖然體積比較大，但是開起來還是蠻順手的。它比起以前那臺(tái)舊的小貨車要好開多了
油耗：每天都是陪著我拉貨物，也算是辛苦它了，油耗控制在11個(gè)油以下，感覺算是比較省油的了，排量畢竟也有這么大。
舒適：這車的唯一的一個(gè)不是很滿意的點(diǎn)就是減震不是特別的好，過坑的時(shí)候，有時(shí)候不注意，挺顛的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：天天接觸特順，它最令我滿意的地方就是駕駛感受。首先，2.8 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)勁的扭力，拉著一車東西，無論是起步還是爬坡都非常輕松。其次，方向盤不沉，掛擋手感不錯(cuò)，離合器的調(diào)整讓我開起來很舒服，綜合來說，我對特順還是很滿意的。
缺點(diǎn)：噪音太大了，尤其是我這種中低轉(zhuǎn)速的車，關(guān)上車窗后，里面的噪音還是比較大的，開到60公里每小時(shí)，車?yán)锞筒话察o了，再爬坡的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來越吵。
外觀：外觀我看不出什么，普普通通。方方正正的造型，很常見。前臉采用了家族的設(shè)計(jì)元素，黑色的中網(wǎng)，前大燈略微上挑，看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：雖然用的材料不像那些昂貴的卡車那么貴，而是用塑料包裹著，但看起來并不便宜，中控臺(tái)和門板都做得很好。經(jīng)過這么長時(shí)間的使用，我覺得這輛車還不錯(cuò)，走在這條爛路上，并沒有發(fā)出任何奇怪的聲音，這輛車已經(jīng)達(dá)到了我的要求，我喜歡的就是最好的。
空間：后備箱有兩排座椅，可以載人，有時(shí)候還能拉東西，后備箱空間很大。
配置：十萬左右的價(jià)格還算公道，這輛車結(jié)實(shí)耐用，載重能力強(qiáng)，動(dòng)力充足，使用起來也不貴，非常適合我的用車需求。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步要容易得多，尤其是在下坡的時(shí)候，更是如此。平時(shí)在城里送貨，走走停停，需要頻繁的減速，2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的動(dòng)力，駕駛起來很輕松，不會(huì)覺得笨重，也不會(huì)覺得動(dòng)力不足。
操控：
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋相比，手動(dòng)擋的價(jià)格更高，操作更容易，手動(dòng)擋的價(jià)格更低，維修起來也更容易。不過我現(xiàn)在開著手動(dòng)擋，一點(diǎn)都不累，掛擋很順暢，檔位也很清晰，離合器踏板不沉，結(jié)合點(diǎn)也很容易掌握。這輛車剛買回來的時(shí)候有過幾次上坡的情況，但隨著熟悉程度的提高，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過。
油耗：我估算了一下油耗，大概在12 L左右，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭力，一公里八塊九塊錢，還是綽綽有余的。
舒適：有些路是新修的，輪胎的噪音很小，開起來也很舒服。但遇到水泥路，路況不好，車內(nèi)的噪音就會(huì)大打折扣。至于底盤，作為一款輕客車，調(diào)�？隙ū炔簧霞矣棉I車，在顛簸、坑洼、坑坑洼洼的地方，震動(dòng)和震動(dòng)都比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是動(dòng)力好，開起來很給力，尤其是在爬坡的時(shí)候，拉滿了人也不怕，起步不難，操控起來也很輕松。二是空間很大，很實(shí)用，可以載很多東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是用塑料做的，硬邦邦的，沒有用軟漆做的材料，整體質(zhì)感很一般。設(shè)計(jì)老氣，談不上漂亮，在這種取向的車?yán)�，特順屬于中下等�?/span>
外觀：前臉的黑色中網(wǎng)看上去很年輕，前大燈造型獨(dú)特，像是上挑的眉毛，很容易讓人印象深刻。側(cè)面和這輛車差不多，方方正正，看不出有什么特別之處。車尾豎立的尾燈，設(shè)計(jì)的很簡單。
內(nèi)飾：一看就是很多年前的車了，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較老舊，大部分都是塑料材質(zhì)，材質(zhì)也不怎么樣。而且按鍵密密麻麻，功能也不是很豐富，只有幾個(gè)儲(chǔ)物空間足夠了。當(dāng)然，也有優(yōu)點(diǎn)，那就是江鈴的做工很不錯(cuò)，雖然看起來沒什么檔次，但至少?zèng)]有異響和松散。
空間：這輛車的外形是四四方方的，內(nèi)部空間很大，坐在后排也很寬敞。車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常合理，前排的儲(chǔ)物空間也很豐富，非常實(shí)用。
配置：這輛車的綜合性能很不錯(cuò)，很實(shí)用，而且油耗也很低。十萬出頭的價(jià)格，在同級(jí)別中已經(jīng)是非常劃算了，市場上的保有量很大，以后維修起來也會(huì)方便很多，以這個(gè)價(jià)格來說，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：扭矩大，起步不易熄火，容易掌握。2.8 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來并不是很快，但開起來，卻能讓我在各種路況下加速。當(dāng)然，加速肯定是不夠的，不過以我的駕駛風(fēng)格和路況，這套動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓我太著急，我覺得這已經(jīng)足夠了。
操控：
車頭很短，開起來視野開闊，沒有死角，雖然車身很大，但是操作起來還算得心應(yīng)手。變速箱檔位清晰，掛擋順暢，離合器踏板不沉，整體開起來還算輕松。
油耗：油耗在11到12 L之間，我問過朋友，在這類車型中，我的特順屬于省油型，而且還加了柴油，所以成本并不高。
舒適：座椅很軟，坐墊又長又寬，坐上去非常舒服。底盤結(jié)實(shí)而不松散，在泥濘的道路上行駛的時(shí)候，沒有任何的僵硬感，開起來非常的平穩(wěn)。噪音在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)在高速上特別嘈雜。
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