一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
指南者
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（2077）+1 漂亮（547）+1 安全性很好（444）+1 外觀大氣（365）+1 新款真漂亮（303）+1缺點(diǎn)：
配置差（2275）+1 內(nèi)飾太丑（1096）+1 四驅(qū)很好但貴（906）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛指南者的外觀。我選的黑色也很亮，但是真的很好看。前臉很酷很有個(gè)性。女漢子最好的選擇
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是空間太小，后備箱太小。足夠裝下我的東西了。無自動(dòng)鎖定功能
外觀：外觀是最吸引人的地方，不然怎么會(huì)叫小切諾基呢？這輛車的前臉看起來很大氣，看起來像是一輛大切型的車，而不是這個(gè)價(jià)位的車。乍一看還以為很貴，但整體風(fēng)格卻很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是物有所值，座椅應(yīng)該是皮質(zhì)的，沒有真皮包裹，儲(chǔ)物箱什么的都很方便實(shí)用，有時(shí)候網(wǎng)絡(luò)不太靈敏，尤其是百度地圖�，F(xiàn)在換成了高德，還需要升級(jí)。
空間：為什么叫緊湊型 SUV，就是因?yàn)榭臻g不夠。前排空間不大，人比較瘦。儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，后備箱也小了點(diǎn)。如果是一個(gè)人開，后排座也能裝下。
配置：這么貴的價(jià)格，又這么好看，性價(jià)比很高。希望能一直保值，不要降價(jià)太厲害哦
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步慢了點(diǎn)。在高速上，一路順風(fēng)順?biāo)�，上坡�?dòng)力稍微差了點(diǎn)，開起來還行。
越野：
方向盤有點(diǎn)硬精準(zhǔn)度駕駛起來非常順暢，沒有任何不舒服的感覺方向盤開了幾個(gè)月現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了
油耗：冬季油耗8個(gè)左右綜合起來大概有7個(gè)左右，主要看路段開，市區(qū)堵車要8個(gè)油。新手開十個(gè)油
舒適：開著開著，心情就會(huì)好很多，唯一的問題就是車速太快了。整體舒適性還可以，車內(nèi)沒有噪音，沒有異味。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6051公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看完80周年指南者之后，我對(duì)指南者的外觀非常滿意，特殊版真的很漂亮，朋友們也覺得我的車很帥。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是在高速上隔音有點(diǎn)吵，其他的還好說。
外觀：外觀超酷，前臉更是讓人愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，家族式的設(shè)計(jì)很耐看，用料也不錯(cuò)。
空間：里面的空間很大，特別是后排空間很大，坐三個(gè)成年人都沒問題。
配置：配置挺好的，買車的時(shí)候送了很多東西，挺好看的，挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)超車都是輕而易舉的事情，上高速更是輕而易舉。
越野：
操控還不錯(cuò)，雖然重心比較高，但是視野還是不錯(cuò)的，老婆開起來也挺舒服的。
油耗：目前油耗主要集中在市區(qū)，8.2 L的油耗，算是比較低的了，這么大的車，油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適度我覺得主要還是高速隔音差了點(diǎn)，座椅不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：80周年的外觀設(shè)計(jì)大氣，全黑的邊框，輪轂，進(jìn)氣格柵，給人一種黑武士的感覺。比起上一輛80周年紀(jì)念版，這輛車的動(dòng)力要大得多。有了全景影像，駕駛起來更加安全和放心。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代更年輕、更時(shí)尚，尤其是雙拼色內(nèi)飾，深受年輕人的喜愛。
缺點(diǎn)：這次更新中，四驅(qū)模式取消了以往的沙地模式，增加了運(yùn)動(dòng)模式，不過沒了沙地模式還是挺可惜的。
外觀：0周年的外觀設(shè)計(jì)大氣，全黑的邊框，輪轂，進(jìn)氣格柵，給人一種黑武士的感覺。除了標(biāo)志性的 Jeep外觀風(fēng)格外，新車型還融入了高級(jí)工藝，重新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性部件彰顯了城市精巧感和越野感；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代更年輕、更時(shí)尚，深受年輕人的喜愛，雙拼色的內(nèi)飾提升了整車的時(shí)尚感、空間感、層次感。
空間：我身高一米八一，體重八十五，空間很好，80周年紀(jì)念版的中控臺(tái)比之前的要大很多，而且還配備了一個(gè)可以放手機(jī)的位置。
配置：這輛車的配置、性能、動(dòng)力、內(nèi)飾、保養(yǎng)等等，都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，隨心所欲。而且動(dòng)力性能也非常不錯(cuò)。搭載全新GSE-T41.3 T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“更強(qiáng)勁、更高效、更平穩(wěn)”的越級(jí)表現(xiàn)。
越野：
在冬天的北方，遠(yuǎn)程控制是非常必要的，在下樓之前發(fā)動(dòng)汽車，車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的，四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的（今天剛?cè)ミ^豁得雪）四驅(qū)系統(tǒng)：前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺，流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門調(diào)校，在改款之后， Jeep還針對(duì)減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校，不過從實(shí)際感受看，整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性，短程更像是一輛轎車，彈力快，減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺，不像 SUV那樣搖搖晃晃，過彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動(dòng)，但也不能兼得，懸架對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過濾不夠徹底。
油耗：因?yàn)椴砰_了不到五千公里，所以油耗比前面那輛要高一些，完全可以接受。
舒適：后排出風(fēng)口是可以關(guān)閉的，這是非常必要的。運(yùn)用
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：80周年版的外觀看起來很強(qiáng)，就像是黑武士一樣。
缺點(diǎn)：一輛價(jià)值二十萬的車，竟然連電動(dòng)后備箱都不給。配不上主動(dòng)剎車，他很想要這個(gè)配置，但他后悔了，為什么不選最好的。
外觀：可能都是黑色的，看起來挺霸氣的。黑色的七孔，漂亮的 JEEP。
內(nèi)飾：內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化，柔軟的包裹觸手可及。真皮座椅很舒服，很有誠(chéng)意。
空間：雖然是小型 SUV，但是空間還是綽綽有余的，而且我也不想買太大的車。
配置：6月份買的，性價(jià)比還行。稍微超出了預(yù)算。
動(dòng)力：第一輛車感覺不到動(dòng)力，起步好像有點(diǎn)慢，我踩油門的時(shí)候比較輕。行駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)很好。一直處于自動(dòng)模式，其他模式都沒有切換。運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)能迅速作出反應(yīng)。
越野：
剎車和油門都是輕的，需要適應(yīng)。
油耗：現(xiàn)在在城市里，紅綠燈太多，開著空調(diào)走走停停，速度都跟不上，油耗顯示是10.6。
舒適：座椅真皮非常柔軟，值得稱贊。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他是個(gè)小白，雖然駕照拿了幾年，但從來沒碰過車，四年來一直想貸款買一輛車，預(yù)算二十萬，因?yàn)槲抑幌胭I一輛 SUV，韓系和日系車都不在考慮范圍內(nèi)，大眾車太受歡迎，所以選擇了指南者和領(lǐng)克01。指南者外觀不錯(cuò)，我是個(gè)愛美的人，內(nèi)飾不錯(cuò)，中控屏幕很有科技感，空間足夠大，配置也很實(shí)用，360全景影像對(duì)我來說太不劃算了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，踩油門的時(shí)候感覺像是老虎在咆哮，難道所有的 Jeep都是這樣嗎？油耗方面，我現(xiàn)在屏幕上顯示的是10.2左右的油耗，可能是新車，磨合的還不夠好，7.11的油價(jià)讓我有點(diǎn)不敢踩油門了，唉，我選的這輛車油耗再高，我也不敢在父母面前抱怨（因?yàn)槊绹?guó)車耗油，不建議我買）
外觀：當(dāng)然，它的外觀很帥，但我還是被它的外表給吸引住了。
內(nèi)飾：全套真皮座椅，看起來很有氣質(zhì)，車聯(lián)網(wǎng)方便，還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛。
空間：空間足夠了，后備箱也很寬敞，可以放后排座椅。
配置：買車還算順利，大約一周左右就能拿到車。
動(dòng)力：起步慢了點(diǎn)，但是超車還是很容易的。
越野：
方向盤輕盈，車身平穩(wěn)，剎車靈敏。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，都是城鄉(xiāng)結(jié)合的，有縣城的，也有城市的，綜合油耗只有10.2左右。
舒適：座椅很軟，坐久了肯定不舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：1、外觀不錯(cuò)，白色很喜歡，經(jīng)典的七孔格珊，側(cè)面線條更加流暢，比老款更有女人味；2、和老款相比，內(nèi)飾有很大的變化，我比較喜歡那個(gè)大屏，界面很酷。
缺點(diǎn)：前幾天才提出來的，到現(xiàn)在為止，也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一的問題就是油耗太高了。不過我覺得還能接受……我覺得自己的安全才是最重要的。
外觀：雖然外觀上沒有太大的變化，但我覺得它比老款要年輕得多。朋友說這車有點(diǎn)像大切諾基。車燈好像是改款了，不過我也不太懂，只是覺得晚上開著還挺亮的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕，看起來很有科技感。之前老款的屏幕太小，我訂的時(shí)候，店里也有老款，但是對(duì)比一下內(nèi)飾，肯定是更喜歡新款。大屏上有智能語音助手，不過我還沒研究透徹，只是看了銷售顧問的演示。到了后期，如果是一個(gè)人上高速，那就更好了。
空間：后備箱的空間很大，里面裝的都是店里送來的大禮包，前排和后座的空間都很大，坐四個(gè)成年人都不會(huì)有什么壓力，而且以后和家人出去玩的時(shí)候，也不會(huì)覺得空間狹小了。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車最近在做活動(dòng)，價(jià)格肯定是第一位的，所以他對(duì)比了一下其他車型，最終還是選擇了這款。一是朋友推薦的，說這里的服務(wù)和口碑都不錯(cuò)，二是因?yàn)?Jeep的品牌。那時(shí)候，我買了一輛越野車，就是想要一輛越野車，這樣的話，通過性會(huì)比轎車更好，希望他能陪我去更遠(yuǎn)的地方。
動(dòng)力：80周年紀(jì)念版的變速箱賣的是德國(guó)采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅(qū)好太多了。如果動(dòng)力跟不上的話，我可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，不過我不敢開，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開在城市里的。
越野：
方向盤是真皮方向盤，手感不錯(cuò)，輕，操控靈敏，駕駛起來并不困難，雖然沒開過 SUV，但是視野還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前在市區(qū)開，大概是8-9個(gè)油，可能因?yàn)槲疫�處于磨合期，也許等下一趟高速會(huì)更好。不過在市區(qū)這樣的油耗，我覺得還能接受。
舒適：后排的空間比較大，平時(shí)坐在家里的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)。后排還配有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。到了夏天，車內(nèi)的溫度就不用擔(dān)心了。主駕駛座椅支撐更好，開久了也不會(huì)覺得累，還配了電動(dòng)調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是駕駛質(zhì)感，指南者的底盤給人一種很緊實(shí)的感覺，這是同級(jí)別的日系車所不具備的，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，只要油門踩下去，加速的感覺還是不錯(cuò)的，在堵車的時(shí)候，指南者的表現(xiàn)并沒有想象中的那么糟糕，只是一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人覺得還能接受。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車的各項(xiàng)性能都還算不錯(cuò)，唯一讓人不滿意的是，電子手剎的位置并不是很好，而是太不順手了，停在副駕駛位置附近，停車還行，但每次停車的時(shí)候，我都忘了按手剎。因?yàn)榈皖^的時(shí)候只能看到手剎，而手剎就在視野的盲區(qū)，所以大腦必須要做出反應(yīng)，才能避開手剎。
外觀：指南者正面看起來圓潤(rùn)圓潤(rùn)，前臉很有辨識(shí)度，一眼就認(rèn)出了這個(gè)品牌，側(cè)面線條很硬朗，圓潤(rùn)和硬朗結(jié)合得很好，越看越喜歡。
內(nèi)飾：剛開始的時(shí)候，我還覺得不太協(xié)調(diào)，中控臺(tái)上有一塊像電視機(jī)一樣的大屏幕，這是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，可能是隨大流吧，我不太喜歡，但用起來還算順手，不需要低頭看屏幕，關(guān)鍵是很多常用功能都是實(shí)體按鍵的，比如空調(diào)，不用看屏幕就能操作。中控臺(tái)是柔軟的材質(zhì)，上面有一條藍(lán)色的縫線，視覺效果很好，中規(guī)中矩。對(duì)了，指南者的靠背靠背是值得夸獎(jiǎng)的，大部分車在行駛的時(shí)候，頭部都會(huì)和頭枕保持一定的距離，但指南者的頭枕是可以調(diào)整的，即使是在行駛的過程中，它也會(huì)緊貼著頭部。
空間：剛開始看到指南者的時(shí)候，因?yàn)槔锩娑际巧钌模o人一種狹小的感覺，但當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候，這種感覺又被否定了，最重要的是，后排的坐墊很寬，坐在上面很舒服。后備箱看起來并不是很大，但從日常使用來看，還是很不錯(cuò)的，唯一遺憾的是后備箱和后備箱之間有一道梯子，這并不影響它的使用。
配置：如果價(jià)格能再低一些，那就更好了，但指南者提供的配置很多，寬敞的空間，全景天窗，出色的動(dòng)力系統(tǒng)，可以帶你去一些小轎車不能去的地方，還可以給你一個(gè)舒適的座椅，看起來還挺合理的，這個(gè)價(jià)格主要看你愿不愿意接受，接受就有性價(jià)比。
動(dòng)力：指南者的動(dòng)力出乎了所有人的意料，他從來沒開過增壓車，一直在想，這車能不能開得動(dòng)？這輛車雖然是 SUV，但是加速起來還是很快的，一點(diǎn)也不拖泥帶水，油門一踩油門，車速就開始加速，一不小心就升到了一百四十碼，不用看表也沒什么感覺，這輛車的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，底盤也不像同價(jià)位的日系車那么松散，很緊實(shí)，過了減速帶或者顛簸就過去了。
越野：
我沒怎么開過車，對(duì)操控并不是很了解，只是覺得現(xiàn)代汽車的技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了，操控起來很容易，差別很小，以我現(xiàn)在的技術(shù)水平，根本分不清，如果非要說操控的話，這輛車的剎車太硬了，稍微一碰，就會(huì)感覺到急剎車，但是在高速上，這種感覺就不那么明顯了。
油耗：這輛車的油耗是7升左右，距離這個(gè)目標(biāo)還有一段距離，可能是因?yàn)槎萝嚨脑�，我的油耗只�?0 L左右，不過考慮到這是一輛 SUV，而且這輛車也不是很輕，所以還能接受。
舒適：我之所以放棄勁炫選擇指南者，一個(gè)原因就是指南者的空調(diào)系統(tǒng)，還有后排出風(fēng)口，這對(duì)于重慶人來說，簡(jiǎn)直就是夏天的救命神器，而且指南者的天窗并不是很薄，可以完全隔絕陽(yáng)光。
|
|
購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12463公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀個(gè)性和動(dòng)力充足，這輛車是朋友推薦買的，之前買的是老款1.4指南者。在4s店下單之前，我特意讓銷售員帶著我去了一趟黔陶的山路，土路、上坡、山林道，這輛新車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，比我朋友開的1.4T要好很多。因?yàn)樗I了這輛車，平時(shí)除了上下班，就是帶著孩子去紅楓湖燒烤釣魚，試駕之后，還挺喜歡的，就買了下來。
缺點(diǎn)：買車時(shí)，銷售人員告訴我，沒有現(xiàn)車四驅(qū)，要等很久，四驅(qū)沒買到，最不滿意。
外觀：選一輛車的理由之一，就是喜歡這種外觀、個(gè)性、個(gè)性的你，也可以考慮一下。
內(nèi)飾：我買了一臺(tái)加強(qiáng)版的內(nèi)飾，米色材質(zhì)包裹，整體手感和視覺效果都很好。
空間：前排和后排的空間都很大，和途觀 L比起來，這輛車并不寬敞，也不擁擠，五個(gè)人坐在一起，空間還是很不錯(cuò)的。
配置：車價(jià)優(yōu)惠，再加上店里贈(zèng)送的保養(yǎng)套餐，一共花了十五萬，感覺還不錯(cuò)，目前兩次保養(yǎng)都沒花，個(gè)人推薦。
動(dòng)力：1.3 T起步很快，比老款1.4還要快，換擋也很平順，操控感也不錯(cuò)
越野：
從高速，彎道，到河邊，一切都很順利，超車的速度也很快。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)快一年了，都是在郊區(qū)開車，在市區(qū)上班，現(xiàn)在的油耗是10.2 L，感覺有點(diǎn)高，下次清零再測(cè)試。
舒適：前排的座椅比較硬，后排的座椅很軟，跟同級(jí)車比起來，還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6229公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺還不錯(cuò)。一是車身不大，在城市里開起來很靈活。二是它的轉(zhuǎn)向手感非常自然，不同的車速，不同的角度，不同的轉(zhuǎn)向，不同的方向，會(huì)有不同的反應(yīng)。
缺點(diǎn)：車身小，后排空間一般，和 CRV、途觀等小型 SUV比起來，差了十萬八千里。另外，它的隔音效果并不是很好，雖然是美系，但指南者并不是特別安靜，在高速上有些嘈雜。
外觀：車頭采用了家族化設(shè)計(jì)語言，很有辨識(shí)度。車身側(cè)面看去，整體輪廓比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，鍍鉻裝飾更是增添了幾分個(gè)性。車頂配有一個(gè)行李架，黑色塑料包裹著車身，給人一種硬派越野車的感覺。
內(nèi)飾：懸浮式屏幕，左右對(duì)稱的中控臺(tái)，還有一個(gè)實(shí)體的控制面板，看起來并不復(fù)雜，看起來很簡(jiǎn)單，操作起來也很方便。
空間：車身軸距只有2600毫米，很小，我178的身高，坐在后排幾乎沒有多余的空間，但是如果是老婆孩子的話，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。前排和后部都有扶手，方便放水杯，里面的儲(chǔ)物格也很合理。
配置：作為合資品牌的緊湊型 SUV，指南者的價(jià)格并不貴，性能也很不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，如果再給我一次機(jī)會(huì)，我還是會(huì)選擇指南者。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很小，但是扭力很好，在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就能爆發(fā)出最大的扭矩，超車的感覺非常的輕盈。它反應(yīng)迅速，變速箱對(duì)降檔非常靈敏，沒有拖沓。
越野：
我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時(shí)候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個(gè)車身的姿態(tài)也能保持在合理的范圍內(nèi)，沒有過多的側(cè)傾，在連續(xù)的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足。
油耗：一般情況下，油耗在7-8升之間，如果是在高速上，油耗在6升以下，在各種路況下也不會(huì)太高，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：底盤采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng)，減震效果不錯(cuò)，符合這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。周末開車去郊外玩，遇到路況不好的地方，也不會(huì)有太大的顛簸和彈跳。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，噪音還是很大的，尤其是輪胎的噪音。
|
|
購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于指南者的動(dòng)力系統(tǒng)，他是最滿意的。雖然看起來只有1.3 T，排量不大，但是加速比我預(yù)想的要快得多，而且在城市里跟車的反應(yīng)也很快。而且油耗也很經(jīng)濟(jì)，我現(xiàn)在的平均油耗還不到八升。
缺點(diǎn)：這輛車的儲(chǔ)物空間很普通，并不像其他車型那樣，前排中間有兩個(gè)儲(chǔ)物格。隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，噪音很大。
外觀：車頂帶行李架，加上吉普家族標(biāo)志性的前臉，給人一種硬派越野車的感覺，車身比例很好，腰線很硬。
內(nèi)飾：中控屏幕是懸浮式的，帶著手機(jī)屏幕，操作非常流暢，可以在手機(jī)屏幕上播放。雖然用料不是很好，但是軟包很多，尤其是身體經(jīng)常接觸的地方，不會(huì)像硬塑料一樣廉價(jià)。
空間：指南者的尺寸介于小型越野車與緊湊型 SUV之間。后排空間對(duì)我們來說不算什么，平時(shí)媳婦帶著兒子坐在后排，腿部空間還是很大的。唯一的問題就是儲(chǔ)物空間太小了，里面的東西太多了。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很低，性能也很好，油耗也比我預(yù)想的要好，開著開著，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感不是很好，但是油門控制的很好，反應(yīng)也很快，在城市里開的很舒服，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖后腿。而且動(dòng)力輸出很流暢，沒有任何突兀的感覺。
越野：
方向盤很輕，但隨著車速的增加，方向盤也漸漸變得沉重起來，在高速上，他并沒有感覺到飄飄欲仙的感覺。車身不大，坐姿也很高，開起來信心十足，不管是轉(zhuǎn)彎還是并線，它都能跟得上我的節(jié)奏。
油耗：一開始我還沒怎么在意指南者的油耗，現(xiàn)在開了之后，我才發(fā)現(xiàn)這款指南者在同級(jí)別中還算經(jīng)濟(jì)。尤其是我經(jīng)常在市區(qū)開車，偶爾會(huì)遇到堵車，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了八升以下，按照92號(hào)汽油的價(jià)格，應(yīng)該不會(huì)太貴。
舒適：我喜歡越野車這種非常放松的坐姿，空間感很強(qiáng)，不會(huì)給人太大的壓力。底盤采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng)，通過減速帶和凹凸不平的路面，有很好的緩沖作用，沒有劇烈的晃動(dòng)，非常的舒服。
|
奇駿
歐藍(lán)德
寶沃BX5
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
