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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比和動力方面，價格1 0萬以里，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，169的馬力和265的扭矩，6檔手自一體變速箱，這么匹配的動力組合，價位或許不是最低的，但動力在同等價位車中絕對是杠桿級別了。
缺點：沒有什么特別不滿意的，這個屬于一半家用的車，沒有電動桌椅，也沒有自動折疊的后視鏡，更沒有后視鏡加熱，只能自己調(diào)節(jié)了，另外就是胎噪風(fēng)影響了一些隔音效果。
外觀：車身從前到后的設(shè)計感都非常的不錯，而且側(cè)邊線條的延續(xù)性也很好，中間沒有任何的間斷，車門閉合之后沒有很明顯的縫隙，側(cè)邊的整體性還是很好的，而且不管從哪個方向上去看的話，都能夠做到始終如一的表現(xiàn)，在很多SUV車身上都存在有一個車尾平淡或者一刀切的那種弊端，在我的車身上就不會，甚至車尾還是他全車的一個亮點所在，這一切都要歸功于車尾燈的處理上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很好看，整體很運動，符合我們年輕人的審美，但是就是覺得質(zhì)感差了一些。
空間：我很滿意它的空間表現(xiàn)，雖然它是一款小型的SUV，但車身的軸距，長度，寬度都比較不錯，在同級別車當(dāng)中的話也是有一定優(yōu)勢的，他這樣的車型能夠保障了前排和后排空間分布，是非常寬大的，最起碼出行的時候在空間上不會有什么差的體驗，之前的那款小型車確實滿載狀態(tài)下就會讓人覺得非常的別扭，我也不想再有那種體驗了。
配置：綜合這段時間他的一個反饋總體來評價的話，它的性價比還是不錯的，不管是價格，配置上來講都是十分有良心的。雖然說在內(nèi)飾方面確實表現(xiàn)不怎么樣，但內(nèi)飾這一塊兒對用車又能有多大的影響，別看它是一款國產(chǎn)車，但是和身邊朋友的一些合資車進行比較的話，在很多方面都是不落下風(fēng)的，讓我感覺到買它真是做對了選擇。
動力：它的動力表現(xiàn)果然沒有讓我失望，在這方面的表現(xiàn)還是非常出色的。充沛的動力讓我平時駕駛的時候會有更加舒服的感覺，它給了我十足的自信心，讓我覺得在市區(qū)里面即使是路況狹窄的情況之下也能夠很好操控。尤其是在后期加速的過程中它的勁兒很足，很強勁，根本沒有那種動力缺失的情況出現(xiàn)，一點都不會覺得遲鈍，加速的過程是相當(dāng)迅猛的。
越野：
其實操控還是不錯的，車身尺寸小，好操控，轉(zhuǎn)彎什么的都很方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位不大，換擋很平順，就是個人感覺剎車偏硬一些，底盤整體調(diào)校的比較好，很穩(wěn)很扎實。
油耗：發(fā)動機的動力是比較強的，但油耗反而不高，不會給人太大的壓力。在市區(qū)里面開車也就怕那種費油的車子，之前我有一個朋友它的車子比較費油，弄得他都不怎么敢經(jīng)常開了。所以在那之后我總覺得在這方面的開銷不應(yīng)該給自己太大的壓力，選擇自己合適的，像它這樣比較適合家用的車子就很好，慢慢的磨合一下，整體的表現(xiàn)肯定還會更好。
舒適：座椅乘坐比較舒適，感覺填充物比較充足，包裹性很好。在隔音方面做的也不錯，噪音小，空調(diào)的升溫速度也比較快，還有負(fù)離子凈化功能，這些配置還是比較貼心的。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最滿意的地方就是這輛車子整體的性價比了，當(dāng)時入手的時候價格還是非常不錯的，我個人覺得這車子本身的價值是值得這個價位的，而且它帶給我的動力表現(xiàn)也是非常充足，它是一輛動力很強勁并且操控起來非常靈活，好上手的一輛車。配置是完全足夠，平時駕駛的過程中就能夠感覺到十足的動力以及非常不錯的駕駛感受，操控起來一點都不會讓人覺得吃力，是很不錯的車子。從性價比方面來看它也是非常值得這個價錢的，各種表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，讓人挑不出來有什么大的毛病，所以我覺得我對它的綜合表現(xiàn)還是最滿意的，這是一輛人覺得很不錯的車子。
缺點：就感覺剛起步的時候，這發(fā)動機的噪音有點大，畢竟就這價位的車，也不能太吹毛求疵，只要實用性好，配置夠用的，還有三大件出色就可以了，這樣的車騎士就是年輕人首選的一款車。
外觀：它外形的好看是大家有目共睹的，車子的造型比較大氣，是那種很有獨特感覺的造型，沒有那種小家子氣的風(fēng)格，是我特別喜歡的那種類型。車身修長，看起來也干凈利索，簡單大氣，不怎么浮夸，低調(diào)但是充滿著高級感。
內(nèi)飾：單說設(shè)計，這套內(nèi)飾我比較滿意。但是論用料，它確實還有提升的空間。比如說方向盤雖然帶有多功能按鍵，但是并沒有真皮包裹，手感不怎么好，方向盤不能調(diào)節(jié)前后這點我也不是很滿意。不過瑕不掩瑜，像空調(diào)出風(fēng)口還有空調(diào)按鍵這些位置的做工都是蠻好的，開車時不會產(chǎn)生任何異響。
空間：空間很大，主駕駛位置坐進去沒有壓抑的感覺，后排乘坐位置很充足，一點都不顯擁擠，帶上幾個朋友出去自駕游，真享受，而且后尾箱的儲存空間也很大，實用性不錯。
配置：性價比滿分，10萬SUV有這動力和這么大的車型
動力：小排量渦輪發(fā)動機現(xiàn)在比比皆是，看起來排量差不多，但是不同的車之間開起來感覺完全不一樣。GS3的動力屬于厚積薄發(fā)型的，剛搭腳油門不會覺得動力多強，但是稍微再深踩一點，推背感就能到位，動力不會拖泥帶水。而且這輛車的油門比較好控制，踩多少動力就有多少，動力完全聽我的指令。在機場高速上跑到120的車速不費勁，想要再開快我感覺也是沒問題的，但因為磨合期和限速的原因，我也就沒再快開。
越野：
方向盤很輕，很好操控，方向盤很精準(zhǔn)，抓地力強，對于我來說很好操控。油門和剎車反應(yīng)也挺靈敏，響應(yīng)比較及時。
油耗：1.5T發(fā)動機油耗再高也高不到哪去，本身GS3的車重就比較輕，再加上發(fā)動機用的是直噴技術(shù)，最后開出來的油耗只有七個油多一些，除非特別堵車能上到八個油，不然的話油耗一直能穩(wěn)定在這個附近。買車之后上下班自然都是開車走了，每天來回二十公里的路程，加滿一箱油可以開半個多月的時間。
舒適：寬大的座椅和舒服的乘坐感受，它帶給人的感覺是真不錯，在平時開車的過程中，發(fā)動機的聲音也并不吵鬧，幾乎就是很微小的聲音，再加上我平常要是放著音樂的話根本就聽不到有什么。而且它的隔音效果也特別的好。門窗如果關(guān)上的話，幾乎就是與外界隔絕的感覺。平時開這輛車子的時候也能夠感覺到它的底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，扎扎實實的那種感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值就是正義，最滿意的就是GS3 POWER的外觀了，年輕時尚，賦有運動氣息，精致的車身線條，看上去賞心悅目的。
缺點：因為是小型SUV，所以第二排的空間覺得頭部空間和腿部空間有點小，但是，對于我來說也很還好，因為平時車也基本都是我自己開，就上下班代個步而已。第二排座椅放倒之后不是純平的，感覺還是有點小遺憾的，因為要是出去玩，還是希望是純平的，這樣就可以休息一下。
外觀：全新的外觀設(shè)計和中網(wǎng)進氣格柵令我耳目一新，新款車型又帥氣又好看，搭配犀利的LED車燈，還有辨識度很高的尾燈，開出去也收到不少人的稱贊。車燈設(shè)計： LED大燈，基本不用開大燈，亮度也很強，同時可以根據(jù)自己高度，調(diào)節(jié)大燈高度，照射范圍很廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很重，就是沒有CarPlay感覺這么大屏幕也沒什么用
空間：在空間方面的表現(xiàn)還是可以說得過去的，家用的話肯定是足夠了，而且不管是前排還是后排，在乘坐體驗上都不會有什么難受的感覺。后備箱也是屬于那種非常實用的類型，雖然我沒怎么用過，但是直覺告訴我他的表現(xiàn)肯定不會差。
配置：價位來說，不到10萬塊錢的車型里，性價比挺高的了，1.5t發(fā)動機，愛信的變速箱，兩塊液晶屏，倒車影像，電動天窗，主要是還有座椅加熱，個人非常驚喜。
動力：開起來比較有感覺的，就騎士這發(fā)動機性能挺好的，特別在起步和加速性能上都挺好的，沒有感覺到力不從心的那種吃力感，主要就是超車很快，不會有加不上勁的問題，輕松就上80碼了，后勁也很足。動力很不錯，不但保證了速度激情，還有良好的燃油經(jīng)濟性，就這1.5T和6AT變速箱配合良好，目前還沒有出現(xiàn)過任何的故障，動力輸出非常的平順有力的，而且基本沒有頓挫感，踩油門響應(yīng)就挺快的，超車也沒有問題，不知不覺中就超過80碼了，而且后勁照樣充沛有力，還沒有發(fā)現(xiàn)后勁不足的疲軟感。
越野：
整體操控性和穩(wěn)定性上，騎士也表現(xiàn)不錯，打轉(zhuǎn)向特別靈活和穩(wěn)定，也算簡單省心了，特別容易掌控，同時支撐性和指向性都非常好，前后獨立懸掛和底盤穩(wěn)定性都不錯，在高速過彎等時候也能控制在正常范圍，關(guān)鍵是底盤扎實，可靠性挺好的。對于 POWER這車的操控性很認(rèn)可的，雖然在買這車之前，也沒有開過其他車，也算是新手小菜鳥了，第一次去試駕這車就感覺挺好操控，尤其方向盤還有其他輔助系統(tǒng)都非常好操控的，油門剎車的可操控性能很好，隨踩隨有基本沒有延遲，安全系數(shù)還是挺高的。
油耗：就目前這7-8個上下的油耗，我是比較滿意的，因為年輕人呢還是開車比較猛的，雖然天天在市區(qū)代步，也沒有超過同級車的油耗，去高速拉一下油耗，一下就把油耗降下來了，就是比較省油的一款啦。自我感覺它的經(jīng)濟油耗在同級別里是最好的，市區(qū)跑的多，高速也經(jīng)常跑的，百公里的綜合油耗也就7-8L左右吧，現(xiàn)在天氣冷了，打開空調(diào)也沒有太多影響，就磨合期之內(nèi)有這樣低油耗，真的是非常滿意的，買 POWER能兼顧速度激情，還能有如此燃油經(jīng)濟性，養(yǎng)車成本不會太高。
舒適：前面講了，坐在駕駛室里很舒服，座椅包裹性不錯，視野寬廣，沒有很憋屈的感受。后排一般坐著倆孩子，也足夠了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 隨州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有著非常高的顏值，前臉造型很霸氣，第一次看車就很震撼我，記憶猶新，符合我的審美，是我欣賞的風(fēng)格，很年輕時尚，更具有時尚感和潮流感。
缺點：現(xiàn)在我覺得不滿的只有一點，就是當(dāng)時買的時候優(yōu)惠力度并不是很大，這一點讓我一直比較糾結(jié)，總感覺別人買車子的時候都有一些優(yōu)惠。
外觀：外觀比舊款漂亮多了，第一眼就看上了，車身設(shè)計很運動，整個車身線條看起來很爆滿，車燈設(shè)計也不錯，前面后面看都搭配的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感很強，皮質(zhì)座椅和方向盤很有質(zhì)感，我喜歡POWER版的全新設(shè)計，很運動，我很喜歡。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格：內(nèi)飾整體感覺是簡約大氣，同時非常有檔次，中控非常大氣。
空間：總的來說空間還是非常大的，因為GS3POWER不僅僅是車內(nèi)的儲物空間比較豐富，后備箱的空間也不小，很寬大，再加上前后排的距離也能夠有一定的保障，坐在車?yán)锩婢筒粫X得頭部會有壓抑感，或者是腿部會有憋屈的感覺，都沒有那種不舒服的感受。所以平時如果帶著家里人出去玩或者是周末想出去兜兜風(fēng)什么的，都很方便。
配置：看了很多車型，國產(chǎn)的，合資的都看了，GS3 POWER 我覺得各方面都挺優(yōu)秀的，價格實惠，配置厚道，大廠出品，質(zhì)量也有保障。性價比杠杠的。
動力：一般都是上下班使用，所以動力剛剛好，不追求動力很充沛的，畢竟都是在市區(qū)開，開不快而且紅路燈又多，反正適合就好。
越野：
讓我很驚喜，一款家用SUV能把操控兼顧的這么好我也挺意外的，開起來靈活方便，還有駕駛輔助的加持格外放心。GS3 POWER雖然偏家用，但是操控性上做得也不錯，比如方向盤調(diào)校得就特別好，沒有虛位，變道、轉(zhuǎn)彎很順手，而且轉(zhuǎn)向支撐很到位，使這么一個龐大的車子絲毫不顯笨重。
油耗：油耗也是我很滿意的一點，用的日本的變速箱，換擋平順，每次加油我都會算里程，看看能夠跑多少公里，平均下來，市郊都有，大概7.7L百公里油耗，這個成績還行吧，畢竟是1噸3多的車重。
舒適：從轎車換到suv，gs3給我最大的感觸就是視線是非常的好，無盲點。而且自動空調(diào)的凈化過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器值得一夸，安心又放心，意外的是新車提回來并沒有我想象中那么大的異味。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的其實還是它整體的操控感受了，作為一個新手小白司機，我也比較在意這方面的感覺，它是讓我覺得上手很舒服，駕駛很輕松的一輛車，所以這一點我最滿意。
缺點：這臺車子所帶給我們的舒適性體驗確實不是特別好的，因為整個的底盤舒適度就做得很一般，而且車內(nèi)的噪音也同樣是比較大的，在這些地方這臺車子完全沒有一個比較出色的表現(xiàn)，還有就是本身車內(nèi)的用料也不是很好，主要表現(xiàn)就是異味比較大，原車的這臺中控車機在反應(yīng)速度上也要慢一些，整體所帶給我的使用體驗還是有些不太好的。
外觀：GS3的外觀和它的幾個大哥都是一脈相承，單看前臉甚至不像是一臺小型SUV。全LED大燈很實在，亮度比鹵素大燈更高，檔次感也是更強的。我挺喜歡勁享版用的這套輪轂，有點像是刀鋒的感覺，外圈拋光加上內(nèi)圈黑色的輻條，這種雙拼色自帶高檔感。車尾做了一個類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，反正總體顏值挑不出毛病來。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局用料什么的還都是蠻講究的，各個方面處理的都是蠻好的，至少我感覺在同等價位中，布局還算高檔的吧，細(xì)節(jié)方面處理的也都是很到位的，只是這個顏色我覺得會有些沉悶和外觀這么動感的樣子跟我有些不符，但是很適合家用。
空間：本人175cm ，坐直后頭部空間會略矮一點，但腿部空間還可以，家里人口少，所以乘坐比較寬松，而且后排座椅可以放倒，這樣一來，后備箱的空間就能利用起來了。
配置：其實我這段時間使用的一個反饋，總體來看的話，這款SUV它的性價比表現(xiàn)真心是不差的，因為不管是在它的價格配置，還是說它的性能表現(xiàn)方面，我覺得在同級別車當(dāng)中還是具有一定的優(yōu)勢的，因為我也向身邊朋友了解過他們的車用油，動力以及空間等等多方面的反饋�？偟膩砜�，我這款車在這幾個方面優(yōu)勢還是比較突出一些的，而且我相信我的選擇是不會錯的。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機在性能上確實要比自然吸氣的發(fā)動機更加的出色，雖然它的排量不大，只有1.5，但是馬力還是非常可觀的，這種小型的SUV搭配這樣的一個發(fā)動機的話，動力產(chǎn)出倒也足夠使用了，行駛過程中的話動力反饋確實非常的不錯，油門踩下去以后那種速度飆升的感覺我特別的喜歡。
越野：
方向盤很輕，電子助力的，開起來不累，轉(zhuǎn)向感覺很精準(zhǔn)，尤其是高速的時候，底盤很穩(wěn)當(dāng)，不會有飄的感覺。這給了我極大的駕駛信心，一些顛簸路面，也能游刃有余的輕松應(yīng)對，如果后懸架能是獨立的，那就更棒了。不過這個級別的車型里，都沒有這個配置。
油耗：以一款SUV的角度來看這款車整體的一個用油表現(xiàn)的話，那么GS3POWER保持的還是非常不錯的，在這個車型當(dāng)中算是一個比較低的水平線了，目前它的百公里平均用油能夠達(dá)到八個油，考慮到它的動力不錯，而且車身的體型和自重對這方面的影響，我覺得這樣的一個控制已經(jīng)算是比較好的表現(xiàn)了。
舒適：這款車的懸掛我覺得有點硬，在后排座的比較明顯，過隔離帶和坑洼地的時候有點顛屁股，可能還是調(diào)校的問題，suv本身就比轎車硬，我自己開的話感覺稍微好點，在就是輪胎好像是佳通吧，我覺得可以升升級，改成個米其林啥的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高、買這款車對比了好幾個車型，相比下來還是覺得這款GS3Power比較符合我的要求、外觀設(shè)計是年輕人的選擇、八萬左右的SUV既是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機搭配的是愛信6AT變速箱，動力是沒問題，而且還是皮質(zhì)座椅，包裹性也好坐著也舒服，感覺還是比較滿意的。
缺點：懸掛有點偏硬，后排不是特別舒服，在就是內(nèi)飾較老款沒有什么太大的更新，還是有點偏老氣，不是特別時尚。
外觀：第一眼看到GS3 POWER ，我們?nèi)揖拖矚g上了，很時尚運動，線條流暢，后面還有極具特色的懸浮式車頂設(shè)計，看著很順眼，可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾：我只能這樣說，對于內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，個人還是比較喜歡的，留給我的第一印象也比較好。但是在后續(xù)的使用過程當(dāng)中就會發(fā)現(xiàn)他在一些小細(xì)節(jié)的處理上還是有待打磨的，包括整體的材料確實也不怎么高端，畢竟它的售價也才9萬左右，自然是不能夠?qū)λв刑嗷孟氲�，中控大屏的使用也是體驗比較一般的，整個反應(yīng)是偏慢一些的，甚至在一些情況下會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間：車身1米8的寬度完全夠用，但2米56的軸距在同級別中并不算優(yōu)秀，軸距略小，好在天窗會顯得空間能亮堂一些，后備箱的空間大開口設(shè)計，容量絕對夠大，后排座椅也可以比例放倒，但如果后排座椅全部放倒后并不平整，出門旅行要是睡覺的話就別指望了。
配置：性價比很高，算國產(chǎn)車SUV中不錯的一款車型，分期方案也很合適，對于上班族的我來說的月供也沒多大壓力，而且售后服務(wù)也很不錯，還送的終身保養(yǎng)，為后續(xù)省了不少錢，很適合我。
動力：動力足夠，超車完全沒問題，舍得給油就行了
越野：
GS3的方向盤是電子助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，非常好操控，女生開車一只手也是輕松駕馭，倒車時有180度倒車影像，側(cè)方位、倒車入庫也輕松完成。
油耗：油耗的話見仁見智了，我一箱油跑市區(qū)400，純高速一箱油跑了550。這個油耗還能接受吧，市區(qū)一公里6毛左右，高速4毛半
舒適：異味還是有的，空調(diào)也很給力，座椅舒適性也很好，就是車內(nèi)后視鏡有點低了
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購買時間2020年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對它感到最滿意的地方就是它的性價比。作為一款國產(chǎn)車來講的話，它本身的一些配置是比較高的，而且價格控制在十萬以內(nèi)，可以說是非常的劃算了，安全性配置上做的也比較全面，可以這樣說，她完全就是出于家用角度的務(wù)實的代步車型，發(fā)動機的排量和它的車型是可以很好的搭配起來的，所以動力上的表現(xiàn)是比較不錯的，燃油目前來看，不會有太大的消耗，經(jīng)濟性還是非常不錯的，總之，我個人對他的滿意程度是比較高的。
缺點：最不滿意的話就是這個車子的顏色搭配了吧，因為本來我是要買藍(lán)色的，但沒有了，調(diào)車太慢了，就還是選擇灰色，就感覺有些沉穩(wěn)了，和我不太符合，但就是覺得實力在，除了顏色，外觀還是時尚的。
外觀：GS3 POWER的外觀肯定是很能打的，加大的進氣格柵很大氣，加上紅色的配色，整體感覺就是很運動，很年輕。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾風(fēng)格我挺喜歡的，所以當(dāng)時看車的時候內(nèi)飾留給我的第一印象也比較好，但在實際用車過程中并非如此，主要就是整個車內(nèi)的用料不太好，自然而然會帶來一定的異味影響，而且這10.25英寸的中控車機實際的使用體驗也是比較一般的，畢竟本身的反應(yīng)速度確實是要慢一些。
空間：175高坐前后排都很舒適，空間完全沒毛病，后尾箱夠用
配置：客觀來說GS3的性價比還是很OK的，畢竟才只有這個價格，而且還在此基礎(chǔ)上給給出一定的優(yōu)惠政策，這輛車在各個方面都很符合咱們普通家庭的購車以及用車要求，我也非常喜歡它的外觀造型，總之我覺得這個錢花的很值，性價比特別高。
動力：GS3所匹配的這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在性能上確實是非常出色的，最大扭矩可以達(dá)到265牛米最大馬力可以達(dá)到169匹，對于GS3本身的小尺寸來講，這臺發(fā)動機的動力也就完全夠用了，行駛過程中的動力表現(xiàn)確實不錯，油門踩下去能感受到它的動力響應(yīng)干脆又直接，加速過程也是毫不費力的。
越野：
作為一款SUV來講，它本身的體型可能相對大了一些，但是靈活性確實表現(xiàn)不差，車身兩面的視野盲區(qū)并沒有太大，加上它底盤是一個偏硬的感受，雖然說降低了路感的體驗，但是會提升車輛的穩(wěn)定性，能夠感覺出來它的側(cè)向支撐性和穩(wěn)定性是非常高的，所以開起來的話會覺得它安全性很好。
油耗：動力非常的充沛有力，但是對于燃油的消耗卻不怎么高，目前百公里的用油也控制在了八個油之下，其實對于小型SUV來講，這樣的一個用油控制已經(jīng)算是非常節(jié)省的了，我也應(yīng)該知足，也就不再要求什么了。
舒適：總的來說，它的座椅設(shè)計還是很柔軟很舒服的，而且不是那么的沒有支撐性，坐上去就不會塌陷，對于日常行駛的這種舒適性還是有所保障的。就是這車子底盤調(diào)校的并不怎么靈敏，不是那種很靈活的類型，所以有的時候還是會有一些顛簸感的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感到最滿意的地方就是GS3POWER這個經(jīng)濟實惠的性價比了，以10萬之內(nèi)的價格買到它的話肯定是非常值得的，它本身搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，所以動力這方面絕對是能夠給到我很好保障的比較強勁，開起來的話車輛也會有一種很有沖勁的感覺，而且它所搭載的變速箱能夠在加速的換擋的過程當(dāng)中很好地保障操控的舒適性。同樣它的方向盤表現(xiàn)也是非常驚人的，百公里用油目前來看也不怎么擔(dān)心，對于一款SUV來講的話，它能夠做到如此全面優(yōu)異的表現(xiàn)確實讓我感到很知足。
缺點：感覺車內(nèi)飾異味比較大，剛買上新車味道比較重，需要買竹炭包，空氣清新劑凈化一下。
外觀：外觀比較動感，輪廓也會比較立體，整個車子還是比較拉風(fēng)的，而且比較有辨識度，開出門還是很不錯的，等以后我車子練好了，開著順暢了，想象一下自己開車的畫面還是很帥氣的，這個外觀還是霸氣時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣、主要是這樣的價位竟然還有液晶儀表，還配了一個大屏，讓內(nèi)飾看起來更加精致好看。
空間：SUV在空間上的優(yōu)勢真的是足足的，第一次坐進車內(nèi)就覺得好寬敞，前后排的體驗感都很展，車內(nèi)的儲物也照顧得很好，后備箱容積也還行。無論是出遠(yuǎn)門還是代步，絕對沒問題。乘坐空間：在前排開車的我倒是沒什么，后排會稍微有點小，畢竟軸距只有這么大，定位也是小型SUV，但我家人口少，只有帶上爸媽5口人出行的時候才會感到一些擁擠，平時就我們?nèi)齻�人，所以乘坐感受還是可以的。儲物空間：車內(nèi)有一些儲物格，包括副駕駛位上的手套箱、扶手箱，內(nèi)里能放置隨身的票據(jù)、門禁卡之類，中控?fù)醢押退膫�車門內(nèi)側(cè)也有可放置水杯的地方，不愁沒地方放。
配置：性價比來說是很好的，也是我最滿意的一點，這個價格和這個配置對比來說還是很高的，家庭代步用開個五年左右置換也不心疼，開起來駕駛感好、而且油耗低作為家用來說已經(jīng)滿足我的需求了。
動力：動力的強勁是能夠感受得出來的，我家里人坐這輛車子的時候也都能感覺到我在超車變道的過程中它這種強勁的動力，我自己駕駛的時候就更不用說了，特別享受這種感覺。能夠帶給我這種感覺的車子其實還真不多，試駕的時候當(dāng)時只有它非常吸引我。
越野：
整體的操控反饋讓我這樣的一個老司機都覺得非常的滿意。方向盤在高速上開車的時候也不會變得非常的沉重，依舊能夠保持非常輕盈柔和的手感，同時指向性也不會變差。
油耗：GS3還是比較省油的，開高速最低能到6L左右，平時也是上下班代步用油耗能到7-8L左右，相對SUV來說個人感覺還是比較省油的，希望越磨合越省油。
舒適：不到十萬塊錢的車帶有座椅加熱，這點挺讓我感到意外，看來國產(chǎn)車在配置方面真是不含糊。而且座椅加熱的速度很快，我套了一層薄座套，三分鐘之后也能明顯的感覺到加熱的溫度。平時我還經(jīng)常用遠(yuǎn)程啟動功能，在下樓之前先把發(fā)動機啟動，等到上車之后就可以直接走人了。以前可是想不到這個價格的車上能有這么多的高科技配置，真是時代的進步。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀顏值了，小巧精致感覺挺可愛的，因為這個車主要是買給媳婦開的，當(dāng)時和媳婦去店里看的時候媳婦一眼就看上這款了，聽說傳祺GS4賣的比較火，我們本來是看GS4的，但是媳婦一眼就看上這個GS3，說小小的車身比較喜歡，覺得GS4有點大不如GS3好看精致，覺得更喜歡GS3。
缺點：最不滿意的地方是起步那一下的頓挫。當(dāng)車子停下來以后，變速箱檔位會從D1變?yōu)镈。如果起步那一刻不手動換到D1會有明顯的頓挫感。其次是低扭的太強了，2擋之前很難控制車子平順。
外觀：傳祺GS3POWER有著非常高的顏值，前臉造型很霸氣，第一眼就震撼到我。從整車的設(shè)計到每一個細(xì)節(jié)都是用心的，可以看得出都是接近我理想的完美造型。橫向的進氣格柵，搭配著兩顆犀利大燈，拉伸了視覺效果，讓車身顯得更加寬敞，大方！
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾給我的第一印象超棒，車內(nèi)的用料做工等等我都很滿意，但是這個10.25英寸的中控大屏幕讓我有點小小的失望，看著如此氣派，但就是不太實用，功能確實是太單一了，我也不是要求有多么高，但最起碼要實用。
空間：空間表現(xiàn)還是很OK的，我們一家三口用車對空間并沒有太高的要求，老婆跟孩子坐到后排完全是寬寬敞敞的，我的身高是1.77米，還算不錯，坐在駕駛位頭頂也不覺得壓抑。
配置：這次買車并沒有太高的要求，就像我爸說的，并不是主要買給我的，主要就是為了方便家人的出行罷了，自然是以實用為主，GS3的價格就比較實惠一些，而且整臺車子看著也蠻有氣勢的，我覺得這輛車就特別適合我們的購車需求。
動力：動力方面絕對放心，采用的是1.5T的發(fā)動機，動力絕對是強勁的，瞬間提速也很快，上下坡和走高速也絲毫不會費力，而且會有加速感挺強的，配合三種模式，尤其是運動模式下動力就更加強勁了。
越野：
減震效果不是很明顯，開車在遇到坑洼路段或者路況不好的地段，后排會有顛簸感，有點影響乘車體驗，這方面有點不太滿意
油耗：有了GS3的這段時間，我把各項配置已經(jīng)研究通透，在市區(qū)盡量保持在五六十邁，油耗在8.3是非常合算且經(jīng)濟的。我純市區(qū)的油耗是9.5L ，我覺得這個油耗還行，畢竟我每天都是在市區(qū)，天天堵車，有這樣的油耗一點都不算高，一公里就是五毛多點，能接受。
舒適：車子的座椅我是比較喜歡的，坐上去非常舒服，軟硬適中，本來開車超過一個小時我就覺得屁股痛，現(xiàn)在回老家開上三個小時也不會累。車子的內(nèi)飾材料也不錯，新車異味不大，也可能是天氣冷的緣故吧，不知道天熱的情況下能不能繼續(xù)保持。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新車上市的時候就入手了這臺廣汽傳祺GS3，現(xiàn)在已經(jīng)安全行駛了1997公里，這臺車子也確實是給我?guī)砹艘粋�非常棒的用車體驗，盡管說入手早貴了一點，但就從這臺車子本身的表現(xiàn)來講，我覺得人家確實是值這個價的動力夠用，操控靈活，配置夠高，舒適性也非常棒，可以說就從一個國產(chǎn)車的角度上來講，就從一臺10萬級別的車子角度上來講，這臺車子也已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了。
缺點：說實話這個車有太多太多讓我滿意讓我驚喜的地方了，目前車還跑的不多，真沒發(fā)現(xiàn)它有什么缺點，如果非得挑出毛病來，就是他的懸掛在走那種比較大的減速帶的路段時，偏硬了點，駕駛感受不是太好，還有高速行駛中如果能把噪音處理的更好，那就完美了。
外觀：外觀是非常滿意的，因為我就是沖著外觀去看的，特別是前面的那個格柵還還有一個紅色的裝飾條非常年輕化，時尚化，適合年輕人，霧燈的設(shè)計也很大氣，整個前臉非常的大氣時尚上檔次。特別是大燈都是用的LED燈源，既好看又節(jié)能。
內(nèi)飾：power的中控增加了一塊突出的顯示屏，儀表盤也換了一個液晶屏，整體感覺好使?jié)M搭的
空間：我現(xiàn)在是一個人開覺得Gs3 power的空間夠用，前排主駕的頭部空間是完全沒有問題的，不知道后面坐三個成年人的話空間會不會有些狹窄，不過這款車型本身就是個小型的SUV，買它主要是圖代步省油和價格適宜，不能要求太高，后備箱空間還是很充足的
配置：GS3power的性價比挺高的，雖然選車的時候第一眼看中的是顏值，但是隨后確實被GS3power的內(nèi)在征服，不俗的動力，科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計，以及全面的安全配置，都讓我覺得這個價位的車買的真劃算。
動力：我感覺這輛車的動力表現(xiàn)挺出色的，畢竟1.5T的發(fā)動機排量不是很大，但它的動力響應(yīng)以及動力儲備一點都沒有讓我失望，整臺車子的動力真的是很給人信心的。
越野：
方向盤輕，非常舒適，愛信變速箱帶來的不光是平順性得到了提高，穩(wěn)定性也好了很多，懸掛算是軟硬適中吧，畢竟都是獨立懸掛，拐彎出彎的時候都不會有很強側(cè)傾，這個可以好評。
油耗：實際油耗在7升多的樣子，正常的市區(qū)路況，單程大概七八個紅綠燈，很少堵車。
舒適：整臺車行駛起來還是比較平穩(wěn)的，總體來說舒適性還是不錯的，而且乘坐空間夠大，座椅也比較舒適，之前開了次長途也沒感覺太累，上了高速以后，車內(nèi)胎噪也不大。
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