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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總有人說(shuō)，春風(fēng)十里，都不如知心的你。自從大塊頭途昂來(lái)到我們家，我的生活里仿佛也多了一個(gè)知心好友，給生活解憂(yōu)，也讓我的心變得開(kāi)闊。車(chē)子買(mǎi)了有幾個(gè)月時(shí)間了，對(duì)于那我來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子，畢竟空間大，大家庭用車(chē)是還不錯(cuò)。對(duì)這個(gè)車(chē)比較滿(mǎn)意的也還是空間，。雖然我們家也就五六個(gè)人，但是買(mǎi)五座的確實(shí)是不夠用，買(mǎi)七座的雖然多了個(gè)位置，但是用起來(lái)寬敞，心情也舒暢，尤其后備箱大，平時(shí)出門(mén)可以多放點(diǎn)行李，香
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還是有的，比如它的底盤(pán)調(diào)教，給我的感覺(jué)就不太像家用車(chē)，感覺(jué)像商用車(chē)多一些，就感覺(jué)它的懸架質(zhì)感不太高級(jí)。
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是大氣，中網(wǎng)和大燈相連看起來(lái)比較寬，中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點(diǎn)亮效果還不錯(cuò)，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較有輪廓感和肌肉感，尾部的大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾比我之前要想象的好很好，車(chē)內(nèi)的話(huà)也是非常符合途昂的氣質(zhì)，車(chē)內(nèi)的話(huà)是比較干凈整潔的。
空間：空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀是我入手這個(gè)車(chē)的原因之一。乘坐空間:后排的乘坐空間依舊非常寬敞，腿部和頭部的距離是比較大的。
配置：最高配的車(chē)型，所有配置全部都有，360全景影像，輔助功能很多，現(xiàn)在很多功能都還不知道用，在慢慢的摸索中，價(jià)格也在自己接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較給力的，起步很穩(wěn)，加速比較快，基本上油門(mén)下去速度就上來(lái)了。這個(gè)車(chē)子在動(dòng)力方面沒(méi)有因?yàn)檐?chē)子大而顯得肉肉的，起步的時(shí)候，一腳油門(mén)下去推背感就出來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高，一只手就可以操控起來(lái)。而且車(chē)身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，即使過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，也不會(huì)影響車(chē)身的穩(wěn)定性。選了頂配版本，不僅僅有四驅(qū)系統(tǒng)，各項(xiàng)配置也是很齊全，前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像，帶給我前所未有的掌控性，可以輕易的掌握車(chē)身四周的環(huán)境情況，不必?fù)?dān)心發(fā)生一些碰擦行為。
油耗：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)道或者高速上的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)是非常明顯的，但如果經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的話(huà)它的油耗基本上在11個(gè)多了，我覺(jué)得這個(gè)油耗相對(duì)有些高。
舒適：先前兩排座椅調(diào)節(jié)起來(lái)相對(duì)更容易，再說(shuō)前排還有腰部支撐和加熱通風(fēng)功能，坐上去整個(gè)人都是非常放松的，其次就是這極具韌性的底盤(pán)也擁有著非常出色的避震能力，起碼小顛簸不會(huì)對(duì)乘坐感受帶來(lái)太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途昂最滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，和大眾純電動(dòng)一樣的懸浮中控屏，還有內(nèi)飾的星空裝飾板，完全脫離了傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾風(fēng)格，看著都很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車(chē)子用了幾個(gè)月了，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是蠻實(shí)用的�；旧弦矝](méi)啥問(wèn)題，如果說(shuō)有啥不滿(mǎn)意的話(huà)，可能就是對(duì)車(chē)子的顏值覺(jué)得有點(diǎn)不盡人意，本來(lái)覺(jué)得這么大塊頭的車(chē)應(yīng)該是更加剛毅，硬派一些的，這個(gè)車(chē)反而比較年輕和時(shí)尚，跟我想要的那種氣質(zhì)有點(diǎn)不同
外觀：顏值看著比較大氣，但是可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我比較喜歡剛毅和硬派一點(diǎn)的，所以剛開(kāi)始看這個(gè)車(chē)的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得比較年輕和時(shí)尚，稍微不夠穩(wěn)重，不過(guò)看久了，其實(shí)也挺耐看的
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)30色的氛圍燈，副駕駛的中控面板也有氛圍燈，不過(guò)有點(diǎn)美中不足的是不是呼吸式的，如果是呼吸燈那樣就更加完美了，說(shuō)實(shí)話(huà)這樣的內(nèi)飾讓我有點(diǎn)不敢相信是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間方面自然不用講太多，途昂這款車(chē)，5m多的車(chē)長(zhǎng)，將近2m的車(chē)寬，車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)是相當(dāng)寬敞，第三排座椅不像是某些品牌七座車(chē)感覺(jué)就像是湊數(shù)的座椅，第三排相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬敞。后備箱在不用七座的時(shí)候還是夠用的。無(wú)論是它的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比這方面呢？我給途昂打五顆星，整體來(lái)說(shuō)，比同級(jí)別的車(chē)保養(yǎng)其實(shí)更省一點(diǎn)，而且優(yōu)惠力度比較大，我去問(wèn)了幾家店都有現(xiàn)車(chē)，有現(xiàn)車(chē)的好處，就是可以談價(jià)格，用更優(yōu)惠的價(jià)格拿到新車(chē)。買(mǎi)之前我也是多方對(duì)比了途昂的二手車(chē)價(jià)格還是比較保值的，實(shí)際用車(chē)跑了這么多公里，途昂給我的感覺(jué)就是瑕不掩瑜，算是比較優(yōu)秀的一款車(chē)子了。畢竟一臺(tái)大塊頭的SUV能做到讓男士，女士都喜歡他的顏值，也是非常的難得了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面沒(méi)我期待的好，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)380的排量，123檔起步都是略微肉，略微遲鈍了點(diǎn)，速度提到100上下油門(mén)的反應(yīng)是非常靈敏，可以說(shuō)，輕點(diǎn)就有很明確的反饋。低檔的提速反而是比較慢的。
越野：
車(chē)子的操控性還可以吧，就是比較大個(gè)，對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)著的時(shí)候還要多注意一些小細(xì)節(jié)，尤其是一些看不到的角度，要多看兩遍。方向盤(pán)倒是不重，大起來(lái)比較平順，反應(yīng)挺靈敏，過(guò)彎道的時(shí)候邊走邊打游戲，就能平順的拐過(guò)去，剎車(chē)和油門(mén)輕便，反應(yīng)也快，開(kāi)著不會(huì)怕
油耗：油耗感覺(jué)有些偏高了，在市區(qū)跑要到11個(gè)油，郊區(qū)路段還好，大概是九個(gè)多，高速要到七個(gè)半。這個(gè)油耗不是特別理想。當(dāng)然每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，油耗也是因人而異。
舒適：座椅特別的柔軟，這可能是德系車(chē)一貫的作風(fēng)，營(yíng)造出一種舒適的駕乘體驗(yàn)，不光如此，它的前排座椅還帶了加熱通風(fēng)功能，輔助功能也很足，一般動(dòng)力強(qiáng)勁的聲音發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響都挺大的，這臺(tái)車(chē)的隔音做得很好，所以即使是跑到最快的速度也聽(tīng)不到太明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性是我最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)然了，其他方面的表現(xiàn)也不差，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有這兩方面那么優(yōu)秀而已。本身發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是非常充沛的，而且輸出功率也很大，平時(shí)不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速都能感覺(jué)到是非常有勁的，只不過(guò)是在高速上動(dòng)力的展現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)烈一些。正因?yàn)閯?dòng)力很足，所以對(duì)操控性多少也會(huì)有一些幫助，不至于在行駛的過(guò)程當(dāng)中有那種比較肉的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不可否認(rèn)的是，途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，但我感覺(jué)中控屏的顯示效果一般，尤其是正對(duì)著陽(yáng)光行駛的時(shí)候，感覺(jué)晃的屏幕什么都快看不見(jiàn)了，我覺(jué)得屏幕的分辨率和亮度有待提高。
外觀：外觀也是途昂的強(qiáng)項(xiàng)，設(shè)計(jì)看上去就是典型的肌肉車(chē)的風(fēng)格，楞次分明大開(kāi)大合的，特別受我們這樣的年輕男孩的喜愛(ài)，并不像是其他的中大型suv看起來(lái)那么笨重，反而帶著一種霸氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大氣，使用的材料很良心，手能碰觸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，摸上去很有質(zhì)感。車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，平常行駛的時(shí)候感覺(jué)不到，要是迎著太陽(yáng)行駛，中控屏的圖像就有點(diǎn)晃。
空間：乘坐空間還是挺舒服的，寬敞的車(chē)身，后面兩排空間都特別的大，1.9米的人坐著都覺(jué)得大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，車(chē)型穩(wěn)重，造型科技內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)還是比較直的
動(dòng)力：別看途昂車(chē)子這么大，但起步特別有力量，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的那種推背感就上來(lái)了。后期的加速比較線(xiàn)性，動(dòng)力是屬于穩(wěn)穩(wěn)的輸出，整體的感覺(jué)不會(huì)有卡頓感，非常順滑，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用，爬坡也可以向平路行駛一般輕而易舉。
越野：
操控我感覺(jué)還是可以的，剎車(chē)什么的都是比較的靈敏，懸架也比較的合適，通過(guò)率很高，而且老婆來(lái)開(kāi)的話(huà)也有什么太大的問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)的平均油耗是11多吧，也是比較正常的吧。
舒適：舒適性是真不錯(cuò)，不過(guò)有點(diǎn)可惜，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有給裝座椅按摩。減震這塊真沒(méi)得說(shuō)過(guò)濾性是非常好，雖然車(chē)身比較高，但是坐第三排不會(huì)頭暈，可以說(shuō)是車(chē)子整體的一致性好，所以第三排也不會(huì)暈吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格38.75萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他這樣霸氣的前臉，對(duì)于途昂最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是外觀、空間還有就是他的動(dòng)力，實(shí)用性非常強(qiáng)，外觀霸氣、酷，給人感覺(jué)好有安全感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，我去年11月買(mǎi)的車(chē)才開(kāi)了4個(gè)月跑了5千多公里這月才做的首保，唯一有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是油耗了吧，這車(chē)的油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，我目前都在12個(gè)以上，跑高速的時(shí)候很少，城區(qū)的時(shí)候很多所以油耗比別人的高，現(xiàn)在油價(jià)這么高還是蠻心疼的。
外觀：外觀霸氣，在路上氣場(chǎng)強(qiáng)大，大燈是亮點(diǎn)，晚上在沒(méi)燈的地方很亮，增加了安全通過(guò)性，因?yàn)槭腔疑?chē)身，所以看上去很大，車(chē)輪有21寸，但看上去稍稍有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾：和老款比較，新款的米色內(nèi)飾真好看，再也不會(huì)黑黑漆漆，而且用的軟料，摸著也舒服。
空間：空間滿(mǎn)分，這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意，最喜歡的地方，也是當(dāng)時(shí)看中空間而買(mǎi)的途昂，第二排和第三排都比較大，后備箱空間也超大，關(guān)鍵還有個(gè)魔術(shù)空間，后面兩排座椅可以完全放平來(lái)，以后外出的時(shí)候，開(kāi)車(chē)?yán)哿耍梢苑艔垰鈮|床，躺在車(chē)內(nèi)休息睡覺(jué)。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一款大七座的車(chē)，一家人出行非常方便。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膴W力給，超車(chē)基本無(wú)壓力，一腳油門(mén)下去提速非常的快，再配上他厚重感的車(chē)身沖擊感簡(jiǎn)直沒(méi)誰(shuí)了，爬坡那更不在話(huà)下。
越野：
途昂這車(chē)實(shí)在是太大了，五米多的車(chē)長(zhǎng)，兩米的車(chē)寬，小路段根本不好會(huì)車(chē)，車(chē)位太小了的話(huà)也不好停車(chē)，不過(guò)值得稱(chēng)贊的地方是方向盤(pán)特別的輕，給我感覺(jué)完全不是在開(kāi)一臺(tái)這么大的車(chē)子。
油耗：講句良心話(huà)吧，像途昂這么一款大型SUV車(chē)型，說(shuō)它有多節(jié)油那是絕對(duì)是吹牛的，畢竟那么一個(gè)大體積擺在哪兒。在加上現(xiàn)在的油耗又在明顯上升，但實(shí)話(huà)說(shuō)油耗這個(gè)東西在購(gòu)買(mǎi)它之前是要先做個(gè)預(yù)估的，肯定是在正常能承受的范圍之內(nèi)才會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)它，稍微偏高一點(diǎn)是可以理解的，主要是看你自己怎么跑，一個(gè)經(jīng)常上高速和經(jīng)常在市區(qū)跑的是有很大區(qū)別的。不過(guò)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還好，起碼是在自己能承受的范圍內(nèi)吧。要是經(jīng)常在高速上行駛距會(huì)偏低一些，我是才買(mǎi)新車(chē)不久，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)也大概做了一個(gè)預(yù)估平均油耗在每百公里11.5個(gè)左右吧，算下來(lái)也是正常油耗吧。
舒適：愛(ài)車(chē)途昂的行駛質(zhì)感是讓我最滿(mǎn)意的地方，它有一個(gè)非常厚重的底盤(pán)，在遇到坑洼和不平整的路面時(shí)能夠表現(xiàn)的非常從容淡定，給我一個(gè)舒適的乘坐感受。同時(shí)，它在配置方面也非常豐富，搭載了后排的獨(dú)立空調(diào)，前排座椅的加熱、通風(fēng)功能等等，我們一家人出行對(duì)它的表現(xiàn)都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.15萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的大燈，大眾首次用的分層式大燈，下面是近光燈，上面遠(yuǎn)光燈，格外分開(kāi)來(lái)，與眾不同。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子的話(huà)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，就是感覺(jué)如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)的話(huà)就比較理想了。
外觀：它是一款非常霸氣的車(chē)型。外觀線(xiàn)條簡(jiǎn)單輪廓分明使得這款車(chē)從外觀上看是非常霸氣的。同時(shí)這款車(chē)的前大燈與后大燈的話(huà)形成了前后呼應(yīng)，也是途昂外觀的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感非常的強(qiáng)，可以說(shuō)是大眾開(kāi)竅了吧？富有了很多的時(shí)尚元素，中控都用上了懸浮大屏，還有很多的氛圍燈，檔桿也改成了電子檔桿，還有星空飾板在晚上的時(shí)候都比較漂亮，跟星星一樣。
空間：途昂的車(chē)內(nèi)空間簡(jiǎn)直太寬敞了，當(dāng)初買(mǎi)七座車(chē)型絕對(duì)是一個(gè)非常正確的決定，三排座椅之間的活動(dòng)空隙都是完全夠用的，要是跟老婆孩子出去自駕游的話(huà)直接將后排座椅放倒用來(lái)放東西也不是不行，這也是七座車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)在選擇途昂之前也是做過(guò)很多對(duì)比，因?yàn)槔瞎?jīng)常在工地上跑，不管是外觀、空間還是動(dòng)力，看來(lái)看去還是覺(jué)得它最為合適。我是在年底購(gòu)買(mǎi)的優(yōu)惠力度還很大，主要是還送了幾次保養(yǎng)，整體算下來(lái)還是很劃算，不愧是大眾品牌，服務(wù)和品質(zhì)都值得信奈。
動(dòng)力：起步還算平穩(wěn)，加速度上欠一點(diǎn)，整體感覺(jué)就是沒(méi)有那么的強(qiáng)勁有力
越野：
途昂這款車(chē)的操控感非常不錯(cuò)，途昂的方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都是非常靈敏的，基本上的話(huà)不用太費(fèi)勁操控。同時(shí)這款車(chē)的輔助系統(tǒng)也是非常多：360全息影像、全速自適應(yīng)巡航、五種駕駛模式的選擇、自動(dòng)泊車(chē)等等功能就算是新手，開(kāi)車(chē)都沒(méi)有煩惱。
油耗：這么大的車(chē)子，又這么重，油耗不會(huì)低到哪里去，我覺(jué)得百公里11L的油耗也完全在我的意料之中。
舒適：途昂的舒適性方面是不錯(cuò)的，比較令人滿(mǎn)意的。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子經(jīng)常要帶老人小孩出門(mén)的，所以在一點(diǎn)上會(huì)考慮地比較多一點(diǎn)，畢竟家人的舒服是最重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格38.85萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣好看，里面空間非常大，寬敞，可以滿(mǎn)足不同的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：1.車(chē)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障，最要命的是電瓶放置兩天居然沒(méi)電了。4s給的解決辦法是需要更換車(chē)身控制模塊，自動(dòng)緊急剎車(chē)聲音很驚悚。后期希望出個(gè)升級(jí)包解決這個(gè)驚悚的聲音。2.車(chē)太大，市區(qū)不好停車(chē)。油耗也高!3.提車(chē)價(jià)格優(yōu)惠少。
外觀：現(xiàn)在大眾的設(shè)計(jì)已經(jīng)沒(méi)有以前那么老氣了，一直在原有的鍍鉻格柵的基礎(chǔ)上進(jìn)行微變化，很符合年輕人的選擇。愛(ài)車(chē)途昂整個(gè)車(chē)身感覺(jué)都是充滿(mǎn)了朝氣，特別是長(zhǎng)車(chē)身讓整輛車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì)。車(chē)燈設(shè)計(jì):兩個(gè)富含科技感的LED大燈，提升了整輛車(chē) 檔次感，特別是冬天的時(shí)候，天氣雨霧多，能見(jiàn)度低，有了這閃亮的大燈，穿透能力強(qiáng)，周?chē)吹那迩宄�，行駛起�?lái)安全。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾比較符合我的口味的，簡(jiǎn)單大方實(shí)用，特別喜歡超級(jí)大的全景跳窗，整個(gè)車(chē)子都很亮堂。
空間：空間確實(shí)是非常的寬敞，尤其是這款車(chē)在他后排的空間，三個(gè)大人坐下去沒(méi)有問(wèn)題，我兒子坐在上面玩的都是特別的舒服，而且后備箱空間也很大，放在下老多的物品。
配置：雖然會(huì)有一點(diǎn)不足，但是影響不了整體的性?xún)r(jià)比，我對(duì)它的表現(xiàn)還是比較肯定的，因?yàn)槲移綍r(shí)駕駛確實(shí)是特別方便的，也很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特殊的要求，還是以安全為主，平時(shí)最主要是在市區(qū)里開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力是完全能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求的，提速的過(guò)程中也比較的快，特別的迅速。
越野：
方向盤(pán)操控靈活簡(jiǎn)便，檔位也非常順手，一些功能的按鍵也是非常合理，駕駛的時(shí)候使用也非常方便
油耗：油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣、有很大的關(guān)系。市區(qū)堵車(chē)14個(gè)油左右，高速上在8.5個(gè)油左右。綜合下來(lái)，油耗在12油。本來(lái)在油耗方面就沒(méi)有抱太大的希望，畢竟這么大一臺(tái)車(chē)，本身自重又高，目前綜合12個(gè)油的油耗對(duì)我我來(lái)說(shuō)是能接受的。
舒適：舒適性的話(huà)，他的座椅軟硬適中，坐起來(lái)很舒適，就是他的底盤(pán)緩震效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是空間，真正的大七座車(chē)子，無(wú)論是第二排還是第三排，坐成年人都不在話(huà)下，尤其是第二排，葛優(yōu)躺，二郎腿啥的完全是不在話(huà)下了。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)這款車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候有一些異味，尤其是家里有小孩子的，他坐在車(chē)子上的時(shí)候，聞起來(lái)比較難聞，特意買(mǎi)了空氣清新劑，在太陽(yáng)底下通風(fēng)，暴曬了好幾天。
外觀：外觀方面，全新途昂改款以后顯得有些秀氣，沒(méi)有了老款的那種霸氣的感覺(jué)是一種遺憾，不討頂配21寸的鋁合金精拋輪轂確實(shí)顯得很有力量感，尾燈改成了貫穿式的尾燈，前后logo可以點(diǎn)亮夜間識(shí)別度特別高。第一眼中規(guī)中矩，像個(gè)中年老大哥。貫穿式大燈，可點(diǎn)亮的Logo都是點(diǎn)晴之筆。整體增加了許多年輕的元素!總體來(lái)說(shuō)途昂的外觀給我的感覺(jué)是相當(dāng)亮眼的。
內(nèi)飾：我這車(chē)唯一讓我覺(jué)得不是特別如意的地方就是它的內(nèi)飾了，做工有的地方還是有點(diǎn)粗糙的，質(zhì)感不是特別的上乘，反正就是和外觀就不是很搭配吧，拉低了車(chē)輛的檔次。
空間：空間真的很大，第三排一家老人孩子出門(mén)都能坐得下，后備箱也沒(méi)讓我失望，因?yàn)檐?chē)子比較高的緣故，所以后備箱的容積更多，而且裝得下更高的東西，第三排和第二排的座位都可以放倒，還可以裝更大的東西，實(shí)用性是非常好的
配置：整體的性?xún)r(jià)還是不錯(cuò)的，除了優(yōu)惠力度不夠大以外，都挺好的，不然也不會(huì)選擇入手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，EA888讓途昂的動(dòng)力響應(yīng)非�？欤咚贊袷诫p離合變速箱換擋絲滑，響應(yīng)速度一點(diǎn)都不拖泥帶水，這么大的車(chē)，零百加速八秒多，還想要什么自行車(chē)。充足的動(dòng)力，起步?jīng)]有明顯的頓挫感，相比我開(kāi)過(guò)的很多車(chē)的動(dòng)力都要強(qiáng)勁，油門(mén)只要輕輕踩，就可以沖出很長(zhǎng)的距離，高速上可以盡情馳騁。
越野：
從剎車(chē)油門(mén)方向這方面去考慮，去了不錯(cuò)的駕駛，感覺(jué)操控來(lái)說(shuō)，但是因?yàn)檎w車(chē)身偏大，對(duì)行駛通過(guò)性還是有點(diǎn)影響
油耗：目前開(kāi)的時(shí)間也不是特別的長(zhǎng)吧，油耗方面還是算個(gè)正常水平的車(chē)，身體積大，重量也大，百公里在十個(gè)點(diǎn)左右，還說(shuō)的過(guò)去吧，畢竟買(mǎi)它的時(shí)候也做好心理準(zhǔn)備的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅包裹性也比較好，而且對(duì)于路段不好的地段，避震也是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的空間，整體空間非常大，尤其是后排座椅放倒的時(shí)候，空間非常好。第三排坐人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)太壓抑。新款的內(nèi)飾有所改變，變得更加豪華，而且除儲(chǔ)物空間也增加了很多。
缺點(diǎn)：這款車(chē)比較大，油耗比較高，而且進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候必須小心翼翼，需要一定技術(shù)才能駕馭。
外觀：這輛車(chē)的外觀給人一種簡(jiǎn)單粗暴的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身完全沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，橫平豎直的線(xiàn)條使得這個(gè)大家伙看起來(lái)氣勢(shì)十足，還有它的橫幅式中網(wǎng)以及前包圍也讓前臉看著特有層次感。
內(nèi)飾：充滿(mǎn)科技和豪華感的內(nèi)飾風(fēng)格，別具一格，12寸的超大屏幕配上三種顯示模式的液晶儀表，30色可調(diào)節(jié)的氛圍燈搭配副駕駛的發(fā)光星空面板，晚上打開(kāi)后給我的感覺(jué)就像是進(jìn)入了另一個(gè)空間，特別的唯美。
空間：我們家的人口不是很多，前兩排的座椅就足夠一家人出行使用了，而且這兩排的座椅很寬敞，老婆坐在副駕駛座，喜歡往前調(diào)座椅�！� 第三排空間:第三排的座椅，我們家平常不常用，我們每天上下班，送孩子上學(xué)，第三排的座椅經(jīng)常被當(dāng)成儲(chǔ)物空間來(lái)使用的；偶爾搭載朋友的話(huà)，坐起來(lái)也不是很憋屈，頭頂還有三指的空隙。后備廂容積:后備廂的空間也很寬敞，我會(huì)經(jīng)常送店里的貨，這車(chē)的后備廂，放五六個(gè)物流箱子綽綽有余。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的價(jià)位嘛，雖然不低，但也不算高，畢竟這么大的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得如果只要自己需要好用，那就是性?xún)r(jià)比高的
動(dòng)力：途昂這款車(chē)型在動(dòng)力上面的表現(xiàn)一直都是很好的，畢竟是380的高功率自然不能差呀。從提車(chē)到現(xiàn)在，它都是給我交了一份滿(mǎn)意的答卷。特別是對(duì)于一個(gè)做工程的人來(lái)說(shuō)，經(jīng)常跑爛路，經(jīng)常上高速，動(dòng)力要是差了的話(huà)我們也不會(huì)選擇它。不管是在市區(qū)等紅路燈起步時(shí)，還是在高速上它的提速一點(diǎn)也不差，偶爾我老公還會(huì)帶工人一起出去吃飯，在爛路滿(mǎn)載的情況下行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)有壓力，確實(shí)很不錯(cuò)，值得表?yè)P(yáng)的。
越野：
在操控方面是比較容易上手的�，F(xiàn)在的自動(dòng)擋的車(chē)子都是比較好開(kāi)的。多功能方向盤(pán)是觸摸設(shè)計(jì)的，顯得比較高級(jí)。
油耗：油耗得九個(gè)多，這點(diǎn)有些讓我失望了，畢竟動(dòng)力不是特別強(qiáng)，車(chē)子也不是很沉。跑高速大約是七個(gè)多接近八個(gè)，高速的油耗表現(xiàn)還可以
舒適：座椅加熱和座椅通風(fēng)這兩個(gè)功能的舒適性很高，尤其是座椅通風(fēng)，雖然還沒(méi)到夏天，但是可以想到夏天開(kāi)著通風(fēng)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)你中意一樣?xùn)|西時(shí)和你喜歡一個(gè)人是一樣的，看哪兒都是最滿(mǎn)意的，但要是每樣都說(shuō)可能永遠(yuǎn)說(shuō)不完，對(duì)于途昂來(lái)講我就簡(jiǎn)單描述一下吧。最最滿(mǎn)意的就是外觀設(shè)計(jì)很霸氣，方方正正的前臉加上那雙囧囧有神的大眼睛，整體的造型很有氣場(chǎng)，第一眼看去能給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。其次就是它的空間非常寬敞，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)在第二排滿(mǎn)座的情況下坐著也不會(huì)感覺(jué)壓抑，雖然買(mǎi)的是7座車(chē)，但一般我都是當(dāng)5坐用，第三排直接放平給我騰出了好多空間，顯然把后背容積量就增加了許多，老公偶爾還會(huì)把第二排一起放平被拿來(lái)當(dāng)成小貨車(chē)?yán)恍┬」ぞ咧畠?nèi)的，簡(jiǎn)直不要太實(shí)用。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較高的，目前的綜合平均油耗也在11個(gè)多，同時(shí)這臺(tái)車(chē)的新車(chē)內(nèi)部的味道也比較大，包括這臺(tái)車(chē)機(jī)在實(shí)際的使用過(guò)程中偶爾也有一點(diǎn)卡頓。
外觀：外觀設(shè)計(jì)顏值在線(xiàn)，是我一眼就相中的車(chē)子。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)，途昂這款車(chē)在內(nèi)飾上做的還算不錯(cuò)的。畢竟價(jià)格擺在那兒，材質(zhì)和做工都很滿(mǎn)意，懸浮的大屏搭配上星光閃爍的面板，星空面板，還是值得起這個(gè)價(jià)格的。我不管別怎么說(shuō)，反正自己買(mǎi)的車(chē)，只要自己喜歡就好了，不管其他。
空間：這車(chē)空間是沒(méi)得挑剔的，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)的原因之一也是喜歡途昂整車(chē)的空間非常大，我的個(gè)子不算矮1米78的個(gè)子，不管是我開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都是妥妥的舒服，后排空間也很寬敞，我這么大個(gè)坐后排腿也能伸直坐久了也不難受，后備箱的空間也大，春節(jié)回老家?guī)Ц改赋鋈ネ孢@樣的空間足夠用了，也讓他們感受一下這車(chē)的舒適度。后備箱的空間也是很大的，春節(jié)回老家放兩個(gè)行李箱完全是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：據(jù)說(shuō)大眾2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用比較貴，但是絲毫不影響我對(duì)這臺(tái)車(chē)的喜歡，這外觀和內(nèi)飾完全不輸于其他的車(chē)型。
動(dòng)力：我買(mǎi)的車(chē)型是四驅(qū)旗艦版了，380的動(dòng)力動(dòng)力都很充足，起步都能感覺(jué)到推背感，這么大的車(chē)身需要大馬力的，高速超車(chē)加速慢的話(huà)就比較危險(xiǎn)一點(diǎn)。
越野：
頂配的車(chē)型，駕駛輔助功能還是挺全的，車(chē)道保持，交通擁堵輔助系統(tǒng)在市區(qū)的時(shí)候很好用。
油耗：百公里12升的油耗，加的95號(hào)汽油，8.3元的油價(jià)，我只能感嘆一下，行走中的人民幣，一公里一塊錢(qián)，車(chē)子開(kāi)了3000多公里，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)加油加了有3000多塊，現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，一直都是在市區(qū)里面走。
舒適：整體舒適度還是很不錯(cuò)的個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，經(jīng)過(guò)路況不好的地段也不會(huì)感覺(jué)到有顛簸感，隔音效果也不錯(cuò)，空調(diào)的分區(qū)控制也非常的合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.45萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意途昂霸氣側(cè)漏的外觀，我覺(jué)得男人都喜歡這樣剛猛的外形的，線(xiàn)條設(shè)計(jì)流暢，尾部的設(shè)計(jì)剛猛之外有些圓潤(rùn)，不會(huì)覺(jué)得很憨，看起來(lái)是比較高級(jí)的一個(gè)車(chē)子。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是途昂的內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)感也不是特別的時(shí)尚，與外觀有著比較鮮明的視覺(jué)沖擊對(duì)比，當(dāng)我坐到車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)羨慕身邊朋友家的豪華車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格，其他目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有特別不滿(mǎn)意的地方，總體的表現(xiàn)都挺好的，包括顏值，還有動(dòng)力以及操控感受，這些都是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀那必須是大氣有顏，我的合作伙伴，不管是男士女士是見(jiàn)了都要夸一嘴。前后燈效還可以，自己選擇樣式，而且燈光燈帶的用料很高級(jí)，我個(gè)人感覺(jué)，即使過(guò)個(gè)5、6年，應(yīng)該也不會(huì)老化發(fā)黃吧！
內(nèi)飾：中控臺(tái)拼色的走線(xiàn)做工比較精致，方向盤(pán)的粗細(xì)恰到好處，配上觸摸式的按鍵和液晶儀表盤(pán)，再加上那個(gè)懸浮式的中控大屏，看起來(lái)比較上檔次。老婆最喜歡的就是上車(chē)去換氛圍燈的顏色，她可喜歡把星空面板的顏色調(diào)來(lái)調(diào)去了。
空間：空間上車(chē)身比較高，兒子185坐進(jìn)來(lái)活動(dòng)也比較自如。平時(shí)第三排用不到就放平了當(dāng)后備箱，帶兩家長(zhǎng)輩和兩個(gè)孩子出門(mén)再也不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)了。值得一提的是途昂的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較科學(xué)，像門(mén)板上的儲(chǔ)物盒，能裝得下很多東西，又不會(huì)露出太多已顯得雜亂。
配置：其實(shí)我對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比要求也不高，只要能做到動(dòng)力足容易操控，基本上就可以，它不僅做到了這些，而且空間還很寬敞，外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)都超出了我的想象，可以說(shuō)是物超所值了，所以對(duì)它的性?xún)r(jià)比我還是非�？隙ǖ�，當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力很棒，整個(gè)加速過(guò)程非常的平順，提速也很快。就算是滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力也不會(huì)缺失太多。
越野：
開(kāi)起來(lái)最大的感覺(jué)就是車(chē)身四平八穩(wěn)，在高速和路況不好的時(shí)候特別明顯，比如雨雪天氣四驅(qū)抓地力明顯更穩(wěn)，車(chē)身雖然比較大，但是雷達(dá)加上倒車(chē)影像的輔助，開(kāi)起來(lái)比想象中的要靈活，方便
油耗：油耗方面偏高，尤其是在市區(qū)開(kāi)確實(shí)非常耗油，跑高速的話(huà)還是可以的
舒適：舒適性方面:由于使用了MQBEvo平臺(tái)、前麥弗遜后多連桿的懸掛形式讓他的舒適性不是特別的盡如人意，但是使用雙層隔音玻璃在高速行駛的過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的噪音明顯減小，提供了駕駛的舒適度。車(chē)子的座椅很好，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，帶了頭枕，不過(guò)非常有檔次。旗艦胎噪有，但是可以接受，地盤(pán)濾震是真孬。爛路車(chē)內(nèi)震感非常強(qiáng)烈，空調(diào)比較智能。
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