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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，車內(nèi)大大小小的空間都是夠用的，兩排座位的空間也挺寬敞，后備箱又深
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，尤其是中控那一塊，真是佩服大眾，敢不敢再偷懶點(diǎn)，他這內(nèi)飾整體風(fēng)格和別的10萬塊的大眾車一個(gè)樣，好歹也是三十萬的車了，能不能用點(diǎn)心。
外觀：外觀霸氣的很，整車都是硬朗的設(shè)計(jì)，給人感覺很有安全感，輪胎處還有凸出的輪拱設(shè)計(jì)，很像硬派越野車，再也不怕媽媽擔(dān)心我的安全了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾垃圾的不得了，也不是說漢蘭達(dá)的有多好，我認(rèn)為二者都差不多，第一眼的感覺就是很老氣，不知道為什么廠家有這種思路，看吧看吧的也就習(xí)慣了，還好吧。
空間：空間上還是挺好的，因?yàn)榭臻g上怎么說呢，還是夠用的，沒有什么特別大的問題，所以還是可以。
配置：優(yōu)惠幅度真的太小了，也沒有送什么東西，要不是特別喜歡這車的話我想看在價(jià)位上不會(huì)入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力駕駛起來應(yīng)對(duì)各種不同的路況的時(shí)候還是一直能維持它的強(qiáng)勁，加速順暢。
越野：
操控的話需要時(shí)間上手，畢竟沒開過這么大的車，肯定還是需要適應(yīng)的，不過對(duì)于我這種看老司機(jī)來說難度不大。方向盤很輕巧，開起來不費(fèi)勁，剎車油門的腳感都不錯(cuò)，踩多少有多少的感覺，輔助駕駛這些功能也很方便。
油耗：油耗這塊對(duì)我來說就是剛剛好能接受吧，它不像小車那樣省油，又不像全尺寸型suv那樣費(fèi)油，是在我可接受的范圍內(nèi)，畢竟這車的體型動(dòng)力在那放著呢，不能光干活不吃飯對(duì)吧
舒適：舒適度真的還挺不錯(cuò)的，車身蠻高的，然后開車的視野比較的舒服，很寬闊，座椅材質(zhì)，也很舒服，很透氣
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途昂的大空間，外觀看就覺得車子很大，打開車門內(nèi)部空間就更滿意拉，7座的乘坐空間都很寬敞，頭部和腿部這塊的空間都留的滿富余的，后備箱我也很滿意，放上3個(gè)旅行箱不成問題。
缺點(diǎn)：不太滿意的，主要還是一個(gè)味道啊，我覺得味道稍稍微微的有一點(diǎn)點(diǎn)的大，不過大體來說沒有什么別的。
外觀：大氣上檔次，回頭率還是不錯(cuò)的。特別是led燈光組，那回頭率，搞的我都不好意思了。不過有點(diǎn)高調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次提高了不少，方向盤和座椅都采用的是真皮材質(zhì)。擋桿那是很精致啊，剛開始以為很難操作，會(huì)不方便，畢竟習(xí)慣了傳統(tǒng)的擋桿，沒想到感覺了兩天，手感非常不錯(cuò)很好操控。整車的氛圍燈必須給個(gè)贊，晚上開車，真的是很溫馨呢，炎熱的夏天來到一處空闊的地方，在放上一首舒緩的歌曲，真的很愜意
空間：空間對(duì)我來說已經(jīng)特別的夠用了，我一米八的個(gè)人坐得舒服，頭部和腿部都有充足的空間，很符合實(shí)際需求。
配置：性價(jià)比方面還是可以的，家人坐著都說舒適，買車的時(shí)候還給了我優(yōu)惠和保養(yǎng)。
動(dòng)力：整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)比較的迅猛，開起來的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，特別是在高速上面的表現(xiàn)十分的讓我滿意。
越野：
操控的話，方向盤很精準(zhǔn)，特別在過大彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)定，不會(huì)有那種飄的感覺，然后過高速開起來的話，很穩(wěn)定，非常有安全感
油耗：7月份買的車，每個(gè)月平均加油4次，每次加油300左右，油耗差不多在11個(gè)油，不算省。
舒適：其實(shí)這款車座椅的柔軟度和舒適性還不錯(cuò)，車子的減震不是很好，國路況不好的地方還是感覺很明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.65萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了挺長時(shí)間了，總結(jié)一下，我對(duì)這輛車滿意的基地，第一個(gè)就是樣子比較的，體面很大氣，前臉部分非常霸氣，然后這兩天整個(gè)車的內(nèi)飾氛圍非常的有氣質(zhì)，還挺高調(diào)的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的舒適性，因?yàn)檐噧?nèi)會(huì)有一些噪音，車子的隔音效果一般，每次坐車就不太適合帶小朋友。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺好看的，前臉霸氣，大燈組造型也挺好，晚上的亮度也可以，照明效果不錯(cuò)，車身線條流暢，輪轂也挺運(yùn)動(dòng)，挺滿意的外觀造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在有很多現(xiàn)在流行的事情元素，像懸浮式的大屏，還有拼色的座椅顏色搭配
空間：前排駕駛座的設(shè)計(jì)也十分的均勻，無論是頭部還是腿部的距離都有很大的富�？臻g，并且后排和后備箱的大小設(shè)計(jì)得也恰到好處。
配置：從這款車體回家到現(xiàn)在我感覺他的這個(gè)性能還不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來的動(dòng)力我挺滿意的，日常開動(dòng)力足夠使用，提速也快，而且低速行駛，也不會(huì)有頓挫感動(dòng)力挺充足的。
越野：
操控挺容易上手的，多功能的方向盤操控多媒體啥的也挺方便，指向很精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位。
油耗：目前油耗表現(xiàn)在10個(gè)左右，和我預(yù)期相差不大,可以接受。
舒適：舒適性這塊還是表示很肯定的。家里人都說這車座著真舒服，座椅的柔軟度剛剛好，坐著不覺得累，行駛在不平整的路面時(shí)也沒有很強(qiáng)烈的顛簸感，行駛在起伏的路面時(shí)反而有一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大，車身大，視覺效果就很有氣勢(shì)，比起很多中大型SUV來說，途昂的外觀都是比他們更加霸氣的。大空間是真的舒服，乘坐空間大，坐在車?yán)镆材苡幸粋�(gè)相對(duì)自由的空間可以伸展身體，不會(huì)因?yàn)殚L途坐車腰酸背痛，累得不行，七座的空間是完全可以坐得下七個(gè)成年人的，不像有些七座SUV，第三排就是“兒童座椅”。儲(chǔ)物空間也大，除了一個(gè)比較大的能裝的尾箱以外，車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也不賴，說途昂大，它連著車門儲(chǔ)物格都比人家的大。扶手箱還有電子檔把下面這塊鏤空，這些地方都能放不少東西，我都想好了，出遠(yuǎn)門的時(shí)候就可以在這些地方放上一些吃的，方便拿取，高速堵車的時(shí)候也不用怕了。外觀設(shè)計(jì)很霸氣，不得不說，大眾現(xiàn)在是很會(huì)拿捏中國男人的心了，大眾車的設(shè)計(jì)越來越年輕化，逐漸開始“老少通吃”了，不知道有沒有“男女通殺”就是。前臉威武霸氣，前大燈又大又有神，關(guān)鍵還夠亮，加上發(fā)光的logo看起來很有辨識(shí)度，科技感也到位了。尾部的貫穿式尾燈和前臉的點(diǎn)亮式logo相互呼應(yīng)，更加出彩，我覺得大眾的貫穿式尾燈里面，就途觀X和途昂的最好看，途觀X秀氣有個(gè)性，途昂的時(shí)尚動(dòng)感。最后就是動(dòng)力也很強(qiáng)，干脆利落，沒有因?yàn)檐囎哟蠖夏鄮�，一腳油門下去，大車也能輕松超車，高速也能從容應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：目前來說還沒有太大的一個(gè)問題，唯一有的話，就是它可提供的車身顏色沒有太多，但是設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了這個(gè)方面的問題。
外觀：途昂這款的設(shè)計(jì)較為動(dòng)感，車身比較大方，立體些，配合的車側(cè)面的線條感的布局會(huì)顯得整個(gè)的車型有一種神秘氣息。
內(nèi)飾：這次途昂的內(nèi)飾有給我驚喜，一直覺得途昂是中年大叔的定位，但是這次外觀和內(nèi)飾都很年輕時(shí)尚，內(nèi)飾一點(diǎn)沒有給外觀拖后腿。內(nèi)飾的用料都比較好，看起來也很有檔次，氛圍燈很喜歡，副駕駛的星空面板到了晚上也很有氛圍感，米色的內(nèi)飾很好看，但是不耐臟，所以我還是選了黑色的內(nèi)飾，沉穩(wěn)大氣，關(guān)鍵是耐臟。
空間：這款車是可以坐進(jìn)去七個(gè)人的，然后像平時(shí)的話就是我自己一個(gè)人開，只有到了接客戶的時(shí)候才會(huì)去坐滿了。
配置：車子整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外形是自己喜歡的，也是要考慮七座的，多重比較下來還是選了這臺(tái)車
動(dòng)力：動(dòng)力自從我試駕之后，真的非常好，上下班接送小孩完全可以滿足，開起來也沒有頓挫感。
越野：
剎車油門的踩起來的反饋稍微慢了一點(diǎn)，方向盤的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)虛位。
油耗：買這種車的話，也不會(huì)太考慮那個(gè)油耗，因?yàn)楫吘管囘@么大整體下來的話，現(xiàn)在油耗在10個(gè)油左右。市區(qū)的話相對(duì)費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適：之前奔馳從一樣的路面經(jīng)過，我感覺被顛的頭疼。不過這款真覺得沒話說，感覺車子裝了個(gè)空氣懸掛，減震做的特別好。顛陂不是那么明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂最強(qiáng)的一個(gè)功能，就是它的操作性，開起來的時(shí)候十分的靈巧，一點(diǎn)也不吃力，對(duì)于新手司機(jī)來說十分的合適。
缺點(diǎn)：中控儀表盤時(shí)不時(shí)會(huì)提示一下倒車?yán)走_(dá)不可用，自動(dòng)泊車故障，必須重啟一下才會(huì)消失，這個(gè)自動(dòng)啟停是個(gè)雞肋。
外觀：整體外觀就一個(gè)詞形容，霸氣！新款的亮燈LOGO是真的好看，貫穿整個(gè)前臉，非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾多了一些豪華的感覺，在很多細(xì)節(jié)方面做得很不錯(cuò)，語音系統(tǒng)用起來很方便，反應(yīng)也很快。更多細(xì)節(jié)方面我在摸索。
空間：空間像一個(gè)大房子一樣，非常的寬敞，方方正正，沒有太多的死角，利用率很高，我們一家人出去旅行，坐在車內(nèi)完全夠用，非常的合適
配置：30萬左右同級(jí)別最大的七座SUV車型，后期的話保值率也比較高的。?這也是選擇大眾的一個(gè)很主要的原因
動(dòng)力：平常自己也有開別人的車子，途昂在起步加速上還是會(huì)慢上一拍的。
越野：
車子很大，很寬，五米多長，快二米寬，高度也有一米七七，說操控就比較扯淡了，反正安安心心開，停車多多注意，開車安全第一。
油耗：我買車到現(xiàn)在不到三個(gè)月吧，所以油耗我覺得高了點(diǎn)，不過也是有所下降的趨勢(shì)。
舒適：舒適性確實(shí)還可以，我覺得是比較可以接受的，因?yàn)榭傮w來講就是讓人覺得比較的好，所以我覺得還是不錯(cuò)的，是讓人覺得放心的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大，配置也高，動(dòng)力也足，開起來很舒服。新的中控設(shè)計(jì)真的是太美了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是減震效果不是很好，過一些爛路顛簸還是有點(diǎn)明顯的。
外觀：前臉很霸氣，符合我對(duì)SUV的所有幻想，很有力量的，側(cè)面的線條也還不錯(cuò)，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：這款車有12英寸的觸控液晶屏，我感覺還是比較不錯(cuò)的，看起來也很大。
空間：空間沒得說，最滿意的就是空間�！� 第三排空間:第三排乘坐空間真的很不錯(cuò)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于途昂的乘坐空間都是非常的滿意。
配置：性價(jià)比還是可以，配置有人十分的高。家用的話還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，油門響應(yīng)很快，沒有拖拽的情況出現(xiàn)，而且上坡也不會(huì)溜車。換擋也是十分平順的。
越野：
這款車有倒車影像和這個(gè)自動(dòng)泊車入位技術(shù)，我感覺對(duì)我來說還是挺有幫助的。
油耗：這么大個(gè)車，油耗高也是正常的，油耗基本上在11-13個(gè)油左右
舒適：整體的舒適度還是不錯(cuò)的，開高速的時(shí)候稍微胎噪有點(diǎn)點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，只要給油，那種推背感，特別爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是等待，等待提車的時(shí)間很漫長，等得一度想放棄。
外觀：這款車的外觀我是比較滿意的，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的還是比較霸氣，我就是喜歡這樣子霸氣的東西，覺得很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感，進(jìn)去就感覺特別的舒適，那個(gè)氛圍就挺好，車子的用料高檔，摸著也舒服，這個(gè)車機(jī)也挺好用的，還有全景天窗。
空間：車身長5米的七座大型SUV，坐在里面很舒服，完全不用擔(dān)心空間的問題，后備箱也很大，后排長腿坐著也不屈腿
配置：從試駕到提車直到現(xiàn)在，我覺得這款途昂的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力覺得還是可以的，因?yàn)閯?dòng)力上整體來說是沒有什么問題的，提出效果啊各方面都是給力的。
越野：
操控其實(shí)還是蠻好的，就是車身大了后，狹窄的地方調(diào)頭不是很友好，要打好幾把，一些輔助功能鍵也蠻好用
油耗：油耗還是蠻高的，畢竟車子的分量放在那邊了，百公里油耗差不多要在12個(gè)多點(diǎn)了，想想還是蠻高的。
舒適：座椅舒適度，空間，新車異味都還不錯(cuò)，就是懸掛有點(diǎn)偏硬�！� 第三排舒適性:途昂的第三排舒適度放在7座SUV里應(yīng)該算是最好的了吧！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就當(dāng)屬途昂他的這個(gè)顏值呢，說白了，我是一個(gè)顏值控一眼就看上它的外觀了，威武霸氣不愧是我看上的車，而且內(nèi)飾里面的用料也十足細(xì)膩，里面一點(diǎn)味道都沒有。
缺點(diǎn)：這車的噪音還是比較大的，比起我弟的漢蘭達(dá)聲音要大一點(diǎn)，比起我以前的榮放噪音要小一點(diǎn)，人總是得不到滿足，總體來說還可以吧
外觀：外觀看著依然很霸氣，和老款相比較，擁有了時(shí)尚元素，感覺精致了不少呢，LED布滿車身，晚上看上去很漂亮呢，辨識(shí)度很高哦
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)它的材質(zhì)比較的實(shí)用些，不僅摸上去覺得柔軟，而且味道上面也沒有太刺鼻的異味，使用的時(shí)候方便靈巧。
空間：空間真的很不錯(cuò)，空間大到?jīng)]話說，把后排全部放倒，可以躺在后面睡覺，完全相當(dāng)于一個(gè)床，已經(jīng)想好自駕游可以晚上睡車上，在把天窗打開看風(fēng)景。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)的，他們店里上市品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)定的車，又是送保養(yǎng)又是油卡和小家電，送了一堆東西。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，油門反應(yīng)速度超快，超車變道很輕松，完全不像車子的外表這樣重重的感覺，車少的時(shí)候試試S檔，太有勁了，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
車子的操控容不容易很重要，因?yàn)槲议_車技術(shù)不是很高，需要一個(gè)比較好操控的車子，這個(gè)車子就正好。
油耗：油耗可以接受，2噸多的大家伙11個(gè)油已經(jīng)做的很不錯(cuò)了，如果能做到10以內(nèi)的話就完美了。
舒適：途昂的這個(gè)座椅舒適性不錯(cuò)，軟硬也合適，坐著就是很享受的感覺。就是懸架方面比較硬，減震不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途昂這個(gè)車子的空間，尤其是第二排的空間，像我175的個(gè)子可以直接躺著坐，腿部可以自然地舒展，很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的隔音和降噪效果不佳，出行時(shí)，它的胎噪聲比較大，還有我上過高速以后，它的風(fēng)噪聲也是比較大的，聽著還是比較鬧心的。
外觀：外觀整體看起來傻大傻大的，方方正正的外觀及整體車型、輪廓給人的感覺還是比較霸氣的。剛開始的時(shí)候還覺得有點(diǎn)老氣，但是買了之后覺得還好，屬于耐看型，并不會(huì)覺得很老氣，給人的感覺有不一樣的大氣，比較硬朗。整體給我的感覺還是可以的，家里人也覺得可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，整體做工還是比較滿意的，而且到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)有異響。
空間：2-3-2的座椅布局是極其合理的，前兩排的乘坐空間相當(dāng)寬敞，畢竟第三排平時(shí)都不怎么用，就算第三排正常使用的情況下后邊還有一定的儲(chǔ)物空間。
配置：從看車到試駕再到購車，整個(gè)過程還是比較愉快的，畢竟給自己選車，雖然不是最好的，但也不是最差的。眾里尋他千百度，驀然回首，那車已成為我的座駕。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常給力，哪怕它是個(gè)大胖子，在市區(qū)也很容易超過你想超的車，一腳油門踩下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā).
越野：
☆ 感應(yīng)后備廂:這車有感應(yīng)后備箱功能，開關(guān)后備箱倒是省事多了。方向盤操控感:雖說車子大，但是方向盤操控起來非常的輕便，不是那種死沉的，反而很好擺弄，來回轉(zhuǎn)都不費(fèi)力。而且指向也比較準(zhǔn)。
油耗：一開始我以為它的油耗可能會(huì)圍繞在12個(gè)點(diǎn)左右，到目前看來就是十個(gè)點(diǎn)左右，并且我還是每天都開著空調(diào)。
舒適：座椅舒適性:座椅是真皮打孔的，坐著比較透氣，而且非常軟和舒服，長途跋涉也不會(huì)覺得腰疼。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音很小，也沒有異味。懸架減震舒適性:減震效果很好，這車底盤高也不會(huì)蹭到底盤，而且也沒有太顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.75萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在有一個(gè)月左右的時(shí)間了，整體用車感覺很好，從空間到舒適性，都很不錯(cuò)，要說最滿意的還是空間了，真的是大，坐在里面沒有那種擁擠感。
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來說高一些，尤其是在市區(qū)開，耗油量不算小。車子開起來停車不太方便，體型太大了。
外觀：有型，給人一種力量感十足的感覺。大氣，跟我朋友的Q7一比較，完全不輸氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不過的評(píng)價(jià)了，塑料件過多，座椅還好點(diǎn)，相對(duì)同級(jí)別來說廉價(jià)了一些，從中控到門板，儲(chǔ)物格之類的都沒啥新意也沒啥大的缺點(diǎn)，就是讓你用著還可以，也挑不出來太大的毛病來，整體還是能接受的。
空間：空間真的不是蓋的，尤其是第三排，我的標(biāo)準(zhǔn)就是第三排至少做兩個(gè)成年人不覺得擠就ok，大部分車子都做不到這一點(diǎn)。
配置：當(dāng)?shù)貛准?S店都去看了一圈，價(jià)格和送的東西也都比較過才最終定下來，性價(jià)比我覺得還行吧。
動(dòng)力：整體2.0T的動(dòng)力感受還行，雖說談不上秒天秒地吧，但是隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)，對(duì)于日常家庭用車來說倒是夠用了，即便是滿載情況下，隨時(shí)隨地一腳油門下去，動(dòng)力響應(yīng)同樣非常積極。
越野：
雖然是個(gè)大胖子，但他是一個(gè)靈活的大胖子，非常好操控，方向盤特別的輕盈，很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，市區(qū)開車也好，高速開車也好都不會(huì)很累.
油耗：油耗這一塊我是比較滿意的，這么大的車我原本以為得十二三個(gè)油，上了高速才7.5個(gè)油耗，平時(shí)開車一般就在九個(gè)十個(gè)油左右。
舒適：途昂的舒適性還是挺好的，首先它的尺寸比較大，車內(nèi)空間感受非常不錯(cuò)，而且座椅也比較十分寬大舒適，加上懸架彈簧偏軟，通過減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺很顛。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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