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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾絕對(duì)的高水平，高顏值，開(kāi)出去很有面子。動(dòng)力特別強(qiáng)勁，加速一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車很輕松。舒適性也很棒，家人們都說(shuō)坐途昂出門(mén)很舒服。
缺點(diǎn)：整體用車還可以，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要說(shuō)最不滿意的就是停車不好停吧，太大了，一般的車位沒(méi)點(diǎn)水平還真不敢放。
外觀：前臉的進(jìn)氣格柵亮眼且大氣，LED的遠(yuǎn)近光燈看著炯炯有神，車身整體看起來(lái)也足夠霸氣，有時(shí)候也能引來(lái)同齡人的目光，就挺符合我們這代85后的審美的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾怎么看都感覺(jué)一個(gè)樣，不過(guò)這款車軟的地方挺多的，而且沒(méi)有任何異味，這一點(diǎn)我感覺(jué)做的不錯(cuò)。
空間：途昂車子的賣點(diǎn)應(yīng)該就是車子的空間了，前排的駕駛位就不用說(shuō)了非常的寬敞，第二排的位置也很大關(guān)鍵是在第二排的座位調(diào)到自己一個(gè)舒適的角度后再去坐第三排的位置哪怕是成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：不錯(cuò)的性價(jià)比，外觀、動(dòng)力、空間、操控都有了。
動(dòng)力：車子的加速感高，比gl8的好，雖然gl8是6缸，但是感覺(jué)動(dòng)力不如途昂。途昂的油門(mén)很輕，感覺(jué)還可以，低速提速挺快。推背感這個(gè)月東西都是需要舍得給油，我開(kāi)車佛系，不追求推背感。感覺(jué)夠用就行。跑高速:高速動(dòng)力可以，很容易上100，而且到120后感覺(jué)還有很大潛力。上坡動(dòng)力:目前沒(méi)遇到特別大的坡，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性:低速行駛的時(shí)候能感覺(jué)到頓挫，雙離合都這樣，媳婦的長(zhǎng)城更頓挫。如果不頻繁低速起步剎車，換擋平順性確實(shí)不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)cvt，gl8的自動(dòng)6檔，如果不是頻繁的低速起步，平順性跟cvt有一拼。別克6at我是想吐槽的，經(jīng)常性突然降檔，車子猛然減速，感覺(jué)像是鏈條斷了一樣。感覺(jué)沒(méi)人傳言的說(shuō)at很好。
越野：
都說(shuō)大車不好操控但我覺(jué)得途昂這個(gè)車子還是很好上手的車子的轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)實(shí)際感受到的油耗就是10個(gè)左右，可能因?yàn)槲议_(kāi)車習(xí)慣比較好吧，哈哈。
舒適：座椅非常的寬大柔軟，而且它的靠背貼合度很好車內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大了以外，基本沒(méi)有太吵鬧的聲音傳進(jìn)車內(nèi)，懸架扎實(shí)，遇到坑洼路段也會(huì)依舊保持舒適，家人非常的滿意。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格33.45萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)把，一個(gè)是車子的空間非常大，一家五口人出去玩很方便，后備箱空間可以放很大很多的玩具，大寶和小寶的滑板自行車都可以統(tǒng)統(tǒng)拉上，簡(jiǎn)直是自駕游玩的首選車型。在一點(diǎn)就是內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和用料都有所加強(qiáng)，內(nèi)飾有了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)尚前衛(wèi)的科技感，材質(zhì)和整體搭配都很舒服，很符合新時(shí)代下的互聯(lián)網(wǎng)車型。
缺點(diǎn)：我買的的380中配尊崇豪華，還是噪音有些大
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)非常的有肌肉感給人一種很狂野的感覺(jué)，想開(kāi)著它去沙漠。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾也比老款看著更加科技時(shí)尚，淺色的內(nèi)飾搭配看著更加年輕，而且寶馬同款大立屏比以前看著高級(jí)。
空間：就這么大型的SUV說(shuō)空間小簡(jiǎn)直是昧著良心，他的前排和后排乘坐空間都是超級(jí)棒的，儲(chǔ)物空間也特別大，就沒(méi)有小的地方。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高，跟同體積的相比較它的油耗算是低的了，朋友們都很羨慕。
動(dòng)力：動(dòng)力剛起步的時(shí)候油門(mén)踩下去不能及時(shí)給油，低速行駛下加速起來(lái)也是會(huì)有點(diǎn)肉。
越野：
操控方面我倒是沒(méi)擔(dān)心過(guò)，駕駛輔助功能豐富，而且它的底盤(pán)高，駕駛視野范圍廣，第一次開(kāi)它駕駛起來(lái)就覺(jué)得游刃有余。
油耗：城市綜合油耗:市區(qū)跑油耗屬實(shí)不算低，十多個(gè)油吧，而且經(jīng)常堵車是真的。高速綜合油耗:在高速上油耗就還能均衡一點(diǎn)，還可以，不算高。
舒適：這車的座椅做的還可以，軟硬適中，而且座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的，我平時(shí)喜歡那種半躺式的開(kāi)車，角度完全可以調(diào)節(jié)到我喜歡的開(kāi)車姿勢(shì)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子自內(nèi)而外都散發(fā)著一種霸氣的美感，車子非常的高大威猛，而且整個(gè)車子的前臉充滿了時(shí)尚，他的氣質(zhì)是偏重于那種野性的感覺(jué)，在整個(gè)外觀的包裝上面給人非常猛烈的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：開(kāi)小型車習(xí)慣了，這猛的一換就覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重，但還能接受。
外觀：外觀顏色我挑了有點(diǎn)像橙色的顏色，網(wǎng)上介紹是叫大地棕，但是我感覺(jué)比棕色的顏色又淺很多，大車型，又是這么特別的顏色，開(kāi)在路上還是蠻有回頭率的。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:淡藍(lán)色的氛圍燈，很有氣氛感。屏幕音響:大屏立體導(dǎo)航，很高檔，而且全部觸屏控制。還有電子排擋，科技感滿滿。
空間：空間很不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，后備箱的容積也比較大，前后排的乘坐空間也比較寬敞。
配置：買車的時(shí)候給了優(yōu)惠，而且車子長(zhǎng)得比較好看，坐著也很舒服，所以這款車子性價(jià)比方面還是可以的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力可以說(shuō)是非常的足，澎湃的加速感受，讓我這個(gè)急性子非常的滿意，整個(gè)車子在跑高速的時(shí)候簡(jiǎn)直是特別出色。
越野：
操控來(lái)說(shuō)，視野這塊可能老司機(jī)比較好把握。新手的話建議還是得多練練，操控比較輕松方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，地面反饋比較好。
油耗：每個(gè)人用車油耗都有一定的差距，畢竟油耗也跟個(gè)人的駕駛方式有關(guān)，反正這輛車本身就不多么省油，現(xiàn)在的平均油耗在11.5左右。
舒適：座椅軟硬適中，很適合我，這點(diǎn)比較喜歡。再一個(gè)就是空調(diào)帶有溫度顯示，不用擔(dān)心冷了熱了的，可以根據(jù)溫度去調(diào)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格35.25萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀很喜歡，整個(gè)車子比較硬朗，前臉采用平直的線條組合視覺(jué)效果挺不錯(cuò)的，側(cè)面采用折角腰線層次感很豐富，尾部碩大的貫穿式尾燈帶夜間效果非常出彩。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的隔音，隔音做的不是很好，尤其是速度快了之后，外面的風(fēng)噪跟胎噪都聽(tīng)得很清楚。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)雖然并不驚艷，但是看起來(lái)非常的大氣穩(wěn)重，側(cè)面有著筆直的腰線，還有銀色飾條的修飾，商務(wù)氣息比較足，而且本來(lái)我就是一個(gè)低調(diào)的人，所以我非常的喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工和用料都挑不出來(lái)什么毛病，方向盤(pán)和座椅都是真皮打造，12英寸的液晶觸控中控屏非常好用，全車12個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果非常強(qiáng)大。
空間：一二排空間還是很夠用的，就算是1米8的大高個(gè)坐上去也不會(huì)覺(jué)得局促，只是第三排空間有點(diǎn)小，只能應(yīng)急使用，有點(diǎn)雞肋。
配置：個(gè)人認(rèn)為途昂性價(jià)比還是挺高的，畢竟車子的車身足夠龐大，動(dòng)力配置不低，舒適性又很出色，賣這個(gè)價(jià)也很合理。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，特別強(qiáng)勁，不管起步還是加速都很暢快，不會(huì)拖泥帶水，開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
車子很好開(kāi)，即使它是中大型SUV，但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)依舊是輕盈的，原地打轉(zhuǎn)都不重，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車子的油門(mén)響應(yīng)積極，剎車足夠靈敏，車內(nèi)的倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位也是非常方便實(shí)用的。
油耗：這車的油耗還是比較高的，平均油耗已經(jīng)達(dá)到了12個(gè),不過(guò)買車之前也了解到了，德系車的油耗普遍都會(huì)比較高，而且平時(shí)基本不走高速，都是在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗高我感覺(jué)也正常，還是可以接受的。
舒適：車子的懸架非常不錯(cuò)，行駛過(guò)程中車身比較平穩(wěn)，坐在里面非常舒服，座椅的柔軟度很不錯(cuò)，坐久了屁股也不會(huì)很疼，就是隔音效果不盡人意，會(huì)聽(tīng)到一定的胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的皮質(zhì)的方向盤(pán)摸起來(lái)特別的細(xì)膩，觸感高級(jí)，整體的布局又非常的簡(jiǎn)單，并且它的內(nèi)部空間比較大嘛，中間的部位也是沒(méi)有什么留白的，過(guò)渡得很好，不會(huì)產(chǎn)生一種很空蕩的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗表現(xiàn)11.2L，我覺(jué)得很高，是最不滿意的了。
外觀：新車的外型確實(shí)非常帥氣，一如既往的黑色，個(gè)人感覺(jué)大眾車就必須得配黑色，才能顯出它的高級(jí)，新款的中網(wǎng)和logo都是帶有LED發(fā)光效果的，整體外型我個(gè)人感覺(jué)比老款看著時(shí)尚科技了一些，當(dāng)然保留了它原有的沉穩(wěn)霸氣。
內(nèi)飾：手機(jī)聯(lián)網(wǎng)速度挺快的，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)干凈利索，特別符合我的心意，整個(gè)車機(jī)很人性化，操作非常方便。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，車的后備箱很寬大，都放得下帳篷和燒烤架，平時(shí)一家人出門(mén)自駕游的時(shí)候也能堆得下行李。
配置：整體來(lái)說(shuō)這款車還是很不錯(cuò)的，空間大，動(dòng)力足，配置雖然不是太多，但是夠用，這一點(diǎn)就夠了。有型，有派，有途昂！
動(dòng)力：這輛車的油門(mén)調(diào)校是非常輕盈的，即使大油門(mén)的踩也不會(huì)太費(fèi)勁，主要還是因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
大眾車的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向角度也算的是靈敏
油耗：油耗還算可以，十個(gè)左右，就是加油得加95號(hào)的，小加油站我又不敢加，每次都是中石油，要是能加92號(hào)的就可以了。
舒適：懸架的韌性還是很OK的，對(duì)路面上的坑洼過(guò)濾的很是到位，而且前兩排都有座椅加熱功能，主副駕駛位還有腰部支撐，坐上去是真的舒服。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字，大，兩個(gè)字，硬派，三個(gè)字，賊有派。途昂，整體給我的感覺(jué)就是在三十萬(wàn)左右硬派系的代表，外觀和空間是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：車子的油耗不低，想開(kāi)出10升以內(nèi)的水平，有點(diǎn)難度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有大眾的風(fēng)格，直來(lái)直去的線條把車子勾勒的很硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款的比較還是比較年輕化的，大眾終于改了
空間：空間很哇塞，是真大，我喜歡自駕游，可以說(shuō)，在這輛車上，我可以衣食住行了，除了上廁所，這輛車基本都可以了。當(dāng)我在4S店里看到這個(gè)空間，才讓我決定入手途昂。
配置：首先我認(rèn)為這輛車的綜合實(shí)力確實(shí)是沒(méi)得挑了，更何況新款車型也給出了一定的優(yōu)惠，后期的保值率也高，綜合性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)力是2.0T的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)是四驅(qū)的，所以在速度上很有激情。
越野：
底盤(pán)的調(diào)教非常的不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候車身特別的平穩(wěn)，安全性比較高，方向盤(pán)的手感比較厚 重，油門(mén)響應(yīng)積極，剎車效果一般,需要深踩，輔助配置很豐富，即便是新手，也能夠輕松的駕馭這款車。
油耗：一個(gè)月感覺(jué)就上下班這么開(kāi)開(kāi)的話就要加一千多塊錢的油，而且加的是95號(hào)，就更費(fèi)錢了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音效果好，空調(diào)效果好，座椅也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是空間方面，車內(nèi)的空間確實(shí)是大，每排座椅前后間距可以讓人來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺，后備箱如果把第三排座椅放平的情況下也是變得超級(jí)大。
缺點(diǎn)：這車的外觀存在感真的是比較低，很多人都不認(rèn)識(shí)這款車，還有就是它的油耗略高，比一般的suv高一些，但是比豪華車又要低一些， 不過(guò)也還可以接受。
外觀：外觀非常的霸氣，開(kāi)上他有種王者歸來(lái)的氣勢(shì)，在大街上的回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有品味，一看就是很懂得品質(zhì)的人喜歡的，質(zhì)感細(xì)膩，高大上！
空間：大空間的車子后備箱利用起來(lái)就是方便，一家好幾口人出行的時(shí)候，每個(gè)人帶行李箱都能并排著放，得下好幾個(gè)，有時(shí)候去超市采購(gòu)買一堆東西，鍋碗瓢盆的放進(jìn)去都不是事。
配置：它不僅配置豐富，而且質(zhì)量可靠，相信開(kāi)車十年八年都是沒(méi)問(wèn)題的，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是足夠的，起步感覺(jué)還有點(diǎn)不能隨心所欲，起步很緩慢，畢竟車身在那擺著，還是能接受的。不過(guò)正常行駛起來(lái)，在一般的城市道路和高速路上動(dòng)力還是夠用的，在超車，上坡等動(dòng)力還是可以的。整體來(lái)說(shuō)能滿足我的需求。
越野：
方向盤(pán)特別輕，比較靈活，這么大車轉(zhuǎn)彎半徑小于媳婦的h6�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)玩意對(duì)我沒(méi)用，習(xí)慣看后視鏡了。有個(gè)倒車影像就可以了。☆ 感應(yīng)后備廂:試過(guò)幾次，感覺(jué)沒(méi)站對(duì)位置，有幾次開(kāi)了，有幾次沒(méi)反應(yīng)。還要研究研究說(shuō)明書(shū)。剎車表現(xiàn):剎車中規(guī)中矩，跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，我不喜歡猛踩剎車，所以感覺(jué)不出什么，跟其他車都差不多。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，以前聽(tīng)說(shuō)大眾的這個(gè)系統(tǒng)還湊合，城市使用夠了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)靈活，而且很輕便。
油耗：油耗真是不低，像我平時(shí)開(kāi)車還是比較細(xì)心的，踩油門(mén)的時(shí)候都不會(huì)隨便的轟油門(mén)，就這水平還在12升左右呢，我感覺(jué)要是那種激烈駕駛的話，油耗在15升都有可能。
舒適：座椅柔軟，乘坐舒適性佳，前排的主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且除了前后、靠背和高低調(diào)節(jié)之外，還有腰部支撐，真的蠻不錯(cuò)的，即使我有時(shí)候開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，下車后身體也不怎么腰酸背痛的。車子的減震性還可以，遇到減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸感。但是我覺(jué)得它的隔音跟降噪方面做得不夠好，低速時(shí)出行胎噪聲都明顯，高速的時(shí)候就更不用說(shuō)了，吵的很，而且風(fēng)噪聲也比較大。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間里面有大床，最滿意的就是這款車的空間，第二排也好，第三排也罷，完全能夠滿足家里需求，最好的是第二排和第三排放倒可以一平，這樣出去旅行可以躺下休息了
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，首先就是開(kāi)高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，還有就是車廂內(nèi)部的異味，我車剛提回家那段時(shí)間，每次拉開(kāi)車門(mén)，我都能明顯聞到一股說(shuō)不出的味道，不是很舒服。
外觀：跟老款比沒(méi)有那么方正，但是實(shí)車感覺(jué)好看一點(diǎn)，發(fā)光logo很不錯(cuò)，尾燈原來(lái)不喜歡，后來(lái)看習(xí)慣了也覺(jué)得很好。圖是在車場(chǎng)原車的照片，近看還可以。車輪設(shè)計(jì):這款車的輪轂不好看，感覺(jué)尺寸大小差不多。其實(shí)也沒(méi)必要搞很大尺寸的，等用幾年更換的時(shí)候，大尺寸的貴，而且大尺寸的扁平比小，遇到雨天路段有坑洼沒(méi)看到，特別容易損壞。車身做工:整車做工不錯(cuò)，比較了很多，上汽大眾在整車做工方面還是挺到位的，接縫處均勻，而且線條感也好。其實(shí)做工這塊一眼就能看出來(lái)，不知道各位有沒(méi)有這個(gè)經(jīng)歷，有些車開(kāi)幾年看著接縫啥的都還挺好，有些車開(kāi)幾年以后明顯從外觀都能感覺(jué)到不協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):車燈不做評(píng)價(jià)，欣賞眼光不同，這個(gè)車晚上的燈光效果挺不錯(cuò)的。很搶眼。外觀對(duì)比:剛好旁邊有輛霸道，對(duì)比起來(lái)氣場(chǎng)一點(diǎn)也不差。
內(nèi)飾：其實(shí)整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)挺豪華的，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆飾板確實(shí)能夠提升一定的檔次感，但就是整體的做工不太到位。
空間：空間很大，我經(jīng)常外出跑長(zhǎng)途，后雙排放倒很平，可以當(dāng)一個(gè)大床了，省了去找酒店入住的麻煩。在一個(gè)就是乘坐空間，真的很完美，后排帶幾個(gè)人完全不擁擠，而且還有空間。真的很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，整個(gè)車子的配置基本都是很優(yōu)秀的，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這次購(gòu)車還是挺滿意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著很暢快，不管是在城市還是在高速上面，一腳油門(mén)下去推背感還挺強(qiáng)的，很給力。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，底盤(pán)也很扎實(shí)，過(guò)爛路也不會(huì)感覺(jué)到搖搖晃晃的，減震到位，能夠吸收大部分路面的震動(dòng)。
油耗：自己主要上下班和出去玩耍的時(shí)候開(kāi)車，開(kāi)了這么久油耗基本都在11.6個(gè)點(diǎn)，還是比較高了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，高速稍微有些飄。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.35萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂這個(gè)車子的外觀和車子的空間都是我滿意的點(diǎn)吧，在外觀方面，車子的前臉?lè)浅５娘枬M大氣，側(cè)面的線條非常的流暢和有肌肉感。在空間方面這個(gè)車子真的可以吊打同級(jí)別價(jià)位所有的七座車型，特別是第三排的位置。
缺點(diǎn)：第3排空間確實(shí)小了點(diǎn)，只能應(yīng)急使用，比較雞肋。油耗高，城區(qū)代步要11個(gè)多，還得加95汽油，用車成本確實(shí)不低。
外觀：前臉?lè)浅０詺�，�?cè)面則很威武，尾部的貫穿式尾燈十分精致，擁有超高辨識(shí)度�？傮w來(lái)說(shuō)，途昂外觀顏值還是很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料都是軟軟的，座椅也是打孔的。觸感還行，本來(lái)要的是白色內(nèi)飾，奈何沒(méi)貨，只能選黑色，不過(guò)黑色也不錯(cuò)。父母挺喜歡，說(shuō)白色不好看。☆ 車聯(lián)網(wǎng):沒(méi)用過(guò)，還沒(méi)研究出來(lái)。不過(guò)車?yán)锷暇W(wǎng)就是圖個(gè)新鮮，誰(shuí)沒(méi)事用車?yán)锩娴纳暇W(wǎng)�！� 氛圍燈:這個(gè)很漂亮，顏色多，而且變化的也多。特別是那個(gè)氛圍燈特別漂亮，女兒都說(shuō)爸爸的車很高級(jí)啊，晚上那個(gè)星星很漂亮。異味異響:新車有味道，曬久了過(guò)坑洼路段中控會(huì)有點(diǎn)異響，但是響一會(huì)就又不響了。起步的時(shí)候，方向盤(pán)下面好像有個(gè)東西晃動(dòng)一下的響動(dòng)，不知道是啥，跑起來(lái)就沒(méi)了。別的地方?jīng)]有啥異響�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)現(xiàn)在很多車都有了，也就剛開(kāi)始有點(diǎn)新鮮感，后面就沒(méi)有了。屏幕音響:全液晶的顯示屏，清晰度很好，還帶手勢(shì)感應(yīng)，裝逼用的，但是實(shí)用性一般，揮手翻頁(yè)，但是收回手的時(shí)候又容易翻回來(lái)，這個(gè)也是醉了。音響還可以，我分不出什么音質(zhì)好壞，開(kāi)車不喜歡放很大的聲音。所以原來(lái)gl8上面的boss音響，也沒(méi)感覺(jué)多好，跟這個(gè)好像沒(méi)差別。內(nèi)飾材質(zhì):做工優(yōu)良，方向盤(pán)的質(zhì)感很好。有些人喜歡給方向盤(pán)搞個(gè)套子，這車沒(méi)必要。
空間：乘坐空間:乘坐空間非常夠用，我比較高，在駕駛位上坐著絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，也不會(huì)覺(jué)得頂頭。后備廂容積:看我拉的這些東西就知道了，空間是非常夠用的，這只是后備箱的空間。
配置：空間能夠滿足家里的要求，而且做工用料都沒(méi)有問(wèn)題，綜合而言性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我選擇的是2.0T四驅(qū)版本的，跑高速動(dòng)力很夠用，而且猛加油門(mén)推背感十足。
越野：
這款車的方向盤(pán)手感很好，也不用安裝方向盤(pán)套，而且油門(mén)很輕，不用怎么加油門(mén)速度就上去了。
油耗：這款 這款車的油耗在跑市區(qū)大概12升油，高速七個(gè)半到八個(gè)左右，還算是比較省油，能接受的
舒適：我和家人都覺(jué)得車子的舒適性非常優(yōu)秀，坐途昂出門(mén)很舒服。而這應(yīng)該就得益于車子的減震表現(xiàn)和隔音效果都很出色吧。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間內(nèi)飾動(dòng)力，這三點(diǎn)是讓我最滿意的地方，首先空間特別的寬敞，老婆和孩子乘坐在車內(nèi)可以做親子游戲，活動(dòng)的開(kāi)，動(dòng)力超強(qiáng)，不亞于那些豪車，內(nèi)飾科技感十足，還很豪華。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子現(xiàn)在的油耗還是比較高的，綜合平均油耗也在11個(gè)多了，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的做工也是有著一定提升空間的，本身的細(xì)節(jié)工藝做的并不是特別OK的。
外觀：外觀很大氣，而且它的線條都非常的硬朗，過(guò)度的也很流暢，雖然體積比較大，但是從側(cè)面看的時(shí)候，還是覺(jué)得它的身材倍兒棒，婀娜多姿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工新穎，晚上亮起來(lái)的時(shí)候非常好看，會(huì)發(fā)光的logo也比較個(gè)性獨(dú)特，感覺(jué)就很高級(jí)哈哈
空間：前后排的頭部和腿部空間都非常的充裕，而且后備箱的空間也不小，可以放進(jìn)不少的物品，我們?nèi)谌艘黄鸪鐾饴眯蟹浅蛴谩?/span>
配置：途昂還是性價(jià)比比較高的一款車，這個(gè)價(jià)位買這么大的七座SUV算是性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：加速推背感:加速有明顯的推背感，提速非常快。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力也不肉，不用深踩，還沒(méi)有特別大的聲音，毫不費(fèi)力。
越野：
雖然這個(gè)車不是頂配的，但配置我覺(jué)得已經(jīng)很齊全了，使用很方便。
油耗：目前百公里的油耗在10個(gè)油左右，我是可接受的，畢竟車子這么大，而且還是2.0T的四驅(qū)車，而且我出行也是比較佛系的那種，就順著自己的駕駛習(xí)慣開(kāi)，我是開(kāi)車比較魯莽的那種，所以它能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。
舒適：車子有個(gè)大空間乘坐起來(lái)舒適多了，座椅比一般越野車的座椅尺寸也大一點(diǎn)，頭頂有個(gè)大天窗，再加上車型底盤(pán)高，坐在車內(nèi)就覺(jué)得明亮又穩(wěn)重。
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