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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子雖然比較大比較長(zhǎng)，但是操控起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很困難，還是比較靈活的，底盤特別穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，車速越快抓地力越好，換擋也沒(méi)有明顯的感覺(jué)，平順性很好。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6752公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來(lái)整體的操控還算是可以，別看他的整體車聲龐大，不管是在市區(qū)還是在工地上駕駛起來(lái)都是很方便的。方向盤的手握感覺(jué)很好輕盈便捷，指向精準(zhǔn)，在行駛的路上偶爾會(huì)偏一下它都會(huì)跟你扭正。在下雨天剎車也很靈敏，即使是像我這樣的女士駕駛起來(lái)也很容易上手，我自己也駕駛過(guò)所以我能有明顯的感覺(jué)，除了內(nèi)飾的觸控按鍵還有些不習(xí)慣以外，其他確實(shí)是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性感覺(jué)一般，主要是現(xiàn)在車身跟隨性，車子太大了，所以開起來(lái)有一點(diǎn)晃悠，車頭部位有盲區(qū)，停車的時(shí)候有時(shí)會(huì)看不清。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
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越野：
愛(ài)車途昂，你別看它塊頭大，車身長(zhǎng)，但是方向盤駕馭起來(lái)特別的輕，轉(zhuǎn)彎掉頭單手就可以操作。剛買下車的時(shí)候，我還擔(dān)心車子不好駕馭來(lái)，結(jié)果我一上手，就能感受到之前的轎車所沒(méi)有的開闊視野，而且這車的輔助系統(tǒng)也多，特別是360度全景影像，經(jīng)常外出的我，不管到了什么樣的地方，停車的時(shí)候都很輕松，完全不用擔(dān)心。剎車表現(xiàn):俗話說(shuō)的好一分錢一分貨，車子買的貴，開起來(lái)感覺(jué)都不一樣。除了靈活的駕馭之后，愛(ài)車途昂的剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就可以剎住了，讓我記憶猶新的一次是，我開車回家的時(shí)候，小巷子里突然就躥出來(lái)一輛電摩托車，來(lái)不及反應(yīng)，車子的主動(dòng)剎車就做出了反應(yīng)，當(dāng)時(shí)把我是又驚又喜。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的精準(zhǔn)度比較高，一只手就可以操控起來(lái)。而且車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，即使過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，也不會(huì)影響車身的穩(wěn)定性。選了頂配版本，不僅僅有四驅(qū)系統(tǒng)，各項(xiàng)配置也是很齊全，前后的駐車?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像，帶給我前所未有的掌控性，可以輕易的掌握車身四周的環(huán)境情況，不必?fù)?dān)心發(fā)生一些碰擦行為。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性還可以吧，就是比較大個(gè)，對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開著的時(shí)候還要多注意一些小細(xì)節(jié)，尤其是一些看不到的角度，要多看兩遍。方向盤倒是不重，大起來(lái)比較平順，反應(yīng)挺靈敏，過(guò)彎道的時(shí)候邊走邊打游戲，就能平順的拐過(guò)去，剎車和油門輕便，反應(yīng)也快，開著不會(huì)怕
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我感覺(jué)還是可以的，剎車什么的都是比較的靈敏，懸架也比較的合適，通過(guò)率很高，而且老婆來(lái)開的話也有什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
途昂這車實(shí)在是太大了，五米多的車長(zhǎng)，兩米的車寬，小路段根本不好會(huì)車，車位太小了的話也不好停車，不過(guò)值得稱贊的地方是方向盤特別的輕，給我感覺(jué)完全不是在開一臺(tái)這么大的車子。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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越野：
途昂這款車的操控感非常不錯(cuò)，途昂的方向盤、油門、剎車都是非常靈敏的，基本上的話不用太費(fèi)勁操控。同時(shí)這款車的輔助系統(tǒng)也是非常多：360全息影像、全速自適應(yīng)巡航、五種駕駛模式的選擇、自動(dòng)泊車等等功能就算是新手，開車都沒(méi)有煩惱。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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