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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2018款 550T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,買(mǎi)車庫(kù)存四個(gè)月的車,所以價(jià)格很美麗
缺點(diǎn):最不滿意的地方?jīng)]有七座車型可選,對(duì)于如今中型SUV沒(méi)有第三排座椅的車型還是挺少見(jiàn)的,之前的科帕奇是有三排座椅的
外觀:灰色的探界者看著比較耐看,而且比較耐臟,北京的天氣每天早上深秋都起一層霜,而且還有霧埋灰色的好處就是可以不用經(jīng)常洗車了
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑料用的太多了,基本除了少量接觸的部分差不多都是用塑料兒的全系都是黑色的內(nèi)飾相對(duì)很單調(diào)
空間:我身高一米八體重一百六十八,坐在主駕上把座椅調(diào)節(jié)好頭部有一拳多的空間,感覺(jué)頭部空間還是不錯(cuò)的,然后說(shuō)說(shuō)后排,自從我換了探界者,每天中午出去吃飯都是我?guī)е鴰讉(gè)同事,說(shuō)實(shí)話后排最多坐四個(gè)人,而且后排地板基本純平的坐后排中間也不會(huì)很舒服,我就不明白了很多轎車后排中央地板也有個(gè)突起是什么,反人類的設(shè)計(jì)啊,人家四驅(qū)車都可以做到純平
配置:配置很豐富
動(dòng)力:動(dòng)力真的不錯(cuò),2.0t的動(dòng)力,真的是什么時(shí)候踩油門(mén)兒都能輕松提速可以說(shuō)是二十萬(wàn)價(jià)格SUV動(dòng)力最強(qiáng)的一款。
越野:
自己過(guò)過(guò)18CM得到馬路牙子
油耗:目前行駛了一千五百公里油耗在9.5左右還是可以接受的這么大的車,這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適:比較運(yùn)動(dòng)的探界者相對(duì)舒適性,就差了一點(diǎn)底盤(pán)很整,但是有點(diǎn)兒硬過(guò)隔離帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是性價(jià)比了
缺點(diǎn):感覺(jué)在噪音方面控制的似乎不是特別好
外觀:外觀的設(shè)計(jì)相對(duì)更時(shí)尚了一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還不錯(cuò)很簡(jiǎn)單
空間:探界者的空間前后都比較大
配置:性價(jià)比可以說(shuō)是我最滿意的一個(gè)地方了
動(dòng)力:動(dòng)力上其實(shí)夠用就可以了
越野:
開(kāi)才起來(lái)倒是蠻輕松的基本上感覺(jué)感覺(jué)不到什么難度,
油耗:油耗方面控制的還可以,畢竟排量并不大,
舒適:舒適度其實(shí)我并不是特別懂,因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)過(guò)什么好車,所以沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的概念。
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2018款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
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安徽澤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的價(jià)格優(yōu)惠也不錯(cuò),官價(jià)25.09萬(wàn)優(yōu)惠是21.09萬(wàn)最后的上路價(jià)24.59萬(wàn)車的外觀非常的帥氣特別是它的前臉設(shè)計(jì)給人一種霸氣的感覺(jué),前臉大燈也給我一種與眾不用的感覺(jué)很有沖擊性,而且它的方向盤(pán)很好把握,平常的時(shí)候方向盤(pán)比較輕到了高速上方向盤(pán)又會(huì)很穩(wěn),就算跑的快一些也不會(huì)感覺(jué)不好控制。
缺點(diǎn):油耗稍微高一些了
外觀:很帥氣走的是那種帥氣的路線,車的鷹眼大燈總給我一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,大氣穩(wěn)重,有一種高級(jí)感
空間:后備箱的空間很大,可以放很多東西,平常出去野炊都會(huì)放很多東西,孩子的自行車啊,要帶的吃的,帳篷啊,之類的都會(huì)放在后備箱里,空間是非常大的至于乘坐空間和駕駛空間,般平常是老婆接送孩子嗎,就很寬敞因?yàn)檫@么大個(gè)車就做一個(gè)小孩,有的時(shí)候我們出去玩我開(kāi)車,我感覺(jué)駕駛空間還是可以的腿啥的都可以放的開(kāi)。
配置:入手的就是頂配,就怕配置不夠,直接入手頂配,該有的全都有了
動(dòng)力:動(dòng)力主要是我們出去玩的時(shí)候是很給力了,因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)的話也就是4050碼開(kāi)的很慢而且路也是那種寬敞的大路,沒(méi)有啥坑坑洼洼的地方需要去注意的
越野:
出去玩有的時(shí)候就會(huì)爬坡啊路也不是很好走,這個(gè)車的就不會(huì)說(shuō)是給人一種使不上勁的感覺(jué)。去老家走個(gè)山路一點(diǎn)也不矯情,很給力。
油耗:目前這個(gè)車的油耗在10了,我感覺(jué)這種四缸車真不知道別人是怎么開(kāi)出那么少的油耗的。我自己還覺(jué)得自己平常的開(kāi)車還是挺好的不是很飄的那種,但是油耗就一直維持在這個(gè)水平了。
舒適:車的真皮座椅舒適性是非常好的,坐起來(lái)非常的舒服而且車的主副駕座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),還有座椅加熱和通風(fēng)功能,就是你開(kāi)車冬天屁股也是熱的,其實(shí)我最喜歡的是它的通風(fēng)功能因?yàn)橄奶煺娴暮軣岚?感覺(jué)自己的屁股有福了。
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是性價(jià)比了,價(jià)格上完全符合我的購(gòu)車預(yù)算,而且配置,外形,空間什么的各方面表現(xiàn)都很好,所以這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的一臺(tái)車真的是很開(kāi)心對(duì)于工薪階層的家庭來(lái)講在適合不過(guò)了?臻g方面表現(xiàn)也是很好的,這款車的空間比比較大,畢竟也是一臺(tái)中型SUV了家人人坐在車?yán)锖軐捤,現(xiàn)在全家人出行都方便了很多,偶爾也出去自駕游車上還能裝不少行李。
缺點(diǎn):感覺(jué)在噪音方面控制的似乎不是特別好,每次在跑高速的時(shí)候都能夠聽(tīng)到胎噪聲音的確是有點(diǎn)大,雖然并不怎么影響駕駛,但是的確會(huì)在某種程度上影響舒適性,平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候倒沒(méi)什么,只是車上在這朋友或者是跟家人一起出行的時(shí)候,如果噪音太大的話就會(huì)影響到正常交流,尤其是在上高速速度上100邁之后胎噪和風(fēng)噪聲音就變得格外大,不過(guò)平時(shí)在市里跑感覺(jué)還可以噪音沒(méi)有那么大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)相對(duì)更時(shí)尚了一些,尤其是車頭的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一個(gè)地方,看了那么多車型探界者算是最順眼的,車身的造型流線都是很經(jīng)典的美系車設(shè)計(jì)。車的尾部設(shè)計(jì)看似普通,但實(shí)際給人一種很踏實(shí)的感覺(jué),尾部的設(shè)計(jì)不算霸氣但還是挺耐看的,車上的天窗也不小我也挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還不錯(cuò)很簡(jiǎn)單,該有的東西也都有了一些按鍵按起來(lái)也很清晰,而且按鍵比較容易找。車上基本上找不到什么高端的東西,就是一些簡(jiǎn)單的配置,只能說(shuō)是夠用了,屏幕也不大,不過(guò)我認(rèn)為內(nèi)飾只要實(shí)用就可以了。做工也還可以一些縫隙的地方拼接的都不錯(cuò),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里的縫隙太大。
空間:探界者的空間前后都比較大,不僅僅是前排寬敞,我也在后排坐過(guò),后面的空間也很寬敞,坐三個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。后尾箱的空間比較平整,儲(chǔ)物能力不錯(cuò),和家人出去旅行的時(shí)候可以放不少行李。
配置:性價(jià)比可以說(shuō)是我最滿意的一個(gè)地方了,感覺(jué)在同等價(jià)位的車型當(dāng)中這款車的空間上要更占優(yōu)勢(shì),而且顏值也要比其他車型高一些,所以這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的一輛車還是感覺(jué)很幸運(yùn)的,感覺(jué)就是為工薪家庭出的一臺(tái)車用起來(lái)很實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力上其實(shí)夠用就可以了,我平時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求并不是特別大,無(wú)非就是上下班代步,偶爾和家人一起出去自駕游一下。平時(shí)跑高速上坡什么的都沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠用,雖然在起步的時(shí)候有點(diǎn)偏肉,不過(guò)畢竟這么大的車身在這里放著。排量比較小但是對(duì)我來(lái)講這樣的排量已經(jīng)夠用了,如果排量再大一點(diǎn)的話我認(rèn)為是浪費(fèi)畢竟買(mǎi)這臺(tái)車并不是和人比速度比動(dòng)力的,主要還是以家用實(shí)用為主。
越野:
開(kāi)才起來(lái)倒是蠻輕松的基本上感覺(jué)感覺(jué)不到什么難度,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也輕是電子助力的,速度快了以后方向盤(pán)會(huì)重一點(diǎn),方向盤(pán)有點(diǎn)重量感還是不錯(cuò)的。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候?qū)ψ詣?dòng)啟停不習(xí)慣,總是想著關(guān)掉這個(gè)功能,感覺(jué)么什么卵用,不過(guò)后來(lái)熟悉以后就沒(méi)那么別扭了,最重要的還是熟悉之后就好開(kāi)了,油門(mén)和剎車反應(yīng)也都還算靈敏,總之開(kāi)這臺(tái)車還是很穩(wěn)的,沒(méi)什么難度雖然車身比較大但是并沒(méi)有想象當(dāng)中那么難以駕馭。
油耗:油耗方面控制的還可以,畢竟排量并不大,現(xiàn)在綜合油耗9個(gè)左右,提車已經(jīng)有一段時(shí)間了,感覺(jué)現(xiàn)在的油耗要比剛開(kāi)始的時(shí)候低了一點(diǎn),希望在過(guò)了磨合期之后會(huì)更低。不過(guò)這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了,而且平時(shí)也不怎么跑長(zhǎng)途,主要就是在市里走紅綠燈比較多,經(jīng)常也會(huì)出現(xiàn)堵車的情況,所以油耗上完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:舒適度其實(shí)我并不是特別懂,因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)過(guò)什么好車,所以沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的概念。簡(jiǎn)單地說(shuō)一下用車感受吧,感覺(jué)探界者的減震效果還可以在過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)有震感。座椅也還不錯(cuò)挺軟的,不過(guò)后排座椅沒(méi)有前排座椅那么軟。隔音效果不是太好,尤其是在跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲音真的是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
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購(gòu)買(mǎi)商家
安徽澤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的空間,家里小孩也三歲多了,買(mǎi)著輛車作家用的,空間必須得夠。買(mǎi)車的時(shí)候也看了好幾款車,Rav和昂科威都看過(guò),乘坐空間感受還是沒(méi)有探界者的大。后備箱也夠大,過(guò)年過(guò)節(jié)什么的回鄉(xiāng)下也能裝得下很多。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)還都是挺滿意的,沒(méi)什么大問(wèn)題,如果說(shuō)不滿意的話就是油耗有點(diǎn)太大了,正常開(kāi)上下班現(xiàn)在就平均在10個(gè)油左右了,開(kāi)的時(shí)候都不敢太給油。
外觀:外觀很喜歡,美系車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就是肌肉男的感覺(jué),安全感很足。前臉霸氣十足,LED的大燈明目,太犀利了,線條明顯硬朗,屁股卻又變得圓滑了點(diǎn),不至于太鋒利,給人的感覺(jué)就像是剛?cè)岵?jì)。像是一臺(tái)談生意的商務(wù)利器,又很符合家用的溫馨。
內(nèi)飾:做工精細(xì),整體配合外觀的暗黑,內(nèi)飾也是用了黑色真皮,顯得沉穩(wěn)大氣
空間:空間給人的感受就是大,本人1米76的個(gè)頭,平時(shí)開(kāi)車的話頭部空間有兩到三拳的距離,腿部也能完全伸直,但是為了安全都是往前調(diào)到屈膝的位置,坐后排的也能更舒服。后排的話也很寬松,腿不會(huì)有頂著的情況,就是后排出風(fēng)口太大了,住了坐中間的人,只能邊一只腳,坐久會(huì)酸。后備箱也很大,能裝下不少東西,到附近城市自駕游一家人的行李完全裝得下。
配置:捍界版本身就是頂配的配置了,車內(nèi)功能應(yīng)有盡有,本身是沖著優(yōu)惠挺多的就直接上了版頂配,方便。
動(dòng)力:2.0帶T的車,不會(huì)出現(xiàn)有動(dòng)力不足的情況,尤其是試駕了1.5的之后,開(kāi)2.0的特別有勁的感覺(jué)。紅燈起步不會(huì)像1.5的起步太肉的情況。高速超車也有明顯的提速感,平常城市通勤上線班完全夠用。
越野:
2.0T動(dòng)力四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)性完美
油耗:目前開(kāi)了3000公里左右,期間也跑了高速,提車的時(shí)候自駕游去了附近的城市一波,平常上線班開(kāi),現(xiàn)在油耗在10個(gè)左右,油耗還是不低的,對(duì)我自己壓力很大。
舒適:座椅感覺(jué)很好,軟硬適中,坐上去不會(huì)塌下去的感覺(jué)。懸掛有點(diǎn)偏硬,市區(qū)開(kāi)的話還是挺舒適的,但是開(kāi)回鄉(xiāng)下的爛路就有點(diǎn)顛簸了。開(kāi)高速也挺好的,開(kāi)130也很穩(wěn)沒(méi)有感覺(jué)到飄,就是胎噪有點(diǎn)大,得把音樂(lè)調(diào)大才能蓋過(guò)噪音。BOSE音響音質(zhì)很好,幸福感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2017款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):空間足夠,特別是后排空間,坐著腿部空間充足,地板純平,后排頭部空間也很充足,全景大天窗,動(dòng)力家用沒(méi)問(wèn)題,油耗是我最滿意的,平時(shí)開(kāi),路程短,市里要經(jīng)過(guò)2個(gè)紅綠燈,不到2公里,油耗在8個(gè)多,綜合在7個(gè)左右,高速一般在5個(gè)多點(diǎn),最低到5.0,就在2016年11月廣州車展一亮相,我就看上了
缺點(diǎn):沒(méi)座椅通風(fēng),副駕座椅沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié),車機(jī)系統(tǒng)功能沒(méi)跟上,沒(méi)有液晶儀表盤(pán)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好,比較喜歡,車頭設(shè)計(jì)再厚重點(diǎn)就好看了,側(cè)面看最好看,測(cè)前側(cè)后都很好看,就是尾部正面看有點(diǎn)小
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局比較喜歡,比別的家居化設(shè)計(jì)看著舒服點(diǎn),特別喜歡中控整體設(shè)計(jì)布局好看
空間:190cm的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力全家出游時(shí):后排空間足夠,地板純平,中間座椅坐著也不累,兒子的身高190cm,坐后排也不會(huì)頂頭,長(zhǎng)途也不累
配置:配置齊全
動(dòng)力:車身重量和我原來(lái)的科魯茲差不多,多了100多KG,油耗比原來(lái)的車低不少加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)不錯(cuò),渦輪介入很給力,超車無(wú)壓力
越野:
底盤(pán)高低適中,通過(guò)性表現(xiàn)還不錯(cuò),上個(gè)馬路牙子也很簡(jiǎn)單,去郊外游玩比轎車放心,不會(huì)托底
油耗:油耗是我最滿意的,平時(shí)開(kāi),路程短,市里要經(jīng)過(guò)2個(gè)紅綠燈,不到2公里,油耗在8個(gè)多,綜合在7個(gè)左右,高速一般在5個(gè)多點(diǎn),最低到5.0
舒適:懸架偏硬,運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),路感清晰,車身輕量化設(shè)計(jì),省油,有主動(dòng)降噪,車內(nèi)比較安靜
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
動(dòng)力有點(diǎn)肉
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到滿意,我認(rèn)為還是這款車的外觀吧,外形的設(shè)計(jì)就是標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)美系車的感覺(jué),車身比較大氣,從車頭到車尾看起來(lái)都挺順眼的線條比較大氣。另外就是三大件,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤(pán)技術(shù)都很成熟,用著比較可靠。還有大天窗也不錯(cuò),這么大的天窗在車?yán)锩嫘Ч芎茫梢栽谕砩系臅r(shí)候躺在座椅上數(shù)星星,想想還挺浪漫的,不過(guò)提車到現(xiàn)在還沒(méi)和老婆在車?yán)锩婵催^(guò)夜景,以后有機(jī)會(huì)一定要浪漫一下。
缺點(diǎn):估計(jì)是現(xiàn)在提車的時(shí)間還短,所以看到不滿意的這個(gè)選項(xiàng)還真不知道寫(xiě)點(diǎn)什么。想來(lái)想去還是吐槽一下車?yán)锩娴膬?nèi)飾吧!簡(jiǎn)單來(lái)講就是內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)一些,比較簡(jiǎn)陋一點(diǎn)都不高端,還有就是車上的大燈也是鹵素的,在晚上的時(shí)候遇到疝氣大燈實(shí)在是很憋氣,被晃的看不清。
外觀:外觀就是比較有男人范,這臺(tái)車?yán)掀砰_(kāi)出去顯得有些格格不入,所以在買(mǎi)車的時(shí)候,老婆一直都說(shuō)我買(mǎi)的這臺(tái)車太有標(biāo)志性了一看就是男人用的。我自己很喜歡這樣的風(fēng)格,大氣的車頭側(cè)面的流線感也強(qiáng),后面的設(shè)計(jì)是游艇似的一個(gè)設(shè)計(jì)也挺喜歡。
內(nèi)飾:那是就比較普通了,車門(mén)板上還有中控很多地方都是硬材質(zhì)的,手感商有很大的欠缺,在車上能看到軟包的地方其實(shí)挺少的,大多數(shù)都是用塑料的,所以我認(rèn)為車?yán)锩娴膬?nèi)飾檔次不高。
空間:我們一家人的體型還算正常,沒(méi)有太胖的人,所以這臺(tái)車在空間方面可以最大限度的滿足我們?nèi)粘5氖褂。家里也有寶寶,有時(shí)候會(huì)裝上兒童座椅,不過(guò)大多數(shù)時(shí)間都不用兒童做,因?yàn)楦⒆映鋈サ臅r(shí)候都是父母帶著,很少自己開(kāi)車帶孩子出去。但后面放個(gè)兒童座椅是完全沒(méi)有問(wèn)題的,用上兒童座椅之后,旁邊再坐兩個(gè)人同樣會(huì)覺(jué)得很寬松,不會(huì)因?yàn)榘采弦粋(gè)兒童座椅影響到旁邊的空間。前面的空間就不用多說(shuō)什么了,就是很寬敞,而且頭部的富?臻g也很足。儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),所以說(shuō)后備箱不算大,但把后排座椅放倒之后,儲(chǔ)物能力可是有了一個(gè)很大的提升。
配置:落地20來(lái)萬(wàn),這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算范圍,性價(jià)比算是不錯(cuò)了,鹵素?zé)艉馨,還有就是車?yán)锩娴膬?nèi)飾塑料多了一些。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)主要就是在起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些動(dòng)力不足,每次起步都需要實(shí)踐,踩下去油門(mén),如果輕輕的點(diǎn)油門(mén)就會(huì)覺(jué)得起步肉。不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車到算挺穩(wěn)的,所以在起步的時(shí)候也不會(huì)刻意的去使勁加油門(mén),就是正常普普通通的起步就行了,后期的動(dòng)力還可以超車挺迅速的。不過(guò)這臺(tái)車畢竟是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距的,當(dāng)時(shí)入手這臺(tái),如果想要用更強(qiáng)的動(dòng)力,我在這里還是建議不要選擇這臺(tái)1.5的,因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候確實(shí)會(huì)覺(jué)得有些肉。
越野:
剛提車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車的方向盤(pán)有點(diǎn)重,不像轎車那么輕巧,不過(guò)也是電子助力的所以就算重也重不到哪里去,稍微重一點(diǎn)的好處就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺穩(wěn)的而且方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向比較精準(zhǔn)。這臺(tái)車的底盤(pán)還是比較硬的,減震不是那種軟軟的感覺(jué),反正和轎車比,舒適度會(huì)有些差距,平時(shí)在通過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)要蹦起來(lái)的感覺(jué)。
油耗:我的這臺(tái)探界者在油耗上的表現(xiàn)還可以,并不算費(fèi)油,這也應(yīng)該感謝當(dāng)初選擇了1.5t的,主要還是以省油為主。綜合油耗差不多就是八個(gè)多一些,平時(shí)上下班就是城市路段偶爾和家人到外面去郊游,跑省道國(guó)道都有,出遠(yuǎn)門(mén)不堵車的情況下要更省油一些,我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車雖然是沒(méi)系車的風(fēng)格,但在油耗上并沒(méi)有延續(xù)之前的風(fēng)格。
舒適:前排座椅舒適度不錯(cuò),電動(dòng)加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié)倒是挺方便的,冬天的時(shí)候也比較人性化,就是后排座椅的舒適度差一些,有些偏硬,而且后面的空調(diào)出風(fēng)口也往后長(zhǎng)了一段距離會(huì)影響到后面放腿的空間。這臺(tái)車的隔音效果還可以,不過(guò)胎噪的聲音多少還是有一點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀和空間,當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候看了不少車,對(duì)比之下發(fā)現(xiàn)就數(shù)探界者的外觀最霸氣,從正面看起來(lái),前臉?lè)浅:裰,給人一種富有沖擊的力量感!側(cè)身的英文字母使得整個(gè)車子看起來(lái)更加的高大尚,分體式的后尾燈和高位剎車燈與大燈前后相呼應(yīng),充滿力學(xué)的設(shè)計(jì),更加有美系車的風(fēng)范!整體的內(nèi)部空間也很寬敞,一家5口人滿載的時(shí)候再也不會(huì)顯得那么擁擠了,給人一種很舒服的乘坐感受
缺點(diǎn):內(nèi)飾顯得比較寒酸,大多數(shù)地方都是硬塑料,軟包的地方比較少,估計(jì)廠家把這些東西都閹割掉了,從而能夠剩下一部分錢(qián)讓到優(yōu)惠里面,這樣有好處有壞處,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,優(yōu)惠這么大的情況下,還是能夠理解的,讓我比較寬慰的是,各項(xiàng)做工還是很用心的,細(xì)節(jié)的地方處理的比較不錯(cuò),提車了一個(gè)月,異味明顯變淡,用料很實(shí)在!
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,都說(shuō)美系車看起來(lái)粗獷有力,果真不是吹的,探界者這款車完全繼承了美系車的優(yōu)良傳統(tǒng),側(cè)身的腰線看起來(lái)充滿了力量感,前臉給人很厚重的感覺(jué),使得整個(gè)車子看起來(lái)更加的成熟穩(wěn)重,加上側(cè)身的英文貼,簡(jiǎn)直就是一臺(tái)高大尚的好車子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很寒酸的樣子,但是做工還可以,真心希望通用用點(diǎn)心,把這個(gè)內(nèi)飾盡可能的提升幾個(gè)檔次,要不外觀看起來(lái)那么帥,里面一看這樣,哎,天上和地下的區(qū)別啊,要是不行的話,還需要自己去加裝去。
空間:探界者的空間足夠滿足日常出行的需求了,滿載的時(shí)候坐滿5個(gè)成年人后排也不顯得那么擁擠,而且儲(chǔ)物空間也比較多,平時(shí)很多東西都習(xí)慣性的放在車?yán)。個(gè)人不太喜歡轎車,開(kāi)車的時(shí)候視野有限,總感覺(jué)很別扭,還是比較喜歡SUV這種高底盤(pán)的車,通過(guò)性好,視野寬,而且人多的時(shí)候空間也不會(huì)顯得捉襟見(jiàn)肘
配置:全景的天窗,多功能的方向盤(pán),大屏幕(后期加裝倒車影像費(fèi)用還能降低一些)而且是合資的SUV,在閹割了一部分后期可以加裝的東西后,剩下的都是比較實(shí)用的功能,優(yōu)惠完了不到15萬(wàn),外觀看起來(lái)非常的唬人(霸氣),配置和安全方面做的也都不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為探界者在同價(jià)位里面算性價(jià)比很高的了
動(dòng)力:買(mǎi)車的時(shí)候也考慮過(guò)動(dòng)力問(wèn)題,奈何手頭上的錢(qián)有限,15萬(wàn)左右買(mǎi)的合資車基本沒(méi)有2.0T的,只有國(guó)產(chǎn)的能夠給配上,所以只能考慮1.5T;開(kāi)了這一個(gè)多月了,雖然感覺(jué)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有2.0T的那么強(qiáng)勁,但是日常出行代步也足夠了,起步的時(shí)候舍得給油還是可以的,后期加速表現(xiàn)很好,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),不跟豪車比,差不多價(jià)格的車那是想超誰(shuí)就超誰(shuí)!
越野:
雖然探界者的塊頭比較大,但是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)給人的感覺(jué)很輕,不會(huì)顯得太沉,操控起來(lái)很輕盈,30碼左右的時(shí)候過(guò)彎,車子也不會(huì)側(cè)傾的很厲害,底盤(pán)很扎實(shí)!
油耗:目前開(kāi)了不到1000公里,油耗顯示10個(gè),平時(shí)也就上下班開(kāi),市區(qū)里面走走停停,到了國(guó)道和郊區(qū)才開(kāi)的起來(lái),最快也就120左右,實(shí)在是跑不起來(lái),最近也沒(méi)有出門(mén),話說(shuō)等到了要首保的時(shí)候還得單獨(dú)去拉拉高速,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,在承受范圍之內(nèi)
舒適:雖然座椅是織物的,但是一點(diǎn)不影響舒適性,整體的座椅包裹性很強(qiáng),坐在主駕駛上就感覺(jué)整個(gè)后背都被包裹住了,很充實(shí)很安全的感覺(jué);在過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),懸掛偏硬!有點(diǎn)無(wú)法理解的就是為什么后排沒(méi)有中央頭枕,雖然平時(shí)滿載的時(shí)候不多,但這要是中間在坐一個(gè)人的話,長(zhǎng)途旅行肯定也不會(huì)舒服吧,我覺(jué)得把這個(gè)省下有點(diǎn)多余了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是探界者帥氣的造型了,之前感覺(jué)這款車主要就是以空間實(shí)用為賣點(diǎn),但沒(méi)想到這款車的造型竟然這么帥氣,尤其是車頭看上去比較霸氣,而且流線也不錯(cuò)。感覺(jué)在SUV車型當(dāng)中,款車絕對(duì)算得上是顏值比較高了,當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車的時(shí)候看到這款車的外形的確還是有些意外的。另外,比較滿意的一個(gè)地方,就是價(jià)格了價(jià)位上真挺親民,對(duì)于我們這樣的工薪家庭來(lái)講完全可以負(fù)擔(dān)得起性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):感覺(jué)車?yán)锩娴膬?nèi)飾似乎不高檔,用料有些廉價(jià)了,有很多都是硬塑料材質(zhì),我感覺(jué)換一些軟材質(zhì)的話,也許會(huì)更高端一些,不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置還是比較不錯(cuò)了雖然有些美中不足,但是能夠接受。另外就是感覺(jué)胎噪聲音還是有些大,在市區(qū)跑的時(shí)候并沒(méi)有什么感覺(jué),每次在跑高速或者是速度比較高的時(shí)候胎噪的聲音就會(huì)有些影響舒適度了。
外觀:首先前臉比較好看這也是我最滿意的一個(gè)地方,前臉的設(shè)計(jì)很大氣,尤其是大燈。側(cè)面的線條也還不錯(cuò),不過(guò)就是車尾部分看上去有些平庸了如果車尾能更圓潤(rùn)一些的話就會(huì)更好了。不過(guò)這樣的車位設(shè)計(jì)還是為了能夠有更大的空間,所以對(duì)我來(lái)講還是蠻實(shí)用的,既實(shí)用又好看,真的可以說(shuō)是比較符合我的風(fēng)格了,開(kāi)出去不太像這個(gè)價(jià)位的車,感覺(jué)還比較高端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料我個(gè)人不是特別喜歡很多地方都是硬的材質(zhì),不過(guò)設(shè)計(jì)的還算可以,看上去比較上檔次,中控的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,有一塊地方摸上去質(zhì)感還是不錯(cuò)的。總的來(lái)講中規(guī)中矩吧并沒(méi)有太大的亮點(diǎn),如果材質(zhì)能夠更好一些,相信整車的內(nèi)飾看上去就更豪華了,材質(zhì)不夠高級(jí)還是感覺(jué)有些遺憾的,不過(guò)畢竟價(jià)格在這里擺著。
空間:之所以選擇這款比較大的車型,其實(shí)就是為了滿足空間上的需求,家里五口人所以大點(diǎn)的車比較合適?臻g對(duì)我來(lái)講絕對(duì)是夠用了,平時(shí)帶家人一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),旅游什么的很不錯(cuò),而且座椅很寬敞家人坐在里面比較舒適,坐在后面翹個(gè)二郎腿什么的都可以。后備箱的空間也不算小了,有一次出門(mén)旅行,放了兩個(gè)大行李箱,一個(gè)小行李箱,然后還能塞一些小東西,感覺(jué)挺給力。
配置:性價(jià)比真的沒(méi)什么好議論了。這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到這樣一臺(tái)配置不錯(cuò),空間又大的SUV,真的感覺(jué)自己是賺到了。最重要的就是外觀還很漂亮,所以我認(rèn)為探界者的性價(jià)比可以說(shuō)是挺高了。而且品牌也更值得信賴,感覺(jué)對(duì)我這樣的工薪家庭來(lái)講再合適不過(guò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)家用濕夠了,畢竟自己買(mǎi)這輛車考慮的也是代步,還有就是帶家人出去旅行,所以對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太高的要求,2.0T的動(dòng)力夠用就可以了。當(dāng)然想要追求速度與激情是不太現(xiàn)實(shí)了不過(guò)超車什么的都沒(méi)問(wèn)題,,當(dāng)然,在起步的時(shí)候有些偏肉,不過(guò)后期就好多了畢竟車身在這里放著。
越野:
雖然雪佛蘭探界者的體格挺大,但是開(kāi)起來(lái)并不難,方向盤(pán)電子助力的還是很輕的轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不費(fèi)勁,低速的時(shí)候輕,高速行駛的時(shí)候有些偏重,不過(guò)感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)還是蠻喜歡的方向盤(pán)更穩(wěn)一些,安全性提高了很多。另外就是平順性也還不錯(cuò),剛剛提車的時(shí)候感覺(jué)有些不太習(xí)慣,因?yàn)檐嚿肀容^大,現(xiàn)在慢慢的習(xí)慣了可以說(shuō)是操作無(wú)壓力。
油耗:油耗方面感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟這么大的車身在這里放著,目前綜合油耗9個(gè),比普通的小車油耗稍微高那么一點(diǎn)。當(dāng)然平時(shí)主要就是跑市區(qū),所以遇到堵車的情況會(huì)比較多一些,這有可能也會(huì)讓油耗拉高一點(diǎn),如果經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途的話,油耗肯定會(huì)更低的,目前還沒(méi)有過(guò)磨合期呢,等過(guò)了磨合期在看看。
舒適:座椅相對(duì)來(lái)講軟硬適中,腰部支撐比較到位,包裹性也很好。后排座椅軟硬還是比較合適的,父母坐在后面感覺(jué)蠻舒適的。減震效果也還不錯(cuò),一些細(xì)小的震動(dòng)還是能輕松過(guò)濾掉的,不過(guò)在一些路面比較差的情況下還是能感覺(jué)到底盤(pán)震動(dòng)的。噪音的情況也會(huì)有一些,主要就是胎噪的聲音沒(méi)辦法控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4173公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不用說(shuō)自然是顏值了,相信很多人在選車的時(shí)候都是因?yàn)樘浇缯叩耐庥^才會(huì)買(mǎi)的。當(dāng)然我也不例外在同級(jí)別的車型當(dāng)中感覺(jué)探界者的外形可以說(shuō)是最出眾的一臺(tái),大氣的設(shè)計(jì)肌肉流線感真是沒(méi)的說(shuō),每次開(kāi)出去都是最亮眼的,大輪轂的確很特別帶運(yùn)動(dòng)范。另外一方面就是空間了,這么大的車身沒(méi)有讓我失望,前后都很寬敞,尤其是頭頂?shù)目臻g很敞亮一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得悶。
缺點(diǎn):目前提車已經(jīng)有一段時(shí)間了,其實(shí)在這段時(shí)間看哪里都喜歡,真的感覺(jué)這臺(tái)車在我的心中是完美的,但是不歇東西還是客觀存在的這臺(tái)車的確還有一些地方做的有些缺陷。比如說(shuō)車漆有些薄,還有就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)沒(méi)有那么好看,感覺(jué)和外觀有些不太符合,另外一方面就是舒適度也有些欠佳坐在車?yán)锩骖嶔じ羞是會(huì)有的可能是因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)教比較硬吧。
外觀:外觀上可以說(shuō)一個(gè)帥字貫穿全車,當(dāng)時(shí)就是被這種大氣的設(shè)計(jì)所吸引的。相信對(duì)于絕大多數(shù)男人來(lái)講這種有野性的設(shè)計(jì)都是無(wú)法拒絕的。而且加上打輪轂的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),給整車的顏值加分不少。前臉看上去很霸氣不就比較圓潤(rùn),真的屬于顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴。雖然車漆不是太厚,但是車漆的顏色很漂亮很正,在陽(yáng)光下格外耀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)比較平淡,沒(méi)有太多吸引我的地方,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還算比較新穎吧,新車在提回來(lái)的時(shí)候還是有些味道,車?yán)锩娣帕颂堪^(guò)了一段時(shí)間才慢慢消失。內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯(cuò),大多數(shù)能摸到的地方都是軟的但是感覺(jué)皮質(zhì)并沒(méi)有特別厚有些偏薄?偟膩(lái)講,內(nèi)飾沒(méi)有亮眼的地方,但是平淡的設(shè)計(jì)感覺(jué)還算蠻實(shí)用的。
空間:空間上對(duì)我來(lái)講絕對(duì)是夠用了,我的身高是180坐在前排,完全沒(méi)有問(wèn)題,而且視線也很好。后排的空間感覺(jué)也夠用,坐上三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,如果體型偏胖的話可能會(huì)有些擠,扶手箱和中控上的儲(chǔ)物空間,感覺(jué)還可以夠用,但前面的儲(chǔ)物格不豐富。后備箱的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),能夠放上不少東西,用后備箱的時(shí)候總是會(huì)有驚喜感覺(jué)塞多少東西進(jìn)去都能再塞一點(diǎn)。
配置:選擇這款車主要就是因?yàn)橥庥^很喜歡,起初并沒(méi)有想過(guò)買(mǎi)這么霸氣的一臺(tái)車,但看到雪佛蘭探界者之后就把我的硬漢氣魄給激發(fā)出來(lái)了,另外一方面就是空間配置方面也都很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力上不錯(cuò)主要就是中期的爆發(fā)力挺好,只要給油門(mén),速度就能夠很快的提上去,動(dòng)力平順性也還可以,總是能給我一種源源不斷的動(dòng)力,雖然從外形上來(lái)看這款車又大又重但實(shí)際加速并不會(huì)覺(jué)得肉,只要渦輪增壓介入之后動(dòng)力從來(lái)都不讓我失望,中后期階段在路上要比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)提速?gòu)?qiáng)很多,就是在剛起步的時(shí)候有點(diǎn)微吃力。
越野:
感覺(jué)之前在試駕的時(shí)候就喜歡這臺(tái)車的操控方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,開(kāi)起來(lái)真的是有一種隨心所欲的感覺(jué)。超車加速都是沒(méi)任何壓力,不過(guò)在剎車的時(shí)候還是要適應(yīng)一下的,需要深深的踩一腳一下,不然剎車沒(méi)有太大的感覺(jué)。在高速上駕駛感覺(jué)很穩(wěn),而且在高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況很穩(wěn),真的是給了我足夠的自信。
油耗:油耗現(xiàn)在算是有一點(diǎn)偏高吧,不過(guò)也不算太離譜,感覺(jué)這臺(tái)車的油耗和普通家用車的油耗沒(méi)差出太多,目前綜合油耗在9.5左右。但是畢竟這是一臺(tái)這么大的SUV了能夠有這樣的表現(xiàn)算是挺給力了。而且我平時(shí)開(kāi)車也比較喜歡暴力駕駛,畢竟開(kāi)著這樣的一臺(tái)車出去想穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)開(kāi)車都難,畢竟是年輕人嘛誰(shuí)不想追求點(diǎn)刺激,不過(guò)安全駕駛還是很重要的。
舒適:感覺(jué)舒適度還是有些不太好的,這是一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的車型,每次在過(guò)減速帶的時(shí)候還是感覺(jué)底盤(pán)有些硬,在一些坑洼路段的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)路面顛簸感有些強(qiáng)。還有就是噪音的控制并不是特別好,可能是隔音效果不太好吧,每次在跑高速的時(shí)候胎噪聲音都有些大所以通常情況下,我車?yán)锩娑际欠乓魳?lè)的,可以緩解一下噪音帶來(lái)的煩惱。
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