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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5740公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它在操控這方面做的特別出色,尤其是很平順的那種感覺,再加上它輸出比較平穩(wěn)的動力表現(xiàn)就更適合在市區(qū)里面開車了。我平時不太喜歡那種開的特別快的感覺,它本身操控這方面就能夠給我一定的安全感,再搭配上這個動力就更舒服了,我覺得還是挺好開的這車。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控這方面,我之所以選擇它,也是因為各方面設(shè)置的還是蠻不錯的,尤其是操作系統(tǒng)整體的敏捷度,我覺得都是超乎我們的想象,尤其是家里平常都不怎么駕車的人,都覺得它整體的駕駛很容易,完全沒有壓力,并且它對新手的包容度還是蠻好的,其次它的方向盤啥的都是選用的很好的材質(zhì),時間久了都不會覺得粗糙,還是很順滑的。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.84萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車輔助駕駛功能很多,我特別喜歡觸控液晶屏,語音控制系統(tǒng),很好用。很智能。車子好開。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有著很高的離地間隙,開車的時候坐在主駕駛位上,視野相當(dāng)?shù)暮,不會讓我有什么?fù)擔(dān),雖然底盤懸掛是偏向于運動的表現(xiàn),但是探界者舒適性的表現(xiàn)還是挺不錯的,我想和那張軟乎乎的座椅關(guān)系很大,既能在操控上給人信心,還能在舒適性上通過座椅的柔軟來彌補,取了一個平衡點。調(diào)校上對于操控非常注重,可以感受得到懸架的支撐力很強?焖龠^彎,內(nèi)側(cè)的懸架壓縮并不明顯,車身姿態(tài)很平穩(wěn),底盤的極限非常高,再加上有四驅(qū)系統(tǒng),即使是有時候開得比較激烈,或者遇到濕滑的路面,也能夠給我一個更很強的抓地力,不用擔(dān)心打滑。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在的車子都是自動擋的,所以在操控上首先一點就是很簡單,即使是新手司機也很容易上手,換擋的時候幾乎沒有什么卡頓的感覺,很平順,油門和剎車很靈活,車子自帶的倒車影像很清晰,還有一個我最喜歡的功能就是有自適應(yīng)巡航。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車過彎道平順,根本不用踩什么地板油這些你都能感受到他的動力!方向盤操控感很舒服,輕而不笨重,感覺很重要,這也是美國人造車的理念!舒服更重要
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 四驅(qū)車的操控真的很給力,多種駕駛模式也能為你在應(yīng)對各種情況的時候來回切換。較好的通過性以及不錯的事業(yè),讓你在開車的時候會感覺特別安全,同時剎車和油門的腳感也不會覺得松松垮垮的,較為緊湊的操控感讓你收放自如。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格25.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車開起來轉(zhuǎn)向非常靈活,比我想象中要好,開駕駛感受不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格23.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車操控起來非常輕松。方向盤跟輕,開長途不會很累,油門也是輕輕一點就可以的。整體的駕駛操控很容易。給探界者加分呦
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我認(rèn)為完全駕馭這臺探界者對于我來說還是有很大的難度系數(shù)的,本身我個人的行車上路經(jīng)驗就不是很豐富,而且再加上它的外觀設(shè)計又特別的寬大,雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計比較精準(zhǔn),如果平時要走一些平坦大道還好,如果是走那種比較窄一些的小路的話,轉(zhuǎn)彎掉頭還是比較麻煩的。不過還有一點這臺探界者的內(nèi)部高科技設(shè)計是比較多的,對于像我這樣沒有太多經(jīng)驗的開車新手來說是有很好的照顧到的。
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