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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車子的空間表現(xiàn)，我覺得它能夠容納很多的東西，比較實(shí)用。坐在車?yán)锩姹容^寬敞，能帶給我一個(gè)極佳的心情，我覺得探界者是比較適合家用的一款經(jīng)濟(jì)型的車，還有一點(diǎn)是這張車子的價(jià)格完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，它的性價(jià)比也是屬于同類型的車子中性價(jià)比比較高的那一款了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該要算是內(nèi)飾了吧，感覺沒什么設(shè)計(jì)感，看起來挺中規(guī)中矩的，內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格挺單一的，跟很多車型的設(shè)計(jì)感覺都差不多，沒有特別亮眼或者時(shí)尚的地方，不過用料方面倒還好，就是風(fēng)格讓我不是很滿意。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我很喜歡，整個(gè)車給人的感覺還是非常時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的確是有一些失望，因?yàn)槲矣X得設(shè)計(jì)的并不是那么精致，而且有種廉價(jià)感，黑色為內(nèi)飾的主基調(diào)，沒有給我?guī)硖嗟捏@喜，和外觀也不太匹配，塑料件比較多，皮革包裹的面積不大，總體感覺內(nèi)飾不夠年輕、動(dòng)感，雖然說各種東西都不缺，做工和用料都比較粗糙，而且一開始是有些異味的，我鼻子比較敏感，不太能接受，經(jīng)常要通風(fēng)，也會(huì)噴些香水。
空間：這款車是屬于中型SUV，空間方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，這個(gè)挺讓我滿意的。大部分人選車，還是會(huì)比較傾向于大空間的設(shè)計(jì)，寬敞明亮而且駕駛感受也不錯(cuò)，人坐在里面不會(huì)有壓抑感，這點(diǎn)還真的是蠻重要的。這款車的空間，前排和后排我在試車的時(shí)候都有體驗(yàn)過，對(duì)我來說是沒有問題的，人坐在里面的感受還是挺不錯(cuò)的，寬松度也好，一點(diǎn)兒都不會(huì)覺得擁擠。我坐著都沒問題，家里人坐就更是沒問題了，安裝了兒童安全座椅后都剩余很多空間，妥妥的夠我們一家人用了。
配置：性能方面空間較大動(dòng)力夠用，各項(xiàng)性能比較強(qiáng)，價(jià)格上，它的售價(jià)適中，優(yōu)惠空間大，一般家庭也能買得起，和同級(jí)車型相比，整車配置還是略顯奢華，實(shí)用，所以性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，對(duì)我來說這個(gè)動(dòng)力足夠我上下班跑市區(qū)用了，平時(shí)需要超車的時(shí)候我都會(huì)一腳油門踩到底，動(dòng)力蹭蹭蹭的就上來了，超車方面完全沒有問題。其實(shí)油門不用踩到底也可以有很強(qiáng)的動(dòng)力，只是我駕車習(xí)慣不好而已。這也導(dǎo)致了我的油耗比較高。我試過幾次輕踩油門，動(dòng)力表現(xiàn)也依然很有力，所以自我感覺這個(gè)動(dòng)力是夠用的。
越野：
這款車子在操控方面是完全沒有問題的，我覺得也比較適合新手去開，因?yàn)樗倏厥菍儆诒容^簡(jiǎn)單的那一種，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)了它的操控相比于同類型的車子是沒有那么的復(fù)雜的，只要用心的去好好了解它的一些功能，就能夠發(fā)現(xiàn)這些功能都是能夠很好的輔佐我去駕馭這臺(tái)車子的，就能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)上手了。
油耗：在油耗方面，我沒有過高的要求，感覺它還是很容易讓我接受的，本來車子就非常大，而且動(dòng)力又是相當(dāng)充足的，每天在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段走走停停的，車速也根本就提不起來，換成一般的車子都是特別費(fèi)油的，但是探界者油耗的表現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò)，我也挺滿意的。
舒適：它的座椅比較寬大，柔軟度適中，坐著舒服，開車時(shí)方向盤的距離和椅子適中，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛讓人覺得也比較舒服輕松的，車的密閉性也挺好，就是在坑洼路面會(huì)略有些那么的顛簸，但是顛簸感并不是很強(qiáng)，不會(huì)影響整車的駕駛感受和乘坐感受。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者這款車型最值得我購(gòu)買的就是它的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位里，探界者的性價(jià)比是挺高的，基本上這款車的需要配置的東西，品牌方都配備的較為齊全，還有很多其他的高級(jí)配置，是深得我心的，其中我最喜歡的就是無鑰匙進(jìn)入，非常的人性化，以前我開過的東風(fēng)類家用車就沒有這個(gè)功能，常常去配鑰匙，還得在家里留一套備用，使用感受特別不爽，還是新買的探界者好，還有新的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，給我的感受就是互動(dòng)感很好，使用過程中都是問什么答什么，并沒有答非所問，雖然我的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，但是它還是可以聽懂，感覺就是無障礙溝通，就很舒服。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方是這輛車才剛開始起步的時(shí)候，它的動(dòng)力是沒有達(dá)到我的要求的，起步的時(shí)候，動(dòng)力有點(diǎn)肉的，加上這輛車子的內(nèi)飾方面我不太喜歡。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然比較干凈，但是它的屏幕尺寸是比較小的，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有什么能夠令人深刻記住的記憶點(diǎn)。
外觀：探界者整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)沒有太多鋒利的線條和銳角的處理，整個(gè)設(shè)計(jì)都是偏向于圓潤(rùn)的風(fēng)格，雖然在氣勢(shì)上會(huì)顯得有點(diǎn)彪悍，但是卻有一種獨(dú)特的厚重感，前大燈是采用LED光源，搭配如此高檔的前臉設(shè)計(jì)還是非常融合的。側(cè)身看上去也顯得比較高大威猛，而且車身比較修長(zhǎng)，車尾部也有特別好的輪廓感，顯得格外精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，和外形比較呼應(yīng)，做工質(zhì)地看起來都還挺用心，摸起來材質(zhì)也感覺挺高檔，一些細(xì)節(jié)也都比較有設(shè)計(jì)感，車內(nèi)配置豐富齊全，布局比較工整簡(jiǎn)單，位置也合理，運(yùn)行起來很方便，只是新車剛到手的時(shí)候有些難聞的氣味，可能是這種高檔材質(zhì)的通病，導(dǎo)致前期都會(huì)有點(diǎn)異味，后面慢慢味道也就淡了。
空間：它的空間表現(xiàn)是我較為滿意的，我家重量級(jí)的人物再也不用擔(dān)心不舒服了，它的前排空間較大，操作舒服，前排座椅調(diào)整后后排還是較為寬敞，后備箱的儲(chǔ)物空間較大，能裝很多，自己是干工程的，平時(shí)上工地的行李放進(jìn)去還有一點(diǎn)的富足。
配置：探界者的性價(jià)比算是比較好的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)活動(dòng)力度比較大一些，并且自身的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，雖說有一些比較細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)不如人意，但是還是不影響其優(yōu)秀程度的。
動(dòng)力：因?yàn)樗渲玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是相當(dāng)充足的，所以在起步的時(shí)候會(huì)有一定的爆發(fā)力，但卻不是那種非常突兀的表現(xiàn)，隨著油門兒的深入，提速也是相當(dāng)順暢的，而且動(dòng)力的表現(xiàn)是比較沉穩(wěn)的，在行駛過程當(dāng)中，有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備來供應(yīng)，所以跑高速的時(shí)候，在路況好的情況下，我一般都會(huì)把它開的比較快，讓它這種非常強(qiáng)勁的動(dòng)力百分百的釋放出來。
越野：
操縱起來還是非常容易上手的，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這樣打方向盤的時(shí)候很有方向感，感覺車子的一切都在掌控之中，心里就更安穩(wěn)，剎車也不會(huì)太緊，以前的車剎車太急，車上的人容易前傾，很容易有眩暈感，現(xiàn)在的車就不會(huì)，剎車就很穩(wěn)，有力又不會(huì)一下子剎死，油門也很靈敏，輕踩油門，就能慢慢感覺到速度呈線性增長(zhǎng)，開了幾天就越發(fā)的得心應(yīng)手。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，我覺得稍微高了那么一點(diǎn)點(diǎn)但也不是沒有原因的，第一這車本來動(dòng)力就比較強(qiáng)勁，油耗高點(diǎn)不為過，第二，每天跑工地，道路狀況不是很好，一腳油一腳剎車的，難免費(fèi)點(diǎn)油，其實(shí)油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適：舒適度非常好，噪音很小，這點(diǎn)我覺得特別滿意。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得一輛車子最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的操控了，因?yàn)檐囎又挥旭{駛的快捷感，才會(huì)有一定的舒適性，我當(dāng)時(shí)在了解之后決定試駕的時(shí)候，就感覺到它本身的操控性還是比較好的，給我的直觀感受比較好，并且在整個(gè)的試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)它的方向盤設(shè)計(jì)比較輕便些，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)些，也能給人一定的安全既視感！
缺點(diǎn)：不滿意的地方是這輛車子的油耗了，因?yàn)樵趧傎I回來的時(shí)候，它的油耗確實(shí)是有點(diǎn)超出我的預(yù)算了，雖然在后期它的油耗是降下來了，但是它在油耗方面并沒有給我省到錢，算是一個(gè)比較正常的油耗，沒有什么優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這臺(tái)車子的內(nèi)飾風(fēng)格我個(gè)人不太喜歡，我覺得有點(diǎn)太過于簡(jiǎn)約了，要是能夠設(shè)計(jì)的精致一點(diǎn)就更好了。
外觀：新款的車型在外觀上變化不是非常的大，最重要的就是大燈的變化，變成了上下分體式的大燈組合，看上去更有神采。前臉也更有沖擊性，更兇悍的感覺。車燈用的是上下分體的設(shè)計(jì)，上面日間行車燈，下邊大燈，比起老款的會(huì)更犀利，并且提升了前臉造型的時(shí)尚感。輪轂搭配的是19寸的黑色輪轂，不管是從哪個(gè)角度看，都非常搭。很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面有點(diǎn)太簡(jiǎn)潔了，我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，雖然說中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較整齊，卻是沒有什么深刻的記憶點(diǎn)，它的中控屏幕尺寸也是比較小的，與整輛車子的風(fēng)格不太匹配，但是它的清晰度還是比較高的，各項(xiàng)功能也比較齊全，操控起來也是比較便捷的。
空間：這臺(tái)車子的空間正常的居家使用完全沒問題，前排空間很大，看起來就很明亮，后排的空間也是比較大的，不會(huì)出現(xiàn)擠得情況一般，再就是后備箱，它的后備箱真的可以乘下很多東西，每次出門都比較方便，完全不用擔(dān)心東西放不下情況出現(xiàn)，就說有一次我們一家四口去野游，后備箱就可以放下很多小的野游用品，而且前面的儲(chǔ)物盒也很多。
配置：它的性價(jià)比當(dāng)然很高了，要不我也不會(huì)選它。買車我就圖個(gè)高性價(jià)比，實(shí)惠又實(shí)用，這才是我所看重的。每個(gè)人選車的重點(diǎn)不一樣，所以對(duì)待性價(jià)比的看法也不一樣。但無論從哪個(gè)方面來看，這款車的性價(jià)比真的是沒得說的，合資車，而且還是SUV，實(shí)力還這么強(qiáng)，太值這個(gè)價(jià)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果非常給力，這也是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
操控起來還是挺簡(jiǎn)單的，新手司機(jī)也完全可以駕馭，方向盤很輕盈，剎車也很輕，輕踩就有，很靈敏，而且轉(zhuǎn)彎也沒感覺笨重，一切都在掌控之內(nèi)，定位也很精準(zhǔn)，再加上這臺(tái)車底盤比較穩(wěn)定，所以駕駛的時(shí)候顛簸感小，還是比較好控制的，總之，操控方面真的很滿意。
油耗：開過一段時(shí)間了，我覺得它的油耗表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的，大約的百公里油耗在8.5升左右，我覺得它的車型比較大，所以它的油耗比小型的轎車高一點(diǎn)，這些我都是能夠接受的。我本來以為它的油耗會(huì)比較偏高，但是它的油耗還是給了我挺大驚喜的，讓我覺得買這臺(tái)車子非常的劃算，尤其是在油耗方面。
舒適：我覺得這輛車子的舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗淖握檬俏蚁矚g的那種軟硬適中的，而且對(duì)于腰部的支撐也是比較到位，能夠減少久坐帶來的那種疲憊感，所以我覺得這輛車子的說是性還是比較高的，但是讓我覺得不好的地方是這輛車子在第二排的中間沒有設(shè)置頭枕，這是我覺得細(xì)節(jié)處理不太好的地方，沒太考慮到后排中間人的感受。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車子的空間了，因?yàn)槲冶救藢?duì)于空間的要求是比較嚴(yán)格的，我喜歡空間大一點(diǎn)的車子，所以對(duì)于小型的車子我完全是不考慮的，這臺(tái)探界者的空間，我個(gè)人是非常滿意的，外加上它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，給我一種力量十足的感覺。
缺點(diǎn)：在我眼里它的缺點(diǎn)并不是什么太大的問題我能接受，它的懸架感覺有些硬，過一些坑洼道路的時(shí)候，會(huì)感受到有稍許的顛簸感，底盤的調(diào)校系數(shù)可能并不是特別的完美，但是這并不影響我的駕駛感受，并未對(duì)我有什么影響。
外觀：它的外觀是符合我的審美的，越野車就要有一定的野性，才能彰顯它越野性能的強(qiáng)勁。前臉很大氣，有那么一點(diǎn)的霸氣迷人的感覺，車身線條圓潤(rùn)，雙邊雙排尾氣設(shè)計(jì)更加的大氣，整車的外觀比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：不是我吐槽，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的挺單一的，風(fēng)格看起來也沒什么亮點(diǎn)，就跟大多數(shù)普通車的內(nèi)飾差不多，就走的是家用車的樸素風(fēng)格，很低調(diào)，也沒有足夠吸引我的地方。不過用料方面倒還可以，至少看起來不廉價(jià)。
空間：它的空間表現(xiàn)我是一點(diǎn)兒都不質(zhì)疑，雖然我是1米8的身高，但是坐在前排主副駕駛的位置，感覺頭部的空間不算小，而且腿可以很好的伸展，如果坐在后排的話，腿和前排還有一拳多的距離，這樣的空間對(duì)于我們家來說是相當(dāng)夠用的，因?yàn)槲易鳛榧依锩嫔砀咦罡叩娜耍俗己軐挸�，那么其他人肯定是沒有問題的。后備箱的空間也是非常出色的，全家人出行帶再多行李，也不需要擔(dān)心放不下。
配置：價(jià)格不貴，這款車配置相當(dāng)豐富，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺讓我滿意的，猛踩一腳油門，可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的咆哮聲，而且走高速加速超車比較輕松，走過泥濘坑洼的道路，表現(xiàn)也很不錯(cuò)，有一次去水庫(kù)附近玩，沿途有一處地方積水很多而且路非常劣質(zhì)，好多小轎車止步不前，我一腳油門給它過去了，讓那些轎車車主羨慕不已啊，哈哈，過癮。
越野：
我很喜歡這款車的操控性能，對(duì)新手司機(jī)是比較友好的，一點(diǎn)兒難度也沒有，而且容易上手，操作也便捷。特別是它做了很多豐富的配置，在我駕車的時(shí)候這些配置都能起到實(shí)質(zhì)性的作用，讓駕車變得簡(jiǎn)單而且便捷。像倒車影像系統(tǒng)，可以讓我在倒車的時(shí)候快速倒好車，基本上一兩把就可以倒好，不用來回折騰，如果沒有它，我對(duì)自己的倒車技術(shù)還真是沒信心，估計(jì)得倒好幾次才能弄好。
油耗：油耗這一點(diǎn)上面的是不可避免的，既然選擇了買車，就要對(duì)其后期花銷上面有一定的心理準(zhǔn)備，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在買房的時(shí)候，已經(jīng)送了停車位，所以停車費(fèi)還是不用擔(dān)心的，至于說它的油耗上面的表現(xiàn)，我覺得按照目前的花銷水平來看的話，我自認(rèn)為還是可以接受的，整個(gè)的花銷可以相對(duì)來說也算是正常的，也比那些同價(jià)位的其他車型要低一些。
舒適：舒適性我覺得較高，首先空間大，座椅柔軟，腿部承托較好，提升了乘坐的感受，其次，車的空間密閉性也是可以的，別人都說有的車會(huì)有胎噪啊風(fēng)噪什么的，我沒聽到我自己的車有這些問題。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名老司機(jī)，一直以來動(dòng)力是我最喜歡的東西，之前因?yàn)橘Y金有限，買的第一臺(tái)是一臺(tái)雪弗蘭賽歐，動(dòng)力弱，沒勁，排量小，但是比較省油，后來因?yàn)榻Y(jié)婚又要了一個(gè)二胎，一下子覺得賽歐的空間滿足不了家里使用了，和家人商量了好長(zhǎng)時(shí)間，才下定決心要換車，因?yàn)殚_了好長(zhǎng)的雪弗蘭車，自己深知肚明，所以首選就去了雪弗蘭看車，第一眼就看對(duì)了探界者，作為老司機(jī)的我，除了動(dòng)力方面，外觀也是特別喜歡，運(yùn)動(dòng)的線條，真是十分的帥氣，也讓我更加購(gòu)買雪弗蘭的決心
缺點(diǎn)：最不滿意的倒是沒什么，不是什么大問題，就是我比較高壯，然后一般的車可能對(duì)我來說都會(huì)有點(diǎn)頂頭，但是它雖然沒有頂頭，但也差不多了，就顯得它縱向空間上有點(diǎn)小問題，但是在橫向空間上還是夠用的。
外觀：我前面也已經(jīng)提到過，我購(gòu)買這輛車屬于沖動(dòng)消費(fèi)，購(gòu)買這輛車一大部分原因就是因?yàn)檫@輛車的外觀，它的前臉看起來非常犀利，側(cè)身線條也很流暢干練，一看就是力量感十足，特別是前臉比以往的款式都要好看，輪轂黑色的也非常的有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上兩塊屏幕的尺寸都不算太大，但是操作起來顯得比較流暢，功能也是足夠豐富的，所以實(shí)用性還是非常不錯(cuò)，實(shí)體按鍵也不算少，但是并不顯得雜亂。除此之外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間除了扶手箱和手套箱，前門板和中控臺(tái)下方都設(shè)有儲(chǔ)物格，特別實(shí)用。
空間：它的空間比我之前開的車的空間要寬敞許多，尤其是后排的空間較大體驗(yàn)感與小轎車完全不同，平常開的緊湊型車輛在后排躺著腿完全放不開，但是當(dāng)我躺在這輛車的后排休息時(shí)，我的腿基本上可以半彎著，就非常舒服。而且車輛后排的地板沒有凸起的那一塊，當(dāng)后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的那個(gè)人也能更好的將腿放置在里面。
配置：對(duì)比完各備選后還是選擇了探界者，在配置和動(dòng)力都基本滿意的情況下探界者的價(jià)位要更合理，差距就在保值方面，美系車降價(jià)太快，最后兩者相抵也就打平了，可是現(xiàn)在的汽車都快成消耗品了，也不指望能有多保值，本來也沒有頻繁換車的計(jì)劃，這輛車應(yīng)該是我的最后一輛燃油車了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，爆發(fā)性很強(qiáng)，起步速度快，高速超車加速也快，經(jīng)常和朋友去水庫(kù)釣魚，路途有很多大坡，這車爬坡表現(xiàn)也是很輕松的，路過泥濘道路，有些轎車都止步不前，而我卻能輕松過去，讓在旁的轎車車主投來了羨慕的目光。很給面�。�
越野：
操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)我覺得車輛的操控系統(tǒng)沒必要更新?lián)Q代的太勤，而且有的車輛為了標(biāo)新立異，把自己的操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常與眾不同，這樣雖然看上去比較高大上一點(diǎn)，但是會(huì)為購(gòu)車用戶造成麻煩，因?yàn)樗麄冑?gòu)車之后需要一段時(shí)間去開車適應(yīng)新的操作系統(tǒng)，熟悉各個(gè)操控按鍵的部位還有不同的功能，有的時(shí)候還要去適應(yīng)新的操作功能，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在快節(jié)奏的生活來說，還是自己熟悉的生活方式更加好一點(diǎn)。
油耗：TA 的油耗情況呢，我只能說在我的預(yù)料范圍內(nèi)吧，畢竟空間那么大，動(dòng)力也很足的情況下，油耗不可能很低，當(dāng)然也不會(huì)到油老虎那么夸張，但是想省油錢是不大現(xiàn)實(shí)，剛提車那段時(shí)間，由于氣味還沒散掉，我也不常載很多人吧，開的也不多，不知道是不是內(nèi)部部件還在磨合期間，油耗情況不是很穩(wěn)定，導(dǎo)致我很難做出油耗的一個(gè)預(yù)算，令我有點(diǎn)鬧心吧，后來味散的差不多了，我?guī)Ъ胰巳ビ瓮�，上高速發(fā)現(xiàn)油耗也不算太高，哪怕滿載，又全程放空調(diào)，也還在我能接受的范圍，近期油耗也穩(wěn)定下來，只能說不算高且還算穩(wěn)定。
舒適：懸掛偏硬，前排還行，后排乘坐跳動(dòng)較大，懸掛調(diào)校的原因，隔音做得好，關(guān)上窗戶坐在車內(nèi)還是很安靜的，但也僅限于短途，長(zhǎng)途還沒試過，高速個(gè)可能感受又不一樣。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它來說我最滿意的是它的操控，按鍵布置合理，使用起來比較方便，而且方向盤好用，比我之前用的都好，主要是摸著舒服，剎車和油門踏板輕重都比較合理，不用特別費(fèi)力，就算是新手，操控起來也比較輕松。
缺點(diǎn)：美系車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)一向水平拉胯，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各種管線橫陳，看著很凌亂，橫梁則直接暴露，威武雄壯有余而精細(xì)不足，車內(nèi)也是近似，看不到或者輕易觸碰不到的位置就沒用心做，能發(fā)現(xiàn)許多的毛邊、線頭。油耗的水平還是小高，95號(hào)的汽油很少有優(yōu)惠，暴力駕駛的話油耗會(huì)飆升，錢包有壓力。
外觀：整個(gè)外部的造型是相當(dāng)有氣勢(shì)，而且車前臉顯得比較威嚴(yán)，不像有的車子設(shè)計(jì)的很有喜感，它的前臉格柵圖案倒是挺特別，再加上有鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，顯得還是比較精致的。整個(gè)車身線條特別流暢，尤其是從側(cè)面看，不僅車身修長(zhǎng)，而且氣質(zhì)拿捏得非常好。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是我比較滿意的，這么說還是得說說它的方向盤，質(zhì)感真的不錯(cuò)，摸起來比較有手感，開車開起來有感覺，其他地方的材質(zhì)也是一絕，而且做工也棒棒噠，車內(nèi)的按鈕或者是表盤看起來都比較有質(zhì)感，不像是那種劣質(zhì)的東西，內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上還說的過去，有人喜歡有人不喜歡，但是我還挺喜歡的，比較大氣，猛一看可能會(huì)覺得怪，但是看久了，習(xí)慣了，就會(huì)覺得它好獨(dú)特，好好看，跟外觀一樣也是屬于比較耐看的。
空間：空間非常大，買車時(shí)，銷售宣傳說探界者是中型SUV。其實(shí)光從尺寸上來看，確實(shí)也能達(dá)到中型的級(jí)別，不過基于它的定價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是主要停留在緊湊級(jí)SUV里。因?yàn)槌叽绲膬?yōu)勢(shì)，小探的空間表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。我182的身高，坐在后排還能有1拳半的腿部空間，頭部空間也還有好幾厘米。作為SUV，后排座椅設(shè)計(jì)的角度，能適應(yīng)不同身高、不同坐姿偏好的乘客，非常人性化。后排空間可以用巨大來形容，感覺人都可以直接橫著并排坐在里面，非常寬敞。
配置：車子外觀帥氣，空間賊大，安全系數(shù)又高，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，價(jià)格也實(shí)惠，性價(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很值得肯定的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。當(dāng)初我也是試過那個(gè)1.5t的車型，說實(shí)在的1.5T的正常開還行，但是比如所遇上個(gè)坡道，你想上坡的時(shí)候，它的動(dòng)力感覺還是有點(diǎn)點(diǎn)不夠的，所以我才買了這個(gè)2.0T的版本。天冷了之后開空調(diào)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足的。有時(shí)候遇上點(diǎn)上坡，車子起步的那一下也不會(huì)覺得費(fèi)勁，開著還是很輕松的。
越野：
轉(zhuǎn)向挺清晰的，方向盤操控起來沒有什么虛位，日常開車我基本上都用這輛車，別看我這個(gè)人年齡不算大，但是其實(shí)我的性格是比較懶的，所以日常出門基本上都開這輛車開時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這輛車的了解就多了，駕駛操控起來就更加得心應(yīng)手，雖然這輛車剛開始駕駛起來會(huì)有些生疏，但是它非常容易上手，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就可以讓我能夠很好的掌控這輛車。
油耗：動(dòng)力表現(xiàn)決定油耗水平，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定是高于1.5T的，雖然沒有想象的那么大，可以是有差距的，當(dāng)然選擇充足的動(dòng)力享受就要承受更多的油費(fèi)，至今平均是10升95號(hào)汽油，12000公里的路程有30左右是高速公路，其余市區(qū)和郊區(qū)各占一半吧，這輛車是速度越快越省油，低速和城區(qū)是最費(fèi)油的時(shí)候。
舒適：反正在我駕駛了這么久的時(shí)間里，發(fā)現(xiàn)它的靜音效果可能不是很合你的心意，還有就是隔音可能就是市區(qū)比在高速上好一點(diǎn)，但是對(duì)我來說是可以接受的，問題不是什么大問題，還有就是它的座椅調(diào)起來還是蠻方便的，雖然坐起來我感覺到有點(diǎn)硬，但是這種感覺又能恰好的反應(yīng)了自己身體，是不錯(cuò)的體驗(yàn)，特別是針對(duì)我這種在辦公室，不怎么運(yùn)動(dòng)的人，反正這種感覺還是蠻不錯(cuò)的，它的兩邊支撐部分處理得非常不錯(cuò)，開長(zhǎng)時(shí)間的車，腰不用那么受罪，還有就是它的底盤也是蠻穩(wěn)的，在高速上的減速帶，或者在不太好的路段上，避震效果還是杠杠的，還有就是它的安全指數(shù)是真的高，相比較同級(jí)的SUV，它可以說是戰(zhàn)斗機(jī)了
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我滿意的地方也比較多，比如外觀十分霸氣，兇悍，符合我自己的審美，還有空間很大，對(duì)于同級(jí)別的車型上表現(xiàn)很不錯(cuò)，還有在舒適性和操控上也是有不錯(cuò)的feel，最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力方面，不管你去坑坑洼洼的地方還是泥濘的道路，還是上大坡，它的爆發(fā)力很強(qiáng)，總能把你帶到想去的地方，沒有讓我失望過，讓人有點(diǎn)驚訝，同事們也有幸見到過一次爬大坡的場(chǎng)景，都是決口稱贊，得到了很多人的點(diǎn)頭認(rèn)可，讓我面子十足。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾方面不是很滿意，與我所想的不太一樣，內(nèi)部材料做工比較普通，設(shè)計(jì)上面沒有很特別的地方，希望以后能夠改進(jìn)一些，不過還算實(shí)用。再就是舒適性欠缺一點(diǎn)，隔音效果不是很好，提升速度的時(shí)候會(huì)明顯的聽到一些聒噪聲。
外觀：我買這輛車的一個(gè)主要原因也是因?yàn)檐嚨耐庥^好看，前臉柵欄，車燈設(shè)計(jì)，讓人看起來有一種立體感，還有車身的線條設(shè)計(jì)，顯得霸氣有內(nèi)涵，給人一種硬漢感覺，時(shí)尚且有氣質(zhì)，顏值非常高，對(duì)于這輛車的外觀很滿意，主要我是一個(gè)顏值控，車的外觀必須好看，才能讓我有購(gòu)買的欲望，我媳婦看到這款車的時(shí)候，第一反應(yīng)就是：“這款車好大，后備箱能裝很多東西，真是太給力了�！�
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局總覺得看起來不是特別舒服，個(gè)別地方看起來不是特別協(xié)調(diào)，另外，這輛車的內(nèi)飾采用的材料好像皮質(zhì)占的比例不是特別高，還是以塑料為主，所以整體內(nèi)飾的視覺感并沒有那么高大上，看起來稍微有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
空間：怎么說呢，它的空間我還是不太滿意，但是比較容易能接受，就是它的前排頭部空間沒有后排那么充裕，矮個(gè)子和普通個(gè)子的話可能不用擔(dān)心這個(gè)問題，但是我是比較高的，從下到大，不管是上學(xué)還是工作，我都是我那一群里最高的，這倒變成了我的煩惱，有好多車我坐著都會(huì)頂?shù)筋^，所以說這臺(tái)車可以接受是因?yàn)樗粫?huì)頂頭，但是還是差一點(diǎn)，可能是這臺(tái)車的價(jià)格讓我對(duì)它的空間要求高了一些，要是按平常來說的話，其實(shí)這個(gè)空間還是不錯(cuò)的。
配置：落地23萬(wàn)性價(jià)比，說實(shí)話不是很高，價(jià)格超出了我的預(yù)期一部分，但想著一次到位還是咬咬牙提了四驅(qū)的頂配。
動(dòng)力：說到這款車的動(dòng)力，讓我感覺很意外，這種偏大一點(diǎn)的車超車居然很輕松，跑高速的時(shí)候超其他車沒有什么壓力，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人開起來有一種推背感，坐滿人爬坡也沒感覺有什么動(dòng)力不足，真的是沒話說，這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，喜歡開車的朋友應(yīng)該會(huì)很喜歡這款車。
越野：
一般稍微大一點(diǎn)的車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向半徑都會(huì)比較大，但是它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，車頭的跟進(jìn)速度并不算慢，而且懸架是比較堅(jiān)韌的，車輛的貼地感也非常好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)給人一種非常穩(wěn)定的安全感，因?yàn)樗闹匦倪�是比較低。緊急剎車的時(shí)候，也不會(huì)有那種身體猛烈地向前竄的感覺。
油耗：這輛車的油耗一直是我非常期待的點(diǎn)，因?yàn)閭髀勚羞@輛車的油耗數(shù)值是非常令人滿意的。剛開始開車的時(shí)候，由于是新車所以可能會(huì)與簡(jiǎn)介中的油耗值有些偏差，不過使用一段時(shí)間，它的油耗值就基本穩(wěn)定下來了，而且油耗值保持的非常穩(wěn)定，儀表盤的數(shù)值也是越來越精準(zhǔn)。
舒適：在乘坐的舒適性方面懸掛偏硬，減震效果挺好，支撐性不錯(cuò)。主副駕駛位配備了這個(gè)全自動(dòng)恒溫空調(diào)。而且還有后排出風(fēng)口，在不同程度上照顧了所有人，讓每個(gè)人都可以享受空調(diào)的溫度，
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的動(dòng)力是我最喜歡的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，沖勁十足，油門踩下去，迅速就可以得到回應(yīng)，而且油門很輕，踩下去給油很快。超車什么的都非常的得心應(yīng)手。還有就是探界者的空間我也很喜歡。SUV的車身高，坐在里面頭部還有腿部的空間都很多。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾。樣式的設(shè)計(jì)看著很樸素，我買的這個(gè)版本的內(nèi)飾我不喜歡，在20萬(wàn)級(jí)別的車型里來說看著沒有一定的高檔感。內(nèi)飾顏色只有黑色一種可選，有時(shí)候看著會(huì)覺得比較壓抑。我看很多網(wǎng)上的車友都吐槽，說雪佛蘭的內(nèi)飾差，我覺得是有一點(diǎn)道理的。大家都覺得不好的，可能還有改進(jìn)的空間。
外觀：探界者的外觀充滿原生態(tài)的SUV基因，這款RS更是深度改裝款，濃郁的暗黑風(fēng)格，大尺寸的黑色五輻鋁合金輪轂，很高的亮度，視效遠(yuǎn)超尋常自噴漆，雪佛蘭的標(biāo)志也不是尋常的黃色，而是與車身統(tǒng)一的黑色，大嘴中網(wǎng)鑲嵌醒目的紅色RS字樣，車尾部?jī)蓚?cè)各有一個(gè)方形排氣筒，這可是貨真價(jià)實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單其實(shí)沒什么不好，就是剛提車時(shí)車內(nèi)難聞的味道的襯托下，還有完美外觀對(duì)比下，顯得整個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)調(diào)檔，給人感覺比較簡(jiǎn)陋粗糙，而且家里有小孩，一開始不太敢讓老人小孩坐我的車子，等一段時(shí)間把味道散散走，才比較頻繁的開車帶家人出行。
空間：探索者對(duì)我們這種又高又胖的群體來說真的非常友好，我開車的時(shí)候完全不會(huì)感到束縛感，家里人也是比較高的，以前坐我的車，家人都覺得有點(diǎn)狹小，坐進(jìn)去怕撞頭，而且乘客的姿勢(shì)會(huì)有點(diǎn)縮著，感覺有點(diǎn)空間比較緊湊，現(xiàn)在就完全不會(huì)擔(dān)心空間問題，出行路上大家都比較舒服愉悅，視線也更明朗，行李也不用斷舍離，一家人的大包小包都放得下。
配置：首先這款車在顏值上我覺得很亮眼的，乍眼一看非常的兇猛，就像是一頭剛睡醒的猛獸，整車線條曲線非常柔順，飽滿，讓車的外觀更加硬朗大氣。其次，這款車的空間上是有一定的優(yōu)勢(shì)的，空間大人坐著舒服，如果個(gè)人愛好廣泛，喜歡長(zhǎng)途自駕游，后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，舒適性也不錯(cuò)，很合適。最后它的油耗方面表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，基本普通家庭也能很好駕馭，相對(duì)于同級(jí)別的車型也算是比較省油的一款�？傊�，這款車是比較符合年輕人追逐越野夢(mèng)想的審美觀，動(dòng)力的強(qiáng)悍代表著追逐夢(mèng)想的激情。它的經(jīng)濟(jì)性，務(wù)實(shí)性，實(shí)用性都是不錯(cuò)的，值得擁有！
動(dòng)力：它的動(dòng)力，我可以說是非常的給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置很好，特別是我在起步的是好，以及在加速時(shí)，提速那是相當(dāng)?shù)拿黠@，能讓我感覺到一定的速度與激情，還有就是它在上坡路那也是相當(dāng)?shù)慕o力，輸出蠻穩(wěn)定的，就感覺像泉水一樣不斷的涌出
越野：
操控起來對(duì)駕駛者也是很友好的，首先方向盤的手感很好，沒有太大的難度，方向盤的輕重也很合適，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有太大的虛位，而且視野寬闊，剎車方面也比較給力，整體操作起來很流暢，使我在駕駛的路上更加放心，沒有任何虛位，開著它擁有著滿滿的安全感，所以操控方面也是比較認(rèn)可的。
油耗：油耗在20萬(wàn)的合資SUV里應(yīng)該算是中等水平，因?yàn)榻?jīng)常在城里跑，平均速度基本都是在30kmh以內(nèi)，油耗基本都是在9~10L之間，對(duì)于這樣的表現(xiàn)我自己還很滿意，因?yàn)闇u輪增壓最擅長(zhǎng)的是高速巡航的低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況，在城里走走停停能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)還是不錯(cuò)的。如果是純高速，油耗一般都可以控制在7L多。
舒適：車上的噪音處理不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，特別是在車子剛啟動(dòng)的時(shí)候，還有加速比較快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音最大了。還有輪胎的聲音也有�？傮w來說，探界者的隔音還是有待加強(qiáng)的。懸架減震舒適性:避震偏硬，對(duì)比轎車來說，探界者的避震會(huì)硬一點(diǎn)，震動(dòng)的感覺比較明顯，過顛簸路段的時(shí)候，車子震動(dòng)感稍微強(qiáng)一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的動(dòng)力，空間，配置我都非常滿意。2.0T的動(dòng)力加上9AT的變速箱，完美匹配，加速，換擋都非常符合我的胃口�？臻g也很大，而且得力于SUV的造型，車身底盤很高，坐姿高，視野也非常好。盲區(qū)范圍很小。
缺點(diǎn)：不喜歡的有兩點(diǎn)，一個(gè)就是隔音效果不是非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，還有就是內(nèi)飾材質(zhì)不是很好，全黑的內(nèi)飾搭配的都是硬邦邦的塑料。摸上去就不是很好。
外觀：探界者的外觀我很喜歡，前臉霸氣，車尾飽滿，車身側(cè)面簡(jiǎn)潔不失大氣。前臉的紅色RS字樣特別的醒目，加上犀利的大燈組合，讓前臉看上去很有運(yùn)動(dòng)感。還有車身側(cè)面，線條簡(jiǎn)潔，但是黑色的鋁合金輪轂特別明顯，看著很強(qiáng)勢(shì)。尾部的設(shè)計(jì)飽滿，最讓我喜歡的就是排氣管的設(shè)計(jì)，兩邊四排氣管的設(shè)定，非常霸氣。車燈設(shè)計(jì):前臉的大燈我很喜歡。被鍍鉻飾條分割開的日間行車燈和大燈，上面的是日間行車燈，下方的是LED大燈，日間行車燈亮起來非常好看，很犀利，看著就像一雙眼睛一樣。LED的大燈也很明亮，遠(yuǎn)近光都是LED光源，晚上開車更明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很一般了，和雪佛蘭旗下便宜的車型沒有太大的區(qū)別，總體還是規(guī)規(guī)矩矩、沒太多新意。用料方面，雖然副駕前的中控使用了一部分皮質(zhì)包裹，但總體還是以硬塑料居多，在視覺效果上稍微有些廉價(jià)感。
空間：車子的空間方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別寬敞，不管是前排還是后排，腿腳伸展起來也是比較輕松的，不會(huì)給人約束感。而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，非常貼心，可以放一些日常用的小東西，整個(gè)后備箱的容納也是比較大的，非常實(shí)用，能容納很多東西，每次出行完全不用擔(dān)心，這種大空間給人一種更加舒服的乘坐感受，更加自在。
配置：探界者在動(dòng)力上滿足了我的需求，不管跑什么樣的路段，動(dòng)力都是非常充足的，在其他方面也有著非常好的表現(xiàn)，空間寬敞，外觀造型很有氣勢(shì)，內(nèi)飾也非常實(shí)用，還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是我們駕駛它的時(shí)候感覺一點(diǎn)問題都沒有，特別順手，它的高性價(jià)比真的是有目共睹的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力的話，我覺得還算是比較好的，開起來發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有什么聲響，就算是在高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有太大響聲。目前來看的話，動(dòng)力這一點(diǎn)各個(gè)方面都是不錯(cuò)的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么響聲，還有就是油門比較好踩，用了這么久了也沒見壞，其實(shí)也沒多久，但是我一開始開車的時(shí)候老是習(xí)慣使勁去踩，因?yàn)橹澳桥_(tái)車的油門不太好用，現(xiàn)在開這臺(tái)車還真的是挺得勁的，不會(huì)很費(fèi)力，其實(shí)輕輕一踩就能把速度提上去。
越野：
關(guān)于這臺(tái)探界者的操控方面，我覺得也是有很多可以說的地方的。比方說它的底盤，這臺(tái)車它的底盤風(fēng)格我覺得有點(diǎn)像歐洲車，就是很扎實(shí)很穩(wěn)的感覺，開著就很穩(wěn)的那種，沒任何問題，不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外就是它的方向的精準(zhǔn)度也是很不錯(cuò)的，方向盤是助力的，力道也合適，手感也好，開著是很輕快的。
油耗：我一般都是在市區(qū)開，上下班高峰期堵車，油耗就會(huì)偏高點(diǎn)，油耗多少也是看行駛的路線，和駕駛習(xí)慣，因人而異。
舒適：TA 真的對(duì)胖胖的我非常友好，座椅又寬又舒服，我真的很喜歡，包裹性也很強(qiáng)，腰背的包裹支撐設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累，且穩(wěn)定性不錯(cuò)，家里暈車的小孩坐我的車都沒那么難受，小孩說做我的車都不會(huì)很暈啊，而且空調(diào)也很涼，隔音也好，小孩經(jīng)常在我車上睡著，那肯定舒服。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要說車子的性價(jià)比了，總的來說性價(jià)比非常高，因?yàn)樵谫?gòu)買的時(shí)候廠商還給了很多優(yōu)惠力度，剛好手頭也不是很寬裕，所以價(jià)格方面很符合我。而且車子的油耗也比較低，也是比較省油的，在這方面不用花太多錢，為以后養(yǎng)車方面也節(jié)約了不少。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不是沒有，對(duì)我來說或許內(nèi)飾有些樸素?zé)o華吧，但是內(nèi)飾配置也是挺多的，也算是將功補(bǔ)過了，我并不計(jì)較在意這個(gè)，一輛越野車的內(nèi)飾太過于花里胡哨，反而讓人覺得有些不太靠譜，不沉穩(wěn)呢，是吧？不太滿意并不代表對(duì)它的否定，這只和個(gè)人的感覺有關(guān)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒得黑，大家都能看到車身接縫比較均勻，550T的RS版真的是沒的說，四驅(qū)頂配該有的越野性能和運(yùn)動(dòng)感都體現(xiàn)出來了。整個(gè)外觀給人的感受就是霸氣中帶著我想要的硬漢風(fēng)。包括它熏黑的輪轂也是我喜歡的造型，還有整個(gè)側(cè)面策車身的設(shè)計(jì)都得到了提升。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾做工比較普通，全黑的內(nèi)飾，我就喜歡天窗，用的是全景天窗，讓車內(nèi)光線會(huì)亮點(diǎn)。不然的話，車內(nèi)原本就是全黑內(nèi)飾了，再加上貼玻璃紙，車內(nèi)顯得太暗了。有點(diǎn)壓抑。還有就是內(nèi)飾的材質(zhì)設(shè)計(jì)了，車門板，中控，等地方，都是塑料配件。我個(gè)人建議，是應(yīng)該再車內(nèi)加上點(diǎn)飾條，讓車子顯得檔次更高一點(diǎn)，而且飾條的成本其實(shí)也不高。屏幕音響:導(dǎo)航屏幕還行，如果可以用再大一點(diǎn)的尺寸就更好了，看上去會(huì)顯得科技感更強(qiáng)。而且音響的效果也比較一般，本來想自己去改裝一下音響，后來朋友提醒，線路改裝危險(xiǎn)，怕影響保修，也就沒去碰了。
空間：空間的大小主要還是取決于車身的尺寸，尤其是軸距的大小。探界者的車身尺寸還是挺大的，特別是軸距方面也不錯(cuò)。所以呢有了一個(gè)挺大的車身尺寸，內(nèi)部的空間自然也是不會(huì)錯(cuò)的。我家人的體型也都是偏瘦小的那種，所以這車坐在里面，不管是前排還是后排，它的空間都還是很不錯(cuò)的。后備箱也大，外出的時(shí)候可以放下一家人的行李，這就可以了。
配置：我對(duì)于這輛車子的性價(jià)比，我是非常滿意的，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格非常的合適，在我買車的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且買車的時(shí)候還贈(zèng)送了我兩次免費(fèi)保養(yǎng)，4s店的服務(wù)水平也是極高的，這次買車的經(jīng)歷，我覺得是非常愉悅的。
動(dòng)力：動(dòng)力與外觀是這款車的看家本領(lǐng)，也是選擇它的重要因素，當(dāng)前多數(shù)是1.5T的情況下，2.0T和9速的變速箱是要承受不少代價(jià)的，油費(fèi)、車款、購(gòu)置稅都要高一部分，沒有質(zhì)變的動(dòng)力體驗(yàn)根本就沒有市場(chǎng)，還好沒有讓我失望，紅燈起步千萬(wàn)控制油門不要踩太深，很容易竄車，山區(qū)角度略大的坡道也不再是障礙，當(dāng)然了不要離開公路，它的底盤高度承受不住，還是會(huì)出現(xiàn)蹭底的問題。
越野：
沒路感低速時(shí)方向盤太輕了，變道回正容易晃速度上來了穩(wěn)定性不錯(cuò)。橫向?qū)Ρ扰cxrvgs4車型取向定位不同難比較，對(duì)比同級(jí)別的合資車，各有優(yōu)勢(shì)，也各有弊端，具體看個(gè)人怎么選擇。
油耗：正值夏天，每天開車都要開空調(diào)，而且又都是在市區(qū)開車，所以油耗用的大了點(diǎn)，而且說實(shí)在的，有這么強(qiáng)的動(dòng)力，難免有時(shí)候忍不住油門往上轟，體驗(yàn)一下提速帶來的快感，所以油耗開的大了點(diǎn)�，F(xiàn)在的平均油耗在9.8升左右。
舒適：前后排座椅填充物略硬，稍微影響駕駛者的乘坐的舒適度。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的噪音有點(diǎn)大，車內(nèi)的隔音做得不是很理想。跑高速的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)的噪音有些明顯。這兩點(diǎn)對(duì)舒適性的體驗(yàn)上還是有一些影響的，可以再改進(jìn)加強(qiáng)一些，提高車子的舒適性，讓人坐的更加舒服。
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