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探界者
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者這款車，要說優(yōu)點我也說不出具體這臺車哪一點最吸引我，但是就是挺喜歡的，屬于一見鐘情吧?，外觀比較符合我審美，還有動力、操控等方面的表現(xiàn)，也都能滿足我的需求，探界者就是“我的菜”。
缺點：在決定買這款車的時候也是看了好多車型，也對此了好多車型，不管在動力上還是價格上探界者的優(yōu)勢也是比較明顯的，但是唯獨我不是特別滿意的是在內飾方面不是特別豪華，比較簡單，不過這也是和國產車對此，其他合資車內飾也差不多，勉強還是能接受的，動力方面的表現(xiàn)完全可以讓我忽略這些小細節(jié)，還有就是運動的外觀也深深的打動著我，總之就是喜歡！
外觀：外觀是當下非常流行的，從外國傳來的設計風格，但很可惜我喜歡的并不是這樣的，可能由于眼光差異吧，這輛車的外觀在我們家很受我孩子的喜歡，而且這輛車的外觀在我的朋友那里也是非常受歡迎的，看到這么多人喜歡我這輛車的外觀，我也思考了一下，可能是我的想法相對比較成熟一點。
內飾：內飾方面略顯簡潔一些，使用的材質還是比較講究的，但是整體看上去不是特別的新穎，雖然有一些軟包和皮質的覆蓋，但是面積并不算太大，看起來檔次不會覺得太高。真皮的方向盤手感倒是挺不錯的，而且縫制的也特別精細，只是中控屏的尺寸有點兒太小了，只有8英寸，操作起來不是特別方便。
空間：它的空間是很足的，畢竟越野車型的空間大本來就是它的亮點，我個頭很大，開轎車體驗很難受，這款車能包容我，駕駛感受比較舒服，后排空間也比較大，后備箱的空間也很足，家人外出旅游的設備和家庭購物都能輕松放下。
配置：探界者這款SUV，車身大氣，動力強勁，配置齊全，而且價格便宜，對比同等級的車子來說，探界者的價格還是很有優(yōu)勢的。而且美系車，安全性能比較有保障。我覺得買這輛探界者，起碼安全方面還是對得起家里人的。性價比很高。
動力：市區(qū)駕駛時，起步會稍微有點溫柔，即使深踩油門也不會有太強的動力爆發(fā)出來。一旦速度超過20kmh后，動力就會漸漸跟上，超車加速也能提供充足的動力儲備，開起來很有信心。高速上，在法定限速區(qū)域內，小探的加速也很從容，從80加速到120一氣呵成，不會感受到明顯的衰減。超過120后，相對就會弱一些，加速的時間比較長，高速超車需要提前預留一段距離。
越野：
這臺車子一直有著很平穩(wěn)的動力輸出，開在道路上的時候，給我的感覺一直都是穩(wěn)穩(wěn)的，安全感滿滿，我覺得這臺車子在操控方面設計的比較優(yōu)秀，而且比較合理，首先它的方向盤轉向非常的精準，其次是車子的剎車和油門兒非常的靈敏，幾乎就是在你踩下去的時候，就會給你相應的反應了，所以我覺得這臺車子整體的操控是比較容易的。
油耗：現(xiàn)在走了422km，據說一箱油可以走600多km，左右0.75元km，對于2.0T排量的SUV來說不省油，還是希望后期能降低一些，否則承受不住。
舒適：座椅全部采用真皮材質，透氣性還是相當不錯的，里面填充的物質也是有一定的抗壓性，看著是比較厚實的，前排座椅支持加熱通風的功能，這樣的配置還真的挺有檔次，而且還有不同的高低調節(jié)和腰部支撐，相對來說會更加舒適一些，只是在高速上快速行駛的時候，容易聽到一些胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這款車的顏值肯定是非常吸引我的，它整體看起來，車尾設計獨特，前車的設計比較帥氣，不會看起來中規(guī)中矩的，比較獨特，車燈也很有自己的特色，獨樹一幟又與整體造型融為一體，而且，車內空間比較寬敞，適合我們這種身高比較高的人群，有時候回老家接家里的老人孩子出去游玩，孩子性子活潑，完全可以像小猴子一樣在車里爬上爬下的，帶了大包小包的東西也都有地方儲物，一家人坐著也不會覺得擁擠，家里的老人也說坐著挺舒服的。
缺點：一輛車子如果說它是十全十美的，那是完全不可能的事情，多多少少都會有些不足，當然探界者也不例外，我感覺它的中控屏尺寸確實是有點小，起碼對我來說是這樣的，里面的功能雖然是比較全面，但是駕駛的時候操作起來會稍微有一點不方便。
外觀：在外觀的設計探界者前臉設計風格有很高的識別度，整體的車身設計風也很時尚大氣。外引擎蓋肌肉線條感明顯車身側面線條精細，可以看到車的輪轂，非常的有質感，尾部部分的設計層次感強，大燈的設計也很漂亮，這個外觀設計很具有時代感，符合我的審美觀，很喜歡這樣的設計。
內飾：剛提車回家那段時間這輛車一直都是有異味的，其實我經常清洗這輛車，它的車內還是有一定異味的，而且內飾的設計與外觀整體的風格并不是特別搭。
空間：探界者后備廂設計很是工整，儲物的空間也很大，放下三個不同尺寸的行李箱沒壓力。本人身高178cm的坐進前排，頭部空間一拳有余，足夠充裕。開車時主駕駛空間夠用，腿部活動自由度也不錯的，后座的空間也蠻大的，多坐個人也不會顯得特別擁擠。整個車的空間表現(xiàn)讓我很滿意，不管是前排還是后排。
配置：性價比很高的，因為買了這輛車也算了了我一個心愿，你買這個車的時候，我一直都想著它，買了這輛車之后我發(fā)現(xiàn)他令我驚喜的地方很多，不但空間寬敞，內在的配置比較先進，而且油耗也相對比較節(jié)省，我感覺我的運氣挺好的，像我這種不太會買車的人都碰到這么好的車。
動力：剛開始起步的時候，動力的表現(xiàn)是非常靈敏的，好像是給你吃了一顆定心丸，隨著油門的深入，它的動力就會表現(xiàn)得越發(fā)沉穩(wěn)，而且有足夠的余力等著去釋放，畢竟配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，動力的儲備真的是非常充裕的，所以說真正車子跑起來，也是不需要擔心動力會有什么變化。
越野：
對于一輛SUV來說，探界者的操控性也很不錯了。畢竟美系車，底盤都比較厚實，所以在高速或者是過彎的時候，這輛車子的穩(wěn)定性都非常好。而且我買的是四驅的探界者，智能四驅，可以根據路況自行切換四驅模式。前后動力分配，可以讓車子不管在什么樣的情況下，都擁有最好的脫困能力。方向盤操控感:方向盤采用的是隨速助力轉向的。低速的時候方向盤輕，高速的時候方向盤重，因此在高速上的時候，車子速度越快，方向盤越穩(wěn)，車子行駛的也就越穩(wěn)。而且轉向的精準度也很高。
油耗：油耗的表現(xiàn)還算不錯，因為除了偶爾自駕游以外，剩余的時間車子都是在市區(qū)內繁華的地段轉來轉去，車速還沒等提起來，又趕上紅綠燈，所以經常是走走停停，按理說，在這種情況下，油耗一定是相當高的，但是從我加油的頻率可以看出來，真正的油耗數并不算高。
舒適：這款車子的座椅是比較寬大的，坐在上面能夠給人很強的舒適感，但是車子的隔音效果不太好，在啟動的時候能夠聽到車子，確實是有一些噪音存在，上高速的時候就會更加的明顯一些，這一點令我對這款車子的舒適性減分了一些。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的空間，有很強的實用性。車內的乘坐空間很寬敞，儲物格也很多，方便放各種東西。后備箱容積大，還可比例放倒，地板下還有一層小的儲物格。各種空間變化能適應我不同的用車需求。
缺點：稍微不足的地方可能就是內飾可能有點單調，沒有別的車那么的有科技感和豪華感，不過對我來說問題不是很大，我可以設計裝飾，然后自己動手裝飾，發(fā)揮自己動手能力，也挺好的
外觀：整個車子外觀的設計是相當大氣的，車身周圍沒有特別鋒利的線條和銳角設計，自然就顯得比較圓潤，但是卻沒有那種臃腫的感覺，反而是比較厚重的，車前臉增加了漂亮的鍍鉻飾條，再加上造型別致的中網格柵，視覺效果一下就變得豐富多了，前大燈采用LED光源，車尾部線條比較多，顯得很有層次感，輪圈的尺寸也顯得比較大氣。
內飾：它的內飾的話，我覺得很質樸，比較偏穩(wěn)重，實而不華，沒有靚麗的形式感，中控臺也比較整齊干凈的感覺，但它的屏顯我覺得有一點點的小，在我眼里稍有扣分，但是配置挺齊全，整體內飾也還不錯。和它的外觀硬朗的設計風格頗有相似。
空間：一般轎車乘坐五個人都是可以的，況且它是中型的SUV，所以內部的空間是足夠寬敞的，前后排座椅的間距是比較大的，我一米八的身高，坐在后排的話，腿部和前排還有一拳多的距離，頭頂上雖然不是覺得特別高，但是和車頂棚還會有不到一拳的空間。后備箱也是比較平整的，如果后排座椅比例放到以后，面積也會更大一些。
配置：這車性價比還是挺高的，分期買的優(yōu)惠不少，還送了10000禮包，我覺得還挺合適的。后期還會繼續(xù)分享我的我的用車體驗?
動力：動力方面的表現(xiàn)也不錯，不管是在市區(qū)，還是高速上行駛都沒有頓挫感，尤其在我們老家的大土道上開，也都絲毫不遜色。
越野：
駕駛起來并不困難，就連我老婆對它也可以輕松駕駛，當然了，也是經過一段時間的磨合，不像我那么快就可以上手。一般在正常道路上行駛的話，沒有什么值得注意的，因為方向盤并不像有的大車那樣沉重，油門和剎車踏板腳感也非常靈敏。只是在經過彎路的時候，轉向半徑會稍微大一點，剛開始會不適應，但是時間長了慢慢也就沒啥了。
油耗：我開過長途，高速，市區(qū)，我個人感覺就是它并不算得上比較油耗的車子，基本上還是很正常的
舒適：舒適性很不錯，我開車起來其實挺猛的，有時候轉彎的時候操縱起來，可能會對車身造成很大的影響，好在這輛車的底盤夠穩(wěn)，每次轉彎都能穩(wěn)住車身，側傾的情況不是想象中的那樣嚴重，我還是很滿意這輛車駕駛起來給我的安全。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車的優(yōu)點還是蠻多的，最喜歡的點說不上，各方面都非常滿意，我還是挑一兩點比較代表的講一講吧。這輛車的空間是比較令我驚喜的點，不管是縱向空間還是橫向空間都比較的寬闊，后排坐滿了人的話，它的擁擠感并不是很嚴重，腿部空間也很夠，它的座椅的寬度都比較大，然后顯得腿也不會放的很難受。
缺點：我最不滿意的地方是父母反饋給我的，說這臺車子的后排空間沒有特別的富裕，我也仔細的研究了一下，的確這臺車子前排的活動空間比較大，要是在空間這一方面改的合理一點，我覺得空間滿意度會有很大的提升，還有一點是車子在啟動的時候能到聽到噪音產生，尤其是在上高速的時候，速度高一點，噪音就會更加明顯一些。
外觀：探界者的顏值很吸引我，非常大氣，給人一種硬漢的感覺，很有線條感，設計也很好看，運動感很強，前臉看起來非常獨特，比較前衛(wèi)，整體的感覺比較年輕時尚，動感線條流線很好，比較精致，整體還是挺出乎我意料的，辨識度很高簡單又不失大氣，非常符合年輕人的審美，喜歡。
內飾：剛買回家的時候，打開這輛車的車門，汽車內飾味道有些重，而且內飾設計的也不是很時尚，有些老氣，并且塑料感強，做工有些差，影響駕駛人的心情，不過我在網上買一些汽車的裝飾品放在車上，還是比較不錯的，看起來能夠好看一些，而且還買了去異味的物品，估計過些天就沒異味了，不過還是希望以后的新車型能夠在這方面改進一些，變得更有時尚感。
空間：我比較喜歡空間大的車，所以選的SUV，探界者的后排空間挺寬敞的，一米八身高的我做二排腿前還是有兩拳的空間，后備箱儲物空間也挺大的，出門旅游，逢年過節(jié)串親送禮，都夠用。
配置：對于這車的性價比，我認為是很好的。價格在預算的范圍內，空間大，配置高，安全性可以。雖然油耗臨時看高了點，但也不影響性價比，還可以了。
動力：我每次開著這輛車都非常放松，因為這輛車的動力其實還是挺不錯的，開車起步非常迅猛，尤其是它的加速度是令我非常驚艷的一點。像一些城市建設的人行帶，有時候會和平常的路面高出來一個臺階的高度，當然是想要停車的話就要開上去，有時候有的地方就非常尷尬，沒有坡地可以開上去，這輛車的動力就非常強勁，尤其是瞬間的發(fā)動力可以很輕松的上臺階，就這點來說就挺令我滿意的。
越野：
它的操控性相對其他方面來說，略顯不足，車懸架有些硬，過減速帶的時候感覺明顯，不是很舒服，方向盤偏重，開了幾天感覺適應了還可以，可能女司機需要多適應幾天，轉大彎的時候顯得有些笨重，但是開起來動力還是很充足的。
油耗：我這個人，對于油耗沒有那么在意。畢竟買美系車看的就是安全。厚實。油耗肯定沒有其他品牌來的省。但是車子安全才是重點。而且我開車比較大大咧咧，油耗自然就比別人開的大了點，現(xiàn)在車上的行車電腦是顯示平均油耗在10.1升。雖然看著有點大，但是我個人還是覺得可以了。
舒適：開拓者的座椅坐著很舒服，坐上去人有點凹進去的感覺，左右兩邊的包裹性很強，感覺人牢牢的固定在那邊。而且支撐性也很好。車內噪音異味:車子開了有段時間了，沒有什么異味，這點倒是出乎我的意外，一般新車都會有很強的氣味，但是探界者沒有，而且車內的噪音也比較小，除了發(fā)動機，還有風噪等沒有辦法避免的噪音外都還好，而且發(fā)動機的聲音也不是非常大聲。懸架減震舒適性:避震有點硬，不是很軟的那種，經過顛簸路段的時候，震動比較明顯，應該是調教偏向運動的原因吧。不過一點點的震動還是可以接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是它的外觀，整體上的設計很獨特，很吸引人，在一些細節(jié)方面處理得也是不錯的，我自己是個顏值黨，它就是顏值擔當，反正我覺得開上街那是相當的拉風，哈哈哈
缺點：最不滿意的應當是這輛車的操控和內飾，操控起來不是特別容易上手，因為我之前開的車輛大多都是緊湊型的，或者是小轎車類型的車輛，汽車的體格都比較小，所以操控起來會相對比較容易一點，這次購買的這輛探界者車身體積就比我以往開的車輛要寬大一點，所以對我來說，操控起來就不是特別容易，畢竟和手感關聯(lián)還挺大的，需要改掉我以前開車時所注意的點，光是適應這輛車我都用了兩個月的時間。
外觀：車子的外觀給我的感覺就是運動感十足，我覺得最吸引我的地方是車子的前臉設計非常的迷人，而且但我看到它的第一眼過后，留給我的印象是非常深刻的，讓我久久難以忘懷，綜合來看，探界者的外觀，我個人是非常欣賞的，我覺得每一個地方的小細節(jié)都在我的審美點上，對于這款車子的外觀，我是非常滿意的。
內飾：我覺得這款車子的內飾偏于樸素和簡潔的集合體，我個人對于這種設計是沒有抵抗力的，我非常喜歡簡約一點的風格，我覺得車內的內飾不必太過豪華，這樣子的內飾就非常的令我喜歡了。而且車內的座椅都是用皮質包裹的，我個人認為清洗起來比較容易。還有這輛車子的在播放音樂的時候，音質是比較好的。
空間：身高180cm，體重80kg，我坐前排空間夠用，前排座椅可調范圍很大，能找到舒適的坐姿，后排不可調加上座椅比前排更硬長途難受。乘坐空間180身高前排沒問題，后排稍擁擠，尾箱容積不大不小夠用，可以塞三個大箱子。
配置：探界者的性價比是非常高的，不僅顏值高，而且品質也比較突出，深受大眾喜歡。而且探界者我仔細對比過，各個方面的配置不管是從硬件來說，還是說其他地方，它的性價比都是值得認可的，當時購買的時候廠商也給了很大程度上的優(yōu)惠政策，所以整體超級劃算，在同等價位的車子中，它的各項配置都是比較優(yōu)秀的，后續(xù)的保養(yǎng)費用也很合理，所以這個車還是很實惠的，算得上一臺比較難得的家用好車了。
動力：在動力方面搭載的2.0T的發(fā)動機237匹的馬力在加速性方面是比較完美，推背感十足，而且動挫感比較小，最主要的，他能滿足我自己正常的市區(qū)需求，前兩天回了趟老家，在動力，表現(xiàn)上非常不錯，而且通過車輛的自適應巡航系統(tǒng)，完全解放了雙腳特別實用。
越野：
探界者的駕駛室視野很棒，很多人覺得SUV的司機技術必須好，車大了不容易駕駛，其實這是個誤區(qū)，探界者的座椅高度讓視野范圍要遠遠超過轎車，前面的機蓋邊緣也能看見，同時方向盤的操作很靈敏，所以低速的時候與駕駛轎車的差別很小，但是高速的時候盡量不要急轉彎，后排的甩動感覺比轎車大。
油耗：我剛開始在購買這臺車子的時候，還是處于磨合期的，所消耗的油耗量是比較高的，當時確實是有些擔心這款車子的油耗的，但隨著我開這臺車子時間的越來越長，這款車子的油耗水平就降了下來了，現(xiàn)在的水平大概在8.9升左右，我覺得這個車型是比較大的，有這樣的油耗表現(xiàn)已經非常令我驚喜了。
舒適：真皮材質包裹著比較厚實的填充物，所以座椅的軟硬度還是非常不錯的，也很透氣，關鍵是和人體也非常貼合，如果乘坐時間長了，腰部和腿部都不會有明顯的疲憊感。前排座椅不但有加熱和通風的功能，而且還可以進行高低調節(jié)和腰部的支撐。車底盤對一些小的坑洼不能很好的濾出，所以會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格24.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子最令我滿意的地方是這輛車子的動力，我覺得對于這臺車子動力我非常的有信心，開車的時候超車比較輕松，而且爬坡的表現(xiàn)也是比較棒的，還有一點是這臺車子的外觀我是非常欣賞的，我個人比較喜歡這種運動感十足的車子一些。
缺點：出乎我意料的是，它的內飾沒我期望的那么好看，可能是外觀太好看，下意識就會覺得內飾設計也會非常好看，但是事實上，內飾設計雖然整體風格不算突兀，但是真的不是我喜歡的設計風格，顯得比較生硬和過于簡單，有點調檔，還有內飾材料有點塑料感，剛提車的時候有異味，需要散味，最后就是油耗情況，也是有點在我預算之外。
外觀：外觀方面我自己覺得探界者也算是蠻好看的一臺車了。尤其是它的前臉，看著就很霸氣，很有辨識度的那種，這個設計給人的印象和沖擊力那是真的沒話說。而且探界者這樣的外觀設計，是在一個什么樣的大環(huán)境下呢。就是很多的SUV的外觀很相似，沒有自己的特點的時候。探界者用一個非常霸氣且很有特點的設計風格，讓它有了極高的辨識度。
內飾：在車里中控臺的內飾，大多數采用的硬塑料材質嗯，質感不是特別好。相比于其他國產品牌在內飾方面的豪華程度不是特別好，但是它的配置已經達到了一個國產車的一個水平，他這款車搭載了通用旗下最先進的智能車聯(lián)系統(tǒng)安吉星，而且支持蘋果手機或者安卓手機的映射功能，更是采用了全球著名名牌BOSS的音響，可以平常聽不到的音質，
空間：空間是否夠用是不用操心，我身高1米78，在后排的位置也能有充足舒適的坐姿，膝蓋位置也不緊張，小腿也可向前伸展45度，左右活動也很方便，它的地板是相對平坦的，沒有煩人的大豎梁，后備廂的尾門口徑取放大尺寸的箱子類物品很便捷，長尺寸的東西可以選擇把座椅放平，空間就能夠延伸過去，像我這樣的身高已經能夠做到平躺水平。
配置：性價比總體來說還是可以的，我買車的時候考慮了很多，包括以后的養(yǎng)車，不過這輛車的油耗用到現(xiàn)在我對它一直都十分滿意，而且購車的時候，車行也給予了一定的保證，車輛的安全性能還有各項功能的配置都有保修協(xié)定，還會不定時的打電話提醒保養(yǎng)，整個購買過程是非常暖心的。
動力：動力上也表現(xiàn)的十分給力，感覺非常棒，輕點油門就能有很足的推背感，起步反應速度很快，提速也快，不會有緩慢的狀態(tài)，駕駛過程中也不會出現(xiàn)絲毫的卡頓感，平穩(wěn)的動力表現(xiàn)更加適合在市區(qū)里面開車了，而且在高速上駕駛更能體現(xiàn)出它的強勁動力，超車也容易，整個駕駛體驗還是很滿意的。
越野：
別看開拓者車子這么大，但是操控起來一點都不費力，非常輕松。只要方向盤把控到位就可以了。車子的底盤厚實，加上車子的重心調教到位。所以在過彎或者是高速上的變道，都可以得心應手。方向盤操控感:方向盤的手感很不錯，手握著很舒服，而且轉向用的是電子助力的，轉向輕盈，不費力。轉向也沒有什么虛位錯位。開起來非常舒服。四驅穩(wěn)定性:四驅的切換速度很快，而且都是智能切換的，探界者會根據路況自行的切換成四驅模式，切換的速度非�？欤瑩Q成四驅模式后四個輪子都帶有動力，不管是什么樣的路面都可以輕松的開過去。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)也是很不錯的，目前開了4000多公里，主要是上下班代步，偶爾周末的時候帶著家人朋友自駕游一圈，百公里油耗綜合下來8.7升，這個表現(xiàn)我還是挺滿意。在市里頭開車相對高速上開車稍微費些油，遇上堵車嚴重時能用到9個多，在高速上的表現(xiàn)就好多了，綜合來說我都是可以接受的，對我來說還是比較省油的了。
舒適：舒適性我很滿意的，因為開車主要還是以自己的體驗感為主，車的裝飾方面再好，他也是暫時的，車輛是長期使用的，里面的配置好了，車輛的使用年限就會更加長一點，自己開車體驗起來也會有不錯的感覺，這輛車就開起來非常舒適，非常適合我駕駛。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1043公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候是通過網上刷微博彈出來的廣告了解到這輛車的，我當時就很滿意這輛車的配置，完美的貼合了我日常開車的需要，當時第一眼看到它時我就被他吸引到了，之后的一段時間里我用一些零碎的空閑休息時間不斷的了解這輛車，當我下定決心要買車的時候就去車行看了看，上手試了一下，果然沒讓我失望。
缺點：弱是長時間堵車偶爾會有2檔降1檔的時候會有拖擋感覺，再就是油耗，新車油耗12.，3左右開半個月降下來，現(xiàn)在大概是10.2左右，但依舊還是很高，尤其怕碰到城市堵車，油耗會逐漸升高，比較擔心后期的油耗問題。
外觀：它的外觀比較奇特，復合年輕人的喜好，可能年級大一點的不太好接受，但是對我們這種年輕人來說，真的是福音，這么炫酷的車，開到街上，不管是喜歡還是不喜歡的人都會忍不住看一眼，而且一開始老爸還說我買的不好看，現(xiàn)在我天天開，有時候帶著他一起出去，他現(xiàn)在也喜歡的不得了，說等到哥哥結婚了，送他一臺這個車，想想就壯觀。
內飾：內飾沒別的，除了味道的問題。我也理解就是新車型從工廠里裝配好之后，基本上就發(fā)貨過來了，中間也沒有什么散味的時間。但是我舉個例子，我朋友買了臺沃爾沃的S60，那個車當時我和他一起去提的車，新車就沒有太大的味道。是不是雪佛蘭這邊可以和沃爾沃學習一下，也在出廠的時候多個環(huán)節(jié)，把味道處理下。
空間：探界者的空間是我喜歡的一點，一個是因為SUV的關系，所以底盤很高，人在車上坐姿也比較高，俗話說的好，坐的高，看的遠，以前開轎車的時候，看不到的地方，探界者上都可以看到了。不用擔心路上的大石塊，或者是大坑了。一下就開過去了。坐在車內可以坐的筆直一點，腰部也不會很累，而且頭部還有腿部的空間都很大。特別是后排的空間不會感覺到擁擠。全車是5座的，后排坐上三個成年人剛好。后備廂容積:后備箱的容積按照平時使用習慣是足夠用的，可以放下很多的東西，行李箱。啤酒，或者是七七八八散碎的物品都可以。如果是有需要出去旅游放上很多物品的話，也是沒有關系的，可以把后排座椅放倒，塞進幾輛自行車都沒有問題。
配置：性價比還是不錯的，雖然不能算完美，但是這個價格能買到一個空間這么大，配置表現(xiàn)也完全讓人滿意的SUV，還是物有所值的。我是一個配置控，所以買了頂配，價格雖然貴一點點，但是用起來卻非常方便享受。如果要更注重性價比，下面還有2個配置可供選擇。
動力：2.0T的動力呢。發(fā)動機啟動后，等待轉速穩(wěn)定，然后油門一踩，車子的動力立馬就出來了，響應的速度很快，車子也就隨之沖出去了。這樣的感覺非常棒。沒有太大的延遲感。而且探界者還帶有運動模式。只要切換到運動模式后，車子就沖的更歡快了。一般我就在高速上的時候會使用，平時在市區(qū)開車都不會用的。動力平順性:探界者搭配的是一款9速的手自一體變速箱，換擋很快，隨著速度的上升下降，可以快速的切換檔位，并且換擋過程中頓挫感很小。
越野：
操控性佳，方向盤操作很輕，換擋平順，長途行駛也比較輕松。
油耗：我對這輛車的油耗其實還是很滿意的，油耗對我來說還是挺重要，因為我認得清自己工資水平，在這個城市生活其實還是有一點困難的，出門逛超市并不能放開了購買，日常的零食或不是生活必需品，都要思考再三才能下得去手，但我相信不久的將來我應該能達到中上層的消費水平。其實還好，這輛車的油耗水平與這個價位的車相比較來說屬于挺好的了，油耗一直消耗比較穩(wěn)定，而且不是特別高。
舒適：論起舒適性，很多時候想到的都是減震、座椅、噪音這一系列的常規(guī)項目，這些探界者的表現(xiàn)合格，距離完美肯定還不夠，我更想說的是一些人性化的設計，這車上有一個地方使用最頻繁，就是USB充電口，以前上車就是著這個東西，探界者上配備的很充足，后排的出風口就有2個，基本上能夠滿足每人一個，另外音響是一個特色，聲音的效果很出彩。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者這部車，它的外觀是我最滿意的。霸氣十足的外觀，從哪個角度看都是很有設計感的，這樣的外觀也給了我很好的自豪感。因為你開著它出去，回頭率是很高的，這說明我的眼光很對啊�？臻g也大，中型SUV的內部空間就是要比緊湊級的好，后排寬敞，后備箱也很大，平時足夠使用了。
缺點：油耗有點高了，這車很重，而且又是2.0T的動力，油耗比其他的同級車要高上一點。再來就是內飾不喜歡了。內飾材質用料普通，而且設計的很一般，沒有什么特點。
外觀：車子十分大氣，沒有雜七雜八的其他設計，就是簡單又高大上，車身線條也立體有力量感，還有酷炫的大燈，晚上又帥又亮眼，完全符合我高大的硬漢形象好吧，簡直太帥，我的朋友都表示酸了，開著車出去，朋友看到這車的外觀，感覺從車上下來的我都帥了不少，顯得我很有品位。
內飾：我第一印象就是感覺它的內飾設計還是不錯的，它的內飾可能會讓你覺得老氣點，也會可能會讓我感覺到它有點素，可能是設計有點單調，但是它的功能還是蠻強的，中控屏幕雖然不是特別的大，但是它反應靈敏，準確，我用起來還是蠻順手的，顯示也是蠻清晰的，還有它的各種按鍵操作還是蠻順手的，不會讓我感覺到有什么問題，或者反應不夠好，反正我自己用起來的話還是感覺到習慣的，還有就是它的塑料感可能有點強，在很多地方你會發(fā)現(xiàn)它是硬塑料，但是這些問題對我來說不是什么特別大的問題，都是在我可以接受的范圍之內
空間：我個人感覺就是它的駕駛空間還是蠻大的，像我這種身高比較高的，都感覺到還有很大的空間，還有就是坐在副駕駛上活動也能感受到靈活，還有就是它的儲物空間也是深得我心，中央的扶手箱大又深，能放不少平時雜七雜八的東西，蠻好的，同時它的車門有個可以放雨傘的地方，這個設計很人性化，后備箱的空間也是蠻大的，設計得很好，總體看上去給人一種整齊感，特別是我經常出去玩，后備箱是真的能放很多東西，很喜歡
配置：性價比就比較絕了我覺得，因為這臺車你真的挑不出什么錯，你要是光看看它這個質量，看看它的外觀，看看它的動力和操控，你可能會覺得它很貴，當時我也這么想的，但是知道價格的我真的是大吃一驚，沒想到竟然比我想的便宜這么多，雖然空間上是有一些不滿意，但是不管怎么說，我都喜歡它，簡直大愛了。在生活和工作上開上他真的能心情愉快。
動力：駕駛這段時間過來，動力方面的表現(xiàn)挺不錯的，起步、加速的時候表現(xiàn)都不錯，跑高速的時候加速表現(xiàn)也是很好，提速快，后勁也很足，暫時沒有發(fā)現(xiàn)動力不給力的時候，即使是在超車和爬坡的時候，也感受到它強勁的動力，我對于動力方面沒有太多的要求，但是它的表現(xiàn)還是讓我感到一些驚喜，總的來說它的動力是很不錯的。
越野：
在操控方面，這個車有語音交互系統(tǒng)，在行駛過程中，可以隨時更換導航隨時切換音樂特別方便，而且這款車配備的安全輔助系統(tǒng)高達13項。通過盲區(qū)監(jiān)測車道，保持很大程度上保證了車輛行駛的安全性，而且還要主動剎車。這是個很人性化的配置，
油耗：通過前兩天回老家跑高速這個車油耗表現(xiàn)真是讓我驚訝，既然達到了一個7.1 升百公里的油耗，平常在市區(qū)這個車的油耗表現(xiàn)在9.5個左右。也是符合我當時對這款車油耗的一個表現(xiàn)水平，整體來說，這款車真的是不錯，因為他只有一個好的動力表現(xiàn)，有一個相對來說低一點的油耗。真的很滿意
舒適：這個車的舒適度大多數我還是比較理想的，整體還算可以，座椅帶給我的舒適度也挺好，包裹性很強，而且朋友的反饋都是很好的，座椅很舒適，哪怕長途也不會覺得累，但是車子的隔音效果不是很好，在高速上有點明顯，再就是如果速度越快車子的胎噪聲就會比較大，會讓人感到不舒服，不過在接受范圍內，對我影響不大。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6391公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這個車的空間，買車的原則是從家庭的角度買的。家里的人個子都是算比較高的，人也有些多，所以在買車時第一個看的就是車子的空間大小。探界者的空間在同量級的車子里面算那種佼佼者了，空間的可利用性也很好，家庭出行也比較方便。前排和后排的乘坐空間的瞞足家人需求，腿部空間和頭部空間活動區(qū)域也很大。老人和孩子坐在后排，基本也不會覺得擁擠。這一點我還是很滿意的。后備箱空間設計也很不錯，整體來說，這個車的儲物空間滿足我的預想。
缺點：最讓我不滿意的點就是這款車的內飾，剛買到家里的時候，這輛車的內飾味道很大，放了好幾天，味道才越來越小，而且車的內飾設計也不是我喜歡的風格，感覺設計的有些老氣，給人的塑料感比較強，所以不太滿意內飾這方面。
外觀：外觀是很有沖擊感的，霸氣兇悍，外形硬朗，飽滿，我特別特別喜歡。前臉和尾部的設計相呼應，表現(xiàn)的比較完美。
內飾：探界者的內飾稍微普通一點，沒有啥豪華的材質，更多的是塑料感。手感不是很好，車門還有中控的地方硬邦邦的。摸上去不舒服。屏幕感覺也比較小，沒有那么強的科技感。只能說美系車內飾上還是需要多下點功夫的。異味異響:車子開了段時間，沒有異味，異響也沒有，車子的質量還是挺好的。不管怎么說雪佛蘭作為百年的品牌，這點質量還是有的。而且探界者這款車整體做工還是不錯的。雖然材質用料不是很好，但是做工還是比較精細的。
空間：我覺得這款車子的空間設計的有一點不太合理，雖然車內的空間是比較大的，但是留給前排的空間比較多，后排的空間就相對來講沒有那么的富裕了，我感覺這款車子好像更加偏向于主，副駕駛位人的駕駛感受，卻有些忽略了后排人的舒適型。前排的頭部和腿部都有很大的活動空間。我父母坐在后排的時候，他們跟我說，后排的空間確實是有點不太寬敞，這一點讓后排的人會有一點都不舒適，我覺得要是在這空間這一方面改得更加合理一點，這臺車會更加的令我心動一些。
配置：在眾多的SUV中，它的價格還是蠻可以的，加上它的外觀設計獨特，很吸人眼球，反正我自己整體上感覺它就是物美價廉了，還是很適合預算不高又是顏值黨的，同時它的安全性是同級車中的“戰(zhàn)斗機”，性能也是杠杠的，很能讓人放心
動力：動力方面絕對是夠用了，它的馬力絕對不是虛的，四驅的看起來動力非常足，爬坡之類的都沒問題，特別是跑高速時非常爽，對我來說跑高速是經常干的事，因為在城市里面我干的工作需要各個區(qū)不停的跑，經常會上一些城市高架橋或者是市內高速公路，這輛車的動力在上高架橋的時候就能充分的展現(xiàn)出來，每當夏天下班的時候，我即使不用上高架橋，也會繞路上去開一段，因為在高架橋上開車，把窗戶打開，風力吹拂會相當舒適。
越野：
它的操控性也是挺不錯的，方向盤輕巧，也很精準，手感也不錯，遇到減速帶啊彎道速度稍微快點都很穩(wěn)得駛過，平時駕車不會覺得勞累，很輕松，操控性不錯！
油耗：油耗剛開始的時候是比較高的，或許是因為我個人還沒習慣，后來就降下來了，雖然油耗還是相對來說比較高，但是對于這款爆發(fā)很強，動力強勁一點的SUV來說，都是正常范圍的，也能理解。
舒適：探界者的座椅都是全皮質的，包括手能觸摸到的地方都是軟包材質的，座椅都通風加熱的功能，乘坐很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為既然選擇了一輛車，那么對它肯定是比較滿意的，不然的話也不會輕易的購買，但是探界者給我的感覺就是幾乎每一方面都讓我覺得非常不錯，尤其是它的動力和操控性，更是讓我覺得特別滿意。本身它配置的就是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，這樣的配置確實是可以輕松地驅動這輛中型SUX，不僅是起步的時候動力非常充沛，提速也是相當順暢的，尤其是超車的時候，只要輕輕給點油，車速就會立馬提升，實現(xiàn)超車，而且提起的車速并不會慢慢地變弱，會保持得非常好。雖然車子比較大，但是真正駕駛起來卻沒有多少難度，我也是簡單的磨合幾次就輕松上手，它不僅是方向盤輕重合適，而且底盤也是特別穩(wěn)定，快速行駛的時候，重心很穩(wěn)，車身沒有任何晃動。
缺點：這一點說起來可能稍微對它有一點苛刻，就是感覺平時在直道上行駛的話是完全沒有什么問題，而且特別容易操控，也很輕松，偶爾在經過比較大的彎路的時候，轉向稍微有一點壓手，感覺車頭的反應不是特別靈敏，所以就需要大幅度轉彎，這樣就稍微會有一點不方便。
外觀：探界者的外觀還是挺霸氣的，熏黑的鋁合金輪轂，全LED大燈的設計，為整車增彩加分。
內飾：真皮座椅，很顯檔次感，中控設計的也是恰到好處的，紅色的縫線也是黑內飾的點睛之筆。
空間：探界者給我的印象就是一輛大氣并且肌肉感十足的美系車，外觀看上去很有運動風格，而且內部的空間也很大。人坐在車內不用像轎車那樣重心很低，坐在探界者上面可以看到更多的視野，對于駕駛也很有好處，而且空間大，對于人的乘坐舒適性也很有幫助，全景天窗，不僅讓車內的光線更好，而且頭部的空間也得到了很大的提升。坐在前排，腿部的空間足夠了，再坐到后排，地板平整，膝蓋和前方的座椅也有一拳多的距離。車內儲物能力:車上的儲物空間很多，大大小小的儲物格，可以放下非常多的日常用品，像是礦泉水瓶，銀幣，發(fā)票等等，都可以找到適當的地方擺放，讓車內顯得整齊。
配置：其實買車的時候，我也沒有想到它能夠有這么好的表現(xiàn)，尤其是油耗方面，本來做好了高油耗的心理準備，但是真正駕駛起來不僅油耗不高，方方面面的表現(xiàn)都展示出他的各項性能都是比較出色的，而且性價比也確實是比較高的。
動力：我個人的駕駛習慣我覺得是比較好的，我開車的時候不會太急躁，一般都是比較溫柔的去開這款車子所反映給我的動力表現(xiàn)自然是極好的，當我在爬坡的時候，也能感覺到這臺車子的力量感很強，隨著我開車時間的長短，我對于這臺車子的動力更加的有信心了，我開著這臺車子的時候，超車也是比較輕松的，而且這臺車子的加速效果是非常明顯的，也沒有那種頓挫感，換擋的時候也是非常的平順。
越野：
操縱體驗也是一流，首先方向盤打的就很輕松，體驗感很好，方向也很精確，不存在很大的偏差什么的，所以，遇到轉彎路段或掉頭的情況，也不用很擔心了，打方向盤很順暢，轉向也很靈巧輕松，一定程度上提高了安全性，剎車、油門也反應靈敏，剎車也不會很急，開車的時候就沒那么緊張，整個操縱氛圍比較令人安心，底盤也挺穩(wěn)，開著放心。
油耗：因為這輛車的重量比較沉，8點多的油耗還算是很省的了，沒有超出我的預算，屬于實用經濟型的車，在市區(qū)開的話也就9點多，如果想買大一點的車，又想多省點油，我覺得這款車還是不錯的選擇，無論從駕駛體驗感還是實際油耗方面，這款車都是能讓人感覺驚喜。
舒適：我覺得還是挺舒適的，坐起來主要是座椅的支撐性好，特別是上了一天的班，回到車內那個支撐性真的是讓我的腰得到了很好的休息。也有一點小問題吧，那就是減震方面的效果好像不太理想，像我上一次回了一趟鄉(xiāng)下，走了一段爛路，就感覺顛簸的挺厲害的。
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