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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8288公里
綜合評分
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越野：
它的操控性的話覺得還行吧，除了彎道過彎我個(gè)人感受比較有點(diǎn)傾斜之外，油門的精度啊，剎車制動(dòng)的距離都是比較好掌握的，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)比較完善，減輕了司機(jī)的操作難度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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越野：
它的操控方面挺好的，方向盤輕重合適，很好掌控，方向盤校驗(yàn)很精準(zhǔn)，駕駛起來很靈活。它還裝有倒車影像，倒車也很方便。外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊，內(nèi)后視鏡還能自動(dòng)防眩目，也是很方便的一個(gè)操作了了。駕駛位還有玻璃一鍵升降功能，很好操作。它還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，這點(diǎn)也是厲害了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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越野：
車子正常行駛的時(shí)候，難免會遇到一些溝溝坎坎卡的，但是底盤特別穩(wěn)定，車身也不會因?yàn)檫@些小意外而有任何晃動(dòng)，車子的重心比較低，而且特別穩(wěn)，即使高速行駛，車身也一點(diǎn)兒都不會發(fā)飄，方向盤是那種輕重合適的，并不笨重，操控的時(shí)候靈活性也不錯(cuò)。油門和剎車的踏板不遲鈍，反應(yīng)還是比較快的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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越野：
駕駛感受上給我的最大的就是動(dòng)力感十足，無論是高速以及低速給我的感受就是開著毫無壓力，還有它的多功能方向盤，不僅功能方面給我較強(qiáng)的使用感受，還有方向盤的靈活度也是很好的，給我的駕駛真實(shí)感受就是如魚得水，非常順暢，多功能方向盤的操作很簡單，各種各樣的功能標(biāo)注的很明顯，基本上每個(gè)圖形都能看出來是什么功能。還有探界者的屏幕，使用上很便捷，基本上操作幾遍之后就能夠記住觸屏按鍵的基本位置以及順序，操作起來都可以不用看著屏幕，這也大大提高了駕駛途中的安全性，超級安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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越野：
操控感非常強(qiáng)，指哪打哪，動(dòng)力強(qiáng)勁而且一直保持持續(xù)非常流暢的輸出，在路上一些車超我那是絕對不可能的，駕駛感強(qiáng)，油門響應(yīng)迅速，不拖泥帶水，這車開起來非常順滑沒有絲毫頓挫感，轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
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越野：
這款車子在操控方面是完全沒有問題的，我覺得也比較適合新手去開，因?yàn)樗倏厥菍儆诒容^簡單的那一種，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)了它的操控相比于同類型的車子是沒有那么的復(fù)雜的，只要用心的去好好了解它的一些功能，就能夠發(fā)現(xiàn)這些功能都是能夠很好的輔佐我去駕馭這臺車子的，就能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)上手了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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越野：
操縱起來還是非常容易上手的，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這樣打方向盤的時(shí)候很有方向感，感覺車子的一切都在掌控之中，心里就更安穩(wěn)，剎車也不會太緊，以前的車剎車太急，車上的人容易前傾，很容易有眩暈感，現(xiàn)在的車就不會，剎車就很穩(wěn)，有力又不會一下子剎死，油門也很靈敏，輕踩油門，就能慢慢感覺到速度呈線性增長，開了幾天就越發(fā)的得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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越野：
操控起來還是挺簡單的，新手司機(jī)也完全可以駕馭，方向盤很輕盈，剎車也很輕，輕踩就有，很靈敏，而且轉(zhuǎn)彎也沒感覺笨重，一切都在掌控之內(nèi)，定位也很精準(zhǔn)，再加上這臺車底盤比較穩(wěn)定，所以駕駛的時(shí)候顛簸感小，還是比較好控制的，總之，操控方面真的很滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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越野：
我很喜歡這款車的操控性能，對新手司機(jī)是比較友好的，一點(diǎn)兒難度也沒有，而且容易上手，操作也便捷。特別是它做了很多豐富的配置，在我駕車的時(shí)候這些配置都能起到實(shí)質(zhì)性的作用，讓駕車變得簡單而且便捷。像倒車影像系統(tǒng)，可以讓我在倒車的時(shí)候快速倒好車，基本上一兩把就可以倒好，不用來回折騰，如果沒有它，我對自己的倒車技術(shù)還真是沒信心，估計(jì)得倒好幾次才能弄好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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越野：
操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)我覺得車輛的操控系統(tǒng)沒必要更新?lián)Q代的太勤，而且有的車輛為了標(biāo)新立異，把自己的操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常與眾不同，這樣雖然看上去比較高大上一點(diǎn)，但是會為購車用戶造成麻煩，因?yàn)樗麄冑徿囍笮枰欢螘r(shí)間去開車適應(yīng)新的操作系統(tǒng)，熟悉各個(gè)操控按鍵的部位還有不同的功能，有的時(shí)候還要去適應(yīng)新的操作功能，其實(shí)對于現(xiàn)在快節(jié)奏的生活來說，還是自己熟悉的生活方式更加好一點(diǎn)。
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