一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控整體的表現(xiàn)我還是比較認(rèn)可的,方向盤輕盈,打起轉(zhuǎn)向來不會(huì)有沉重感,別看這臺(tái)車的車身不算小,但是整體操控起來還是的靈活度還是比較高的,像什么自動(dòng)泊車入位,上坡輔助都是很給力的,整體駕駛下來還是蠻得心應(yīng)手的,但是就是沒有全景影像,平時(shí)進(jìn)入小區(qū)如果人太多的話可能就不是太方便。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來也是很靈活的,本來以為換車之后還要好好適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)呢,但是這臺(tái)車出乎意料的好操控,提車回來之后,沒有過多久,我就能夠很熟練的掌握住它了,剎車系統(tǒng)響應(yīng)的還是很靈敏的,抓地力很強(qiáng),輕松的就能剎住車,方向盤摸上去也是很有手感的,打起轉(zhuǎn)向來也不會(huì)讓人覺得很吃力,每次駕駛下來都不會(huì)感覺很累,操控靈活了,我的駕駛興趣也逐漸提高了很多。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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越野:
可能是因?yàn)檐囎又氐年P(guān)系吧,車子的穩(wěn)定性非常強(qiáng)。不管是彎道,或者是S彎,車子都有一個(gè)很穩(wěn)定的操作。不會(huì)甩尾或者發(fā)生車身晃動(dòng)的情況。方向盤操控感:方向盤手感很好,真皮方向盤,開起來基本不用方向盤套。電子助力轉(zhuǎn)向的,開起來不會(huì)很重。脫困能力:四驅(qū)的探界者脫困能力不必多說,一般的路況根本就難不住它,就算是很差的路段,也可以瞬間轉(zhuǎn)化四驅(qū)模式,讓車子平穩(wěn)的開過去。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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越野:
說實(shí)話剛看到這臺(tái)車的時(shí)候,龐大的車身確實(shí)讓我看上去感覺是會(huì)很難操控的,但實(shí)際開過一把之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了,切換擋的時(shí)候很順滑流暢,方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活輕松,而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上沒有什么虛位,再加上倒車影像什么的,屏幕分辨率很高這些輔助系統(tǒng)做支撐,駕駛起來更加得心應(yīng)手了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
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越野:
本身底盤設(shè)計(jì)的就比較合理,我平時(shí)坐在前排,開車的時(shí)候視野特別的寬廣,而且不需要我去花費(fèi)太多的精力關(guān)注路面的狀況。而且,車內(nèi)的功能按鍵分布的也都是比較集中的,平時(shí)使用起來比較方便尋找。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9742公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還挺不錯(cuò)的,在市區(qū)開車也比較方便,油門,剎車,離合,轉(zhuǎn)向等操作都挺滿意的,沒有什么故障,操作也比較簡(jiǎn)單輕松,安全系數(shù)也挺高的,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎也沒有什么傾向感存在,而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,指哪兒打哪兒,操作起來還不錯(cuò),整體挺滿意的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看這車子體型不小,但是駕馭起來還是蠻順手的,方向盤的握感不錯(cuò),底盤也夠穩(wěn)的,經(jīng)?梢砸粋(gè)手打輪拐彎,車子內(nèi)部還沒有什么晃動(dòng)的感覺,當(dāng)然了也得虧有很多的電子輔助功能,感覺這車子駕馭的比較有感覺,輕盈自在嘛,就選是個(gè)新手小白也能很隨意的上手,比較容易開。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的操控性其實(shí)還挺不錯(cuò)的,而且這輛車各個(gè)方面的反應(yīng)也都是挺快的,特別是這輛車子的剎車功能,它給我的感覺就是有一種時(shí)刻保護(hù)你的感覺,遇到緊急狀況也不用太著急,還有就是它在高速上抓地感很強(qiáng),這樣就算速度快了,車子也不會(huì)出現(xiàn)飄的現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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越野:
畢竟車子內(nèi)部的一些駕駛功能還是蠻多的也能夠協(xié)助著我更好的駕馭住這臺(tái)車子,平常開著它跑在路上我也很有安全感畢竟車子的安全系數(shù)也比較高,所以打方向掛擋的時(shí)候都很輕松沒有什么難度存在,方向盤確實(shí)挺輕的而且用的真皮材質(zhì)摸上去的手感也很不錯(cuò),但相比較而言它在轉(zhuǎn)向性方面表現(xiàn)就有一點(diǎn)遜色了,跑在路上不是很完美有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在。
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