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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車第一眼最吸引我的就是外形了,沒這外形,我還不一定能跟探界者結(jié)緣。外形簡直帥爆了有木有,時尚動感的外觀都是我喜歡的,修長的身型,就如同偏瘦的高個子,這車很好看,改裝的潛力很大,就像我這車。再加上舒適的駕駛位,讓我毫不猶豫的就選定了它。整車外觀設(shè)計很適合我這個年齡階段的人,造型感十足,前臉設(shè)計非常滿意,后尾燈像鷹爪一樣造型感十足。當初試駕后座椅的舒適性和大空間也是我比較滿意的。座椅的包裹性和長度剛好適合我的身材,能把腿部都托住,這樣開車久了也不會坐的很累。
缺點:不是很滿意的是這輛車的舒適性,舒適性方面一個是減震效果一般,一個是隔音效果不好,在使用這段時間里,在高速上行駛,車子的胎噪聲略微大了些,也經(jīng)常會有噪音飄進車內(nèi),在市里還算可以,沒那么明顯,然后內(nèi)飾方面的話,我覺得用料不怎么好,有明顯的塑料感,這讓我覺得很拉低檔次。
外觀:探界者本身就有著比較大的車身尺寸,再加上這整體的線條也都有一種棱角分明的感覺,這樣使得它的外觀看起來就更加具有運動感了,還有就是它的車尾設(shè)計也很有層次感,雙邊共四出的排氣看上去也特別有氣勢,這也是很好的彰顯出了這臺車子的運動特征。
內(nèi)飾:對于這車子的內(nèi)飾用料我覺得真的很良心了,工藝比較精湛,軟硬布局合理,觸感都很不錯呢,看那中控那塊觸摸屏,清晰度很高,還有不錯的觸感,就連那座椅的縫合線都均勻有致很顯檔次。
空間:其實看這車子的軸距就能知道它的空間設(shè)計很不錯了,畢竟有容納性,車子的座椅高度夠可以的,滿載一點也沒有擁擠的感受,車內(nèi)還有設(shè)計一些小的儲物空格,在收納小東西的方面比較給力,不會讓車子顯得凌亂,還有就是后備箱的容積很寬敞,如果是出遠門的話,隨便放多少行李都不用擔心裝載問題,大件行李能帶很多。
配置:性價比那根本就沒得說,首先它的內(nèi)部配置是比較豐富的,我平時操作起來也會特別的簡單,而且價位設(shè)計的確實是比較親民,主要是在我的經(jīng)濟能力承受范圍之內(nèi),而且基本上能夠滿足我日常出行需求。
動力:這輛車的動力是相當可以的,無論是在地下車庫,還是進地下車庫爬坡、上坡的時候,都是很輕松的爬上爬下的,毫不費力,輸出的也很穩(wěn)定,家用完全是夠用的了,方向盤更是很靈敏且手感不錯,超車也是沒有問題的,跑起來的時候動力充沛,沒有什么壓力可言,輕而易舉,體驗感非常不錯。
越野:
操控起來還是屬于那種比較得心應(yīng)手的,首先在他車從外觀方面來看就不算特別的寬大,我平時開著出門轉(zhuǎn)彎掉頭都特別的靈活。它的制動和起步反應(yīng)都是比較迅速的,不僅能夠給我?guī)硪粋良好的駕車體驗,而且能夠在一定程度上大大提高我開車出行的安全系數(shù)。而且最重要的是車內(nèi)的想穿輔助功能是比較全面的,對于那些沒有太多開車道路經(jīng)驗的新手來講,也是有很好的照顧到。
油耗:買車之前就有在心里邊想了一下自己能接受的油耗范圍,最后決定提它的時候更加做好了準備,現(xiàn)在使用起來的時候發(fā)現(xiàn)它的油耗并沒有超出我的心理準備,這一下子就讓我安心了,非常的穩(wěn)定。
舒適:我感覺舒適性這塊不是很滿意,車子的底盤舒適度不是很好,底盤不高,減震效果還算可以,坑坑洼洼都消解的還不錯,然后座椅不是很軟和,可以說是有點硬了,對腰部的支撐性不太夠,坐時間長了就感覺不太舒服。 而且隔音性也比較差,經(jīng)常會有噪音飄進車內(nèi),跑在高速上也有一定的風(fēng)噪聲和胎噪聲,不是很好,會覺得很煩心。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這滿意的還是它的操控了,我當時買車的首選就是看這臺車的操控如何。這款車相對來說是在同級車內(nèi),我認為最容易被駕馭的了。而且外觀設(shè)計也是比較符合我的審美觀念的。
缺點:說實話也沒有最不滿意的地方,只是我覺得對于我來說沒有特別大的影響,但是有一些缺點總是要講出來的,主要存在與超控方面,我覺得它的方向盤重量是有一些重的,相對于一些小型轎車來而言,它不是那么好操控的,當然是有駕駛經(jīng)驗的人來開他會更好開一點,如果是新手的話也不用刻意的去在意他,只要熟能生巧,還是可以開好這臺車子的。舒適性方面我覺得車子的減震前果是有一些差的,特別是在過一些減速帶的時候,顛簸感有些明顯坐在車內(nèi)不是特別的安穩(wěn),老人的話可能會有一點不舒服,但是正常人坐著的話沒有太大的問題。
外觀:對于這探界者的造型真的不需要多說了,看一眼就全能知道了,顏色很絢麗,時尚與運動的相結(jié)合讓這探界者更顯得個性有自己的風(fēng)格,前臉的大燈設(shè)計的很犀利,LED的燈源就算白天亮一下都那么的顯眼呢,還有就是輪轂、后視鏡、車尾的款式都很有自己的品牌樣子,辨識度很高的一款座駕。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾還是挺不錯的,紅色縫線的設(shè)計給車內(nèi)減少了一些沉悶感,但是整體來說還是會有一些老氣的,座椅設(shè)計的還是挺細致的,車內(nèi)的中控屏各項方面都還是蠻不錯的,配置方面都是挺好的。
空間:選擇這臺車很大的原因也是因為它的性價比比較高,能在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)拿下一臺性能也還這么不錯的車來說,我覺得真的是挺不容易的,買的時候也想說到了一些優(yōu)惠,服務(wù)的態(tài)度也是很友好的,能夠給予一些專業(yè)性的回答,感覺很負責很有責任心,除此之外,這臺車后期的維修保養(yǎng)費我感覺也沒有太多,還有經(jīng)濟的油耗,總得來說,沒有帶給我很大的養(yǎng)車這方面的負擔,我覺得很劃算!
配置:探界者的性價比還是比較高的,車子的價格我覺得還是比較實惠的,而且功能也比較全面,可以放心的去使用它,各個方面也都是挺不錯的,后期保養(yǎng)也是比較便宜的,也不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本,還是挺不錯的,所以整體感覺性價比還是很可以的,售后服務(wù)也很到位,是一個不錯的品牌不錯的車。
動力:動力也是爆發(fā)力比較強,特別是后期加速的話能很明顯的感覺到強烈的推背感,這是我以前從來沒有體驗過的,動力不僅強勁有力,而且輸出也是比較穩(wěn)定的,即使是高低速切檔,動力也不會出現(xiàn)頓挫的感覺。
越野:
方向盤的握感不錯,從第一手試駕上就已經(jīng)感受到了它的輕盈感了,指向很精準,倒車還有輔助,就算是個新手小白都能很好的找到它的駕馭感,輪胎比較有抓地感,就算碰到濕滑的路況也不會有什么發(fā)飄的感覺,安全性很高,駕馭感好了,才能對每個出行都有信心。
油耗:車子買到現(xiàn)在每天差不多20多公里,郊區(qū)市區(qū)全部都有,并且我這人開車習(xí)慣沒有那么好,不想其他人,慢慢的開,所以我的油耗稍微會高點,平均油耗在9.8升。不過我倒是覺得還可以,畢竟這么大的車子,沒有超過10升已經(jīng)很不錯了。
舒適:這輛車的舒適性整體還可以,座椅啊靠背都挺軟的,坐時間長了也不會不舒服,對身體的包裹性支撐性都是挺好的,減震效果一般,不是很強也還可以,坑坑洼洼路帶消解的不是很好,隔音效果不是很強,在高速上面行駛的話會有很明顯的噪音干擾,這一點不是很好,因為有時候聽時間長了就會很煩,這方面不是很好。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8590公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀風(fēng)格,特別的大氣,而且質(zhì)量也是非?梢缘模缓蟛倏匾彩呛唵稳菀,易上手的,空間也很充足,不管是乘坐空間還是儲物空間都是很寬敞的,坐著也很舒服,還有性能方面是非常不錯的,動力完全足夠,然后性價比也挺高的,這輛車整體都還挺滿意的。
缺點:沒有很不滿意的地方,想來就是這個內(nèi)飾的顏色搭配并不是我心目中的時尚款,感覺有點單一了,不過大部分的車子造型都是這個樣子,總體來說簡單倒是不至于看著很膩了,如果審美沒有達標的話,就自己動手裝扮一下了,喜歡溫馨還是商務(wù)個性按自己喜歡更改一下就可以了。
外觀:外觀看起來非常大氣,線條感很強,設(shè)計也比較新穎,整體車型的流線型也很漂亮,辨識度也高,平常開出去,也是很有面的,而且排氣的設(shè)計也是比較有運動感的,整個外觀也很精致,帶給我的視覺沖擊力很強,帶給我的感受都是很不一樣的,運動氣息很強,車身看上去比較硬朗,無可挑剔,回頭率也是很可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般啦,沒什么特別的,每年100G流量夠用了,車機系統(tǒng)的導(dǎo)航也很好用,和手機高德可以同賬號使用,再也不用拿手機開導(dǎo)航了。
空間:后排純平,中間乘客坐著就不那么累了。后備箱也比較大,挺能裝的。
配置:總體來說這款探界者的性價比還是很高的,車子的價格我覺得還是比較實惠的,而且功能也比較全面,可以放心的去使用它,后期保養(yǎng)也是比較便宜的,也不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本,還是挺不錯的,所以整體感覺性價比還是很可以的,售后服務(wù)也很到位,是一個不錯的品牌不錯的車,而且經(jīng)過對比后就會覺得這輛車的性價比是挺高的。
動力:我對這輛車的動力還是挺滿意的。而且我對車子的動力方面沒有多大要求,平常都是在市區(qū)開,所以也不需要多大的動力,同時父母也經(jīng)常囑咐我不要開車太快,注意安全。這輛車動力很充沛,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開空調(diào)的情況下對動力的影響也基本不大,日常加速起步表現(xiàn)我覺得很好,沒什么頓挫感存在,超車提速也是沒有一點問題的。
越野:
操控還挺不錯的,方向盤也不輕不重很合適,精準度也相對高,也不存在什么虛位還是挺不錯的,在市區(qū)開車也比較方便,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎也沒有什么傾向感存在,而且車子還配有主動剎車、車道偏離輔助等,安全系數(shù)挺高,大大提高了一定的操控性,剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,操作起來還不錯,整體挺滿意的。
油耗:這一對動力總成還是很省油的,我這車子買來也這么長時間了,跑了也將近有3000公里,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)相當穩(wěn)定了,不會再像剛開始那樣忽高忽低,浮動不定,目前我這車的油耗平均下來是在9個多點,對于這輛車來說真不算高。
舒適:這臺車的舒適性有優(yōu)勢也有劣勢吧,比如這臺車的底盤調(diào)教的是比較偏向于舒適性的,但也因此它的避震效果處理的不是很細膩到位,因為我跑高速比較多,這臺車在市區(qū)里還好,但是高速上的噪音是很明顯的,我覺得如果這臺車在降噪效果上能夠加強改善一些的話,整體的舒適性會更棒的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很喜歡的是車子的空間設(shè)計的相對來說比較的合理,整體看起來的話就是很協(xié)調(diào),坐進車子里也不會有太緊湊的感覺,反正我坐在駕駛座上的感覺是很好的,比較的舒服。再者就是車子的動力了,也是很讓我喜歡的一個地方,不管是在市區(qū)還是在高速上,它的動力都能保持一個很流暢的狀態(tài),輸出的話也可以相當?shù)膹妱。提速很迅速,不會有卡頓的現(xiàn)象。外觀也是很大氣穩(wěn)重的,比較適合我這種上班人開車出去出差啥的。
缺點:最不滿意的就是覺得它的外觀還是不夠酷炫,整體是屬于比較傳統(tǒng)的商務(wù)風(fēng),我個人不太喜歡這種設(shè)計風(fēng)格,因為整體看上去顯得很沉重,沒有活力,畢竟我的年齡也不算大,還是比較崇尚去追求一些年輕有活力的事物的。
外觀:探界者的外觀我太喜歡了,分體式的大燈,上邊是日間行車燈,細長的一條,看上去很有個性,并且在晚上的時候特別顯眼。很好看。車頭進氣格柵上帶有紅色的RS字樣。引擎蓋線條隆起,看上去很有氣勢。黑色的標志,黑色的行李架,黑色的輪轂,都為探界者增色不少。車燈設(shè)計:LED的大燈和日間行車燈在晚上的時候特別顯眼。細長的日間行車燈就像是一雙眼睛,看向遠方。尾燈也很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格就是有點單一暗淡了,畢竟我用來家用的時候比較多了,小孩子還有家人都是喜歡那種溫馨的款式,我就自己動手給裝扮了一些好看的配置,中控的觸摸屏比較有手感,清晰度還可以,座椅上的縫合線比較均勻有質(zhì)感,不管是軟性材料還是塑料的搭配都能有自己的質(zhì)感,審美不同,看個人喜好了。
空間:這臺車的內(nèi)部空間設(shè)計確實算不上特別的寬大,不過內(nèi)部空間整體分布的還算是比較合理。前排座椅都是能夠去根據(jù)自身乘坐需求去進行調(diào)整的。我個人感覺這一點對于大部分人來說應(yīng)該都沒有太大問題。而且我坐在前排感覺也是挺舒服的,平時開車感覺特別的輕松。我平時開車出門的時候,車上基本上就是說我我老婆還有我家的一個小孩,所以說車內(nèi)的乘坐空間對于我日常出行需求來說是完全能夠滿足的。不過在逢年過節(jié)的時候開車回家,帶著我父母出門走走的話,內(nèi)部空間顯得就會有些緊張。另外后備箱容量也還好,勉強能夠放下一個小孩子的手推車。
配置:在同級車內(nèi),探界者性價比算得上是比較高的。首先內(nèi)部配置是比較先進的,而且價位設(shè)計確實是比較合理。最重要的是車內(nèi)的空間足夠大,對于我們這種買回來作為家用的消費者來說還是具有很大吸引力的。
動力:這動力沒啥好說的,高速超車那叫一個爽,開著空調(diào)坐5個人爬坡還動力強勁。市區(qū)里起步時會慢一些,幾秒鐘之后動力就上來了,覺得跑市區(qū)有些大材小用了。
越野:
它的各項配置還是比較優(yōu)秀的,所以操控起來也還是挺輕松的,而且當時試駕的時候就覺得操控的各個方面看著都會比較順手,也正是因為這樣,所以我才選擇了它,但是也會擔心會不會試車的時候和上路時候開車感覺不一樣,但是后來發(fā)現(xiàn)我的擔心是多余的,開車上路的時候能感覺到操控的也是蠻輕松的,它的反應(yīng)也是足夠靈敏的,它開起來整體的平順性都是挺優(yōu)秀的。
油耗:油耗方面還是很不錯的,我對車子能夠在這莫短時間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來感到驚喜,我一開始真的沒想到穩(wěn)定下來這莫快,沒想到不到一個月的時間,車子的油耗量就穩(wěn)定下來了,而且油耗也不是很高,這一點我還是很滿意的,在我的接受范圍之內(nèi),磨合期還挺短的,希望后期繼續(xù)保持,總之油耗方面我還是比較滿意的。
舒適:探界者的空調(diào)是自動恒溫的,并且是雙區(qū)間控制的。就是說前排兩邊可以分別調(diào)節(jié)溫度。讓左右兩邊的人可以有自己的選擇,這點非常不錯,考慮到了車內(nèi)不同位置人員的舒適性。座椅舒適性:座椅挺厚實的,腰部支撐的很到位,身體的包裹性也很好。車子開久了不會感覺到太累。不像之前的車子,開長途,下來腰酸背痛的。車內(nèi)噪音:車上的造影稍微大了一點,速度快點,風(fēng)噪的聲音大,還有就是輪胎的聲音也挺大的,聽人家說胎噪主要是輪胎用的硬胎,換個軟的就好了,下次換輪胎我要試試看。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車子最滿意的就是質(zhì)量很靠譜,品質(zhì)沒有問題開著就很省心了,動力組合很穩(wěn)定,每個小元器件之間的工藝都是那么的精湛有型,面面俱到很優(yōu)秀,高品質(zhì)有顏值有配置,我很喜歡。不管是造型還是動力以及內(nèi)飾的質(zhì)感上都算是比較不錯的車子了,在這個價位里面算是很有口碑的一款了,我們開車也就是日常代步使用,上下班開著都很有回頭率了,用戶體驗基本都能達到百分百滿意了,所以這車子入手不算有遺憾,值得推薦的好車。
缺點:最不喜歡的就是隔音效果還有內(nèi)飾了。車子開在路上風(fēng)噪的聲音,還有輪胎的聲音很大,在車內(nèi)有點不舒服。內(nèi)飾也不怎么樣,總覺得看上去不夠檔次。
外觀:因為它的車身也不算小,所以整體看上去的話也是很霸氣的,整體的線條感很強,看上去還是立體感滿滿的,車頭的大燈跟中網(wǎng)也是融為一體在同一直線上很犀利,我覺得這臺車整體的運動風(fēng)比較重,靈動中又透露著一絲成熟穩(wěn)重,我覺得是屬于一款比較大眾的車,辨識度還是比較高的,很容易就能給人留下深刻的印象,每次開著它出行,我都感覺很拉風(fēng)很帶感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是很不錯的,整個車子內(nèi)飾比較簡約大氣,配色選擇的也比較搭,就是塑料的材質(zhì)有點明顯有點硬,中控臺也是硬邦邦的,手感不咋地,看起來不是很上檔次。但是功能配置還是比較齊全的,做工也還算精致,語音控制功能也比較方便,平時開著它跑在路上實用性很高的,就是用料上再用心就好了。
空間:它的空間其實還是挺好的,至少對我來說是夠用的,因為平時出行的話基本上都是自己,所以也沒有很大的要求,它的儲物空間設(shè)計的會比較貼心,放一些常用的小物件基本上都是沒有什么問題的。
配置:整體的配置以及外觀設(shè)計我是真的打心底里邊兒非常的喜歡,第一眼去了解的時候,它都能滿足我的那種心動,而且綜合它的配置去看價位的話還是很真實,平易近人的,但我還是覺得給的優(yōu)惠力度不是很大,沒能滿足我的欲求。
動力:動力是我最喜歡的,2.0T的發(fā)動機開起來非常帶勁,不管是什么樣的路況,都非常的有力氣。油門踩下去的一瞬間就有充足的動力爆發(fā)出來。沒有什么延遲感?磥懋敵踹x擇動力強的版本還是沒錯的。高速動力儲備:在高速上,那更是探界者的天下了,油門踩下去,速度迅速的就上來了,并且開到120碼后,油門踏板還有很長的一段行程,繼續(xù)踩上去,速度還能上來。并且車身很厚實,所以速度開快以后,車身不會飄。動力平順性:9AT的變速箱,換擋很平順,并且沒有什么頓挫感,不像我之前的車子,一檔到3擋,都要到2500轉(zhuǎn)才換擋,換擋的時候車子速度突然下來,感覺非常不好。探界者的變速箱換擋快,幾乎沒有頓挫的感覺。并且換擋都是在2000轉(zhuǎn)左右進行。
越野:
操控起來還是很容易上手的,前排駕駛位上視野開闊,方向盤還是挺輕的,打方向的時候也不需要太費勁,而且精準度又很高,沒有存在太大的虛位,可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實,行駛也比較穩(wěn)當。過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害,轉(zhuǎn)彎力度很輕,單手掌控完全沒問題,然后剎車特別靈敏,也沒有什么故障,駕駛體驗還不錯。
油耗:市區(qū)油耗比較高,開空調(diào)市區(qū)可達12L,國道和高速油耗低,基本上在6-7個左右,但我大多數(shù)在市區(qū)開車,所以這個油耗有些高了,這車適合跑長途,跑市區(qū)浪費了。
舒適:我是一個旅行愛好者,所以特別注重隨身物件的舒適性,這就包括了我對車子的要求,而它也確實是真真正正的做到了這一點,有著非常優(yōu)秀的減震效果以及隔音效果,尤其是在上高速的時候,完全聽不到任何的胎噪聲,而且車內(nèi)的座椅設(shè)計的有都非常的舒緩,不論是駕駛座還是后排座椅的乘坐,整個弧度都設(shè)計的非常的貼合人體的需求,自從有了它之后,我出去旅行都不用擔心自己去的地方有沒有正經(jīng)的酒店,完全可以在車上過夜。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是探界者的綜合實力了吧,這個價格也合適,性能發(fā)揮的剛剛好,能達到我的用車需求,比較有效的達到通勤時間,節(jié)約時間就是提升了辦事效率。細說的話,不管是車子造型還是動力以及舒適性上的表現(xiàn)都不差了,一款經(jīng)濟實力的車子,有它就足夠了,顏色大眾色卻不失去氣質(zhì),顏色款式都那么的個性,出門比較能撐場面,速度是隨叫隨到,源源不斷的動力輸出才能更有自信,當然,車子不僅能日常代步使用,還是商務(wù)出行呢,舒適度很好,開車都能算的上一種享受。
缺點:高速行駛加速發(fā)動機轟鳴聲有點大,胎噪聲有有一點.內(nèi)飾上塑料感重,本來SUV都是塑料內(nèi)飾的,但是探界者的中控臺簡單整齊,讓人很自然的就只看到塑料了。儲物位置少,前排還好,四周都有,但是后排就寥寥無幾了,后排乘客的物件都要往前面放了。
外觀:外觀設(shè)計整體上是屬于那種比較霸氣的,側(cè)身顏值比較高,首先來說一下這款車的側(cè)身,車身線條設(shè)計是比較流暢的,看上去特別的優(yōu)雅端莊,而且車輪轂的尺寸選擇也是比較合適,整體看上去特別的勻稱,而且車頂有行李架作為裝飾品,整臺車看上去會更加的有運動風(fēng)范。其次車前臉設(shè)計相對來說是比較犀利的,尤其是微微上揚的燈角設(shè)計充滿了攻擊性?偟貋碚f,在探界者的外觀設(shè)計上,我是挑不出有什么毛病存在的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我感覺也是眼前一亮的,升級過的就是不一樣,整體看上去檔次感都不是一個水平的,中控屏很精致高級,看上去還是很高大上的,選用的材料也都是比較用心實在的,在我看來甚至都不像是這個價位的車能有的樣子,材料選用的比較優(yōu)質(zhì)吧,所以車內(nèi)的異味自然也是比較小的,對于家里有老人和小孩的家庭來說也是比較友好的,兼顧的很周全很貼心。
空間:這輛車子的空間是非常寬敞的,前后排設(shè)計也是比較合理的,再者車內(nèi)的儲物空間也是很多的,很多東西都可以放,有收納的小格子放東西很不錯,而且坐在車里面身子也能隨意伸展,活動自如,后排坐滿了也是很輕松的。后備箱容積也非常大,能夠容下很多東西,設(shè)計的非常人性化,空間還是非常滿意的。
配置:性價比不用多說,肯定是買對了,有句話叫買車外在顏值,內(nèi)在空間,反正自己喜歡就好了.家用上班代步性價比非常高,整體來說我覺得性價比很不錯了,適合剛結(jié)婚的年輕人們,負擔壓力也不會太重,性價比高,好開,雖然車不大不小,但是空間夠用,好停,SUV有個空就停下了。探界者這款SUV真的是物超所值,顛覆了我對SUV的印象,油耗,動力,外觀及實用性都超過了我的預(yù)期。
動力:我覺得它的動力與外觀是成正比的,都是非常給力的型,尤其是在上班的過程中特別著急的話,完全可以輕輕松松的超車,不用有任何的顧慮,小馬達非常的給力,包括它的起步勁也是很給力的,不是那種非常平平無奇的,能讓你明顯的感受到它能很快速的提起速度來,然后在行駛的路途中也能讓你感受到力量的輸出。
越野:
操控整體的表現(xiàn)我還是比較認可的,方向盤輕盈,打起轉(zhuǎn)向來不會有沉重感,別看這臺車的車身不算小,但是整體操控起來還是的靈活度還是比較高的,像什么自動泊車入位,上坡輔助都是很給力的,整體駕駛下來還是蠻得心應(yīng)手的,但是就是沒有全景影像,平時進入小區(qū)如果人太多的話可能就不是太方便。
油耗:油耗不錯了,新車子每天大部分的時間都是在城區(qū)里面駕馭,百公里才七個多的油耗,完全在我能力范圍內(nèi),好養(yǎng)護的一款車子。
舒適:探界者在舒適性上感覺還是有些不太滿意,先說不滿意的地方:前排座椅有點略短,感覺對腿的支撐不夠,需要調(diào)節(jié)坐墊角度來緩解,其次就是沒有自動駐車,這個真要吐槽。好的地方:分區(qū)空調(diào),后排出風(fēng)口,主動降噪,空調(diào)過濾這些都給配上了,特別分區(qū)空調(diào)對我來說比較重要,因為媳婦空調(diào)不能吹太涼的風(fēng),不然會頭疼,這對我來說就很實用了!
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11680公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比真的特別高,因為作為一臺合資中型SUV,探界者的優(yōu)惠力度就已經(jīng)是很大了,而且本身的定價又不是很高,關(guān)鍵就是車子的實力非常強,從這套2.0T 9AT的動力總成來講,這就已經(jīng)是足夠有誠意了,實際的動力表現(xiàn)也確實很出色,而且油耗也不算太高,目前的平均油耗也就在10個以內(nèi),車子內(nèi)部的空間也是非常大的,畢竟是一臺中型SUV有著大尺寸,自然也有著大空間,整個車內(nèi)的用料也能看得出來這臺車子的良心之處,外觀設(shè)計也非常漂亮,很好的展現(xiàn)了美系肌肉風(fēng)格。
缺點:然后不滿意的地方,舒適性和內(nèi)飾略微有瑕疵,舒適性減震效果我不是很滿意,座椅坐著也挺舒服的,對身體的包裹性和支撐性都很強,但是減震不是很咋滴,尤其坑坑洼洼的路帶,讓人覺得特別不舒服,隔音性相比其他車,這臺車還是相對不錯的。然后內(nèi)飾我覺得不細心,細節(jié)方面不注意。
外觀:外觀看起來非常大氣,線條感很強,設(shè)計也比較新穎,整體車型的流線型也很漂亮,辨識度也高,平常開出去,也是很有面的,而且排氣的設(shè)計也是比較有運動感的,整個外觀也很精致,帶給我的視覺沖擊力很強,不管是車頭還是車尾,帶給我的感受都是很不一樣的,運動氣息很強,車身看上去比較硬朗,無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計也是挺不錯的,首先車內(nèi)的材料選擇就比較優(yōu)質(zhì),坐在車里面不會有特別明顯的塑料感整體給人帶來的乘車體驗感還是挺不錯的,其次我個人來講,比較喜歡它的中控屏幕設(shè)計,中控屏幕反應(yīng)特別迅速給我?guī)淼氖褂皿w驗感比較優(yōu)秀。
空間:家里的第一輛車我直接買了臺中型SUV,就是想著它的車內(nèi)空間比較大,如果以后沒有能力換更好的車子這輛車也完全能夠滿足全家人的出行,探界者的車內(nèi)空間是非常寬敞的,前后排坐進去活動空間都特別充裕,再說我這個配置還有可開啟的全景大天窗,尤其是每一次開車出去玩打開天窗頂棚這張臉的時候,這樣車內(nèi)也會顯得十分通透,那種愜意的感覺真的是不言而喻。
配置:性價比這方面的話我覺得不算是這臺車的一個優(yōu)勢,因為論價格它確實也不算便宜,但是俗話說一分價錢一分貨,我覺得雖然有點兒小貴,但是性能各方面的表現(xiàn)都是很出色的,對得起它的價格,而且車內(nèi)的配置也都是比較高級豐富的,美中不足的地方就是覺得有點兒小貴,優(yōu)惠力度不是很大。
動力:這輛車的動力是相當可以的,不用擔心,動力輸出非常完美,也很穩(wěn)定,進地下車庫爬坡、上坡的時候,都是很輕松的,毫不費力,車子的推背感也是比較強的,然后換擋平順性也比較好,沒有明顯的頓挫感,家用完全是夠用的了,跑起來的時候動力充沛,沒有什么壓力可言,體驗感非常不錯。
越野:
操控起來也是很靈活的,本來以為換車之后還要好好適應(yīng)一段時間才能適應(yīng)呢,但是這臺車出乎意料的好操控,提車回來之后,沒有過多久,我就能夠很熟練的掌握住它了,剎車系統(tǒng)響應(yīng)的還是很靈敏的,抓地力很強,輕松的就能剎住車,方向盤摸上去也是很有手感的,打起轉(zhuǎn)向來也不會讓人覺得很吃力,每次駕駛下來都不會感覺很累,操控靈活了,我的駕駛興趣也逐漸提高了很多。
油耗:通過這段時間的使用,我覺得它的油耗并沒有高到哪里去,甚至我駕駛下來,比官網(wǎng)報的油耗也是要低的,我買車主要也是用來上下班代步使用的,走市區(qū)的時候是比較多的,堵車紅綠燈這些都是很常見的,但整體的油耗也并沒有超過我的預(yù)期很理想,真的沒有想到這么大的車,它的油耗有還能這么理想,反正我真的是被它經(jīng)濟的油耗所折服了。
舒適:乘車舒適性還是挺高的,首先它的內(nèi)部空間設(shè)計的確實是比較寬大,這一點在很大程度上給他超高的乘車舒適性提供了一個大的環(huán)境,而且減震設(shè)計也是挺優(yōu)秀的,現(xiàn)在買回來之后我開了這么一段時間坐在車里面基本上是沒有多大的顛簸感的,這一點跟我?guī)淼某塑圀w驗特別的贊。最值得一提的就是它的隔音設(shè)計了,因為我個人對于噪聲是比較敏感的,所以我當時買車的時候?qū)τ谛萝嚨母粢艄δ芤彩潜容^看重的,我平時開著這臺探界者,出門的時候不管車速如何,坐在前排幾乎是沒有聽到有任何噪音存在的,坐在車里面整體環(huán)境都是特別安靜的,小孩子在車里躺著睡覺都不會被打擾到。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點:這滿意的地方首先是它的內(nèi)部空間設(shè)計,內(nèi)部空間設(shè)計相對來說是比較寬敞的,其次就是外觀設(shè)計了,感覺這款探界者的外觀方面的設(shè)計師比較走心的。辨識度特別的高,而且外觀方面有好多的時尚元素存在,整體看上去既霸氣又時尚。
缺點:不滿意的地方,這個就要說說這個電子手剎了,好像雪佛蘭的車都這樣,配了電子手剎但是沒有自動駐車,搞得強迫癥的我每次下車后都要糾結(jié)有沒有拉手剎,然后又要上車再確認一遍,真的很難受啊!
外觀:外觀看起來非常大氣豪華,還是挺好看的,整體車型的流線型也很漂亮,車頭的辨識度也高,平常開出去,也是很有面的,而且整個外觀也很精致,縫隙平整一致,它帶給我的視覺沖擊力很強的,有一種霸氣側(cè)漏的感覺,造型也是很前衛(wèi),車身看上去比較硬朗,整體看起來非常的年輕化,無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我并不討厭,但是也談不上喜歡,黑色的內(nèi)飾是我想要的,看上去檔次高點,也不容易舊,不過一些細節(jié)的地方做的不是很好,像是中控面板,按鍵手感不好,還有車上可見的幾乎就是塑料配件,塑料感太強了。還有就是顯示屏太小了,不夠科技感。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:探界者的內(nèi)飾風(fēng)格是偏運動感的,但是用料方面讓人不大喜歡,還有就是方向盤前方的儀表,如果可以換成純電子顯示的液晶屏幕就更好了。畢竟我就買的是最頂配的車子,儀表還是用指針形式的看上去就不夠好。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計相對來說是比較寬敞的,畢竟這臺車也是屬于SUV類的。平時我們一家五口人全部都在車里都不會有特別明顯的擁擠感存在,而且車內(nèi)的存儲空間也是比較寬大的,扶手箱里面能夠放下好多的東西,就像錢包,紙巾,水杯什么之類的東西都可以暫時存放在里面。另外后備箱容量也是挺寬大的,等再過上一段時間,天氣轉(zhuǎn)暖一些了之后,我計劃著開車帶著我們一家人出門自駕游。
配置:作為一臺合資的中型SUV,探界者的價格確實實惠,況且我這一款還是它的頂配車型,這個價位就非常容易讓人接受了,再說雪佛蘭探界者在同級別中的口碑也不錯,總之,不管從哪個角度去考慮我都覺得這輛車非常值得入手。
動力:它的動力表現(xiàn)在我看來還是比較不錯的,至少要出行的話這個動力是沒有什么問題的,發(fā)動機的配置還是比較高的,而且和變速箱的配合也是很默契的,起步會比較干脆的,平順性表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的,沒有特別明顯的頓挫,而且開在高速上的時候,動力也是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)妮敵,加速超車都是不成問題的,整體的駕駛感受還是很優(yōu)秀的。
越野:
就是拐彎半徑過大,有時別的車一把就拐的彎探界者需要兩把。
油耗:油耗這里的話不算低,畢竟是作為一臺中型SUV,自然是跟一般小轎車比不了的,而且動力這方面的話也是比較出色的,我的駕駛習(xí)慣不太好,總是習(xí)慣大手大腳的,所以油耗表現(xiàn)跟別人相比的話可能會略高一些,特別是走市區(qū)的話確實超出預(yù)期了,但好在比較穩(wěn)定不至于忽高忽低,我也可以放心,期待它后期更加理想的油耗表現(xiàn)吧。
舒適:它的隔音方面比較一般,平時速度慢的時候,覺得沒有什么其他的噪音打擾,但是上了高速之后車子的速度比較快,胎噪還是蠻明顯的,不過我這開車比較喜歡放著歌,這樣開車會比較有感覺,它的減震也算是蠻一般的,經(jīng)過一些比較顛簸的地方的時候,還是能感覺到比較明顯的見過的,不過它的座椅舒適度還是挺不錯的,坐在上面會比較軟和 包裹性也比較強,支撐性也還是蠻好的,車子開久了也不會覺得很累。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格25.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
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優(yōu)點:對它最滿意的一點應(yīng)該是操控吧,在操控方面處理的還是挺不錯的,駕馭起來還是很輕松的,方向盤的用料還是挺不錯的,握著手感比較優(yōu)秀,而且轉(zhuǎn)動起來也是蠻輕松的,它的反應(yīng)也會比較靈敏,轉(zhuǎn)向的時候還是很輕松的,而且我在駕駛座上,視野還是挺開闊的,所以駕駛起來更加得心應(yīng)手的了。
缺點:我對這臺探界者則不滿意的一點就是它的油耗控制了,我認為它的油耗量相對來說是有些偏高的。首先油耗量過高的話,對于我日常出行就不太方便,加油的頻率特別的頻繁。而且平時開車出門的話,油耗上的支出也是一筆很大的消費。我希望它的油耗量能夠稍微的再往下降低一點,這樣的話總體給我?guī)淼挠密圀w驗感也會更優(yōu)秀上一些。
外觀:喜歡這種車燈設(shè)計,霸氣而時尚,就是亮度有些不夠,而且自動大燈的自動程度有些敏感而遲鈍,怎么說呢,就是自動大燈不該亮?xí)r亮了,該亮?xí)r又延遲或者不亮。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾風(fēng)格我不太喜歡,整個車子內(nèi)飾比較簡約,然后中控臺不夠大氣,硬塑較多,車內(nèi)的顏色搭配有點老氣,而且車子用料也不是很好,塑料感比較強,看起來不是很上檔次,有點廉價感,手感體驗不是很好,做工還算精致,該有的配置也都有,語音控制功能也比較方便,還有就是座位側(cè)面能包成全皮的挺好的。
空間:作為一臺中型SUV,我覺得探界者這款車的空間還是很寬敞的,標準的五人座還是很適合我們這種人口多的家庭選擇的,坐在車里也不會覺得憋屈和擁擠,空間的利用率也是比較高的,車內(nèi)設(shè)計有很多的儲物格子,用來放置小孩的一些玩具什么的也都是很方便的,后備箱的開口也是比較大的縱深也夠深,滿足我的日常家用是綽綽有余的,像這種大空間的車,不僅實用性比較強,而且看上去也是顯得的很高級氣派的。
配置:探界者的車子很大,外觀好看,重要的是動力確實開著舒服。這點應(yīng)該只有親自開過的人才可以體會到。配置方面,開拓者帶有很多先進的配置,價格優(yōu)惠也很大。從性價比的角度上來說,我覺得探界者的性價比是挺高的了。
動力:對于車子的動力輸出我并沒有太大的要求,夠用就行,畢竟我也不是為了當賽車開,車子的排量不用看,起步就能知道夠利落的,不會拖泥帶水,伸腳就可以感受到源源不斷的動力輸出,城區(qū)里面用這車子肯定是沒問題的,走走停停也不怕,行動力在這擺著呢,上了高速我測試過,從起步到百邁吧,基本有八九秒的樣子就夠了,這對于我這不怎么追求速度的人來說,這已經(jīng)足夠使用了。
越野:
可能是因為車子重的關(guān)系吧,車子的穩(wěn)定性非常強。不管是彎道,或者是S彎,車子都有一個很穩(wěn)定的操作。不會甩尾或者發(fā)生車身晃動的情況。方向盤操控感:方向盤手感很好,真皮方向盤,開起來基本不用方向盤套。電子助力轉(zhuǎn)向的,開起來不會很重。脫困能力:四驅(qū)的探界者脫困能力不必多說,一般的路況根本就難不住它,就算是很差的路段,也可以瞬間轉(zhuǎn)化四驅(qū)模式,讓車子平穩(wěn)的開過去。
油耗:對于這臺探界者的油耗方面,我當時買車的時候就已經(jīng)做足了心理準備,因為畢竟是一臺美系的汽車,而且它的排放量相對來說也不算特別的低,所以說油耗量相對來說高上的么一些也是能夠理解的。目前平均油耗量是將近十個,我個人對于這個油耗量還是挺滿意的。畢竟新車買回來之后我都是在市區(qū)里面來回的開。經(jīng)常會遇到上下班的高峰期,而且室內(nèi)的交通信號燈相對來說也是比較多的。所以說這款車目前的平均油耗量在九個左右也算是控制的比較好。
舒適:探界者的舒適性我覺得不論是從座椅的柔軟度還有懸架的舒適性上講都能過的去,畢竟家里老人孩子乘坐的很多,他們那關(guān)都過了,我這就肯定更沒問題了,底盤很穩(wěn),速度高低都不會影響到它的舒適性,還有就是隔音好,上車就容易睡覺的小孩子能有個很好的休息環(huán)境,我開車也不喜歡鬧鬧騰騰的那種,剛好這個車子都能達到。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格24.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是覺得它的舒適性很理想,座椅設(shè)計的很符合人體科學(xué),背靠能夠完美的貼合我的腰部曲線,起到一個很強的支撐性作用,即使長途駕駛也再也不怕累的,空調(diào)的制冷效果也比較快,音響音質(zhì)也不錯,我覺得是個很理想的駕駛環(huán)境。
缺點:最不滿意的就是覺得它的油耗還是有點兒高的,確實是比我自己的預(yù)期要高了,尤其是在市區(qū)里開的話,我們家居住的地方是比較繁華,擁擠的,難免會走走停停的,這時候的油耗真的還是比較高的,但是它的空間比較大,動力也比較強勁,油耗高一點我也是可以接受的吧,更何況它比較穩(wěn)定不會起伏不定。
外觀:我還是比較注重一臺車的外貌表現(xiàn)的,而且也比較追求個性獨立的一些東西,這臺車我覺得就是長在了我的審美,車身的線條很流暢順滑,設(shè)計的很有層次感,車頭的話也是很富有張力的,尤其是犀利的車燈到了晚上一大開,顯得更加囧囧有神了,開著它出行走在路上的辨識度還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計是比較有時尚氣息的,我個人來講比較喜歡車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計,中控屏幕的設(shè)計科技感會比較強。而且反應(yīng)相對來說也是比較迅速的,張鐵給我?guī)淼氖褂皿w驗感也是挺優(yōu)秀。
空間:這輛車子的空間是非常寬敞的,前后排設(shè)計也是比較合理的,內(nèi)部空間也挺大,再者車內(nèi)的儲物空間也是很多的,很多東西都可以放,有收納的小格子放東西很不錯,空間設(shè)計很有自己的特點,坐在車里面身子也能隨意伸展,活動自如,后排坐滿了也是很輕松的。后備箱容積也非常大,能夠容下很多東西,設(shè)計的非常人性化,空間還是非常滿意的。
配置:在車子的價格其實我還是算能接受,唯一的遺憾就是買車沒有感受到什么豐厚的贈品,店里前后就送了兩張保養(yǎng)券,這跟別人提車怎么就不一樣呢,怎么說也是一輛車子呢,消費者的心理也要照顧一下吧,多少有點消費者就是上帝的感覺嘛。好在車子沒有讓我失望,該有的配置還有造型都到位了,開出去還是比較有辨識度的,在同等級別的車子里面很有引導(dǎo)潮流的感覺。
動力:我覺得一臺車的優(yōu)秀程度在很大程度上是取決于它的動力表現(xiàn)的,反正不知道別人是如何看待的,我覺得應(yīng)該對于大部分男性朋友來說,征服欲都是比較強的,尤其是對于這種動力比較強勁的車也是愛不釋手的,起步迅速,后期加速的推背感也是比較強烈的,我還是比較喜歡追求刺激的,這臺車的動力就能很好的滿足我的需求,帶給我想要的速度和激情,這才是真爺們兒真性情啊。
越野:
說實話剛看到這臺車的時候,龐大的車身確實讓我看上去感覺是會很難操控的,但實際開過一把之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了,切換擋的時候很順滑流暢,方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活輕松,而且指向的精準度也是比較高的,基本上沒有什么虛位,再加上倒車影像什么的,屏幕分辨率很高這些輔助系統(tǒng)做支撐,駕駛起來更加得心應(yīng)手了。
油耗:這臺車對我來說還是比較省的,因為我自己駕駛起來整體也比較趨于穩(wěn)定,而且大部分時間也都是在高速奔走的比較多,所以油耗我覺得還是很理想的,我的塊頭兒是比較大的,像這不是夏天到了嗎,我很難忍受那種燥熱,空調(diào)都是車中常備的,但盡管我如此造,油耗整體也沒有高到哪里去,可以讓我開心愉快的度過這個夏天了。
舒適:我特別喜歡車子的音響效果,就是開著車坐在車里聽著音樂比較的舒服,而且座椅設(shè)計的相對合理,長時間坐著不會有太大的疲憊感,支撐性和兼容性都是很強的,沒啥問題,主要是我發(fā)現(xiàn)他的減震效果還是有些差的,因為上次老人坐在車里的話覺得有一些不舒服,我覺得還是減震方面能夠改進一點就更好了。
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