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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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探界者
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力十分強(qiáng)勁,加速快,操控性能優(yōu)秀,我選車的標(biāo)準(zhǔn)主要是好開動(dòng)力猛,從廣東回老家小城市,感覺開車太爽了,很少堵車,大排量有用武之地。
缺點(diǎn):首先,起步肉,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)基本沒有推背感,每次稍微一給油,安吉星就會(huì)顯示急加速,提示不好的駕駛習(xí)慣,考慮到新車磨合,只能忍受。其次,車內(nèi)異味大。提車回來我先后使用了放炭包,放柚子皮,放檸檬,暴曬通風(fēng),都沒用?紤]到老人孩子乘坐,沒辦法我買了3M除甲醛的噴霧劑車內(nèi)噴灑,還加裝了車內(nèi)空氣凈化器,也沒有用,到現(xiàn)在還是很大異味。再其次,車的內(nèi)飾,塑料感滿滿,車門包裹相比老款感覺差多了,昨天沒事捏了一下A柱里面的包裹,就像是一塑料殼糊在上面,頓時(shí)無語了。最后,也是最不能接受的一點(diǎn),提車不到一個(gè)月,最近幾天居然出現(xiàn)排氣管異響,無論是冷起還是熱起動(dòng),都會(huì)出現(xiàn)持續(xù)的翁翁響,像是蜂鳴,等候紅綠燈時(shí)外面車來車往都能聽到,找4S店,工作人員說正常,不給解決,我也是服了,買雪佛蘭探界者真是后悔死了,只能說這車誰買誰知道。
外觀:探界者的外觀很好看的,這個(gè)外觀很運(yùn)動(dòng)的感覺,這是我想要的,我買車比較看重外觀,確實(shí)探界者也是這一點(diǎn)深深的吸引了我。
內(nèi)飾:說實(shí)話,整個(gè)汽車內(nèi)飾唯一的亮點(diǎn)就是這塊屏幕上的東西了,不僅他自帶一些導(dǎo)航,藍(lán)牙電話等常規(guī)設(shè)置,還有車聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)映射,語音識(shí)別這些當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)。液晶儀表也很漂亮,顯示的內(nèi)容比較清晰,使用時(shí)也很流暢。
空間:這車子的空間九成都是乘坐空間了,座椅很寬敞確實(shí)夠用,其余的儲(chǔ)物收納格子都是一些精致小巧的地方,所以不礙事的同時(shí)還能有效的收納東西,后備箱的容積也還可以了,日常出行需要帶的東西都能裝的下,前幾天棒公司送樣給客戶,本來還想叫個(gè)貨拉拉呢,沒想到裝著裝著我一個(gè)車子就夠用了,后排座位也蠻能裝的。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)很大,配置比別人高,動(dòng)力比別人好。同級(jí)別價(jià)格優(yōu)勢(shì)又很大,老鐵沒毛病,買它!
動(dòng)力:不知道各位小伙伴對(duì)自己車子的動(dòng)力都是怎么評(píng)判的,而我這段時(shí)間里,每一次開這輛車都感覺它在起步加速時(shí)的推背感還挺明顯的,就是給我感覺有種后勁很足的感覺。這一下子,車子帶給我的自信就出來了。
越野: 我買的是2.0頂配的車子。什么都有,自動(dòng)泊車,安全科技很給力。還有好多功能還沒研究。試了一下自動(dòng)泊車,開始心里忐忑不放心,成功了一次以后就有第二次。雖然在市區(qū)那種停車位很緊張基本上用不上這個(gè)自動(dòng)泊車。但是有這個(gè)功能就覺得又好大尚了些!試過幾個(gè)品牌的車,大小美系車的剎車比較硬,輕輕點(diǎn)就有反應(yīng)了,之前開習(xí)慣了日系的軟剎車,這一下還沒適應(yīng)過來。開始習(xí)慣性的深踩剎車,一下就剎住了,差點(diǎn)引起追尾。后面就非常注意了。方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的輕盈。單手打方向盤完全不費(fèi)力。
油耗:現(xiàn)在才開四百多公里,目前油耗表現(xiàn)有優(yōu)秀,不像想象中那樣高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己的逾期。帶給我很多驚喜!城市道路行駛:城市道路就我目前的油耗是9個(gè)油。
舒適:在這個(gè)大屏比較的車市,總有一些車子大屏特別大,畢竟在休息和乘坐方面帶來的觀感會(huì)好很多。雪佛蘭探界者的大屏并不是那么大的8寸,但是我覺得剛剛好,挺適合我的,畢竟開車哪里有時(shí)間,只能給乘坐的人帶來好的體驗(yàn),自己的車,自己體驗(yàn)感好就成。畢竟什么功能都有,安吉星什么的,還有自帶的內(nèi)存空間。探界者車身用料,探界者也是很不錯(cuò)的,有安全氣囊,高強(qiáng)度鋼與超強(qiáng)度鋼的比例有82了。前排座椅是電動(dòng)的,三檔可調(diào)節(jié)的,通風(fēng)加熱的功能可以以后慢慢體驗(yàn)。還有一個(gè)不得不說的,就是手機(jī)充電,這個(gè)車有好幾個(gè),我就不一一說了,你們想買的可以去看看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這車的動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的動(dòng)力確實(shí)爆發(fā)力很強(qiáng),一點(diǎn)油門就往前竄的感覺,空間屬于緊湊型空間吧,家用是足夠了,還有就是配置上,跑高速好多降噪,車道偏離預(yù)警這些功能,一提示的時(shí)候就感覺好高大上
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單,并且塑料感很強(qiáng),完全不像是這個(gè)價(jià)位車的內(nèi)飾,搭配沒有新穎的感覺,感覺是中老年人喜歡的風(fēng)格,有點(diǎn)低沉,還有就是導(dǎo)航屏幕太小,還沒有小朋友的平板電腦看著舒服,好在觸屏的靈敏度比較高,內(nèi)置導(dǎo)航也算比較精準(zhǔn)。
外觀:外觀方面的造型比較運(yùn)動(dòng)化,符合我這個(gè)80后不張揚(yáng)的品位,整體看上去很穩(wěn)重,細(xì)節(jié)方面又靈動(dòng)活潑,和猛一看的感覺又不一樣,屬于非常耐看的車型,前臉中的logo顯得非常大氣,側(cè)面線條也很流暢,美中不足是車窗設(shè)計(jì)的比較小。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格還是稍顯老氣的,跟外觀車身完全不搭,尤其是中控屏幕過于小,整體的塑料感還是非常強(qiáng)的,看了外觀再看內(nèi)飾有不是同一個(gè)車的感覺,內(nèi)飾還是可以提升一些的,不過倒是配了很多實(shí)用性的功能,比如快充口和隱藏式的儲(chǔ)物盒還比較實(shí)用吧。
空間:空間算不上大,屬于緊湊型的空間,個(gè)人覺得家用剛剛好,我們一家三口使用空間還是綽綽有余的,后備箱的容積率也比較大,出去玩的時(shí)候可以作為大床給女兒休息,滿足我們旅行的要求,還有很多小的儲(chǔ)物位置,小朋友的玩具都可以放下,在座椅很厚寬厚的情況下還能保留大空間,覺得還是不錯(cuò)的。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、8英寸觸控液晶屏、座椅加熱通風(fēng)功能等。安全配置方面,胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力:最滿意的就是動(dòng)力了,剛開始選車的時(shí)候覺得1.5T可能也夠用了,試駕過2.0T后,完全不在考慮2.0以下的車型,雖然沒有飆車的習(xí)慣,但是還是喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一些,馳騁的感覺,所以這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠用。自己也比較喜歡,尤其是在加速的時(shí)候,推背感真的是很強(qiáng)烈,跑了一小段高速,可以說高速的體驗(yàn)真是太棒了。
越野: 操控方面還不錯(cuò),個(gè)人覺得底盤調(diào)校的有些偏運(yùn)動(dòng)些,過彎道的時(shí)候側(cè)傾比較小,沒有左右搖擺的感覺,車道偏離預(yù)警功能效果非常棒,輔助駕駛功能豐富,高速行駛時(shí)能夠提升開車的安全,并且減輕司機(jī)的一些壓力,整個(gè)高速開下來的話是比較輕松的,方向盤靈活也比較好駕馭,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗:油耗方面不能算低,目前百公里使用油耗是13個(gè)左右,相對(duì)而言油耗還是比較高的,不過天氣現(xiàn)在也比較冷,空調(diào)暖風(fēng)開的也多一些,等春暖花開之后,估計(jì)油耗可以控制在11到12個(gè)左右,主要是個(gè)人開車的習(xí)慣也不太好,油門喜歡轟得比較大,以后改進(jìn)一下慢慢磨合下來,油耗肯定可以再降一些。
舒適:座椅設(shè)計(jì)比較寬大,尤其是主駕駛和副駕駛的位置,還有一個(gè)腰部支撐,這樣對(duì)我們?nèi)粘W鲛k公室的人來說還是很人性化的設(shè)計(jì),有主動(dòng)降噪功能,而且車的密封性也比較出色,靜音效果很好,感覺給自己留了一個(gè)獨(dú)立的空間,想靜一靜的時(shí)候覺得坐在車?yán)镒钔昝懒恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家 河南新希望汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最新喜歡的還是外觀吧,大大的前臉中網(wǎng),結(jié)實(shí)的身材,雪佛蘭車子年輕富有活力,純正美系車,安全系數(shù)高,開著也比較放心了,探界者領(lǐng)界版雖然配置低了一點(diǎn),但是性價(jià)比較高,也確實(shí)吸引到我了。
缺點(diǎn):買的是最低配的,要單獨(dú)論領(lǐng)界版的車我最不喜歡的應(yīng)該是內(nèi)飾了,很多灰色布容易臟,但是要說整個(gè)車來說的話就是車子降價(jià)有點(diǎn)快,我才買了大半年車子又降價(jià)了幾千塊錢,還有就是自動(dòng)啟停不能關(guān)閉,這個(gè)真不知道廠家咋設(shè)計(jì)的,不能理解。
外觀:探界者外觀雖說不像本田車造的那樣有型,但是車子還是挺漂亮的,純美式SUV造型設(shè)計(jì),我也是一個(gè)變形金剛迷,好多人不是喜歡雪佛蘭車標(biāo)而放棄和雪佛蘭車子,我倒覺得還好,新車車標(biāo)不像老款車標(biāo)大大的,確實(shí)不咋好看,還好探界者該款了車標(biāo)。
內(nèi)飾:探界者內(nèi)飾高配的還可以,低配的內(nèi)飾就是顯得比較廉價(jià)了,還好車子沒啥異味,中控臺(tái)按鍵不多操作也比簡(jiǎn)單。
空間:我是身高175,體重76kg,中等身材吧,前排駕駛空間表現(xiàn)還可以,不是很寬裕,但也夠用了,不過SUV視線確實(shí)比轎車好太多了,開著會(huì)舒服很多,探界者后排空間還是很大的,后備箱空間適中,后排座椅可以整體放倒,放倒之后也比較平整,尤其是備胎下面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常實(shí)用,鞋子等私密東西放里面比較方便,前后排小的儲(chǔ)物盒也比較多。
配置:現(xiàn)在可選擇的車太多了,最后選擇探界者可能還是因?yàn)樯弦惠v車就是雪佛蘭科魯茲的車子吧,開習(xí)慣雪佛蘭車了,再換一個(gè)品牌怕開不習(xí)慣,而且上一輛科魯茲車開著也挺好的,探界者出來之后,外觀也算是非常的漂亮,試駕之后整體感覺動(dòng)力操控感也非常不錯(cuò)。這款車開了這年半也挺好的,沒有多大毛病,開著也蠻舒服的,可能有的人說上一輛科魯茲這次咋還買個(gè)低配的啊,說起來也是我這人的習(xí)慣吧,我不喜歡開舊車,車子過了質(zhì)保期我總怕出個(gè)啥大毛病,還得堵得慌,科魯茲是沒過質(zhì)保期賣的,關(guān)鍵我的上個(gè)車是手動(dòng)擋的我開著非常不舒服,所就想換個(gè)新車,不用太貴,主要是車子貶值也比較快,動(dòng)力操控感好是我比較注重的,至于高的配置我覺得影響不大。對(duì)比了這個(gè)級(jí)別的SUV還是覺得探界者最劃算,于是狠狠心還是把它提了。
動(dòng)力:探界者領(lǐng)界版采用是1.5T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī),廠家介紹的這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是純鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款小排量的車子,功率130多千瓦,車子起步的時(shí)候也像這個(gè)排量的車子一樣稍微偏慢一點(diǎn),但是車子跑到30以上動(dòng)力輸出就很快了,尤其是在高速上跑得時(shí)候動(dòng)力很足,超車也不在話下。
越野: 車子采用的是手自一體變速箱,車子調(diào)換到手動(dòng)檔的時(shí)候可以直接調(diào)到最高檔六擋起步,這樣自動(dòng)啟停也不會(huì)啟動(dòng)了,但是還是總覺得這樣油耗會(huì)高一點(diǎn),車子方向盤光禿禿的不是很好看,不過大小還是很合適的,車子方向盤轉(zhuǎn)換也比較輕巧,車子再過泥濘路段的時(shí)候動(dòng)力也能給力,平常也沒有跑多爛的路,車子還沒有被路陷到過,車子整體減震效果一般,底盤稍微偏硬了一些。
油耗:探界者油耗和我的老款科魯茲差不多,略微高了一點(diǎn),整體大概8-9個(gè)油,關(guān)于油耗我覺得和自己的開車習(xí)慣有很大關(guān)系,跟駕駛習(xí)慣影響還不是很大,我在市區(qū)開著都是先看看導(dǎo)航,不管路是不是熟悉,先看導(dǎo)航倒不是因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)路,是因?yàn)樵谑袇^(qū)開車需要繞開堵車點(diǎn)開車,打開導(dǎo)航看看目的地,一路了然堵車了就提前繞繞唄,明知道那地方堵死了,你肯定不會(huì)在開進(jìn)去了,說完這個(gè)就是探界者的真實(shí)油耗了,以我的開著習(xí)慣,也就是大概八個(gè)多油。
舒適:開車的舒適性也跟開車人有很大的關(guān)系,急性子開快車的人,建議還是不要買這種小排量的車,起步都不是很猛,當(dāng)時(shí)順著車子的脾氣去開著自然會(huì)舒服很多,拋開動(dòng)力大小,探界者駕駛的操控感還是挺好的,手自一體變速箱換擋比較平順,我現(xiàn)在是很討厭手動(dòng)檔的車,我是深有體會(huì)啊。探界者領(lǐng)界版是低配車,這樣限制了車子的舒適性,像多功能方向盤,電動(dòng)座椅的方便性,真皮坐椅的舒適性。我之所以買最低配的車,本身就已經(jīng)舍棄了一部分舒適性了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
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裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是車的性價(jià)比,誰買誰知道;第二就是外觀,外觀大氣,硬漢形象夾著性感;第三就是空間,我比較注重實(shí)用性,想錢花的物有所值,這車說是緊湊型,其實(shí)已經(jīng)高一個(gè)檔次了;然后是動(dòng)力,雖然更喜歡2.0的,但這不是米不夠么,1.5的完全夠用,高速我跑過150,依然穩(wěn)穩(wěn)的;再次就是油耗了,很不錯(cuò),純高速也就5-6個(gè)油,我市區(qū)多一些,8.6綜合工況。
缺點(diǎn):也就內(nèi)飾咯,但你偏重空間、動(dòng)力、油耗、外觀,又怎么可能做到面面俱到呢?畢竟咱們出的米在這,哈哈哈!
外觀:這個(gè)滿分啊,我們一眼相中的,哪有說自家媳婦兒丑的,哈哈。而且車身是金屬漆,美系車的耐用風(fēng)格,金屬漆耐用。前段時(shí)間跟別的車擦碰,我的漆幾乎沒變,他的……哎,最后大過年也都沒計(jì)較,對(duì)方神車五菱……
內(nèi)飾:內(nèi)飾就稍微欠缺點(diǎn)咯,不過我自己裝飾了,而且這個(gè)最低配都配備顯示屏,支持carplay和carlife,這是我比較滿意的功能,因?yàn)槲也惶浡,而且這邊測(cè)速也比較多,我每次都要開導(dǎo)航,這個(gè)很實(shí)用。
空間:空間必須滿分,我們家都不算太高,中等吧,后排三個(gè)人很富裕,后排經(jīng)常做坐兩個(gè)兩個(gè)大人三個(gè)孩子,腿部空間也一樣,前排間也很大。還有儲(chǔ)物空間,不要太多啊,扶手箱,太大啦,哈哈!
油耗:市區(qū)多,高速少,綜合8.6,很滿意了。
舒適:我當(dāng)時(shí)選車,就一定要找后懸架多連桿的,雖然是第一臺(tái)車,我也研究比較多,扭力梁懸架,那叫一個(gè)顛啊,我不能讓媳婦兒和以后的孩子在在后邊挨顛,這車顛簸路面過濾的不錯(cuò)。
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裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 性價(jià)比高
推薦
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優(yōu)點(diǎn):首先是車的性價(jià)比,誰買誰知道;第二就是外觀,外觀大氣,硬漢形象夾著性感;第三就是空間,我比較注重實(shí)用性,想錢花的物有所值,這車說是緊湊型,其實(shí)已經(jīng)高一個(gè)檔次了;然后是動(dòng)力,雖然更喜歡2.0的,但這不是米不夠么,1.5的完全夠用,高速我跑過150,依然穩(wěn)穩(wěn)的;再次就是油耗了,很不錯(cuò),純高速也就5-6個(gè)油,我市區(qū)多一些,8.6綜合工況。
缺點(diǎn):也就內(nèi)飾咯,但你偏重空間、動(dòng)力、油耗、外觀,又怎么可能做到面面俱到呢?畢竟咱們出的米在這,哈哈哈!
外觀:這個(gè)滿分啊,我們一眼相中的,哪有說自家媳婦兒丑的,哈哈。而且車身是金屬漆,美系車的耐用風(fēng)格,金屬漆耐用。前段時(shí)間跟別的車擦碰,我的漆幾乎沒變,他的……哎,最后大過年也都沒計(jì)較,對(duì)方神車五菱……
內(nèi)飾:內(nèi)飾就稍微欠缺點(diǎn)咯,不過我自己裝飾了,而且這個(gè)最低配都配備顯示屏,支持carplay和carlife,這是我比較滿意的功能,因?yàn)槲也惶浡,而且這邊測(cè)速也比較多,我每次都要開導(dǎo)航,這個(gè)很實(shí)用。
空間:空間必須滿分,我們家都不算太高,中等吧,后排三個(gè)人很富裕,后排經(jīng)常做坐兩個(gè)兩個(gè)大人三個(gè)孩子,腿部空間也一樣,前排間也很大。還有儲(chǔ)物空間,不要太多啊,扶手箱,太大啦,哈哈!
油耗:市區(qū)多,高速少,綜合8.6,很滿意了。
舒適:我當(dāng)時(shí)選車,就一定要找后懸架多連桿的,雖然是第一臺(tái)車,我也研究比較多,扭力梁懸架,那叫一個(gè)顛啊,我不能讓媳婦兒和以后的孩子在在后邊挨顛,這車顛簸路面過濾的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
購(gòu)買商家 郴州申湘汽車有限公司
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):很滿意它的外觀和空間,外觀設(shè)計(jì)年輕好看,顏值挺不錯(cuò)的,而且在一些細(xì)節(jié)之處很體現(xiàn)設(shè)計(jì)感,這車的外觀造型比較符合我的審美觀,車身的線條感比較足,又略帶有美系車成熟穩(wěn)重的氣息,是我比較喜歡這種霸氣外露的造型車子的空間也是挺大的,日常家用足夠了,在同價(jià)位SUV車型當(dāng)中,這車的空間算是比較大,夠一家五口人使用,車子開起來比較舒適
缺點(diǎn):最不滿意的是這車的內(nèi)飾,大部分用的是硬望料,塑料感比較強(qiáng),車內(nèi)的異味有點(diǎn)重,我放了好幾包的柚子皮和竹炭包在車內(nèi),現(xiàn)在異味淡了些還有就是這車的嗓音,平常在市區(qū)開車還好,要是跑高速的話胎噪聲有點(diǎn)明顯。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,也是我當(dāng)初買這款車的一個(gè)重要原因,車身線條感比較足,整體的造型看起來很有氣勢(shì)的感覺,外觀這東西每個(gè)人有每個(gè)人不同的審美,以我的角度來看我覺得探界者造型很喜歡,車燈設(shè)計(jì)看起來比較有精神,側(cè)身腰線流暢,辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾:這車的底盤扎實(shí)很穩(wěn),車子跑起來不會(huì)晃,也比較舒適隔音效果還可以,每次開車出門,我都是開著音樂聽聽,音質(zhì)還不錯(cuò)真皮座椅包裹性不錯(cuò),腰部支撐比較到位,軟硬適中,坐上去很舒服
空間:這車的空間挺大的,反正我們一家人坐都覺得挺好,后排坐三人一點(diǎn)也不覺得擠,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較走心,后備箱空間也挺大,平時(shí)裝個(gè)大件的東西很方便
配置:胎壓監(jiān)測(cè),一鍵啟動(dòng),手機(jī)互聯(lián),分區(qū)空調(diào)一些中級(jí)車的配置該有的都有,很豐富,不錯(cuò)
動(dòng)力:說不上動(dòng)力很強(qiáng),但也不是很肉,可以說是表現(xiàn)合理吧,起步有點(diǎn)慢,跑起來以后就比較輕松了。畢竟這么大一款車,而且是SUV車型,這車的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以,加速表現(xiàn)不錯(cuò),跑高速或者超車沒問題。
越野: 通過性非常棒,不會(huì)像小車一樣遇到一點(diǎn)顛簸的路就要小心翼翼,嘿嘿,我過坎子都是不帶減速的
油耗:還沒這車之前,不少朋友說美系車的油耗比較高,不過通過這段時(shí)間的駕駛,我覺得這車的油耗還可以,在我可以接受的范圍內(nèi),目前行駛了兩千多公里,平均油耗8.4L,日常家用還不錯(cuò),在同價(jià)位車當(dāng)中算是比較省油的,等到時(shí)候過了磨合期,油耗應(yīng)該還會(huì)下降些。
舒適:這車的底盤扎實(shí)很穩(wěn),車子跑起來不會(huì)晃,也比較舒適隔音效果還可以,每次開車出門,我都是開著音樂聽聽,音質(zhì)還不錯(cuò)真皮座椅包裹性不錯(cuò),腰部支撐比較到位,軟硬適中,坐上去很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
購(gòu)買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡他的外觀,線條流暢硬朗,大氣,辨識(shí)度高,看實(shí)車的時(shí)候其實(shí)是覺得車車有點(diǎn)偏小的,然而進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)比我的小科科大了知道多少倍空間,吼吼吼,爽,后排我可以躺著翹二朗腿,這什么概念,SUV視野開闊太多了,現(xiàn)在都不愿意再用小科科了,憋屈。然后就是雪佛蘭一向的安全性,不管是車身框架結(jié)構(gòu)這類被動(dòng)安全還是車身穩(wěn)定系統(tǒng),這款車都是可圈可點(diǎn)的。還有非常喜歡新增的一鍵連接手機(jī)功能,不要太好用,還有就是坐椅加熱,升級(jí)后,感覺自己太腐敗了!~
缺點(diǎn):內(nèi)飾也就不說了,通用也太扣門了,都快近20萬的車了,副駕駛配個(gè)電動(dòng)坐能花你多少銀子,還有就是給配個(gè)17寸的輪轂,也不知道咋想的,我記著創(chuàng)酷剛出來的時(shí)候都給配的17的輪轂,算了也17也將就著用。
外觀:之前新車到看的時(shí)候,我看的是紅色的,雖說主打是紅色的,但是我還是喜歡灰色的這款顏色,覺得比較經(jīng)典。車頭前臉線條非常大氣,喜歡簡(jiǎn)單線條就刻畫出的側(cè)面車身,線條硬朗,干凈,又有力量感。還有就是全景天空,非常喜歡,在這個(gè)級(jí)別的SUV探界者的顏值沒啥說的了,車輛的辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾:網(wǎng)上吐槽內(nèi)飾塑太多,但我覺得還好,反正認(rèn)準(zhǔn)了雪佛蘭就這尿性,習(xí)慣了,常摸地方是軟的,所以也沒覺得有啥,還有就是內(nèi)飾材質(zhì)味道不是很大,新車我曬了幾天,基本上沒啥味道了。朋友那個(gè)某代真的,開一年了,一進(jìn)去還很大的味道。網(wǎng)上吐槽內(nèi)飾塑太多,但我覺得還好,反正認(rèn)準(zhǔn)了雪佛蘭就這尿性,習(xí)慣了,常摸地方是軟的,所以也沒覺得有啥,還有就是內(nèi)飾材質(zhì)味道不是很大,新車我曬了幾天,基本上沒啥味道了。朋友那個(gè)某代真的,開一年了,一進(jìn)去還很大的味道。
空間:吼吼吼,和小科比,探界者空間得到了一個(gè)質(zhì)的提升,可能是我個(gè)子小,我覺得前后排都非常寬敞,最喜歡的是地臺(tái)是全平的,不過開習(xí)慣了小科科再開探界者還是要一段時(shí)間適應(yīng)的,停車不容易呀!~后備箱儲(chǔ)物空間非常大,自駕游超爽啦!~訂車的時(shí)候還送的有帳篷,改天可以約朋友一起去露營(yíng)去,還有就是這款車很多細(xì)節(jié)做得非常不錯(cuò),比如說專門放遮物簾的地方,還有放傘的地方,這些設(shè)計(jì)都非常人性化。
配置:覺得探界者性價(jià)比還是很高的,馭界版該有的配置也有了。20萬的中級(jí)越野車,美系SUV的運(yùn)動(dòng)感品質(zhì),操控舒服,各方面的表現(xiàn)都很好。配置、品牌、空間、動(dòng)力來看的話,同級(jí)別同配置的SUV至少很少有探界者這樣完善,用了一段時(shí)間油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò),所以性價(jià)比棒棒噠!
動(dòng)力:之前開的小科科確實(shí)有點(diǎn)肉,鳥槍換炮后1.5T的加速能力非常滿意,起步加速都還挺快的,6AT整個(gè)提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后,超車妥妥的,原來小科科超車非常肉。 之前擔(dān)心1.5T動(dòng)力不夠,現(xiàn)在看來完全夠用了,可能是原來小科科太肉了,反正我自己開著夠用,和朋友出門去跑了趟自駕游,對(duì)各種路況適應(yīng)也挺好的。之前開的小科科確實(shí)有點(diǎn)肉,鳥槍換炮后1.5T的加速能力非常滿意,起步加速都還挺快的,6AT整個(gè)提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后,超車妥妥的,原來小科科超車非常肉。 之前擔(dān)心1.5T動(dòng)力不夠,現(xiàn)在看來完全夠用了,可能是原來小科科太肉了,反正我自己開著夠用,和朋友出門去跑了趟自駕游,對(duì)各種路況適應(yīng)也挺好的。
越野: 指向非常精準(zhǔn),電動(dòng)助力的方向也非常輕巧好用,整個(gè)車的路感非常好,個(gè)人更喜歡偏硬朗一點(diǎn)的車,整個(gè)底盤調(diào)教偏硬,通過性,越野性能還是非常不錯(cuò)的,就是舒適性有點(diǎn)點(diǎn)差。之前怕SUV重心高,試駕的時(shí)候,帶我試了五六十邁的S灣道,還有泥地里面試了試防打滑,我印象中SUV是不可以做這些動(dòng)作的,后面自己試了下,發(fā)現(xiàn)自己擔(dān)心是多余的,不過試玩還是感覺很刺激的。美系車的獨(dú)立懸掛,有機(jī)會(huì)也想去嘗試一睛極限動(dòng)作。
油耗:SUV油耗怎么著都要比轎車高,可能心理之前已經(jīng)做好油耗高的準(zhǔn)備,探界者的油耗我覺得還算是有驚喜的,之前小科科也不算省油,高速我狀態(tài)好跑的油耗和小科科差不多,1.5T的動(dòng)力這個(gè)油耗,個(gè)人覺得還算是比較省油的。
舒適:SUV視野挺開闊的,我個(gè)子小,覺得駕駛位坐椅設(shè)計(jì)包裹性挺好的,開長(zhǎng)途比原來的車好了很多,不累。后排平時(shí)沒機(jī)會(huì)坐,老娘覺得系安全帶憋屈,平時(shí)都愛坐后排,覺得比之前的車寬敞太多了,帶她出門跑了一次長(zhǎng)途,她也沒覺得坐一天車?yán)。調(diào)教偏便,過減速帶啊啥的,要斯文點(diǎn)點(diǎn),不過這個(gè)看個(gè)人怎么取舍了,胎噪還是略微有點(diǎn)點(diǎn)大。這車空調(diào)制冷太給力了,要開小一點(diǎn)點(diǎn),不然前排我覺著涼。SUV視野挺開闊的,我個(gè)子小,覺得駕駛位坐椅設(shè)計(jì)包裹性挺好的,開長(zhǎng)途比原來的車好了很多,不累。后排平時(shí)沒機(jī)會(huì)坐,老娘覺得系安全帶憋屈,平時(shí)都愛坐后排,覺得比之前的車寬敞太多了,帶她出門跑了一次長(zhǎng)途,她也沒覺得坐一天車?yán)邸U{(diào)教偏便,過減速帶啊啥的,要斯文點(diǎn)點(diǎn),不過這個(gè)看個(gè)人怎么取舍了,胎噪還是略微有點(diǎn)點(diǎn)大。這車空調(diào)制冷太給力了,要開小一點(diǎn)點(diǎn),不然前排我覺著涼。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的就是外觀了,完全符合我的審美觀點(diǎn),個(gè)性張揚(yáng)卻不失穩(wěn)重大氣,上可至中年大叔,下可至90后小青年,可選擇的年齡段比較長(zhǎng),前臉霸氣外露,白色車身搭配全黑色中網(wǎng),側(cè)身全黑大輪轂,霸氣十足,鋒利的腰線顯得肌肉感十足,尾部棱角分明,辨識(shí)度比較高,雙排氣顯得運(yùn)動(dòng)十足,全家人都對(duì)探界者的形象很是滿意,所以買車的時(shí)候也是毫不猶豫。第二點(diǎn)就是美系車的厚重感與踏實(shí)感,因?yàn)楦赣H開著一臺(tái)福特的轎車,買車之前用車的時(shí)候也是一直開他的車,別的不談,單純的穩(wěn)重感與踏實(shí)感別的車沒法比,等到我去試駕探界者的時(shí)候,反饋給我的是同一種感覺,所以認(rèn)熟不認(rèn)生,不想失去這種感覺,車身重量比較高,所以踏實(shí),也保證了行車的安全性,因?yàn)橹耙部催^探界者的各項(xiàng)碰撞測(cè)試,總體來說很強(qiáng)。還有就是四驅(qū)系統(tǒng)加上260馬力,正所謂爬山涉水不在話下,雖然暫時(shí)還沒去越野過,但是內(nèi)心一直蠢蠢欲動(dòng),買了車后一直是在市區(qū)上下班開開,除了起步的時(shí)候能感覺比別人更快一步,其他也沒啥特別的感覺,等我越野之后再做一次詳細(xì)評(píng)價(jià)。最后就是舒適性,我覺得雪佛蘭探界者這臺(tái)SUV并沒有丟失舒適性,倒讓我覺得完全可以和轎車媲美,隨著技術(shù)的越來越成熟,車的完美性也越來越高了。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車型前大燈還是鹵素?zé)?雖然可以選裝,但是這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該標(biāo)配嗎?其次就是內(nèi)飾,感覺雪佛蘭中低端車型內(nèi)飾都一個(gè)樣,說得好聽點(diǎn)覺保持家族化設(shè)計(jì),其實(shí)就是沒有創(chuàng)新,通過車的內(nèi)飾根本體現(xiàn)不出這個(gè)車的中端定位,和雪佛蘭的緊湊型轎車內(nèi)飾一個(gè)樣,與外觀的穩(wěn)重個(gè)性一點(diǎn)也不搭配,外觀驚艷內(nèi)飾落伍!
外觀:外觀方面絕對(duì)是無可挑剔,當(dāng)然除去那個(gè)鹵素大燈,全黑色中網(wǎng)搭配白色車身,顏色對(duì)比鮮明,多邊形中網(wǎng)加上全黑雪佛蘭的標(biāo)志,霸氣十足,并且將大燈融為一體,從遠(yuǎn)處看過來穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng),側(cè)身腰線富有跳躍感,同時(shí)肌肉感十足,外部后視鏡紅色點(diǎn)綴、全黑大輪轂也有紅色點(diǎn)綴,顯得個(gè)性十足,尾部更能突顯出這臺(tái)美系車的肌肉感,寬厚踏實(shí),雙排氣口搭配的剛剛好。所以整個(gè)車身都挺非常看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般化,我對(duì)探界者的內(nèi)飾還是蠻失望的,因?yàn)檠┓鹛m車型內(nèi)飾基本都是一個(gè)模樣,而且這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有多好看,內(nèi)飾感覺不到科技感,而且內(nèi)飾顏色比較單一。
空間:2725的軸距表現(xiàn)一般般,前排空間我很滿意,腿部空間和頭部空間都有余量,不會(huì)感覺到壓抑感,后排坐三個(gè)成年人沒問題,就是腿部空間稍微局促,頭部空間是沒有問題的,儲(chǔ)物方面,平常亂七八糟的小物件,像手機(jī)、水杯、雨傘,都有各自的位置存放,后備箱是真的很大,把后排放倒之后更加大。
配置:性價(jià)比挺高的,不到20萬的價(jià)格購(gòu)買四驅(qū)車型,自己感覺很值,而且探界者的基本配置還是蠻高的,安全氣囊很多,全景大天窗,電動(dòng)后備箱,一些基本配置都有了。
動(dòng)力:四驅(qū)加上260馬力的動(dòng)力絕對(duì)滿足了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率191KW,對(duì)于平時(shí)上下班代步來說是一點(diǎn)問題都沒有,越野還沒開始,暫不做評(píng)論,起步的時(shí)候也是很迅速,紅綠燈路口總是一馬當(dāng)先。
越野: 操控還可以,方向轉(zhuǎn)向力度很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),多功能方向盤的按鍵手感舒服,接打電話、操控顯示屏都比較簡(jiǎn)便,保證駕駛安全性。
油耗:買的時(shí)候想著四驅(qū)肯定是費(fèi)油,又是美系車,已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,但是最近一般也就是上下班用,而且上下班路途車輛很少,基本不堵車,平均油耗是9.7吧,比我的預(yù)估還省了不少。
舒適:懸架調(diào)節(jié)的軟硬適中,座椅總體質(zhì)感還是蠻舒服的,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太疲憊,一些顛簸路段的時(shí)候感覺過濾的還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好,有特色,不錯(cuò),大氣穩(wěn)重就是我想要的風(fēng)格
缺點(diǎn):車內(nèi)的回響比較,也有些異響
外觀:大氣,時(shí)尚,車頭特別好看,車身的腰線也是比較耐看的樣子
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范,液晶顯示屏清晰,縫制不錯(cuò),做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:空間不用多說,都挺好,商務(wù)大車這個(gè)坐人比較重要
配置:配置非常的給力,前后雷達(dá)等等
動(dòng)力:動(dòng)力給我感覺還不錯(cuò),載的人比較多的情況,開它的時(shí)候油門也要大不少
越野: 方向有點(diǎn)兒重,習(xí)慣就好,開起來還是挺不錯(cuò)的
油耗:油耗比較高,走走停停有時(shí)候飆升的很厲害
舒適:舒適不錯(cuò),座椅比較舒服,空調(diào)冷
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
購(gòu)買商家 江門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的車車是黑,外表大器,非常中意
缺點(diǎn):不中意內(nèi)室的色彩,太簡(jiǎn)約了,不經(jīng)臟。
外觀:我的車是黑色,外觀大氣,很喜歡
內(nèi)飾:不中意內(nèi)室的色彩,太比較簡(jiǎn)單了,不經(jīng)臟。
空間:一家5口,空間足夠
配置:綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟是自己的第一輛愛車。不后悔,我覺得很滿意。
動(dòng)力:可以,只要舍得給油門,還是很給勁的。
越野: 不錯(cuò) 方向盤很輕,指向精準(zhǔn),高速時(shí)方向很穩(wěn)。底盤及懸架:底盤調(diào)教的很好。過彎的時(shí)候很有自信,沒有松散感。很滿意
油耗:可以,我的車油耗高,但是在接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅包裹很好 坐起來很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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